气力除灰系统出现的问题及解决措施

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气力输灰系统运行的常见故障及处理对策

气力输灰系统运行的常见故障及处理对策

气力输灰系统运行的常见故障及处理对策摘要由于气力输灰系统具有无污染、低能耗、高效率等优势,因此当前在火电厂中广泛应用,已经逐渐取替传统的水力除灰形式。

但是在气力输灰系统运行中,常遇到各种故障问题,如果不及时处理,将影响工作效率与运行可靠性,因此需引起足够重视。

本文结合笔者实际工作经验,对气力输灰系统的常见故障及原因进行分析,以便有针对性地提出处理对策。

关键词气力输灰系统;故障;原因;处理1 气力输灰系统的运行原理当气力输灰系统初始运行过程中,进料阀中的密封圈开始泄压,延迟约3s~5s之后,将进料阀打开,开始进行落料过程,当落料的数量或者时间达到了事先设置的数值,则将进料阀关闭,3s之后再对进料阀的密封圈进行适当充压,如果密封压力的开关已经发出信号,再依次打开出料阀、进气阀以及补气阀,再次完成物料输送;如果输送压力的开关发出信号,那么整个输送过程完毕,将进气阀与补气阀关闭,等待约3s~5s之后关闭出料阀,此时系统重复进入下一个循环过程。

2 常见故障原因与处理对策堵管是气力输灰系统中最常见也最棘手的问题,如果输送管路中的压力开关已经探测确定输送的压力高于设定的压力,并在一段时间内不断上升,则系统将发出堵管报警。

具体原因及处理对策分析如下。

2.1 灰源问题一方面,沉降灰问题。

如果烟气通过没有投入使用的电除尘器,则其中一部分的重力将大于烟气的浮力,因此降落在灰斗上,形成灰层;既有电除尘发生故障之后产生的沉降灰,也有锅炉点火过程中由于煤油的混烧而产生沉降灰;如果由于前者造成,则一般灰尘的颗粒较大,表面非常粗糙,极易引发事故;如果由于后者造成,则灰尘的粘性较强,灰粒会在输送过程中逐渐下降,引发堵管问题。

这种情况下,应适当优化进料的时间,注意将发送器灰量形成的压力控制在一定范围内(一般为≤0.15MP a),尽量在短时间内将压力值降到最低点。

另一方面,灰尘温度问题。

在粉煤灰的表面形成了大量的孔隙与裂缝,这种情况下将对水存有极强吸附作用;如果灰分较低的情况下,那么S03气体、水蒸汽等存在于飞灰的表面,就可能产生结露现象,加大灰尘粘性,产生一定摩擦力,流动阻力随之增强,流动性急剧下降,引发堵管问题。

气力除灰系统常见故障及改进

气力除灰系统常见故障及改进

气力除灰系统常见故障及改进针对徐州华美坑口环保热电有限公司电除尘气力除灰中存在的问题进行了全面的分析,探讨了导致故障率高的主要原因。

徐州华美坑口环保热电有限公司2*55MW机组除灰系统采用无锡华星电力厂的正压气力除灰系统,其主要流程为:炉膛中的灰经过静电除尘方式分别进入一至四电场除尘灰斗,灰斗中的灰下落到1A、1B、2A、2B、3A、3B、4A、4B8台仓泵中,仓泵运用气力输送将灰输送到灰库中。

2存在的问题除灰系统自投运以来,出现了诸如电除尘器灰斗积灰、气动阀门磨损泄漏、输送阀的密封垫频繁损坏、输灰管道泄漏、个别电场不能正常投运等问题。

这些问题一方面造成设备区域的环境污染,另一方面则增大了日常的维护量,同时对设备及系统安全运行有直接影响,甚至造成输灰系统被迫停运。

3原因查找⑴气动阀漏气:输灰系统中我厂使用的进料阀、排气阀、出料阀、输送阀、吹堵阀等均为气动蝶阀,阀体内装有橡胶密封圈,如果橡胶老化变形,密封不严,干灰气流就会从这些封闭不严的缝隙穿过,因其具有很高的压力和速度,煤灰颗料会先是磨穿橡胶密封圈,进而磨损门板及阀体。

在流化阶段如果出料阀或进料阀漏气,将会导致泵内压力无法达到流化的设定压力而退出运行。

在输送阶段进料阀漏气、出料阀泄露、吹堵装置损坏很容易使各泄漏处迅速扩大,从而使输灰管里气压降低而造成堵管。

⑵料位计故障:我厂仓泵使用的料位计是L3541分离型射频导纳物位控制器,其准确性较高,但对该料位计的调整较为重要。

如调得过于灵敏,会造成仓泵进灰量过少;如灵敏度调得不够,则造成仓泵进灰过多,使仓泵内流化空间减少,灰的浓度比较大,容易发生堵管。

为了实现输灰量最大化,从节能和降耗等角度考虑,优先选择料位控制,也就是说在进料时间和满料位同时满足的条件下,料位优先。

因此若料位计出现故障容易积灰,发生堵管。

⑶压力变送器故障:仓泵泵内压力在整个运行控制过程中起到十分关键的作用,它的正常与否,直接影响系统的运行和故障的判断。

气力输灰系统常见故障及事故处理

气力输灰系统常见故障及事故处理

气力输灰系统常见故障及事故处理
一、空压机
运转中如有或故障情形发生时,控制面板上的红色报警指示灯会亮,指出故障原因。

二、输灰系统
导致蜂鸣器报警的几种情况
1、输送超时(堵管)报警的处理步骤:
(1)输送时间超过最长设定时间(约240s时间可调),蜂鸣器报警
a、出现故障报警后仓泵停止运行。

b、查找故障原因并排除故障后按仓泵就地控制箱内的复位按钮进
行复位,把仓泵系统投入运行。

2、输送加压超时报警
a、加压压力超时最长升压时间(约120s时间可调),超过蜂鸣器报警
b、出现故障报警后仓泵停止运行。

C、查找故障原因并排除故障后按仓泵就地控制箱内的复位按钮进行复位,把仓泵系统投入运行。

(故障原因及排除方法参考下表有关条目)。

电厂气力输灰系统常见问题及改进措施

电厂气力输灰系统常见问题及改进措施

电厂气力输灰系统常见问题及改进措施一输灰系统常见问题及解决思路一.1 输灰管路漏泄输灰系统管路原设计采用不等管径的100mm的碳钢管,未考虑防磨,在机组投入运行后,煤质灰分较大,偏离设计值,运行中输灰压力一定,为输灰管路堵塞,运行人员被迫减少输灰系统进料阀的下料时间,减少进料量,少量的输灰在高压空气的吹动下,对输灰管路的膨胀节、输灰管路造成严重磨损。

为减少漏泄,专业认真研究分析认为:在当前的煤炭市场情况下,改变煤质适应输灰系统运行是不可能的事情,只有通过对输灰管路的耐磨性改造来适应恶劣的煤质,通过考察认为陶瓷具有良好的磨损性能,并且在当地就可以取材,在生产现场可以加工。

在保证输灰管路通流面积不变的情况下,在碳钢管、膨胀节内衬12.7mm陶瓷,增加输灰管路的耐磨性,经过更换陶瓷管路,输灰管路的漏泄得到了遏制,基本上消除了管路漏泄。

一.2 圆顶阀损坏原设计输灰系统进料阀--圆顶阀球面圆顶由耐磨材料制造,表面进行硬化处理,利用其光滑坚硬的表面,可保证与橡胶密封圈有良好的接触,以保证可靠的密封,当阀门关闭时,密封圈充气实现弹性变形,实现密封。

在实际运行中由于煤质灰分大,坚硬的煤灰颗粒对圆顶阀球面磨损较大,在圆顶阀球面磨出沟痕,运行中在此处产生漏气现象,输灰系统压力不能正常建立,输灰系统不能正常工作。

密封圈损坏原因分析:一.2.1 密封胶圈高温损坏省煤器进料阀密封圈损坏,灰温度高,冷却水压力小,易堵塞,流量不足,导致密封胶圈高温损坏;一.2.2 密封胶圈灰料磨损损坏当半球体旋转到位,密封圈没有充压间隔时,灰中颗粒若积到球体工作面上,密封胶圈充压后密封不严,当进行正压输灰时,浓相灰气混合物漏入磨损胶圈。

一.2.3 杂物导致密封胶圈损坏检修工作后,焊接的焊渣掉落到半球体工作面上引起密封不严,磨损密封圈。

一.2.4 机械卡涩导致损坏气动装置卡涩或半球体机械卡涩时,盘动半球体检查中,若不将密封胶圈内压缩空气排出,半球体会研磨损坏密封胶圈。

火电厂气力除灰不畅的原因分析及解决对策

火电厂气力除灰不畅的原因分析及解决对策

火电厂气力除灰不畅的原因分析及解决对策发布时间:2022-06-17T07:14:00.530Z 来源:《福光技术》2022年13期作者:金荣玉[导读] 气力除灰不畅在火电厂实际运行中比较常见。

通过对火电厂气力除灰不畅问题出现成因的分析,进一步明确了针对此问题的解决措施及对策。

大唐长春第三热电厂吉林长春 130000摘要:火电厂气力除灰系统中普遍存在的问题。

对此我们应该采取合理有效的解决措施来针对各种因素造成的输灰不畅。

这不仅保证了机组的正常运行,也对提升火力发电厂的生产效益和稳定运营起到了至关重要的作用。

关键词:火电厂;气力除灰不畅;原因;解决对策气力除灰不畅在火电厂实际运行中比较常见。

通过对火电厂气力除灰不畅问题出现成因的分析,进一步明确了针对此问题的解决措施及对策。

1 火电厂气力除灰不畅的原因分析1.1气力除灰能力不够在火电厂的气力除灰过程中,很多的电厂主要表现就是输送能力难以满足要求,从总体而言,主要是表现在下面两个方面:其一,是设计的选型相对较小,难以满足实际运行的需求,其二,是煤种发生了变化,在运行过程中,实际燃用煤种的含灰量相对而言比原来设计的煤种要大很多,从而一定程度上使得气力除灰的能力不足,这种情况在其中占据着很大的部分。

1.2 系统部件故障系统部件发生故障的时候,还会引起气力除灰系统出现故障,很大一部分原因是因为部件的质量问题,为了降低投资,造价人员会选择质量不是特别好的材料,有时候在操作人员操作不当的情况下也会导致系统部件出现问题,影响气力除灰系统的正常运行。

1.3 未适时调整气力除灰运行参数机组运行情况发生改变时,要依据实际的运行情况进行参数的调整,气力除灰系统应将输灰能力调整到最大化避免输灰的不畅。

操作人员还要依据运行的实际情况、煤种的特征、设备的质量等居多方面来设置运行参数,在操作中尽量减少设备的摩擦,将气力除灰系统的输灰能力发挥到最优。

2 火电厂气力除灰不畅的解决对策2.1气力除灰能力不足解决对策气力除灰系统的设计出力应综合考虑煤种变化、系统排灰量、运行方式等因素而确定。

火电厂气力除灰不畅的原因及解决措施探究

火电厂气力除灰不畅的原因及解决措施探究

火电厂气力除灰不畅的原因及解决措施探究摘要:燃煤作为电厂的主要燃料,在燃烧过程中会产生大量的烟气、粉尘等有害物质,粉尘中含有大量的灰分,这些不仅会给大气环境带来严重的污染问题,还不利于锅炉的正常运行,因此必须及时予以处理。

气力除灰作为当前火电厂应用最广泛的除灰方式,但时常因为各种原因,导致电厂除灰工作出现很多问题。

本文主要对气力除灰不畅的原因进行分析,并提出了相应的解决措施,以此来确保电厂运行的高效性、安全性。

关键词:火电厂;气力除灰不畅;原因分析;对策0引言气力除灰系统是燃煤电厂重要设施之一,其高效运行是保证电除尘器可靠性,满足烟气达标排放的前提条件。

但在实际运行过程中,由于气力除灰系统经常会受到燃料电煤的成分种类与系统设计存在较大出入、气源、灰分特征、系统阀门以及输灰参数设定等影响,导致出力下降问题,给锅炉的安全运行造成了极大的威胁,因此相关部门必须重视气力除灰不畅的问题,从而确保电厂生产的连续性。

1.火电厂气力除灰系统的运行机理分析当前我国多数火力发电厂使用的除灰系统,均为负压式气力除灰设计。

这种除灰系统的主要工作原理,就是由一个气动泵连接的抽气设备提供除灰管道内的流动气态介质动力,在抽吸的作用力下将空气与集灰斗内的灰分一同吸入φ200mm的输送管道内,被一并通入灰斗上分的旋风收尘器进行粗灰收集[1]。

而在输送管道内通常还连接有电除尘装置,在阴极板的吸附作用下将灰分与空气分离,最终细灰被脉冲反吹式电除尘装置分离后,被送往灰库等待处理。

而气力除尘系统的空气会经净化过滤后,再次被循环吸入输送管道。

这样的气力除灰系统,根据抽气设备的种类不同,分为负压风机气力除尘系统与水环式真空泵除尘系统。

1.除灰不畅的原因分析2.1气力除灰能力不够导致气力除灰能力不足的原因有二:一是设计上的缺陷,二是煤种的改变,在设计时过分注重节省物料,没有综合评价除灰能力,造成裕量较少,除灰效果不佳。

另一个原因是煤种的改变。

火电厂气力除灰不畅原因分析及解决措施

火电厂气力除灰不畅原因分析及解决措施

火电厂气力除灰不畅原因分析及解决措施摘要:随着我国燃煤火力发电厂建设规模开始扩大以及灰渣综合利用、减少贮灰场资源浪费的提倡,绝大部分的燃煤火力发电厂都使用了正压浓相气力除灰装置。

正压浓相气力除灰系统因为输送灰的距离较远,流速低,能耗低,磨损小,管材投资小,易于干灰综合利用等特点,被越来越多的燃煤火力发电厂所使用。

近几年,尤其是东南沿海地区燃煤火力发电厂由于电煤的紧缺,燃用偏离设计及校核煤种的情况增多,有时由于灰量的增大,造成正压浓相气力除灰系统设计出力无法满足燃煤产生灰的输送,致使系统堵灰,严重的威胁到了电气除尘器甚至是电网的安全使用。

本文将对气力除灰不畅这个问题进行讨论,并相应的给出自己的建议。

关键词:火电厂气力除灰;不畅原因;解决措施1、火电厂气力除灰工作概述随着我国经济的发展、工业的进步,大力推动了部分化工业的发展,其中就包括火力发电厂发电工程的发展。

这项工程在我国有十分优良的前景,并且在一定程度上节约资源,是国家重点培养的工程之一。

而人们的日常生活更离不开火电厂发电提供的资源。

在管理方面,国家严格要求,制定严密的运行方案与合理的运行系统,运行成本较低,且使用规模大,应用较为广泛,但在其中的火电厂气力除灰系统中,也存在着不足之处。

火电厂气力除灰的原理为:利用正压气力输送系统,制造气体的电离,使灰尘获得离子从而向电极靠拢,最后振打灰尘,将灰尘输送进入排气管道从而达到排灰目的。

而气力除灰系统的主要部件为灰库本体及排气过滤系统、除尘器的系统等组成,工作处理分为四个阶段:进料阶段,加压阶段,输送阶段,吹扫阶段。

进料阶段为,打开进料阀门,电除尘器粉尘送入仓泵,仓泵触碰高位料信号,阀门就会关闭,然后进入加压阶段,将空气压缩,送到仓泵内,与气体混合,进入输灰管道,最后送入灰库,在仓泵的压强作用下,结束输送过程。

最后打开气阀,用空气对管道和仓泵内的残留灰尘进行吹扫。

通过这一系列系统运作来完成除灰效果。

2、除灰不畅的原因2.1气力除灰能力无法满足需求导致气力除灰系统除灰能力无法满足需求的原因主要有两点:首先是设备设计时存在缺陷,在设计时过多的考虑节能减排的问题,对其除灰能力没有进行全面的测试和评估,导致其实际工作能力无法满足工作需求。

气力输灰系统介绍及常见故障分析及对策

气力输灰系统介绍及常见故障分析及对策

气力输灰系统介绍及常见故障分析及对策摘要:浓相气力除灰系统运用于火电机组,其性能优良,但是由于各种原因引发堵塞、输灰压降异常等故障;其故障现象近似、原因不易查清,处理不及时易造成环境污染及除尘器故障。

本文从可靠性角度出发,探讨气力除灰系统常见故障及解决对策,从维护角度探讨提升气力除灰系统可靠性、经济性的途径,为设备正常运行打好基础。

关键词:气力除灰常见故障对策1 引言浓相气力除灰系统采用压缩空气输送,有气灰比高、能耗低、输送距离长、管阀磨损低、适应灰量范围大、运行寿命长等优点。

除了正确设计、选型,投运后的运行监测、巡视维护也对气力除灰系统可靠、经济运行产生很大影响。

某电厂三期2×600MW燃煤机组,配北京克莱德公司正压浓相气力除灰系统,在投产以来常运行异常,本文阐述的故障分析方法及解决对策,在该电厂后期维护工作中运用良好,解决了长期反复出现的除灰系统问题。

2 系统主要部件及流程2.1系统主要部件包含仓泵进料阀、仓泵(MD或AV泵)、管线出口阀、配气系统(节流孔板、浓度稳定器)、排堵阀、灰库切换阀、库顶乏气风机+布袋除尘器[1]。

2.2子系统结构共四套:一电场与省煤器仓泵分A/B两侧,各以一根灰管输送至灰库;二电场仓泵用一根灰管;三、四电场仓泵灰管出口各设出口阀,汇合至同一灰管。

两台炉共设八根灰管连至灰库。

2.3输灰工艺流程2.3.1 MD泵输送系统输送循环开始,MD泵进料阀打开,同时平衡阀开启,干灰下落。

当泵内料位信号触发,或经预设时间,进料结束,进气阀及出口阀开启,干灰泵入灰库;安装在进气阀前的传感器检测到压力下降到一定值,延时后所有进气阀关闭,完成一个输送循环。

库顶乏气风机通过布袋除尘器向大气排放乏气。

2.3.2 MD泵与AV泵混合系统大颗粒省煤器灰不利于单独输送,其以AV泵与一电场MD泵干灰混合输送。

AV泵较MD泵缺少料位计,其按设定时间运行。

省煤器灰管旁设气管,并设25个浓度稳定器,以防止灰管道堵塞[2]。

电厂气力输灰系统常见问题及改进措施

电厂气力输灰系统常见问题及改进措施

电厂气力输灰系统常见问题及改进措施一输灰系统常见问题及解决思路一.1 输灰管路漏泄输灰系统管路原设计采用不等管径的100mm的碳钢管,未考虑防磨,在机组投入运行后,煤质灰分较大,偏离设计值,运行中输灰压力一定,为输灰管路堵塞,运行人员被迫减少输灰系统进料阀的下料时间,减少进料量,少量的输灰在高压空气的吹动下,对输灰管路的膨胀节、输灰管路造成严重磨损。

为减少漏泄,专业认真研究分析认为:在当前的煤炭市场情况下,改变煤质适应输灰系统运行是不可能的事情,只有通过对输灰管路的耐磨性改造来适应恶劣的煤质,通过考察认为陶瓷具有良好的磨损性能,并且在当地就可以取材,在生产现场可以加工。

在保证输灰管路通流面积不变的情况下,在碳钢管、膨胀节内衬12.7mm陶瓷,增加输灰管路的耐磨性,经过更换陶瓷管路,输灰管路的漏泄得到了遏制,基本上消除了管路漏泄。

一.2 圆顶阀损坏原设计输灰系统进料阀--圆顶阀球面圆顶由耐磨材料制造,表面进行硬化处理,利用其光滑坚硬的表面,可保证与橡胶密封圈有良好的接触,以保证可靠的密封,当阀门关闭时,密封圈充气实现弹性变形,实现密封。

在实际运行中由于煤质灰分大,坚硬的煤灰颗粒对圆顶阀球面磨损较大,在圆顶阀球面磨出沟痕,运行中在此处产生漏气现象,输灰系统压力不能正常建立,输灰系统不能正常工作。

密封圈损坏原因分析:一.2.1 密封胶圈高温损坏省煤器进料阀密封圈损坏,灰温度高,冷却水压力小,易堵塞,流量不足,导致密封胶圈高温损坏;一.2.2 密封胶圈灰料磨损损坏当半球体旋转到位,密封圈没有充压间隔时,灰中颗粒若积到球体工作面上,密封胶圈充压后密封不严,当进行正压输灰时,浓相灰气混合物漏入磨损胶圈。

一.2.3 杂物导致密封胶圈损坏检修工作后,焊接的焊渣掉落到半球体工作面上引起密封不严,磨损密封圈。

一.2.4 机械卡涩导致损坏气动装置卡涩或半球体机械卡涩时,盘动半球体检查中,若不将密封胶圈内压缩空气排出,半球体会研磨损坏密封胶圈。

气力输灰系统常见故障及原因分析

气力输灰系统常见故障及原因分析

气力输灰系统常见故障及原因分析气力输灰系统当前在火力发电厂中广泛运用,但是在气力输灰系统运行中常遇到各种故障问题,如不及时处理,将影响工作效率和运行可靠性,本文根据山西国际能源集团宏光发电有限公司正压浓相气力输灰系统的运行实际,简要介绍了正压浓相气力除灰系统的工作原理,分析了运行过程中常见故障,并提出预防措施及处理方法。

标签:正压浓相气力输送仓泵;常见故障;气力输灰系统0 引言山西国际能源集团宏光发电有限公司输灰系统采用正压浓相气力输灰系统。

其工作流程是将锅炉燃烧后的粉煤灰经布袋除尘器除尘后,收集于灰斗,经正压浓相气力输灰系统输送至灰库。

通过几年的运行和维护实践,公司在粉煤灰的输送运行及维护管理方面取得了一些经验,本文着重分析正压浓相气力输灰系统的常见故障及处理方法。

1 正压浓相气力除灰系统的组成及工作原理输灰系统采用法特设备制造有限公司提供的输灰技术,将飞灰从布袋除尘器灰斗输送到灰库。

灰尘在重力的作用下,从灰斗经过管道到达仓泵,再通过气力输送到灰库。

输灰过程分为以下三个阶段:(1)进料阶段:仓泵投入运行后进料阀打开,物料自由落入泵体内,当料位计发出料满信号或达到设定时间(30分钟),预关闭阀将立即关闭。

进料阀和排气阀(假如开着)也将在3秒的延迟之后关闭。

(2)输送阶段:输送管道出料阀打开,5秒后補气装置、进气阀打开。

压缩空气通过底部流入仓泵,进入连接各仓泵的内部输送管道。

仓泵和各仓泵间的输送管道中的飞灰散开,流体化并通过管道以一种连续而稠密的空气柱形态被输送到灰库中。

由于存在着输送阻力,所以需要相应的输送压力。

(3)排气阶段:仓泵和输送管道在很大程度上被排空。

当仓泵被排空后,压力就降下来了。

当输送压力小于0.5 bar / 50 Kpa时且延时5秒,进气阀关闭,输送管道向灰库排气,当管道压力小于0.1 bar /10Kpa后,且延时5秒后,排气结束。

一旦排气时间结束(通过输送管道排气),输送管道出料阀将关闭。

气力输灰系统常见故障及事故处理

气力输灰系统常见故障及事故处理

气力输灰系统常见故障及事故处理
一、空压机
运转中如有或故障情形发生时,控制面板上的红色报警指示灯会亮,指出故障原因。

二、输灰系统
导致蜂鸣器报警的几种情况
1、输送超时(堵管)报警的处理步骤:
(1)输送时间超过最长设定时间(约240s时间可调),蜂鸣器报警
a、出现故障报警后仓泵停止运行。

b、查找故障原因并排除故障后按仓泵就地控制箱内的复位按钮进
行复位,把仓泵系统投入运行。

2、输送加压超时报警
a、加压压力超时最长升压时间(约120s时间可调),超过蜂鸣器报警
b、出现故障报警后仓泵停止运行。

C、查找故障原因并排除故障后按仓泵就地控制箱内的复位按钮进行复位,把仓泵系统投入运行。

(故障原因及排除方法参考下表有关条目)。

气力输灰系统堵塞的原因及调整方法

气力输灰系统堵塞的原因及调整方法

气力输灰系统堵塞的原因及调整方法一、简述:---热电气力输灰系统流程为:除尘器及省煤器灰斗排灰经设在每个灰斗下的仓泵通过管道由压缩空气直接输送至储灰库或厂外综合利用车间。

系统运行完全由DCS集中自动控制。

输送压缩空气由全厂压缩空气气源中心的4台输灰空压机供给。

除尘器输灰仓泵布置在除尘仓泵间0m,省煤器输灰仓泵布置在锅炉房22.4m平台上。

每套除灰系统的设计出力为锅炉BMCR工况下燃烧校核煤种2h排灰量的120%,即每套除灰系统的设计出力为80t/h,电除尘器一电场输灰系统设计出力60t/h,二电场输灰系统设计出力满足电除尘器一电场设备故障工况下的输灰要求。

二、原因:(一)非设备原因:1、气源:气力输灰系统输送用气的压力、流量及空气品质对输送特性有很大影响,压缩空气需经过滤、干燥等一系列处理并且气量应留有一定的富裕量。

气力输送通过气来输送、气源压力必须克服仓泵的阻力、管道的阻力以及气力输灰灰库的压力,如果压头不够,则容易发生堵管。

气量不足,使灰气比增大,输送浓度过大,造成管道阻力增大,易发生堵管。

气压过大,灰气比减小,管道磨损加剧。

气源有杂质、含油含水量大会使灰粒相互黏介,流动阻力骤增,造成堵管。

所以发现气源含油含水量大时,应对压缩空气系统进行检查,若发现某台空压机管路有油或水排出,应关闭其出口门,尽快隔离,同时联系检修人员进行处理。

日常巡检应定期打开储气罐排污门,检查排气中油水含量。

2、灰特性变化常见的造成堵管的主要有沉降灰,多发生于锅炉吹灰阶段及未投运的高压电场的仓泵,主要是指重力大于烟气浮力而降落于灰斗的灰,包括锅炉点火阶段沉降的灰和电除尘故障停运后沉降的灰。

沉降灰一般颗粒粗大,表面粗糙,氨逃逸过大灰粘性大,在输送过程中,压力的逐渐降低,造成灰粒的逐渐沉降,使滑移层变厚,阻力增大,而静压头未增大,滑移状态变缓,使上部流道缩小,流速增大,虽有带动飞灰重新飞扬的作用,但此时的上下速差骤增,速度梯度增大,易发生堵管。

电厂气力输灰系统常见问题及改进措施

电厂气力输灰系统常见问题及改进措施

电厂气力输灰系统常见问题及改进措施一输灰系统常见问题及解决思路一.1 输灰管路漏泄输灰系统管路原设计采用不等管径的100mm的碳钢管,未考虑防磨,在机组投入运行后,煤质灰分较大,偏离设计值,运行中输灰压力一定,为输灰管路堵塞,运行人员被迫减少输灰系统进料阀的下料时间,减少进料量,少量的输灰在高压空气的吹动下,对输灰管路的膨胀节、输灰管路造成严重磨损。

为减少漏泄,专业认真研究分析认为:在当前的煤炭市场情况下,改变煤质适应输灰系统运行是不可能的事情,只有通过对输灰管路的耐磨性改造来适应恶劣的煤质,通过考察认为陶瓷具有良好的磨损性能,并且在当地就可以取材,在生产现场可以加工。

在保证输灰管路通流面积不变的情况下,在碳钢管、膨胀节内衬12.7mm陶瓷,增加输灰管路的耐磨性,经过更换陶瓷管路,输灰管路的漏泄得到了遏制,基本上消除了管路漏泄。

一.2 圆顶阀损坏原设计输灰系统进料阀--圆顶阀球面圆顶由耐磨材料制造,表面进行硬化处理,利用其光滑坚硬的表面,可保证与橡胶密封圈有良好的接触,以保证可靠的密封,当阀门关闭时,密封圈充气实现弹性变形,实现密封。

在实际运行中由于煤质灰分大,坚硬的煤灰颗粒对圆顶阀球面磨损较大,在圆顶阀球面磨出沟痕,运行中在此处产生漏气现象,输灰系统压力不能正常建立,输灰系统不能正常工作。

密封圈损坏原因分析:一.2.1 密封胶圈高温损坏省煤器进料阀密封圈损坏,灰温度高,冷却水压力小,易堵塞,流量不足,导致密封胶圈高温损坏;一.2.2 密封胶圈灰料磨损损坏当半球体旋转到位,密封圈没有充压间隔时,灰中颗粒若积到球体工作面上,密封胶圈充压后密封不严,当进行正压输灰时,浓相灰气混合物漏入磨损胶圈。

一.2.3 杂物导致密封胶圈损坏检修工作后,焊接的焊渣掉落到半球体工作面上引起密封不严,磨损密封圈。

一.2.4 机械卡涩导致损坏气动装置卡涩或半球体机械卡涩时,盘动半球体检查中,若不将密封胶圈内压缩空气排出,半球体会研磨损坏密封胶圈。

2023年度气力除灰系统常见故障及改进

2023年度气力除灰系统常见故障及改进

2023年度气力除灰系统常见故障及改进
1、脱灰效率低:可能是除灰器中的过滤袋堵塞或维护不当导致阻力增大,应当定期更换和清洗过滤袋,做好维护工作。

2、压力波幅度过大:可能是气力除灰系统中的压力波阀失效或调节不当,应当检查压力波阀的状况并进行维修或更换。

3、除尘效果不佳:可能是气力除灰系统中喷吹点未能覆盖全部袋面或没有喷吹到位,应当进行系统调节,确保喷吹到位。

4、压力波过于频繁:可能是气力除灰系统设置的压力波间隔时间过短,应当适当延长间隔时间。

5、电控系统高温报警:可能是电控系统中的温度传感器故障或连接不良,应当检查传感器和连接线路,并进行维修或更换。

改进措施:
1、采用高效的过滤材料:选择新型材料及结构优化的过滤袋,能有效降低系统的阻力,提高脱灰效率。

2、优化喷吹系统:采用优化的喷吹方案和更加精准的喷吹控制,能够确保喷吹到位,提高除尘效果。

3、加强维护管理:定期对气力除灰系统进行清洁、维护和检修,并加强操作人员的培训,提高系统维护水平。

4、增加压力波阀的数量:合理设置更多的压力波阀,可以有效降低压力波幅度和频率,提高系统的稳定性和耐久性,减小系统故障风险。

5、采用高可靠电控系统:选择高可靠性的电控系统,具有较高的抗干扰能力和稳定性,能够减少故障发生的风险,并提升系统的可靠性和安全性。

气力输灰系统常见故障原因分析及处理方法

气力输灰系统常见故障原因分析及处理方法
(2)气量不足。气量不足,使灰气比增大,输送浓 度过大,造成管道阻力增大,易发生堵管。
(3)气源带油、带水。带油主要原因:除灰螺杆空 压机主要原因在于油气分离器滤网漏或堵塞。带水的 原因:除灰空压机冷却器泄漏,前、后置过滤器故障,自 动排污器失灵,储气罐未定期排污。气源带油、带水。 会使灰粒相互黏结,流动阻力骤增,造成堵管。
(上接第204页)年)更换布袋。 3.2.5热工表计的影响
(1)压力开关故障 压力开关在整个运行控制过程中起到十分关键的 作用,它的正常与否。直接影响系统的运行和故障的判 断。在流化过程中,该压力表限制其上限压力,同时控 制出料阀的开启;在输送过程中,监视输送中的压力变 化,表明管中飞灰输送的状态是否稳定连续运行;当管 道压力降低到下限值时,输送过程结束,自动进入吹扫 时间。 压力开关常见故障:①未到设定上限,出料阀动 作,影响流化效果;②未到下限,输送过程结束,造成管 道内积灰,影响同输送管的其它仓泵的输送。 解决方法:热工人员定期维护。 3.2.6其它影响 (1)出料阀、密封圈材质不合理。密封泄漏易造 成管道堵管。 (2)出料阀选型不合理。常见的出料阀有插板式 硬密封出料阀、插板式软密封出料阀、半球式出料阀、 软密封的蝶型阀、硬密封的蝶形阀等,它们各有各的优 缺点,推荐使用插板式软密封阀。 (3)输灰管道设计不合理 ①输灰管道的爬坡和弯道过多,影响了管道中灰 的流态稳定。 ②出料阀与输灰管道之间距离过长,当同一输送 管的其它仓泵输灰时,会造成该管道内积灰过多。 (4)锅炉三管泄漏的影响 锅炉三管泄漏造成灰的水份增大,一旦灰温低,烟
参考文献:
[1】原永涛等著,‘火力发电厂电除尘技术),化学工业出版社。2004 年10月。 【2)黄南生著,<正压浓相气力输灰系统堵管原因及处理方法>,‘电 力安全技术).2002年ll期。 【3)林先杏.气力输灰系统应用及问题分析.华中电力,2002,(03)

火电厂气力除灰不畅的原因分析及解决对策

火电厂气力除灰不畅的原因分析及解决对策

火电厂气力除灰不畅的原因分析及解决对策发布时间:2023-02-28T06:25:30.567Z 来源:《中国电业与能源》2022年10月19期作者:王慧卿[导读] 近几年,由于燃煤火力发电厂的扩建,以及灰渣的综合利用,以及降低灰场资源的浪费,王慧卿阳城国际发电有限责任公司山西省晋城市048102摘要:近几年,由于燃煤火力发电厂的扩建,以及灰渣的综合利用,以及降低灰场资源的浪费,大部分燃煤火力发电厂都已开始使用正压密相气力除灰设备。

正压密相间气力除灰技术具有长距离、低流速、低能耗、低磨损、易于综合利用等优点,已被众多火力发电厂所采用。

近几年,尤其是在东南沿海的火力发电厂,因电力煤的缺乏,使得超出设计和检验范围的煤用量不断上升。

同时,由于烟气成分的增大,使得正压密相气力除灰系统的设计产量不能满足燃煤的灰分输送,从而造成灰渣堵塞,对电除尘器乃至电网的安全运行构成了极大的威胁。

本文对火电厂气力除灰不畅的问题进行了探讨,并给出了一些解决方案。

关键词:火电厂;气力除灰;原因分析;解决对策1.火电厂气力除灰的工作原理和系统构成气力除灰装置的工作原理:在特定的工况下,气流可以传送较大的固体颗粒,具有较大的传输能力。

压缩空气的动压能和静压力能,或者二者兼有。

气力除灰系统包括:灰渣处理系统、灰仓气化空气系统、控制空气系统、空气压缩机系统、控制系统等。

压缩空气作为气动力除灰器,飞灰经仓泵上的密闭管排出,进入灰仓,再经仓底卸料器、双轴混合器排出,达到了不污染的排灰目的。

(1)供给阶段。

开启进料阀门,关闭进料阀门和出料阀,使粉尘从静电除尘器进入料仓。

当料仓泵的水位到达较高的位置时,就会启动高水位信号。

在这个时候,送料阀就会自动地关闭,从而完成给料的处理。

(2)加压阶段。

在进料阶段完成后,关闭进料阀门,开启进气阀和助吹阀,将压缩空气送入料仓泵内,从而实现料仓内的粉尘流动。

(3)传送阶段。

开启排气阀门,灰渣混合料经输灰管线进入灰库。

锅炉气力除灰常见故障及处理方法

锅炉气力除灰常见故障及处理方法

锅炉气力除灰常见故障及处理方法在目前的锅炉除灰方法中,气力除灰有着非常多的优势,例如气力除灰与其他除灰方法相比更加的低能耗,但是目前的锅炉气力除灰系统还不是非常完善,依旧有着常见的故障,应该找到这些故障的处理方法并对其进行解决。

本文将对气力除灰进行相关的概述,并且对锅炉气力除灰常见的故障已经处理方法进行深入的研究与探讨,以此来让锅炉气力除灰有着更加良好的发展。

关键词:锅炉气力除灰;常见故障;处理方法引言:气力除灰系统是进行除灰的高效率系统,对于相关的电厂与锅炉房都有着难以想象的作用,因为气力除灰拥有高效率和无污染等相关优势,所以相关工作人员已经对此非常重视。

但将气力除灰系统应用到现实的实际情况中时,依旧有着非常多的问题没有得到具体的解决。

这对我国的锅炉方面工作造成了非常不利的影响,希望锅炉气力除灰系统能够得到相应的完善,以便更好的应用在现实中。

1.气力除灰的相关概述1.1气力除灰的相关优点锅炉气力除灰系统有着非常多的优点,在此系统中,拥有反应迅速、操作便捷的相关控制系统,且已经达到了高自动化的程度[1]。

对于手动操作和远方操作可以进行随意的切换。

锅炉气力除灰系统的工作压力和灰气情况让相关的输送效率变得非常高,对于仓泵的安装和维修也变得非常方便,在这种情况下,锅炉气力除灰具有良好的可靠性。

在相关的除灰方法中,可以分为机械除灰和气力除灰,与机械除灰相比,气力除灰有着明显的优势,首先,气力除灰的操作便捷、结构简单,可以进行多方向的相关输送。

其次,气力除灰可以在现实的实际境况中进行多方面操作,例如在进行输送的工程中可以进行其他方面的操作。

而机械除灰的相关设备非常容易损坏,并且密封性非常的差,最为重要的一点,机械除灰能够造成一定程度上的相关污染。

通过气力除灰与机械除灰两者之间进行的对比,可以非常明显的看出锅炉气力除灰的相关优势。

1.2气力除灰的相关运行原理在对气力除灰的优势进行了解后,还应该对气力除灰的相关运行原理进行了解。

气力除灰工作原理及故障处理

气力除灰工作原理及故障处理

气力除灰工作原理及故障处理1、气力除灰主要设备:我厂300MW机组气力除灰系统由压缩空气系统(包括空气压缩机、空气干燥机、储气罐)、仓泵系统(包括进料阀、出料阀、平衡阀、平衡管和仓泵底部流化盘)、灰斗气化系统(包括气化风机、电加热器和灰斗气化板)、灰库(包括气化风机、灰水混合器系统、仪用空气压缩机系统、库顶脉冲不带除尘器、库顶切换阀、散装机)、输灰管道组成。

仓泵系统包括进料阀、出料阀、平衡阀平衡管和仓泵底部流化盘等。

2、气力除灰工作原理:仓泵进料时,进料阀密封泄压,延时3秒,进料阀开启,物料(粉煤灰)进入仓泵至料位计动作,进料阀关闭并延时3秒,进料阀密封垫冲压程启至进料动作结束,进料阀关闭后,出料阀打开,压缩空气进入泵体内,气化物料,同时泵体内压力上升,当电接点压力表达到整定压力值,出料阀密封垫泄压程启打开。

此时物料被送入输灰管,输送空压机的气体经进气阀组进入输送管道,通过补气阀组的再补气和助吹阀组的助吹,使飞灰被推动者迅速输送到灰库。

当物料被送完后,泵体压力下降至纯空气大气压,出料阀自动关闭,一次送料完毕。

系统进入下一次循环输送。

3、常见故障:气力除灰缺陷大都集中在泄漏缺陷,据统计每个月该类缺陷发生大都有10余条,找班组缺陷15%以上。

主要集中在(1):补气管损坏,补气管在工作时的主要作用是向输灰管内输送气源,使灰尘悬浮气化,迅速输送到灰库。

其是气力除灰系统的重要设备,工作环境恶略,灰尘磨损厉害,经常发生损坏泄漏;(2):输灰管泄漏,这些泄漏主要集中在弯头处,运行时灰尘磨损管道,有时会沉积附着在管壁上,在管子底部也会发生泄漏现象。

(3):进气阀堵塞、出料阀堵塞及进料阀堵塞等,这些主要是灰尘沉积发生堵塞,一般情况来说堵塞现象发生应该相对较少,除非属于设备磨损等发生脱落等。

气力除灰存在的问题、产生原因及改造方案

气力除灰存在的问题、产生原因及改造方案

新海发电有限公司330MW机组气力除灰改造摘要:目前国内大型火力发电厂的除灰系统大多采用气力除灰系统,在总结实际工作经验的基础上,分别阐述了新海发电有限公司330mw机组气除灰的概况、存在问题及产生原因、改造的方案。

关键词:气力除灰主要问题产生原因改造方案1系统概述江苏新海发电有限公司2*330mw发电供热机组工程采用杭州华电华源环境工程有限公司生产的正压浓相气力除灰系统。

本输灰系统包括2台1100t/h煤粉锅炉和脱硫后的附产品气力输灰系统。

输灰系统采用正压气力输送,其中1台1100t/h锅炉和脱硫后的附产品为一个单元。

每台1100t/h锅炉烟气脱硫岛前配一台双室两电场静电除尘器,每个电场设四个灰斗。

每台1100t/h锅炉省煤器灰斗下设有四个灰斗,烟气脱硫后每台1100t/h锅炉配一台双室五电场静电除尘器, 每台静电除尘器设二个灰斗。

2台1100t/h 锅炉输灰系统共设三座灰库,两座脱硫前灰库,一个脱硫后的附产品灰库(脱硫渣库),一级静电除尘器和锅炉省煤器灰斗的灰分别经正压气力输灰系统输送至灰库。

二级静电除尘器灰斗的灰经正压气力输灰系统输送至脱硫渣库。

系统要求两座灰库互为备用。

系统共分15#和16#两台炉。

每台炉一级除尘器共8只灰斗,一电场4只灰斗,每只灰斗下设置一台仓泵,仓泵为2.5m3scm2.5型;二电场4只灰斗,每只灰斗下设置一台仓泵2.5m3scm2.5;省煤器共4只灰斗,每只灰斗下设置一台仓泵,仓泵为0.3m3scm0.3型;二级除尘器残渣仓共2只灰斗,每只灰斗下设置一台仓泵,仓泵为1.5m3scm1.5型;每台炉共设置14台仓泵,两台炉共28台仓泵。

2设备简介scm型上引式密相泵是多泵制浓相正压气力输送设备。

scm仓泵为ⅰ类压力容器,其设计压力为0.9mpa,设计温度为-20℃<t≤300℃,(省煤器下使用的仓泵,其设计压力为0.9mpa,设计温度为-20℃<t≤375℃=介质为空气,输送物料为散粒料。

火电厂气力除灰不畅的原因及解决措施分析 管维臣

火电厂气力除灰不畅的原因及解决措施分析 管维臣

火电厂气力除灰不畅的原因及解决措施分析管维臣摘要:近年来,随着我国燃煤火力发电厂建设规模开始扩大以及灰渣综合利用、减少贮灰场资源浪费的提倡,绝大部分的燃煤火力发电厂都使用了正压浓相气力除灰装置。

正压浓相气力除灰系统因为输送灰的距离较远,流速低,能耗低,磨损小,管材投资小,易于干灰综合利用等特点,被越来越多的燃煤火力发电厂所使用。

近几年,尤其是东南沿海地区燃煤火力发电厂由于电煤的紧缺,燃用偏离设计及校核煤种的情况增多,有时由于灰量的增大,造成正压浓相气力除灰系统设计出力无法满足燃煤产生灰的输送,致使系统堵灰,严重的威胁到了电气除尘器甚至是电网的安全使用。

关键词:火电厂;气力除灰;不畅原因;解决措施引言火力发电厂在当今经济社会的发展中发挥着十分重要的作用,为经济社会的发展和人们的正常生活提供实用的电力资源。

其在发电过程中必须按照国家规定选配、设计符合要求的除灰系统,这不仅施工便利、节约资源,还能够帮助火电企业降低生产成本,实现经营效益的最大化。

1、气力除灰系统设计情况A炉气力除灰系统采用下引式浓相栓流式技术,电袋除尘器分一个电场和两个袋区共3个单元,每个单元共设8只仓泵。

一单元仓泵按除尘器分为A、B 两侧,分别单独使用1根出料管,各输送至A、B炉两个灰库运行;二、三单元仓泵并联为1根出料管输送至A炉灰库交替运行,即二单元输送循环周期完毕后,三单元开始运行,反之三单元输送循环周期结束后,二单元开始运行。

2、工作过程2.1、进料过程先将排气阀打开然后进料阀打开,仓泵内无压力,干灰进入仓泵。

当进料时间达到设定值时,进料阀和排气阀依次关闭,进料结束。

或当仓泵内的灰位高至仓泵料位计探头时,料位计发出料满信号,通过控制系统自动关闭进料阀,排气阀,进料结束。

2.2、充气过程当进料过程结束后,进料圆顶阀的密封气源打开,对圆顶阀的气囊进行充压(一般密封压力为0.55MPa以上),防止输送过程发生漏气、漏灰,增加输送的压力。

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间变 长 。
() 4灰气比 仓泵输灰时, 压缩空气通过流化孔板将灰进 行流化, 并形成一定的灰气比, 气灰以一定的速度 在输灰管道内向前运动。对于一定粒度的灰 , 灰 气比有一个最佳值, 这个值既能保证灰输送出去 , 又要保证用气量最少。若灰气比高于最佳值, 灰 也能被输送出去, 但用气量大, 灰在输送管道的流 速就高, 灰对管道的磨损就越大。利用浓相气力 输灰, 就是为了尽量降低灰的流动速度, 降低输灰 管道的磨损。 () 5输灰管道 气力除灰设计时, 根据锅炉的燃煤量及燃煤 的灰分含量 、 仓泵与灰库的距离及管道走向, 选取 灰泵的型号, 并配置相应直径的输灰管道。管道 的合理配置, 对输灰系统的正常运行有着较大的
发电设备(06 .) 20 N 3 o
正压淤褶i力除夯IMA MAAM &WA P ' f Y I . V " I 描
正压浓相气力除灰系统出现的问题及解决措施
陈志超
( 安庆石化热电厂 , 安徽 安庆 26 1) 405
摘 要: 介绍了安庆石化热电厂正压浓相气力除灰系统。探讨了影响气力除灰的因素。分析了该系统在 运行中出现的堵管、 磨损及输灰时间过长等问题的原因, 并提出了相应的解决措施。 关键词: 能源与动力工程; 发电厂; 气力除灰; 浓相 中图分类号二M 2 . T 617 3 文献标识码: A 文章编号: 7- 6 ( 0) -1 - 1 1 8X2 60 07 0 6 0 0 3 83
影响 。
发电设备(06 .) 20 N 3 o
-) X褶 力爵夯系勇苗男必问卿吸房决著猫 ,E E i
4 原因分析及处理
41 堵管原因分析及处理 . () 1首先检查了压缩空气母管压力, 一般都在
06 一 . M a高于最低要求压力。5 M a . 07 P, 0 0 . P。偶 5 尔低于05 M a操作工就会及时联系调度, . P, 5 要求
o cutm a r poo d f n res e r s . o e u s p e K y od ee y pw r i en ; e p t pem t cnei ; s pa : r ad e eg er g pw r n; u ac vy g dne s ew rs n g n o nn i o l a n i o n e he
在3f 下, 0 i m以 能吸附大量的烟气, 灰粒子彼此之
间被烟气隔离, 因此灰与烟气的混合物具有很好 的流动性 , 容易输送。 当灰在灰斗中积存一段时间后, 灰吸附的烟 气逐渐减少, 灰的比重增大, 流动性减小。随着时 间的推移, 灰的温度降低, 烟气中的水分析出, 灰 出现板结现象, 逐渐失去了流动性。这样的灰就 难以输送, 容易造成输灰管道堵塞。 () 3灰的粒度 灰的粒度越小, 灰的流动性越强。因为单位 重量的灰, 粒度越小, 灰的表面积越大, 灰吸附的 烟气也越多, 灰的体积越大, 比重就越小 , 空气容 易托起灰粒, 这样的灰就容易输送。反之, 灰的粒 度越大, 灰的流动性就越差, 这样的灰就难以输
料阀, 停止进料。
, 工程师, 男, 长期从事水处理 、 灰渣综合治理工作。
卫 面 班 护招气力阶夯系劳苗男必问窟吸 房b

发电设备(06 .) 20 N 3 o
() 3关透气阀, 开进气阀和输送阀, 仓泵进气 , 使灰流化 , 当仓泵压力到达设定压力时, 开出料 阀, 开始输送物料。 () 4 出料完毕, 仓泵压力降到设定值 , 关进气 阀和输送阀, 再关出料阀。然后进人下一个循环。 仓泵及输灰管道布置如下: 号炉的 3台仓 3 泵为 3 个输送单元 , 公用 1 根输送管道; ; 4号炉 6 台仓泵 3 个输送单元共设置 1 根输送管道; 5号 炉 1 台仓泵 4 2 个输送单元共设置 2 根输送管道。 3 台炉共设置 4 根输灰管道。公用 1 根输送管道 的输送单元不能同时输灰, 必须交替工作。输灰
在保留原有水力除灰系统的基础上, 20 年兴 于 04 建了一套粉煤灰正压仓泵浓相气力除灰系统。仓
泵与灰库距离分别为:号炉3 m4 3 5 ;号炉20 0 8m ,
5 号炉 1 m 7 。总灰量按 2 . 万 t 0 85 / 年全部收集并 停用冲灰水( 作为备用) 设计。除灰系统设计出力 按 1 %考虑, 2 0 设计总出力为 5 t , 1 其中: 号炉 8 / h 3
(ni Ptceil e ri Pwr t ni 261, h a Ag g r hmc Cg e tn e P n Aq g 05 Ci ) n eo a o n ao o l , n 4 a n
A sat n o co t pemt dn hs s o en ye f i Ptcei l e ri A ir utn a u ac s pa a c v i s t o Aq g r hmc Cg e tn bt c: n d i o n r t i e e e n y g m n n eo h s a o n ao Pwr t e g s t ad ts uni t pem t c v i p c s u e, l s s g oeP n ibi p e e n f o i ec g nu ac en r e dcsd p b m e t i l s n r n d a r n a e c l f n h e i o y g s i s r e x i n n o s o in oe tn h s t s h p e k gar i ad l g v i t e aa z , hr a ep ntn pri ot ye u a i b ci , sn t o cne n i e nle t e ew h xl ao ao f sm s l n b o n o n o y g t y d o t i n a i e c p o a o m c g t
1 系统简介
安庆石化热电厂 3台燃煤锅炉 , 每年燃煤约
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
为1 个运行整体, 对其控制就象对单台仓泵的控 制, 个输送单元设置 1 1 个输送阀和 1 个出料阀。 仓泵单元见图 t o
1 万t 0 0 , 产生粉煤灰约2 万 t 5 。锅炉蒸发量分别
为: 3号炉 20 ; 2 t 4号炉 40 ; / h 1 t 5号炉 60 a / h 3t / h
Pol s cri i a em t D ne ae h rb m O ur g P u a c s P s A e c n n n i e h s C neig s m d de R mei ovy S t a n ye n e s
C N h-h o HE Z ic a
提高压缩空气压力。其次检查 了压缩空气的含 水、 含油情况, 也基本正常。 () 2进行仓泵的气密性检查。关闭仓泵所有 的阀门, 再打开进气阀对仓泵进行充气, 当压力上
升到05 M a 关闭进气阀, . P 时, 0 保持 5 。压降 mn i 小于01M a说明仓泵的气密性正常。 . P, 0 () 3检查气化板孔眼有无堵塞。拆下气化板, 检查气化孔眼, 没有发现有灰堵塞现象。 () 4 最后从灰的流动性及灰的粒度进行了分 析。堵管一般都是在一电场出料时发生 , 并且这 时候一电场的运行参数不正常, 除尘效果差, 或者 一电场因内部短路而停运。因此可以认为, 当电 除尘一电场因故障停运或除尘效果差时, 一电场 落下来的灰大部分为颗粒较大的不需电除尘吸附 的自由降落的灰, 这样的灰颗粒大、 比重大 、 流动 性小 、 较难输送 、 容易发生堵管现象。 通过以上分析, 我们首先调整仓泵的进料时 间, 将进料时间由原来的 20 缩短为 lo , 0s o s减少 每次输送的灰量, 堵管现象有所好转。又将开启 防堵阀压力由原来的 20 改为 20 , 8 ka P 1 ka即仓 P 泵系统输灰时, 防堵阀和出料阀同时开, 以增大输 送风量 , 减小灰气 比。通过这样调整后 , 系统恢复 正常运行。当电场的运行参数正常时, 恢复到以 前的运行工况。 42 磨损原因分析及处理 . 输灰管道弯头部分和出料阀存在一定的磨损 现象, 主要原因为: () 1仓泵输灰时, 首先进行气化, 当仓泵压力 达到 20 时, 1ka 打开出料阀, P 开始输灰, 这样出料 阀阀芯的磨损较大。并且对管道弯头产生冲击磨
3 影响气力输灰的主要因素
影响气力输灰的主要因素有以下几个方面: () 1压缩空气的品质 压缩空气的品质是指其压力和净化程度。气 力输灰所需要的输送压缩空气最低压力为05 . 5 Ma P。仓泵输灰过程中, 若压力低于05 M a输 . P, 5 灰管道容易堵塞, 仓泵送不出灰 , 或者出现输灰时
t ; 号炉 1 t ; 号炉 2 t o /4 h 6 5 / h 7 / h 该系统主要设备为上引式浓相仓泵, 仓泵主
于动截止 阀
图 1 仓泵运行单元示意图
工作过程 :
() 1开透气阀, 开进料阀, 开蝶阀, 启动卸灰
器, 开始进料。
行。
() 2磨损。按理正压浓相气力输灰系统磨损 应较小, 而我厂却出现过多次出料阀球体阀芯磨
穿和输灰管道弯头磨穿的现象。
() 3出料时间偏长。3 号炉一电场仓泵单元 出料时间偏长, 有时进料 1 s 2 左右时仓泵料满 , 0 而出料时间需要 20 5s 左右, 以致 电除尘灰斗积 灰, 影响电场运行。
要由泵体、 气化室、 进料阀、 气动透气阀、 进气阀、 输送阀、 出料阀、 压力变送器、 料位仪等部件组成。 若干台仓泵组成 1 个输送单元, 同一输送单元的
仓泵采取同步运行 的方式 , 个输送单 元 的仓泵 1
收稿 日期 : 0- - 2 51 0 0 25 作者简介: 陈志超(97 1 6
() 2 当料位达到预定的高度时, 料位仪动作发 讯, 或设定的进料时间到, 停卸灰器, 关蝶阀, 关进
() 2灰的流动性 仓泵输灰时, 必须先将灰流化, 以增强灰的流 动性。一般情况下, 从电除尘落下的灰, 颗粒大多
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