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航海模型
回场地的中心重新发球，将由失球方发球 。比分相同时，采用点球 决胜负。 11、竞赛过程中，允许队员在不干扰比赛的情况下，在场边修理故障 船。故障船修理完毕，必须得到裁判同意后，方能从自己方进场继续 比赛。 12、竞赛过程中，不允许2艘船同时横在自己方的球门前，否则，裁 判有权判对方直接获胜。 13、比赛过程中没有点球、没有越位规则、没有暂停。 14、比赛过程中禁止换人，但如果船发生故障，可以使用备船（频率 必须和故障船一致）。 15、竞赛次序由裁判组根据报名，事先抽签排定，并抽签决定每一组 的频率，竞赛采用分组淘汰赛。 16、竞赛规则如有更改，以补充规则为准。
航海模型
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航海模型的基础知识
一 航海模型的定义 航海模型是指按照一定的船舶图纸和建造
规范设计，且保留船舶的基本结构，并可 供航行或观赏的民用舰船，航海设备，海 上建筑等模型的总称。 a 航行和观赏的船舶 b 航海设备:民用设备、军用设备 C 海上建筑和海上场景
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二 青少年航海模型的基本分类及代表性器材 1静态仿真模型类：强调模型制作的仿真度，
（三）竞赛器材：竞赛所用器材由组委会统一提供，不得采用器材以 外的其他材料，违反者取消参赛资格。
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（四）具体细则： 1、参赛选手现场制作和调试，时间为30分钟，必须保证
零部件完整无缺。 2、航行竞赛进行2轮，以两轮成绩之和为最终成绩。（具
体评分标准为1号门100分，2号门90分…8号门30分）。 3、放航次序由编排公布。裁判发出起航令后10秒钟内必
。 部件。船体各部件一般是用钢板、型钢、铸钢和锻钢等材料焊接而成
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“探索者”太阳能机械自划船制作赛、航 向赛
航海模型知识-(4)
航海模型知识讲座市双河新村小学建栋航海模型，是指船舶、军舰的模型，通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。
它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。
通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式，了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识，提高他们的综合素质。
航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。
航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。
航海模型种类很多，分类的方法也各有不同。
按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：1.动力艇航海模型（M）,燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。
2.仿真航海模型（C）,只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。
3、耐久竞速艇（FSR）,无线电遥控，按专用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。
4、帆船模型（S）,它是一种无线电遥控帆船模型。
5、仿真航行航海模型（NS）我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
一、仿真模型类（项目代号C）仿真模型：要求按照一定比例建造，在外型、颜色上仿照现有的或者历史上曾经有过的海洋和河交通工具，或这些交通工具的一部分的模型；以及用模型来展示码头、船坞，船舶的航行状态等。
仿真模型竞赛：裁判对仿真模型制作的仿真度、工艺质量、难度、准确度等进行评分，按分数高低排名。
仿真模型竞赛分六个级别C1级－无动力船舶模型，即划桨船或帆船模型；C2级－有机械动力的船舶模型；C3级－设备模型、零部件模型和船舶剖面模型，以及与航海有关的场景模型45C4级－按1：250或更小的比例制作的C1、C2和C3级模型；C5级－装在玻璃瓶或者其它玻璃容器的模型；C6级－塑料材质的商业套材模型；C7级－纸板、纸质模型。
二、动力艇模型类（项目代号M）动力艇模型：可用无线电遥控的模型，艇型为自由设计。
航空航海模型基础知识
1、模型飞机各部件的名称是什么？翼尖、副翼、座舱、水平尾翼、垂直尾翼、垂直安定面、方向舵、升降舵、水平安定面、整流罩、螺旋桨、发动机、机身、翼根、机翼2、什么叫机翼的翼型、翼弦、翼展、前缘、后缘、展弦比。
●翼型：机翼的剖面形状。
它是决定机翼性能的重要因素。
●翼弦：翼型前缘与后缘的连线，弦长就是机翼的宽度。
●前缘：机翼的前边缘。
●后缘：机翼的后边缘。
●翼展：机翼的展开，即机翼左右翼尖之间的连线。
●展弦比：翼展与翼弦的比值。
3、飞机为什么会飞飞机之所以会飞是因为机翼在飞行时产生“升力”。
升力克服了重力，飞机就飞起来了。
4、机翼为什么会产生升力飞行时，机翼下面空气的压强较大，上面的压强较小，机翼上下空气的压加差形成了升力。
5、升力的大小取决于哪些因素升力公式：Y=C Y1/2ρV2S式中：Y—升力C Y—升力系数ρ—空气密度V—气流速度S—机翼面积6、模型飞机飞行时为什么会产生阻力主要原因有两个：●摩擦阻力（表面阻力）模型表面与空气摩擦产生的阻力。
●形状阻力（压差阻力）模型迎面阻碍气流形成阻力。
●另处还有诱导阻力、干扰阻力等对模型的性能也有很大的影响。
7、什么叫升阻比即升力和阻力的比值：k=y/x式中：y—升力x—阻力对于模型飞机的性能来说，当然升力越大，阻力越小越好。
一般情况下，升阻比较大时，模型的性能较好。
力矩平衡方面1、什么叫力矩平衡，它和飞行有什么关系有了升力飞机就可以离开地面，但不一定能够正常飞行。
实现正常飞行还必须保持力矩平衡，即作用在飞机上的力矩互相抵消。
2、重心和三轴飞机和模型飞机在空中没有支点，重心就是转动中心。
在轴互相垂直相交于重心。
贯穿飞机前后的叫纵轴。
贯穿飞机左右的叫横轴，贯穿飞机上下的叫立轴。
3、俯仰平衡：横轴的力矩平衡。
4、横侧平衡：纵轴的力矩平衡。
5、方向平衡：立轴的力矩平衡。
模型飞机的安定性1、什么叫安定性外来干扰破坏平衡后，能够自动恢复平衡，这种特性叫安定性2、什么叫俯仰安定性指当俯仰平衡被破坏后，能够自动恢复平衡的特性。
航海模型制作
航海模型制作引言航海模型制作是一项古老而有趣的手工艺，早在古代航海时代，人们就开始使用航海模型来帮助他们了解航海技术和导航知识。
如今，航海模型制作仍然受到许多人的喜爱，它不仅可以作为一种娱乐活动，还可以作为一种艺术表达和装饰品。
本文将介绍航海模型制作的基本步骤和技巧。
材料准备在开始制作航海模型之前，您需要准备以下材料： - 木板或胶合板 - 锯子 - 砂纸 - 胶水 - 颜料和刷子 - 航海图纸或参考图片 - 刻刀和粉笔步骤1. 设计船体首先，您需要确定您要制作的船型和比例。
可以根据航海图纸或参考图片来设计船体。
使用刻刀和粉笔在木板或胶合板上标出船体的轮廓。
2. 切割船体使用锯子沿着标出的轮廓线切割船体。
确保锯子保持垂直，以使船体的边缘光滑。
3. 打磨船体使用砂纸打磨船体的表面，使其光滑平整。
可以逐渐使用粗砂纸过渡到细砂纸，以获得更好的效果。
4. 完善船体细节根据航海图纸或参考图片，使用刻刀和粉笔在船体上刻出细节，如窗户、门和船舱。
5. 涂装船体选择合适的颜料和刷子来给船体涂装。
可以使用航海图纸或参考图片上的颜色作为参考，也可以根据个人喜好进行调整。
涂装完成后，让船体晾干。
6. 制作船桅和帆使用细木棍和细线制作船桅和帆。
根据航海图纸或参考图片，测量并切割合适大小的木棍，并使用胶水固定船桅。
然后，使用细线将帆安装在船桅上。
7. 安装船桅和帆使用胶水将船桅固定在船体上的适当位置，并将细线拴结在适当的位置，以模拟帆的张力。
8. 添加船舱和装饰根据个人喜好，可以使用各种材料制作船舱和其他装饰品，如船舵、救生艇等。
使用胶水将它们安装在船体上。
9. 完成经过以上步骤，您的航海模型制作就完成了！您可以将其放置在适当的位置展示，或者将其作为礼物送给朋友或家人。
结论航海模型制作是一项有趣而具有挑战性的手工艺活动。
通过制作航海模型，您可以探索航海技术和导航知识，同时也可以培养创造力和手工艺技能。
希望本文介绍的航海模型制作步骤和技巧能够对您有所帮助，祝您制作愉快！。
航海模型制作
航海模型制作制作航海模型可以分为以下几个步骤：1. 确定制作航海模型的比例和种类。
根据个人喜好和目的，确定制作船舶的比例和类型，例如古代帆船、现代货轮或者军舰等。
2. 收集资料和参考图纸。
在开始制作之前，收集船舶的相关资料和参考图纸，以便更好地了解船舶的结构和细节。
3. 准备必要的工具和材料。
制作船舶模型需要一些基本的工具和材料，例如刀具、胶水、细锉、砂纸、胶水、颜料等。
4. 按照图纸和资料进行测量和设计。
根据收集到的图纸和资料，使用尺子和量具进行测量，并根据比例进行设计，确定船舶各个部分的尺寸和形状。
5. 制作船身和船体。
使用适当的材料，如木板或塑料板等，按照测量和设计的尺寸切割和粘合，组装船身和船体的各个部分。
6. 完成船体的基本结构。
将组装好的船体进行修整和打磨，确保各个部分的平整和连贯。
7. 添加细节和装饰。
根据实际船舶的外部结构和细节，使用细锉、砂纸等工具进行修整，然后添加各种细节和装饰物，如船舷、船舵、船桅等。
8. 涂装和上色。
根据实际船舶的颜色和涂装方案，使用合适的颜料对船体进行上色和涂装，注意细节和色彩的还原。
9. 添加船舶设备和配件。
根据实际船舶的设备和配件，使用适当的材料和工具进行制作和安装，如桅杆、船帆、浮标等。
10. 进行修整和装饰。
对制作完成的航海模型进行最后的修整和装饰，确保各个部分的整体协调和完美。
11. 完成航海模型的展示。
根据个人喜好和需要，选择合适的展示方式，如搁架、展示柜等，展示和保护船舶模型。
以上是制作航海模型的一般步骤，根据个人经验和技巧，可以适当进行调整和改进。
制作航海模型需要耐心和细致的操作，但也是一项非常有趣和有成就感的手工艺活动。
航海模型文档
航海模型1. 航海模型概述航海模型是一种用来模拟和分析船舶的运行和导航的模型。
它通常基于船舶的物理性质和环境条件，利用数学和物理学的原理建立相应的数学模型。
航海模型可以帮助船舶设计师、水手和航海员预测和优化船舶的性能以及制定合理的航行计划。
2. 航海模型的应用领域航海模型广泛应用于航行器设计、船舶运行管理、航行安全评估等领域。
下面介绍航海模型在不同领域的应用：2.1 船舶设计航海模型在船舶设计中具有重要的作用。
通过构建航海模型，设计师可以预测船舶在不同运行条件下的性能，比如阻力、推进力、航行稳定性等。
根据模型的分析结果，设计师可以对船体形状、推进系统、操纵性等进行优化，以提高船舶的性能和航行安全性。
2.2 航行管理航海模型也被广泛应用于船舶运行管理中。
通过模拟和分析船舶的运行数据，航行管理人员可以评估船舶的运行状态，比如速度、耗油量、航行安全性等。
通过对模型进行实时监测和分析，航行管理人员可以制定合理的航行计划，避免潜在的危险和提高船舶的运行效率。
2.3 航行安全评估航海模型也被用于航行安全评估。
通过分析船舶的运行数据和环境条件，模型可以预测船舶与其他船舶、障碍物以及海洋环境之间的交互作用，从而评估航行风险。
基于模型的评估结果，航行员可以采取相应的措施，确保航行安全。
3. 航海模型的建立建立航海模型需要考虑多个因素，包括船舶的物理性质、环境条件以及航行目标等。
一般来说，航海模型可以分为以下几个方面：3.1 船体模型船体模型是航海模型的核心之一，它描述了船舶的外形、尺寸、重量等物理性质。
基于船体模型，可以计算船舶的阻力和稳定性等特性，从而预测船舶在不同运行条件下的性能。
3.2 推进系统模型推进系统模型主要描述了船舶的动力系统，包括发动机、推进器、传动系统等。
通过模拟和分析推进系统的性能参数，如功率、效率等，可以评估船舶的推进能力和燃油消耗量。
3.3 操纵性模型操纵性模型用于描述船舶的操纵性能，包括转向性能、横航性能等。
航海模型知识-(4)
航海模型知识-(4)航海模型知识讲座无锡市双河新村小学蒋建栋航海模型，是指船舶、军舰的模型，通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。
它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。
通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式，了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识，提高他们的综合素质。
航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。
航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。
航海模型种类很多，分类的方法也各有不同。
按照世界航海模型运动联合会NAVIGA 的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：1、动力艇航海模型（M ,内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。
2、仿真航海模型（C）,只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。
3、耐久竞速艇（FSR ,无线电遥控，按专用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。
4、帆船模型（S）,它是一种无线电遥控帆船模型。
5、仿真航行航海模型（NS）我国开展的航海模型项目有：仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
一、仿真模型类（项目代号C）仿真模型：要求按照一定比例建造，在外型、颜色上仿照现有的或者历史上曾经有过的海洋和内河交通工具，或这些交通工具的一部分的模型；以及用模型来展示码头、船坞，船舶的航行状态等。
仿真模型竞赛：裁判对仿真模型制作的仿真度、工艺质量、难度、准确度等进行评分，按分数高低排名。
仿真模型竞赛分六个级别C1级一无动力船舶模型，即划桨船或帆船模型；C2级一有机械动力的船舶模型；C3级-设备模型、零部件模型和船舶剖面模型，以及与航海有关的场景模型45C4级一按1: 250或更小的比例制作的C1、C2和C3级模型；C5级一装在玻璃瓶或者其它玻璃容器内的模型; C6级- 塑料材质的商业套材模型；C7级—纸板、纸质模型。
二、动力艇模型类（项目代号M ）动力艇模型：可用无线电遥控的模型，艇型为自由设计。
航海模型知识分解课件
航行控制原理
航行控制原理是指通过调整航海模型的航向、速度等参数 ，实现对航海模型航行的控制。在航海模型中，航行控制 主要通过舵、帆索等装置实现。
通过调整舵的角度，可以改变船只的航向；通过调整帆索 的角度和长度，可以控制帆面的角度和受力大小，从而调 整船只的速度和航向。通过这些控制手段，可以实现航海 模型的精确航行和操作。THANKS Nhomakorabea感谢观看
航海模型知识分解课件
目录
• 航海模型概述 • 航海模型的设计与制作 • 航海模型的航行原理 • 航海模型的竞赛与活动 • 航海模型的文化内涵
01
航海模型概述
航海模型的分类
按功能分类
竞速型、仿真型、科技型等。
按材料分类
木质、金属、塑料等。
按比例分类
小号、中号、大号等。
航海模型的应用领域
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航海模型的竞赛与活动
竞赛规则与组织
竞赛规则
详细介绍了不同类型的航海模型 竞赛的规则，包括比赛形式、参 赛资格、比赛流程、评分标准等 。
组织架构
阐述了航海模型竞赛的组织架构 ，包括主办方、承办方、协办方 等，以及各自在竞赛中的职责和 作用。
竞赛技巧与策略
航行技巧
讲解了如何在比赛中掌握航行技巧， 包括如何调整船体姿态、如何选择最 佳航线等。
策略运用
分析了在比赛中如何制定和运用合理 的策略，包括如何根据赛况调整航速 、如何利用规则等。
航海模型活动推广与普及
宣传渠道
介绍了通过各种渠道宣传航海模型活 动的方法，如网络平台、社交媒体、 线下活动等。
中国航海模型运动协会竞赛规则仿真模型
中国航海模型运动协会竞赛规则（仿真模型）2.1模型的级别2. 1. 1 C-1级：装桨或配帆的船舶模型包括以风力作为主要动力的各种帆船，无论船上是否附带装有作为辅助动力的机械动力，如橹舰、三排桨船、诺曼人船等桨船；小划子、耻板、威尼斯艇、独木舟等小型交通工具。
制作者选择帆装上是否张挂帆蓬。
2.1.2C-2级：装有机械动力的船舶模型采用机械作为动力的舰船模型，包括被拖带和被顶推带动的船。
也包括有一个辅助帆的捕鱼船。
这个级别的主要特征是：配备齐全的技术装备的现代化钢结构船体船舶的模型。
2.L3C-3级：船舶设备或船舶的局部的模型包括船舶设备或船舶的局部的模型，模型应是船体剖面、甲板建筑或船体局部的有联系的或独立完整的一部分。
船舶设备部件，如绞盘、系缆柱、连同吊艇架的小艇、吊车、锚机等。
由不少于三个模型或局部模型构成的，船舶、航海标志、无自身动力的漂浮设备等组成的动作场面演示，码头和造船厂设备、发展阶段演示模型等。
2. 1.4 C3-E：以商业套材料为材料的海洋题材的场景模型。
允许利用其它材料对套材材料作部分改变，允许模型作品进行一定程度的旧化制作进行场景氛围的营造，必须提供旧化依据。
2. 1.5 C-4级：袖珍航海模型按照1:250或更小比例（如1:300）建造的CT级至C-3级的模型。
2. 1.6 C-5级：瓶装航海模型在瓶口不大于4cm的玻璃容器内制作的CT级至C-4级别的瓶装模型。
2.1.7C-6级：塑料套材航海模型是指可购买到的塑料套材模型（商业制品）。
允许利用其它材料对套材材料作部分改变。
这种改变应通过原始资料或照片给予证实。
模型的尺寸偏差不予考虑。
模型评分时必须提供模型的套件说明书和模型套件改造的依据。
2.L8C-7级：纸质套材航海模型.纸板模型（纸的重量超过80g∕m3）,或者经过商业建筑纸板（货品）处理的纸张。
为了精细模型，任何部分都可以使用纸质材料进行改造。
但是纸板模型的特征必须保持原样。
航海模型简介
航海模型简介古人产生人类在水面上行走的幻想之后，凭着勤劳和智慧，从筏子和独木舟开始不停地创造，最终为江、河、湖、海献上了永恒的礼物——船。
船的模型也应运而生。
古人造船曾以船的模型作样，按比例放大之后制造出成船，现代造船业仍在应用这种放样原理。
所以说船模是船的母体。
中国是船模的最早发源地。
考古工作者在浙江余姚河姆渡新石器时代遗址处，曾发现了一具七千年前的陶质独木舟模型。
随着造船业和航海技术的不断发展，船的模型不仅是造船业用于实验的工具，还受到众多爱好者的亲睐并逐渐发展，于是诞生了航海模型运动。
欧美国家是最早开展航海模型运动的地方，16 世纪欧洲首先兴起了帆船模型比赛。
经历了漫长的过程直到19 世纪，英国人拉姆斯第一个设计出了水上滑行艇模型之后，极大地满足了人们求快求刺激的心理，从此，航海模型运动在欧美迅速展开，各种各样比速度的竞赛相继出现。
各种国际航海模型运动组织机构陆续建立，1959 年世界航海模型联合会创立，总部设在奥地利维也纳，拥有40 多个会员国。
直至20世纪30年代，航海模型运动流传到我国，并首先出现在上海租界地。
新中国成立以后，特别是将它作为一项军事体育运动项目之后，得到周恩来、朱德、贺龙等老一辈国家领导人的关心，航海模型运动从此在中国蓬勃发展。
1980年3 月31日世界航海模型联合会正式接纳中国为会员国。
1981 年中国航海模型队首次参加航海模型世界锦标赛，获得了第一个航海模型世界冠军。
1986年3月16日中国航海模型运动协会正式成立，之后中国运动员的技术水平迅速提高，不断在世界比赛中创造优异成绩，到2002年底，获世界冠军108个，76 次打破世界纪录，有六项项世界纪录由中国运动员保持。
自航舰船模型的试航与放航我们试航的目的，不仅要检查模型的稳定性和水密性，而且还要进行压载的调整，测试模型的航速和航向稳定性。
通过试航后，使我们获得有关航海知识和技术，掌握船模在各种情况下的航行规律。
航海模型知识-(4)
航海模型知识讲座市双河新村小学建栋航海模型，是指船舶、军舰的模型，通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。
它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。
通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式，了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识，提高他们的综合素质。
航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。
航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。
航海模型种类很多，分类的方法也各有不同。
按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：1.动力艇航海模型（M）,燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。
2.仿真航海模型（C）,只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。
3、耐久竞速艇（FSR）,无线电遥控，按专用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。
4、帆船模型（S）,它是一种无线电遥控帆船模型。
5、仿真航行航海模型（NS）我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
一、仿真模型类（项目代号C）仿真模型：要求按照一定比例建造，在外型、颜色上仿照现有的或者历史上曾经有过的海洋和河交通工具，或这些交通工具的一部分的模型；以及用模型来展示码头、船坞，船舶的航行状态等。
仿真模型竞赛：裁判对仿真模型制作的仿真度、工艺质量、难度、准确度等进行评分，按分数高低排名。
仿真模型竞赛分六个级别C1级－无动力船舶模型，即划桨船或帆船模型；C2级－有机械动力的船舶模型；C3级－设备模型、零部件模型和船舶剖面模型，以及与航海有关的场景模型45C4级－按1：250或更小的比例制作的C1、C2和C3级模型；C5级－装在玻璃瓶或者其它玻璃容器的模型；C6级－塑料材质的商业套材模型；C7级－纸板、纸质模型。
二、动力艇模型类（项目代号M）动力艇模型：可用无线电遥控的模型，艇型为自由设计。
初级航海航空车辆模型制作
有关模型制作适合于同学、小朋友们的模型一般指的是科技模型，简称三模，主要指海、陆、空模型。
科技模型活动融科学和竞技,动手和动脑为一体,深受广大青少年的喜爱,其最主要的作用也是培养和提高人的综合素质。
是有效提高小朋友整体素质的有效措施之一。
在航空领域，我们的祖先制作出了种类繁多的风筝、竹晴蜒、孔明灯和木鸟模型。
它们在飞机发明的过程中起了重要的作用。
在航海领域，我们的祖先创造了人类历史上最原始的船——独木舟。
明代伟大的航海家郑和率领庞大船队七下西洋，无论在船只数和人数上，都超过了哥伦布船队和麦哲伦船队，成为世界航海史上的一大创举。
我国四大发明之一的指南针应用于航海领域，成为世界航海史上划时代的事件。
在车辆方面，我国是世界上制造和使用车辆最早的国家，相传在5000年前就开始使用战车。
指南车和记里鼓车以它们复杂的机械结构，占据了车辆发展史上的一个重要地位。
但是，我国在航空、航海、车辆等方面同工业发达的国家相比，还有不少差距。
开展航空、航海、车辆和小制作活动，可以使小学生了解我国航空、航海、车辆发展的历史和现状，激发学生从小立志献身于祖国的航空、航海、车辆事业，为四化建设作出贡献。
一、兴趣是最好的老师通过学习提高综合素质有利于培养小学生各种能力，发展智力模型制作内容十分丰富。
在活动中不但能学到许多知识，而且能培养学生的各种能力。
通过参观学习，可以引导小朋友们认真观察、勤于思考、仔细分析，培养观察能力和思维能力。
通过设计制作，可以启发学生结合运用所学知识、勇于实践，培养创造能力和动手能力。
通过开展竞赛，可以吸引学生参加组织工作，提高社会活动能力等等。
同时，经过一定的制作实践，可以鼓励小学生自己设计，自己收集资料，独立完成制作，以培养创造型人才。
丰富多彩模型活动和小制作种类繁多。
从构造上看，有纸木结构的简单模型和小制作，也有要用几千个零件、制作要求较高的无线电遥控模型；从性能上看，有只能观赏的实体模型，有只能运动短距离、几秒钟的模型，也有运动长距离、几十小时的模型。
制作船模【范本模板】
制作船模这里转载张宝忠老师曾在《舰船知识》上发表的系列连载文章：《制作航海模型的基础知识》之一“怎样看模型的工作图”一文。
宝忠老师的系列文章已收入港内资料中心，现在特地转贴到[港辅导中心]版，方便新进港学习模形制作的爱好者阅读。
宝忠老师的系列文章曾为广大航海模型爱好者所喜爱，当年是爱好者学习模型制作过程中的必用参考内容，相信现在对于我们新手也有一定的辅导作用.怎样看模型的工作图我们在制作各种航海模型以前，首先接触到的就是一份模型工作图纸,它不仅告诉我们模型的种类、名称、外形和尺寸，同时还可以使我们了解模型的各个零部件的情况。
有些模型的图纸还简要地介绍模型的内部结构、动力装置、部件装配、控制系统和制作方法等。
因此,认真地看图纸，搞清各种技术要求，对准备材料和工具、考虑制作方法等都是十分重要的。
下面重点介绍有关舰船模型的识图常识.为了看懂模型工作图纸，首先要熟悉图中各种线条的意义。
图中常见的有粗实线、细实线、虚线、点划线和折断线等。
粗实线一般表示物体外表一切可见的轮廓线。
虚线往往表示被遮挡的轮廓线。
细实线用来表示尺寸线、尺寸界线、引线和剖面线。
点划线常表示物体的中心线、位置线和轴线等。
断开的地方用折断线表示。
物体剖视的地方要用倾斜的剖面线、中心线、位置线和轴线等.断开的地方用折断线表示。
物体剖视的地方要用倾斜的剖面线。
另外，在图纸上还常常见到M、Φ和R等字母符号。
M代表比例尺。
如M1：1，表示图中物体的大小与实物一样大。
M1:2，表示图中物体的大小为实物的1/2.M1：100，表示图中物体的大小为实物的l／100。
不过,要注意区别图纸与实际舰船的比例及图纸与模型尺寸的比例。
Φ是代表圆形物体或圆孔直径的符号，R代表圆形物体或圆孔半径的符号.这些符号都写在数字的前面。
长度单位一般用毫米(mm）。
(图96)舰船模型的工作图纸，一般包括总布置图、船体型线图和零件图。
有的图纸还给出部件的装配图和动力装置安装图等。
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航海模型
1. 引言
航海模型是一种用来模拟和研究船舶在海上运动的模型。
通过建立船舶的物理特性、环境因素和控制系统等参数，可以模拟出船舶在不同条件下的运动轨迹、航速、航向等运动状态。
航海模型在船舶设计、航海安全、航行规划等领域具有重要的应用价值。
2. 船舶动力学模型
在航海模型中，船舶的动力学模型是一个重要的组成部分。
它描述了船舶在外部环境作用下的力学特性。
船舶的动力学模型通常包括以下几个关键要素：
2.1 船体力学模型
船舶的船体力学模型描述了船体在不同船舶运动状态下的
力学特性。
船体力学模型通常基于刚体动力学理论建立，考虑了船体的质量、惯性和外部作用力。
通过船体力学模型，可以计算出船体在不同运动状态下的加速度、速度和位移等参数。
2.2 推进装置模型
推进装置模型描述了船舶的推进力和推进效率。
推进装置包括船舶的动力系统、推进器和舵机等，它们对船舶的推进力和航向控制起着重要的作用。
通过推进装置模型，可以计算出船舶的推进力、航速和航向等参数。
2.3 环境力学模型
环境力学模型描述了外部环境对船舶运动的影响。
外部环境包括海洋流、风力、浪高等因素。
通过环境力学模型，可以模拟出不同环境条件下的浪流作用力对船舶运动的影响，并计算出船舶的运动轨迹。
3. 航海模型的应用
航海模型在船舶设计、航海安全和航行规划等方面具有广泛的应用。
3.1 船舶设计
航海模型可以用于船舶设计的性能评估。
通过模拟船舶在不同运动状态下的运动特性，可以评估船舶的操纵性能、推进
效率和稳定性等。
这有助于设计船舶的船型、推进装置和控制系统，提高船舶的性能指标。
3.2 航海安全
航海模型可以用于航海安全的风险评估。
通过模拟船舶在不同环境条件下的运动特性，可以评估船舶在恶劣天气和复杂水域中的操纵性能和稳定性。
这有助于制定合理的船舶运行计划，减少船舶的事故风险。
3.3 航行规划
航海模型可以用于航行规划的路径规划和时间规划。
通过模拟船舶在不同航行条件下的运动特性，可以评估不同航线和航速对航行时间和燃油消耗的影响。
这有助于制定合理的航行计划，提高船舶的经济性和效率。
4. 结论
航海模型是一种重要的工具，可以模拟和研究船舶的运动特性。
它在船舶设计、航海安全和航行规划等领域具有广泛的应用。
通过建立船舶的动力学模型，可以计算出船舶在不同运动状态下的运动参数，为船舶设计和运行提供支持。
随着计算
机技术的不断发展，航海模型的精度和效率将进一步提高，为船舶工程和海上交通提供更好的支持。