道依茨发动机

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道依茨发动机样本2011l

道依茨发动机样本2011l

道依茨发动机样本2011l道依茨发动机样本2011l1:介绍1.1 发动机概述本文档提供了道依茨发动机样本2011l的详细信息。

道依茨发动机是一种高性能、可靠的内燃机。

本文档将介绍发动机的结构、工作原理、性能参数、维护保养等方面的内容。

1.2 适用范围本文档适用于所有使用道依茨发动机的用户和维修人员。

包括但不限于车辆、船舶、飞机等各类交通工具。

2:基本构造2.1 发动机外观及尺寸道依茨发动机采用紧凑、轻量化设计。

外观美观、结构合理、尺寸适中,便于安装和维护。

2.2 内部结构道依茨发动机由缸体、曲轴、活塞、配气机构、燃油系统、冷却系统等组成。

每个部件的结构和功能将在下文进行详细介绍。

3:工作原理3.1 道依茨循环道依茨发动机采用四冲程循环,即吸气、压缩、爆炸、排气四个冲程。

这种循环方式能够提高燃料的利用率,降低排放。

3.2 点火系统道依茨发动机采用电子点火系统,通过控制点火时间和点火顺序,确保发动机可以正常运转。

点火系统的结构和原理将在下文详细描述。

4:性能参数4.1 最大功率道依茨发动机的最大功率为千瓦,可满足各种应用需求。

4.2 最大扭矩道依茨发动机的最大扭矩为牛·米,具有出色的动力表现。

4.3 燃油消耗道依茨发动机的燃油消耗为升/小时,具有高效节能的特点。

5:维护保养5.1 日常保养道依茨发动机的日常保养包括机油更换、滤清器更换、冷却系统维护等。

具体的保养周期和步骤将在下文详细说明。

5.2 维修注意事项在进行发动机维修时,需要注意安全操作、正确拆装、使用合适的工具等。

本文档将提供维修过程中的注意事项和维修步骤。

附件:本文档附带的附件包括发动机的零件图纸、维修手册、保养记录表等。

法律名词及注释:1: x法律名词:相关解释和定义。

2: x法律名词:相关解释和定义。

道依茨发动机

道依茨发动机

爆发力
155bar
• 汽缸排列 V型排列90°夹角
面对飞轮端左侧第一缸为A1缸,右侧第一缸为B1缸。
• 工作顺序 A1-B3-A3-B2-A2-B1
• 额定转速 2100 r/min 最低稳定转速 550r/min
• 功率
287kw(390hp)(在2100r/min时)
• 最大扭矩 2040Nm(在1200~1300r/min时)
P——加强机型
MV——电控单体泵
道依茨(DEUTZ)发动机的主要参数性能
BF6M1013EC BF6M1013ECP
• 汽缸缸径(mm)
108
108
• 工作行程(mm)
130
130
• 排量 (L)
7.14
7.14
• 功率 (HP)
237
265
• 额定转速(r/min) 2300
2300
• 最大扭矩(N·m/r/min)854 /2300/min 954/2300/min
• 压缩比
17.5:1
17.5:1
• 燃油消耗率(g/kw·h) ≤220
≤225
• 机油容量(L)
21
21
• 气门间隙
进气 0.30mm 排气 0.50mm
BF6M1015CPMV主要性能参数
• 缸径
132mm 活塞行程 145mm
• 单缸排量 1.984L 总排量
11.906L
• 压缩比 17:1
喷油正时调整垫计算公式:TS=EK-(L0+A÷100)
道依茨deutz发动机?道依茨发动机简介?装配我公司客车的德国道依茨公司发动机主要有三种型号?1bf6m1013ec?2bf6m1013ecp?3bf6m1015cpmv各字母数字代表的含义以bf6m1013ec为例bf6m1013ec增压机型带中冷器外接水箱活塞行程代码130mm发动机系列代码水冷6缸高速四冲程增压机型?p加强机型mv电控单体泵?另外bf6m1013ecp和bf6m1015cpmv发动机道依茨deutz发动机的主要参数性能bf6m1013ecbf6m1013ecp?汽缸缸径mm108108?工作行程mm130130?排量l714714?功率hp237265?额定转速rmin23002300?最大扭矩nmrmin8542300min9542300min?压缩比17511751?燃油消耗率gkwh220225?机油容量l2121?气门间隙进气030mm排气050mm主要性能参数????面对飞轮端左侧第一缸为a1缸右侧第一缸为b1缸

道依茨发动机常见故障及解决办法要点

道依茨发动机常见故障及解决办法要点

道依茨发动机常见故障及解决办法要点1.发动机启动困难:这是一种常见的故障,可能是由于电池电量低、点火系统故障、燃油供应不足等原因引起的。

解决办法包括检查电池状态,确保电池电量充足,检查点火线圈、火花塞等点火系统的工作情况,以及检查燃油泵、喷油嘴等燃油系统的工作情况。

2.发动机怠速不稳:当发动机在怠速状态下运行时,出现抖动、摇晃等情况,可能是由于气门间隙不合适、燃油供应不稳定、进气系统有异物等原因引起的。

解决办法包括定期检查和调整气门间隙,清洁和维护燃油系统,定期更换空滤器,并检查进气系统是否有异物堵塞。

3.发动机冒黑烟:冒黑烟通常是由于燃油燃烧不完全造成的,可能是由于进气系统堵塞、燃油系统故障、点火系统问题等原因引起的。

解决办法包括检查并清洁进气系统,检查燃油滤清器是否需要更换,检查点火线圈、火花塞是否正常工作。

4.发动机漏油:发动机漏油可能是由于密封件老化、磨损、松动等原因引起的。

解决办法包括定期更换老化的密封件,检查和紧固松动的螺栓,确保所有连接部位的密封性。

5.发动机温度过高:发动机过热可能是由于散热系统故障、冷却液不足、风扇故障等原因引起的。

解决办法包括检查并清洗散热器,确保冷却液的充足,检查风扇是否正常工作。

6.发动机电子控制故障:发动机电子控制系统是现代道依茨发动机的重要组成部分,故障可能是由于电子控制单元损坏、传感器故障等原因引起的。

解决办法包括检查并更换损坏的电子控制单元,检查传感器的工作情况。

在日常使用中,除了及时解决故障,还需要注意以下几个方面:1.定期保养:定期对发动机进行保养,包括更换机油、空滤器、燃油滤清器等,检查和调整发动机的各项参数,确保发动机的正常工作。

2.规范使用:按照使用手册中的规定使用发动机,在启动、行驶、停车等过程中,注意操作规范,避免瞬间高速或急停等操作对发动机造成损害。

3.避免过载:在使用机械设备时,避免过载运行,以免对发动机产生过大的负荷,导致故障发生。

大柴道依茨技术参数

大柴道依茨技术参数

大柴道依茨技术参数大柴道依茨(Detuz)是一家世界知名的发动机制造商,其产品广泛应用于工程机械、卡车、农业机械和船舶等领域。

大柴道依茨的发动机以其可靠、高效和环保等特点而闻名,受到全球用户的广泛青睐。

本文将对大柴道依茨发动机的技术参数进行详细介绍,以便更好地了解其性能与特点。

我们来看一下大柴道依茨发动机的基本参数。

以其常见的柴油发动机为例,其排气量范围通常从1.5升到16升不等,功率输出覆盖了从50马力到1000马力以上的范围。

这一宽泛的功率范围使得大柴道依茨发动机可以适用于各种不同用途的机械设备,无论是小型挖掘机还是大型货车、船舶都可以找到适合的发动机型号。

大柴道依茨发动机在燃油经济性上表现优异。

采用先进的燃烧技术和燃油喷射系统,大柴道依茨发动机能够实现高效率的燃烧,从而使燃油消耗得到最大限度的节约。

与此该发动机的输出功率与燃油消耗之间的匹配也非常协调,使得其在使用过程中能够保持较低的燃油成本。

大柴道依茨发动机在排放标准方面表现优异。

随着环保意识的不断提高,对于发动机的排放标准要求也日益严格。

大柴道依茨发动机采用先进的排放控制技术,能够满足欧洲和美国等地区的最严格的排放标准,包括欧Ⅳ、欧Ⅴ和EPA Tier 4等标准,大大减少了有害气体的排放,保护了环境和人类健康。

大柴道依茨发动机还具有出色的耐用性和可靠性。

采用了高强度的材料和先进的制造工艺,加之严格的质量控制体系,大柴道依茨发动机能够在恶劣的工作条件下依然表现出色。

其寿命长,维护保养简便,能够大幅减少停机时间,提高了设备的工作效率。

大柴道依茨发动机还拥有良好的全球化支持服务体系。

无论在世界哪一个角落,用户都能够找到专业的售后服务网点,以获得及时、高效的服务。

这为用户提供了保障,使他们能够更放心地使用大柴道依茨发动机。

大柴道依茨发动机凭借其卓越的性能表现、可靠的品质和完善的售后服务,赢得了全球用户的信赖和肯定。

随着科技的不断进步,相信大柴道依茨发动机会在未来有更加美好的发展前景。

道依茨发动机常见故障

道依茨发动机常见故障

道依茨发动机常见故障1、道依茨柴油机起动困难(1)燃油箱内⽆油或油箱开关未打开;(2)燃油管路或滤清器堵塞;(3)燃油系统中有空⽓;(4)喷油泵不供油或供油时间不对;(5)喷油器不喷油或雾化不良;(6)⽓温太低、道依茨柴油机过冷;(7)⽓缸压缩压⼒不⾜;(8)起动机不转动或⽆⼒;(9)空⽓滤清器或进⽓管路堵塞。

2、道依茨柴油机功率不⾜(1)⽓缸压缩压⼒不⾜;(2)柴油质量不好或油中含⽔;(3)空⽓滤清器堵塞;(4)消声器堵塞;(5)燃油系统管路、器件内有空⽓;(6)配⽓相位误差;(7)供油提前⾓不对;(8)喷油器喷油压⼒不⾜,雾化不良;(9)各缸供油量不均匀;(10)转速未达到额定转速;3、⽓缸压缩压⼒不⾜(1)⽓门间隙过⼩或没有;(2)⽓门和⽓门座积炭、磨损、密封不良;(3)活塞环磨损,弹⼒不⾜;(4)活塞环被积炭胶结卡死;(5)缸套和活塞磨损,间隙过⼤;(6)⽓缸盖垫⽚密封不严;(7)喷油器孔处漏⽓;(8)⽓门弹簧折断;(9)⽓门与⽓门导管咬住卡死;4、⽓缸床为什么会冲破?产⽣⽓缸冲破的主要原因有:(1)⽓缸床本⾝内在质量不佳;(2)机油压⼒太⾼;(3)缸盖螺栓未达到规定的拧紧⼒矩;(4)安装⽓缸盖时,缸盖螺栓拧紧的⽅法没有按规定⽅法进⾏;(5)⽓缸盖下平⾯因使⽤时间较长变形;()(6)另外机体上平⾯和缸盖下平⾯有⽑刺、凸台和凹槽也会产⽣冲缸床;(7)⽓缸套压⼊机体后,其台肩⾼出机体上平⾯尺⼨超差,在同⼀台机体上的⾼度差超差。

5、⽓门为什么会漏⽓?⽓门漏⽓以后,⽓缸内会发⽣咱喳咱喳的声⾳,导致功率下降。

产⽣的原因有:(1)⽓门和⽓门座密封⾯磨损、烧坏或产⽣凹⽳;(2)⽓门间隙调整不当;(3)喷油嘴雾化不好或压⼒不⾜⽽产⽣⽓门和⽓门座密封⾯积炭太多关闭不严;(4)⽓门杆弯曲变形或⽓门杆部与导管配合过紧,上下运⾏有阻⼒,(5)⽓门弹簧折断或弹⼒减弱,⽆⼒将⽓门关闭严密。

6、活塞为什么会撞击⽓门?活塞撞击⽓门发动机会发⽣沉重的撞击声,若不及时排除,会顶坏活塞,发⽣⼤事故。

道依茨发动机的保养方法

道依茨发动机的保养方法

道依茨发动机的保养方法
1.按照使用手册进行定期保养:道依茨发动机的使用手册中会详细说明保养周期和方法,建议严格按照手册的要求进行保养。

保养周期一般根据使用时间和工作条件而定,通常在100小时或每半年进行一次小保养,500小时或每年进行一次大保养。

2.更换机油和滤清器:机油是发动机内部润滑和冷却的重要部分,定期更换机油可以保证发动机的正常运转。

同时,更换机油滤清器也是必不可少的,它可以过滤机油中的杂质,保证机油的清洁度和流动性。

3.清洗空气滤清器:空气滤清器可以阻止灰尘和杂质进入发动机,保持燃烧室的清洁。

定期清洗或更换空气滤清器可以提供足够的新鲜空气,保证燃烧效率和发动机的动力输出。

4.检查和更换火花塞:火花塞是点火系统的核心部件,直接影响燃烧效率和发动机的启动性能。

定期检查和更换火花塞可以确保点火正常,减少功率损失和燃料消耗。

5.校正和清洗喷油嘴:喷油嘴是燃油系统中的关键部件,如果堵塞或喷油不均匀,会导致发动机运行不稳定甚至报废。

定期进行喷油嘴的校正和清洗可以保持正常的燃油喷射量和雾化效果。

6.定期检查冷却系统:冷却系统是道依茨发动机散热的关键
部件,定期检查冷却液的质量和冷却器的清洁度,确保冷却系
统正常运行,防止发动机过热。

7.注意燃油的质量和清洁度:使用良好质量的燃油,避免使
用过期或劣质燃油。

定期清洗燃油箱和更换燃油滤清器,保持
燃油的清洁度,减少发动机燃烧室和燃油系统的污染。

8.做好启动和停车程序:正确的启动和停车程序可以减少发
动机的磨损和故障,例如不要冷启动高转速,避免长时间怠速,不突然刹车等。

道依茨发动机1013维

道依茨发动机1013维

蜂鸣声。由于针阀在针阀座中的磨损可以引起损坏,如果尽管清洗后喷油器仍不能发出正常的蜂鸣声,此喷油器也
必须以与更换。
一个正常使用的喷油器,在手柄快速的运动中,应发出清晰的蜂鸣声,同时应呈现出良好的喷雾油束。新喷油
器和旧喷油器的喷油雾化状况显著不同。

发动机零部件总成分组
▪ 01曲轴箱及缸体总成15机油散热器01前盖及机油泵17输油泵01正时齿轮罩盖19喷油器05曲轴27调
▪ 6.安装曲轴箱呼吸器,拧紧螺栓;
▪ 拧紧力矩:9±1N.m

喷油器的检查
▪ 1.将喷油器连接到喷油嘴测试仪上
▪ 2、检查喷油器开启压力
开启测压表,慢慢压下喷油器测试仪杠杆,在压力表指针停止或突然下降点的压力即为喷油嘴开启压力。 开启压力检测值为下列数值时,喷油嘴可以继续使用: BFM1013:275+8ar
油冷) 配备300升大容积的柴油箱提供11小时连续工作 电脑版EMR控制 动力更好的利用 对柴油的质量要求高 噪音只有82分贝(进一步降低到80分贝)
准备不周敬请谅解, 谢谢

松开螺旋护套,拆散所有零件。
▪ 3、喷油器开启压力的调整

拆散顺序

1、螺旋护套
2、喷油嘴
3、弹簧座
4、止推销
5、压力弹簧
6、调整垫片
▪ 4、通过选择合适的调整垫片调节压力,调整垫片越厚,开启压力越大。拧紧螺旋护套(力矩:40-50N.m)后,
检查喷油嘴开启压力。
▪ 5、紧固检查
用压缩空气吹干喷油器及外部,按下测压表手柄直至压力达到比上一次开启压力低20bar。
气门间隙调整图
▪ 曲轴位置1 ▪ 曲轴位置2
转动发动机直到1缸气门重叠, 此时气门间隙可调的气缸。 进一步转动发动机一圈(360º), 此时气门间隙可调的气缸。

道依茨v6发动机维修手册

道依茨v6发动机维修手册

道依茨v6发动机维修手册摘要:I.道依茨V6 发动机概述A.发动机类型和特点B.适用范围和应用场景II.道依茨V6 发动机的维修A.维修前的准备工作1.工具和材料准备2.安全注意事项B.发动机维修流程1.拆卸和检查2.零件更换和维修3.组装和调试C.常见故障及解决方法1.发动机无法启动2.发动机运行不稳定3.发动机性能下降4.其他常见问题III.道依茨V6 发动机的保养A.日常保养1.机油更换2.空气滤清器更换3.燃油滤清器更换B.定期保养1.火花塞更换2.点火线圈更换3.冷却液更换4.传动带更换C.保养注意事项1.保养周期2.保养时的安全措施3.保养后发动机的调试IV.结论A.道依茨V6 发动机维修手册的重要性B.提高发动机使用寿命的方法C.倡导定期维修和保养的理念正文:道依茨V6 发动机维修手册详细介绍了该类型发动机的结构、原理和维修保养方法。

道依茨V6 发动机是一种具有先进技术、高效率和可靠性能的发动机,广泛应用于汽车、工程机械、发电机组等领域。

因此,对道依茨V6 发动机维修手册的掌握对于维修人员来说是非常重要的。

在维修道依茨V6 发动机之前,需要做好充分的准备工作,包括工具和材料的准备以及安全注意事项。

维修过程中,需要按照一定的流程进行,包括拆卸、检查、零件更换和维修、组装和调试等步骤。

此外,维修手册中还详细介绍了常见故障及解决方法,帮助维修人员快速准确地判断和解决问题。

对于道依茨V6 发动机的保养,日常保养和定期保养都是非常重要的。

日常保养主要包括机油、空气滤清器和燃油滤清器的更换,而定期保养则需要更换火花塞、点火线圈、冷却液和传动带等部件。

在保养过程中,需要遵循保养周期和注意事项,确保发动机安全高效地运行。

总之,道依茨V6 发动机维修手册为维修人员提供了详细的维修保养指导,有助于提高发动机的使用寿命和性能。

通过学习和实践,维修人员可以更好地掌握道依茨V6 发动机的维修技巧,为用户提供更优质的服务。

柴油发动机基础知识(道依茨)

柴油发动机基础知识(道依茨)
组成
空气滤器、增压器、进排气道、进 排气门、凸轮轴、摇臂、顶杠、消音器
柴油发动机介绍
3.1、进气系统
柴油发动机介绍
3.2、进气系统
柴油发动机介绍
绝热包扎
3.3、排气系统
消音器
排烟管吊码
密封夹板
弹性吊码
柴油发动机介绍
4、燃油系统
作用
将燃油按一定规律喷入经压缩的空 气中燃烧。
组成
油箱、油水分离器、输油泵、滤清 器、高压油泵、喷油嘴。
柴油发动机介绍
一、柴油发动机工作原理
柴油机用密闭的空间压缩空气产生 高热,喷入雾化的柴油后燃烧膨胀,推 动活塞沿气缸作向下运动,经活塞销、 连杆、曲轴等组成的曲柄连杆机构,将 活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动, 飞轮的惯性带动活塞排气、吸气、压缩 循环运动,从而输出机械功。
柴油发动机介绍
二、四冲程发动机
柴油发动机介绍
4、燃油系统
ECU电喷系统
ECU电喷燃油系统
柴油发动机介绍
5、润滑系统
作用
将润滑油供给摩擦件以减少磨擦阻 力,减轻机件的磨损,并部分地冷却磨 擦零件,清洁磨擦表面。 组成
滑油泵、滑油滤清器、滑油冷却器、 管路
柴油发动机介绍
5、润滑系统
柴油发动机介绍
迪尔6125发动机润滑系统
过程: 进气冲程 燃烧做功冲程
压缩冲程 排气冲程
柴油发动机介绍
三、总体结构
道依茨1015发动机结构
柴油发动机介绍
三、总体结构
机体组件 进气系统 燃油系统 冷却系统
曲轴连杆机构 排气系统 润滑系统 操纵系统
柴油发动机介绍
1、机体组件
作用
发动机各机构,各系统工作和装配的基础

潍柴道依茨226B系列发动机结构

潍柴道依茨226B系列发动机结构

12. 喷油泵和调速器
• 3. 二级平衡机构
13. 高压油管
• 4. 机体
14. 推杆
• 5. 曲轴
15. 排气管
• 6. 停车手柄(多种方式) 16. 进气管
• 7. 凸轮轴
17. 摇臂
• 8. 输油泵(改成活塞泵) 18. 气缸盖罩
• 9. 到喷油泵的润滑油管 19. 出水管
• 10.机油加油口
4.2 曲柄连杆机构(续)
在正时齿轮的前面压装轮毂,用 M16-10.9 或 M16-12.9 螺 栓拧紧,其扭紧力矩用 M16-10.9 螺栓时为 240+10 Nm,用 M1612.9 螺栓时为 300+10 Nm 在前墙盖和轮毂之间安装曲轴前油封, 安装时在密封唇上需涂润滑脂。正时齿轮与曲轴的另一种连接方 法是直接依靠轮毂压紧。 • 减振器:减振器和皮带轮安装在曲轴前端的轮毂上用 M10*8.8 的螺栓拧紧时,其扭紧力矩为 45+5Nm;用M10-10.9的螺栓拧紧 时,其扭紧力矩为65+5 Nm 。 6 缸车用及工程机械机型柴油机 采用直径为 260mm 的硅油式减振器, 4 缸车用柴油机采用直径 为 230mm 硅油式减振器,其他用途机型装用橡胶减震器;三缸 机型不带减震器。
2 . 226B系列柴油机简介(续)
• 226B系列柴油机代号含义:
• 柴油机型号以 TBD226B-6 G 为例: • T ——代表增压 • B ——代表增压中冷 • D ——代表柴油机 • 2 ——代表水冷 • 26 ——代表柴油机序列号 • B ——代表湿缸套 • 6 ——代表柴油机缸数为 6 缸,还有 3 缸和 4 缸 • G ——代表工程机械用柴油机,还有 D,C 等
• 5. 油尺

德国道依茨发动机噪音大

德国道依茨发动机噪音大

道依茨发动机是目前市面上常用的发动机品牌之一,具有体积小、功率大、噪音低、排放好等特点。

道依茨发动机应用范围宽广,包括商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。

好的发动机使用寿命长,但用的久了也会出现这样那样的问题,常见的就是突然启动时发动机噪音过大。

为什么会出现这种问题呢?1.由于张力不足或负载过高造成皮带发出啸声2.涡轮增压器和缸盖之间漏气3.排气管路泄漏4.涡轮增压器不能自由转动5.齿轮系的齿隙调整不正确6.惰轮衬套损坏或丢失7.喷油嘴有缺陷或堵塞8.顶置机构调整不正确9.顶置机构部件损坏10.喷油泵调整不正确11.活塞环或气缸磨损造成压缩压力下降面对以上问题,有哪些处理方法呢?1.检查并调整皮带张力,确认所有皮带轮转动自如。

2.紧固涡轮增压器与缸盖之间的卡箍,修理涡轮增压器与缸盖连接处的泄漏部位3.更换排气管路配件。

4.更换涡轮增压器。

5.调整齿轮系的齿隙。

6.更换惰轮衬套。

7.更换有缺陷或堵塞的喷油嘴。

8.测量并调整顶置机构设置。

9.检查摇臂、摇臂轴和气门是否严重损坏。

10.调整或更换喷油泵。

11.更换磨损的活塞环或气缸。

综上所述,大部分导致发动机噪音过大的问题都可以通过更换对应受损配件来解决。

如果不是这几种情况的话,就要将发动机送到维修机构进行检修了。

我们在更换配件时,一定要使用原厂配件进行替换,不要使用其他替换配件,像道依茨发动机属于进口机型,如果使用其它配件会造成发动机不工作或者报废等现象,影响其它配件使用。

建议到专业维修公司维修,在购买发动机时,也要注意是否有售后维修服务。

道依茨发动机配件购买及维修售后推荐北京沃博。

北京沃博内燃柴油机械有限公司是一家具有多年历史,从事销售维修德国道依茨(DEUTZ),瑞典VOLVO及VOLVO-PENTA发动机和配件的专业化的服务企业!为客户提供相关技术咨询和售后服务和发动机大中修业务。

本公司经营理念的根本是:透过完善的技术服务和优质优价的配套产品来创造业内新的服务标准;透过积极主动的策略让客户获得更大的满足,并透过严谨的管理体系来落实。

道依茨v6发动机维修手册

道依茨v6发动机维修手册

道依茨v6发动机维修手册摘要:I.道依茨V6 发动机概述II.道依茨V6 发动机的维修要点A.缸盖温度和机油温度B.维修手册的重要性III.道依茨V6 发动机的维修案例A.气门故障B.拉缸烧瓦问题IV.道依茨V6 发动机维修建议V.结语正文:I.道依茨V6 发动机概述道依茨V6 发动机是一款性能卓越的柴油发动机,由德国道依茨公司生产。

该公司拥有悠久的历史和丰富的柴油机制造经验。

道依茨V6 发动机采用先进的技术,具有高可靠性、低油耗和环保等特点,广泛应用于各种工程机械、卡车和船舶等领域。

II.道依茨V6 发动机的维修要点A.缸盖温度和机油温度道依茨V6 发动机在运行过程中,缸盖温度和机油温度是关键的指标。

一般来说,风冷机型的缸盖温度为170 摄氏度属于正常范围,机油温度不应超过95 摄氏度,短时可以达到110 摄氏度。

对于水冷机型,正常的温度范围与其他柴油机相同,水温应控制在85 摄氏度左右,机油温度应控制在90 摄氏度左右。

需要注意的是,高温不能长时间运转,否则容易出现拉缸烧瓦等问题。

B.维修手册的重要性道依茨V6 发动机的维修手册是专业维修人员必备的参考资料,它包含了发动机的结构原理、维修保养、故障排除等方面的详细信息。

在维修过程中,维修人员应严格按照维修手册的指导进行操作,以确保发动机维修质量和安全性。

III.道依茨V6 发动机的维修案例A.气门故障气门故障是道依茨V6 发动机常见的问题之一。

当气门出现故障时,应及时进行维修。

维修方法包括检查气门弹簧、气门密封件等,必要时进行更换。

B.拉缸烧瓦问题拉缸烧瓦问题是道依茨V6 发动机常见的故障之一,主要原因是高温运行、机油质量问题等原因。

当出现拉缸烧瓦问题时,应及时进行维修,包括清理缸内积碳、检查活塞环等,必要时进行更换。

IV.道依茨V6 发动机维修建议在维修道依茨V6 发动机时,建议选择专业的维修人员和正规的维修设备,以确保维修质量和安全性。

此外,维修人员应严格按照维修手册的指导进行操作,避免因操作不当导致的发动机损伤。

道依茨发动机样本2011l

道依茨发动机样本2011l

道依茨发动机样本2011l道依茨发动机样本2011l1. 概述道依茨(Deutz)发动机是德国道依茨公司生产的一种内燃机。

本文档将介绍道依茨发动机样本2011l的特点、技术规格以及主要应用领域。

2. 特点- 高性能:道依茨发动机样本2011l采用先进的燃烧技术和动力系统,提供高效、可靠的动力输出。

- 绿色环保:该发动机符合最新的排放标准,采用清洁燃烧技术,减少废气排放,对环境友好。

- 高可靠性:道依茨发动机样本2011l经过严格的质量控制和耐久性测试,具有稳定可靠的运行表现。

- 维护便捷:该发动机采用模块化设计,配备易于维护的部件,降低了维修成本和维护时间。

3. 技术规格道依茨发动机样本2011l的技术规格如下:- 排气量: 1131 cm³- 缸数/形式: 2 / 直列- 最大功率: 34 kW- 最大扭矩: 131 Nm- 燃油供给系统: 直喷式- 引擎冷却方式: 水冷- 排放控制: 电子控制的废气再循环系统- 发动机重量: 140 kg4. 应用领域道依茨发动机样本2011l广泛应用于以下领域:4.1 农业机械农业机械是道依茨发动机的主要应用领域之一。

该发动机具备足够的动力输出和可靠性,能够驱动各种农业机械设备,如拖拉机、收割机、喷灌设备等。

4.2 工业设备道依茨发动机样本2011l也被广泛应用于各类工业设备中,如发电机组、泵、挖掘机、起重机等。

其高性能和可靠性保证了工业设备的正常运行。

4.3 渔业船舶道依茨发动机样本2011l可配备在小型渔业船舶中,为渔船提供动力,满足航行需求。

其高效节能的特点使得渔船能够在节约燃料的同时提供稳定的动力输出。

4.4 网络备用电源道依茨发动机样本2011l也可以作为网络备用电源的关键组成部分。

在电力供应不稳定或中断的情况下,该发动机能够快速启动并为网络系统提供稳定的电力支持。

5. 结论综上所述,道依茨发动机样本2011l以其高性能、绿色环保、高可靠性以及广泛的应用领域成为市场上备受青睐的发动机之一。

道依茨发动机专业售后服务

道依茨发动机专业售后服务

道依茨发动机是目前常用发动机品牌之一,适用行业包括商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。

道依茨发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点。

对于机械产品来说,发动机可以说是整个机器的心脏,那么心脏的好坏直接影响了使用,所以掌握一定的技能排除发动机的故障就尤为重要了。

那么发动机常见问题有哪些呢?以发动机油耗过大这个问题为例,发动机油耗过大是指它的油耗超过规定的标准值,比正常时大很多。

常见故障原因有以下几种:1.发动机机械部件故障(气缸磨损造成气缸压力过低等);2.冷却液温度传感器失常:3.空气流量计或进气压力传感器失常;4.节气门位置传感器失常;5.燃油压力过高;6.喷油器漏油;7.氧传感器失效;8.点火系统故障;9.配气相位不正确。

影响发动机油耗的因素很多,有发动机技术状况方面的因素,也有底盘技术状况方面的因素,如轮胎压力过低、制动系统故障等。

当发生油耗过大时,我们可以简单的进行如下检查:1.检查发动机机械故障,检查排气系统是否堵塞以及冷却系统节温器的工作情况。

2.测量冷却液温度传感器,其不同温度下的电阻值应符合标准。

3.检测空气流量计或进气压力传感器,其数值应符合标准。

4.检查节气门位置传感器。

5.测量燃油压力。

6.检查点火高压能量、点火正时。

7.拆卸喷油器,检查各喷油器有无漏油。

如有异常,应清洗或更换喷油器。

8.检查轮胎气压、制动技术状况。

如果确实出现问题了,建议到专门的售后维修公司去进行维修。

道依茨发动机是进口发动机,配件方面是相当精确的,所以如果需要更换配件建议使用原厂原装配件进行更换,不要更换其他品牌的产品,以免对机器产生损害。

在购买发动机时,也要到销售正规道依茨发动机的公司进行购买,购买时也要看清是否有维修服务,保证后期使用安全。

道依茨发动机购买推荐北京沃博。

北京沃博内燃柴油机械有限公司是一家具有多年历史,从事销售维修德国道依茨(DEUTZ),瑞典VOLVO及VOLVO-PENTA发动机和配件的专业化的服务企业!为客户提供相关技术咨询和售后服务和发动机大中修业务。

大柴道依茨技术参数

大柴道依茨技术参数

大柴道依茨技术参数摘要:一、大柴道依茨技术参数简介1.品牌背景2.技术参数概述二、大柴道依茨发动机技术参数1.发动机类型2.发动机功率3.发动机转速4.排放标准5.燃油系统三、大柴道依茨底盘技术参数1.底盘结构2.传动系统3.悬挂系统4.行驶系统四、大柴道依茨车辆技术参数1.车辆尺寸2.车辆重量3.车辆性能4.车辆用途五、大柴道依茨技术参数优势及应用1.技术优势2.应用领域3.市场前景正文:【大柴道依茨技术参数简介】大柴道依茨(Daihatsu Diesel)是一家日本著名的柴油发动机生产企业,成立于1951 年。

公司专注于研发和生产柴油发动机、发电机组、园林机械等产品,广泛应用于汽车、工程机械、船舶等领域。

大柴道依茨技术参数因其高效、环保、可靠的性能受到市场欢迎。

【大柴道依茨发动机技术参数】1.发动机类型:大柴道依茨发动机主要包括涡轮增压中冷式、自然吸气式等类型,适用于不同工况需求。

2.发动机功率:大柴道依茨发动机功率范围广泛,从几千瓦到几百千瓦不等,可满足各种动力需求。

3.发动机转速:发动机转速在1500-2800 转/分钟之间,具有较高的动力输出和燃油经济性。

4.排放标准:大柴道依茨发动机符合我国现行排放标准,部分产品已达到欧Ⅴ排放标准。

5.燃油系统:采用高压共轨燃油喷射系统,保证了燃油雾化和燃烧的充分进行,降低排放和油耗。

【大柴道依茨底盘技术参数】1.底盘结构:采用高强度合金钢材料,具有较高的抗弯曲和抗扭曲性能。

2.传动系统:采用先进的多档位变速器,换挡平顺,动力输出稳定。

3.悬挂系统:独立悬挂系统,具有良好的减震性能和行驶稳定性。

4.行驶系统:采用优质轮胎,具有良好的耐磨性和抗滑性,适应各种路面条件。

【大柴道依茨车辆技术参数】1.车辆尺寸:根据不同车型,车辆尺寸在2.5 米至12 米之间,满足不同运输需求。

2.车辆重量:车辆重量在2 吨至30 吨之间,适应不同承载能力和道路条件。

3.车辆性能:采用大柴道依茨发动机,具有良好的动力性能、燃油经济性和可靠性。

道依茨

道依茨
中国第一汽车集团公司是我国汽车产业的领军企业,位居中国制造企业500强首位、世界500强第385位。一 汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司始建于1951年,是我国最早试制、生产车用柴油机的企业之一。历经半个 多世纪的不懈努力,一汽解放公司大柴分公司凭借优良的产品性能、持续的技术升级和以客户为中心的感动服务, 始终站在中国发动机行业的最前端。
DEUTZ产品不仅为三一重工、中联重科、徐工集团、山东临工等国内主流工程机械厂家批量供货,为中国中 高端自主工程机械品牌进军国际市场提供世界级动力,还为无锡阿特拉斯、维特根、赛迈道依茨、上海宝马格等 独资或合资工程机械、农机企业批量供货,全面替代同类进口产品。
2010年1-9月,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司实现销售解放新道依茨产品7114台,2011年计划销量 2.3万台。秉承德国机器的优秀品质,再加上中国本土的创新制造,一台台节能、轻量、环保、高效的柴油机从 大连启运,装配到全国乃至世界各地的柴油车上。道依茨正在成为名副其实的高附加值产品品牌,为自己也为全 球的客户带来更大效益。
中德合资潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司由潍坊柴油机厂与德国道依茨股份公司合资组建,成立于1998年1 月15日。
特性 1.工艺精良的8、12和16缸V型发动机。 2.涡轮增压和混合气两级冷却。 3.单缸四阀门技术。 4.中置工业火花塞安装在强化冷却的火花塞座上。 5.微机控制高压点火装置。 6.每缸各一个点火线圈。 7.TEM电控系统实现发电机组运行的全自动控制和监视。 8.通过控制燃烧室的温度保证有害物质的低排放。 优势 1.合算的投资成本和低廉的运营成本组合。
在服务领域,遵循“用信承诺、用心服务、用新超越”的服务理念,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司将 充分整合国内与国际营销服务资源,构建高效的立体式服务保障体系,提升产品附加价值,预见性满足客户需求。

柴油发动机基础知识(道依茨)

柴油发动机基础知识(道依茨)
2 起动装置
柴油机通常采用电起动器,为空气压缩机和手摇起动器提供备选方案。
柴油机的优缺点及使用注意事项
优点
耐用、经济、省油、动力强、扭矩大、可靠性高、 适应性广、噪音小、轻重量比好。
缺点
价格高、排放严格、加油设备相对单一、起动比汽 油机难。
注意事项
柴油发动机需要在传统燃油中添 加一定比例的燃油添加剂,以防 止燃油因饱和度低而变得粘稠。 并且注意柴油机的空气滤清器, 可以有效的减少沙尘的侵害。
点火启动
柴油机依靠燃烧室高温高压环 境以压力点火方式启动。
排放处理
燃烧后,将废气排出,通过减 少有害物质排放保护环境。
节能环保
节油、低噪音、低排放是柴油 机的发展方向,将拥抱更加清 洁和高效。
燃油喷射系统的工作原理
燃油过滤器
保证进入喷油泵的燃油质量符合要求。
高压油泵
将低压的燃油加压到高压状态。
共轨
防止氧化
润滑油中的防锈剂和防腐剂,可防止润滑油老化。
柴油机的冷却系统
工作原理
为了保护发动机正常运转,冷 却系统的主要任务是把发动机 中积累的热量转移到外部环境。
冷却剂的作用
冷却剂既是发动机热量传递的 媒介又是发动机防锈、防腐剂。
散热器的作用
散热器是一个专门的换热器, 效果优于水箱,在冬季比普通 水箱保暖、防冻。
柴油发动机基础知识(道 依茨)
柴油发动机是一种内燃机,它利用高压喷油的方式,将压缩空气中的燃料点 燃,使其产生高温高压气体,从而带动活塞进行往复运动,实现动力输出。 本次讲座将全面讲解柴油发动机的基本知识,了解柴油发动机的原理和构造, 掌握柴油机的工作循环。
柴油发动机的燃烧过程
燃油喷射
高压燃油由喷油嘴喷入燃烧室, 与高温空气混合形成可燃气体。

德国道依茨发动机特点

德国道依茨发动机特点

德国道依茨发动机特点
德国道依茨公司是世界著名内燃机发明者尼古劳斯先生于1864年创建的世界第一家发动机厂,至今在柴油机开发、制造领域居世界领先地位,年销售额为20亿欧元。

F系列1500转柴油机为采用德国DEUTZ公司先进技术生产的柴油机。

其主要特点:
1) 整体结构喷油系统
2) 优化的喷油和燃烧系统,低燃油和机油消耗
3)采用模块式设计方法,结构紧凑,有良好的经济性、动力性,排放指标先进。

4)易于启动。

在-15℃可以顺利启动,如装有火焰预热启动装置,在-30℃可以顺利启动。

5)可靠性好。

用BOCSH RSV喷油泵,不仅性能优良,而且使用可靠。

柴油机寿命超过7500h。

柴油滤清器的更换时间为1000h,机油滤清器和机油的更换时间为500h。

6)采用单体式汽缸盖,材料为合金铸铁,气门座圈材料为特种铸铁。

凸轮轴表面感应淬火处理。

曲轴材料为合金钢,经整体锻造而成。

轴径表面经感应淬火处理。

活塞用轻合金铸造。

增压柴油机的活塞采用环槽镶圈及喷油冷却。

汽缸体采用抗挠曲设计。

7)可满足用户的各种配套要求。

应用范围十分广泛,零件易于更换,维修方便。

如采用单体式汽缸盖,可更换的气门导管等。

此外,零件的通用性也很高。

8)运行噪音低,减少了为降低噪音措施而需要的成本
9)公司长期致力于内燃机科技产业的发展,产品开发能力居国内外同行业前列,总体工艺装备水平居国际领先地位。

德国道依茨

德国道依茨

德国道依茨,商标名称为DEUTZ。

由N. A. Otto & Cie.于1864年创立于德国科隆的道依茨公司,是现今历史悠久的发动机独立制造厂商。

作为全系列发动机专家,道依茨提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机,可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械,商用车辆、铁路机车和船舶,以及军用车辆,并应用于各种专业配套用途领域。

道依茨发动机的特性:1、动力强劲。

道依茨发动机具有3缸、4缸、6缸三种形式,功率70-176KW,动力性能好,扭矩储备达30%,完全满足不同车辆对功率和扭矩的要求。

2、质量可靠。

主要零部件的材料严格采用德国标准,加以全套技术引进及先进生产管理方法,使产品在质量上得到了充分的保证,做到了与世界品质接轨,首次大修时间达10000小时。

3、经济实用。

采用了圆形缩口中间带平台的燃烧室,低涡流气缸盖、低流阻的进气系统及带废气旁通阀的增压器,大大优化了燃烧系统。

4、性能出色。

低温启动性好,无任何辅助装置,柴油机可在-15℃正常启动;装置辅助设施后可在-40℃时顺利启动。

5、环保低噪。

226B柴油机运动零部件质量均匀,柴油机前端装有减振器,良好的平衡确保运行平稳,减小了柴油机的振动,噪声比同类型柴油机低4-5个分贝。

道依茨提供发动机配套原厂配件,为保养维修提供了充足的准备。

道依茨公司在全球超过130个国家拥有9个分销公司,9个销售办事处、16家服务中心以及超过800家的销售服务伙伴为客户提供支持。

道依茨发动机购买和售后维修服务推荐北京沃博。

北京沃博内燃柴油机械有限公司是一家具有多年历史,从事销售维修德国道依茨(DEUTZ),瑞典VOLVO及VOLVO-PENTA发动机和配件的专业化的服务企业!为客户提供相关技术咨询和售后服务和发动机大中修业务。

本公司经营理念的根本是:透过完善的技术服务和优质优价的配套产品来创造业内新的服务标准;透过积极主动的策略让客户获得更大的满足,并透过严谨的管理体系来落实。

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道依茨(DEUTZ)发动机
• 道依茨发动机简介 • 装配我公司客车的德国道依茨公司发动机主要有三种型号: • 1、BF6M1013EC • 2、BF6M1013ECP • 3、BF6M1015CPMV
各字母数字代表的含义(以BF6M1013EC为例)
• B F 6 M 10 13 E C
增压机型带中冷器 外接水箱 活塞行程代码(130mm) 发动机系列代码 水冷 6缸 高速四冲程 增压机型 • 另外:BF6M1013ECP和BF6M1015CPMV发动机
爆发力
155bar
• 汽缸排列 V型排列90°夹角
面对飞轮端左侧第一缸为A1缸,右侧第一缸为B1缸。
• 工作顺序 A1-B3-A3-B2-A2-B1
• 额定转速 2100 r/min 最低稳定转速 550r/min
• 功率
287kw(390hp)(在2100r/min时)
• 最大扭矩 2040Nm(在1200~1300r/min时)
• 最低燃油消耗195g/kwh
DEUTZ1013水冷发动机技术数据
缸盖螺栓
50Nm 130Nm+90°转角
主轴瓦盖栓
50Nm + 60°+60°转角
连杆瓦盖栓
30Nm +60°+60°转角
飞轮螺栓
①30Nm+30°(M10×1×30)+60°(M10×1×30—50)
②30Nm+60°(M10×1×55—70)+90°(M10×1×55—70)
喷油正时调整垫计算公式:TS=EK-(L0+A÷100)
P——加强机型
MV——电控单体泵
道依茨(DEUTZ)发动机的主要参数性能
BF6M1013EC BF6M1013ECP
• 汽缸缸径(mm)
108
108
• 工作行程(mm)
130
130
• 排量 (L)
7.14
7.14
• 功率 (HP)
237
265
பைடு நூலகம்
• 额定转速(r/min) 2300
2300
• 最大扭矩(N·m/r/min)854 /2300/min 954/2300/min
飞轮壳螺栓
99±10Nm(M12)
243±25Nm(M16)
皮带轮中心螺丝 30—40Nm+60°+60°
油底壳螺栓
21±2Nm(薄板油底壳)
30Nm(铸造油底壳)
气门间隙
进气门0.30mm 排气门0.50mm
喷油器开启压力 250+8bar
喷油提前角
10°
发动机支架
187Nm
发动机软垫
106±10Nm
• 压缩比
17.5:1
17.5:1
• 燃油消耗率(g/kw·h) ≤220
≤225
• 机油容量(L)
21
21
• 气门间隙
进气 0.30mm 排气 0.50mm
BF6M1015CPMV主要性能参数
• 缸径
132mm 活塞行程 145mm
• 单缸排量 1.984L 总排量
11.906L
• 压缩比 17:1
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