装封车规定

平山煤矿设备入井及物料装封车管理规定一、实行设备入井验收许可证制度（一）严格执行集团公司《矿用设备、器材的使用管理制度》，建立入井许可制度，并在井口张挂，认真做好设备验收和入井前的检查。

（二）入井前的设备必须经过专业人员检查验收，发放入井许可证。

井口扒勾工对没有入井许可证、未经验收拆箱的设备严禁放行入井。

凡是检查不合格和“两证一标”不齐全的，一律不准下井。

二、关于物料装、封车及运输规范化管理规定（一）不合格车辆严禁入井管理规定矿车、V型车、平板车入井前，必须由运输工区在井口验收把关，违反下列情况之一者，严禁入井：1、碰头损坏或缺少，碰头弹簧损坏或断裂，弹性碰头的伸缩长度少于10---30mm的。

2、矿车箱体有破洞，其裂纹长度超过100mm；各部凸凹深度大于50mm；材料车开焊或严重变形的。

3、矿车底盘变形超限，底梁开焊或断裂，碰头铆钉松动，轮轴弯曲变形，轮对摆动超限或不转动，车耳销子不齐全；V型车闭锁销子、卸扣挂链等闭锁装置不完好的。

4、连接器磨损超限或断裂，防脱销装置不齐全、无效的。

5、电气设备、阻燃胶带、电缆无入井许可证的。

6、各种特殊车辆无入井许可证的。

（二）运送物料车辆管理规定1、井下装运沙子、石子、水泥、煤、矸石、水泥盖板、金属菱形网、小捆皮带及小型设备、配件、工具等要用1吨矿车装运，车中物料不准高出车沿。

装煤、矸石、沙子、石子、水泥等不能低于矿车沿100mm；装水量大的煤、矸石时可装不少于1/2矿车；长度超过1吨矿车长度的物料，必须用花架车或平板车装运;利用1吨矿车装运水泥等易产生扬尘物料的矿车，必须使用专用矿车防护罩。

2、“V”型车只允许转载卡运煤和矸石,平巷需要运输石料、沙子时应制定专项措施并进行审批，否则为违章装运。

3、严禁使用“V”型车、“V”型车底盘及工作面设备列车等特殊车辆装运轨道、工字钢、单体支柱、钢管、及其他超长物料。

开关、电机等小型机械电气设备装运下井，使用固定车箱式矿车装车时，长、宽、高不得超过矿车外缘并放置稳固。

严禁使用矿车物料混装。

4、运送较大、较重机电设备、电机、开关、综机配件等必须根据物件的大小选用与之相匹配的花架车或平板车装运；严禁小件用大车、大件用小车装运；用花架车装料时，上层物料高出侧架不超过100毫米。

5、装运量不得超过车的额定载重，重心要与车体保持一致，所装物料不能歪斜，大平板车装运的物料不得超过车体的宽度，上面搭载的小件必须与主件共同封牢，不得在装运物件的平板车上搭载开关、电机等电器设备。

用花架车装料时，上层物料高出车架不准超过100mm，平板车装料从轨面起最大高度不准超过1．8米，特殊超高物体的装运，要制定特殊措施审批后，方可装运。

6、装运管子、溜槽、轨道、工字钢等长度小于4米的钢件一律用罐笼直接装运；长度超过4米或重量超过3吨的物料一律使用大平板车装运，必须制定专项措施审批。

用大平板车装运铁管、原木等易滚落的长物料时，，平板车四个角必须焊接高不超过0.8米的11#矿用工字钢做站柱，站柱必须焊接牢固，并焊有加强筋。

用平板车装运溜槽、轨道、工字钢等材料时，物料与平板车之间必须垫有防滑胶带或木批子，材料分层之间必须垫有木批子，并且批子两端设置木塞，以防滑落。

7、钢筋网、高分子网等物料可采用平板车装运。

8、特殊大件由下料单位设计出专用车辆报矿审批后，方可使用。

9、严禁使用矿车底盘、移变、设备列车等专用车辆装运物料。

10、矿车装运设备、配件、材料、矸石、煤炭、杂物及报废物资等，应分开装运；矸石、煤炭、杂物及报废物资等应单独装运，严禁混装；对材料、设备、配件车应标清去向、单位、日期，否则按“三违”处理。

11、大型物件应解体装车。

特殊情况下，存在超长、超宽、超高、超重物件装车运输时：（1）必须制定专项特殊安全技术措施，并贯彻落实。

（2）必须对运输路线内安全间隙及弯道曲率半径进行检查验证；并应校验各提升运输设备的提升运输能力；应明确并限制各提升运输设备运行速度。

12、对易损件、防碰件、管子头、防爆喇叭口及设备装配结合面等，应妥善保护和封堵，否则按“三违”论处，造成损失的按矿规定进行处罚。

（三）装封车规定1、使用固定车箱式矿车、V型车、平板车装运开关、电机等电器设备时，一次只准装一层。

不得叠压装车，装车时应稳妥垂直放置，垫平垫实；在固定车厢式矿车内，设备四周必须掖实，严禁在运输途中摇晃和碰撞，封车时封车工具不能直接接触设备表面，封车工具与设备表面之间要放置胶带等能够起到缓冲作用的柔性物质，封车必须牢固。

2、使用平板车装料，封车不少于三道，对尺寸较小的物料，除横向三道绳封车外，还要在平板车纵向再封一道。

溜槽等物件除采取防滑措施外，必须采用“三横一纵”方式封车。

严禁使用铁丝或破股钢丝绳封车。

封车用的绳扣插接要符合标准，必须使用旧钢丝绳(一个捻距内断丝数不超过总数的10%，无明显锈蚀)插接绳扣。

3、平板车装运物料时，应将连接销孔留出以便于车辆连接。

严禁物料混装。

装运大于四米的超长物料时要用串杆分层码放整齐。

（四）车辆检查维修规定1、中煤29处项目部运输队负责各种车辆的检查维修，每月至少对所有各种车辆普查一次，并做到检查人、所查车号、检查时间、检查内容的详细记录。

副井上井口的把钩工对发现不完好的车辆要串罐，通知区队处理。

综修厂及使用单位发现不完好的车辆要及时送往运输队安排维修处理。

2、运输队要做好大平板车的检修工作，完好、损坏车辆分开存放。

未经检查的大平板车不准下井，否则追究用车单位及运输工区的责任。

3、平板车完好标准：车轮转动灵活，车轮端面摆动量不大于2mm，平板车上表面平整，不得有焊接的废旧铁质杂物，车耳无裂纹，车耳销与车架连接齐全牢固，连接碰头与车体焊接牢固。

（五）装运物料车辆运输前的检查交接1、物料车在交接时，运输队把钩工必须认真检查封车是否超高、超宽、超长及封车是否符合标准，凡不符合标准的车辆运输队要拒绝拉运。

2、井上下各把勾地点，对各类车辆的装车、封车要严格检查，认真把关。

对装封车连接不好、超重、超高、超宽、偏载严重的一律要求立即整改，否则严禁提升运输。

对安全设施，地轮等设施是否会出现顶碰连接销子的要认真检查，否则严禁运输。

3、对超长物件不能混装，必须做到分装分提，凡不符合标准的车辆运输队拒绝运输。

4．斜巷运输各类车辆摘挂钩时，须必严格按各车重量顺序连接挂车，做到重车在上，轻车在下，摘钩时应从后向前，先轻车后重车摘钩，防止因各车重力不平衡而引起车辆翘崛，对巷道坡度变化时，应采用分车提运。

5、用于装封车的绳扣插接长度不少于钢丝绳直径的10倍；用于连接车辆、斜巷运输的绳扣插接长度不少于钢丝绳直径的20倍，按照钢丝绳插接标准执行；钢丝绳、卸扣每次使用前必须检查其安全系数不少于6.5倍，牵引重量不能超过其最大载荷。

（六）大平板车装运物料进出罐笼的规定1、特殊物料、设备下井前，有关单位必须向运输队提交下料申请单，注明其名称、外形尺寸及重量。

2、进入罐笼前，运输队井口把钩工必须检查装封车的宽度、长度及封车情况，对每个封车器或手拉葫芦要重新紧固一遍，并用铁丝锁牢，防止滑链。

对封车不牢、宽度超过平板车的宽度或超过平板车碰头0.5m时严禁入罐，待调整紧固后，方可缓慢用推车机推入罐内。

3、罐笼内装重物时，另一罐笼必须有相匹配的配重车。

4、在重物出罐前，信号工要对平罐笼，并检查重物与罐笼是否接触，确定无接触时，把钩工方可操作推车机或采用小绞车牵引出罐。

5、重物、大件进出罐笼时，把钩工站位要正确，严禁站在两侧，严防重物、大件歪倒伤人。

（七）物料车连接规定1、正常连接运输时，液压支架车前端或液压支架车之间严禁连接重量在3吨以下的车辆，3吨以下的车辆必须在液压支架车后端连接，同时要执行重车在前、轻车在后的连接方式。

2、大件与大件车辆连接及连接其它物料时(超过大平板长度的物料车之间严禁装运易碰损的设备)，不能用三环连接的超长物料要使用专制的连接板连接，连接板厚度不得小于20mm、宽度180mm、长度分别有800mm、100mm、及1500mm，连接孔径为40mm，连接销的直径不得小于36mm，正插销下部销孔要用专用挡环及开口销锁牢。

3、在大巷运输时如不能用三环连接，也不能用插销连接的，可用5吨的专用锁具（卸扣）连接，连接必须对车辆碰头上下全部穿销子，严禁只连接上下层钢板。

要确保锁具卸扣连接牢固、可靠。

4、连接超过6米长的物料车时，可使用不小于7分的钢丝绳标准绳扣连接，但连接车数一次不能超过两车，在连接机车与物料车之间加一辆大平板车，防止机车减速时，超长物料车滑行碰撞机车，此机车运行速度严禁大于2m／s。

平巷时也可使用专用合格的硬连接杆连接（安全系数≥13）。

（八）车辆防止掉道及掉道的处理措施1、机车牵引大件车辆运行速度不得超过2米／秒，行至弯道、道岔及巷道入口处，要减速慢行，车速不大于1米／秒。

大件运输每次严禁超过2车。

2、井下电机车库要备有足够处理车辆掉道的工具，如5吨手拉葫芦、起道器、千斤顶、风钻、一寸软管、生根钎子及绳扣等，处理掉道要及时，并针对现场制定专项措施。

3、处理车辆掉道时，人员要按照措施要求，严禁站在不安全地点(如车辆下方及车辆易歪倒侧)，要做到自保、联保、互保，避免不安全事故发生。

（九）装封车上下井实行出入井许可证制度1、装封车出入井许可证样标，由机运办制定规格尺寸，并在XX矿网站上公布，各单位严格按标准制作（尺寸：75×55mm，白底红字）。

2、车辆装封车后，由装车单位和运输单位按照装封车出入井许可证内容填写齐全，并贴在车辆前右上角醒目处，车辆到位卸车后及时揭净；否则井口把钩工严禁下井，并每车罚款100元。

3、1吨标准矿车及“V”型车装车，不需要出入井装封车许可证。

（十）其它规定1、对所用机车车辆及其连接装置、沿途轨道和道岔，由下料单位专人检查，发现问题通知责任单位及时整改，确认安全可靠，方可使用。

2、在运送大件时，要配备跟护人员，负责大件调整与加固，及时排除沿途障碍，跟护人员不得在大件车辆的两侧跟车行走。

3、调度绞车提升矿车的数量和重量必须进行限定车数、重量。

JD-11.4KW绞车只允许提1辆车，限重2.5吨；JD-25KW绞车只允许提2辆车，限重5吨；JD-40KW绞车只允许提3辆车，限重7.5吨；JD-55KW绞车只允许提4辆车，限重10吨；4、各斜巷小绞车提升时各偏口及下把钩压钩头时间严格控制在15分钟之内，大件车控制在20分钟之内。

5、在大件车辆的运输全过程要有专人统一指挥，统一协调。

并配备安监人员或跟班区长负责监护。

本规定自即日起正式执行。

要求各单位严格执行，有违反上述规定者一律按“三违”论处。

如果此规定与上级文件有冲突处，以上级文件为准。

执行该规定后，其他装封车规定同时废止。

（十一）封车器使用暂行规定根据集团公司关于上下井物料进行标准装封车的要求，矿决定在全矿推广使用新型封车器，具体规定如下：1、推广使用棘轮式封车器。