道依茨发动机命名规则
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道依茨（DEUTZ）发动机
• 道依茨发动机简介 • 装配我公司客车的德国道依茨公司发动机主要有三种型号： • 1、BF6M1013EC • 2、BF6M1013ECP • 3、BF6M1015CPMV
各字母数字代表的含义（以BF6M1013EC为例）
• B F 6 M 10 13 E C
增压机型带中冷器 外接水箱 活塞行程代码（130mm） 发动机系列代码 水冷 6缸 高速四冲程 增压机型 • 另外：BF6M1013ECP和BF6M1015CPMV发动机
wenku.baidu.com
P——加强机型
MV——电控单体泵
道依茨（DEUTZ）发动机的主要参数性能
BF6M1013EC BF6M1013ECP
• 汽缸缸径（mm）
108
108
• 工作行程（mm）
130
130
• 排量 （L）
7.14
7.14
• 功率 （HP）
237
265
• 额定转速（r/min） 2300
2300
• 最大扭矩（N·m/r/min）854 /2300/min 954/2300/min
• 压缩比
17.5：1
17.5：1
• 燃油消耗率（g/kw·h） ≤220
≤225
• 机油容量（L）
21
21
• 气门间隙
进气 0.30mm 排气 0.50mm
ＢＦ６Ｍ１０１５ＣＰＭＶ主要性能参数
• 缸径
１３２ｍｍ 活塞行程 １４５ｍｍ
• 单缸排量 １.９８４Ｌ 总排量
１１.９０６Ｌ
• 压缩比 １７：１
• 最低燃油消耗195g/kwh
DEUTZ1013水冷发动机技术数据
缸盖螺栓
50Nm 130Nm+90°转角
主轴瓦盖栓
50Nm + 60°+60°转角
连杆瓦盖栓
30Nm +60°+60°转角
飞轮螺栓
①30Nm+30°（M10×1×30）+60°（M10×1×30—50）
②30Nm+60°（M10×1×55—70）+90°（M10×1×55—70）
喷油正时调整垫计算公式：TS=EK－（L0+A÷100）
爆发力
１５５ｂａｒ
• 汽缸排列 V型排列90°夹角
面对飞轮端左侧第一缸为A1缸，右侧第一缸为B1缸。
• 工作顺序 A1-B3-A3-B2-A2-B1
• 额定转速 2100 r/min 最低稳定转速 550r/min
• 功率
287kw（390hp）（在2100r/min时）
• 最大扭矩 2040Nm（在1200~1300r/min时）
飞轮壳螺栓
99±10Nm（M12）
243±25Nm（M16）
皮带轮中心螺丝 30—40Nm+60°+60°
油底壳螺栓
21±2Nm（薄板油底壳）
30Nm（铸造油底壳）
气门间隙
进气门0.30mm 排气门0.50mm
喷油器开启压力 250+8bar
喷油提前角
10°
发动机支架
187Nm
发动机软垫
106±10Nm
• 道依茨发动机简介 • 装配我公司客车的德国道依茨公司发动机主要有三种型号： • 1、BF6M1013EC • 2、BF6M1013ECP • 3、BF6M1015CPMV
各字母数字代表的含义（以BF6M1013EC为例）
• B F 6 M 10 13 E C
增压机型带中冷器 外接水箱 活塞行程代码（130mm） 发动机系列代码 水冷 6缸 高速四冲程 增压机型 • 另外：BF6M1013ECP和BF6M1015CPMV发动机
wenku.baidu.com
P——加强机型
MV——电控单体泵
道依茨（DEUTZ）发动机的主要参数性能
BF6M1013EC BF6M1013ECP
• 汽缸缸径（mm）
108
108
• 工作行程（mm）
130
130
• 排量 （L）
7.14
7.14
• 功率 （HP）
237
265
• 额定转速（r/min） 2300
2300
• 最大扭矩（N·m/r/min）854 /2300/min 954/2300/min
• 压缩比
17.5：1
17.5：1
• 燃油消耗率（g/kw·h） ≤220
≤225
• 机油容量（L）
21
21
• 气门间隙
进气 0.30mm 排气 0.50mm
ＢＦ６Ｍ１０１５ＣＰＭＶ主要性能参数
• 缸径
１３２ｍｍ 活塞行程 １４５ｍｍ
• 单缸排量 １.９８４Ｌ 总排量
１１.９０６Ｌ
• 压缩比 １７：１
• 最低燃油消耗195g/kwh
DEUTZ1013水冷发动机技术数据
缸盖螺栓
50Nm 130Nm+90°转角
主轴瓦盖栓
50Nm + 60°+60°转角
连杆瓦盖栓
30Nm +60°+60°转角
飞轮螺栓
①30Nm+30°（M10×1×30）+60°（M10×1×30—50）
②30Nm+60°（M10×1×55—70）+90°（M10×1×55—70）
喷油正时调整垫计算公式：TS=EK－（L0+A÷100）
爆发力
１５５ｂａｒ
• 汽缸排列 V型排列90°夹角
面对飞轮端左侧第一缸为A1缸，右侧第一缸为B1缸。
• 工作顺序 A1-B3-A3-B2-A2-B1
• 额定转速 2100 r/min 最低稳定转速 550r/min
• 功率
287kw（390hp）（在2100r/min时）
• 最大扭矩 2040Nm（在1200~1300r/min时）
飞轮壳螺栓
99±10Nm（M12）
243±25Nm（M16）
皮带轮中心螺丝 30—40Nm+60°+60°
油底壳螺栓
21±2Nm（薄板油底壳）
30Nm（铸造油底壳）
气门间隙
进气门0.30mm 排气门0.50mm
喷油器开启压力 250+8bar
喷油提前角
10°
发动机支架
187Nm
发动机软垫
106±10Nm