车蜗杆
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
车蜗杆
教学过程
第一步:组织教学
1、检查学生着装、清点人数。
2、分实习小组:2人为一组,每组固定分配一台广州产C6132A1车床。
第二步:复习回顾
同学们上节学习了蜗杆的用途、种类、主要参数的名称、符号和计算。为了巩固已学过的知识,下面请同学们以最短的时间完成堂上练习题,课后一齐上交。
[堂上练习]
车削蜗杆,齿径圆直径da=36mm,压力角为20°,轴向模数Mx=2.5mm,线数Z=1,试求蜗杆的各主要参数。
第三步:导入新课
伟人毛泽东主席在《实践论》中指出:“如果有了正确的理论,只有把它空谈一阵,束之高阁,并不实行。那么,这种理论再好也是没有意义的。”
我们学习蜗杆知识,正是为了指导我们以下的实践───车蜗杆。
[提问]
(1)蜗杆两齿之间的槽称为什么?
(2)蜗杆是采用什么机床加工出来的?
(3)蜗杆是怎样加工的?通过堂上练习巩固复习
展示实物:蜗杆
提问、议论、抢答
三、蜗杆加工的规律
1、分析
蜗杆螺旋槽车削一次循环示意图
图一
(1)螺旋槽始点:停车状态,蜗杆车刀进刀等待车削;
图二
(2)螺旋槽全程:正车状态,蜗杆车刀吃刀正在车削;
图三
(3)螺旋槽终点:反车状态,蜗杆车刀退刀返回(1)螺旋槽始点。图例分析法。引导学生学会分析零件加工的规律。
四、蜗杆加工的准备
[秘密武器之一]
1、蜗杆粗车刀专用斜垫铁
斜垫铁,体积虽小,在蜗杆加工中发挥了不可忽略的作用。是蜗杆加工实践中工人师傅创造的行之有效的优良辅件。
教学过程
使用斜垫铁与不用斜垫铁对照表(以Mx=3 r=4°48′为例)
做法蜗杆粗车刀两个后角车刀
刀头
横截
面积车刀刀
头刚性
磨刀时
间
砂轮消
耗
用电
使用斜垫铁进给方
向后角
3°~5°较大较好较小节省节省
背进给
方向后
角
3°~5°
不用斜垫铁进给方
向后角
(3°~5°)
+γ
较小较差较多
背进给
方向后
角
(3°~5°)
-γ
2、车刀
(1)蜗杆粗车刀(右旋)
图6-69 右旋蜗杆粗车刀
说明:
1)车刀刀尖角略小于齿形角;
2)刀头宽度比齿根槽宽小0.2mm;
3)径向前角=10°-15°;
4)径向后角=6°-8°;
5)进给方向的后角=(3°-5°)+г;背着进给方向的后角=(3°-5°)-г;
6)刀尖适当倒圆.
7)当不用斜垫铁时按上图刃磨,当使用斜垫铁时两后角同时改为3°~5°,其余相同。
列表对比法。
(2)蜗杆精车刀
图
说明:
1)车刀刀尖角=齿形角,对称,切削刃直线性好,表面光滑;
2)为了保证齿形角的正确,一般径向前角取0°-4°;
3)为了保证左右切削刃切削顺利,可以磨出较大前角
(г=15°-20°)的卷屑槽,也可以不要卷屑槽。
4)蜗杆精车刀的安装要水平,不用斜垫铁,确保蜗杆齿形在轴向剖面内为直线。(3)尖刀(用于蜗杆加工时划线及倒角)
刀尖角=90°
4、蜗杆车刀的正确安装(使用对刀样板或万能角度尺)
5、蜗杆的测量方法
(1)齿顶圆直径可用游标卡尺、千分尺测量;
(2)分度圆直径可用三针测量,与梯形螺纹相同;
(3)蜗杆的齿厚测量,用齿厚游标尺进行,测量时,将齿高卡尺读数调到一个齿顶高,使卡脚在法向卡入齿廓,并作微量往复运动,直到卡脚测量面与蜗杆齿侧平行。(即尺杆与蜗杆轴线间的夹角恰为导程角)。
图6-68
教学过程
五、怎样车蜗杆(蜗杆加工工艺过程,以实习工件图:单线蜗杆为例)实习工件图:单线蜗杆(毛坯尺寸直径¢45×185)
1、用三爪卡盘夹紧外圆,伸出长度20mm;
2、车端面,钻中心孔(直径¢3—3.5)
3、调头夹紧外圆,伸出30mm;
4、粗车夹位:直径¢43X10;
5、调头:一夹一顶(采用活动顶尖);
6、粗车外圆至直径¢43X160;
粗车外圆至直径¢37X80
粗车外圆至直径¢25X14.5
精车各级外圆至图尺寸。
7、切槽至直径¢24X15,切槽至直径¢28X15;
8、安装蜗杆粗车刀空车操练螺旋槽车削循环路线约10分钟;分析图纸。
制定工艺过程。
教学过程
[秘密武器之二]
9、安装尖刀按下图划线(即车两条深=0.2mm的线,作为螺旋槽粗加工界线。首先加工Mx=2.5单线蜗杆)。
单线蜗杆划线图
根据公式计算:齿顶宽(轴向)Fx=0.843X2.5=2.11mm
划线方法:尖刀对刀后车第一条线,立即检查导程L=7.85mm,接着小拖板移动2.85mm,再车第二条线。
[秘密武器之三]
10、安装蜗杆粗车刀;选用50转/分,粗车螺旋槽。采用分层切削法;车刀先切入第一深度,使用小拖板向左边刀切削,逐层切去余量,然后车刀回到右侧,切入第二深度,小拖板向左边刀切削,逐层切去余量。
注:为什么总是强调小拖板向左边刀切削呢?因为实践证明:向左切削没有让刀现象,而向右边切削存在让刀现象。丝杆与开合螺母间隙越大,让刀现象就越严重。
分层切削示意图
11、安装蜗杆精车刀,选用25转/分钟,精车螺旋槽右侧到表面精糙度1.6,然后精车左侧,使用齿厚游标尺,控制Sn=3.92-0.10
12、安装尖刀对齿形利用倒角0.3x45°(与车螺旋槽方法一样)。
用相同方法加工另一端Mx=3单线蜗杆(略)。