北航管理科学与工程考研参考书真题分数线

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【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验

【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验

【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航航空科学与工程学院简介-启道航空科学与工程学院是北航最具有航空航天特色的院系之一,前身是飞机系,成立于1952年,首任系主任是“两弹一星”功勋科学家屠守锷院士。

主要从事大气层内各类航空器(飞机、直升机、飞艇等)、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体设计、气动、结构、强度、飞行力学、人机环境控制等方面的基础性、前瞻性、工程型以及新概念、新理论、新方法研究与教育工作。

曾成功研制了“北京一号”中程旅客机、“蜜蜂”系列轻型飞机、共轴双旋翼飞机,填补了国内空白。

半个多世纪以来培养了大批杰出人才,包括原全国人大副委员长李沛瑶等国家领导人;中央委员、中央军民军民融合办常务副主任金壮龙,中央委员、浙江省委副书记、省长袁家军等一大批治国栋梁;载人航天工程总设计师王永志、“神舟”五号飞船总设计师戚发轫、航空重点型号总设计师唐长红等18位两院院士;以及大族激光董事长高云峰、新湖期货董事长马文胜等一大批优秀年轻企业家。

学院下设6个实体单位:飞机系、空气动力学系(流体力学研究所)、飞行器结构强度系(固体力学研究所)、人机与环境工程系、飞行力学与控制系、动力学与控制系;涉及3个一级学科:航空宇航科学与技术、力学、动力工程及工程热物理学科,在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中,航空宇航科学与技术获得一流学科奖(A+类),力学获得(A-类),两个学科双双被列入教育部一流学科建设名单;涉及10个二级学科,其中流体力学、固体力学、飞行器设计、人机与环境工程学科、工程力学、一般力学及力学基础是国家重点二级学科。

学院建有国家计算流体力学国防科技重点实验室、人机工效与环境控制国防重点学科实验室、粉体技术研究开发北京市重点实验室、流体力学教育部重点实验室、航空科学与技术国家实验室(筹)(飞行器设计基础部)、航空器先进设计技术重点实验室;国家航空航天实验教学示范中心、国家工科基础课程(力学)教学基地、航空科学技术虚拟仿真实验教学中心、(北京)航空航天博物馆、北京市力学实验教学示范中心、航空创新实践基地等。

北航考研复试班-北京航空航天大学交通科学与工程学院交通运输规划与管理考研复试经验分享

北航考研复试班-北京航空航天大学交通科学与工程学院交通运输规划与管理考研复试经验分享

北航考研复试班-北京航空航天大学交通科学与工程学院交通运输规划与管理考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。

北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。

启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍交通运输规划与管理是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点,“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的,是一门多学科交叉的新兴学科,主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。

通过对交通运输系统规划和综合评价,及对交通运输系统运作过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,实现交通运输管理现代化。

将先进的电子、通信和计算机技术综合运用于交通运输管理系统,意味着交通运输系统管理已进入了新的发展时期。

管理科学与工程 考研书目

管理科学与工程 考研书目

管理科学与工程考研书目管理科学与工程是一门综合性学科,它涵盖了管理学、数学、统计学、运筹学、信息科学等多个学科的知识和方法。

考研书目是考研学生备考的重要参考资料,对于学习和掌握管理科学与工程的基本理论和方法具有重要意义。

下面将介绍一些常见的管理科学与工程考研书目。

1. 《管理科学导论》:这本书是管理科学与工程的入门教材,主要介绍了管理科学的基本概念、发展历程以及相关的理论和方法。

通过学习这本书,可以帮助考生建立对管理科学的整体认识,为后续的学习打下基础。

2. 《运筹学》:这本书是管理科学与工程中的重要教材,主要介绍了运筹学的基本理论和方法。

运筹学是管理科学与工程中的核心内容之一,它研究如何在有限资源条件下做出最优决策。

通过学习这本书,考生可以了解到线性规划、整数规划、动态规划等运筹学的基本概念和应用方法。

3. 《管理信息系统》:这本书主要介绍了管理信息系统的基本理论和应用。

管理信息系统是管理科学与工程中的重要内容之一,它研究如何利用信息技术来支持管理决策和组织运作。

通过学习这本书,考生可以了解到信息系统的基本概念、信息系统开发与管理的方法以及信息系统在企业管理中的应用。

4. 《统计学》:这本书是管理科学与工程中的基础教材,主要介绍了统计学的基本理论和方法。

统计学是管理科学与工程中的重要工具,它研究如何通过收集、整理和分析数据来进行决策和预测。

通过学习这本书,考生可以了解到统计学的基本概念、统计数据的描述和分析方法以及统计推断的基本原理。

5. 《运作管理》:这本书主要介绍了运作管理的基本理论和方法。

运作管理是管理科学与工程中的重要内容之一,它研究如何有效地组织和管理生产过程,以提高生产效率和质量。

通过学习这本书,考生可以了解到生产计划与控制、库存管理、供应链管理等运作管理的基本概念和方法。

6. 《决策科学与决策支持系统》:这本书主要介绍了决策科学和决策支持系统的基本理论和应用。

决策科学是管理科学与工程中的重要内容之一,它研究如何进行决策分析和决策模型的构建。

管理科学与工程专业考研解析

管理科学与工程专业考研解析

管理科学与工程专业考研解析一、专业介绍管理科学与工程,有的学校简称管工,有的简称管科(下面用这个简称),是目前考研所有招生科目中少有的按照一级学科来招生的(好像是唯一),说到这儿,好多童鞋可能还不清楚什么叫一级学科,来说明一下:首先目前国内的所有专业划分为12大门类,就是常听的工学、理学、经济学、文学、管理学等12大门类,每年国家线划得就是这十二大门类的线;然后每个大门类下面就是包含很多一级学科了,拿管理学门类来说,就包括工商管理、管理科学与工程、公共管理、农业经济管理、图书情报与档案管理四个一级学科。

管科作为一级学科,下面包括很多二级学科:物流管理、工业工程、信息管理与信息工程、金融工程、工程管理等。

说管科是一级学科来招生的,招生科目就是直接写管科,而不具体写到底是物流还是工业工程亦或金融工程什么的(当然少数学校除外,比如天大:除了管科作为一个专业招生外,还有工程管理、工业工程等二级学科单独招生)。

再来说一下管科下面的研究方向吧,尽管管科是一级学科招生,但大多数学校这个专业下面会有很多研究方向,这些研究方向其实就有点像二级学科。

每个学校主攻的研究方向的侧重点不同,比如北航就是项目管理、信息管理与信息系统,重庆大学房地产这块,不过像清华、天大这样的该专业教育部给出的排名比较靠前的学校,他们的研究方向是比较广而强的,就拿刚才说到的天大,差不多没有不研究的方向。

这里不得不提的一个方向是金融工程,好多人可能怀疑金工怎么可能在管科下面,是的,现在大部分表较强的学校都在管科下面设了金工,而没有在传统意向中的金融学或是经济学下面设立,这可能和金工用到很多数理方面的知识有关。

二、考试科目管科不同于其他专业的一个方面就是数学考得不统一,不像他们考计算机的,所有的都要考数学一,会计学大多数考数学三。

就我所知,综合实力排名比较靠前或是这个专业排名比较靠前的学校,管科差不多都要考数学一(占到90%),一个很明显的信号就说明这个专业对数学要求比较高,这也难怪不少学校这个专业当工科看待。

【北航考研辅导班】北航航天工程(专业学位)考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验

【北航考研辅导班】北航航天工程(专业学位)考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验

【北航考研辅导班】北航航天工程(专业学位)考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航宇航学院简介-启道1956年在我国航天事业创建的同时,北京航空学院(1988年更名为北京航空航天大学)就在国内率先创建了火箭设计和火箭发动机教研室,由屠守锷、曹传钧担任教研室主任;1958年正式组建了火箭系,设有运载火箭设计、有翼导弹设计、液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计、导弹飞行力学、自动控制、发射装置、遥控遥测等专业;1970年由于上级主管部门的变更,学校按学科调整内部结构,将原火箭系各专业划归到有关的系进行管理,并继续为航天技术领域培养人才,进行科学研究;1988年为适应我国航天工业和科学技术发展的需要,学校决定在原火箭系的基础上成立宇航学院。

宇航学院现设有航天飞行器技术系、航天制导导航与控制系、宇航推进系、图像处理中心四个教学科研机构。

拥有飞行器设计与工程(航天)、探测制导与控制技术(航天)、飞行器动力工程(航天)和飞行器控制与信息工程四个本科专业。

拥有航空宇航科学与技术、控制科学与工程二个一级学科,其中航空宇航科学与技术和控制科学与工程为国家重点学科和博士后流动站,且航空宇航科学与技术学科国内排名第一。

拥有飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个博士学位授权点,飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个硕士学位授权点,航天工程专业硕士学位授权点。

以上学科专业均是航天领域的核心学科专业,是航天科技发展的重要支撑。

宇航学院现有教职工127人,其中院士1人、长江学者特聘教授2人、讲座教授2人、国家杰出青年基金获得者1人、人事部百千万人才1人、外专千人2人,教授29人、博士导师29人(其中兼职博导6人)、副教授48人,在站博士后8人,具有博士学位的教师112人,在职教授的授课率达100%。

高水平的师资队伍为学院完成国家赋予的教学、科研任务奠定了人才基础。

2015年北航行管考研笔记、参考书、资料、重点、信息

2015年北航行管考研笔记、参考书、资料、重点、信息

育明教育2014年北京航空航天大学行政管理考研辅导再创佳绩2014年,育明教育共有6名学员成功考上北京航空航天大学行政管理专业,包括贾yue学员(二本),朱lilin学员(二本)等等北大人大教授+阅卷名师+精准的押题2015年北京航空航天大学行管考研全程班(基础+强化+冲刺)优惠价2500元!赠送阅卷人指导一对一指导!北航行管考研笔记1.泰勒及其思想P63出生:1856-1915 ;职业:普通工人、职业管理者、管理思想传播者;代表性著作:1911《科学管理原理》其他著作:《计件工资制》、《工厂管理》、《制造业为什么不欢迎大学毕业生》、〈效率的福音〉、〈科学管理〉。

泰罗科学管理思想的主要内容科学管理的基本原则:P67(1)用科学的任务研究方法取代凭经验的工作方法(2)科学的挑选、培训、开发员工而不是消极地让其自主发展(3)应该与员工精诚合作,以保证其按照科学的方法进行工作(4)管理者和员工之间分工平等,以使管理者按照科学管理原则进行工作规划,员工尽职尽责科学管理原则的实施:P70(1)全力效率的基本观念(2)实行职能工长制(3)实行例外原则(4)实行刺激性的工资报酬制度评价(1)泰勒科学管理的二重性一系列最丰富科学成就;资产阶级剥削的最巧妙的残酷手段;(2)泰勒科学管理的贡献泰勒在历史上第一次使管理从经验上升为科学。

讲求效率的优化思想和调查研究的科学方法。

总体上,泰勒促使了人们对管理实践的重新审视与思考,为管理理论的进一步形成和发展开辟了道路。

同时泰勒制的现场作业管理方法在实际的生产组织管理中取得了显著的效果。

由于采取了科学管理的作业程序和管理方法,推动了生产力的发展,使企业生产效率提高了许多倍。

3.泰勒科学管理的局限性(1)泰勒对工人的看法是错误的。

(2)泰勒的科学管理仅重视技术的因素,不重视人群社会的因素。

(3)“泰勒制”仅解决了个别具体工作的作业效率问题,而没有解决企业作为一个整体如何经营和管理的问题2.吉尔布雷斯夫妇及其思想他们的特殊贡献在于把管理学作为一门社会科学来予以发展,它所关心的中心是人,围绕着人进行研究和实验,其最终目的是人的发展。

2020-2021年考研北航1204J7文化传播与管理、招生情况、复试分数线、参考书目等汇总

2020-2021年考研北航1204J7文化传播与管理、招生情况、复试分数线、参考书目等汇总

2020-2021年考研北航1204J7文化传播与管理、招生情况、复试分数线、参考书目等汇总招生情况学院代码及名称:029人文与社会科学高等研究院专业代码及名称:1204J7文化传播与管理(学术学位)专业拟招收人数:10研究方向名称:不区分研究方向专业备注:学制2年,全日制学习方式。

考试科目单元考试科目代码考试科目名称第一门考试科目101 思想政治理论第二门考试科目201 英语一第三门考试科目303 数学三或712 行政管理基础第四门考试科目812 公共政策分析复试分数线考研排名参考书目712 行政管理基础《公共管理学》,首都师范大学出版社,2018年版,李国正;《管理学》(第二版),高等教育出版,2005年版,周三多;《西方公共行政学思想与流派》,北京大学出版社,2008年版,谭功荣;《政治科学》,中国人民大学出版社2009年版,【美】迈克尔·罗斯金,林振译。

812 公共政策分析《政策科学--公共政策分析导论》,中国人民大学出版社,2003第二版,陈振明;《公共部门决策理论与方法》,高等教育出版社,2007版,胡象明;《社会研究方法教程》,北京大学出版社,2004版,袁方;《公共行政研究方法》,上海财经大学出版社,2008版,[美]伊丽莎白.奥萨利文等著;《公共政策分析》,首都师范大学出版社,2018版,李国正;辅导用书:《全国行政管理考研一本通》,首都师范大学出版社,2018年版《周三多管理学考研笔记·习题详解·历年真题解析》,首都师范大学出版社,2018年版《罗宾斯管理学考研笔记·习题详解·历年真题解析》,首都师范大学出版社,2018年版考研建议1、零基础复习阶段(6月前)本阶段根据考研科目,选择适当的参考教材,有目的地把教材过一遍,全面熟悉教材,适当扩展知识面,熟悉专业课各科的经典教材。

这个期间非常痛苦,要尽量避免钻牛角尖,遇到实在不容易理解的内容,先跳过去,要把握全局。

北航人文社会科学院行政管理考博历年真题分数线考试难点重点-育明考研考博

北航人文社会科学院行政管理考博历年真题分数线考试难点重点-育明考研考博

北航人文社会科学学院行政管理考博考试内容复习规划-育明考博一、2016北航人文社会科学学院行政管理考博内容分析(育明考博辅导中心)专业招生人数初试内容复试内容(120401)行政管理2014年4人①1001英语(100分)②2111公共管理理论研究与方法(100分)③3111公共政策(100分)面试、笔试或两者结合(逻辑思维、科研能力、综合素质等)2015年7人育明考博辅导中心杜老师解析:1、考试时间:2015年11月28日:上午考外国语(无听力),下午考业务课一。

2015年11月29日:上午考业务课二,下午同等学力考生加试政治理论课。

2、北航人文社会科学学院行政管理考博的报录比平均在5:1左右(竞争较激烈)3、本专业有九位导师:方卫华、韩霞、胡象明、李成智、任建明、谢宝富、徐治立、杨立华、陈进玉4、初试英语拉开的分差较小,两门专业课拉开的分差非常大。

要进入复试就必须在两门专业课中取得较高的分数。

专业课的复习备考中“信息”和“方向”比单纯的时间投入和努力程度更重要。

育明教育考博分校针对北京航空航天大学各专业考博开设的辅导课程有:考博英语课程班·专业课课程班·视频班·复试保过班·高端协议班。

每年专业课课程班的平均通过率都在80%以上。

根植育明学校从2006年开始积累的深厚高校资源,整合利用历届育明优秀学员的成功经验与高分资料,为每一位学员构建考博成功的基础保障。

(北航考博资料获取、课程咨询育明教育杜老师叩叩:八九三、二四一、二二六)二、北航人文社会科学学院行政管理考博复试分数线(育明考博课程中心)年份初试成绩要求复试内容复试分数2014年外语60分公共管理理论研究与方法60分公共政策60分面试、笔试或两者结合(逻辑思维、科研能力、综合素质等)60分(总分100分)2015年外语(非定向65分、定向75分)、公共管理理论研究与方法60分公共政策60分育明考博辅导中心杜老师解析:1、北航人文社会科学学院16年招生专业共有3个,各研究方向之间报录比差别较大,行政管理专业比较热门。

北京航空航天大学航空工程(中法院)考研 招生人数 参考书 报录比 复试分数线 考研真题 考研经验 招生简章

北京航空航天大学航空工程(中法院)考研 招生人数 参考书 报录比 复试分数线 考研真题 考研经验 招生简章

爱考机构考研-保研-考博高端辅导第一品牌中法工程师学院航空工程专业招生目录一级学科(或专业类别)、二级学科(或专业领域)、学院、研究方向招生人数考试科目备注070200 物理学024 中法工程师学院 2 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080200 机械工程024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080500 材料科学与工程024 中法工程师学院 2 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080700 动力工程及工程热物理024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080900 电子科学与技术024 中法工程师学院8 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化081100 控制科学与工程024 中法工程师学院 6 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化081200 计算机科学与技术024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④408计算机学科专业基础综合01 中法国际工程一体化082500 航空宇航科学与技术024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085204 材料工程(专业学位,工程硕士)024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085208 电子与通信工程(专业学位,工程硕士)024 中法工程师学院16 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085210 控制工程(专业学位,工程硕士)024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085232 航空工程(专业学位,工程硕士)024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向:①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化中法工程师学院航空工程专业介绍在中法两国教育部的大力支持下,北京航空航天大学与法国中央理工大学集团(由法国4所中央理工大学组成)于2004年11月2日在北京签署了共同创建北航中法工程师学院的协议。

北航的工程管理硕士

北航的工程管理硕士

北航的工程管理硕士嘿,朋友!咱今儿来聊聊北航的工程管理硕士。

北航的工程管理硕士,那可真是个相当不错的选择!你想想,北航那是什么地方?那是航空航天领域的顶尖高校啊!就好比是武林中的泰山北斗。

在北航攻读工程管理硕士,课程设置那叫一个丰富和实用。

从项目管理到系统工程,从数据分析到决策科学,这不就像是给你打造了一套全能的武功秘籍嘛!而且啊,老师们可都是行业内的大咖,他们传授的知识和经验,那可都是实实在在的干货。

这就好比是有一群武林高手亲自给你指点迷津,能不厉害吗?再说这实践环节,北航那可是相当重视。

和各种企业合作,让你有机会真正参与到实际项目中去。

这不就像是让你从纸上谈兵直接上战场实战嘛!通过这些实践,你能真正明白所学知识怎么运用到实际工作中,就像练武之人把招式练得炉火纯青。

北航的工程管理硕士毕业后,就业前景也是一片光明啊!航空航天领域自不必说,那是人家的强项。

但不仅仅局限于此,其他诸如智能制造、信息技术、金融等热门行业,也都对北航工程管理硕士的毕业生敞开大门。

这不就像你身怀绝技,天下任你闯嘛!而且,在北航读书,能结识到一群志同道合的小伙伴。

大家一起学习、一起讨论、一起进步,这种同窗情谊可是非常珍贵的。

这不就像在江湖中结交了一群可以并肩作战的好友嘛!还有啊,北航的学习氛围那是相当浓厚。

图书馆里满满都是埋头苦读的身影,实验室里是大家忙碌探索的场景。

在这样的环境中,你想不努力都难!这不就像是被高手们包围着,逼着你也得不断进步嘛!所以说,北航的工程管理硕士,难道不是一个让你提升自己、实现梦想的绝佳选择吗?难道你不想在这样优秀的平台上大展身手吗?别犹豫啦,抓住这个机会,开启你的精彩人生吧!。

2011-2013北航本科招生各省分专业录取分数线

2011-2013北航本科招生各省分专业录取分数线
544
668
554
516
539
520
556
533
433
489
493
录取平均分(文科)
553
630
623
582
584
620
598
591
472
369
656
627
613
613
637
606
604
623
627
785
616
564
625
584
录取最低分(文科)
525
626
619
577
578
617
592
584
469
645
667
624
664
659
658
652
639
619
790
639
614
571
616
664
618
544
612
643
交通运输(民航信息工程)
622
643
666
639
608
647
651
508
643
643
661
657
657
650
633
618
665
自动化
614
640
665
636
620
649
654
651
510
2012北航各省分专业录取分数线
专业\招生地区
北京
天津
河北
山西
内蒙古
辽宁
吉林
黑龙江
上海
江苏
浙江
安徽
福建
江西

2017年北京航空航天大学行管考研考研真题答案-经验分享-专业课重点

2017年北京航空航天大学行管考研考研真题答案-经验分享-专业课重点
第四,导师的信息。导师的著作、研究方向、研究课题、近期发表的论文及研究成果,另外就 是为研究生们上课所用的课件笔记和讨论的话题。这些都有可能成为初复试出题的考察重点。同时 这些信息也是我们选择导师的时候的参照依据,当然选择导师是一个综合性的问题,还应当考虑到 导师的研究水平、课题能力、对待学生的态度和福利等等。
第五,时事热点话题分析。硕士生导师在选择硕士的时候一般都会偏重考查考生运用基础理论
(北航行管考研具体情况可以咨询育明王老师/扣扣:1546.709.369)
五、北京航空航天大学行政管理专业考研资料一本通(目录)-育明教育内部资料
1、北京航空航天大学行政管理出题规律深度解析 ① 报录比及相关数据统计 ② 参考书及章节重点解析 ③ 出题趋势及命题规律 ④ 就业情况简介 ⑤ 历年育明成功学员及辅导简介
育明教育 始于 2006
北京航空航天大学考研可咨询育明教育王老师
习思路,拓宽复习范围,才能有效应对。 3、以上种种对咱们考生的复习提出了比较高的要求,参考书是理论知识建立所需的载体,如何 高效的研读参考书、建立参考书框架,如何从参考书中遴选出重点章节常考的考点,如何灵活 运用参考书中的知识内容来答题,是考生复习的第一阶段最需完成的任务。
计划招生 20

推免 12 人
①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③303 数学三或 712 行政管理基础 ④812 公共政策分析
①英语口语和听力 测试 ②专业英语笔试 ③专业口试与专业 附加考试
04 公 共 项 目
管理
育明教育考研课程中心王老师解析: 1、北航行政管理专业考研的报录比约为 1:15~1:20(竞争比较激烈),报考人数每年基本在
年版
812 公共政策分析

北航研究生历年分数线

北航研究生历年分数线

北航研究生历年分数线北京航空航天大学(简称北航)是国内一所著名的理工类综合性大学,其在研究生招生中也是众多院校中的佼佼者。

每年,多数考生都会考虑申请北航研究生,实习和就业市场普遍需要北航毕业生,使得北航成为各类考生的向往之地。

然而,要想申请到这样的一所学校,首先要了解北航研究生的分数线,以便安排自己的学习安排。

那今天,我们就一起梳理一下北航研究生历年分数线的变化情况吧。

写作练习一、2018年2018年北航研究生录取专业分数线在历年上有所变化,有些是向上提高,有些则是下降,具体如下:1.理科学与工程:本科学分总分不低于3.3,专业学分不低于3.0;2.空宇航学:本科学分总分不低于3.2;3.制理论与控制工程:本科学分总分不低于3.0,专业学分不低于2.8;4.进制造工程:本科学分总分不低于3.0,专业学分不低于2.8;5.能机器人:本科学分总分不低于3.2,专业学分不低于2.8;6.算机自动化:本科学分总分不低于3.2,专业学分不低于2.8;7.空航天科学与技术:本科学分总分不低于3.2,专业学分不低于2.8。

二、2019年2019年,北航研究生的分数线有所变化,与2018年相比,有些分数线有所提高,有些分数线有所降低,具体如下:1.理科学与工程:本科总分不低于3.5,专业学分不低于3.2;2.空宇航学:本科学分总分不低于3.4;3.制理论与控制工程:本科学分总分不低于3.2,专业学分不低于3.0;4.进制造工程:本科学分总分不低于3.2,专业学分不低于3.0;5.能机器人:本科学分总分不低于3.4,专业学分不低于3.0;6.算机自动化:本科学分总分不低于3.4,专业学分不低于3.0;7.空航天科学与技术:本科学分总分不低于3.4,专业学分不低于3.0。

三、2020年2020年,由于新型冠状病毒的爆发,原定的研究生招生计划也受到一定的影响,北航研究生的分数线也有所改变,与2019年的分数线相比,有些分数率得到提高以及下降,具体如下:1.理科学与工程:本科总分不低于3.6,专业学分不低于3.3;2.空宇航学:本科学分总分不低于3.3;3.制理论与控制工程:本科学分总分不低于3.2,专业学分不低于3.1;4.进制造工程:本科学分总分不低于3.3,专业学分不低于3.1;5.能机器人:本科学分总分不低于3.3,专业学分不低于3.1;6.算机自动化:本科学分总分不低于3.3,专业学分不低于3.1;7.空航天科学与技术:本科学分总分不低于3.3,专业学分不低于3.1。

管理科学与工程专业考研报考指南(学校及科目)

管理科学与工程专业考研报考指南(学校及科目)

管理科学与工程专业考研报考指南(学校及科目)一、学校介绍管理科学与工程专业考研,需要了解哪些高校呢?以下是几家比较知名的高校:1. 北京航空航天大学北航是一所以航空、航天、信息与控制科学与工程为主要特色的多学科高水平研究型大学。

在管理科学与工程专业中,北航以其经济学、管理学和信息科学技术等多方面的优势,在国内具有很高的知名度。

2. 人民大学人大的管理学院是国内著名的管理学院之一,也是人大的传统优势学科之一。

人大的管理科学与工程专业可以说是最早建设的专业之一,享有很高的声誉。

3. 天津大学天津大学作为我国最早创办的工科大学之一,在管理科学与工程专业中也属于国内较有实力的高校之一。

天大通过自身丰富的学科资源,为管理科学与工程专业培养了大量高素质的人才。

二、科目要求管理科学与工程专业考研的科目要求是什么呢?主要包括以下几个方面:1. 数学管理科学与工程专业考研中数学是必不可少的一门科目,包括数理统计、概率论和线性代数等,培养学生的数学素养和应用能力。

管理科学与工程专业考研要求掌握经济学的基本理论和方法,其中包括微观经济学、宏观经济学、货币银行学和国际经济学等方面的知识。

管理学是管理科学与工程专业考研中不可或缺的一环,主要涉及管理学的基础理论和方法、组织行为学、战略管理、人力资源管理等方面的知识。

4. 信息科学与技术信息科学与技术是管理科学与工程专业考研中比较重要的一个方面,主要包括计算机科学基础、数据库系统与应用、信息系统分析与设计、人机交互设计等方面的知识。

三、考试难度对于管理科学与工程专业的考生来说,考试难度通常是比较高的,主要是因为考试所涉及的学科范围较广,覆盖面比较广。

此外,这个专业对考生的逻辑思维能力和综合素质要求也是比较高的。

四、备考技巧1. 制定计划考生可以在备考时制定自己的备考计划,根据个人情况适当调整,保证完成任务的同时不会因为超负荷备考而耽误复习。

2. 针对性备考针对性备考是专业考试备考的重要技巧,考生可以根据自身的强项和弱项,通过有选择性地复习、有针对性地训练和模拟考试来增加备考的效率。

北航专业排名及介绍

北航专业排名及介绍

北航专业排名及介绍北京航空航天大学专业排名一直是中国高校的代表性排名,也是中国留学生最关注的排名之一。

在2020年的《QS世界大学专业排名》中,北京航空航天大学共有42个专业上榜,其中工程技术类25个,商业管理类15个,自然科学类2个。

按照学科分类,北京航空航天大学工程与技术类专业排名情况如下:1. 工程:北京航空航天大学的工程技术类专业排名位列世界第21位,其中机械工程位列世界第12位,航空航天工程位列世界第13位,电气工程位列世界第14位,材料科学位列世界第19位。

2. 冶金工程:北京航空航天大学的冶金工程排名位列世界第37位,其中功能材料位列世界第35位,过程工程位列世界第36位3.建筑:北京航空航天大学的建筑专业排名位列世界第54位,其中建筑设计建造位列世界第51位,城市规划位列世界第53位。

4. 计算机科学:北京航空航天大学的计算机科学专业排名位列世界第59位,其中网络安全位列世界第30位,软件工程位列世界第48位,人工智能位列世界第59位。

此外,北京航空航天大学的商业管理类专业排名情况如下:1. 招投标管理:北京航空航天大学的招投标管理专业排名位列世界第19位。

2. 金融管理:北京航空航天大学的金融管理专业排名位列世界第34位。

3.管理科学与工程:北京航空航天大学的管理科学与工程专业排名位列世界第17位。

4. 企业管理:北京航空航天大学的企业管理专业排名位列世界第20位。

最后,北京航空航天大学的自然科学类专业排名情况如下:1. 天文学:北京航空航天大学的天文学专业排名位列世界第44位。

2. 数学:北京航空航天大学的数学专业排名位列世界第49位。

总体而言,北京航空航天大学的专业排名保持了稳定的高水平,特别是工程技术类、商业管理类专业在本次排名中有着极高的相对优势,在世界高校表现十分抢眼。

北航管理科学与工程培养方案

北航管理科学与工程培养方案

北航管理科学与工程培养方案
北京航空航天大学管理科学与工程硕士研究生培养方案
一、通用要求
1、培养目标
(一)培养以创新能力为主要特征,具有扎实的理论知识,深厚的实践经验和强烈的创新意识,能在管理科学与工程领域开展应用型研究及其它相关工作的高级应用型人才。

(二)培养具有良好国际视野、全球视野和创新意识,能在国内外企业和政府部门从事管理类工作的学习型人才。

2、培养理念
突出理论基础,提高实践素养,以培养高素质、应用型的管理科学与工程技术人才为中心,以拓展学科最新、最高理论为指导,以专业理论特色为基础,借助电子计算机等现代科技手段,充分利用各种资源,结合培养单位的实际,灵活调整培养内容,创新培养计划,优化运行机制,实施系统培养,促进个性发展。

二、专业要求
1、学习内容
(一)主要课程:管理科学、管理工程、管理信息系统、管理决策理论、金融管理、运筹学、电子商务、医疗保健管理、质量管理、工业组织与管理、社会信息系统、宏观经济调控、技术经济管理等。

(二)课外实践活动:学生可以参加企业实习、讲座、报告、论文等实践活动。

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一、初试考试科目
郭老师解析:
北航管理科学与工程专业有六个研究方向,包括项目管理与工业工程、生产与服务系统优化与仿真、决策与决策支持系统、电子商务、信息系统与信息管理、物流系统分析,考生可以根据自己的兴趣爱好和未来的职业发展规划来选报适合自己的方向。

二、参考书
1、《运筹学》教材编写组. 《运筹学》(第三版).北京:清华大学出版社,2005
2、邱菀华,冯允成,魏法杰,周泓.《运筹学教程》.北京:机械工业出版社,2004
3、《信息系统:原理、方法与应用》刘鲁高等教育出版社
4、《哈格管理信息系统》斯蒂芬·哈格著
5、《生产与运作管理》(第三版)刘丽文清华大学出版社
6、《生产与运作管理(核心理论及习题集)》王晶机械工业出版社
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(二)考试范围
1、线性规划理论、算法及其应用
2、整数规划的基本求解方法及其应用
3、非线性规划原理、基本方法及其应用
4、图论与网络分析及其在管理中的应用
5、决策分析及其应用
(三)考试题型(可能包括但不一定在一次考试中全部出现):
填空题、判断题、简述题、计算题、证明题。

以计算题为主要形式。

三、分数线
育明教育郭老师解析:
1、北航管理科学与工程每年的报录比在1:5-1:7之间,考研的竞争压力还是比较大的,19届的考生如果想要考该专业的一定要提早准备,在育明教育也会有初试、复试全程的考研跟踪辅导。

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2、2016年进入复试的考生是11人,最终录取的考生是7人。

2017年进入复试的考生有20人,最终录取的考生是12人。

2018年进入复试的考生有19人,最终录取的考生是12人,其中2名调剂到统计学,2名调剂到能源经济与管理,1名调剂到金融工程专业。

考取的最高分为409分,最低分为374分。

3、育明教育针对北京航空航天大学管科考研开设的辅导的课程有,专业课课程班·复试保过班·高端协议班。

每年专业课课程班的平均通过率都80%左右,育明教育从2006年开始做专业课一对一辅导,整合利用历届育明优秀学员的成功经验与高分资料,为每一位学员构建考研成功的保障。

四、真题(2017)
生产与运作管理部分(每道题各十分)
一,请回答工资专业化和对象专业化布置特点并回答对生产运作绩效的影响 二,什么类型产品适合延时生产并说明原因
三,说明生产类型和设施布置对生产运作的影响(本题记不太清)
四,给了三个机器五种零件,用约翰逊排序并画甘特图,给出D 零件加工总时间
管理信息系统部分
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一,名词解释(每个2分)
事物处理系统,经理支持系统,信息,专家系统,还有一个忘记了,
二,简答(每个三分)
狭义电子商务与广义电子商务,信息系统在组织中的三种角色并根据角色说明信息系统对组织的作用,信息系统规划及其步骤,还有两个忘记了
三,数据库设计(每个三分)
简述三种范式内容,画ER 图,转换关系模式
四,前三个每个三分,后两个各二分
小米销售系统运用结构化生命周期的设计
结构化生命周期特点,如果你设计该如何设计,什么是数据流图并画出顶层数据流图,什么是数据字典并举例,什么是IPO 图画一个模块的图
运筹学部分
一,和14年类似,五问每个四分
最优解,退化姐,唯一最优解,x1进基x5出基
二,求对哦问题最优解(5)
三,求kt (15)
四,分之定界(10)
五,全勤情报价值和以前真题类似(10)
五、复习要点
育明教育郭老师解析复习要点
1、线性规划部分
§1线性规划及单纯形法
(1)掌握线性规划问题的基本概念、模型形式、以及建模方法(2)能够应用“图解法”求解简单问题
(3)掌握线性规划问题的基本定理
(4)掌握单纯形法的基本原理与求解过程
(5)掌握单纯形法的矩阵表示
(6)了解改进单纯形法的求解过程
§2对偶理论与灵敏度分析
(1)掌握线性规划原问题与对偶问题的关系以及对偶问题的基本性质(2)了解对偶问题的经济解释
(3)掌握对偶单纯形法的求解过程
(4)掌握灵敏度分析的含义与方法
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2、整数规划部分
§1 整数规划
(1)掌握分支定界法的基本原理和求解过程
(2)掌握割平面法的基本原理和求解过程
(3)掌握0-1规划的隐数法
3、非线性规划部分
§1无约束问题
(1)掌握非线性规划问题的基本概念、模型形式
(2)掌握极值问题的基本概念以及极值条件
(3)掌握凸函数的基本概念与性质
(4)了解下降迭代算法的基本原理
(5)掌握Fibonacci法与黄金分割法两种一维搜索技术(6)掌握无约束极值问题中梯度法(最速下降法)的求解过程§2约束极值问题
(1)掌握约束极值问题的基本概念和最优性条件
(2)能够应用最优性条件求解基本的非线性规划问题
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(3)掌握制约函数法的基本原理和计算过程
4、图与网络部分
§1图与网络分析
(1)掌握图的基本概念和性质
(2)掌握树的概念、性质、以及(最小)支撑树的求取方法(3)掌握最短路问题的计算方法
(4)掌握网络的基本概念、性质,以及网络最大流问题的计算方法(5)能够对实际问题建立网络模型并求解
§2网络计划技术
(1)掌握网络计划图的概念与绘制方法
(2)掌握网络时间参数及关键路线的计算方法
(3)了解网络计划优化的基本原理与过程
5、决策分析部分
§1决策论
(1)了解决策问题的分类、决策过程和模型
(2)掌握采用各种不同决策准则下的不确定型决策方法
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(3)掌握采用各种不同决策准则下的风险决策方法(4)掌握全情报价值的概念以及求解方法
(5)掌握后验概率的计算以及Bayes方法的应用
(6)掌握决策树的概念与序列决策方法
(7)了解效用理论的基本概念与方法
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