汽车贴膜的操作步骤与验收

汽车侧窗贴膜的具体操作
1.取膜
第一步：量尺寸
用卷尺在玻璃外侧量取玻璃的尺寸，主要是量宽和高。注意量取时必须在玻璃最宽和最高的部位量，并且在两端都预留1.5至3厘米作为余量以防止剪裁量过大。
第二步：粗裁
用裁纸刀和直尺（钢尺最好）根据之前量取的数据，从窗膜中裁出矩形的窗膜，裁好的膜在需要移动时，应卷成筒状，防止在移动中发生褶皱。
取模时必须注意玻璃水平宽度为膜的展开方向，这是由膜的收缩性决定的。
第三步：二次粗裁
把明显多余的膜裁掉，便于后面细裁工作的操作，这样可以避免膜的主体部分以外褶皱。
第四部：细裁
用裁纸刀沿玻璃边缘裁下膜形，对于玻璃边缘可外露部分的窗膜，这一步已经是定型的步骤：对于玻璃边缘不可外露部分的窗膜，还有后两步工序处理。
首先，调整膜的位置，按照玻璃边缘的形状下刀裁割窗膜；再把窗膜取下，向右分别移动5毫米和8毫米后，均匀裁出右边缘膜形，调整窗膜至最佳位置。
第五步：划线
用笔把尚未裁割的窗膜沿玻璃与边框的结合线划下来。划线时用笔轻划出下边缘和左边缘玻璃与橡胶的相交线。
第六部：二次细裁
把膜放回垫板展开，用钢尺与裁纸刀根据划线留取适当余量后裁掉。一般来说，下侧边缘一般留2-4厘米左右，这需要结合具体的车窗玻璃来决定。
第七步：修圆角
修圆角的主要目的是防止升降玻璃时造成窗膜边角翻折。操作时用裁纸刀小心裁出每个圆角。


2.热成型
对于弧度较大的侧窗，有必要在粘贴前对其进行热成型，以防止在粘贴前或粘贴后产生气笋。
第一步：调整气笋位置
覆盖在玻璃上的窗膜会有很多大大小小不规则分布的气笋，必须合理地调整气笋的位置。
第二步：收缩热成型
收缩热成型是整个贴膜过程中的关键步骤，成型的质量将极大地影响到最终的完工质量。收缩热成型就是使用热风机对覆盖在玻璃山上的窗膜进行加热，使窗膜发生收缩变形，逐渐从平面膜变成与玻璃形状相吻合的弧形膜。

3.窗膜粘贴
粘贴工序必须流畅熟练，一旦开始就必须连续完成，否则容易造成灰尘黏附等问题。
第一步：开膜
在把膜贴到玻璃上之前要分开窗膜的保护层与膜体本身，这个过程必须小心防止膜体黏附在一起。
第二步：上膜
把窗膜的粘贴面贴到玻璃的内侧就是上膜。
第三步：定位
窗膜在上膜后不可以直接排水，必须把位置正确对齐之后才能排水。
第四步：排水
排水就是将窗膜与玻璃之间的水分（助贴剂）分别用橡胶刮板和塑料三角刮板刮出来，让窗膜迅速牢固地粘贴在玻璃上。
第五步：修整
排水之

后不能保证窗膜的所有部位都完美无瑕，对于仍然存在的问题，如气笋、气泡、折痕等都应该在此予以修整处理。

4.润饰
在粘贴施工完工后，要收拾好防护胶板、大毛巾、工具、碎膜，并且用细纤维抹布把玻璃外、周围抹拭干净。

5.完工
至此，侧窗贴膜的全部步骤都已经结束。

二、汽车侧窗贴膜后的注意事项和质量检验

1.汽车侧窗贴膜后的注意事项
刚贴膜后，在3天之内，车主不要升降车窗或清洗车，以免因水分未干造成脱落，由于天气及金属材质不同，膜装贴后干燥程度会有差异，快则2天，慢则7～15天。在某种气候下，汽车膜可能会出现雾状或水珠状点，车主不要担心，这是正常现象，它会慢慢消失。
对于窗膜上的污渍，车主不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁的毛巾、纸巾蘸水和棉布配合洗洁精清洗。
为了美观而将一些吸盘或一些粘物吸附在贴膜上，这样容易造成膜脱落，擎车主应该避免这样的做法。
2. 汽车侧窗贴膜后的质量检验
(l) 检查每块玻璃的两侧有无明显的“漏光”现象。
(2) 驾驶座两边的车膜应先整张贴装，从驾驶座看两侧后视镜有无影响视线的感觉，如存在这类的现象，必须通知车主，并采取挖孔处理，孔型按照车主的要求做好精裁工作，务必使边缘线平滑。
(3) 侧窗玻璃上的上缘线是否与车膜的边缘保持基本平行，刀线是否平滑。
(4) 检查有无沙砾夹在玻璃与车膜之间，并查看有无气泡、折痕等缺陷。


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