TS16949体系基础培训-完整版
TS16949基本知识培训
T S16949基本知识培训------------------------------------------作者------------------------------------------日期TS16949基本知识培训一﹑✋❆简介什么是✋❆✍✋❆☎简称❆✆全名是“质量体系 汽车供货商 应用✋的特殊要求❾﹐简称✋❆标准。
环球汽车标准。
与✋相联系。
❆❆♏♍♒⏹☐●☐♑⍓ ☐♏♍♓♐♓♍♋♦♓☐⏹✋❆的制订✋❆标准由美﹑英﹑法﹑德﹑意五国汽车工业部门联合起草。
由✋✌❆☞☎✋⏹♦♏❒⏹♋♦♓☐⏹♋● ✌◆♦☐⏹☐♦♓❖♏ ❆♋♦ ☞☐❒♍♏✆下面的各国汽车联合会共同制定。
在经过☝正式认定后﹐与各个国家汽车标准☎✞✌✈✌✞✈和☜✌☞✈✆等同采用。
✋❆与✋的关系✋❆是以国际上普遍接受的✋标准为基准﹐补充进汽车工业的特殊要求而形成。
它更详尽﹑更加针对汽车工业。
二﹑本公司的质量方针﹑质量目标是什么﹖质量方针 顾客第一﹑质量保证﹑全员参与﹑持续改进质量目标 满足顾客要求﹑产品零缺点三﹑本公司的管理者代表是谁﹖本公司管理者代表是张汉珍先生。
四﹑为何要实施✋❆✍产品质量和过程质量的改进。
采购过程在世界范围内可信度的增加。
释放用于繁多的质量任务的资源。
处于供应链始端的质量体系符合标准要求。
通过使用统一的语言得到更加统一的解释口径。
减少顾客对体系的审核次数。
减少重复的第三方认证。
五﹑您的职责如何﹖在何处有您的职责的规定﹖我的职责 ☎相应员工的具体职责✆我的职责在质量手册与部门职责说明中有明确的规定。
六﹑什么叫☞☜✌✍☞☜✌☎☞♋♓●◆❒♏ ☐♎♏♦ ♋⏹♎ ☜♐♐♏♍♦ ✌⏹♋●⍓♦♓♋✆失效模式及后果分析﹐它分为☞☜✌☎设计☞☜✌✆和 ☞☜✌☎过程☞☜✌✆两种。
TS16949基础知识培训-2
Do
实施
实施过程
注：此外，称之为“PDCA”的方法可适用于 所有过程。PDCA模式可简述如下：
P－策划：根据顾客的要求和组织的方
针，为提供结果建立必要的目标和过程；
D－实施：实施ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ程；
C－检查：根据方针、目标和产品要求，
对过程和产品进行监视和测量，并报告结果；
A－处置：采取措施，以持续改进过程
绩效。
ISO 9001:2008质量管理体系模式图：
质量管理体系的 持续改进
管理职责
顾
客
顾
要 资源管理
测量、分析、改进
客
求
满
意
产品实现
产品
“P-D-C-A 循环”
采取措施，以 持续改进过程 业绩
Act
处置
建立目标、 过程
Plan
计划
Check 检查
根据方針、目标 和环境要求监察 并产品，活动和 服务,报告结果
4. 1940年至1960年期间:统计品质管制(Statistical Quality Control)由休华特及戴明提出.
5. 1956年:全面品质管制(Total Quality Control),费 根堡博士提倡,基本要求是三全:全员;全过程;全方 面.
6. 1987年:摩托罗拉提出6σ(即缺点数为:3.4PPM)
注：特殊特性可包括产品特性和过程参数。
7.3.4.1监视
应对设计和开发特定阶段的测量加以规定、 分析，并对汇总结果进行报告，作为管理评 审的输入。
注：这些测量包括质量风险、成本、提前期、 关键路径及其他适宜的方面。
7.4采购
7.4.1.2供方质量管理体系的开发
组织应以供方符合本标准为目标进行供方质 量管理体系的开发。符合GB/T 19001： 2008是达到这一目标的第一步。
TS16949基础知识培训教材
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TS16949基础知识培训教材
TS16949质量管理体系简介
四、各国主要汽车体系介绍
4.意大利汽车工业质量体系
– 以ISO9001：1994为基础，意大利汽车工业建立 了自己的质量体系，即AVSQ。
– 执行AVSQ标准的重要厂商有菲亚特和依维柯等 公司。
TS16949基础知识培训 基础知识培训教材
课程概要
1. TS16949质量管理体系简介 2. 过程方法在汽车行业的应用 3. 体系审核流程 4. 纠正预防措施 5. 8D报告
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TS16949基础知识培训教材
课程概要
1. TS16949质量管理体系简介 2. 过程方法在汽车行业的应用 3. 体系审核流程 4. 纠正预防措施 5. 8D报告
1.美国汽车工业质量体系
– 1988年美国三大汽车公司共同制定了QS9000标 准，旨在对供应商提出统一的基本的质量要求。
– 1994第一版、1995第二版和1998第三版。 – QS9000包括了克莱斯勒公司的供方质量保证手
册、福特公司的Q-101质量体系标准和通用汽车 公司的北美创优目标以及货车公司的基本质量要 求，又吸纳ISO9001：1994的精华。
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TS16949基础知识培训教材
TS16949质量管理体系简介
四、各国主要汽车体系介绍
2.德国汽车工业质量体系
– 1991年德国汽车工业联合会(包括奔驰、大众、 保时捷以及数以百计的供应商)共同发布了VDA质 量管理标准。
– VDA6.1是以ISO9004：1994质量标准为基础的 一个质量标准，又吸取了QS9000标准的一些规 定，并加入一些额外的规定，如产品安全和财务 方面的内容。
TS16949基础知识培训-精选文档
一、TS16949的发展
3.由于大多数的世界整车厂实施的是全球采购， 出现了一些供应商同时做两套标准来应对客 户审核的情况，因此，世界汽车行业需要一 个统一的质量管理标准。 4.从2019年开始，国际标准化组织在IATF与 TC176的共同努力下，于2019年3月1日正式 发布了TS16949：2019版；此标准融合了 QS9000、VDA6.1、EAQF、AVSQ等标准的 精华，受到广大汽车制造商和供应商的欢迎， 并产生了大量第三方注册的需求。
（一）标准的发展与建立 1.1988年，美国三大汽车厂受到87版ISO9000 国际标准发布的启示，成立了一个工作小组， 着手三大车厂各个文件的整合工作，经过6年 的工作，1994年8月推出了第一版QS9000，事 隔半年，2019年2月又推出了第二版。 2.与此同时，一些汽车工业比较发达的国家也 相继制定了自已的汽车质量管理标准，如德国 的VDA，法国的EAQF，意大利的AVSQ等 。
（一）先期产品质量策划简介：
1、什么是APQP （1）APQP是为了开发新产品/更改产品做准备的活动。 （2）APQP是一种结构化的策划方法。 a)策划过程包括了从市场调研至批量投产全过程。 b)该方法明确了确保产品使顾客满意的各策划步骤。 c)该方法明确了每一步骤的工作内容和要求。 d)该方法明确了步骤之间的相互关系
一、TS16949的发展IATF和日本汽 车工业协会共同起草，在ISO9000：2000版 的基础上，制定的2019版的ISO/TS16949， 于2019年3月1日正式发布。
一、TS16949的发展
（二）标准建立后对世界汽车工业的影响 1.ISO/TS16949：2019发布以后，得到世界上 绝大多数汽车整车厂的支持及认可，世界顶 级汽车制造厂如：法国的雪铁龙（CITROEN)、 标致（PEUGEOT）、雷诺（RENAULT）、和 日本的日产（NISSAN）汽车制造商强制要求 其供应商通过ISO/TS16949：2019；德国的 宝马（BMW）、大众（VOLKWAGON）汽 车制造商要求其供应商符合ISO/TS16949： 2019技术规范之质量管理体系要求；美国的
ts16949体系品质培训内容
ts16949体系品质培训内容
1.TS16949体系概述：培训人员应该了解TS16949体系的基本概念、特点和目标，以及体系的各种要素和关键要素。
2. 品质管理原则：培训人员应该介绍品质管理的基本原则，包括顾客导向、领导力、员工参与和持续改进等。
3. 测量、分析和改进：培训人员应该介绍测量、分析和改进的各种工具和技术，包括流程分析、故障分析、八步分析法等。
4. 过程管理：培训人员应该介绍过程管理的基本理念和方法，包括过程控制、过程改进、过程验证等。
5. 内部审核：培训人员应该介绍内部审核的流程和方法，包括审核计划、审核程序、审核记录等。
6. 供应链管理：培训人员应该了解供应链管理的基本理念和方法，包括供应商评估、供应商选择、供应商开发等。
7. 问题解决和预防：培训人员应该介绍问题解决和预防的各种工具和技术，包括8D法、PDCA循环法等。
8. 品质管理系统文件：培训人员应该介绍各种品质管理系统文件的编写和应用，包括品质手册、程序文件、作业指导书等。
9. 监督和测量：培训人员应该了解监督和测量的各种方法和技术，包括过程监控、过程测量、过程分析等。
以上是TS16949体系品质培训的基本内容，通过培训，工作人员将更好地掌握品质管理的基本理念和方法，提高品质管理的水平和效率。
TS16949体系培训资料
TS16949体系注重质量意识的培训和过程控制，通过对全员进行培训，让员 工充分认识到质量的重要性，并在制造过程中严格控制每个环节的质量，从 而降低产品不良品率和提高产品质量稳定性。
降低生产成本
减少废品和返工成本
TS16949体系通过强化质量意识和过程控制，降低产品不良品率和减少返工成本 ，从而降低生产成本。
TS16949体系还注重与供应商、客户和其他相关方的沟通 和互动，以确保整个供应链的质量稳定性和一致性。
TS16949体系的适用范围
TS16949体系适用于汽车行业及其相关供应商和合作伙伴，是汽车制造、零部件 生产和相关服务组织建立质量管理体
系的最佳实践指南之一。
TS16949体系不仅关注产品质量，还关注与产品相关的过程、人员、环境等方面 的质量管理，适用于各种类型的组织。
01
02
03
顾客需求分析
了解和分析顾客的需求， 确定产品的关键特性。
顾客反馈机制
建立顾客反馈渠道，收集 和处理顾客抱怨和意见。
与顾客沟通
与顾客保持密切沟通，确 保产品质量和交货期等方 面的需求得到满足。
03
TS16949体系的实施步骤
制定质量方针和目标
质量方针
制定明确、切实可行的质量方针，包括质量承诺、目标和追求，为组织提供方向 和指导。
THANKS
谢谢您的观看
FMEA分析法的实施步骤
包括明确目标、收集数据、分析故障模式、制定改进措施等步骤。
FMEA分析法的应用范围
适用于产品的设计、制造和维修过程中，用于识别和解决潜在的故障模式。
控制计划
控制计划的定义和用途
01
控制计划是一种用于描述如何控制产品、过程或体系的文件，
TS16949基础知识全员培训
TS16949基础知识全员培训TS__基础知识全员培训ISO/TS__基础知识培训济南发动机部机加工厂1. 标准基础知识ISO/TS__：质量管理体系-汽车生产件及相关服务件组织应用ISO 9001的特别要求ISO/TS__由国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。
第三版ISO/TS__－2022年（英文版）于2022年6月15日发布。
方框内的文字是__：2022年原文。
方框外的部分是行业特殊补充要求。
在技术规范中，应（shall）表示要求。
应当（should）表示建议。
标有“注” （note）的段落是对理解和解释有关要求的指南。
2. 八项管理原则1）以顾客为关注焦点2）领导作用3）全员参与4）过程方法5）管理的系统方法6）持续改进7）基于事实的决策方法8）与供方互利的关系2.1 以顾客为关注焦点组织依存于他们的顾客，因而组织应理解顾客当前和未来的需求，满足顾客需求并争取超过顾客的期望。
C 确定顾客。
下道工序就是上道工序的顾客。
C 识别需求。
全面地理解顾客对于产品、价格、可依靠性等方面的需求和期望。
机加工厂的顾客需求：装配不中途下线、配件用户无抱怨。
C 测定顾客的满意度，并为此而努力。
将降低装配中途下线作为机加工厂首要工作目标，并采取措施（六西格玛项目已经通过评审）；发往配件中心的配件作为特殊流程按军品进行控制，栓挂配件合格证。
2.2 领导作用领导者建立组织相互统一的宗旨、方向和内部环境。
所创造的环境能使员工充分参与实现组织目标的活动。
C 努力进取，起领导的模范带头作用，树立价值共享和精神道德的典范，员工都在看着呢。
C 考虑到员工的需求，向员工提供所需要的资源和在履行其职责和义务方面的自由度。
C 建立信任感、消除恐惧心理；鼓舞、激励和承认员工的贡献。
C 教育、培训并指导员工，真诚的相互交流。
C 设定具有挑战性的目标，推行组织的战略以实现这些目标。
初学TS16949质量体系培训教材详细版
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7.产品实现
7.2.3.1顾客沟通——补充 • 组织应有能力按顾客指定的语言和方式（如
计算机辅助设计数据、电子数据交换等）沟 通必要的信息，包括数据。
53
7.产品实现
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7.产品实现
7.4采购 7.4.1采购过程
• 注1：以上采购的产品包括所有影响顾客要求 的产品和服务，如分装、排序、分选、返工 及校准服务。
• 注2：当发生与供方相关的兼并、收购或从属 关系时，组织应当验证供方质量管理体系的 延续性和有效性。
55
7.产品实现
7.4.4.1法规的符合性 • 用于产品而采购的所有产品或材料应符合适
19
4. 质量管理体系
4.2文件要求-4.2.1总则 质量管理体系文件应包括： a)形成文件的质量方针和质量目标； b)质量手册； c)本标准所要求的形成文件的程序； d)组织为确保其过程的有效策划、运行和控制所需
的文件； e)本标准所要求的记录（见4.2.4）。
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4. 质量管理体系
4.2.1总则
4
汽车业标准认证的好处？
ISO9001:2000架构及过程化方法 更强调客户导向 成本目标,降低成本的要求 员工能力,激励与质量意识 提升供货商制程绩效的监督 产品及制程的可靠度目标 更多地方体现精益生产的精神
5
ISO/TS 16949：2002的认证范围？
与GB/T19001-2000相结合，规定了质量管 理体系要求，用于汽车相关产品的设计、 开发和生产；相关是，也适用于安装和服 务；
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6.资源管理
TS16949培训资料(DOC 63页)
TS16949培训资料2004年2月23日TS16949特别要求第一期一．导入的工作步骤：帮助员工了解TS16949的主要工作阶段第一阶段：导入前的准备①收集相关资料②明确组织机构，并做出承诺（认证之前，组织机构是稳定的）③确定导入方式：（A+B+C） A、QS9000运行好的部分 B、汽车行业特别要求C、安全环境第二阶段：第一期培训：①讲解TS16949的由来与发展，主要解释条文;②重新策划体系文件;③按策划表组织各部门编写文件，找出COP（与顾客有关的过程，叫顾客导向过程）,并形成COP清单和乌龟图第三阶段：审查、批准、发布新的质量管理体系文件、并组织试运行（TS16949要有5个月时间）第四阶段：试运行指导，逐个部门进行。
第五个阶段：工具书的再次培训a)APQP产品质量先期策划和控制计划;b)PPAP生产件批准程序（ISIR初期样件、小批量生产的、批量生产的样品）;c)FMEA：潜在失效模式及后果分析（在产品设计时对部件、零件、材料、产品逐一分析，找出缺失）;d)MSA：针对使用的计量器具进行测量系统分析;e)SPC统计过程控制f)质量成本分析第六阶段：内审员培训（TS16949按过程审核）（第三期、4天）第七阶段：全方位系统的内部审核。
第八阶段：针对内审提出的问题由集团公司跟催各分公司组织对策。
第九阶段：管理评审的培训（第四期、4天）第十阶段：预审核。
首先由集团来评价各个子公司然后由认证公司对集团进行评价。
第十一阶段：正式认证。
二、简要介绍TS16949的由来与发展1.94版的ISO9000标准是以三个模式的质量体系要求及两个指南构成的。
三个模式： 9001、 9002、 9003二指南：选择使用标准的指南；体系要素应用的指南※：94版的标准是以要素导入的。
2.QS9000是美国的三大公司在ISO9001标准的基础上增加了美国三大的特殊要求构成的。
七大册 (五大工具书、QS9000第三版、和MSA)）3.2000版的ISO9001在2000年正式实施的。
TS16949基础知识(全部)
12. ---SGM质量方针是什么？ SGM质量方针： 宗旨-----满足并超越顾客期望 目标-----以我们的产品质量和服务质量唤起顾客的热忱 方法-----上海通用汽车合作理念，精益的管理和不断改进 基础-----上海通用汽车及其供应商具有世界一流的质量体 系
1.---为何要建立ISO/TS16949质量体系标准 汽车产品涉及人身安全和环境保护----为保证产品 质量，各国均制定了各自的汽车产品质量保证标准。 美国标准-----QS9000 法国标准----EAQF 日本----TQM 供应商的麻烦-----当一个供应商同时供应多个整车厂时， 须执行几个标准。 解决方法：国际汽车特别工作组(IATF)于2002年3月1日 发布了ISO/TS16949，整合了各国标准的精华内容，替 代各国标准，适用于全世界汽车制造业。
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6.----ISO/TS16949遵循的八项质量管理原则是什么？ 原则8----与供方互利的关系 企业与供应商相互依存，互利才可双赢 主机厂要帮助供应商提高技术、生产能力、质量管理水平和 经营业绩(包括盈利水平)(如SGM帮助供应商零件出口) 供应商要确保生产高质量的零部件，在供货期、产能、质量、 售价、服务等全面满足主机厂要求，只有保证主机厂满足最
7
8.----什么是适用于持续改进的PDCA方法？ PDCA方法是:
P----策划：根据顾客的要求和组织的方针，为达到结果建 立目标和实施过程的计划。
D----实施：实施策划的过程 C---检查：根据方针、目标和产品要求,对过程和结果(产品) 进行监视和测量，并报告结果 A----处置：总结改进结果，将改进过程中采取的有效措施， 纳入到必要的工艺文件中(如SOS)，以巩固改进成果。继 续进入下一个PDCA循环，持续改进过程业绩。
TS16949体系基础培训-完整版
具有需求的顾客
输入
管理过程 过程（活动）
支持过程
期望需求被 满足的顾客
输出
顾客满意
步
步
步
步
步
步
输 骤1 骤2 骤3 骤4 骤5 骤N 输
入
出
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过程及过程方法
过程方法（Process approach）：2/4
过程(Process)
输出
输入
组织
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过程及过程方法
过程方法
3/4
过程相互关系与作用
质量管理体系的持续改进
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ISO/TS16949规范结构
ISO/TS16949:2019----汽车产业QMS标准
ISO/TS 16949:2019
体系共 同要求
顾客特殊要求 汽车业共同要求 ISO9001:2000要求
顾客特 定要求
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第二部分：ISO/TS过程方法简介
1. 过程及过程方法 2. 汽车行业的过程方法 3. 过程方法章鱼图和乌龟图 4. 过程监控和测量 5. 过程分析和改进
过程方法
指管理过程，为顾客导向的输入和输出交接处或COP过程与过程
一汽大众、上海大众要求 VDA6.1
上海通用、沈阳金杯、江铃福特、 长安福特要求QS 9000
二汽雪铁龙、标致、三江雷 诺要求EAQF
FIAT、IVECO可能要求AVSQ
6
ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的产生背景 4/4 Q S 9 0 0 0
V D A 6 .1
ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的发展历程 2/3
IATF (International Automotive Task Force)的成立
TS16949培训
该零部件供应商在生产过程中面临着质量不稳定的问题，通过应用TS16949，建 立了一系列严格的检验和测试流程，确保零部件的质量稳定性，赢得了主机厂的 信任和认可。
案例三：某物流公司的应用
总结词
引入标准、优化流程
详细描述
该物流公司引入TS16949，对运输和物流过程进行优化，加强与供应商和客 户的沟通和协作，有效降低了运输过程中的质量风险，提高了客户满意度。
05
TS16949的成功案例分析
案例一：某汽车制造企业的应用
总结词
全面实施、成果显著
详细描述
该汽车制造企业全面实施TS16949，对生产过程进行严格的质量监控，确保 产品的一致性和可靠性，成功降低了质量损失和售后维修成本，提高了客户 满意度。
案例二：某零部件供应商的应用
总结词
针对难点、持续改进
3
目标跟踪
建立目标跟踪机制，定期评估目标的完成情况 ，及时发现问题并采取纠正措施。
质量控制过程
过程识别
01
识别和确定影响产品质量的关键过程和特殊过程，明确其操作
步骤和控制要点。
过程控制
02
制定严格的操作规程和检验标准，对关键过程和特殊过程进行
严格控制，确保产品质量稳定。
过程改进
03
定期评估和改进质量控制过程，采用新方法、新技术，不断提
审核过程
配合审核人员进行现场审核，解答审核员 的问题，并对审核中发现的问题进行整改 。
认证审核
接受认证机构的审核，配合审核人员的工 作，并对审核中发现的问题进行整改。
认证申请
向认证机构提交认证申请，包括体系文件 和审核记录等。
TS16949的持续改进
数据分析
TS16949_APQP_培训资料
TS16949_APQP_培训资料在当今竞争激烈的汽车行业中，质量管理体系的重要性日益凸显。
TS16949 作为国际汽车行业的技术规范，为汽车供应链中的组织提供了一套严格的质量管理标准。
而 APQP（产品质量先期策划）则是TS16949 体系中的一个重要工具，用于确保新产品或更改产品能够满足客户的需求和期望。
一、TS16949 简介TS16949 是由国际汽车特别工作组（IATF）制定的质量管理体系标准，其基于 ISO9001 质量管理体系，并增加了汽车行业的特殊要求。
该标准旨在通过持续改进、预防缺陷和减少变差，提高产品和过程的质量，增强顾客满意度。
TS16949 强调了过程方法，将组织的活动视为一系列相互关联的过程，并通过对这些过程的管理和控制来实现质量目标。
它要求组织建立质量管理体系，包括制定质量方针和目标、明确职责和权限、进行内部审核和管理评审等。
二、APQP 概述APQP 是一种结构化的方法，用于确定和制定确保产品满足顾客要求所需的步骤。
它涵盖了从产品概念设计到量产的整个过程，通过团队合作、跨职能协作和早期预防，降低产品开发过程中的风险，提高产品质量和项目成功率。
APQP 的主要目标是：1、引导资源，使顾客满意。
2、促进对所需更改的早期识别。
3、避免晚期更改。
4、以最低的成本及时提供优质产品。
三、APQP 的五个阶段1、计划和确定项目确定顾客的需求和期望，包括市场调研、顾客呼声等。
识别项目的范围和目标，包括产品规格、产量、交付日期等。
组建跨职能团队，包括设计、工程、制造、质量、采购等部门的人员。
制定项目计划，包括里程碑和时间节点。
2、产品设计和开发进行产品设计，包括设计失效模式及后果分析（DFMEA）。
完成产品的规范和图纸。
进行可制造性和装配设计。
确定特殊特性。
3、过程设计和开发制定过程流程图。
进行过程失效模式及后果分析（PFMEA）。
制定控制计划。
确定生产设备和工装的要求。
4、产品和过程确认进行试生产，以验证生产过程的能力。
TS16949体系培训资料
对企业现有的质量管理、生产过程控制等方面的现状进行评审，了解现有体系的不足和需要改进的方面。
TS16949体系的实施与运行
要点一
制定实施计划
要点二
培训与宣传
根据初始评审的结果，制定详细的实 施计划，包括时间安排、资源投入等 。
对全体员工进行TS16949体系的培训 和宣传，确保员工了解体系的要求和 重要性。
TS16949体系是ISO/TS 22000食品安全管理体系在汽车行 业中的子集，因此TS16949体系需要满足ISO/TS 22000的 要求。
TS16949体系不仅关注食品安全，还关注质量管理，因此 其范围比ISO/TS 22000更广泛。
TS16949体系与ISO 9000的关系
ISO 9000是质量管理体系的国际标准，TS16949体系是基于ISO 9000衍生出来 的，但其范围比ISO 9000更加广泛。
TS16949体系在制造行业的应用
总结词
适用、促进、增值
详细描述
TS16949体系在制造行业中也得到了广泛应用。该体系通过对生产流程、原料采 购、产品检测等环节的严格把控，确保产品质量和生产效率，提高企业竞争力， 实现企业增值。
TS16949体系在服务行业的应用
总结词
提升、规范、拓展
详细描述
服务行业在TS16949体系的支持下，能够提升服务质量、规范服务流程、拓 展市场空间。该体系为服务行业提供了一种有效的质量管理方法，帮助企业 提高客户满意度，增强市场竞争力。
TS16949体系培训资料
xx年xx月xx日
目录
• TS16949体系概述 • TS16949体系的核心内容 • TS16949体系的实施步骤 • TS16949体系的应用案例 • TS16949体系的相关问题
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ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的产生背景 1/4
世界汽车行业质量管理体系说明
• 美国：QS 9000 • 德国：VDA 6.1
• 法 国：EAQF • 意大利：AVSQ
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ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的产生背景 2/4
2、中国大陆汽车工业概况和供应商的困境
ISO/TS16949体系基础培训
甲上资讯管理顾问有限公司 顾问师：周笑寒/winner (winnera-plus)
1
课介
-产生背景及发展历程 -规范系列内容 -申请认证资格 -ISO/TS16949目标 -认证好处 -规范要求结构
第三部分：体系的条款说明
20
过程及过程方法
过程（Process） 1/1
一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动
程序
规定过程实现的 方法途径和步骤
顾客要求 KCC/KPC 资源 法律法规
输入
过 程 输出
合格的产品 满意的服务 符合的文件
监视测量
产品特性 过程特性
过程绩效
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过程及过程方法
过程方法 1/4
组织内诸过程的系统的应用，连同这些过程的识别和相互作用及其 管理，可称之为“过程方法”
-质量管理体系 -管理职责 -资源管理 -产品实现 -测量、分析和改进
第二部分：ISO/TS过程方法简介 -过程及过程方法 -汽车行业的过程方法 -过程方法乌龟图章鱼图 -过程监控和测量 -过程分析和改进
2
第一部分：ISO/TS16949体系简介
1. 产生背景及发展历程 2. 规范系列内容 3. 申请认证资格 4. ISO/TS16949目标 5. 认证好处 6. 规范要求结构
潜在失效模式和后果分析参考手册 （FMEA）
测量系统分析参考手册 （MSA）
统计过程控制参考手册 （SPC）
生产件批准程序 （PPAP）
--第一版 1994年6月
--第三版 2019年7月
--第三版 2019年3月
--第二版 2019年7月 --第四版 2019年3月
12
ISO/TS16949认证申请资格
产品实现过程
顾客要 求确定
产品实 现策划
采购 过程
过程是 有层次的
输入
计划和 项目确定
1
产品设计 和开发
2
过程设计 和开发
3
产品和 过程确认
4
反馈/评审 纠正措施
5
输出
包装 标准
过程 流程 图
FMEA
试生产 CP
编制 作业 文件
29
汽车行业的过程方法
MP过程（Management Process）：1/2
• 大陆汽车工业概况: -以中外合资为主 -自身的汽车工业相对弱小。 • 主要的合资对象有：
– 德国大众 – 德国奥迪 – 美国通用、福特、克莱斯勒 – 法国雪铁龙、标致、雷诺 – 意大利:IVECO – 日本：丰田、本田、铃木
5
ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的产生背景 3/4 中国供应商的困境
1
顾客导向 过程（COP）
输出 （O） 输入 （I）
2
4 3 2
组织
支持 过程
1
是增值 的
输入
计划和 项目确定
1
顾客样件 顾客图纸
产品设计 和开发
2
过程设计 和开发
3
产品和 过程确认
4
反馈/评审 纠正措施
5
输出
符合顾客 图纸产品
27
汽车行业的过程方法
SP过程（ Support Process ）：1/2
当组织生产制造一般产品如化学散材,涂料或钢铁原材时,有可能为 汽车用或非汽车用,但必须有证据至少有一个汽车业客户
• The key issue is that the product is used in the automotive supply chain, even though the same product may be manufactured for a variety of sectors
认证申请资格 1/3
汽车供应链内组织 任何由发动机驱动之车辆均可考量视为汽车业 因此重车,摩托车与营建车辆之供应链内之供货商 汽车相关之零件 适用于生产或服务零件制造场所
注：场所的定义为增值制造流程产生的地点 制造的定义为制作生产原料,零件或组装,或热处 理,涂装与电镀服务
意味目前某些已认证QS-9000 的组织企业将不能适用于
2.强调缺点的预防 ★ SPC的应用 ★ 防错措施
3.减少变差和浪费 ★ 确保存货周转及最低库存量 ★ 质量成本 ★ 非质量的额外成本(待线时间，过多搬运…etc)
17
ISO/TS16949好处
推行ISO/TS16949的好处
• 建立通用的汽车行业质量管理体系标准， 满足不同客户的要求;
• 改善产品和过程质量; • 减少变异和提高效益; • 增加全球采购的信心; • 对供应商的开发有共同的质量体系; • 减少第二方审核; • 减少重复第三方注冊。
(Supplier Quality Assurance Manual) 1987 ISO 9000 国际标准
GM TFE 通用汽车(Targets for Excellence) 1994 ISO 9000 修正之国际标准
QS-9000 第一版 2019 QS-9000 第二版 2019 QS-9000 第三版 2019 ISO/TS 16949 依 ISO 9001:1994架构之技术规范(Version 1) 2000 ISO Revision ISO9001:2000 2019 ISO/TS 16949 依ISO 9001:2000架构之技术规范 (Version 2) 8
18
ISO/TS16949规范结构
ISO/TS16949:2019----汽车产业QMS标准
ISO/TS 16949:2019
体系共 同要求
顾客特殊要求 汽车业共同要求 ISO9001:2000要求
顾客特 定要求
19
第二部分：ISO/TS过程方法简介
1. 过程及过程方法 2. 汽车行业的过程方法 3. 过程方法章鱼图和乌龟图 4. 过程监控和测量 5. 过程分析和改进
TS16949:2019 。如仓储物流业
13
ISO/TS16949认证申请资格
认证申请资格 2/3
• Any organisation who manufactures products which are automotive-related, but are not currently within the automotive supply chain may be accepted for certification activity 任何组织其所制造生产产品为汽车相关但现在不是汽车 供应链可能被接受认证活动
9
ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的发展历程 3/3
• 2019年，IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理 体系标准；
• ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、 QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的共同的汽车工业质量体系要求。
具有需求的顾客
输入
管理过程 过程（活动）
支持过程
期望需求被 满足的顾客
输出
顾客满意
步
步
步
步
步
步
输 骤1 骤2 骤3 骤4 骤5 骤N 输
入
出
22
过程及过程方法
过程方法（Process approach）：2/4
过程(Process)
输出
输入
组织
23
过程及过程方法
过程方法
3/4
过程相互关系与作用
质量管理体系的持续改进
案, 获得IATF认可的规则 • ISO/TS 16949:2019 检查表 • 质量管理体系 - 汽车行业生产件与相关服务
件的组织实施ISO 9001:2000的特殊要求
11
ISO/TS16949系列内容
ISO/TS16949系列内容 2/2
五大 技术 手册
产品质量先期策划和控制计划 （APQP&CP）
• These situations are to be managed by the individual certification body, not by any IATF ruling 实况将由个别认证机构管理非由IATF管制
14
ISO/TS16949认证申请资格
认证申请资格 3/3
• For organisations who manufacture “general” products (such as bulk chemicals, paints or raw steel for example), which could be automotive or non-automotive, there must be evidence that they have at least one automotive customer
关键点为其产品必须使用在汽车供应链,即使其产品可能有多种产
业使用
15
ISO/TS16949目标
ISO/TS16949目标 1/2
• 建立汽车行业基本质量体系 • 持续改善； • 预防缺陷； • 减少在供应链中的变差与浪费
16