港口生产运作管理课件
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操作系数=操作量/装卸自然吨
港口生产运作管理
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5、船舶在港停留时间
（1）船舶在港停留时间计算
• 船舶进港直接靠码头的，从靠好码头时起至装 卸货完毕后离开码头时止； • 船舶进港先在锚地或浮筒停泊时，从在锚地、 浮筒泊妥时起至装卸货完毕离开港口时止； • 进港卸货完毕后转入停泊封存、修理或者报废 拆除的船舶，其在港停时，统计至卸货完毕时止。
物，分别按进口和出口计算两次吞吐量； （4）对邮件及办理托运手续的行李、包裹，计入吞吐量； （5）补给船舶的燃料、物料、淡水（不包括船舶生活用水
和用品），计入出口吞吐量；
港口生产运作管理
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下列情况不计算货物吞吐量：
（1）在本港港区范围内短途运输的一切货物； （2）船舶进港后未经装卸又原船运输出港的货物； （3）自船上卸下，继而又装到同一船上的货物。
自然因素引起的停泊时间。包括因风、雨、雪、 高温、候潮进出港等原因所造成的停泊时间。
港口生产运作管理
9
二、港口生产运作过程概述
1、港口生产运作概念及其组成 港口生产运作过程是指从接待车、船开始， 送走车、船为止的一个生产周期，是从车、船 到达，在港进行装卸货等各项作业、货物在不
同运输方式之间完成的换装组织过程。按其程 序可划分为四个阶段：
港口生产运作管理
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（1）生产准备阶段 是指生产活动之前，港内所进行的全部技术准备和组织
准备工作。主要包括：编制装卸作业计划、确定装卸工艺、 准备装卸机械、货运文件等。
（2）基本生产过程 是指货物的换装过程，货物从进港到出港所进行的全部
作业的综合，是直接完成船、车货物的装卸过程。包括：装 卸船、车过程，库场作业过程、港内运输等。
第一章 港口生产运作管理
一、港口生产统计指标 二、港口生产运作过程概述 三、港口生产计划 四、港口生产调度
港口生产运作管理
1
一、港口生产统计指标
ห้องสมุดไป่ตู้
1、吞吐量
吞吐量的计算方法
（1）自本港装船运出港口的货物，计算一次出口吞吐量； （2）由水运运进港口卸下的货物，计算一次进口吞吐量； （3）由水运运进港口经装卸又从水运运出港口的转口货
港口生产运作管理
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3、港口昼夜生产计划
昼夜生产计划是港口生产作业计划体系中最基 本最具体的计划，它不仅规定了该港区昼夜及每工 班的工作任务、工作量，还规定了生产的组织方法， 以及各种机械设备与劳动力的合理使用。它是港区 生产调度部门进行生产组织和指挥的依据，是对港 区昼夜24小时连续不间断生产的具体安排。
港口月度装卸工作计划
是由港口计划部门协同调度部门进行编制 的，为确保月度吞吐量计划任务的完成而对港 口装卸作业所做的具体计划安排。
港口生产运作管理
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3、港口旬度生产计划
是月度生产计划的具体化，是保证月 度计划完成的重要手段。旬度计划基本上确 定了船舶的装卸货种、数量、流向及停靠码 头泊位等。其主要指标有装卸自然吨、货运 量、客运量、船舶平均在港停泊天数等。
体任务和实施办法。通常涉及到以下内容：
港口生产运作管理
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（1）船舶泊位的安排； （2）装卸工艺流程的确定； （3）根据流程，合理分配港口生产资源， 确定生产进度、安全质量要求；
（4）根据船、货方的有关要求，协调各 相关单位，确保生产作业的顺利进行。
港口生产运作管理
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目前港口生产作业计划一 般分为月度生产计划、旬度生 产计划和昼夜生产计划。
港口生产运作管理
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3、操作量
操作量是指通过一个完整的操作过程所 装卸搬运的货物数量，计算单位为操作吨。它 是反映装卸工作量大小的数量指标。
所谓一个完整的操作过程，是指货物由 某一运输工具（或库场）到另一运输工具（或 库场）的整个装卸搬运过程。
港口生产运作管理
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4、操作系数
操作系数是指货物操作量与装卸自然吨 的比值。它用于测定每吨货物在本港区内的 平均操作次数，是考核港口装卸工作组织完 善程度的主要质量指标之一。其计算公式：
港口生产运作管理
3
水域
100
码头
50
陆域集疏运
50
图1 某港口统计期完成的货物作业任务
70
港驳
船 100
30
码头
30
水域
陆域集疏远
船
50
港驳 20
20 另一码头
图2 某港口统计期完成的货物作业任务
港口生产运作管理
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2、装卸自然吨
是指进、出港区并经装卸的货物数 量。1T货物从进港到出港，不论经过几 次操作，均只计算一个装卸自然吨。
港口生产运作管理
12
2、港口生产运作的基本原则
• 生产过程的连续性 • 生产过程的协调性 • 生产过程的均衡性 • 生产过程的经济性
港口生产运作管理
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三、港口生产计划
1、港口生产作业计划的内容及分类
港口生产作业计划是港口企业长期计划的 具体执行计划，是以企业长期计划为总目标，结 合各阶段的生产具体情况，规定各阶段作业的具
港口生产运作管理
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（3）辅助生产过程 是指保证基本生产过程正常进行所必须的各种
辅助性生产活动。包括：港口各项设施设备的维修保 养、动力供应、码头库场整理工作等。
（4）生产服务过程 是指为保证基本生产过程和辅助生产过程顺利开展
所进行的各种服务性活动。包括：理货业务、仓储业务、 船舶检修、压舱水处理、生活必需品供应、燃物料淡水 供应、货物检验包装等。
港口生产运作管理
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要成功编制好昼夜生产计划，必须掌握以下资料：
（1）上级指示、船方及货主的要求； （2）货物资料：货种、数量、流向等； （3）船舶资料：船型、抵港时间、装卸设备、船舶积载情况等； （4）集疏运工具供应情况：列车、卡车及驳船的到港密度与载货量； （5）水文气象：天气、海浪、潮汐； （6）港口自身的资源情况：码头泊位能力、机械设备、仓储堆场能力 以及员工出勤情况等。
港口生产运作管理
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（2）船舶在港停留时间的组成
生产性停泊时间。是指船舶在运输生产过程中 所必须的停泊时间。包括装卸作业时间、张挂安全网、 起落吊杆、开关货舱、扫舱、熏舱、移泊等；
非生产性停泊时间。是指由于运输、装卸组织工 作不善，或因货物不能按时集中等运输生产过程中非 必须的停泊时间。包括因港方原因、航方原因、货方 原因等所造成的停泊时间；
港口生产运作管理
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2、港口月度生产计划
港口月度生产计划是年度生产计划的 具体化，是为了保证年度生产计划任务的完 成而制定的。它主要包括港口月度吞吐量计 划和港口月度装卸工作计划。
港口生产运作管理
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港口月度吞吐量计划
是由计划部门会同生产调度及货运商务 等部门，根据月度货运计划、外轮到港计划、 及港口自身资源等资料，经综合平衡后编制。 其月度吞吐量的各项指标一般须分货种、分 流向、分航线等进行编制。
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5、船舶在港停留时间
（1）船舶在港停留时间计算
• 船舶进港直接靠码头的，从靠好码头时起至装 卸货完毕后离开码头时止； • 船舶进港先在锚地或浮筒停泊时，从在锚地、 浮筒泊妥时起至装卸货完毕离开港口时止； • 进港卸货完毕后转入停泊封存、修理或者报废 拆除的船舶，其在港停时，统计至卸货完毕时止。
物，分别按进口和出口计算两次吞吐量； （4）对邮件及办理托运手续的行李、包裹，计入吞吐量； （5）补给船舶的燃料、物料、淡水（不包括船舶生活用水
和用品），计入出口吞吐量；
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2
下列情况不计算货物吞吐量：
（1）在本港港区范围内短途运输的一切货物； （2）船舶进港后未经装卸又原船运输出港的货物； （3）自船上卸下，继而又装到同一船上的货物。
自然因素引起的停泊时间。包括因风、雨、雪、 高温、候潮进出港等原因所造成的停泊时间。
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二、港口生产运作过程概述
1、港口生产运作概念及其组成 港口生产运作过程是指从接待车、船开始， 送走车、船为止的一个生产周期，是从车、船 到达，在港进行装卸货等各项作业、货物在不
同运输方式之间完成的换装组织过程。按其程 序可划分为四个阶段：
港口生产运作管理
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（1）生产准备阶段 是指生产活动之前，港内所进行的全部技术准备和组织
准备工作。主要包括：编制装卸作业计划、确定装卸工艺、 准备装卸机械、货运文件等。
（2）基本生产过程 是指货物的换装过程，货物从进港到出港所进行的全部
作业的综合，是直接完成船、车货物的装卸过程。包括：装 卸船、车过程，库场作业过程、港内运输等。
第一章 港口生产运作管理
一、港口生产统计指标 二、港口生产运作过程概述 三、港口生产计划 四、港口生产调度
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一、港口生产统计指标
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1、吞吐量
吞吐量的计算方法
（1）自本港装船运出港口的货物，计算一次出口吞吐量； （2）由水运运进港口卸下的货物，计算一次进口吞吐量； （3）由水运运进港口经装卸又从水运运出港口的转口货
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3、港口昼夜生产计划
昼夜生产计划是港口生产作业计划体系中最基 本最具体的计划，它不仅规定了该港区昼夜及每工 班的工作任务、工作量，还规定了生产的组织方法， 以及各种机械设备与劳动力的合理使用。它是港区 生产调度部门进行生产组织和指挥的依据，是对港 区昼夜24小时连续不间断生产的具体安排。
港口月度装卸工作计划
是由港口计划部门协同调度部门进行编制 的，为确保月度吞吐量计划任务的完成而对港 口装卸作业所做的具体计划安排。
港口生产运作管理
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3、港口旬度生产计划
是月度生产计划的具体化，是保证月 度计划完成的重要手段。旬度计划基本上确 定了船舶的装卸货种、数量、流向及停靠码 头泊位等。其主要指标有装卸自然吨、货运 量、客运量、船舶平均在港停泊天数等。
体任务和实施办法。通常涉及到以下内容：
港口生产运作管理
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（1）船舶泊位的安排； （2）装卸工艺流程的确定； （3）根据流程，合理分配港口生产资源， 确定生产进度、安全质量要求；
（4）根据船、货方的有关要求，协调各 相关单位，确保生产作业的顺利进行。
港口生产运作管理
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目前港口生产作业计划一 般分为月度生产计划、旬度生 产计划和昼夜生产计划。
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3、操作量
操作量是指通过一个完整的操作过程所 装卸搬运的货物数量，计算单位为操作吨。它 是反映装卸工作量大小的数量指标。
所谓一个完整的操作过程，是指货物由 某一运输工具（或库场）到另一运输工具（或 库场）的整个装卸搬运过程。
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4、操作系数
操作系数是指货物操作量与装卸自然吨 的比值。它用于测定每吨货物在本港区内的 平均操作次数，是考核港口装卸工作组织完 善程度的主要质量指标之一。其计算公式：
港口生产运作管理
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水域
100
码头
50
陆域集疏运
50
图1 某港口统计期完成的货物作业任务
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港驳
船 100
30
码头
30
水域
陆域集疏远
船
50
港驳 20
20 另一码头
图2 某港口统计期完成的货物作业任务
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2、装卸自然吨
是指进、出港区并经装卸的货物数 量。1T货物从进港到出港，不论经过几 次操作，均只计算一个装卸自然吨。
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12
2、港口生产运作的基本原则
• 生产过程的连续性 • 生产过程的协调性 • 生产过程的均衡性 • 生产过程的经济性
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三、港口生产计划
1、港口生产作业计划的内容及分类
港口生产作业计划是港口企业长期计划的 具体执行计划，是以企业长期计划为总目标，结 合各阶段的生产具体情况，规定各阶段作业的具
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11
（3）辅助生产过程 是指保证基本生产过程正常进行所必须的各种
辅助性生产活动。包括：港口各项设施设备的维修保 养、动力供应、码头库场整理工作等。
（4）生产服务过程 是指为保证基本生产过程和辅助生产过程顺利开展
所进行的各种服务性活动。包括：理货业务、仓储业务、 船舶检修、压舱水处理、生活必需品供应、燃物料淡水 供应、货物检验包装等。
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要成功编制好昼夜生产计划，必须掌握以下资料：
（1）上级指示、船方及货主的要求； （2）货物资料：货种、数量、流向等； （3）船舶资料：船型、抵港时间、装卸设备、船舶积载情况等； （4）集疏运工具供应情况：列车、卡车及驳船的到港密度与载货量； （5）水文气象：天气、海浪、潮汐； （6）港口自身的资源情况：码头泊位能力、机械设备、仓储堆场能力 以及员工出勤情况等。
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（2）船舶在港停留时间的组成
生产性停泊时间。是指船舶在运输生产过程中 所必须的停泊时间。包括装卸作业时间、张挂安全网、 起落吊杆、开关货舱、扫舱、熏舱、移泊等；
非生产性停泊时间。是指由于运输、装卸组织工 作不善，或因货物不能按时集中等运输生产过程中非 必须的停泊时间。包括因港方原因、航方原因、货方 原因等所造成的停泊时间；
港口生产运作管理
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2、港口月度生产计划
港口月度生产计划是年度生产计划的 具体化，是为了保证年度生产计划任务的完 成而制定的。它主要包括港口月度吞吐量计 划和港口月度装卸工作计划。
港口生产运作管理
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港口月度吞吐量计划
是由计划部门会同生产调度及货运商务 等部门，根据月度货运计划、外轮到港计划、 及港口自身资源等资料，经综合平衡后编制。 其月度吞吐量的各项指标一般须分货种、分 流向、分航线等进行编制。