Chapter 5 Insurance国际贸易实务解析
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2) Taking out insurance and calculating insurance premium
例题：
3) Acquire Insurance Documents 4) Insurance Claim
5.
Insurance Clause
通常险---usual risks 惯常险---customary risks 海运保险---marine insurance
□课堂练习：
案例
返回
Perils of the Sea
Natural Calamity (自然灾害 )
(海上风险)
Fortuitous Accidents (意外事故 )
General Baidu Nhomakorabeaxtraneous Risks (一般外来风险 )
Extraneous Risks (外来风险 ) Special Extraneous Risks (特殊外来风险 )
1) Basic Insurance Coverage
I. Free from Particular Average---F.P.A
II. With Particular Average---W.A. FPA +自然灾害引起的部分损失
III. All Risks---A.R.
WPA + 一般附加险 IV. Exclusions
本章难点：
海上损失的种类、国际运输保险的险别
⑴所生产货物因品质、数量、 包装不符合买方要求，或因无 船及气候影响导致货物未能及 时出运而形成的一般商业风险 卖方组织备货生产
⑵货运途中因自然 灾害、意外事故等 原因形成的货物运 输风险
卖方将货物运至出口地
⑷因产品缺陷造成人身伤 害或财产损失而形成的产 品责任风险 货方最终消费用户制造、使用 ⑶因买方无力付款或借故拒 付而形成的出口信用风险 买方向卖方支付货款 货交买方
返回
The common adventure must be in danger The sacrifice must be voluntary and reasonable
The sacrifice or expenditure must be
extraordinary in nature The loss must be the direct result of a general average act and effective 共同海损分摊(general average contribution)
四种情况
委付(notice of abandonment)
General Average -----includes extraordinary losses/damages and reasonable extra expenses
arising from measures properly taken for
返回
Total Losses (全部损失 )
Actual Total Losses (实际全损 ) Constructive Total Losses (推定全损 ) General Average (共同海损 ) Particular Average (单独海损 ) 四种类型
Partial Losses (部分损失 )
3) Commencement and Termination of Insurance Coverage 3. Institute Cargo Clause ---1983年4月
4.
Marine Insurance Business
1) Determining insurance amount 保险金额的计算公式为： 保险金额=CIF(或CIP)价×(1＋投保加成率)
1.
Perils, Losses and Expenses
1) Risks 2) Marine Losses Sue and Labor Expenses 3) Marine Expenses Salvage Charges [课堂练习]
2.
China Insurance Clause --1981年1月1日
2) Additional Insurance Coverage
I. General Additional Risks
II. Special Additional Risks
基本险可以单独投保，而附加险不能独立投； 投保了一切险，就不需要再加保一般附加险。
Choosing the right coverage
relieving a ship, cargo etc. from common
danger caused by natural calamities, accidents
and/or other extraordinary circumstances in
marine transport. ※ Essential Features
Chapter 5 International Cargo Transportation Insurance
教学要求与目的
使学生了解与掌握国际货运保险的内容及保险 的险别。
本章重点：
国际货运保险的内容 海上损失的种类 我国海洋运输货物保险条款 英国伦敦保险协会海运货物保险条款 国际贸易中的保险业务
返回
中 10×60/（60＋75＋32＋110）=2.1661万美元 日 10×75/（60＋75＋32＋110）=2.7076万美元
韩 10×32/（60＋75＋32＋110）=1.1552万美元
船 10×110/（60＋75＋32＋110）=3.9711万美元
例：
解答：
返回
[例] 我向挪威出口一批货物，装于“海花”号 货轮上。同一货轮上还有日本和韩国的货物， 三家货物的价值分别为60万美元、75万美元、 32万美元。船在航行途中触礁，船身底部发现 一处裂口，涌入大量海水，致使舱内部分货物 遭水浸泡。船长命令将船驶上浅滩进行补救， 尔后为了起浮又将部分笨重货物抛入海中。 请问：⑴在这些损失中，哪些属于单独海损？ 哪些属于共同海损？ ⑵假设共同海损为10万美元，该货轮价 值为110万美元，则各有关方面应如何分摊？
例题：
3) Acquire Insurance Documents 4) Insurance Claim
5.
Insurance Clause
通常险---usual risks 惯常险---customary risks 海运保险---marine insurance
□课堂练习：
案例
返回
Perils of the Sea
Natural Calamity (自然灾害 )
(海上风险)
Fortuitous Accidents (意外事故 )
General Baidu Nhomakorabeaxtraneous Risks (一般外来风险 )
Extraneous Risks (外来风险 ) Special Extraneous Risks (特殊外来风险 )
1) Basic Insurance Coverage
I. Free from Particular Average---F.P.A
II. With Particular Average---W.A. FPA +自然灾害引起的部分损失
III. All Risks---A.R.
WPA + 一般附加险 IV. Exclusions
本章难点：
海上损失的种类、国际运输保险的险别
⑴所生产货物因品质、数量、 包装不符合买方要求，或因无 船及气候影响导致货物未能及 时出运而形成的一般商业风险 卖方组织备货生产
⑵货运途中因自然 灾害、意外事故等 原因形成的货物运 输风险
卖方将货物运至出口地
⑷因产品缺陷造成人身伤 害或财产损失而形成的产 品责任风险 货方最终消费用户制造、使用 ⑶因买方无力付款或借故拒 付而形成的出口信用风险 买方向卖方支付货款 货交买方
返回
The common adventure must be in danger The sacrifice must be voluntary and reasonable
The sacrifice or expenditure must be
extraordinary in nature The loss must be the direct result of a general average act and effective 共同海损分摊(general average contribution)
四种情况
委付(notice of abandonment)
General Average -----includes extraordinary losses/damages and reasonable extra expenses
arising from measures properly taken for
返回
Total Losses (全部损失 )
Actual Total Losses (实际全损 ) Constructive Total Losses (推定全损 ) General Average (共同海损 ) Particular Average (单独海损 ) 四种类型
Partial Losses (部分损失 )
3) Commencement and Termination of Insurance Coverage 3. Institute Cargo Clause ---1983年4月
4.
Marine Insurance Business
1) Determining insurance amount 保险金额的计算公式为： 保险金额=CIF(或CIP)价×(1＋投保加成率)
1.
Perils, Losses and Expenses
1) Risks 2) Marine Losses Sue and Labor Expenses 3) Marine Expenses Salvage Charges [课堂练习]
2.
China Insurance Clause --1981年1月1日
2) Additional Insurance Coverage
I. General Additional Risks
II. Special Additional Risks
基本险可以单独投保，而附加险不能独立投； 投保了一切险，就不需要再加保一般附加险。
Choosing the right coverage
relieving a ship, cargo etc. from common
danger caused by natural calamities, accidents
and/or other extraordinary circumstances in
marine transport. ※ Essential Features
Chapter 5 International Cargo Transportation Insurance
教学要求与目的
使学生了解与掌握国际货运保险的内容及保险 的险别。
本章重点：
国际货运保险的内容 海上损失的种类 我国海洋运输货物保险条款 英国伦敦保险协会海运货物保险条款 国际贸易中的保险业务
返回
中 10×60/（60＋75＋32＋110）=2.1661万美元 日 10×75/（60＋75＋32＋110）=2.7076万美元
韩 10×32/（60＋75＋32＋110）=1.1552万美元
船 10×110/（60＋75＋32＋110）=3.9711万美元
例：
解答：
返回
[例] 我向挪威出口一批货物，装于“海花”号 货轮上。同一货轮上还有日本和韩国的货物， 三家货物的价值分别为60万美元、75万美元、 32万美元。船在航行途中触礁，船身底部发现 一处裂口，涌入大量海水，致使舱内部分货物 遭水浸泡。船长命令将船驶上浅滩进行补救， 尔后为了起浮又将部分笨重货物抛入海中。 请问：⑴在这些损失中，哪些属于单独海损？ 哪些属于共同海损？ ⑵假设共同海损为10万美元，该货轮价 值为110万美元，则各有关方面应如何分摊？