液压系统常用油品简介共35页文档
液压油介绍与选型
液压油介绍与选型液压油是一种用于传输能量、传递动力的流体。
它在液压系统中起着非常重要的作用，能够将机械能、电能等转化成液压能，并通过液压系统实现动力传递、运动控制等功能。
液压油的性能和选型对于液压系统的正常运行和保护起着关键作用。
液压油的基本性能指标包括黏度、粘温性能、氧化安定性、防锈性能、防腐性能、消泡性能、抗乳化性能和可加工性能等。
下面对这些性能指标进行详细介绍：1.黏度：液压油的黏度是指液体流动的阻力大小。
它直接影响流体在液压系统中的流动性能。
一般来说，液压系统中需要流动较大的黏度范围，而选择液压油应根据机械设备和系统的工作温度来确定。
2.粘温性能：粘温性能是指液压油在温度变化下的黏度变化情况。
液压系统在工作时会因为机械设备的摩擦产生热量，使液压油的温度变化。
液压油的粘温性能好，能够在较大温度范围内保持合适的黏度，使系统的工作性能稳定。
3.氧化安定性：液压油在工作中容易受到空气氧化，产生酸和沉积物，从而降低液压系统的使用寿命。
优质液压油应具有良好的氧化安定性，能够有效抑制氧化反应，保持液压油的性能稳定。
4.防锈性能：防锈性能是指液压油对于传动部件和液压系统内部金属部件起到的防护作用。
液压油中添加的抗锈剂，能有效抑制腐蚀和氧化反应，保护系统内部金属件不受腐蚀和氧化。
5.防腐性能：防腐性能是指液压油对于防止铜、钢等金属在湿、热环境中受腐蚀的能力。
液压系统在工作中容易受到湿气的侵蚀，液压油应具备一定的防腐能力，保护系统内部金属组件的正常运转。
6.消泡性能：消泡性能是指液压油在液压系统工作过程中，消除气泡的能力。
在液压系统中，气泡的存在会降低流体的传输效率，甚至影响系统正常工作，所以优质液压油应具有良好的消泡性能。
7.抗乳化性能：抗乳化性能是指液压油在与水接触后不产生乳化和分离。
液压系统在工作中很容易受到水的污染，优质的液压油应具有一定的抗乳化性能，保持液压系统的正常工作状态。
8.可加工性能：可加工性是指液压油在制造和加工工艺过程中的性能表现。
常用润滑油品的介绍及润滑油工具的使用
常用润滑油品的介绍及润滑油工具的使用润滑油是一种常用的工业和机械设备的润滑剂。
它在机械运行中起到减少摩擦、降低磨损和延长使用寿命的作用。
下面将介绍一些常用的润滑油品以及润滑油工具的使用方法。
1.柴油机油：柴油机油是用于柴油发动机的润滑油。
它具有良好的抗氧化性能，能够保护发动机内部的金属零件免受腐蚀和磨损。
2.汽油机油：汽油机油适用于汽油发动机的润滑。
它通常具有较高的抗磨性能，可有效减少发动机的摩擦和磨损。
3.工业润滑油：工业润滑油包括齿轮油、液压油和润滑脂等。
齿轮油用于齿轮传动系统，具有很高的承载能力和良好的抗磨性能。
液压油主要应用于液压系统，用于传递能量和驱动液压设备。
润滑脂用于润滑固定或滑动的零件，具有较高的粘度和黏度。
4.润滑脂：润滑脂是一种坚固半固态润滑剂，适用于高温、高压或无油脂工作条件下的润滑。
它具有较高的粘度和黏度，能够在润滑点形成稳定的润滑膜，减少摩擦和磨损。
润滑油工具的使用：1.润滑枪：润滑枪是用于给润滑点添加润滑剂的工具。
它通常由压力泵和喷嘴组成。
使用时，将润滑枪的喷嘴对准润滑点，然后通过压力泵将润滑剂喷射到润滑点上。
2.油品灌装机：油品灌装机是一种用于将润滑剂灌装到容器中的设备。
它具有计量和控制润滑剂流量的功能，可以确保每个容器中的润滑剂量是准确的。
3.润滑油分析仪：润滑油分析仪用于评估润滑油的质量和性能。
它可以通过测量润滑油的粘度、酸值、碱值和金属含量等指标来确定润滑油的健康状况和寿命。
4.润滑系统监测仪：润滑系统监测仪用于监测润滑系统的工作状态。
它可以实时监测润滑油的温度、压力和流量等参数，以及检测系统中的故障和异常。
总之，润滑油是维持机械设备正常运行的重要因素之一、选择适合的润滑油品，并正确使用润滑油工具，能够有效减少机械设备的摩擦和磨损，延长其使用寿命。
同时，定期监测和分析润滑油的质量和性能，可以及时发现和解决潜在的问题，保障设备的安全和可靠运行。
浅谈液压油的种类及应用
浅谈液压油的种类及应用液压油是液压系统中重要的工作介质，在液压传动中起到传输能量、传递力量、保护液压元件以及冷却液压系统的作用。
液压油的种类多样化，每种液压系统在特定应用中都有适用的液压油。
本文将对液压油的种类及其应用进行浅谈。
液压油的种类主要包括矿物油、合成液压油和生物液压油等。
1. 矿物油矿物油是一种由石化炼制过程中提炼的石油产品。
它是最常见、应用广泛的液压油类型，因其价格低廉、性能稳定、可靠性好而备受青睐。
在大多数常见的液压系统中，矿物油被广泛使用。
它具有良好的润滑性，能够提供较好的封堵效果，并具有一定的清洁保护性能。
矿物油的缺点是不耐低温和高温，并且易受湿气和氧化的影响，容易形成沉积物。
2. 合成液压油合成液压油是由合成基础油和多种添加剂混合而成的液压油。
合成液压油主要包括聚α烯烃、酯类合成油和磷酸酯等多种类型。
与矿物油相比，合成液压油具有更好的低温流动性、氧化稳定性和高温稳定性。
它具有较高的粘度指数，能够在广泛的温度范围内提供稳定的性能，并且更耐氧化、抗循环和抗磨损。
与矿物油相比，合成液压油的缺点是价格较高。
3. 生物液压油生物液压油是以植物油或动物油为基础制成的液压油。
它是一种比较环保和可再生的液压油类型。
生物液压油可分为生物降解性液压油和生物可降解性液压油两种。
生物降解性液压油指的是在自然环境中能够被微生物降解的液压油，对环境污染较小。
生物可降解性液压油是指在生物体内可被分解和代谢的液压油，对环境友好程度更高。
生物液压油具有良好的润滑性能，对系统元件无腐蚀性，但由于成本较高，在一些特殊应用中使用较少。
液压油的应用范围十分广泛，常见的应用领域包括机械设备、汽车工业、船舶工业、航空工业以及军事等。
具体应用如下：1. 机床行业：在各类数控机床、金属切削和塑胶成型机械中使用液压油，用于驱动液压缸、液压伺服系统、液压泵站等。
2. 汽车工业：在汽车制动系统中使用液压油，提供刹车效果；在动力转向系统中使用液压油，驱动转向器；在自动变速器中使用液压油，实现换挡功能。
液压油的基础知识介绍
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液压油的分类及牌号划分
液压油的分类及其牌号
– 液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品 类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性 ，也难以了解油品间的相互关系和发展。而且每个液压油生产公司都有自己不同的命 名方法，例如壳牌得力士（ Tellus ） S4 M ，“ S4” 代表液压油的级别，除 了“ S4” 还有“ S3” 和“ S2” 等级别，数字越高品质越好；“ M” 代表适用场 合“ Manufactory” ，也就是室内工厂的意思。 – 液压油按照用途分为：普通抗磨液压油，防锈、抗氧化、抗磨液压油，宽温液压油以 及抗燃液压油。 – 1982 年 ISO 提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品 --- 第四部分 H 组》分类，即 ISO 6743/4 一 1982 ，该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 GB 7631.2 一 87 等效采用 IS0 6743/4 的规定。液压油采用统一的命名方式，其一般形式 如下：
6
– HR 、 HG 液压油
规格： ① HR 液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗 氧性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量 小至今尚未大力开发，在此不作详细介绍。 ② HG 原为普通液压油中的 32G 和 68G ，曾用名为液压导轨油，该产品是在 HM 液压油基础上添加 油性剂或减磨剂构成的一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优 良的抗粘滑性。 用途：该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压 系统。在低速惰况下，防爬效果良好。液压一导轨油属这一类产品。
液压油简介
二是操作失误造成液压系统故障；
三是液压油的质量造成液压系统故障。
一和二大都不涉及液压油，但有些故障可以从液压油 的质量变化反映出来。第三个原因大都是由于选油不当或 使用了不合格的油品所致，也可能液压油使用时间过长， 没及时更换新油造成的。
液压油应用—防污染保养
• 国内外液压系统故障中大约有70%是由于污染引起的。污染物的来源主要
65-80
55-65 45-55 30-45 20-30 0-20
临界温度
警戒温度 安全温度 理想温度 常温 低温
每升高8℃寿命减半，需使用油冷却。
最适宜的工作温度，设备工况最好，液压油使用寿命长。
长时间运转效率差 启动时应注意油的粘度，过大容易引起空穴。
液压油应用—液压系统故障
• 液压系统发生故障的原因很多
Equivi s ZS
Energol SHF
Energol SHFLT15 (极 高指)
Hyspin AWH-M
UNIVIS N (低倾 高指)
UNIVIS HP(适银)
Renolin B HVI
Mobil DTE 10M Series
得力士 Tellus T Oil
UNIVIS J(航空)
L-HS
• 液压系统中阀的精度越高，要求使用的液压油清洁度也越高，
有电液伺服阀的闭环液压系统要用清洁度高的清洁液压油。
液压油应用——根据环境和工况选择
环境/泵 室内或固定液压设备 露天,寒区或严寒区 高温热源或明火附近 叶片泵 柱塞泵 齿轮泵 含银部件 含铝元件 8MPa以下 抗氧防锈(抗磨) 抗氧防锈(抗磨)及低 温 抗燃 抗磨 抗氧防锈(抗磨) 抗氧防锈(抗磨) 抗银(含磷) pH<8.5非碱性液压油 8-16MPa 抗磨 抗磨及低温 抗燃 抗磨 抗氧防锈(抗磨) 抗磨 抗银(含磷) 16MPa以上 抗磨 抗磨及低温 抗燃 抗磨 抗磨 极压抗磨 抗银(含磷)
常用油品归类
包装规格执行标准L-HM 32# 抗磨液压油170KG/桶Q/SY RH2309-2018L-HM 46# 抗磨液压油170KG/桶Q/SY RH2309-2018L-HM 68# 抗磨液压油170KG/桶Q/SY RH2309-2018L-HM 100# 抗磨液压油170KG/桶Q/SY RH2309-2018水-乙二醇抗燃液压油190KG/桶L-CKC 100# 中负荷工业闭式齿轮油170KG/桶GB 5903-2011L-CKC 150# 中负荷工业闭式齿轮油170KG/桶GB 5903-2011L-CKC 220# 中负荷工业闭式齿轮油170KG/桶GB 5903-2011L-CKC 320# 中负荷工业闭式齿轮油170KG/桶GB 5903-2011L-CKD 100# 重负荷工业闭式齿轮油170KG/桶GB 5903-2011L-CKD 150# 重负荷工业闭式齿轮油170KG/桶GB 5903-2011L-CKD 220# 重负荷工业闭式齿轮油170KG/桶GB 5903-2011L-CKD 320# 重负荷工业闭式齿轮油170KG/桶GB 5903-2011L-TSA 32# （A级）汽轮机油170KG/桶GB 11120-2011L-TSA 46# （A级）汽轮机油170KG/桶GB 11120-2011L-TSA 32# （B级）汽轮机油170KG/桶GB 11120-2011L-TSA 46# （B级）汽轮机油170KG/桶GB 11120-2011L-DAB 100# 空气压缩机油170KG/桶GB/T 12691-1990(2004)L-DAB 150# 空气压缩机油170KG/桶GB/T 12691-1990(2004)KI 25# 变压器油170KG/桶GB 2536-2011L-DRA 46# 冷冻机油170KG/桶GB/T 16630-2012L-DRC 56# 冷冻机油170KG/桶GB/T 16630-2012L-AN46# 全损耗系统用油（机械油）170KG/桶GB 443-89L-AN68# 全损耗系统用油（机械油）170KG/桶GB 443-89通用锂基脂GB/T 7324（1号、2号、3号）；Q/SY RH2155（000号、00号、0号高温润滑脂Q/0700WCM001.003产品名称液 压 油系列齿 轮 油系列汽轮机油系列压缩机油系列应用范围产品特性运动粘度(40℃),mm2/s:32运动粘度(40℃),mm2/s:46运动粘度(40℃),mm2/s:68运动粘度(40℃),mm2/s:100设备的液压系统是工作在火焰、高温或熔融金属的附近。
不同种类的液压油简介
不同种类的液压油简介一、易燃的烃类油HL液压油：是由精制深度较高的中性油作为基础油，加入抗氧和防锈添加剂制成的抗氧防锈型液压油。
该油具有良好的防锈性和氧化安定性。
该油品常用于低压液压系统，也可适用于要求换油期较长的轻载荷机械的油浴式非循环润滑系统。
在一般机床的液压箱、主轴箱和齿轮箱中使用时，可以减少机床润滑部位摩擦副的磨损、降低温升、防止设备锈蚀、延长机床加工精度的保持性等，且使用时间可比普通机械油提高一倍以上。
该油品除供液压系统使用外，又可作为通用型机床润滑油使用，是目前应用较广的润滑油。
HM液压油：是从HL液压油基础上发展起来的一种应用于中、高压液压系统的液压油，也可用于其它中等载荷机械润滑部位。
该油不仅具有良好的防锈、抗氧化安定性，而且在抗磨性上表现得更为突出。
使用抗磨液压油的油泵磨损的总量在100mg以下；而用防锈、抗氧液压油的油泵的磨损是在100-1000mg之间，由此可推测抗磨液压油的高压油泵，其寿命比用防锈、抗氧液压油要长。
抗磨液压油通常分为含锌型（或称有灰型）和无灰型两种，有灰型对轴承合金具有一定腐蚀性，在抗氧化性、水解安定性、热安定性、抗磨性、酸值等方面都不如无灰型。
（HM为常用液压油）HR液压油：该油在良好的防锈、抗氧基础上加入粘度指数改进剂，使油品粘度随温度变化不大，可用于环境温度变化大和工作条件恶劣的（野外工程和远洋船舶）的低中压油压系统和其它轻载荷机械润滑部位。
这类油品用量小。
HG液压油：该油是一种在HM基础上发展起来的液压油，其中加入了抗粘滑剂（油性剂或减磨剂）。
该油不仅具有液压油HM的各种性能，而且还有良好的粘-滑特性，在低速下防爬效果很好。
使用于液压-导轨润滑系统合用的机床，也可用于其它要求油有良好粘附性的机械润滑部位。
HV液压油：是一种低温液压油，除了具有抗磨液压油的性能外，有低的倾点、良好的低温流动性、低温泵送性和优良的抗磨性及良好的剪切安定性。
适用于寒冷地区的工程机械和其它设备的液压系统。
液压油基础知识资料
得力士“M”系列
工业、制造业和机器使用
得力士S4 ME
合成油 超长寿命 节能
得力士S3 M
更长寿命，卓越保护 工业应用
得力士S2 M
超强保护 工业应用
海得力 S1 M
增强保护 工业应用
得力士“V”系列
扩展温度使用范围，制造业 和移动设备
得力士S4 VX
超低温度 应用广泛
得力士S2 V
超强保护 应用广泛
7
简单的千斤顶
负荷
液压介质
8
简单的液压系统
负载
油箱
油泵
油缸 (执行装置)9基本的液压系统方向控制阀
流量控制阀 (节流阀)
密封
执行机构
安全阀 储油槽
液压油
高效超细过滤器
高压
泵
低压
10
液压油箱
示意图
11
齿轮泵
齿轮泵的特点是结构紧凑，机械 结构简单，而且价格相对较为低廉 齿轮泵适合用于液压液流动速度较 低的低压力系统。最为常见的是 挖掘机这样的小型机械。
5
液压系统的组成及液压传动的特点
6
液压传动系统的组成
液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压达）控制元件 （各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。
动力元件（油泵） 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是 液压传动中的动力部分。
执行元件（油缸、液压马达） 它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸 做直线运动，马达做旋转运动。
18
壳牌液压油命名
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壳牌液压油：简单易选、简单易懂
主要特点
壳牌得力士“M”系列
单级ISO HM润滑油 适用于温度变化较小的工况
液压油
一、常用液压油的分类二、液压油主要特性液体传动，是用液体作传动介质，利用液体的压力能或动能来传递能量。
通常将利用液体压力能的液压系统所使用的液压介质称作液压油；利用液体动能的液力传动系统（如变矩器）使用的介质称为液力传动油。
液力传动油又称动力传动液（PTF）或动力换档液。
随着汽车安装了自动变速器，液力传动油的研究与开发很快，在美国装有自动变速器的汽车达90.3%，所使用的液力传动油又称为自动传动液（ATF）。
液压油应具备的主要性质1．粘度和粘温特性液压油泵对粘度的变化最为敏感，泵的允许粘度是确定油品粘度的依据。
最佳粘度取决于机械效率和容积效率之间的平衡。
另外，还要求对于运行温度较宽的机械，要求液压油具有较高的粘度指数（90以上），以免随温度变化而粘度变化太大。
表3-50 几种泵类型对油品粘度的规定抑止在使用过程中由氧化而产生的酸性物质和油泥,是要求液压油具备重要性能。
另外,由于功率增大同时油箱容量缩小，油温已从早期液压系统中的油箱温度为50~60上升到120。
且由于油压增高带来油中所溶黑社会气浓度也随之增加，促使油热氧化而生成油泥乃致发生油路堵塞等现象。
故必须有较好的热氧化安定性。
3．防锈性和防腐蚀性生锈和腐蚀会加速油的氧化和造成意外磨损事故。
液压油应具有良好的防锈和防腐性。
4．抗磨性液压系统朝高压、高速发展，润滑情况较以前苛刻，油中应加入抗磨剂，使之具有良好的抗磨性能。
5．抗乳化性和水解安定性抗乳化性是指油水乳化液分离成油层和水层的能力。
水解安定性指油水混合时，油抗水反应的能力。
混进水的液压油，在液压系统运转中易被乳化或由于水解不安定而引起腐蚀等现象。
因此，液压油应具有抗乳化性和良好的水解安定性。
6．消泡性和放气性消泡性指油不生成泡沫的倾向以及生成泡沫的稳定性能；空气释放性指油不释放分散在其中的空气泡的能力。
油中夹杂气泡等，会造成驱动系统压力不足和传动反应迟缓；严重时产生异常的噪音、气穴、震动等。
液压油介绍
一、液压油的种类及代号 种类：
{ 石油型
机械油 汽轮机油
液压油
{ {{ 难燃型
乳化液 合成型
水包油 油包水 水-乙二醇液 磷酸酯液
武汉理工大学 轮机工程系
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第五节 液压油
一、液压油的种类及代号
最常用的液压油名称及代号： 基础油（L－HH） 普通液压油（L－HL） 抗磨液压油（L－HM） 低温液压油（L－HV） 液压导轨油（L－HG） 例如：L-HM32
wangke
第五节 液压油
三、对液压油的要求
1. 合适的粘度，粘温性好 2. 润滑性能好 3. 杂质少 4. 相容性好 5. 水解稳定性好 6. 抗氧化性好、抗泡性好、防锈性好 7. 凝点低,闪点、燃点高 8. 无公害、成本低武汉理Fra bibliotek大学 轮机工程系
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第五节 液压油
四、液压油液的选择和使用
6. 液压油的更换
一般当下列指标达到所用品牌液压油的使用极限时，就应及时换油：
（1）酸值；（2）粘度；（3）PK(油膜强度)值和PD (液压油的抗烧结性 能)值。
根据一般使用原则，换油的时间间隔推荐如下：
新建系统首次换油 500工作小时；
以后换油
5000工作小时。
武汉理工大学 轮机工程系
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4. 液压油液污染等级标准 1）总体表示法（称重法） 2）分散表示法(颗粒计数法—间隔的颗粒浓度、累计颗粒浓度）
武汉理工大学 轮机工程系
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第五节 液压油
四、液压油液的选择和使用
5. 船舶上对液压油的简易检测法 1）观察、比较 2）玻璃片夹油观察 3）滤纸滴油法 4）PH试纸测试法 5）炽热铁板滴油法
液压油的基础知识介绍
液压油的基础知识介绍
目录
液压油的简介 液压油的分类及牌号划分 液压油规格、性能及应用 液压油的选择及品牌介绍
2
液压油的简介
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着 能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满 足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化 直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定 性应满足不同用途所提出的各种需求。
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– HR 、 HG 液压油
规格： ① HR 液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗 氧性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量 小至今尚未大力开发，在此不作详细介绍。 ② HG 原为普通液压油中的 32G 和 68G ，曾用名为液压导轨油，该产品是在 HM 液压油基础上添加 油性剂或减磨剂构成的一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优 良的抗粘滑性。 用途：该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压 系统。在低速惰况下，防爬效果良好。液压一导轨油属这一类产品。
– HM 抗磨液压油
规格： HM 液压油是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性 高锌型及无灰型等系列产品，改善其抗磨性。它们均按 40‘C 运动粘度分为 22 、 32 、 46 、 68 四个牌号。 用途：
液压系统应该怎么选用液压油
液压系统应该怎么选用液压油
液压油运用在不同液压系统中，使用的油型也是不一样的。
常见的液压油有3类，矿油型液压油，乳化型液压油，合成型液压油，每类液压油中又包含多种细分液压油，常见分类如下：
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矿物型液压油
1，普通液压油：精制矿物油添加剂，提高抗氧化和防锈性能，适用于室内中低压系统的设备。
2，抗磨液压油：普通液压油添加剂，改善抗磨性能，适用于工程机械、车辆液压系统。
3，低温液压油：抗磨液压油加添加剂，改善黏温特性，可用于环境温度在-40~-20℃的高压系统。
4，高黏度液压油：普通液压油添加剂，改善黏温特性，适用于对黏温特性有特殊要求的低温系统
乳化型液压油
1，水包油乳化液：优点：高水基液，难燃、黏温特性好，有一定的防锈能力，缺点：润滑性能差，易泄露。
2，油包水乳化液：具有矿物型液压油的抗磨、防锈，抗燃，适用于有抗燃要求的中压系统。
合成型液压油
1，水-乙二醇液：难燃、黏温特性和抗蚀性能好，能在-20-50℃下使用，适用于有抗燃要求的中低系统
2，磷酸酯液：优点：难燃、润滑、抗磨性能和抗氧化性能良好，使用温度区间大，温度能在-20-100℃下使用，缺点是有毒。
适用于有抗燃要求的高压精密液压系统。
地址：郑州市高新区长椿路11号。
常用液压油的分类
常用液压油的分类
答案：
液压油主要分为七种类型，分别是HH、HL、HM、HR、HG、HV和HS液压油。
这些分类主要是根据液压油的使用特性、性能和应用场景来区分的。
HH液压油：这是一种纯净的矿物油，不添加任何添加剂，但由于其稳定性欠佳，易产生泡沫，因此并不适用于液压系统。
HL液压油：主要用于润滑轴承箱和低压循环系统，适用于对润滑油要求不高的机床，且环境温度需在零摄氏度以上。
它具有良好的密封适应性，最高可承受80摄氏度的温度，根据其在40摄氏度时的运动粘度，可分为多个等级。
HM液压油：相比HL，HM液压油的抗磨性能更为优越，适用于低、中、高压液压系统，以及中负荷机械的光滑部位。
它可根据中国大部分地区的气温范围进行选择，根据40摄氏度时的运动粘度，分为多个等级。
HR液压油：适用于环境温度变化较大的中低压液压系统，具备优秀的防锈和抗氧化性能，并通过添加粘度指数改进剂优化了油品的粘度-温度特性。
HG液压油：因其出色的防锈、抗氧化、抗磨和抗粘滑性能，特别适用于机床液压和导轨润滑系统。
HG液压油有多种系列，如碱性高锌、碱性低锌、中性高锌和无灰型等，根据其在40摄氏度时的运动粘度，可分为多个等级。
HV液压油：作为低温抗磨液压油，在HM的基础上进一步提升了粘温性能和低温性能，典型粘度指数通常达到约150。
HS液压油：在HV的基础上，HS液压油进一步提高了粘温性能和低温性能，典型粘度指数通常可达约200，是一种性能更为卓越的低温抗磨液压油。
这些分类反映了液压油的不同特性和应用场景，选择合适的液压油对于确保液压系统的正常运行至关重要。
液压油介绍
液压油的牌号划分
液压油的粘度牌号由 GB 3141-94 做出了规定，等效采用 ISO 的粘度分类方法，以 40℃运动粘度的中心值来划分牌号，见下表：
ISO 工业液态润滑剂粘度等级与国标新、旧牌号对照表
良好的防锈、抗氧性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使油品具有较好 的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力开发，在此不作详细介绍。
HG 液压导轨油原为普通液压油中的32G和68G，该产品是在HM 液压油基础上添 加油性剂或减磨剂构成的、一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、 抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和 导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速惰况下， 防爬效果良好。目前的液压一导轨油属这一类产品。
1982 年 ISO 提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品－第四部分 H 组》分类，即ISO 6743/4-1982，该系统分类较全面地反映了液压油
间的相互关系及其发展。GB 7631.2-87等效采用 ISO 6743/4 的规定。
液压油采用统一的命名方式，其一般形式如下：
类 品种 数字
L HV 22
和高压三种情况，一般小于7Mpa为低压， 7-21Mpa为中-高压，大于21Mpa为高压，
液压系统对液压油的质量要求
液压油质量的优劣将直接影响系统的灵活性、 准确性和可靠性，随着液压技术的发展(大功 率、体积小、压力高)，液压系统根据其结构、 工作条件和周围环境以及所起的作用，对液 压油提出了严格的性能要求：
(3)储存和使用时，容器和加油工具必须清洁，防止油品被污染。
(4)该油品主要适用于钢-钢摩擦副的液压油泵。用于其它材质摩擦副的液压油泵 时，必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。