03项目三 汽车点火系

项目四汽车点火系

训练题答案要点

一、填空题

1、汽车上使用的点火系统，大致可分为传统点火系、电子点火系和微机（数字）控制点火系。

2、传统点火系统主要由点火线圈、分电器、火花塞、高压线、点火开关及辅助装置等组成。

3、断电器的作用是接通与切断初级电路中的电流，以便在点火线圈的初级线圈中产生变化的磁场，使次级线圈互感产生高压电。

4、分电器的作用是将高压电按发动机的工作顺序顺序，配送至各缸的火花塞。

5、点火提前装置包括离心式点火提前机构和真控式提前机构，分别是根据发动机的转速和发动机的负荷的变化来调节点火提前角。

6、火花放电一般可分为电感放电和电容放电两个阶段，混合气的燃烧主要靠电容放电即火花尾来完成。

7、火花塞积炭是指可燃混合气燃烧不充分时，产生的炭附着在火花塞的间隙间的现象。

8、点火线圈按磁路形式，可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈。

9、开磁路点火线圈主要由初级线圈（低压线圈）、次级线圈（高压线圈）、绝缘纸、接线柱、附加电阻、导磁钢套和外壳等组成。

10、传统点火系的分电器由断电器，配电器，离心式点火自动调

节装置和真空式点火自动调节装置等四大部分组成的。

11、火花塞主要由中心电极、侧电极、导电玻璃、绝缘瓷、外壳和密封垫圈等组成。

12、点火过迟的主要特征是，发动机转速不能随节气门打开立即升高，并有“沉闷”之感，排气管出现“放炮”声，且冒黑烟。

13、电子点火系统是利用点火控制器作为开关，接通与切断点火系初级电路的点火装置。

14、电子点火系统的触发方式常见的有霍尔式式、电磁式式、光电式

式等。

15、磁感应式电子点火系统主要由点火线圈、点火控制器、分电器、和火花塞等组成。

16、霍尔信号发生器主要由霍尔基片（霍尔集成块）、永久磁极，触发叶轮和信号线接口端等组成。

17、光电式电子点火系是应用光电原理，以发光元件、光敏元件和这光盘组成的光电脉冲信号发生器来产生脉冲信号电压的。

二、判断题

1、点火系统的电源就是蓄电池和发电机。（√）

2、离心提前机构是在发动机负荷变化时自动调节点火提前角。（×）

3、断电器触点刚刚闭合时产生高压电。（×）

5、高压电路的负载是点火线圈次级绕组。（×）

6、发动机转速加快，点提前前应适度减小。（×）

7、发动机负荷减小，点火提前角应加大。（√）

8、发动机有缸缺火，短路某缸高压电后，发动机运转状况没有任何变化，说明该缸缺火。（√）

9、拆卸、连接电子点火系统导线及用仪器检测时，完全可以不断开点火开关。（×）

10、判断电子点火系统的故障在低压电路还是高压电路的方法与传统点火系统的方法基本相同。（√）

11、磁感应式信号发生器能产生信号电压的关键是在转子旋转时，使转子与定子凸齿之间的气隙（也可以说磁阻）发生周期性的变化。（√）

12、霍尔发生器触发叶轮的叶片数为气缸数的2倍。（×）

13、霍尔发生器中的霍尔集成电路是为了把信号电压放大并转换成矩形脉冲。（√）

三、选择题

1、分火头端部与配电器旁电极之间的间隙值为（C ）。

A、0.15~0.25mm

B、0.35~0.45mm

C、0.2~0.8mm

2、电容器的容量一般为（A ）。

A、0.15~0.25μF

B、0.25~0.35μF

C、0.35~0.45Μf

3、燃用辛烷值低的汽油时，点火提前角应（B ）。

A、加大

B、减小

C、不变

4、电子点火系中使用的火花塞的间隙通常为（ C ）。

A、0.4~0.6mm

B、0.6~0.8mm

C、0.8~1.0mm

5、大功率高压缩比的发动机一般选用（ C ）。

A、热型火花塞

B、中型火花塞

C、冷型火花塞

6、火花塞的自净温度为（ B ）。

A、400~500℃

B、500~600℃

C、600~700℃

7、发动机在怠速时突然加速，如转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并即消失，表明点火（B ）。

A、过早

B、正时

C、过迟

8、在讨论转速和负荷对点火提前角的影响时，甲认为在发动机转速和负荷变化时点火提前角是呈线性变化的;乙认为转速与负荷变化时，点火提前角不是按线性规律变化的。你认为( B )。

A．甲对B．乙对C．甲乙都不对。

9、对于微机控制的电子点火系统发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成;乙认为由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为( B )。

A．甲对B．乙对C．甲乙都不对

10、对于微机控制的电子点火系统发动机起动时的点火提前角，甲认为是一固定的点火提前角，乙认为与发动机水温有关。你认为( C )。

A. 甲对B．乙对c．甲乙都不对

11、在讨论火花塞的间隙对点火质量的影响时，甲说如果间隙过大，发动机启动困难；

乙说如果间隙过小，发动机启动困难。你认为（C ）。

A.甲是对的

B.乙是对的

C.甲乙都对

四、问答题

1、传统点火系是如何工作的？

2、点火系所产生的次级电压主要受到哪些因素的影响？如何影响的？

3、何谓点火提前角？其调节机构有几种？分别如何调节？

4、如何调整传统点火系的点火正时？

5、简述传统点火系统中发动机不能启动的故障诊断过程。