有底钢套箱施工方案
有底钢套箱设计与施工要点控制
有底钢套箱设计与施工要点控制摘要: 通过G324线高明大桥、高明二桥、高明三桥桥梁防船撞整治工程采用的反吊底膜+侧模封端整体下放施工钢套箱的成功经验，总结类似项目施工的基本程序和思路，做到工艺成熟，经济合理、切实可行、安全可靠的目的。
为桥梁安全提供有力保障，从而实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标，打造品质工程。
关键词：钢套箱；设计；施工；封底混凝土；1.施工准备1.1施工前，对施工图纸承台标高计坐标进行复查，对航道水位进行多次测量，记录潮汐水位标高。
1.2钢套箱设计采用3套钢套箱围堰营造无水操作环境，每个钢套箱内间距2米左右共设置8道承重梁+2道兜底承重梁。
模板采用定制钢模板，采用1cm厚钢板分块制作，采用 1.5*1m大小块钢板拼接制作，各模块采用螺母拼接，分块在工厂加工制作，通过船舶运往桥墩旁边组装钢套箱。
钢套箱组件按工艺设计将模板制成后拼装，然后分组、编号、上油保护。
钢套箱外侧采用[10双拼槽钢分层加固，从套箱底往上间距1m每道设置槽钢圈梁，圈梁采用拉杆对拉，增加钢套箱整体刚度，钢套箱四周直角在转角处采用预制加工的直角槽钢加固。
2.钢套箱结构计算2.1计算模型钢套箱采用midas有限元分析软件进行计算，采用三维空间建模，对套箱各个构件赋予各自材料特性，荷载均采用面荷载进行加载，对套箱强度及刚度进行验算。
图2.1-1 钢套箱计算模型2.2荷载及工况分析因为围堰四周设置操作平台，漂浮物及船舶对围堰的撞击可以忽略，围堰受到的主要荷载为自重、静水压力、水流力、浮力等，荷载分项系数为：自重 1.2，外侧静水压力1.4，流水压力1.4，浮力1.0。
2.3计算结果套箱各构件的计算结果如下表：表2.3-1钢套箱计算结果汇总表2.4计算结论从上计算可知，钢套箱强度和刚度是满足规范要求的，结构安全可靠，能满足高明大桥水中承台在各种工况条件下施工的要求。
3.钢套箱制作3.1主要材料配置3.1.1施工所需材料按照结构计算结果及生产计划详细规划进行采购，材料进场时检查外形尺寸及其质量保证书的完整性，进场的材料分类进行堆放，并做好标识。
某铁路特大桥钢套箱施工方案
某铁路特大桥钢套箱施工方案1. 引言某铁路特大桥是铁路线路上的关键工程之一，为确保桥梁的稳定性和安全性，钢套箱施工方案起到了重要的作用。
本文档将介绍某铁路特大桥的钢套箱施工方案，包括施工准备工作、钢套箱设计及制造、施工过程和质量控制等内容。
2. 施工准备工作在开始钢套箱施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括以下几个步骤：•确定施工方案：根据桥梁设计要求和实际情况，确定钢套箱施工方案，包括钢套箱的布置、尺寸、材质等。
•组织施工人员：根据施工方案，组织相应的施工人员，包括施工队伍、技术人员和监理人员等，确保施工的协调进行。
•采购材料和设备：根据施工方案的要求，采购所需的钢板、焊接材料、施工设备等，保证施工的顺利进行。
3. 钢套箱设计及制造钢套箱是桥梁施工中常用的一种模板类型，其设计和制造需要按照相关标准和要求进行。
在某铁路特大桥项目中，钢套箱的设计和制造主要包括以下几个步骤：•钢套箱设计：根据桥梁设计要求和施工方案，进行钢套箱的设计，确定钢套箱的尺寸、形状、支撑结构等参数。
•材料准备：根据设计要求，准备所需的钢板、焊接材料和其他配件。
•制造过程：利用焊接、切割等工艺，按照设计要求将钢板制作成钢套箱的组件。
•焊接工艺控制：在制造过程中，进行焊接工艺控制，确保焊接接头的质量和可靠性。
•表面处理：对制造完成的钢套箱进行清洗、防锈等表面处理，提高其耐久性和美观度。
4. 施工过程钢套箱的施工是一个复杂而关键的过程，需要严格按照施工方案进行操作。
通常的施工过程包括以下几个步骤：•基础准备：对桥墩或承台进行清理和修整，确保基础的平整和牢固。
•安装钢套箱：按照设计要求，将制造好的钢套箱安装在桥墩或承台上。
在安装过程中，要注意对套模进行水平调整和垂直校验，保证施工精度。
•钢箱槽浇筑：在钢套箱内部进行混凝土的浇筑，形成桥梁的梁体部分。
在浇筑过程中，要注意混凝土的均匀性和浇筑速度的控制。
•后续处理：待混凝土充分凝固后，进行钢套箱的拆除和清理，同时对桥梁进行检验和修整，以保证其满足使用要求。
钢套箱施工方案
钢套箱施工方案钢套箱施工方案1、施工方案的说明由于施工场地为淤泥状填土，施工条件较复杂。
在施工中应密切注意支护效果，认真分析边坡情况，发现问题可根据现场实际情况对本方案作适当调整。
2、施工目标适用、安全、满足下道工序施工要求。
3、施工工艺流程预制钢板沉井校正垂直度位置抽水清理作业面吊装就位加支撑挖土（泥）下沉继续挖土（泥）直至下沉到底加载下沉（1）抽水采用污水泵抽水将施工场地积水抽出排到河中，并随时将施工过程中渗透水抽出。
（2）清理作业面场地积水抽出后，即下人清理作业面，达到沉井吊放要求。
（3）预制钢板沉井制作钢板沉井采用h=8mm钢板预制，1.5m为一节，要求制作标准，水平和垂直方向均符合设计要求，焊缝平齐无渗漏。
（4）吊装就位并校正垂直度及位置场地平整好后，在平整好的场地上放入沉井位置，允许偏差±5cm，定好位置后用吊车将预制好的钢板沉井精确吊放就位，并在吊放过程中，不断调整并校正垂直度，要求垂直度偏差≤0.50%，挖土下沉过程中，用线缀适时的标定垂直以指导施工。
（5）挖土（泥）下沉在就位校正好垂直度后，即挖土（泥）下沉，下沉过程中，应保证下沉均匀、均衡，保证垂直度。
每下沉1m后加支撑一道。
（6）加载下沉当侧阻力较大下沉困难时应用加载下沉的方式，以保证顺利下沉到规定的标高，加载方式采用吊车吊重物加载或堆土加载。
如此进行直至下沉至规定高度在下沉过程中应根据情况及时加支撑。
（7）施工中应注意的问题1）10号墩前期施工中曾经打入木桩，后来产生滑移。
在施工中10号沉井下沉过程中可能会遇到阻碍，应对木桩清除，使其不影响施工。
埋深较浅的桩则可用吊车予以清除。
2）施工完毕后，回填土清除时，应尽可能用吊车将沉井回收，减少材料的浪费。
但再次利用的可能性不大，施工组织上不再安排回收钢板沉井的利用。
二、施工组织计划（一）、劳动力组织根据所承担的工程量所需，劳动力配置如下所示：工种焊工电工技术工人人数4126（二）、设备计划1、主要施工设备一览表序号设备名称设备型号设备功率设备台数1电焊机BX1-300-132手推车33其他若干2、设备进场计划施工中所有设备均在开工前进场。
钢套箱围堰安全施工方案
钢套箱围堰安全施工方案钢套箱围堰是一种用于城市建设和基础设施施工中的一种围堰方式，它能有效地隔离工地和周围环境，保持施工现场的安全和卫生。
钢套箱围堰施工需要严格遵守施工方案，以确保施工过程的安全性。
以下是一份钢套箱围堰安全施工方案的例子：1. 前期准备工作1.1 确定施工现场范围，并与周围居民和企业进行沟通，征得他们的同意和支持。
1.2 安排专业人员进行现场勘察和测量，确定围堰的位置和大小。
1.3 根据勘察结果确定所需的钢套箱数量和规格。
1.4 联系供应商，确保钢套箱及相关器材的按时供应。
2. 施工前的安全措施2.1 制定施工安全计划，明确责任分工和安全要求。
2.2 建立施工现场警示标识，明确施工区域和危险区域。
2.3 培训施工人员，确保他们了解施工规范和安全操作流程。
2.4 确保施工现场的通风、照明和排水设施正常运行。
3. 施工过程中的安全控制3.1 安全设施搭建：根据施工现场布置，搭建围堰的钢套箱，并确保其稳固和牢固。
3.2 钢套箱连接：使用专业工具和固定器材进行钢套箱的连接，以确保其紧密性和稳定性。
3.3 地基处理：在施工现场的地基上进行必要的处理，确保地基平整和稳固。
3.4 挡土墙施工：根据围堰设计方案，以及现场土质条件和坡度要求，进行挡土墙的施工，确保挡土墙的稳定性和密封性。
3.5 环境保护：采取措施防止施工过程中产生的污水、粉尘和噪音对周围环境的影响。
严禁将施工废弃物排放到河流或其他水域中。
3.6 施工区域管控：设立施工区域的出入口，并设置安全警示标识，指示施工区域的边界和危险区域。
4. 施工后的安全控制4.1 定期检查：定期对围堰进行检查和维护，确保其稳定性和安全性。
4.2 清理施工废弃物：及时清理施工现场的废弃物和杂物，保持施工现场的整洁和卫生。
4.3 解体拆除：在施工结束后，根据相关规范和要求，对围堰进行解体和拆除。
本文仅为钢套箱围堰安全施工方案的一个例子，实际施工中需要根据具体情况进行调整和完善。
钢套箱承台施工方案
1.4承台施工方案1.4.1、施工准备1、刚套箱围堰基础施工准备1）应根据桥梁工程要求、河道水位要求、流速大小以及移动设备要求，做好钢套箱的施工工艺设计。
2）做好墩台基础的测量放样标志工作。
3）做好钢材、机械设备的到场、天气预报等工作。
2、钢套箱围堰施工准备1）深水桩基础或沉井基础已经施匸完毕。
2）根据河道的水流、水位情况，做好通航等工作。
3）在桩顶上搭设脚手平台，测定桩的位置及安装吊箱时作为导向之用，在墩位上选出10根桩，每根桩上套上一个特制桩帽。
3、组织技术交底和技术培训。
1.4.2、刚套箱用堰施工机械及工艺装备为拼装、拆卸、吊装的方便，钢套箱每节高约 2.5m, —般采用薄钢板制成长约2.5—4.0m、宽1. 0-1. 5m的钢模板，模板四周釆用角钢焊接作为骨架，中间用角钢焊接作为骨架，中间用用角钢或槽钢焊成肋条，其间距可根据强度需要酌定。
为便于拼装，钢模版可制成中间模板和角模板两种，模板间设5——8mm 防水橡胶垫圈，用螺栓联接成型。
高桩承台有底钢套箱围堰系有底的钢制围堰，型如开口箱体，兼做浇筑承台混凝土模板。
它由底板、侧板、扁担梁或固定托架、吊杆、连接系等组成。
1.4.3钢套箱工艺步序说明1、钢套箱施工工艺1）工作平台拼装和就位用2—4艘20吨船只组成工作平台，将工作平台浮运或吊运之基础位置，按测量控制就位。
2）钢套箱的制作制作系在岸上或工厂加工拼装组件，运往工作平台组装成无底钢套箱。
钢套箱组件的制作宜在工厂进行，按工艺设计将模板制成后拼装，然后分组、编号、上油保护。
所用橡胶防水垫圈和连接螺栓等设专箱存放，与钢套箱钢模一起运送到工作平台待用组装。
保证钢套箱拼节严密，防止接缝渗水。
可在连接板缝口上喷涂1层厚1.0^1. 5mm 防水胶，再加垫1层10mm厚、与接缝同宽的泡沫橡胶垫。
拼装好后，在节缝的内外侧各涂防水胶1道，贴玻璃丝布1层，再涂防水胶1道。
3）钢套箱安装准备（1）根据天气预报，选择水流速度小于2m/s、风速小于5级、波高小于1. 0m 的晴朗天气进行。
主桥承台钢套箱施工方案3
主桥承台钢套箱施工方案3
一、前言
本文主要介绍了主桥承台钢套箱的施工方案，重点讨论了第三种施工方式的具
体步骤和注意事项，希望能为相关工程施工提供参考和指导。
二、施工方案概述
主桥承台钢套箱是桥梁工程中常见的一种施工方式，能够有效提高工程施工效
率和质量。
本方案主要采用传统的施工工艺，结合现场具体情况，制定了详细的施工方案。
三、施工步骤
1.准备工作：施工前应做好场地清理和安全防护工作，确保施工安全。
2.浇筑底板：首先在承台上浇筑一层混凝土底板，作为钢套箱的基础。
3.安装钢套箱：将预制的钢套箱按照设计要求安装在底板上。
4.浇筑混凝土：在钢套箱内部浇筑混凝土，填满整个空间。
5.拆除钢套箱：待混凝土充分凝固后，拆除钢套箱。
6.收尾工作：完成拆除后，进行清理和整理工作，确保施工场地干净
整洁。
四、注意事项
1.施工过程中，要严格按照设计图纸和施工方案执行，确保工程质量。
2.在浇筑混凝土时，注意控制浇筑速度和浇注方式，避免出现空洞和裂
缝。
3.施工现场应设置专人负责监督，并配备好必要的安全设施和器材。
五、结语
以上就是主桥承台钢套箱施工方案的具体内容，希望能对相关工程的施工提供
一定的帮助。
在施工过程中，要严格按照方案要求执行，确保工程的顺利进行和质量的保障。
套箱施工方案范文
套箱施工方案范文套箱施工是一种常用的居住空间改造方式，通过在原有建筑内部增设钢结构框架，在其中悬挂或放置预制的集装箱，以增加居住面积和改善室内环境。
本文将详细介绍套箱施工的方案。
一、方案设计1.确定需求：根据业主的需求确定改造的内容，包括增加的面积、改造的房间功能等。
2.测量现场：对原有建筑进行测量，包括面积、结构、通风、供暖等信息的获取。
3.方案设计：根据需求和现场情况进行方案设计，确保施工后的改造能够满足业主的需求，并与原有建筑结构相符。
4.材料选取：选择合适的钢结构、集装箱、墙板和门窗等材料，确保其质量和安全性能。
二、施工流程1.准备工作-封闭施工区域：将施工区域进行封闭，防止施工过程中对周边环境的影响。
-清理现场：清理建筑内部的杂物和障碍物，为施工做好准备。
-搭建临时支撑：使用钢结构搭建临时支撑，确保施工过程的安全。
2.钢结构安装-建造钢结构框架：根据设计方案，先进行地面的布置和调整，然后搭建钢结构框架，并进行固定。
-加固钢结构框架：在钢结构框架的主要节点和连接处进行加固，以确保整个结构的稳定性。
3.集装箱安装-集装箱准备：对集装箱进行清理和检查，确保其完好无损和安全使用。
-集装箱运输：使用吊车或起重机将集装箱运送到施工现场。
-集装箱安装：将集装箱放置在钢结构框架内，根据设计方案进行固定和连接。
4.划分空间-墙体建造：根据设计方案，安装墙板，并进行固定和封闭。
-安装门窗：根据需求和设计方案，安装门窗，并确保其安全和密封性能。
5.内部装修-地面处理：根据需求选择合适的地板材料，进行铺设和固定。
-天花板安装：根据设计方案进行天花板的安装和固定。
-水电施工：进行水电设施的施工和布置，包括供水、排水和电气设备等。
-内部装修：根据业主需求进行室内装修，包括墙面装饰、天花板、照明、空调等。
6.环境整治-清理施工垃圾：对施工现场进行清理，清除垃圾和杂物。
-安全检查：对套箱改造后的建筑进行安全检查，确保其稳定性和人员的安全。
钢套箱施工工艺及方法
钢套箱施工工艺及方法1）、钢套箱设计加工在桩基础施工的同时进行钢套箱的设计机加工，包括钢套箱临时下放装置的设计加工。
钢套箱采取委托加工方式，临时下放装置自行加工。
此部分工作控制在最先一个墩位桩基础施工结束前15天左右完成。
2）、技术交底施工前，项目部组织向现场技术员、工段和班组长进行逐级书面技术交底，内容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施等。
3）、现场准备现场准备包括进场通道的规划、施工用电引用和施工平台整理。
利用右侧码头作为钢套箱等施工材料资源的进场通道；电力供应按自发电考虑，根据施工用电设备总功率，每个施工作业面配备200KW 发电机3台；在桩基础施工结束后，利用其施工平台作为承台施工平台，将桩基础施工遗留零星周转材料清除出承台作业范围，同时尽量拆除原平台上路基箱板，以减少钢套箱下放时的拆除工作量。
4）、钢套箱底板拼装①、钢套箱底板结构钢套箱底板由型钢底梁和混凝土预制板组成，底梁采用两侧封口的I40b 型钢，两端设有侧壁限位装置，混凝土板为配筋预制板，其形式如图所示；砼预制底板②、钢套箱底板拼装桩基础施工结束后，清理施工平台现场，精确测量放样钢套箱底板位置，并保持标高一致。
首先将型钢底梁用50t 履带吊按放样位置准确摆放，然后将混凝土预制底板按设安装在型钢底梁之上，5)、钢套箱侧壁组装①、钢套箱侧壁结构钢套箱侧壁由直面和曲面两类，均由型钢和钢板构成，兼作承台施工侧模，侧壁间采用压板螺栓式法兰连接，顶部设限位装置与挑梁连接，②、钢套箱侧壁组装一套钢套箱侧壁共有4块直面侧壁和4块曲面侧壁组成，底板拼装完成后，采用50t 履带吊将侧壁顺序吊装就位，先吊装曲面侧壁后组装直面侧壁，侧壁法兰间加垫2mm 厚橡胶条，避免漏水。
法兰压板要求拧紧，侧壁组装过程中要设置必要的临时支撑。
6）、钢套箱挑梁安装①、钢套箱挑梁结构钢套箱挑梁由型钢构成，主要采用型钢I40b ，两端设置侧壁限位装置和吊杆吊挂分配梁其形式如图所示，侧壁限位侧壁限位吊挂分配梁吊挂分配梁钢套箱挑梁结构形式图②、钢套箱挑梁安装一套钢套箱共有4根挑梁，侧壁组装完成后进行挑梁安装，先连接与侧壁间的限位装置，再安装吊杆，吊杆采用直径32mm 精轧螺纹粗钢筋，长度8.0m(或根据现场情况微调)，吊杆顶部螺母采用加长手柄扳手拧紧。
有底钢套箱施工工艺介绍
牙买加RioGrande大桥项目钢套箱施工工艺介绍目录2•钢套箱围堰结构设计............................................. 3•主要工程数量....................................................4.施工工艺流程....................................................5.主要分项施工方法..................................................1.工程概况Rio桥2#、3#桥墩位于河道内，河流正常水位下水面高度+0.3m，河床标高约-4.0m , 2#、3#桥墩承台底标高-2.0m，承台高度2.0m,承台顶标高为Om,承台在施工时在水面以下，为了解决水下施工的问题，变水下施工为干处施工，因此采用水中钢套箱围堰的方案。
考虑到施工进度的需要，钢套箱围堰制作两套，即2#、3#桥墩各一套，钢套箱围堰由底部套管、底板以及侧壁组成，在砼浇筑完成后将侧壁进行拆除，底部套管及底板留在承台底部不予拆除。
2#、3#桥墩结构型式见下图：2.钢套箱围堰结构设计本项目使用有底钢套箱围堰，围堰为单壁式结构，由钢结构底板及侧壁组成，整体高度 4.1m，安装完毕后顶面标高+2.0m，底板标高-2.1m，钢套箱平面净空尺寸与承台尺寸相同，即在承台施工时直接利用钢套箱侧壁作为模板，底板同时作为施工平台和钢筋混凝土承台的底模板；侧壁之间、侧壁和底板间均通过螺栓连接，中间加橡胶止水条止水。
套箱最底部的钢套管作为钢套箱与灌注桩间的连接构件，在套箱就位后，套管内部灌注砂浆，通过砂浆的粘结力承受套箱自重、承台砼重量、以及水的浮力组合。
套箱结构型式如下：3.主要工程数量钢套箱侧壁以在国内分段加工完毕，现场只需对分段进行连接拼装成型即可，套箱底板未进行加工，该部分材料已经在牙买加当地采购，钢套箱侧壁工程数量及分块数量如下：3.1套箱钢材数量单个钢套箱侧壁材料数量3.2分块情况3.3底板材料数量4.施工工艺流程割除剪力键套箱下放就位浇筑止水砂浆抽水封底砼施工5.主要分项施工方法5.1施工准备在钢套箱正式开始施工前需要先进行施工前的准备工作，主要的准备工作如下：5.3m，1）割除钢护筒，灌注桩施工时钢护筒顶面平均高度约为需要将顶部部分进行割除，考虑到钢套箱施工时需要利用钢护筒制作临时套箱底板加工平台，以及在钢套箱安装时需要使用导链下放，导链安装空间需要保留，综合考虑钢管桩割除高度为顶面标咼+3.0m。
有底钢套箱施工方案
金湖1、2号大桥墩承台施工方案2014年6月1、编制依据02、工程概况及施工条件02.1、设计概况02。
2、地质地形情况02。
3、施工水位02.4、施工条件13、工程特点及重难点13。
1、工程特点13.2、工程重难点14、施工方案14.1、总体施工方案14.2、钢套箱施工方案14.2。
1、钢套箱的加工14。
2.3、安装底板及壁板拼装24.2.5、安装内支撑及抗浮拉压杆34。
2。
6、钢套箱的定位34。
2.7、钢套箱的整体下放34.2.8、底板封堵44.2。
9、箱内抽水44.2.10、承台浇筑45、施工进度安排及机械、材料布置55.1、工期安排55。
2、主要机械设备65。
3、主要材料计划66、雨季施工安排76.1、施工准备76。
2、雨季材料保障措施76.3、雨季施工措施87、质量保证措施97.1、质量目标97.2、质量管理机构及职责97。
3、工程质量保证体系98、安全保证措施108.1、安全目标108。
2、安全管理机构118。
3、安全保证体系118.3。
1、安全保证体系框图118.3。
2、安全保证体系要素及职能分配118.3。
3、安全组织措施118。
3。
4、雨季洪期施工措施128.3。
5、施工现场作业安全技术措施129、环境保护及文明施工149.1、环境保护措施149。
2、现场文明施工措施14金湖1、2号桥主墩承台钢套箱施工方案1、编制依据（1)金湖大桥设计资料；（2)铁道战备舟桥处轮渡段提供的水上施工设备相关信息；(3）与本桥施工相关的信息、现行施工规范、规程和标准。
2、工程概况及施工条件2。
1、设计概况金湖1、2号大桥为福建省泰宁县“镇镇有干线”下渠乡（永兴寺）至大龙乡公路工程上的重点工程,为跨越金湖而设。
大桥中心里程K13+716.000，桥跨布置为（83m+148m+83m）连续刚构箱梁。
金湖1号大桥1#墩施工最大水深约25米，设计6根φ250cm钻孔桩，承台位于水中，结构尺寸为14.1m×9。
有底钢套箱围堰施工工艺
有底钢套箱围堰施工工艺1 前言有底钢套箱又名钢吊箱，是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构，其作用是通过套箱侧板和底板上的封底混凝土围水，为高桩承台施工提供无水的施工环境。
同双壁钢围堰比较，钢套箱具有施工工期短、水流阻力小、利于通航、不需沉入河床、施工难度小、材料用量少、经济合理等特点，因而在大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。
2 适用范围及特点2.1 钢套箱的适用范围当承台底面距河床面较高，或承台以下为较厚的软弱土层、且水深流急时，目前多采用有底钢套箱作为防水措施来进行深水基础施工。
2.2 钢套箱的特点有底钢套箱受水深的影响相对于无底钢套箱较小，利用护筒及其它措施定位较为容易、定位精度高；封底混凝土受底板约束，质量易于保证，数量准确；套箱悬挂于支撑系统上，不接触河床，避免了河床高低不平的影响。
3 钢套箱的设计具体计算详见《围堰结构设计指南》。
4 钢套箱施工工艺流程及加工制作4.1 钢套箱施工工艺流程图及说明有底钢套箱一般均采用先桩后围堰施工方法，围堰的安装主要有墩位组拚和场外组拚两种，其施工工艺如下：墩位组拼：工厂加工钢套箱→墩位安装底板及壁板拼装平台→安装底板→拼装壁板→安装内支撑→拉压杆的安装→水平定位系统及导向系统的安装→钢套箱的整体下放→下沉钢套箱至设计高程→吊箱平面纠偏及竖向锁定→底板封堵与清理、封底混凝土浇筑→抽水、转换拉压杆、承台混凝土浇注场外组拚：场地平整→搭设套箱加工平台→钢套箱的加工拼装→起吊下沉就位→钢套箱的锁定→堵漏→封底混凝土浇筑→承台施工。
4.2 钢套箱加工制造及拼装4.2.1 加工制造及拼装的总体要求及精度控制加工制造用的钢材应满足以下要求：Q235钢应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）的规定；Q345钢应符合现行国家标准《低合金结构钢》（GB1591）的规定。
焊接材料的要求：钢套箱加工选用的焊条、焊丝必须符合现行国家标准，包括《碳钢焊条》（GB5117）、《低合金焊条》（GB5118）、《碳钢药芯焊丝》（GB10045）、《熔化焊用钢丝》（GB/T14957—94）及《二氧化碳气体保护焊用钢丝》（GB8110）的规定。
桥梁工程-钢套箱施工技术方案
桥梁工程-钢套箱施工技术方案5.1 方案说明承台套箱以钻孔灌注桩钢护筒为承重体系，在钢护筒插打完成后，以统一标高在钢护筒上焊接平联与承重牛腿，牛腿作为套箱底板主龙骨的承重结构。
在主龙骨上安装次龙骨及面板等，将其作为钻孔平台。
待钻孔灌注桩施工完成后，主龙骨上吊点位置开预留口，便于安装吊点，其余部位进行简单整平修复，即可作为套箱底板。
套箱侧板采用工厂分块制作，集中运输的加工方法。
钢套箱现场拼装完成后，安装下放系统，包括内支撑、下放吊点等，同时割除套箱周边部分钻孔平台，下放系统安装完成后，将套箱整体提升50cm，割除钢护筒剩余平联与承重牛腿，由于套箱总重约200t，套箱下放采用人工配合手摇千斤顶整体下放；在套箱入水前停止下放，检查各个吊点下放距离与平面位置，套箱位置无偏差且各个吊点下放距离调整一致后开始入水；套箱每下放5个行程后对所有吊点的下放距离进行调整，直至套箱下放到位；套箱下放到位后，对套箱平面及空间位置进行测量检查，检验合格后，根据图纸设计位置安装锁定装置，完成套箱下放。
图5.1 类似钢套箱下放5.2 施工工艺流程图5.2 钢套箱施工工艺流程图5.3 套箱加工5.3.1 套箱加工工艺流程图图5.3.1 套箱加工工艺流程图5.3.2 底侧板加工（1）底板加工为加快工序转换效率，提高施工功效，我项目将原钻孔平台顶板用于钢套箱的底板。
在钻孔灌注桩施工完成后，对钻孔平台面板进行修复更换后即可做为套箱底板。
原钻孔平台顶板是按照套箱底板受力形式进行设计的，采用2I40a纵梁作为主龙骨，I14作为次龙骨，次龙骨间采用∠75×50×6加强。
次龙骨上满铺6mm 厚花纹钢板。
整个钻孔平台采用钢护筒作为承重系统，其主龙骨直接搁置在钢护筒牛腿上。
（2）侧板加工套箱侧板加工分为平面板及弧形板两种，均采用工厂定型化加工成型。
平面板分为A、B、 C、D、A1五种型号，其中A型号16块，B型号8块，A1型号2块。
4、有底钢套箱围堰施工工艺工法【范本模板】
有底钢套箱围堰施工工艺工法（QB/ZTYJGYGF-QL—0204—2011）桥梁工程有限公司张洪伟杨洋1 前言1。
1 工艺工法概况有底钢套箱又名钢吊箱，是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构，在大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。
1.2 工艺原理有底钢套箱是通过套箱侧板和底板上的封底混凝土围水，为高桩承台施工提供无水的施工环境。
2 工艺特点有底钢套箱与无底钢套箱相比，受水深的影响相对较小，水流阻力小利于通航、材料用量少，施工工期短，施工难度小。
且利用护筒及其它措施定位较为容易、定位精度高；封底混凝土受底板约束，质量易于保证，数量准确；套箱悬挂于支撑系统上，不接触河床，避免了河床高低不平的影响。
3 适用范围适合于高桩承台,或承台下为较厚的软弱土层、且水深流急时，多采用有底钢套箱作为支撑、防水结构来进行深水基础施工。
4 主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50）《铁路桥涵施工规范》(TB 10203)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415）《城市桥梁工程施工与质量验收标准》（CJJ 2）《钢结构设计规范》(GB 50017）5 施工方法有底钢套箱一般均采用先桩后围堰施工方法,围堰的安装主要有墩位组拼和场外组拼两种。
墩位组拼：采用在岸上加工场分块加工，驳船运输至墩位处，浮吊或其他吊装设备分块吊安，组拼成整体后分节段下沉就位,底板封堵、清理、灌注封底混凝土，抽水、体系受力转换，承台混凝土施工.场外组拼:采用在岸上加工场分块加工并组拼成节段，然后整体或分节段拖运至墩位处下沉就位，底板封堵、清理、灌注封底混凝土，抽水、体系受力转换，承台混凝土施工。
6 工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程有底钢套箱主要有墩位组拼和场外组拼两种，其施工工艺如下:图1 施工工艺流程图6。
2 操作要点6。
2.1 有底钢套箱设计1 水文地质技术参数的选择当承台地面距河床面较高,或承台以下为较厚的软弱土层、且水深流急时，目前多采用有底钢套箱作为防水措施来进行深水基础施工。
钢套箱安装施工技术方案
钢套箱安装施工技术方案钢套箱安装施工技术方案一、项目概述随着近年来建设项目的不断推进，钢套箱的应用越来越广泛。
钢套箱不仅具有方便快捷、便于搬迁、结构牢固等特点，而且相对于传统的建筑结构，钢套箱还具有一定的经济性和环保性。
因此，在现代建筑领域中，钢套箱已成为一个不可或缺的建筑元素。
本次施工是在某地区的一个建设项目中使用钢套箱作为办公室的方案。
本文就是介绍这个项目中钢套箱的安装施工技术方案。
二、项目流程1. 了解设计方案。
了解建筑方案、安装设计图纸等相关文件，明确项目要求，确定材料种类和数量。
2. 现场测量和施工准备。
施工前需要从现场实际情况出发，进行测量、划线等工作。
在施工中应使用必要的施工工具和设备，保证施工进度和质量。
3. 安装基础。
在施工前应按照设计图纸要求，为钢套箱的基础进行施工，确保其稳固可靠。
4. 组装钢套箱框架。
按照设计方案要求的尺寸和形状，对钢套箱进行框架的安装，以便后续的操作。
5. 安装墙板和屋面。
按照设计方案要求的尺寸和材料类型，安装钢套箱的墙板和屋面。
6. 安装窗户和门。
根据设计要求，在已安装的墙板上恰当的位置安装窗户，使其更具实用性。
安装门，以便使用和维护。
7. 安装水电管线。
按照设计方案，钻洞并安装相应的水电管线，确保办公区域的使用和设备的正常运转。
8. 内装装修。
对办公室进行必要的内装装修，包括室内墙面的粉刷、家具安装等。
9. 竣工验收。
在安装结束后，对工程进行全面的验收，确保无事故、无质量问题、符合规范等。
三、施工要点1. 基础施工平整根据设计图纸要求，施工前需要对地基进行检查和测量，选择平整的地方施工，避免区域不平导致的倾斜和不稳定。
2. 钢套箱的框架结构要坚固框架结构要保证强度和稳定性，不能出现松动等情况。
同时需要保证框架间的间隙和卡榫，都要正确安装，以确保办公室结构的完整。
3. 墙体和屋面安装要严密钢套箱的墙板和屋面的尺寸要完全符合设计图纸的要求，同时组装要保证尺寸的正确对称。
有底钢套箱施工工艺介绍
牙买加RioGrande大桥项目钢套箱施工工艺介绍目录1.工程概况Rio桥2#、3#桥墩位于河道内，河流正常水位下水面高度+0.3m，河床标高约-4.0m，2#、3#桥墩承台底标高-2.0m，承台高度 2.0m,承台顶标高为0m,承台在施工时在水面以下,为了解决水下施工的问题,变水下施工为干处施工,因此采用水中钢套箱围堰的方案。
考虑到施工进度的需要，钢套箱围堰制作两套，即2#、3#桥墩各一套，钢套箱围堰由底部套管、底板以及侧壁组成，在砼浇筑完成后将侧壁进行拆除，底部套管及底板留在承台底部不予拆除。
2#、3#桥墩结构型式见下图：2.钢套箱围堰结构设计本项目使用有底钢套箱围堰，围堰为单壁式结构，由钢结构底板及侧壁组成，整体高度4.1m，安装完毕后顶面标高+2.0m，底板标高-2.1m，钢套箱平面净空尺寸与承台尺寸相同，即在承台施工时直接利用钢套箱侧壁作为模板，底板同时作为施工平台和钢筋混凝土承台的底模板；侧壁之间、侧壁和底板间均通过螺栓连接，中间加橡胶止水条止水。
套箱最底部的钢套管作为钢套箱与灌注桩间的连接构件，在套箱就位后，套管内部灌注砂浆，通过砂浆的粘结力承受套箱自重、承台砼重量、以及水的浮力组合。
套箱结构型式如下：3.主要工程数量钢套箱侧壁以在国内分段加工完毕，现场只需对分段进行连接拼装成型即可，套箱底板未进行加工，该部分材料已经在牙买加当地采购，钢套箱侧壁工程数量及分块数量如下：套箱钢材数量单个钢套箱侧壁材料数量分块情况套箱侧模板分块情况（两套侧壁）底板材料数量套箱底模板材料数量（单个套箱底板，含底部套筒）4.施工工艺流程5.主要分项施工方法施工准备在钢套箱正式开始施工前需要先进行施工前的准备工作，主要的准备工作如下：1）割除钢护筒，灌注桩施工时钢护筒顶面平均高度约为5.3m，需要将顶部部分进行割除，考虑到钢套箱施工时需要利用钢护筒制作临时套箱底板加工平台，以及在钢套箱安装时需要使用导链下放，导链安装空间需要保留，综合考虑钢管桩割除高度为顶面标高+3.0m。
钢套箱设计与施工方案
钢套箱设计与施工方案
一、引言
钢套箱是一种常用于工地临时办公室、仓库等用途的建筑结构，具有快速搭建、耐用等特点。
本文将介绍钢套箱的设计与施工方案，包括设计原则、材料选用、施工流程等内容。
二、设计原则
1.结构稳固: 钢套箱设计应保证结构稳固，能够承受一定风压和荷载。
2.外观美观: 外观简洁大方，符合工地使用需求。
3.实用性强: 内部空间合理利用，满足使用需求。
三、材料选用
1.主体结构: 钢套箱主体结构宜选用高强度钢材，具有良好的抗压和抗
震性能。
2.外墙材料: 外墙材料可选用镀锌板或彩钢板，耐候性强，易清洁。
3.内装材料: 内部装修可选用轻钢龙骨、隔墙板等材料，方便搭建、拆
卸。
四、施工流程
1.基础铺设: 钢套箱施工前需进行基础铺设，保证地基平整。
2.安装主体结构: 安装主体结构时，需按设计要求进行连接，保证结构
稳固。
3.外墙装饰: 完成主体结构后，进行外墙装饰，确保外观美观。
4.内部装修: 最后进行内部装修，包括隔断、地板铺设等。
五、施工注意事项
1.安全第一: 施工过程中要注意安全，避免发生意外事故。
2.质量把关: 施工过程中要严格按照设计要求施工，保证质量。
3.环保节能: 施工过程中要考虑环保和节能要求，尽量减少污染。
结语
钢套箱作为一种临时建筑结构，在工地使用频繁。
通过合理的设计和施工，可
以提高钢套箱的使用寿命和舒适性，更好地满足工地需求。
希望本文的介绍能对钢套箱的设计与施工提供一定的帮助。
85双壁有底钢套箱施工工法
双壁有底钢套箱施工工法GGG（中企）C4085-2008檀兴华樊俊丽郭利明徐峰尚力强（中交路桥北方工程有限公司）1 前言钢套箱施工是指在水环境条件下，为进行承台（系梁）结构物的钢筋、混凝土施工而设置的隔水设施，将有水环境转换为无水环境的施工工艺。
双壁有底钢套箱设置有内、外两层壁板，底板开孔，套过桩基钢护筒，实现承台的“有底”。
通过在钢套箱内浇筑封底混凝土，将钢套箱锚固于桩基上，在水中形成一个封闭的施工环境，从而实现承台的“无水”施工。
本桥根据主墩位的水文、地质条件采用双壁有底钢套箱，并将钢套箱分块加工制作，在施工现场拼装成型，整体下放到位。
此种工法成功的应用于威海长会口斜拉桥海上承台的施工，并在海洋、湖泊、河流等环境下的桥梁基础建设得到应用。
2 工艺特点2.1 本套箱与传统的大双壁套箱相比，自重较小，并且采用分块加工拼装，减少了大型吊装设备的投入，同时钢套箱作为永久结构提高了承台防撞、防腐能力。
2.2 套箱采用精轧螺纹钢进行下放和锚固，与传统的卷扬机下放和其他锚固方式相比，提高了套箱下放的安全可靠性，并且通过精轧螺纹钢把封底的荷载转化到钢护筒上，确保锚固安全。
2.3 钢套箱封底厚度1.5m，满足了钢套箱与桩基间的粘结锚固及套箱自身的抗浮要求。
通过钢套箱侧壁上设置的连通管实现了套箱内外水压的平衡。
3 适用范围本工法适用于河床水位较深的高桩承台的施工。
4 工艺原理4.1双壁有底钢套箱的工作原理双壁有底钢套箱承台施工首先进行钢套箱的加工制作，桩基施工完毕后，首先在护筒上焊接下承重梁牛腿，安装下承重梁，在其上安装底板和侧板，拼装上承重梁和悬吊系统，通过机械千斤顶整体下放，浇筑封底混凝土实现钢套箱与桩基间的粘结固定，拆除套箱的悬吊系统抽水后进行承台的钢筋绑扎及混凝土浇筑施工。
4.2双壁有底钢套箱的构造双壁有底钢套箱系统包括底板、侧板、下承重构造、上承重构造、悬吊系统、围囹、内撑、导向装置、下放设备组成。
图4.2-1套箱总体平面图图4.2-2套箱立面图5 施工工艺流程及操作要点:图5-1钢套箱施工工艺流程图:承台双壁钢套箱施工包括：施工准备、钢套箱底板、侧板分块加工制作，钢套箱防腐，现场拼装下放，封底混凝土浇筑，承台施工。
有底钢套箱施工方案
.金湖1、2号大桥墩承台施工方案2014年6月1、编制依据 (1)2、工程概况及施工条件 (1)2.1、设计概况 (1)2.2、地质地形情况 (1)2.3、施工水位 (1)2.4、施工条件 (2)3、工程特点及重难点 (2)3.1、工程特点 (2)3.2、工程重难点 (2)4、施工方案 (2)4.1、总体施工方案 (2)4.2、钢套箱施工方案 (3)4.2.1、钢套箱的加工 (3)4.2.3、安装底板及壁板拼装 (4)4.2.5、安装内支撑及抗浮拉压杆 (6)4.2.6、钢套箱的定位 (6)4.2.7、钢套箱的整体下放 (6)4.2.8、底板封堵 (7)4.2.9、箱内抽水 (8)4.2.10、承台浇筑 (8)5、施工进度安排及机械、材料布置 (8)5.1、工期安排 (8)5.2、主要机械设备 (9)5.3、主要材料计划 (10)6、雨季施工安排 (11)6.1、施工准备 (12)6.2、雨季材料保障措施 (12)6.3、雨季施工措施 (13)7、质量保证措施 (14)7.1、质量目标 (14)7.2、质量管理机构及职责 (14)7.3、工程质量保证体系 (15)8、安全保证措施 (17)8.1、安全目标 (17)8.2、安全管理机构 (18)8.3、安全保证体系 (19)8.3.1、安全保证体系框图 (19)8.3.2、安全保证体系要素及职能分配 (19)8.3.3、安全组织措施 (20)8.3.4、雨季洪期施工措施 (20)8.3.5、施工现场作业安全技术措施 (21)9、环境保护及文明施工 (24)9.1、环境保护措施 (24)9.2、现场文明施工措施 (24)金湖1、2号桥主墩承台钢套箱施工方案1、编制依据（1）金湖大桥设计资料；（2）铁道战备舟桥处轮渡段提供的水上施工设备相关信息；（3）与本桥施工相关的信息、现行施工规范、规程和标准。
2、工程概况及施工条件2.1、设计概况金湖1、2号大桥为福建省泰宁县“镇镇有干线”下渠乡（永兴寺）至大龙乡公路工程上的重点工程，为跨越金湖而设。
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桥址位于金湖库区，下游有梯级电站池潭电站，此电站不通航，水中墩施工用浮吊及其他船舶无法通过。
3、工程特点及重难点
3.1、工程特点
1、工期紧张，施工技术难度高，属高风险工程。
2、受工期影响，承台施工时水位要高于承台底，需采用隔水措施。
3、受桥址下游池潭电站影响，浮吊及导向船、定位船、渡船等其它施工船舶无法进入施工区，施工方案选择严重受限。
4.2.8、底板封堵
该套箱工艺中设置了抗浮拉杆，不需用封底混凝土与刚护筒之间的摩擦力来解决套箱上浮问题，封底混凝土厚度取1m,保证不漏水即可。
在浇注水下封底混凝土前，对底模与桩基钢护筒之间约10cm的间隙，用封堵板做密封处理，防止在浇注封底混凝土的过程中出现漏混凝土的现象。每个护筒周围的封堵板分为6块进行分块加工，在现场通过螺栓连接。为了安装方便，每个封堵板上均安放有拖环。两相邻封堵板之间采用螺栓连接。螺栓孔为70×20mm的长圆孔，采用直径18mm的螺栓。
3
钢套箱下吊及封底
2015/3/30
2015/4/3
5
待强及抽水、力系转换
2015/4/4
2015/4/8
5
承台施工
2015/4/9
2015/4/15
7
5.2、主要机械设备
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1.
浮吊
20t
1
2.
电焊机
6
3.
平板拖车
1台
4.
运输汽车
2台
5.
吊车
QY50t
1
6.
吊车
QY25t
2
2015/2/23
2015/2/27
5
承台施工
2015/2/28
2015/3/6
7
金湖2号大桥1#墩
墩位安装底模
2015/3/7
2015/3/11
5
边模组装
2015/3/12
2015/3/19
8
内支撑及抗浮拉杆安装
2015/3/20
2015/3/26
7
下吊结构安装
2015/3/27
2015/3/29
封底混凝土采用水下混凝土，强度采用c25，拌合中掺加早强剂，保证其早期强度达到设计强度的90%以上，初凝时间不少于10小时，塌落度控制在18~22cm，其和易性等必须满足施工工艺要求。
封底过程中吊箱内、外设连通孔，保持内、外水头基本一致，减少因吊箱内壁水头升高对底板增加的荷重和对侧模增加内压力。
4.2.9、箱内抽水
当钢套箱下放就位后进行封堵板的固定与堵漏。封堵板由潜水员在水下固定。首先将钢板安放于护筒周围，然后利用螺栓将各封堵板连接成一个整体。当封堵板安装固定以后，各封堵板之间及封堵板与护筒之间有一定的空隙，用麻袋装混凝土对该部分进行封堵，混凝土的高度依封堵效果而定。
利用钢护筒及内支撑搭设临时封底混凝土施工平台。采用垂直导管法一次浇筑完成水下封底混凝土，在桩基与桩基正中间布置浇筑点。边浇筑时边进行观测，判别各浇筑点是否达到浇筑标高。
不等边角钢
12.5*8*1
4408.95
2
I32a工字钢
8659.70
3
30槽钢
22914.45
4
16槽钢
910.08
5
12槽钢
9067.55
6
6mm钢板
13776.75
7
4mm钢板
3337.49
8
402无缝管
3310.7
9
手拉葫芦
10t
16个
6、雨季施工安排
雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季继续正常进行施工，不受季节性气候的影响。
底模安装完成后，按照编号拼装侧模。侧模拼装时要做好防水处理，拼装完毕后做防漏检测。
4.2.5、安装内支撑及抗浮拉压杆
内支撑采用402无缝管，从套箱顶起第一层，向下5m支撑一层。金湖1号桥1号墩需支撑两层，2号墩需支撑一层，金湖2号桥1号墩支撑一层。对内支撑进行分块,按照设计图纸在加工场加工成分块，并进行编号。
图2
金湖2号桥1号墩承台平面尺寸为11m*11m。边模尺寸按照高*宽=6.5m*3m,共15块同金湖1号桥加工方法加工。加工尺寸如下图：
图3
4.2.3、安装底板及壁板拼装
桩基混凝土浇注完成后，浮吊配合，拆除钻孔平台及中间防碍钢吊箱安装及下沉的钢护筒支承桩和部分连接槽钢，在桩基钢护筒上测量放样，利用桩基钢护筒，设置钢吊箱临时拼装平台和钢吊箱下沉受力架。浮吊配合，在临时拼装平台上，安装钢吊箱的底模。
有底钢套箱下沉时，由于底板上在钢护筒位置处均设有开孔，底部平面位置能够得到控制，下沉过程中控制的主要是顶面平面位置。因此可以用设于平台上的链条葫芦等简易设备通过系于钢套箱四周的拉环，通过不断的调整对钢套箱进行纠偏。
整个下沉过程可分为两个阶段，各阶段都必须有全站仪和水准仪，进行钢套箱的中线和高程的复查来配合钢套箱的纠偏。
6.1、施工准备
（1）成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，经理部、施工单位要建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。
7.
动力船
1艘
8.
运输船
180t
1
9.
混凝土输送泵
HBT60C
1台
10.
钢筋加工设备
1套
11.
钢结构加工设备
1套
12.
动力船
16马力
1艘
水上运输材料、设备
13.
水下切割、摄像设备
1
潜水配合
14.
15.
5.3、主要材料计划
金湖1号桥主要材料数量表:
编号
材料
尺寸
重量（kg)
备注
1
不等边角钢
12.5*8*1
5、施工进度安排及机械、材料布置
5.1、工期安排
金湖1、2号大桥主墩承台施工计划
桥梁墩号
施工项目
时间
备注
开始时间
结束时间
工期（天）
施工准备
工厂加工边模
2014/11/10
2014/12/10
30
钻机平台拆除及临时平台搭设
2014/12/10
2014/12/14
4
金湖1号大桥1#墩
墩位安装底模
2014/12/17
金湖1号桥1#墩套箱边板尺寸为：宽x高=3mx10.5m,共16块，采用6mm厚钢板，纵向由双拼30槽钢和12槽钢间距50cm组合排列加固，横向由12槽钢50cm排列加固，四周用12.5*8*1不等边型钢加固，和其他分块连接。加工图如下：
图1
金湖1号桥2号墩面板尺寸为：宽x高=3mx5.5m，共16块，采用6mm厚钢板，纵向由双拼30槽钢和12槽钢间距50cm组合排列加固，横向由12槽钢50cm排列加固，四周用12.5*8*1不等边型钢加固，和其他分块连接。加工图纸如下图;
4.2、钢套箱施工方案
4.2.1、钢套箱的加工
钢套箱边板可在加工场按设计图纸分块加工，并进行编号。根据套箱结构的受力要求，保证每层水平肋板在同一高程很关键，加工时其偏差不得大于2mm，保证在拼装阶段能够顺利对接。
侧模高度的确定，采用公式：
式中： ——封底混凝土厚度（m)； ——承台底至水面的高度（m）。
4、桥址位于金湖库区，两岸地势陡峭，泥浆及钻碴处理实施困难，环、水保要求高。
5、水上施工，安全威胁大，施工工序及控制环节繁多，施工工艺复杂，技术难度大。
3.2、工程重难点
1、深水基础施工是本工程的重点和难点。
2、桥址位于山区，山势陡峭，两岸为陡坡，施工场地狭窄，大型设备进出困难，施工组织难度大。
4、施工方案
钢套箱封底混凝土强度达到设计要求后，抽干钢套箱内的湖水，在封底混凝土上部，将抗浮拉杆与桩基刚护筒用跟拉杆相同的工字钢焊接，确保钢吊箱的抗浮和承载能力，完成力系转换后，切除焊接位置以上的抗浮拉杆和钢护筒。
4.2.10、承台浇筑
钢套箱施工完毕后，凿除桩头浮浆。绑扎承台钢筋，桩身钢筋伸入承台中，与承台钢筋连成整体，按要求浇筑承台混凝土。
2014/12/21
5
边模组装
2014/12/22
2014/12/30
9
内支撑及抗浮拉杆安装
2014/12/31
2015/1/6
7
下吊结构安装
2015/1/7
2015/1/9
3
钢套箱下吊及封底
2015/1/10
2015/1/14
5
待强及抽水、力系转换
2015/1/15
2015/1/19
5
承台施于钢套箱具有施工工期短、水流阻力小、利于通航、不需沉入河床、施工难度小、材料用量少、经济合理等特点，结合金湖一号桥基础施工的实际情况，该桥承台采用钢套箱来进行隔水处理。利用之前桩基施工时建造的浮桥、钢栈桥等设施进行承台施工。由于施工条件的限制，钢套箱的安装采用墩位组拼的施工方法。
第一阶段，套箱下沉至水面
下沉工作准备就绪后，全员拉紧手拉葫芦，然后拆除临时拼装平台，手拉葫芦缓慢下沉，使钢套箱下沉至水面。
第二阶段，套箱下沉至设计高度（底模厚度、封底砼厚度和承台底到水面高度之和）
继续缓慢下沉手拉葫芦，此时湖水通过底模与侧模缝隙、刚护筒与底模缝隙缓缓渗入，每下沉一段距离，就待钢套箱内水位与湖面齐平时才继续下沉，直至下沉至设计高度。锁定抗浮拉杆，进行受力体系的转换。用与拉杆同型号的工字钢将抗浮拉杆与刚护筒焊接连接，取掉葫芦挂钩，拆除葫芦和工字钢组成的受力体系，将钢套箱的力转换到抗浮拉杆上。
2.2
根据地质钻探资料显示，1号墩位处粉质粘土层约2.5m～3.6m，下伏中风化花岗岩；地面较陡峭，坡度在40°左右；2号墩位处无覆盖层，桩基勘入碎块状强风化花岗岩和中风化花岗岩中；地面陡峭，坡度在45°左右。