海洋石油平台弃置拆除技术发展研究
海上导管架拆除技术浅述
海上导管架拆除技术浅述海上导管架的拆除是一个和建造新结构同样的、甚至更加复杂的、涉及更多技术领域的综合性系统工程,。
并且受到经济、技术、安全、环境保护等多种因素的制约,是一项极具危险性的工程,不能大意将其视为安装建造过程的简单逆向操作。
海上石油平台拆除的主体部分是水上结构和水下结构两部分。
通常一般手段就能实现水上部分的安全拆除,但困难的是水下部分导管架的拆除,在进行拆除作业之前应做好全面的准备,制定出技术可行、完善合理,具有充分保障的拆除方案。
一、导管架的拆除过程分析和支持文件1. 导管架的拆除过程分析拆除平台导管架一般会有很多不利因素,一般而言,拆除平台主要是受到:(1)将会受到重型起重船的起重能力的制约和运行成本的限制;(2)导管架需要根据拆卸过程提升自身高度;(3)起重机的吊装回转半径最大幅度的影响;(4)分块切割决定着充分利用经济可使重型起重船的最大能力,完全由于导管架结构的全面整体性控制分块切割;(5)導管架的承重。
导管架在长期的使用中承重能力是一直变化的,此外也由于海洋生物将增加导管架的压力,我们要估算准确导管架在3个平面内的重心,以便确认吊点的位置都是为了保证提升操作的安全;(6)根据规定,所有桩腿在泥面下4~5m以上必须拔出,所以要研究土壤的类型以及计算切割后短截的抗拔力;(7)依据潮汐的变化,确认可以操作的时间和施工的范围。
2. 拆除导管架的支持文件拆除导管架的技术支持文件包括:(1)导管架结构腐蚀、破损状态及海生物覆盖情况评估及强度分析。
(2)切割方案说明书。
导管架切割说明书包括:分解单元的划分方案及其技术经济分析、各单元的重量和重心计算、各单元的切割线位置图、切割顺序和工具、切割时的风险分析及安全保障措施以及环境及社会的影响。
(3)吊装及运输方案说明书。
导管架拆除需要的吊装及运输说明书有:吊装程序及吊装时的风险分析与安全保障措施、吊点配扣设计说明、装船分析和海上运输稳性计算、上岸方法及吊装及运输过程中使用的船舶与设备。
废弃海洋石油平台的拆除
废弃海洋石油平台的拆除摘要:随着我国海上石油的不断发展,越来越多的海上石油平台到达设计寿命,为保证海洋石油生产安全、保护海洋环境,需要采取一定措施对这些平台进行处置。
每个平台所处油田产量情况不同、海况差异对平台结构物的疲劳影响也不同,因此对应采取的处置方法也有所不同。
从提高平台结构物经济效益,降低弃置成本,降低对海洋环境造成的不利发展,保持可持续发展的诸多方面考虑,本文归纳总结了海洋石油平台的不同处理方法,提出了科学可行的建议。
关键词:废弃;海洋;石油平台;处置前言海上石油平台在海上油气生产过程中发挥着至关重要的作用,我国的海洋石油平台类型主要有:中心生产平台、井口平台、生活平台、火炬臂平台等,此外平台还有立管、膨胀弯、栈桥等附属设施。
受不同海域的海况及水深影响,这些平台小则几十乃至数百吨,大则数万吨,建造及海上安装成本高昂,而拆除弃置及拆解的费用也不容小觑。
经过20多年的发展,中国海洋石油总公司已经生产了50多个油田和近300个固定平台。
海上石油平台的设计寿命约为20年,根据相关法律法规,当离岸平台的使用寿命到期时,如果没有其他用途,则必须报废。
海上石油平台的拆除对海上石油产业的发展具有重要意义,对保证海洋环境、航运和渔业生产具有重要意义。
1海上石油平台拆除的基本原则海上油气生产设施的拆除,应当坚持安全第一的原则,保障人民和财产的安全;必须采取有效措施,避免对海洋环境造成污染和损害,并尽量减少对其他海洋资源的开发和利用以及海上交通安全的影响。
废弃的平台阻碍了海洋的主导作用,领海的所有平台都必须进进行拆除,海底的剩余部分将被切割至海床以下至少4米。
其他不影响海洋功能的部分设施可根据情况做原地弃置处理,但需要严格遵循处理规范要求。
弃置的平台需要进行清洗,对污染物按照国家标准的严格管控,妥善处理,确保在发生腐蚀、结构失效的情况下,无油、油混合物或其他有害物质污染海洋环境。
此外,在法律法规未予以明确规定的部分,按照国际惯例,应本着“最低合理可行(As Low As Reasonably Practicable,ALARP)”的原则合理选择解决方案。
海上油田油气设施弃置方案研究
海上油田油气设施弃置方案研究罗晓健【摘要】海上油气设施废弃后如不采取合理的处置措施,可能会对海洋环境造成重大危害,因此,弃置前应制订合理的施工方案.结合渤海某油田油气设施废弃实例,首先简要介绍了海上油田设施概况;而后较为详细论述了海上油田设施弃置原则、弃置方式选择、弃置流程、系统清洗、井口弃置、预调查和后调查及结构检测、海底管道弃置、平台拆除等内容,并对弃置平台使用浮吊的拆除设计、拆除过程设计、桩腿水下切割方式选择等进行较为深入的论证;最后指出,海上油气设施弃置为高风险作业,施工时应划出警戒区域,制订应急预案,减少交叉作业,做好安全保障措施.【期刊名称】《石油工程建设》【年(卷),期】2018(044)006【总页数】5页(P46-50)【关键词】海上油田;油气设施;弃置;方案设计【作者】罗晓健【作者单位】中国石油集团海洋工程有限公司, 北京 100028【正文语种】中文自上世纪60年代至今,我国已建造海洋石油平台200多座,一般海洋石油平台的设计寿命为20~30年,目前我国已有多座海洋平台达到设计寿命。
海上油气设施废弃后若不采取合理的处置措施,可能会对海洋环境造成重大危害。
井口未封堵会导致油、气、水层互窜或溢出,污染地层和海洋;废弃的管道和设备由于腐蚀产生破损,管道和设备中残液渗漏造成海洋污染,甚至引发火灾爆炸;结构腐蚀后,遭受风浪、海流和海冰侵袭而发生倒塌,将影响船舶通航安全,坍塌的结构、设备和残渣会造成海洋二次污染。
为了避免停产的油气设施污染海洋环境,国家能源局《海洋石油平台弃置管理暂行办法》规定“海上油气田终止生产后,如果没有新的用途或者其他正当理由,作业者应当自终止生产之日起1年内开始废弃作业”[1]。
海上油气设施弃置技术复杂,风险高,为了确保后期施工安全,降低海上操作成本,本文以渤海某油田为例,对海上油田总体弃置方案进行研究,制订了合理的实施方案,为类似油田弃置方案编制提供参考。
1 海上油田设施概况油田位于渤海南部,面积29 km2,水深8~9 m,包括3座导管架平台:DPA (16口生产井、6口注水井、1口气井、1口水源井,共有24口井)、DPB(12口生产井、6口注水井,共有18口井)、DPC(12口生产井、6口注水井,共有18口井),9 km海底管道。
我国海洋石油钻井平台现状与技术发展分析
我国海洋石油钻井平台现状与技术发展分析随着我国经济持续高速增长,油气资源供应不足将成为阻碍经济发展的主要矛盾。
为提高对油气资源的占有量,海洋油气的开发己经成为我国实现能源可持续发展的战略重点,加快国内油气勘探开发,大力拓展海外充分利用国内外2种资源、2 个市场,保证石油的安全稳定供应己成为我国的国策。
海洋石油钻井装备产业是以资本密集和技术密集为主要特征、为海洋油气资源开发提供生产工具的企业集合,是海洋油气产业与装备制造业的有机结合体。
我国海洋石油钻井平台现状11我国海洋石油钻井装备产业取得骄人业绩我国油气开发装备技术在引进、消化、吸收、再创新以及国产化方面取得了长足进步。
(1)建造技术比较成熟海洋石油钻井平台是钻井设备立足海上的基础。
从1970年至今,国内共建造移动式钻采平台53座,己经退役7座,在用46座。
目前我国在海洋石油装备建造方面技术已经日趋成熟,有国内外多个平台、船体的建造经验,己成为浮式生产储油装置(FPSO)的设计、制造和实际应用大国,在此领域我国总体技术水平己达到世界先进水平。
(2)部分配套设⑵ 部分配套设备性能稳定海洋钻井平台配套设备设计制造技术与陆上钻井装备类似,但在配置、可靠性及自动化程度等方而都比陆上钻井装备要求更苛刻。
国内在电驱动钻机、钻井泵及井控设备等研制方而技术比较成熟,可以满足7000m 以内海洋石油钻井开发生产需求。
宝石机械、南阳二机厂等设备配套厂有着丰富的海洋石油钻井设备制造经验, 其产品完全可以满足海洋石油钻井工况的需要。
(3)深海油气开发装备研制进入新阶段目前,我国海洋油气资源的开发仍主要集中在200m水深以内的近海海域,尚不具备超过500m深水作业的能力。
随着海洋石油开发技术的进步,深海油气开发己成为海洋石油工业的重要部分。
向深水区域推进的主要原因是由于浅水区域能源有限,满足不了能源需求的快速增长需求,另外,随着钻井技另外,随着钻井技术的创新和发展,己经能够在许多恶劣条件下开展深水钻井。
浅谈国外海底管线弃置技术
收稿 日期 :2016—04—18 作者简介 :田永花 (1981一) ,女 ,海洋石油工程股份有 限公 司工程师 。
李敏雪 (1969一),女 ,海洋石 油工程股份有 限公 司高级工程师 。 廖凌之 (1989一),男 ,海洋石 油工程股份有 限公 司助理工程师 。
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中 国 水 运
(1)MMS (美 国矿产局 ,250条款 ): 海底管道在不 影响航行 、捕捞和其它海洋功能情 况下 , 可留置原地 。但端 13应予封堵并埋入泥面下至少 lm 。
(2)美国 MMS(矿产局)平台废弃规则 (30CFR PART 250) §250.1750:
海底管道在不 影响航行 、渔 业捕捞和其他海洋 功能情况 下 ,清洗合格、端 1 3封堵后可原地弃置。
第 16卷 第 6期 2016笠 6月
中 国 水 运
Oh i na Water Transport
VoI.16 June
No.6 2016
浅谈 国外海底 管线弃 置技术
田永花 ,李敏 雪 ,廖 凌之
(海洋石油工程股份 有限公司 ,天津 300461)
油气资产弃置的相关研究
油气资产弃置的相关研究摘要:油田企业在生产过程中,油气资产弃置问题不容忽视。
本文通过分析油气资产弃置费用的含义、我国对资产弃置费用的规定以及国内三大石油企业关于弃置费的做法,对胜利油田弃置费相关问题进行研究,并提出相关建议。
关键词:弃置费;环境保护;会计准则1.油气资产弃置费用的含义油气资产弃置费,是指油气田各投资方为承担油气生产设施废弃处置的责任和义务所发生的,用于油井及相关设施的废弃、拆移、填埋、清理和恢复生态环境及其前期准备等所发生的专项支出。
[1]海上油气生产设施较陆地来说更为复杂,包括:海上油井、气井、水井、固定平台、人工岛、单点系泊、浮式生产储泊装置,海底电缆、管道、水下生产系统,陆岸终端,以及其他水上、水下的油气生产的相关辅助配套设施。
2.我国对资产弃置费用的规定2.1一般要求我国在资产弃置费用方面并没有系统、详细的规定,但分别在2006年制定的《企业会计准则》的第4号、13号、27号准则中涉及到。
一是规定应当考虑弃置费用因素。
在《企业会计准则第4号——固定资产》第13条规定:“确定固定资产成本时,应当考虑弃置费用因素”。
二是规定了弃置费用两种的处理方法。
《企业会计准则第27号——石油天然气开采》第23条规定:“企业承担的矿区废弃处置义务,满足《企业会计准则第13号——或有事项》中预计负债确认条件的,应当将该义务确认为预计负债,并相应增加井及相关设施的账面价值。
不符合预计负债确认条件的,在废弃时发生的拆卸、搬移、场地清理等应当计入当期损益”。
三是规定了核算方法。
《企业会计准则第13号——或有事项》中规定“预计负债应当按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数进行初始计量。
……企业在确定最佳估计数时,应当综合考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。
货币时间价值影响重大的,应当通过对相关未来现金流出进行折现后确定最佳估计数”。
2.2对海上油气资产弃置的管理规定2011年4月1日,国税总局为加强和规范海上油气生产设施弃置费企业所得税管理,颁布了2011年第22号公告《海上油气生产设施弃置费企业所得税管理办法》。
海上石油平台拆除技术
目录摘要 (1)第一章前言 (1)第二章采油(气)井口的拆除 (3)第三章组块顶部结构物拆除 (4)3.1 工艺管线及设备的拆除 (4)3.2舾装及设备房的拆除 (4)3.3 其它结构物的拆除 (4)第四章平台上部组块拆除工艺 (5)4.1对组块进行检测 (5)4.2组块吊点的处理 (5)4.3 组块的起吊 (5)第五章导管架拆除程序 (6)5.1 导管架腿的切割 (6)5.2 导管架结构的分割 (21)5.3导管架吊点的设计和施工 (21)5.4 立管与电缆拆除 (21)5.5导管架吊扣的配置 (21)5.6 导管架的装船固定及运输 (21)5.7 导管架的重复利用 (22)5.8 设备和材料的回收 (23)第六章结语 (24)参考文献 (25)致谢 (26)海上石油平台拆除技术摘要随着海洋石油工业的发展,在作业海域新建的石油生产设施越来越多。
自1960年代到21世纪初期,全球共建设了超过7270 座海洋石油生产设施,分布在53个国家和地区。
其中,墨西哥湾有4000多座,亚洲约1000座,中东700 余座,北海和大西洋东北部有1000 余座。
中国海洋石油总公司经过20 多年的发展,投产或正建待投产的油田已达50多个,桩基固定式平台有近200座。
一般海洋石油平台的设计寿命在20年左右。
按照相关的法律和法规,海上平台的作业寿命到期后,如果没有其它用途,必须进行废弃拆除。
从1973年墨西哥湾外大陆架第一座废弃平台拆除开始,到1999年,全世界外大陆架有记录的平台拆除就已达1800多次。
废弃海洋石油平台的拆除对海洋石油工业来说非常重要,对保证作业区域的海洋环境、通航和渔业生产等,都具有重要意义。
本文简单地概括了海洋石油退役平台评价体系,重点介绍了平台拆除技术。
关键词:退役;拆除;切割;第一章前言国外废弃海洋平台的拆除工作已有30多年历史。
在这个过程中,积累了比较丰富的施工和现场经验。
根据相关资料,在进行石油开发的海域中,墨西哥湾的海洋平台拆除数量最多。
海上结构物拆除技术及方案研究
患,因此亟需拆除。
1 水下拆除工艺综述 1.1 水力切割工艺
水力割刀切割工艺,是一种机械式管内切 割方法,特别适用于井口套管、隔水管拆除的切 割。主要原理为:通过螺杆钻具将液力转化成金 刚石割刀的旋转,实现对管结构的切割。
图水力割刀切割原理 图3 管内热熔切割工艺原理图
图2 水力割刀装置
1.2 管内热熔切割工艺 管内热熔切割,目前该装置及配套系统已
由中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院 研制完成,并通过了大量的实验验证。主要原理 为:采用桩管内阵列汽油割炬旋转切割。
作者简介:魏羲(1988—),男,湖北襄樊人,本科学历,助理 工程师。主要从事海洋平台结构设计、分析工作。
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论文广场
管内残留液体进行吹扫。
石油和化工设备 2017年第20卷
方案二 高压磨料射流切割 高
满足Φ245—Φ508 mm切割 辅助配套复杂,采用250MPa高压,施工成本高
需要进口或外部引进,增加成本
综上所述,从拆除适应性、切割效率、施工 成本及现有技术装备条件分析,对井口套管的拆 除采用水力割刀切割。
2.3 独立桩拆除方案比选 根据埕岛油田弃置平台及附属设施的具体情
图9 拆除顺序方案一
方案一:其主要原 则为,先拆外围设施, 后拆平台及井口,总体 顺序见图9。
方案二:其主要 原则为,先拆平台及井
图10 拆除顺序方案二
口,后拆外围设施,总体顺序见图10。
根据上述两种拆除顺序的方案,对顺序方案进行对比分析。
表1 拆除顺序方案对比表
项目 特点
拆除顺序方案一
拆除顺序方案二
图5 海底管线扫线示意图
管线支撑桩拆除。首先采用水下电氧切割打 开管卡,将海管提出,然后对支撑桩周围泥沙进 行清理及喷冲作业,采用电氧切割方式拆除管线 支撑桩。
海洋石油平台弃置管理办法
海洋石油平台弃置管理办法背景介绍随着石油开采的不断加大和全球能源需求的日益增长,海洋石油平台的建设和生产正在蓬勃发展。
但是,随着时间的推移和平台设备的老化,大量的石油平台已经或者正在被弃置。
海洋石油平台的弃置给海洋环境和生态系统带来了不小的负面影响,因此,海洋石油平台的弃置管理办法十分重要。
弃置管理的必要性海洋石油平台在使用寿命结束后,如果不采取合理的弃置管理措施,就会造成严重的环境污染和生态破坏。
弃置平台可能会对珊瑚礁的保护、物种的生存环境和生态系统的健康造成严重的破坏。
此外,平台弃置还会对渔业、旅游业、航运业等行业产生不良影响。
因此,制定科学、规范的建设和弃置管理措施是非常必要的。
管理办法弃置前的基础工作在平台弃置前,需要开展以下基础工作:1.进行环境评估:评估平台弃置后对生态环境带来的影响并制定相应的环境保护方案。
2.开展社会公众参与:让社会大众了解平台弃置后的影响,并听取公众的意见和建议。
3.开展技术评估:评估弃置平台的状态,确定平台解体、采取措施(如部分拆除或全部拆除)等。
4.制定弃置方案:根据石油平台的状态和评估结果,制定适合的弃置方案。
弃置时的操作方法在平台弃置时,需要采取以下措施:1.采取安全措施:在弃置过程中,应该采取安全措施,防止事故的发生。
2.解体和清除平台:需要对平台进行解体和清除,清除所有可回收物品并处理所有的废弃物。
3.防止水中污染:除去所有含有污染物的管道、管线、设备和废物等。
4.建立监测体系:建立平台弃置后的监测体系,定期检测弃置区域的水质、底质、天然资源等。
弃置后的环境管理在完成平台弃置后,需要对环境进行监测和管理:1.定期检测:定期检测平台弃置区域的生态环境,确保弃置后的环境已经得到良好的恢复。
2.建立可持续的生态系统:建立一个可持续的生态系统来替代弃置的平台,促进当地生态系统的恢复和发展。
3.接受反馈和改进建议:听取公众、科学家和其他有关组织的意见和建议,不断完善弃置后的环境管理。
海上退役石油平台处置技术体系初步框架
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科技 论坛 l I J
郑 西 来 文世 鹏 高孟 春 丛 军
海上退役石油平 台处置 技术体 系初步框架
(、 1胜利 油田分公 司海洋采油厂 , 山东 东营 2 7 3 2 中国海洋大学环境科 学与 工程学院, 527 、 山东 青岛 2 6 0 ) 6 10
摘 要: 系统研 究国外海洋石油平台被拆除技 术进展的基础上 , 在 结合埕岛油田退役石油平台处置技 术构建的 实践经验, 全面分析 了海洋石油 平 台被拆 除技术的全过程 , 具体 包括: 海洋石油平台状况调查、 海上石油平台拆除的准备工作 、 拆除技术的选择 、 最终处置、 环境影响分析与评估。 关键词 : 海上石油平台; 拆除; 处置 自1 7 93年在墨西哥湾的外大陆架第—个退 台的上部结构和所有水下结构 ( 至海底泥面处 ) 护的角度出发, ; 需要进行场地清理。拖网的范围往 役石油平台被拆除后, 近年每年拆除的石油平台超 3 _ .5拆除石油平台的上部结构和所有水下结构 , 1 切 往根据不同的石油平台来确定。 应油田不同石油平 过 10个。 0 废弃海洋石油平台处置恩— 涉及众多 割井管和桩基至5 颂 m深度。 台的下部结构的具体情况, 确定清除方式及范围。 技术领域的系统工程, 主要涉及的问题有油井的堵 3 拆除工艺。 . 2 在拆除平台结构中, 主要包括两 5 环境影响分析与评估 塞、 导管架结构的切割、 上部设施和下部结构的提 部分: 上部设 施的拆除和下部结构的 拆除。 根据国家海洋局 《 海洋石油平台弃置管理暂 升拆除以 及相关的环境保护和安全问题。 我国自 3. . 上部设施。 2 1 不同海上石油平台的上部设 行办法》 的规定, 平台的弃置需要进行环境影响分 2 0世纪 6 0年代开始在渤海开采油田,相继在黄 施在功能和复杂性
海洋油气退役平台弃置方案研究
海洋油气退役平台弃置方案研究【摘要】随着我国海洋石油的不断开发,海洋石油平台的老化也伴随而来,大量达到使用寿命的平台需要弃置。
本文介绍了海洋石油平台弃置的相关法律法规以及国内外平台拆除弃置的状况,提出了适用于我国海域海况下的海洋平台弃置的两种处理方案,并进行了对比,推荐选用海洋平台再利用方案。
【关键词】海洋平台弃置法规弃置方案再利用21世纪初期,全球有超过7270个海洋油气生产设施,一般海洋油气设施的设计寿命在20年左右,随着海洋设施服役时间的延长,有相当一部分设施都面临着达到服役寿命周期的问题。
按照法律要求,这些到达经济寿命周期,或不在使用的设施必须进行妥当的退役废弃处理。
海洋油气设施的退役废弃处理费用非常昂贵,加之相关法律的严格要求,其逐渐成为海洋油气工业的一个重要议题,引起大家广泛关注。
国外第一个有记录的平台弃置项目发生在墨西哥湾。
在20世纪的最后十年,废弃平台的数量一度超过新建平台数量。
时至今日,墨西哥湾已经超过1800个平台被弃置。
美国墨西哥湾和英国北海海域由于存在大量的平台设施,海洋油气设施退役弃置逐渐成为工程界和学术界的最大挑战之一,国际上大多数有关海洋设施弃置方面的研究都集中在上述区域。
然而,从相对数量考虑,海洋平台的弃置绝不仅仅局限于墨西哥湾和北海。
在巴西海上平台弃置的比例要比美国墨西哥湾海域平台弃置比例至少高出三倍。
由于我国海洋石油工业起步较晚,从1972年发现第一个海上油田到现在,只有近40年的历史。
中国第一个海上油田埕北油田1987年6月全面建成投产,距今已有25年的历史。
到2008 年底,仅中国海洋石油总公司在渤海海域进入废弃阶段的桩基式固定平台就超过40座,而南海海域也有8 座桩基式平台进入废弃阶段。
根据生产的需要,虽然部分平台寿命到期后经过评估和维修继续服役,但在未来几年,大量平台的退役是不可改变的事实,海上油田设施面临弃置方面的问题已经不容忽视,国内已有学者就海上油气田废弃处理方案以及相关领域进行了探讨。
海洋石油开采中的泥浆处理与废物处理技术研究
海洋石油开采中的泥浆处理与废物处理技术研究引言:在全球能源需求日益增长的背景下,海洋石油开采成为满足能源需求的重要手段之一。
然而,与海洋石油开采密切相关的泥浆处理与废物处理技术问题日益突出。
本文将重点探讨海洋石油开采中的泥浆处理和废物处理技术,并分析现有技术的优势和不足之处,提出改进的方向和未来发展的趋势。
一、泥浆处理技术1. 泥浆的特点海洋石油开采过程中,泥浆作为一种重要的工作液体,具有导电性、抗高温、抗高压等特点。
泥浆的主要组成包括基础液体、固相物质以及添加剂,通过调整这些组分的比例可以改善泥浆的性能。
2. 泥浆处理的目标泥浆在海洋石油开采中起到润滑钻井工具、排除孔隙井口的泥柱、控制地层压力的重要作用。
因此,泥浆处理的主要目标是保持泥浆的良好性能,排除污垢物质,控制泥浆粘度等。
3. 泥浆处理技术目前,常见的泥浆处理技术包括固相控制、流变性控制、密度控制、润滑性控制等方面。
固相控制主要通过筛网和固相控制剂实现,可以过滤掉大颗粒固体。
流变性控制则利用添加剂和高剪切力来改变泥浆的流变性能。
密度控制通过调整添加剂的比例和添加浓度来改变泥浆的密度。
润滑性控制主要通过添加液体添加剂来改善泥浆的润滑性能。
二、废物处理技术1. 废物产生与分类海洋石油开采过程中产生的废物主要包括岩屑、水基泥浆、油基泥浆、金属废物等。
这些废物对海洋生态环境和生物资源造成潜在威胁,因此需要进行有效的处理。
2. 废物处理方法目前,常见的废物处理方法包括物理处理、化学处理和生物处理等。
物理处理主要包括固液分离、重力分离、离心分离等方法,可以有效地去除废物中的固体颗粒。
化学处理利用化学溶剂和反应器等设备,将废物中的化学物质进行化学转化或降解。
生物处理则利用生物酶、微生物等生物体对废物进行分解和转化。
3. 废物处理技术的挑战和展望废物处理技术面临着传统技术无法高效处理大量废物的挑战。
未来的发展趋势是发展和改进高效、环保的废物处理技术。
例如,采用生物降解剂代替传统的化学处理剂,能够减少对环境的影响;利用先进的物理分离设备,可以实现高效的固液分离;引入无害化操作,减少对生物资源和海洋生态环境的损害。
海上废弃桩基平台导管架拆除方法初探
海上废弃桩基平台导管架拆除⽅法初探
海上废弃桩基平台导管架拆除⽅法初探
李美求;段梦兰;赵寿元
【期刊名称】《⽯油矿场机械》
【年(卷),期】2008(037)012
【摘要】为做好导管架拆除的前期技术储备,综合国内外废弃桩基平台拆除的发展状况,初步探讨了废弃桩基平台导管架拆除的要求和⽅法.建⽴了导管架三维模型,运⽤有限元⽅法分析了导管架切割、吊装过程中的稳定性和强度,为指导导管架拆除提供理论参考依据.
【总页数】3页(1-3)
【关键词】桩基平台;退役;拆除;导管架
【作者】李美求;段梦兰;赵寿元
【作者单位】长江⼤学,机械⼯程学院,湖北,荆州,434023;长江⼤学,机械⼯程学院,湖北,荆州,434023;长江⼤学,机械⼯程学院,湖北,荆州,434023
【正⽂语种】中⽂
【中图分类】TE951
【相关⽂献】
1.海洋废弃平台桩基拆除切割⽅法的研究和发展 [J], 王海波; 张岚; 孟庆鑫; 王喆
2.关于海上导管架拆除⼯程的阐述 [J], 郭涛
3.浅谈海上导管架拆除⼯程 [J], 解宝卿
4.基于模糊综合评价法的废弃桩基平台拆除安全性评价 [J], 李美求; 段梦兰; 黄⼀。
废弃海洋石油平台的拆除
自 1 9 6 0 年代 到
4000
世 纪 初期 全球 共
, ,
建设 了 超 过
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7270
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( 1 深圳 海 油 工 程 水 下 技 术 有 限 公 司 广 东 深 圳 5 1 8 0 6 7
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中 国 石 油 大 学 ( 北 京 ) 海 洋油 气 研 究 中 心 北 京
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海上采油平台拆除工程方案
海上采油平台拆除工程方案一、前言随着海上石油勘探和开采的不断进行,海上采油平台的拆除工程也愈发重要。
一方面是因为采油平台的寿命有限,需要进行更新和更换;另一方面是由于环保要求的提高,存在一些老旧的采油平台需要进行拆除工程,以减少对海洋环境的影响。
本文将对海上采油平台的拆除工程方案进行详细阐述。
二、前期准备1. 资料搜集:在进行海上采油平台拆除工程之前,需要对平台本身的结构和建造情况进行充分了解。
包括平台的建造图纸、结构材料、水下设备等。
这些资料对于未来的拆除工作有着重要的指导意义。
2. 环保评估:在拆除工程进行之前,需要进行环境影响评估,确定对海洋环境、水下生物以及渔业资源的影响程度,并提出相应的防护和保护措施。
3. 安全评估:海上采油平台拆除工程涉及到高空作业、水下作业等高风险环境,因此需要进行相应的安全评估,确保施工人员和设备的安全。
三、海上采油平台拆除工程方案1. 拆除方式选择根据海上采油平台的结构特点和环境条件,通常可以采用以下几种方式进行拆除:(1)爆破拆除:将采油平台的主体结构进行爆破拆除,将结构分解成方便运输和处理的碎片。
(2)切割拆除:使用切割设备对钢结构进行切割,分解成部件,然后进行吊装和运输。
(3)海底切割:对于在水下的部分设备和结构可以采用潜水员进行切割和处理。
2. 拆除工艺流程(1)准备阶段:包括施工团队和设备的准备,环境保护措施的实施等。
确定拆除工程的时间节点和作业计划。
(2)分离和剥离:将采油平台的设备和结构进行分离和剥离,将主体结构和设备进行分离。
(3)切割和拆解:对钢结构进行切割和拆解,将主体结构分解成适合运输和处理的碎片。
(4)吊装和运输:使用吊装设备将拆除后的碎片提升到船只上进行运输。
(5)废弃物处理:对拆除后的废弃物进行处理和分类,将可以回收利用的部分进行回收,对无法回收的废弃物进行处理。
3. 施工技术要求(1)爆破技术:如果采用爆破拆除方式,需要对爆破方案进行详细的技术和安全评估,确保爆破作业的安全和有效性。
海洋平台井口套管弃置工艺研究
- 49 -第6期图1 拔桩器工程应用海洋平台井口套管弃置工艺研究陈伟鹏,张捷(中交海洋建设开发有限公司, 天津 300457)[摘 要] 我国海洋石油工业经过几十年的发展,很多平台已达到设计寿命,面临弃置。
如何安全节约完成平台弃置是大家都关心的问题。
本文根据工程经验,引入一种新型平台套管拔除工艺—拔桩器进行套管弃置,很好地解决了套管弃置安全和费用问题。
本文先介绍了拔桩器及设备施工工艺,又介绍了拔桩力计算及设备选型等施工准备工作,最后介绍了拔桩器进行套管弃置施工工艺,为今后的工程提供参考借鉴。
该工艺具有大量优点,在今后平台井口套管弃置领域有着广阔的市场前景。
[关键词] 海洋平台;井口套管;弃置;拔桩器;拔桩力作者简介:陈伟鹏(1971—),男,天津人,1993年毕业于长沙理工大学港口航道及海岸工程专业,高级工程师。
主要从事水运工程、海洋工程、安全等领域管理与研究工作。
1 概述我国海洋石油工业起步于上世纪70年代,从80年代快速进步,在我国四个海域开发建设了大量海上采油平台。
一般海洋平台设计寿命约30年,如今,有很多平台已达到使用寿命,面临被弃置命运。
弃置海洋平台由于重量较大,一般需要使用大型浮吊进行拆除;海洋平台井口弃置需将采油井封井,为满足环保及海域使用要求,封井后同时拔除井口套管[1][2],如使用钻井船或修井模块进行套管弃置,则需动用钻井船或大型修井器,设备及人力成本费用高昂。
考虑到海洋平台弃置预算有限,如能采用小型设备完成套管拔除弃置,则经济效益明显。
为降低平台弃置成本,笔者依据近海水运行业丰富的现场经验,参考桥梁及大型构件预制时采用张紧器设备原理,将拔桩器设备引入海洋平台弃置工程中,开发出一种新型套管弃置工艺。
该工艺采用设备简单,施工方便,成本较低,应用前景广阔。
图2 井口套管示意图2 拔桩器设备及工艺介绍2.1 拔桩器介绍拔桩器核心部分为钢索式提升系统,它由提升千斤顶、液压泵站、控制系统、承受索四部分组成,如图3所示。
胜利埕岛油田海上平台弃置监理过程中的几点思考
监理功PROJECT MANAGEMENTt i i胜利埕岛油田海上平台弃置 监理过程中的几点思考李伟f 玉(山东胜利建设监理股份有限公司,山东东营257000)摘要:胜利埕岛油田大量海上平台及配套管缆服役期限已到,不再具有使用价值,按照我国法律法规要求,应当按时被弃置拆除。
海上平台弃置施工内容主要包括平台上部组块弃置、导管架弃置、海底电缆弃置、海底管线弃置、井口弃置和独立桩弃置。
分析了胜利浅海固定 平台弃置的监理工作要点,提出了实施弃置项目的几点建议,旨在为下一步胜利埕岛油田拆除项目的顺利施工提供一些参考。
关键词:海上平台;弃置拆除;监理工作中图分类号:F 407.9文献标识码:B文章编号:1007-4104 (2021) 01-0035-040引言随着我国海上油田开发进程的推进,大量的海上平台设计服役期限已到,海上平台的弃置拆除将成为今后海上 油气开发的一项重要工作。
胜利埕岛油田自开发至今,海 上建成各类海洋平台多座,部分平台开展延寿工作,部分 平台则开展弃置工作,并且按照总体规划,埕岛油田未来 几年还将有大量平台需要开展弃置工作U 1。
胜利监理公司作 为国内为数不多的能够开展海洋工程项目监理的企业,参 加了胜利埕岛油田的第一批海上平台弃置监理,圆满地完 成了建设单位的任务委托。
笔者有幸参与了项目的监理工 作,回顾项目运行过程,总结提出几点建议。
1胜利埕岛油田到期平台弃置的必要性(1)《中华人民共和国海上交通安全法》第二+六条 规定:“设施的搬迁、拆除,沉船沉物的打捞清除,水下工 程的善后处理,都不得遗留有碍航行和作业安全的隐患。
”(2)《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》第二十八条规定:“海洋工程需要在海上弃置的,应 当拆除可能造成海洋环境污染损害或者影响海洋资源开发利 用的部分,并按照有关海洋倾倒废弃物管理的规定进行。
”(3)《海上油气生产设施废弃处置管理暂行规定》第 三条规定:“海上油气生产设施废弃处置应坚持安全第一,保障人身和财产安全;须采取有效措施避免对海洋环境造成 污染和损害;应消除或有效降低对其他海洋资源的开发利用 和海上交通安全的影响。
分析我国海洋石油钻井平台现状的发展
分析我国海洋石油钻井平台现状的发展随着我国社会经济的不断发展,对石油、天然气等能源的需求量越来越多。
我国陆地上的石油资源也越来越少,因此国家开始加大对海洋石油的开发和利用。
建立海洋石油钻井平台,提高海洋钻井平台发展技术,有利于保证海洋石油开发工作的顺利开展,提高海洋石油开采效率。
标签:海洋石油;钻井平台;现状;发展现阶段我国海洋石油钻井技术已经得到了迅速发展,海洋石油钻井平台建设规模和技术也在不断提高,但是与发达国家相比还是存在一定的差距。
本文首先对我国海洋石油钻井平台的发展现状进行分析,然后再针对海洋石油钻井平台的未来发展趋势进行分析,希望通过本文的分析能够进一步促进我国海洋石油钻井平台的发展,提高海洋石油开发效率。
一、我国海洋石油钻井平台的发展现状(一)我国海洋石油钻井平台建设技术取得了一定的发展我国海上钻井平台从1977年开是建设到现在已经建立有58座钻井平台,在这些钻井平台中大多都是属于国有大型企业,例如中石化、中石油和中海油。
我国的海洋钻井平台技术主要使用的是半潜式的钻井平台和自升式的钻井平台,这些先进技术促使我国海洋石油钻井技术开始从近海浅水石油探索到远海深水石油探索方面发展。
我国的海洋石油钻井平台中有很多都是国产钻井平台,在平台建设、船体建造方面有很多成功的经验。
另外在海洋石油钻井平台配套设备建造方面,我国也取得了很好的发展效果,与陆上石油钻井平台相比,海上钻井平台配套设备的建造要求更加严格,对设备的自动化程度、稳定性要求的更高。
在配套设备方面,我国的电驱动钻机、钻井泵以及井控设备研究和制造方面的技术已经趋于成熟,能够充分满足7000米以内的深海钻井生产需求。
(二)现阶段我国石油钻井平台发展中存在的问题虽然我国的海洋钻井平台技术已經取得了一定的进步和发展,但是在发展的过程中还是存在一定的问题,与发达国家相比还存在有很大的差距,我国现在众多的海洋钻井平台中,有一部分是早期建立的,在钻井技术、钻井平台设备方面都比较落后、陈旧,不利于海洋石油开采工作的顺利进行。
26463503_北海油气田退役弃置关键技术及装备
北海油气田退役弃置关键技术及装备!!刘!鹏!殷志明"!!#中国海洋石油国际有限公司#北京!!%%%"&""#中海油研究总院有限责任公司#北京!!%%%"&$摘要!油田退役是油气田开发全生命周期的末端环节#是油气田在整个生命周期中不可或缺的部分%而海上油气田环境特殊#不同海域&不同水深采用不同的设备设施进行生产#有钢结构导管架生产平台和钢筋混凝土重力平台&水下井口和集输系统配备浮式生产设施&张力腿平台等多种方式%不同开发方案对应着不同的弃置方案及工艺措施%本文主要介绍了北海退役油气井弃置标准规范&弃置工艺及关键技术及设备#如大型工程设备浮托工程船和钢丝绳锯等#同时结合实际案例#介绍了弃置工作准备和作业实施工艺步骤#以及油气田弃置过程中的特殊风险点#对于我国国内海上海域和海外其他水域进行油气田弃置具有一定的参考意义%关键词!海洋油气田"油田弃置"钢丝绳锯"导管架切割中图分类号 '()文献标志码 *文章编号 "%+),("+(!"%"!$%!,%%R (h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`@;F /D D E 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个$接近一半需要退役弃置#预计需要完成或部分拆除"%%多个平台#封堵和弃置近")%%口油气井#并退役近(&%%\I 的海底管道%根据油田的大小不同#通常弃置周期从几个月到几年不等%预计在接下来的)年里#每年支出"(亿"R Q 亿英镑用于弃置作业%就英国而言#估计"%!(/"%")年度将用于退役的!(%亿英镑中有$Q c 将位于北海中部#其中$+c !约R &亿英镑$将用于封堵和弃井作业%@!北海油气田弃置要求与关键装备油田弃置工作除了遵循所在国法律法规&石油天然气行业标准外#还要受到政府相关部门的监管%英国与北海油气田弃置工作管理相关的政府部门'组织#包括国家石油天然气管理局&职业健康安全管理局&工商业发展部和渔业部门等%政府各相关部门对油田弃置工作附有发放许可和监督职能#如安全环保部监督弃置工作过程中的安全和环保#工商业投资部负责审核作业者资质并发放作业许可证#渔业部门负责验收油田弃置工作结束后海域恢复原始或不影响捕鱼作业安全%英国石油行业协会根据现在的科技和工业能力制定了具体的弃置实施规范%!#!!北海油气田弃置要求海上油气田不同的开发模式将决定弃置施工过程中选用不同的弃置装备和技术#例如深水区的油气田采用水下井口g 管汇g['Z 2方式!或是半潜式生产设施开发$#而浅水区则采用干式井口通过导管架支撑生产平台进行油气井田的开发%英国石油行业协会因此制定了,海上油气田退役弃置推荐做法-*$+%海上油气田弃置分为R 部分.!油气井封堵弃置%此阶段遵循石油行业标准钻井部分#即用永久封堵物封堵油&气&水层#并在泥面以下切割海底井口%*水下结构回收%此阶段将海底结构清除#包括露出海底泥面的采油树&海管&管跨和水下管汇等%+海面以上结构物拆除%此阶段将水面以上结构!包括水下支撑结构$拆除#恢复海域原貌%油气井封堵弃置#即按照规范要求将井内生产油管起出#注水泥塞封堵油气井内的油&气或水层%标准要求每层要有"个水泥塞封固#单个水泥塞长!)%I #也可注连续长"$)I 水泥塞%为确保水泥环质量#通常选择在上一层套管鞋附近注水泥塞#也可根据固井质量检测结果选择注水泥塞的位置%封固完地层中的油&气&水层后#在泥面以下R ")I 处切割套管并起出井口#而近海底泥面位置则可根据目标井具体情况选择性注水泥塞*)+%水下的海管&立管和电缆等需要进行切割回收#海管在泥面的切口处要做回填处理%而平台弃置则先将能拆除并能由工作船运回陆地的生产设施拆解#再将平台上部组块构件采用热工或是冷切割的方式将其与支撑结构分开#再用驳船采用浮托法将上部平台组块整体搬迁回陆地进行拆解回收%钢结构导管架则需要浮吊将导管架吊好后#再用钢丝绳锯将导管架在海床泥面以上割断#随后由浮吊将废弃导管架运回陆地拆解%!#"!北海油气田弃置关键装备@A B A @!大型工程船大型工程船是进行海上结构物提升和运输关键设备#如北海进行井口平台弃置的';.6//F ;6<Z E;F ;0是世界上最大的工程船之一!见图!$%';.6//F ;6<Z E;F ;0工程船的建造标志着海上平台安装或是拆除工作向安全高效迈出了一大步#极大地减少了海上油气平台的安装或是退役弃置相关工作的海上作业时间%该船是专为大型石油和天然气平台的安装和拆除以及海管铺设安装而设计的#';.6//F ;6<Z E ;F ;0船采用W 'R 动力定位的双壳船#型长R &"I #型宽!"$I %船首处有一个长!""I &宽)+I 的工程作业开口#这使得';.6//F ;6<Z E;F ;0可以驶入平台下方#可一次起吊重达$&%%%0的平第!期刘!鹏#等.北海油气田退役弃置关键技术及装备0R +!0!台#可安装重达"%%%%0的导管架#并使用八组水平液压举升器将整个平台举升且运输*Q +%作为起重系统的补充#工程船尾还有一台可起吊)%%%0的起重机#可用于较轻的上部平台或是导管架的海上安装%';.6//F ;6<Z E ;F ;0的大船型具有出色的海况适应性能#涌浪主动补偿系统使其能够在高达R #)I 波高的海况条件下进行安装或拆卸平台组块和导管架作业#并通过动态定位系统使其在任何水深范围内准确平稳作业#而船体的防冰设计又保障其能在极地地区进行作业%图!!精神先锋号[;<#!!';.6//F ;6<Z E;F ;0!!@AB A B !钢结构切割工具海上导管架平台和支撑油气流动通道的井筒结构通常为管状钢材或者钢材和水泥胶连结构物#其中导管和水下套管切割一般采用金刚石绳锯!见图"$%金刚石绳锯是一种柔性超硬材料切割工具#已有$%多年的发展历史#广泛应用于矿山开采&钢筋混凝土或金属结构件的切割%图"!金刚石绳锯结构图[;<#"!Z 0F @M 0@F /.J G ;5I .6GL ;F /M @00/F 绳锯由液压动力端&绳锯托架和锯头三部分组成!见图R $%动力端提供液压动力&绳锯托架可依据水下钢结构的大小采用相适应的尺寸#托架将绳锯固定在切割位置#带钢丝绳锯索的锯头与托架通过驱动轮滑轨相连并由液压推动锯头将钢丝绳锯索压在被切割物的切割面上"钢丝绳锯索是由穿有诸多金刚石割刀环片的钢丝绳做成的%切割过程是由液力马达带动围绕固定导向滑轮高速运动的钢丝绳锯索在切割物上沿着切割线磨削的%图R !金刚石绳锯水下切割作业[;<#R !B 6G /F L 50/F M @00;6<.E/F 50;.6.J G ;5I .6GL ;F /M @00/F 常用水下应用绳锯!型号W9Z $&;T 2YZ Z $可切割管子的直径为)%&"!"!+II !"%"$&;6$&整个绳锯干重(&%\<#加上浮力块后海水中湿重!!\<#可在R %%%I 水深中进行作业%英国北海壳牌公司在"%!+/"%"%年对布伦特油田的R 座海上生产设施进行了弃置拆除#其中*:EC 5平台为导管架结构#弃置过程中用到了钢丝绳锯在水面下&)I将导管架锯断#再由浮吊将导管架调离%钢丝绳锯切割导管架具有安全快捷&无污染&成本低等特点%B !北海油气田弃置案例"#!!布伦特油田退役弃置布伦特油田位于英国北海北部#西距设特兰岛0$%!0海洋工程装备与技术第&卷!&Q \I #水深!$%I %布伦特油田由壳牌英国公司担任作业者!见图$$#布伦特油田有$座生产平台#共有开发井!$Q 口#于!+(Q /!+(&年相继建成并投产%经过$%多年的生产运营#油田接近经济生产年限#壳牌公司于"%!(年"月至$月向政府监管机构*包括英国石油天然气管理局!24*$&英国工商能源工业部!K S >Z $&健康安全环保部!8Z S $+&利益关切方和相关组织提交弃置方案从而启动了油田弃置工作#截至"%"!年R 月#壳牌公司完成了!$Q 口井的永久封井和弃置"将$座平台的上部组块移除并回收送回陆地拆解"回收*平台导管架并送回陆地拆解"清除水泥重力平台水下储罐中的残余油"清除平台周边海床上的残留钻屑及废弃物%图$!布伦特油田位置和平台分布示意图[;<#$!X .M 50;.656G E :50J .F IG ;D 0F ;]@0;.6.JK F /602;:[;/:G $座平台中*平台!见图)$是由Q 桩腿钢制导管架作为支撑上部组块的钢架结构%该平台于"%"%年Q 月开始弃置#首先采用热工作业解除上部生产平台组块与导管架的连接#再由大型工程船浮托';.6//F ;6<Z E;F ;0!见图Q $用浮托法将上部组块整体托起搬离油田现场""%"%年(月#开始拆除*平台Q 桩腿导管架%弃置项目组利用钢丝绳锯索在水面以下&)I 的位置对导管架的"&处切割点进行了切割#随即由起重船Z :/;E6;F 号将导管架吊起运送回陆地进行拆解%其余K &P &WR 座生产平台为水泥重力平台%因目前的工业水平和技术无法移除海中的水泥重图)!布伦特平台结构示意图[;<#)!Z 0F @M 0@F /.J E :50J .F I.JK F /602;:[;/:G第!期刘!鹏#等.北海油气田退役弃置关键技术及装备$!!!图&!精神先锋号付托回收K 平台上部组块[;<#&!1.E D ;G /.J /60F @D 0/G F /M .H /F NE :50J .F I K.J';.6//F ;6<Z E;F ;0结合部切割开#首先在直径!+#&I 水泥桩柱上水平均匀分布钻Q 个孔便于安装金刚石钢丝绳锯#切割后在钻孔处安装剪力销以固定上部组块"再由';.6//F ;6<Z E;F ;0大型付托船将"R )%%0组块托起并撤离!见图&$"最后由';.6//F ;6<Z E ;F ;0船尾部吊车安装桩腿盖板!见图+$%油田弃置后#留在原位的水泥重力平台的R 个直径为!R #+I 的桩腿高出海平面约!+#&I *(+%图+!精神先锋号吊装水泥桩腿盖板[;<#+!8.;D 0;6<.J M .H /F E :50/.J M /I /60E ;:/:/<]N ';.6//F ;6<Z E;F ;0';.6//F ;6<Z E ;F ;0工程船在布伦特油田弃置工作中#显现出多功能的高效性%';.6//F ;6<Z E ;F ;0作为最大的工程船#集浮托&吊机和装载于一身#基本上可实现一次动员完成所有施工工作量#从而为甲方节约整体工程施工时间和费用%"%"!年R 月#随着布伦特油田的退役标志着北海油田一个时代的结束#也为随之而来的油田退役开启了序幕%随着技术进步#或许在不远的将来#石油行业能够找到水泥重力平台拆除的安全&环保&经济&可行的方法%"#"!S00F ;M \ K :5M \];F G 油田退役弃置S 00F ;M \'K :5M \];F G油田位于英国大陆架水域"%'"5区块中#油田最近距英国海岸线&%\I #水深约!!)I %S 00F ;M \油田最初发现于!+&!年#并于"%%+年投入生产%S 00F ;M \油田是通过(口生产井和"口注水井开发的#所有这些开发井都通过海底管线接入['Z 2!见图!%$%K :5M \];F G 油田于"%%&年发现#并于"%!!年投入生产%K :5M \];F G 油田是通过"口生产井和!口注水井生产的#同样所有开发井都通过海底管线接入['Z 2%另外#K:5M\];FG油田还包括一口先期评价井#该井处于临时弃置状态#需要做永久性弃置处理%图!%!S 00F ;M \'K :5M \];F G 油田示意图[;<#!%!Z M C /I 50;M G ;5<F 5I.JS 00F ;M \'K :5M \];F G2;:[;/:G 中海油国际英国公司从"%!&年开始对S 00F ;M \'K :5M \];F G 两个油田进行弃置#需要完成水0$"!0海洋工程装备与技术第&卷下共计!R口水下井口的油井弃置&海底管线和水面['Z2解脱工作%在上报英国石油天然气局!2;:i 45D*@0C.F;0N$获得油田停产认可后#S00F;M\' K:5M\];F G油田进入弃置阶段%整个弃置作业共分为)个阶段%第一阶段油田停产#冲洗输油管线和脐带管线"滑环管线脱离并挂接到临时悬挂桶"断开与水下采油树连接管线"['Z2蓝水号解脱#驶离油田现场%第二阶段回收海管立管&跨接管和临时悬挂桶%第三阶段油气井弃井%第四阶段清除海底集输管汇&海管并做渔业拖网试验%第五阶段油田弃置后海底杂物扫描%油田弃置第一阶段断开采油树海底连接管线于"%!Q年(月!!日完成"['Z2蓝水号于"%!Q年&月!日离开油田现场%此步骤关键点是将滑环上的油&水和控制管线等与['Z2链接的各类管线移接到临时浮筒上%第二&四阶段于"%!(年底完成%第三阶段油井弃井工程已由P2Z X';.6//F半潜式钻井平台完成)口井的弃置%其中第二&四阶段对水下和海底管线的切割用到了金刚石钢丝绳锯#其操作简单和快速切割的特性使得海管切割工作进程大为提升%S00F;M\'K:5M\];F G水下管线和海底结构物弃置的关键工作节点如下.!!$第一阶段解脱蓝水号['Z2%因蓝水号['Z2滑环系统在船体中前部#预制了浮筒用于临时挂接滑环连接处连接的各类管线和电缆%待海管和电缆挂接在临时浮筒上后#即解脱蓝水号['Z2%!"$第二&四阶段根据水下作业特点采用多功能工程作业船进行水下作业%顺利完成切割&回收膨胀弯管&海管&海缆&临时浮筒和海底生产设施及相关构件等工作%作业经过为"%!(年Q月"&开始动员3.F I56G';.6//F号工程作业船!见图!!$到现场解除回收锚泊系统#清除堆积在海床上的钻屑#切割回收挂接海管&油嘴管线等#共回收R%%%0物料%动员W//ES a E:.F/F号潜水作业船!见图!"$到现场回收水下结构物防尘垫#海管立管切割&水下构件回收%动员W//E*F M0;M号工程作业船!见图!R$回收结构物海床防沉垫#做水下构件回收前准备工作%动员Z;/I K5F F5M@G5号工程作业船!见图!$$为油田区域弃置收尾工作#包括海床声呐扫描&收集海床遗留物等%风险点如下.工程船作业受天气海况的影响较大#海上施工时间多选择夏季作业以避免较多的天气待机情况发生%图!!!3.F I56G';.6//F工程作业船[;<#!!!9.F\].503.F I56G';.6//F 图!"!W//E S a E:.F/F潜水作业船[;<#!"!W;H;6<].50W//E S a E:.F/F 图!R!W//E*F M0;M工程作业船[;<#!R!9.F\].50W//E*F M0;M 图!$!Z;/I K5F F5M@G5工程作业船[;<#!$!9.F\].50Z;/I K5F F5M@G5第!期刘!鹏#等.北海油气田退役弃置关键技术及装备0$R!0!G!结!语我国海上油田有些已经生产了R%多年#即将进入弃置阶段%特别是在渤海的各类油田#其生产平台均采用钢结构导管架作为平台支撑#随着生产时间的增加#经济可采储量的减少#在不远的将来将会有油田进入弃置阶段%建议在工程设备的选用&工具工艺的运用等方面借鉴北海油田的弃置经验#即先井下!完成油气井封堵弃置$#再水面&水中#最后是根据海床的作业顺序设计弃置过程#为安全高效地完成油田弃置做好技术储备%例如#对导管架以上的平台设施可以采用付托的方式整体移除并用驳船送回码头拆解"对导管架和其周边水中管线和膨胀弯管用金刚石钢丝绳锯在海床附件进行切割#再用浮吊将导管架回收"最后用多功能作业船回收清除海床上的相关构件%对于南海部分深水或水下井口的油田可以借鉴S00F;M\'K:5M\];F G油田弃置经验#先将水中管线与半潜式生产装置或['Z2置脱离#临时挂接在浮筒上#移除浮式生产装置#再进行水中和海床面的关系和设备的清除工作%参考文献*!+胡文瑞#油气田的生老病死///浅析油气田全生命周期之一*^+#中国石油石化#"%!$!!!$.R!#*"+王晓萌#孙瑞钧#程嘉熠#等#国际公约下的海洋油气生产设施弃置及对我国的启示*^+#海洋开发与管理#"%!(!&$.!%$!%&#*R+24^/G;0.F D#B_G.I;650/D3.F0CZ/5G/M.II;D D;.6;6<*T+# 2;:i45D^.@F5:#"%!(。
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海洋石油平台弃置拆除技术发展研究
高志强;高建虎
【期刊名称】《化工装备技术》
【年(卷),期】2022(43)2
【摘要】废弃海洋石油平台的弃置拆除过程对海洋生态非常重要,对保证海上作业区域的海洋环境、船舶通航和渔业生产等具有重要意义。
对平台弃置拆除的现状及拆除技术发展趋势进行了详细描述,并在此基础上进行了应用前景分析及市场展望。
【总页数】3页(P56-58)
【作者】高志强;高建虎
【作者单位】海洋石油工程股份有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TE992
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