017-暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底

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隧道钢拱架安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道钢拱架施工过程中的安全，降低事故风险，提高施工质量，特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 施工人员要求（1）进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，并遵守施工现场的各项规章制度。

（2）施工人员应接受专业培训，具备相应的操作技能和安全生产知识。

（3）非施工人员严禁进入施工现场。

2. 施工现场安全管理（1）加强施工现场的巡查，发现安全隐患及时整改。

（2）加强对附近地表、开挖掌子面、喷射砼面的观察，确保无开裂、沉陷、滑动等异常情况。

（3）加强监控量测工作，及时进行数据分析，准确掌握初支动态。

（4）定期检查、保养施工机械，确保机械施工安全。

（5）严禁非本机驾驶员驾驶车辆。

3. 安全防护措施（1）现场设专职安全员，坚持班前安全教育。

（2）加强施工用电安全管理，严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等。

（3）动力电线要架空并符合安全规程要求，电工、焊工等特殊工种需持证上岗。

（4）高空作业需佩戴安全绳，严禁在台架上向下乱扔工具、杂物等。

（5）人工安装钢架时应齐心协力，防止钢架倒塌伤人。

（6）焊工施焊过程中应穿戴防护服，佩戴防护面罩。

4. 环保要求（1）钢架加工过程中产生的废弃钢材应回收利用集中堆放，严禁随意弃置。

（2）运输车辆施工、维修中产生的废弃机油等应进行回收利用，或到当地环保部门指定的地点弃置处理。

（3）施钻过程中产生的废水应经沉淀处理达到排放标准后方可排放。

（4）对运输道路应进行洒水抑尘，防止扬尘污染环境。

（5）砼生产生活中产生的垃圾废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。

5. 钢拱架安装精度控制（1）根据《公路工程质量检验评定标准》的要求，严格控制钢拱架的连接、垂直度、高程控制、横向偏差等方面。

（2）钢架之间用纵向钢筋连接，并与径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土形成一个整体，与围岩密贴，形成承载结构。

（3）加强钢拱架安装过程中的质量控制，确保钢拱架的受力结构稳定。

三、交底时间及人员交底时间：施工前、施工过程中及施工结束后。

暗挖隧道初期支护格栅拱架加工安全技术交底-详细全面

12、钢筋调直机：机械上不得堆放物件,以防机械震动落入机体.钢筋装入压滚,手与滚筒应保持一定距离,机器运转中不得调整滚筒,严禁带手套操作.
13、钢筋机械应经常检查保护系统是否齐全,发现有问题时,应及时修复,不得使用故障和没有合格证的机械.
14、格栅拱架运输前,应检查运输道路和工具,确认安全.搬运格栅拱架人员应协调配合,互相呼应,搬运时必须按顺序从上往下逐层搬运,严禁从底部抽拿.运输较长格栅拱架、小导管、网片时,必须事先观察清除周围情况,严防发生碰撞.半成品卸料时,应逐层搬运,严禁撒把倒料.使用龙门吊吊运时,必须有信号工指挥,吊运必须符合起重机械安全规程要求.短料和零星材料需要用容器吊运.
技术交底记录表
编号：DCJ017
项目名称
西安地铁6号线TJSG-5标韦斗路站~西部大道站区间
交底类别
暗挖隧道初期支护格栅拱架加工安全技术交底
主持人
交底人
交底时间
交底地点
交
底
内
容
摘
要
格栅拱架加工过程中的安全隐患及控制措施,包括施工人员现场管理、现场机械使用、用电防护、电焊保护及文明施工等.
书面
资料
附件
8、格栅拱架加工加工机械进场应全面检查,经安全部门验收后方可使用.
9、切断机工作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢固,空运转正常后方可使用.钢筋切断时,操作人员要紧握钢筋,螺纹钢一次只能切断一根
.切断机运转中,严禁用手清除刀口附近的断头及杂物,在钢筋摆动范围区及刀口附近,非操作人员不得停留.
编号
姓名
单位
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格栅(型钢)拱架初期支护作业指导书(隧道工程初期支护)

格栅（型钢）拱架初期支护作业指导书（作者：行云流水）1.适用范围适用于一般隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩。

2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数。

对负责拱架初期支护施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与拱架初期支护的施工人员作技术交底。

2.2外业技术准备准确定位每榀拱架位置，根据放样结果对欠挖位置提示补炮处理。

根据施工要求，准备好施工所用的机具、材料，保证用电安全，组织好相关人员的进场。

3.技术要求3.1拱架基础必须牢固，倾斜度符合要求；拱架连接筋焊接符合要求，焊接牢固；拱架间距满足设计要求，拱架保护层满足要求。

3.2 钢筋网搭接长度满足要求，与拱架连接牢固。

3.3 锚杆锚固牢固，锁定角度正确。

4.施工工序与工艺流程4.1施工程序施工准备→断面检查→测量定位→初喷混凝土→安装拱架→锚杆锁定→设置纵向连接筋→挂钢筋网片→喷射混凝土至设计厚度4.2工艺流程5.施工要求5.1施工准备（1）将合格的拱架、连接筋、锚杆、钢筋网片运送至施工现场。

氧气、乙炔、电焊机等设备及材料安全放置。

（2）值班人员到岗，安全员全程监控，所有施工人员就位。

（3）保证良好的通风照明，确保机械设备运转正常，确保风水电线路正常。

5.2施工工艺5.2.1断面检查施工前，对断面进行测量，根据设计轮廓线在洞壁上标出欠挖部分，由开挖班组进行处理。

5.2.2初喷混凝土开挖班组补炮完毕，并经测量班再次复核断面合格后，初支班组进行初次喷射混凝土支护，初次喷射混凝土厚度宜为3～6cm，同时受钢支撑与岩面间隙及超挖的的控制，要保证喷射后不妨碍安装拱架，喷后的轮廓线平顺即可。

5.2.3测量定位初喷完毕，具备立架条件时，由测量班组对每一榀里程位置准确定位，在洞壁上用喷漆标出位置，并将拱脚高程位置准确定出。

为操作方便且便于检查核对，应在洞壁上选一基准点，从该基准点下返至拱脚点的数值标记至洞壁。

5.2.4拱架安装安装前根据定出每榀拱架的位置，清理拱角松碴，清理完毕后按照标出的位置拼装格栅（型钢）拱架，若格栅（型钢）拱架与初喷砼之间间隙过大时增设垫块定位，垫块用与喷射砼同标号的砂浆制成，垫块形状为楔形。

隧道格栅钢架施工方法技术交底

隧道格栅钢架施工方法技术交底一、引言隧道格栅钢架施工是隧道工程中的一个重要环节，其施工质量直接关系到隧道的使用寿命和安全性能。

本文旨在对隧道格栅钢架施工方法技术进行详细的交底，以确保施工过程中的规范性和高效性。

二、施工准备工作1. 设计方案验证：在施工前，项目负责人应将设计方案进行验证，确保施工方法与设计方案一致，并提前咨询设计方案中存在的问题。

2. 材料准备：根据设计方案和规范要求，项目负责人应提前确定所需材料，并确保材料的质量和数量符合要求。

3. 施工人员培训：施工前，施工人员应接受相关培训，了解施工方法和操作要点，提高施工效率和施工质量。

三、施工步骤1. 尺寸测量和定位：根据设计方案，首先要进行隧道格栅钢架的尺寸测量和定位工作，确保施工的准确性。

2. 孔洞处理：在确定好钢架位置后，需要对孔洞进行处理，确保其宽度和高度符合设计要求，便于安装钢架。

3. 钢架安装：将预制好的钢架根据定位要求安装到孔洞中，确保钢架与孔洞之间的间隙符合设计要求。

4. 钢架固定：在安装好钢架后，需进行钢架的固定工作，采用专用的连接件或焊接方式固定钢架，确保其稳定性。

5. 检验和调整：施工完成后，需对钢架的水平度、垂直度、平直度等进行检验，如发现问题，及时调整。

6. 防腐处理：隧道格栅钢架一般处于潮湿环境中，为了提高其耐候性和防腐性能，需要进行防腐处理。

四、施工注意事项1. 安全措施：在施工过程中，必须严格遵守各项安全规定和操作规程，做好安全防护措施，确保施工人员的安全。

2. 施工顺序：施工过程中应按照先后顺序进行，确保每个环节的有序进行，避免因施工失误而导致施工质量问题。

3. 施工质量：在施工过程中，应严格按照设计方案和规范要求进行施工，确保施工质量符合要求。

4. 断杂处理：在施工过程中，需要注意处理断杂问题，确保施工的顺利进行和施工质量。

5. 交底记录：施工过程中，应做好交底记录，包括施工人员的签字和时间，以便后续的跟踪和检查。

暗挖隧道格栅钢架(工字钢拱架)施工技术交底

隧道格栅钢架（工字钢拱架）施工技术交底2、格栅钢架施工2.1施工工艺流程见格栅钢架施工工艺流程格栅钢架施工工艺流程2.2格栅钢架加工加工厂集中加工，程序化施工，简要施工流程如下：施工准备施工放样制作模具钢筋下料、加工格栅钢架焊接检查验收。

工艺措施和作业要点：1、施工准备（1）做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯筋机、切断机、卷扬机等）运转调试工作。

（2）做好材料用量计划，进场计划等工作。

（3）做好格栅加工钢平台的铺设工作。

2、施工放样测量人员根据钢格栅设计图和操作工人的要求在钢平台上放样，画出1：1的钢格栅大样图，包括各连接点的法线方向。

3、制作模具操作者先复核格栅截面设计模具，模具材料钢板和钢筋均可，做好模具可按大样线直接焊在钢平台上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。

4、钢筋下料加工（1）操作者先复核下料单上钢筋的尺寸及用料规格型号，且少下几根料现场弯制，检查是否符合设计要求。

（2）操作者按复核后的下料单进行下料，下料后各种规格、尺寸都分类分开放置并标识，以免误用。

对一些小料合理利用。

（3）操作者进行钢筋弯制，可用人工也可用机械弯制，但弯制必须做到以下几点要求：a：弯起点必须做标记b：弯曲机心轴直径应是钢筋直径的2.5倍。

c：钢筋弯制形状正确，平面上无翘曲不平现象。

5、钢格栅焊接（1）先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。

（2）将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并调整箍筋间距，符合设计要求。

（3）主筋、箍筋的调整完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。

但不允许焊的太深，烧伤主筋。

（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加强筋，必须保证焊缝的长度和高度。

（5）最后焊接连接板（角钢L80×80×10）、焊前角钢按设计尺寸钻孔。

连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。

本道工序为钢格栅作业要点之一，在该工序施工必须符合以下要求：A：钢筋的预弯和安装应保证两钢筋的轴线在同一条直线上。

隧道格栅加工及拼装技术交底(工程模版)

表C2-1编号工程名称交底日期施工单位分项工程名称区间正线交底提要隧道格栅加工及拼装技术交底交底内容：审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

2一、施工准备1．机具准备：钢筋调直切断机、弯曲机、电焊机等。

2．材料准备：钢筋的级别、规格要有出厂材质证明及进场后的复试报告，并检验合格。

二、钢格栅下料方法将钢筋按技术交底要求根据钢筋不同的编号量好长度，准确放在切断机刀口位置，启动切断机将钢筋切断，切断后的钢筋按不同编号堆放整齐。

对于长度不够且经过焊接能满足要求的在下料前计算合理搭配进行下料。

三、钢格栅下料计算钢筋格栅截面尺寸为170mm×170mm ，主筋保护层厚度为40mm ，配筋如图附图1所示。

区间正线加高段格栅按照设计要求，每榀分为6片，共4种样式。

（一）、主筋配料如下：1、样式一：样式一有1片，主筋为Φ22钢筋，外侧主筋单长3121 mm /根，主筋轴线弯曲半径R=2999mm ，2根/片，共2根/榀，内侧主筋单长2966 mm /根，主筋轴线弯曲半径R=2851mm ，2根/片，共2根/榀，钢筋加工样式如下图所示：2、样式二：样式二有2片，主筋为Φ22钢筋，每片外侧主筋单长为3281 mm /根，2根表C2-1编号工程名称交底日期施工单位分项工程名称区间正线交底提要隧道格栅加工及拼装技术交底交底内容：审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

2/片， 4根/榀，内侧主筋单长为3126 mm /根，2根/片， 4根/榀，钢筋加工样式如下图所示：3、样式三：样式三有2片，竖向主筋为Φ22钢筋，每片外侧主筋单长3584 mm /根，2根/片，共4根/榀，每片内侧主筋单长3381 mm /根，2根/片，共4根/榀，样式三钢筋下料如下图所示：表C2-1编号工程名称交底日期施工单位分项工程名称区间正线交底提要隧道格栅加工及拼装技术交底交底内容：审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

暗挖隧道土方开挖及格栅安装技术交底

技术交底A1型L=3.5m@0.25m×1.0m拱部180°布置Φ6.5钢筋网0.20 m×0.20m全环双层布置C25喷射早强混凝土，厚0.35m钢架间距0.5m，4根/每榀格栅钢架，L=3.0m，下倾角45°横撑与竖撑Ⅰ18工字钢，间距0.5mC35、P10模筑钢筋砼，厚0.45mA2型Φ108超前大管棚环向间距0.3m拱部120°布置，长约25m，搭接1mL=3.0m@0.3m×1.5m，拱部180°布置Φ6.5钢筋网0.20 m×0.20m全环双层布置C25喷射早强混凝土，厚0.35m钢架间距0.5m，4根/每榀格栅钢架，L=3.0m，下倾角45°横撑与竖撑Ⅰ18工字钢，间距0.5mC35、P10模筑钢筋砼，厚0.45m三、施工方法1、土方开挖神～红区间右线矿山法隧道采用CRD法施工，CRD法全称交叉中隔墙法，采用CRD法预留核心土的方法，将大断面隧道分成4个相对独立的小洞室分部施工。

马头门破除后，初喷早强混凝土（厚度4cm），开始挂设钢筋网片（网片之间搭接长度100mm，网片搭接部位结点采用梅花型点焊）及初支钢格栅的安装支护。

严格按照"管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤测量，快封闭"十八字方针施工，及时进行信息反馈，以确保施工安全。

CRD法施工土方开挖步骤图1第一步：台阶法开挖右上导洞上台阶①土方，开挖高度约2.3m，拱顶及侧墙立即初喷40mm厚砼，铺设外侧钢筋网，架立上台阶钢筋拱架，焊接连接筋，打设超前锚管及锁角锚管，绑扎内侧钢筋网，喷射混凝土。

上台阶纵向步距3-5米后，开挖下台阶②③两侧及横撑土方，开挖高度约2.2m，侧墙立即初喷40mm厚砼，铺设外侧钢筋网，架设钢筋拱架，铺设内侧钢筋网片，同时打设锁脚锚杆。

2第二步：右上导洞进尺5m-10m后，台阶法开挖右下导洞上台阶④土方，开挖高度约3m，铺设外侧钢筋网，安装上台阶侧面拱架及中隔墙工字钢，焊接连接筋，绑扎内侧钢筋网，打设锁角锚管。

格栅(型钢)拱架初期支护作业指导书(隧道工程初期支护)

格栅（型钢）拱架初期支护作业指导书（作者：行云流水）1.适用范围适用于一般隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩。

2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数。

对负责拱架初期支护施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与拱架初期支护的施工人员作技术交底。

2.2外业技术准备准确定位每榀拱架位置，根据放样结果对欠挖位置提示补炮处理。

根据施工要求，准备好施工所用的机具、材料，保证用电安全，组织好相关人员的进场。

3.技术要求3.1拱架基础必须牢固，倾斜度符合要求；拱架连接筋焊接符合要求，焊接牢固；拱架间距满足设计要求，拱架保护层满足要求。

3.2 钢筋网搭接长度满足要求，与拱架连接牢固。

3.3 锚杆锚固牢固，锁定角度正确。

氧气、乙炔、电焊机等设备及材料安全放置。

（2）值班人员到岗，安全员全程监控，所有施工人员就位。

（3）保证良好的通风照明，确保机械设备运转正常，确保风水电线路正常。

5.2施工工艺5.2.1断面检查施工前，对断面进行测量，根据设计轮廓线在洞壁上标出欠挖部分，由开挖班组进行处理。

5.2.3测量定位初喷完毕，具备立架条件时，由测量班组对每一榀里程位置准确定位，在洞壁上用喷漆标出位置，并将拱脚高程位置准确定出。

为操作方便且便于检查核对，应在洞壁上选一基准点，从该基准点下返至拱脚点的数值标记至洞壁。

隧道拱架安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道拱架施工过程中的安全，预防和减少安全事故的发生，现将隧道拱架施工过程中的安全技术要求进行交底。

二、交底内容1. 施工人员安全教育（1）所有参与隧道拱架施工的施工人员必须经过专业培训，掌握隧道拱架施工的安全技术知识。

（2）施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规，提高安全意识。

2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如“危险”、“注意安全”等。

（2）施工现场应设置安全通道，确保人员、材料、设备等畅通无阻。

（3）施工现场应设置消防设施，如灭火器、消防栓等，并确保其完好有效。

3. 隧道拱架施工安全操作要求（1）施工前，应检查拱架材料、焊接设备、工具等是否符合要求。

（2）拱架安装过程中，施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。

（3）施工人员应严格按照拱架安装工艺要求进行操作，确保拱架安装牢固、稳定。

（4）拱架焊接过程中，焊接工人应穿戴防护服、防护眼镜、手套等，并确保焊接作业场所通风良好。

（5）拱架焊接过程中，不得在焊接区域进行切割、打磨等作业。

4. 施工现场安全防护措施（1）施工现场应设置安全防护网，防止坠落物伤人。

（2）高空作业时，作业人员必须佩戴安全带，并确保安全带正确使用。

（3）施工现场应设置安全警戒线，非施工人员不得进入施工区域。

（4）施工现场应定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患。

5. 施工现场应急救援措施（1）施工现场应配备应急救援物资，如急救箱、担架、灭火器等。

（2）施工人员应掌握基本的应急救援技能，如心肺复苏、止血、灭火等。

（3）施工现场应制定应急救援预案，并定期进行演练。

三、交底责任1. 施工单位负责组织隧道拱架施工安全技术交底，确保施工人员了解并掌握安全操作要求。

2. 施工人员应认真学习隧道拱架施工安全技术交底内容，严格遵守安全操作规程。

3. 施工现场管理人员应加强对施工现场安全措施的监督检查，确保安全措施落实到位。

隧道初支格栅钢架技术交底

x项目名称x 格栅钢架技术交底
x公司图标x
编制: 复核: 审核:
xxxx项目部名称xxxx 二○一七年四月
工程名称：xxxxxxxxxxxx
工程名称：xxxxxxxxxxxx
施工单位xxxxxxx交底项目格栅钢架
工程名称：xxxxxxxxxxxx
施工单位xxxxxxx交底项目格栅钢架
三、施工要求及注意事项：
⑴钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。

拱架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘应用混凝土预制块楔紧。

⑵钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。

⑶喷射混凝土时，要将钢架与开挖面之间的间隙喷射饱和达到密实。

⑷钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

⑸每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平
工程名称：xxxxxxxxxxxx
施工单位xxxxxxx交底项目格栅钢架面翘曲应小于2cm。

⑹钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴。

⑺钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。

IVb围岩格栅数量表
四、施工流程及施工工艺
1施工流程
工程名称：xxxxxxxxxxxx
工程名称：xxxxxxxxxxxx
工程名称：xxxxxxxxxxxx
工程名称：xxxxxxxxxxxx
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隧道初期支护安全技术交底

隧道初期支护安全技术交底随着城市化进程的快速推进，地下隧道建设在交通建设中扮演着重要的角色。

为了确保隧道的安全和稳定，隧道初期支护技术显得尤为重要。

本文将对隧道初期支护安全技术进行交底，确保相关工作人员能够全面了解、熟悉并规范操作。

下面将从隧道初期支护技术的重要性、常见的支护方式以及工作中需要注意的事项三个方面对隧道初期支护安全技术进行交底。

一、隧道初期支护技术的重要性隧道初期支护技术是确保隧道安全施工和运营的重要环节。

在隧道施工过程中，面临着各种地质条件、工程难题和风险挑战。

隧道初期支护技术的目标是保持隧道的稳定，抵抗地表和地下水的压力，防止地层塌方和内堆等事故的发生。

只有通过科学合理的支护措施，才能确保隧道的安全性和稳定性，同时为后续的施工提供一个良好的基础。

二、常见的支护方式在隧道初期支护中，有多种常见的支护方式：1. 土压平衡法：土压平衡法采用盾构机进行施工，通过人工控制盾构机在隧道施工过程中的推进速度和注浆压力，使土体保持平衡状态，从而实现隧道初期的支护。

2. 钢拱架支护法：钢拱架支护法常用于较大跨度的地下隧道。

在施工过程中，先建立起一定长度的钢拱架，然后再进行后续的开挖作业。

钢拱架能够有效地支撑隧道，防止地层塌方。

3. 岩体锚喷法：岩体锚喷法是一种常见的地下岩体支护方式。

在隧道初期开挖时，通过钢筋锚杆和泵送喷射混凝土的方法，将岩体牢固地与隧道墙壁连接起来，增强了隧道的稳定性和承载力。

三、工作中需要注意的事项在进行隧道初期支护工作时，需要注意以下事项：1. 细致的施工计划：在进行隧道初期支护工作前，必须制定详细的施工计划，包括支护方法、支护时间、施工步骤等。

严格按照计划进行施工，确保施工进度和质量。

2. 定期巡视检查：隧道初期支护工作完成后，需要定期巡视检查支护结构的情况。

对于发现的问题及时进行处理，确保支护结构的完好和可靠。

3. 严格遵循相关操作规程：隧道初期支护工作涉及到大量的操作规程和安全措施，工作人员必须严格遵循相关规定，正确佩戴个人防护装备，确保自身安全。

暗挖隧道钢筋格栅制作技术交底

技术交底
格栅制作必须在模具上加工，模具材料采用50mm角钢，下部铺设10mm厚钢板，立柱采用角钢和钢筋焊接，首先用水平尺将角钢固定在钢板上，然后在角钢上标示同一标高位置，焊接水平钢筋，钢筋卡头必须用切割机切割，长约1.5cm，下部设置三角支撑，使用过程中必须保证焊接牢固。

2、钢筋下料
(1)、首先复核交底图纸上的钢筋尺寸及规格型号。

(2)、下料后按下料的规格、尺寸分类分开放置，并标识，以免误用，对一些小料、剩料合理利用。

(3)、钢筋弯制必须做到以下要求：
①、弯起点必须做标记。

②、弯曲机心轴直径应是钢筋直径的2.5倍。

③、钢筋弯制形状正确，平面上无翘曲不平现象。

3、格栅钢架焊接
(1)、先将4根主筋一根一根地摆放在模具卡槽上。

(2)、主筋摆放完成后，焊接桁架筋及U型筋，焊接长度单面焊10d，双面焊5d，连接板为双面焊，焊缝应饱满，焊缝高度不应小10mm。

(3)、主筋、桁架筋调整焊接完成后，按照图纸尺寸标准套上箍筋，然后进行点焊，将箍筋与主筋焊平。

但不允许焊的太深，避免烧伤主筋。

(4)，最后焊接连接板∠角钢100×80×8mm，连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模具必须一致。

隧道拱架加工安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道拱架加工过程中的安全，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于隧道拱架加工过程中的各项作业。

三、交底内容1. 人员要求：（1）参加拱架加工的人员必须具备相应的专业技能和操作资格。

（2）作业人员必须接受安全教育培训，了解本交底内容。

2. 施工现场要求：（1）施工现场应保持整洁，不得有杂物堆放。

（2）施工现场应设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。

（3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。

3. 设备与工具要求：（1）加工设备应定期检查、保养，确保设备安全运行。

（2）工具应保持完好，使用前应检查其性能。

4. 操作规程：（1）操作人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。

（2）操作人员应严格按照操作规程进行作业，不得违规操作。

（3）加工过程中，应密切注意设备运行状态，发现异常情况立即停止作业，排除故障。

（4）加工过程中，应保持工作区域通风良好，避免有害气体积聚。

5. 安全防护措施：（1）高空作业时，操作人员必须佩戴安全带，并系好保险扣。

（2）操作人员上下传递物品时，应使用专用工具，不得直接抛掷。

（3）施工现场严禁酒后作业，严禁非操作人员进入作业区域。

6. 灭火与急救：（1）施工现场应配备灭火器材，并定期检查其有效性。

（2）操作人员应掌握灭火器材的使用方法，学会灭火和急救技能。

四、交底时间本交底自隧道拱架加工开始之日起，至拱架加工结束之日止。

五、交底责任1. 施工单位负责组织本交底的编制和实施。

2. 施工单位应确保作业人员了解并遵守本交底内容。

3. 施工单位应定期对本交底内容进行修订和完善。

六、附则1. 本交底由施工单位负责解释。

2. 本交底自发布之日起实施。

（注：本模板仅供参考，具体内容应根据实际工程情况进行调整。

）。

隧道格栅钢架施工方法技术交底

隧道格栅钢架施工方法技术交底隧道格栅钢架施工是隧道建设中一个重要的工程环节，其施工质量直接影响着隧道的安全和稳定性。

本文将详细介绍隧道格栅钢架施工的方法和技术要点。

一、施工准备工作1. 钢材准备：选用符合要求的钢材，并按照设计要求进行化验和检验，确保材料的质量达到要求。

2. 设备准备：准备必要的施工设备和工具，包括吊车、吊杆、焊机、起重设备等，并确保设备正常运行和安全可靠。

3. 现场准备：清理施工现场，确保施工区域整洁，排除安全隐患，为施工人员提供安全的工作环境。

二、施工过程1. 基础准备：根据设计要求，对隧道基础进行清理，确保无杂物和污泥，表面平整。

2. 钢架安装：首先，根据施工图纸确定吊点位置和位置控制基准线，然后使用吊车将钢架吊装到指定位置，并进行调整和固定。

在固定前，要进行验收，确保钢架的垂直度、平整度和位置的准确性。

3. 焊接工艺：在钢架吊装固定后，进行焊接工艺。

根据设计要求和施工图纸，选择合适的焊接方法和电流，并进行焊接。

焊接部位的焊缝应均匀、牢固，并符合相关标准和规范。

4. 装配作业：钢架施工后，根据需要进行配件的装配和安装，如连接板、横梁、挡板等。

在装配过程中，要确保各个部件的连接紧固、牢固，并符合设计要求。

5. 检验验收：在施工完成后，对钢架进行检验验收。

检验项目包括钢架的垂直度、平整度、位置偏差等，并进行记录和报告。

三、施工注意事项1. 安全第一：在施工过程中，要遵守相关安全规定，佩戴个人防护用品，并注意施工现场的安全疏散通道。

2. 施工质量：严格按照设计要求和相关规范进行施工，并进行必要的检测和验收，确保施工质量达到标准要求。

3. 环境保护：施工过程中要注意环境保护，合理利用资源，减少废弃物的产生，并保证施工现场的清洁和整洁。

4. 施工组织：严格按照施工组织计划进行施工，做好施工现场的协调和管理工作，确保施工进度和质量的控制。

结语隧道格栅钢架施工是隧道建设中的重要环节，施工过程中需要注意安全、质量和环境保护等因素。

隧道施工初期支护技术交底

隧道施工初期支护技术交底隧道施工初期支护隧道施工初期支护1．超前锚杆、小导管宜和格栅钢架配合使用，长度宜为..3.0~3.5m，并应大于循环进尺的..2倍。

..2．超前锚杆外插角度宜为..10o~20o，小导管外插角宜小于..10o。

..3．地表锚杆是一种地表预加固地层的措施，适用于洞口浅埋地段及某些偏压地段。

.. 4．小导管周边注浆适用于自稳时间..12h以内，甚至没有自稳能力的围岩中。

该法需和钢架配合使用。

..5．当围岩自稳时间在..12~24h之间，必须采用先超前支护后开挖的措施，通常采用超前锚杆支护，若洞室跨度较大，可采用超前小导管支护。

..6．超前锚杆、小导管施工参数围岩级别锚杆直径小导管直径纵向间距环向间距外插角（mm）（mm）（m）（cm）锚杆小导管..Ⅵ20~2240~503~525~3510o~20o5o~10oⅤ18~2030~402.5~3.540~30二、湿喷砼施工1.施工方法喷射砼采用湿喷施工，湿喷作业前搞好光面爆破。

在洞外集中拌制混凝土，混凝土运输车运至作业点，由湿式喷射机喷射，喷头处加入速凝剂。

A、材料选择：水泥优先选用普通硅酸盐水泥，软弱围岩中选用早强水泥，水泥标号不低于425号。

B、细骨料与粗骨料的级配符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》的规定。

并定期检查骨料中的含水量。

B、细骨料与粗骨料的级配符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》的规定。

并定期检查骨料中的含水量。

2、喷射砼顺序喷射砼顺序应先墙后拱，岩面不平时，先喷凹处找平。

在边墙部份为自下而上，从左到右或从右到左，并注意呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按顺序进行，旋转半径一般为15cm，每次蛇行长度为3～4m。

在拱部拱脚至拱腰处，自下而上。

拱腰至拱顶由里向外喷射砼进行。

岩层松软易坍时，喷射作业紧跟作业面，初喷时先拱后墙，复喷时先墙后拱。

喷射砼时，其喷射砼速度保持适中，适时加以调整。

3、喷射工艺流程细骨料水泥水喷射机速凝剂..压缩空气喷射混凝土工艺流程图a)原材料检查：对使用的各种原材料进行质量检查，合格后方能使用。

隧道型钢钢架及格栅钢架加工安全交底书

e.在洞外施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘。f.加强对易散物资的管理，对易燃有味的油料和材料要妥善保存。
三、成品保护措施
做好成品保护措施，特别是钢架的运输，防止钢架扭曲。按设计加工好各单元钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差为±3cm,平面翘曲应小于2cm,接头连接要求同类之间可以互换。钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。
安全交底书
隧道型钢钢架及格栅钢架加工安全交底书
表格编号
项目名称
交底编号
工程名称
设计文件图号
施工部位
初期支护-型钢钢架及格栅钢架加工及安装
交底日期
20**年3月1日
安全交底内容：
一、安全注意*项
1、上班时严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、化纤衣服进洞作业。
2、钢架安装作业时，作业人员之间应相互协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接是否稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。
b.严格对施工物料如水泥、油料、化学品等堆放的管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表附近水域造成污染。
c.防止施工机械漏油，禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。
d.施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理，并进行复耕和绿化，防止沉喳进入河流或小溪。
4、现场工程概况、施工组织网络牌、安全记录牌、防火须知牌、事故记录牌要
设置齐全，规格统一，内容完善，位置醒目。
5、控制大气污染
产生超标尾烟的内燃机械不允许进入场地或在现场停留；机械人员保证定期进行检查（每天）、维护检查（每周）以及维修工作（每月及按要求），防止超标内燃尾烟排放。

格栅拱架技术交底

施工技术交底书编号：工程名称古子山隧道进口部位DK193+315~DK194+060 工序名称格栅拱架制作与安装交底日期2009-8-30根据设计说明：DK193+436～DK193+672、DK193+908～DK194+060，DK194+160～DK195+029（断面加宽值W=20，W=30有碴轨道）等设计为Ⅳ级一般断面。

根据设计格栅架采用Ф22、Ф12的钢筋及角钢制作而成，间距为1.2m/榀。

格栅架实际施工中考虑9cm预留沉降量，因二衬台车加大 5cm，立架过程中标高控制到位，务必确保二衬厚度符合设计要求二．结构安设与施工1．拱架安设（1）拱架按设计位置安设，用钢筋纵向连接，拱脚放在特制的基础上或原状土上，拱架与围岩之间应尽量接近，留3cm～4cm间隙作为保护层，在安设过程中，当钢拱架与围岩间有较大间隙时，设垫块垫紧；（2）拱架垂直于隧道中线，上下左右偏差小于±5cm，倾斜度小于±2°，在拱脚不准确时用钢板调整，使拱脚位于设计标高位置，在开挖2h后完成架设，其拱脚高度设在低于上半断面底线以下15cm～20cm，在承载不足时，钢拱架向围岩方向加大接触面积；2．钢拱架施工要点（1）拱架安设在隧道横向竖直平面内，其垂直度允许误差为±2°,并满足施工规范要求；（2）拱架的拱脚埋置一定深度，并落到原状土上，保证拱脚的稳定（即沉降值很少）。

用垫石、垫钢板、纵向加Ф22间距为1.0m连接钢筋及锁脚锚杆等措施；（3）拱架的截面高度与喷射砼厚度相适应，且保护层控制在3cm～4cm，在初喷砼后安装钢拱架，初喷砼厚度约为4cm，拱架尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应；（4）可缩性拱架的可缩性节点不宜过早喷砼，待其收缩合拢后在补喷砼；（5）喷射砼时，拱架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实；（6）喷射砼分层分次分段喷射完成，初喷砼尽早进行“早喷锚”，复喷砼在量测指导下进行，即“勤量测”的原则，以保证喷射砼的复喷适时有效等。

暗挖隧道格栅钢架(工字钢拱架)施工安全技术交底改

（9）夜间施工必须保证充足的照明。
（10）遇雷雨等恶劣气候应停止作业，休息或作业结束时，应切断操作箱上的总开关，将离电源最近的配电盘上的开关切断。
二、钢拱架、格栅钢架施工的安全技术措施
1、在钢拱架制作和搬运过程中，应将钢拱架构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
5、尤其是在进行钢拱架的顶部连接作业时，高空作业较多，故作业人员应佩带安全带。所采用的升降设备（作业人员站立的台车等）应设有扶手或安全栏杆。
6、当紧固钢拱架顶部连接螺栓、吊装钢拱架时，属高空作业，作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，克服麻痹思想，必须佩带安全带，防止发生人员坠落事故。
7、施焊场地的10米范围内，不得堆放氧气瓶，乙炔发生器，木柴等易燃易爆物品。
（7）加强对用电的管理，实行三相五线制供电方式，所有电器设备必须装设漏电保护开关，所有电器必须由持证电工安装、维修，严格接地、接零和安装漏电保护器三种安全保护，场内电线、电缆必须具备良好的绝缘性能；严禁一闸多孔和一闸多用，桩机电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中，做到安全用电。
（8）机械设备实行定期保养维修制度，各种机械必须由持证人员操作，机械必须保持良好的运行状态，严禁带病运行。
ZK24+559.921~142.413
交底部位
港～太区间暗挖段
交底日期
年月日
交底内容
格栅钢架、工字钢拱架加工、安装施工安全技术交底
安全技术交底内容：
一、一般交底
（1）必须本着“安全第一，预防为主”的原则进行施工生产活动。
（2）牢固树立“安全无小事”的意识，从细节入手，切实维护重庆市的形象。
（3）进入本项目施工现场施工时，必须按照重庆市政府的文件和本项目部的各种管理规章制度进行施工。

017-暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底

技术交底记录表编号：DCJ017项目名称西安地铁6号线TJSG-5标韦斗路站~西部大道站区间交底类别暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底主持人交底人交底时间交底地点交底内容摘要1、工程概况2、施工准备3、格栅拱架制作及安装工艺要求4、质量控制措施5、安全控制措施书面资料附件附件：《暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底》记录人记录时间年月日附件：暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底一．工程概况西安地铁6号线一期工程TJSG-5标韦斗路站位于西太路与韦斗路十字沿西太路路中南北向跨路口设置，韦斗路站~西部大道站区间位于韦斗路站往后沿西太路向北敷设，在西太路与西部大道路口设置西部大道站。

韦西区间线路从韦斗路站北端以线间距17m出发，线路沿道路走向敷设，设置800m一个转弯半径，线间距由17～13.5m变化，沿西太路至西部大道站，韦斗路站后右线53.875m渡线段，采用浅埋暗挖法施工。

韦西区间主线隧道采用盾构法施工，在YCK16+723、YCK16+800穿越f①、f①’地裂缝，采用浅埋暗挖法施工，地裂缝暗挖段长183.047m。

在YCK16+662处设置盾构吊出井，且做为地裂缝段进洞竖井使用，井深18.5m。

二．施工准备1）做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯曲机、折断机等）运转调试工作，验收通过后方可使用2）合理布置加工厂设备，最有效的利用加工工序衔接设备，减少用工时间和劳动力。

3）规划好下料区、加工区、钢架试拼区、成品检验区。

4）每个区域设置使用标示牌，并设置消防设施。

三．格栅拱架制作及安装工艺要求1）钢筋进场检验所用钢筋必须有质保书和试验单，钢筋进场时要按批抽样做物理力学试验，合格后方可使用。

使用中发生异常（如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常）时，立即停止使用，进行补充试验，若不合格对本批钢筋进行退货处理。

钢筋在运输、储存中保留标牌，分批堆放整齐，防止侵蚀和污染。

2）钢筋保存钢筋进入加工场地后进行分类堆码存放并做相应标识，便于钢筋加工时取用并防止出现差错。