非粮乙醇项目简介

年产5万吨非粮乙醇项目简介

一、项目概况

随着各地对乙醇汽油的需求量不断加大，对粮食供给造成一定压力，今年6月份，国家紧急叫停了粮食乙醇项目。一些地区开始调整发展方向，转向非粮乙醇项目的开发。国家发改委明确提出，我国今后将积极发展非粮生物液体燃料，到2020年形成年替代1000万吨石油的能力。发展乙醇等生物燃料，不是用玉米、小麦、红薯等粮食作物，而主要是用非粮食的物质，比如木薯、甘蔗、甜高粱、秸秆等为原料。利用这些东西，把它们转变成生物乙醇等生物燃料。

投资燃料乙醇项目优势：

1、本项目符合国家产业政策。发展生物能源等新型能源替代品，是国家未来能源战略的重要组成部分，国家先后出台了关于鼓励发展燃料乙醇、生物柴油等生物能源的一系列政策，并在十一五规划中明确在十一五期间全国燃料乙醇生产能力达到500万吨，为本项目的建设和发展提供了良好的机遇。

2、本项目的实施有利于实现全面科学发展。使用乙醇汽油作为燃料，可以明显降低汽车废气的排放，有效改善大气环境质量。用酒精作增氧剂，可显著降低汽车尾气中的有害物，起到净化空气的功效。

3、本项目的实施有利于增加农民收入。目前，世界上生产的燃料乙醇大部分是以植物秸秆、甘蔗、玉米和薯干等为原料糖化发酵制造的。植物在地球上的储量高达2亿亿吨，而且每年以1640亿吨的再生速度更新。我国又是一个农业大国，年平均农业秸秆类物质就超过7亿吨。如果能通过生物技术，有效地将其转化为生物产品或生物能源，将大大促进我国农产品深加工业及农业产业化进程，使千千万万农民受益。

4、本项目的实施可以变废为宝，节省粮食。本项目以秸秆、树枝、落叶等农作物的废弃物为原料，不但可以充分利用资源，变废为宝，同时可以节省大量粮食，保障国家粮食供给安全。

5、另外。乙醇汽油的发展还可以带动乙醇生产、储存、流通、加工、汽车零部件生产等相关产业的发展。例如：可利用酒精生产基地和设备制造乙醇汽油；为使汽车适应乙醇汽油，一些汽车零部件厂家已开始研究生产乙醇汽油专用发动机、油箱等配件。

本项目拟采用目前国内成熟的以纤维为原料生产燃料乙醇的生产工艺，也叫纤维乙醇，就是用秸秆、农作物壳皮茎秆、树枝、落叶、林业边脚余料和城乡固体垃圾等纤维为原料生产乙醇。本项目拟建于三门峡工业园区，建设规模为5万吨，一期工程1万吨，占地800亩，建设周期 18个月。

二、投资三门峡工业园的优势

三门峡是实施西部大开发的中枢位置，交通便利。三门峡市位于河南省西部，地处豫、陕、晋三省交界、黄河中游，是豫、陕、晋三

省交通枢纽，陇海铁路、连霍高速公路、 310 国道、正在建设中的郑（州）西（安）高速铁路贯通东西； 209 国道、三运高速公路、筹建中的临（汾）三（亚）高速公路沟通南北。距郑州、西安、洛阳、运城机场分别290公里、200公里、110公里、50公里，境内公路成网，通衢四方。三门峡既是中原的西大门，也是西部的前沿阵地。三门峡工业园位于三门峡市西 10 公里，规划面积 35 平方公里，园区紧邻 209 国道、 310 国道、连霍高速，郑西高速铁路横贯东西，地理位置优越，交通便利，是占领中原市场，挺进西部市场的理想位置。

三门峡工业园配套实施齐全，投资政策优惠。三门峡工业园是三门峡市委、市政府为加快工业化、城镇化进程，全面贯彻落实科学发展观而规划的工业园区。园区具有丰富的资源优势，优美的自然环境，优越的基础条件，充裕的水电路设施，优惠的投资政策，良好的发展环境，雄厚的产业基础，强劲的经济发展势头，是众多商家投资兴业的一方热土。

三门峡原材料有保障。三门峡境内多丘陵山地，气候为季风气候类型，大陆性气候特征明显，含有亚热带气候和暖温带季风气候两种类型，还受到地形等非地带性气候因素的影响，四季分明，昼夜温差大，日照充足，多年平均地表水径流量为 16.181 亿立方米，农作物以小麦、油菜、烟叶、玉米、红薯、谷类为主，是沿黄河地区重要的粮食主产区。三门峡工业园周边100公里以内（包括陕西渭南、山西运城、河南南阳等三省交界地区）现有耕地约2500万亩，年均产

出农作物秸秆200万吨；现有苹果、桃等果树种植面积350万亩，平均每年产出树枝17.5万吨；现有四旁绿化、封山育林等林业面积450万亩，每年可产出树叶、树枝40万吨；每年可产生可利用固体纤维垃圾120万吨，完全可以满足本项目生产需要。

河南是国家十五期间乙醇汽油的试点省份，具有一定的产业基础。十五期间，国家规划建设了四家燃料乙醇生产企业，其中河南南阳一家，同时乙醇汽油已经在河南全面推广使用，在社会上具有一定的认可度，在技术、人才等方面具有一定优势。但南阳位于河南的最南端，辐射的主要是湖北等省，三门峡位于河南西部，承接山西、陕西两省，陕西、山西两省都是农业大省，秸秆等植物纤维产量大，尤其是本项目生产所需的主要原料供应充足稳定，而且两省是中西部结合地带，交通便利，是实施西部大开发的前沿阵地，在三门峡建设本项目，对占领西部市场、推动西部开发具有最要意义。

三、项目背景

近来，中国石油和化学工业协会有关专家对以木薯、甘蔗、甜高粱、农作物秸秆等非粮原料生产燃料乙醇的前景进行了探索，指出，承担改变中国能源结构重任的，是以秸秆为代表的植物纤维，开发此类木质纤维类生物质燃料乙醇的规模化工业技术，是解决燃料乙醇原料成本高、原料有限的根本出路。

1、以木薯为原料生产燃料乙醇

原料基地集中在广东、广西、福建、云南等地，三门峡及周边地区基本不符合发展以木薯为原料生产燃料乙醇。

2、以甘蔗为原料生产燃料乙醇

用甘蔗生产燃料乙醇还是空白，原料基地主要集中在广西、云南、贵州等地，以甘蔗为原料生产燃料乙醇也不符合三门峡及周边地区发展。

3、以甜高粱为原料生产燃料乙醇

以甜高粱茎秆为燃料乙醇原料，它的适应性也很好：中国10℃以上年度有效积温2000℃以上的地区都可以种植；此种方法可在三门峡推广。但使用甜高粱制取燃料乙醇，涉及到甜高粱的种植和收购、生产技术的开发、生产设备的研制、生产工厂的建设等等，预计“十一五”期间，不会形成工业生产能力。

4、以秸秆、农作物茎秆、树枝等纤维为原料生产燃料乙醇

从更长的时期来看，粮食、木薯等只是中国生产燃料乙醇的过渡性原料，还不足以改变中国整个能源结构。承担改变中国能源结构重任的，是在全国比比皆是的以秸秆为代表的植物纤维，开发大规模生产此类木质纤维类生物质燃料乙醇的工业技术，是解决燃料乙醇原料成本高、原料有限的根本出路。

河南省是全国粮食主产区，三门峡及周边南阳、运城、渭南等地区也是全国重要的产粮区，农作物秸秆非常充足，加上树枝、树叶、木材工业下脚料，项目所需原料非常充足，非常适合用于制取燃料乙醇。

四、工艺方案