气力除灰系统出现的问题及解决措施
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行。
（） ２磨损。按理正压浓相气力输灰系统磨损 应较小， 而我厂却出现过多次出料阀球体阀芯磨
穿和输灰管道弯头磨穿的现象。
（） ３出料时间偏长。３ 号炉一电场仓泵单元 出料时间偏长， 有时进料 １ ｓ ２ 左右时仓泵料满 ， ０ 而出料时间需要 ２０ ５ｓ 左右， 以致 电除尘灰斗积 灰， 影响电场运行。
在３ｆ 下， ０ ｉ ｍ以 能吸附大量的烟气， 灰粒子彼此之
间被烟气隔离， 因此灰与烟气的混合物具有很好 的流动性 ， 容易输送。 当灰在灰斗中积存一段时间后， 灰吸附的烟 气逐渐减少， 灰的比重增大， 流动性减小。随着时 间的推移， 灰的温度降低， 烟气中的水分析出， 灰 出现板结现象， 逐渐失去了流动性。这样的灰就 难以输送， 容易造成输灰管道堵塞。 （） ３灰的粒度 灰的粒度越小， 灰的流动性越强。因为单位 重量的灰， 粒度越小， 灰的表面积越大， 灰吸附的 烟气也越多， 灰的体积越大， 比重就越小 ， 空气容 易托起灰粒， 这样的灰就容易输送。反之， 灰的粒 度越大， 灰的流动性就越差， 这样的灰就难以输
在保留原有水力除灰系统的基础上， ２０ 年兴 于 ０４ 建了一套粉煤灰正压仓泵浓相气力除灰系统。仓
泵与灰库距离分别为：号炉３ ｍ４ ３ ５ ；号炉２０ ０ ８ｍ ，
５ 号炉 １ ｍ ７ 。总灰量按 ２ ． 万 ｔ ０ ８５ ／ 年全部收集并 停用冲灰水（ 作为备用） 设计。除灰系统设计出力 按 １ ％考虑， ２ ０ 设计总出力为 ５ ｔ ， １ 其中： 号炉 ８ ／ ｈ ３
１ 系统简介
安庆石化热电厂 ３台燃煤锅炉 ， 每年燃煤约
为１ 个运行整体， 对其控制就象对单台仓泵的控 制， 个输送单元设置 １ １ 个输送阀和 １ 个出料阀。 仓泵单元见图 ｔ ｏ
１ 万ｔ ０ ０ ， 产生粉煤灰约２ 万 ｔ ５ 。锅炉蒸发量分别
为： ３号炉 ２０ ； ２ ｔ ４号炉 ４０ ； ／ ｈ １ ｔ ５号炉 ６０ ａ ／ ｈ ３ｔ ／ ｈ
ｏ ｃｕｔｍ ａ ｒ ｐｏｏ ｄ ｆ ｎ ｒｅｓ ｅ ｒ ｓ ． ｏ ｅ ｕ ｓ ｐ ｅ Ｋ ｙ ｏｄ ｅｅ ｙ ｐｗ ｒ ｉ ｅｎ ； ｅ ｐ ｔ ｐｅｍ ｔ ｃｎｅｉ ； ｓ ｐａ ： ｒ ａｄ ｅ ｅｇ ｅｒ ｇ ｐｗ ｒ ｎ； ｕ ａｃ ｖｙ ｇ ｄｎｅ ｓ ｅｗ ｒｓ ｎ ｇ ｎ ｏ ｎｎ ｉ ｏ ｌ ａ ｎ ｉ ｏ ｎ ｅ ｈｅ
压缩空气的净化程度对气力输灰影响较大。 若压缩空气净化不完全， 压缩空气中含有大量的 水和油， 水与粉煤灰接触时， 油、 会粘结在仓泵气 化盘上， 影响仓泵内部的流型， 影响灰的流化， 降 低仓泵的输送效率， 进而影响到系统顺利输灰。 另外， 在冰冻天气时， 输送空气中的水会在节流孔 板处凝集冻结， 堵塞节流孔板 ， 进而严重地影响系 统运行。
影响 。
发电设备（０６ ．） ２０ Ｎ ３ ｏ
－） Ｘ褶 力爵夯系勇苗男必问卿吸房决著猫 ，Ｅ Ｅ ｉ
４ 原因分析及处理
４１ 堵管原因分析及处理 ． （） １首先检查了压缩空气母管压力， 一般都在
０６ 一 ． Ｍ ａ高于最低要求压力。５ Ｍ ａ ． ０７ Ｐ， ０ ０ ． Ｐ。偶 ５ 尔低于０５ Ｍ ａ操作工就会及时联系调度， ． Ｐ， ５ 要求
料阀， 停止进料。
， 工程师， 男， 长期从事水处理 、 灰渣综合治理工作。
卫 面 班 护招气力阶夯系劳苗男必问窟吸 房ｂ
猫
发电设备（０６ ．） ２０ Ｎ ３ ｏ
（） ３关透气阀， 开进气阀和输送阀， 仓泵进气 ， 使灰流化 ， 当仓泵压力到达设定压力时， 开出料 阀， 开始输送物料。 （） ４ 出料完毕， 仓泵压力降到设定值 ， 关进气 阀和输送阀， 再关出料阀。然后进人下一个循环。 仓泵及输灰管道布置如下： 号炉的 ３台仓 ３ 泵为 ３ 个输送单元 ， 公用 １ 根输送管道； ； ４号炉 ６ 台仓泵 ３ 个输送单元共设置 １ 根输送管道； ５号 炉 １ 台仓泵 ４ ２ 个输送单元共设置 ２ 根输送管道。 ３ 台炉共设置 ４ 根输灰管道。公用 １ 根输送管道 的输送单元不能同时输灰， 必须交替工作。输灰
间变 长 。
（） ４灰气比 仓泵输灰时， 压缩空气通过流化孔板将灰进 行流化， 并形成一定的灰气比， 气灰以一定的速度 在输灰管道内向前运动。对于一定粒度的灰 ， 灰 气比有一个最佳值， 这个值既能保证灰输送出去 ， 又要保证用气量最少。若灰气比高于最佳值， 灰 也能被输送出去， 但用气量大， 灰在输送管道的流 速就高， 灰对管道的磨损就越大。利用浓相气力 输灰， 就是为了尽量降低灰的流动速度， 降低输灰 管道的磨损。 （） ５输灰管道 气力除灰设计时， 根据锅炉的燃煤量及燃煤 的灰分含量 、 仓泵与灰库的距离及管道走向， 选取 灰泵的型号， 并配置相应直径的输灰管道。管道 的合理配置， 对输灰系统的正常运行有着较大的
３ 影响气力输灰的主要因素
影响气力输灰的主要因素有以下几个方面： （） １压缩空气的品质 压缩空气的品质是指其压力和净化程度。气 力输灰所需要的输送压缩空气最低压力为０５ ． ５ Ｍａ Ｐ。仓泵输灰过程中， 若压力低于０５ Ｍ ａ输 ． Ｐ， ５ 灰管道容易堵塞， 仓泵送不出灰 ， 或者出现输灰时
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Ｐｏｌ ｓ ｃｒｉ ｉ ａ ｅｍ ｔ Ｄ ｎｅ ａｅ ｈ ｒｂ ｍ Ｏ ｕｒ ｇ Ｐ ｕ ａ ｃ ｓ Ｐ ｓ Ａ ｅ ｃ ｎ ｎ ｎ ｉ ｅ ｈ ｓ Ｃ ｎｅｉｇ ｓ ｍ ｄ ｄｅ Ｒ ｍｅｉ ｏｖｙ Ｓ ｔ ａ ｎ ｙｅ ｎ ｅ ｓ
Ｃ Ｎ ｈ－ｈ ｏ ＨＥ Ｚ ｉｃ ａ
（） ２灰的流动性 仓泵输灰时， 必须先将灰流化， 以增强灰的流 动性。一般情况下， 从电除尘落下的灰， 颗粒大多
管道的公称直径为： 号炉（ 根）８ ｘ ｍ 变径 ３ １ ￥９ ｍ ， ５ 为 小０ ｘ ｍ ； 号炉（ 根）１８ ｍ 变径为 １８ ｍ ４ ５ １ 小０ ｘ ｍ， ５ 争３ ｘ ｍ ； １３ ５ ５号炉 （ ｍ ２根） ３ ｍ ， ０３ ｘ５ 变径 为 ｍ
提高压缩空气压力。其次检查 了压缩空气的含 水、 含油情况， 也基本正常。 （） ２进行仓泵的气密性检查。关闭仓泵所有 的阀门， 再打开进气阀对仓泵进行充气， 当压力上
升到０５ Ｍ ａ 关闭进气阀， ． Ｐ 时， ０ 保持 ５ 。压降 ｍｎ ｉ 小于０１Ｍ ａ说明仓泵的气密性正常。 ． Ｐ， ０ （） ３检查气化板孔眼有无堵塞。拆下气化板， 检查气化孔眼， 没有发现有灰堵塞现象。 （） ４ 最后从灰的流动性及灰的粒度进行了分 析。堵管一般都是在一电场出料时发生 ， 并且这 时候一电场的运行参数不正常， 除尘效果差， 或者 一电场因内部短路而停运。因此可以认为， 当电 除尘一电场因故障停运或除尘效果差时， 一电场 落下来的灰大部分为颗粒较大的不需电除尘吸附 的自由降落的灰， 这样的灰颗粒大、 比重大 、 流动 性小 、 较难输送 、 容易发生堵管现象。 通过以上分析， 我们首先调整仓泵的进料时 间， 将进料时间由原来的 ２０ 缩短为 ｌｏ ， ０ｓ ｏ ｓ减少 每次输送的灰量， 堵管现象有所好转。又将开启 防堵阀压力由原来的 ２０ 改为 ２０ ， ８ ｋａ Ｐ １ ｋａ即仓 Ｐ 泵系统输灰时， 防堵阀和出料阀同时开， 以增大输 送风量 ， 减小灰气 比。通过这样调整后 ， 系统恢复 正常运行。当电场的运行参数正常时， 恢复到以 前的运行工况。 ４２ 磨损原因分析及处理 ． 输灰管道弯头部分和出料阀存在一定的磨损 现象， 主要原因为： （） １仓泵输灰时， 首先进行气化， 当仓泵压力 达到 ２０ 时， １ｋａ 打开出料阀， Ｐ 开始输灰， 这样出料 阀阀芯的磨损较大。并且对管道弯头产生冲击磨
ｔ ； 号炉 １ ｔ ； 号炉 ２ ｔ ｏ ／４ ｈ ６ ５ ／ ｈ ７ ／ ｈ 该系统主要设备为上引式浓相仓泵， 仓泵主
于动截止 阀
图 １ 仓泵运行单元示意图
工作过程 ：
（） １开透气阀， 开进料阀， 开蝶阀， 启动卸灰
器， 开始进料。
（ｎｉ Ｐｔｃｅｉｌ ｅ ｒｉ Ｐｗｒ ｔ ｎｉ ２６１， ｈ ａ Ａｇ ｇ ｒ ｈｍｃ Ｃｇ ｅ ｔｎ ｅ Ｐ ｎ Ａｑ ｇ ０５ Ｃｉ ） ｎ ｅｏ ａ ｏ ｎ ａｏ ｏ ｌ ， ｎ ４ ａ ｎ
Ａ ｓａｔ ｎ ｏ ｃｏ ｔ ｐｅｍｔ ｄｎ ｈｓ ｓ ｏ ｅｎ ｙｅ ｆ ｉ Ｐｔｃｅｉ ｌ ｅ ｒｉ Ａ ｉｒ ｕｔｎ ａ ｕ ａｃ ｓ ｐａ ａ ｃ ｖ ｉ ｓ ｔ ｏ Ａｑ ｇ ｒ ｈｍｃ Ｃｇ ｅ ｔｎ ｂｔ ｃ： ｎ ｄ ｉ ｏ ｎ ｒ ｔ ｉ ｅ ｅ ｅ ｎ ｙ ｇ ｍ ｎ ｎ ｅｏ ｈ ｓ ａ ｏ ｎ ａｏ Ｐｗｒ ｔ ｅ ｇ ｓ ｔ ａｄ ｔｓ ｕｎｉ ｔ ｐｅｍ ｔ ｃ ｖ ｉ ｐ ｃ ｓ ｕ ｅ， ｌ ｓ ｓ ｇ ｏｅＰ ｎ ｉｂｉ ｐ ｅ ｅ ｎ ｆ ｏ ｉ ｅｃ ｇ ｎｕ ａｃ ｅｎ ｒ ｅ ｄｃｓｄ ｐ ｂ ｍ ｅ ｔ ｉ ｌ ｓ ｎ ｒ ｎ ｄ ａ ｒ ｎ ａ ｅ ｃ ｌ ｆ ｎ ｈ ｅ ｉ ｏ ｙ ｇ ｓ ｉ ｓ ｒ ｅ ｘ ｉ ｎ ｎ ｏ ｓ ｏ ｉｎ ｏｅ ｔｎ ｈ ｓ ｔ ｓ ｈ ｐ ｅ ｋ ｇａｒ ｉ ａｄ ｌ ｇ ｖ ｉ ｔ ｅ ａａ ｚ ， ｈｒ ａ ｅｐ ｎｔｎ ｐｒｉ ｏｔ ｙｅ ｕ ａ ｉ ｂ ｃｉ ， ｓｎ ｔ ｏ ｃｎｅ ｎ ｉ ｅ ｎｌｅ ｔ ｅ ｅｗ ｈ ｘｌ ａｏ ａｏ ｆ ｓｍ ｓ ｌ ｎ ｂ ｏ ｎ ｏ ｎ ｏ ｙ ｇ ｔ ｙ ｄ ｏ ｔ ｉ ｎ ａ ｉ ｅ ｃ ｐ ｏ ａ ｏ ｍ ｃ ｇ ｔ
要由泵体、 气化室、 进料阀、 气动透气阀、 进气阀、 输送阀、 出料阀、 压力变送器、 料位仪等部件组成。 若干台仓泵组成 １ 个输送单元， 同一输送单元的
仓泵采取同步运行 的方式 ， 个输送单 元 的仓泵 １
收稿 日期 ： ０－ － ２ ５１ ０ ０ ２５ 作者简介： 陈志超（９７ １ ６
（） ２ 当料位达到预定的高度时， 料位仪动作发 讯， 或设定的进料时间到， 停卸灰器， 关蝶阀， 关进
发电设备（０６ ．） ２０ Ｎ ３ ｏ
正压淤褶ｉ力除夯ＩＭＡ ＭＡＡＭ ＆ＷＡ Ｐ ＇ ｆ Ｙ Ｉ ． Ｖ ＂ Ｉ 描
正压浓相气力除灰系统出现的问题及解决措施
陈志超
（ 安庆石化热电厂 ， 安徽 安庆 ２６ １） ４０５
摘 要： 介绍了安庆石化热电厂正压浓相气力除灰系统。探讨了影响气力除灰的因素。分析了该系统在 运行中出现的堵管、 磨损及输灰时间过长等问题的原因， 并提出了相应的解决措施。 关键词： 能源与动力工程； 发电厂； 气力除灰； 浓相 中图分类号二Ｍ ２ ． Ｔ ６１７ ３ 文献标识码： Ａ 文章编号： ７－ ６ （ ０） －１ － １ １ ８Ｘ２ ６０ ０７ ０ ６ ０ ０ ３ ８３
送。
似５ ｘ ｍ 。输送管道材质为普通碳钢， ９ ｍ ６ 弯头材
质为普通碳钢内衬陶瓷。 空压机系统设置 ３ ２ 时／ｉ空压机， 台 ０ ｍｎ ２台 运行， 台备用。 １ 控制系统采用 ２ 台上位机（Ｒ 操作站） １ ＣＴ 和
套 ＰＣ Ｌ 系统。
２ 运行中出现的问题
该系统投运以来 ， 出现过以下问题 ： （） １堵管。有时候出料时发生堵管， 并且很难 疏通； 疏通后再次投运， 又发生堵管， 以致无法运
（） ２磨损。按理正压浓相气力输灰系统磨损 应较小， 而我厂却出现过多次出料阀球体阀芯磨
穿和输灰管道弯头磨穿的现象。
（） ３出料时间偏长。３ 号炉一电场仓泵单元 出料时间偏长， 有时进料 １ ｓ ２ 左右时仓泵料满 ， ０ 而出料时间需要 ２０ ５ｓ 左右， 以致 电除尘灰斗积 灰， 影响电场运行。
在３ｆ 下， ０ ｉ ｍ以 能吸附大量的烟气， 灰粒子彼此之
间被烟气隔离， 因此灰与烟气的混合物具有很好 的流动性 ， 容易输送。 当灰在灰斗中积存一段时间后， 灰吸附的烟 气逐渐减少， 灰的比重增大， 流动性减小。随着时 间的推移， 灰的温度降低， 烟气中的水分析出， 灰 出现板结现象， 逐渐失去了流动性。这样的灰就 难以输送， 容易造成输灰管道堵塞。 （） ３灰的粒度 灰的粒度越小， 灰的流动性越强。因为单位 重量的灰， 粒度越小， 灰的表面积越大， 灰吸附的 烟气也越多， 灰的体积越大， 比重就越小 ， 空气容 易托起灰粒， 这样的灰就容易输送。反之， 灰的粒 度越大， 灰的流动性就越差， 这样的灰就难以输
在保留原有水力除灰系统的基础上， ２０ 年兴 于 ０４ 建了一套粉煤灰正压仓泵浓相气力除灰系统。仓
泵与灰库距离分别为：号炉３ ｍ４ ３ ５ ；号炉２０ ０ ８ｍ ，
５ 号炉 １ ｍ ７ 。总灰量按 ２ ． 万 ｔ ０ ８５ ／ 年全部收集并 停用冲灰水（ 作为备用） 设计。除灰系统设计出力 按 １ ％考虑， ２ ０ 设计总出力为 ５ ｔ ， １ 其中： 号炉 ８ ／ ｈ ３
１ 系统简介
安庆石化热电厂 ３台燃煤锅炉 ， 每年燃煤约
为１ 个运行整体， 对其控制就象对单台仓泵的控 制， 个输送单元设置 １ １ 个输送阀和 １ 个出料阀。 仓泵单元见图 ｔ ｏ
１ 万ｔ ０ ０ ， 产生粉煤灰约２ 万 ｔ ５ 。锅炉蒸发量分别
为： ３号炉 ２０ ； ２ ｔ ４号炉 ４０ ； ／ ｈ １ ｔ ５号炉 ６０ ａ ／ ｈ ３ｔ ／ ｈ
ｏ ｃｕｔｍ ａ ｒ ｐｏｏ ｄ ｆ ｎ ｒｅｓ ｅ ｒ ｓ ． ｏ ｅ ｕ ｓ ｐ ｅ Ｋ ｙ ｏｄ ｅｅ ｙ ｐｗ ｒ ｉ ｅｎ ； ｅ ｐ ｔ ｐｅｍ ｔ ｃｎｅｉ ； ｓ ｐａ ： ｒ ａｄ ｅ ｅｇ ｅｒ ｇ ｐｗ ｒ ｎ； ｕ ａｃ ｖｙ ｇ ｄｎｅ ｓ ｅｗ ｒｓ ｎ ｇ ｎ ｏ ｎｎ ｉ ｏ ｌ ａ ｎ ｉ ｏ ｎ ｅ ｈｅ
压缩空气的净化程度对气力输灰影响较大。 若压缩空气净化不完全， 压缩空气中含有大量的 水和油， 水与粉煤灰接触时， 油、 会粘结在仓泵气 化盘上， 影响仓泵内部的流型， 影响灰的流化， 降 低仓泵的输送效率， 进而影响到系统顺利输灰。 另外， 在冰冻天气时， 输送空气中的水会在节流孔 板处凝集冻结， 堵塞节流孔板 ， 进而严重地影响系 统运行。
影响 。
发电设备（０６ ．） ２０ Ｎ ３ ｏ
－） Ｘ褶 力爵夯系勇苗男必问卿吸房决著猫 ，Ｅ Ｅ ｉ
４ 原因分析及处理
４１ 堵管原因分析及处理 ． （） １首先检查了压缩空气母管压力， 一般都在
０６ 一 ． Ｍ ａ高于最低要求压力。５ Ｍ ａ ． ０７ Ｐ， ０ ０ ． Ｐ。偶 ５ 尔低于０５ Ｍ ａ操作工就会及时联系调度， ． Ｐ， ５ 要求
料阀， 停止进料。
， 工程师， 男， 长期从事水处理 、 灰渣综合治理工作。
卫 面 班 护招气力阶夯系劳苗男必问窟吸 房ｂ
猫
发电设备（０６ ．） ２０ Ｎ ３ ｏ
（） ３关透气阀， 开进气阀和输送阀， 仓泵进气 ， 使灰流化 ， 当仓泵压力到达设定压力时， 开出料 阀， 开始输送物料。 （） ４ 出料完毕， 仓泵压力降到设定值 ， 关进气 阀和输送阀， 再关出料阀。然后进人下一个循环。 仓泵及输灰管道布置如下： 号炉的 ３台仓 ３ 泵为 ３ 个输送单元 ， 公用 １ 根输送管道； ； ４号炉 ６ 台仓泵 ３ 个输送单元共设置 １ 根输送管道； ５号 炉 １ 台仓泵 ４ ２ 个输送单元共设置 ２ 根输送管道。 ３ 台炉共设置 ４ 根输灰管道。公用 １ 根输送管道 的输送单元不能同时输灰， 必须交替工作。输灰
间变 长 。
（） ４灰气比 仓泵输灰时， 压缩空气通过流化孔板将灰进 行流化， 并形成一定的灰气比， 气灰以一定的速度 在输灰管道内向前运动。对于一定粒度的灰 ， 灰 气比有一个最佳值， 这个值既能保证灰输送出去 ， 又要保证用气量最少。若灰气比高于最佳值， 灰 也能被输送出去， 但用气量大， 灰在输送管道的流 速就高， 灰对管道的磨损就越大。利用浓相气力 输灰， 就是为了尽量降低灰的流动速度， 降低输灰 管道的磨损。 （） ５输灰管道 气力除灰设计时， 根据锅炉的燃煤量及燃煤 的灰分含量 、 仓泵与灰库的距离及管道走向， 选取 灰泵的型号， 并配置相应直径的输灰管道。管道 的合理配置， 对输灰系统的正常运行有着较大的
３ 影响气力输灰的主要因素
影响气力输灰的主要因素有以下几个方面： （） １压缩空气的品质 压缩空气的品质是指其压力和净化程度。气 力输灰所需要的输送压缩空气最低压力为０５ ． ５ Ｍａ Ｐ。仓泵输灰过程中， 若压力低于０５ Ｍ ａ输 ． Ｐ， ５ 灰管道容易堵塞， 仓泵送不出灰 ， 或者出现输灰时
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Ｐｏｌ ｓ ｃｒｉ ｉ ａ ｅｍ ｔ Ｄ ｎｅ ａｅ ｈ ｒｂ ｍ Ｏ ｕｒ ｇ Ｐ ｕ ａ ｃ ｓ Ｐ ｓ Ａ ｅ ｃ ｎ ｎ ｎ ｉ ｅ ｈ ｓ Ｃ ｎｅｉｇ ｓ ｍ ｄ ｄｅ Ｒ ｍｅｉ ｏｖｙ Ｓ ｔ ａ ｎ ｙｅ ｎ ｅ ｓ
Ｃ Ｎ ｈ－ｈ ｏ ＨＥ Ｚ ｉｃ ａ
（） ２灰的流动性 仓泵输灰时， 必须先将灰流化， 以增强灰的流 动性。一般情况下， 从电除尘落下的灰， 颗粒大多
管道的公称直径为： 号炉（ 根）８ ｘ ｍ 变径 ３ １ ￥９ ｍ ， ５ 为 小０ ｘ ｍ ； 号炉（ 根）１８ ｍ 变径为 １８ ｍ ４ ５ １ 小０ ｘ ｍ， ５ 争３ ｘ ｍ ； １３ ５ ５号炉 （ ｍ ２根） ３ ｍ ， ０３ ｘ５ 变径 为 ｍ
提高压缩空气压力。其次检查 了压缩空气的含 水、 含油情况， 也基本正常。 （） ２进行仓泵的气密性检查。关闭仓泵所有 的阀门， 再打开进气阀对仓泵进行充气， 当压力上
升到０５ Ｍ ａ 关闭进气阀， ． Ｐ 时， ０ 保持 ５ 。压降 ｍｎ ｉ 小于０１Ｍ ａ说明仓泵的气密性正常。 ． Ｐ， ０ （） ３检查气化板孔眼有无堵塞。拆下气化板， 检查气化孔眼， 没有发现有灰堵塞现象。 （） ４ 最后从灰的流动性及灰的粒度进行了分 析。堵管一般都是在一电场出料时发生 ， 并且这 时候一电场的运行参数不正常， 除尘效果差， 或者 一电场因内部短路而停运。因此可以认为， 当电 除尘一电场因故障停运或除尘效果差时， 一电场 落下来的灰大部分为颗粒较大的不需电除尘吸附 的自由降落的灰， 这样的灰颗粒大、 比重大 、 流动 性小 、 较难输送 、 容易发生堵管现象。 通过以上分析， 我们首先调整仓泵的进料时 间， 将进料时间由原来的 ２０ 缩短为 ｌｏ ， ０ｓ ｏ ｓ减少 每次输送的灰量， 堵管现象有所好转。又将开启 防堵阀压力由原来的 ２０ 改为 ２０ ， ８ ｋａ Ｐ １ ｋａ即仓 Ｐ 泵系统输灰时， 防堵阀和出料阀同时开， 以增大输 送风量 ， 减小灰气 比。通过这样调整后 ， 系统恢复 正常运行。当电场的运行参数正常时， 恢复到以 前的运行工况。 ４２ 磨损原因分析及处理 ． 输灰管道弯头部分和出料阀存在一定的磨损 现象， 主要原因为： （） １仓泵输灰时， 首先进行气化， 当仓泵压力 达到 ２０ 时， １ｋａ 打开出料阀， Ｐ 开始输灰， 这样出料 阀阀芯的磨损较大。并且对管道弯头产生冲击磨
ｔ ； 号炉 １ ｔ ； 号炉 ２ ｔ ｏ ／４ ｈ ６ ５ ／ ｈ ７ ／ ｈ 该系统主要设备为上引式浓相仓泵， 仓泵主
于动截止 阀
图 １ 仓泵运行单元示意图
工作过程 ：
（） １开透气阀， 开进料阀， 开蝶阀， 启动卸灰
器， 开始进料。
（ｎｉ Ｐｔｃｅｉｌ ｅ ｒｉ Ｐｗｒ ｔ ｎｉ ２６１， ｈ ａ Ａｇ ｇ ｒ ｈｍｃ Ｃｇ ｅ ｔｎ ｅ Ｐ ｎ Ａｑ ｇ ０５ Ｃｉ ） ｎ ｅｏ ａ ｏ ｎ ａｏ ｏ ｌ ， ｎ ４ ａ ｎ
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要由泵体、 气化室、 进料阀、 气动透气阀、 进气阀、 输送阀、 出料阀、 压力变送器、 料位仪等部件组成。 若干台仓泵组成 １ 个输送单元， 同一输送单元的
仓泵采取同步运行 的方式 ， 个输送单 元 的仓泵 １
收稿 日期 ： ０－ － ２ ５１ ０ ０ ２５ 作者简介： 陈志超（９７ １ ６
（） ２ 当料位达到预定的高度时， 料位仪动作发 讯， 或设定的进料时间到， 停卸灰器， 关蝶阀， 关进
发电设备（０６ ．） ２０ Ｎ ３ ｏ
正压淤褶ｉ力除夯ＩＭＡ ＭＡＡＭ ＆ＷＡ Ｐ ＇ ｆ Ｙ Ｉ ． Ｖ ＂ Ｉ 描
正压浓相气力除灰系统出现的问题及解决措施
陈志超
（ 安庆石化热电厂 ， 安徽 安庆 ２６ １） ４０５
摘 要： 介绍了安庆石化热电厂正压浓相气力除灰系统。探讨了影响气力除灰的因素。分析了该系统在 运行中出现的堵管、 磨损及输灰时间过长等问题的原因， 并提出了相应的解决措施。 关键词： 能源与动力工程； 发电厂； 气力除灰； 浓相 中图分类号二Ｍ ２ ． Ｔ ６１７ ３ 文献标识码： Ａ 文章编号： ７－ ６ （ ０） －１ － １ １ ８Ｘ２ ６０ ０７ ０ ６ ０ ０ ３ ８３
送。
似５ ｘ ｍ 。输送管道材质为普通碳钢， ９ ｍ ６ 弯头材
质为普通碳钢内衬陶瓷。 空压机系统设置 ３ ２ 时／ｉ空压机， 台 ０ ｍｎ ２台 运行， 台备用。 １ 控制系统采用 ２ 台上位机（Ｒ 操作站） １ ＣＴ 和
套 ＰＣ Ｌ 系统。
２ 运行中出现的问题
该系统投运以来 ， 出现过以下问题 ： （） １堵管。有时候出料时发生堵管， 并且很难 疏通； 疏通后再次投运， 又发生堵管， 以致无法运