隧道问题排查处理方案(最终)

新建铁路

兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段 XXX标（KXXX+500～KXXX+820.975）

隧道隐患排查、整治方案

编制：

审核：

批准：

施工单位：XXXX

编制时间：2016年7月27日

隧道隐患排查、整治方案

一、编制依据

1.《铁路技术管理规程》

2.《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）

3.《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》（青藏铁

总〔2014〕131号）

4.《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003）；

5．《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》

6.《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）；

7.铁道部办公厅印发《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办【2008】190号)及《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运【2010】51号）；

8.国家、铁路总公司，兰新铁路甘青有限公司有关既有线施工安全方面的法律、法规、条例、规定和要求。

二、编制原则

1.遵循“科学严谨”的原则。根据科研成果，合理安排施工程序

及施工工艺，使各项工作安排严谨周密，切实可行。

2.遵循“安全第一”的原则。严格按照高速铁路维修施工安全管

理规定，在制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保

施工安全。

3.遵循“组织有序”的原则。明确职责分工，使各工序的操作可

控，工序间的衔接流畅。

4.坚持“保证既有线运营安全”的原则，尽量减少施工对既有线运营的影响，确保既有线行车安全。

三、隧道隐患排查方案

1.拱顶及拱墙排查方案

我标段采用轨道车对标段内所有隧道拱顶拱墙进行排查，重点排查二衬施工缝处、无钢筋衬砌段、变形段、地质变化交接处、曾经塌方段、变更段、槽道部位作为重点。主要排查问题隧道二衬是否存在砼表面脱空、施工缝处掉块、砼表面空洞、裂纹、裂损、衬砌渗水等。

（1）轨道车排查方法:我标段采用敲击法及目视法对隧道进行排查。

（2）轨道车排查工具：钢锨、头灯、安全帽、安全带等。

（3）轨道车排查注意事项：敲击时钢锨应与衬砌面垂直，严禁钢锨与接触网铜线发生接触。

2.轨道板、隧底及水沟电缆槽排查方案

我标段采用徒步目测法对标段内所有隧道进行隧底仰拱（包括道床板）及水沟电缆槽进行逐一排查。排查内容为：隧道混凝土是否存在沉降、是否存在裂损、混凝土表面是否有裂缝及渗漏水现象。

四、隧道隐患整治方案

1.脱空处理

（1）概述

二衬回填灌浆是充填二次衬砌与初期支护之间由于二次衬砌混凝土浇筑不饱满和二次衬砌混凝土收缩造成的空隙，使一二衬混凝土

紧密接触，结构受力均匀，同时阻塞地下水通道，防止地下水沿纵向流动。回填灌浆施工应在衬砌混凝土强度达到设计强度100%后进行。

（2）拱顶注浆的作用

通过在隧道背后进行充填压浆不仅可以充填由于混凝土浇筑不饱满形成的剩余空间，使初期支护和二次衬砌密贴共同受力，而且可以填塞由于混凝土不密实或开裂形成的缝隙，封堵地下水的来源而起到防水作用。

（3）灌浆准备

灌浆材料：回填灌浆采用料源广、价格低、强度较高的具有微膨胀性的微膨胀水泥浆，有特殊要求的地段可采用强度高、流动性好的（硫铝酸盐为主的TGRM，HSC）水泥浆。微膨胀水泥浆是由普通硅酸盐水泥、外掺剂和水搅拌的浆液。

①水泥

A根据施工图纸或监理人指示，回填灌浆选用大厂生产的水泥强度等级不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥。

B同一灌浆孔不得使用不同厂家、不同品种、不同强度等级的水泥。

C在灌浆施工过程中，根据有关规定的要求，对每批次的水泥进行强度、细度、凝结时间等参数的抽样检验，并及时将检验成果报送监理人。不使用检验不合格的水泥产品，不使用受潮结块及出厂日期超过3个月的水泥。

②水

灌浆用水应符合拌制水工混凝土用水的要求，且拌浆水的温度不高于40℃。

③外掺剂

铝粉、UEA或XPM。

④配合比

水灰比：0.5∶1～1∶1（重量比）；

外掺剂（UEA）掺量：水泥重量的8%（可代替水泥）；

外掺剂（XPM）掺量：水泥重量的10%（可代替水泥）；

⑤制浆

A制浆材料的称量

配浆时要严格按照设计配合比进行下料，下料误差：主料不得大于5%，外掺剂不大于1%。

B浆液配制

硫铝酸盐水泥类（TGRM、HSC）浆液配制应在搅拌机内进行，先放入一定量的水，在高速搅拌的情况下放入一定量的水泥，搅拌5min 即可进行灌注。

(4)灌浆施工

①施工顺序

二衬回填灌浆的主要工序包括注浆管埋设、连接注浆管路、注浆等。其施工顺序：钻孔→安装注浆管封堵周边缝→注浆管试接→吸水试验检验管路密封及设备是否正常→配制水泥浆液→衬混凝土达100%设计强度→搭设脚手架→孔管疏通→灌浆→→逐渐加压注浆

二次补压→封孔→待凝7d以后、灌浆质量检查。

②施工步骤

A钻孔、安装注浆管在空响或空洞处钻孔，安装带丝扣的φ20镀锌钢管。钻孔时注意不要穿透防水板。安装镀锌钢管时，在钢管表面包裹一层棉花，砼孔口缝用胶密封，待胶凝结后方能注浆。

B管口试接注浆用塑料管口连接丝扣连接口，注浆前应与每根预留注浆管进行试接，确保拌制的浆液能够在规定的时间内使用完，使注浆能够连续进行。

C吸水试验注浆前应先对注浆管路系统用1.5~2.0倍注浆终压进行吸水试验，检查管路系统能否耐压，有无漏水，机械设备是否正常，试运行20min后，进行注浆现场试验，确定注浆参数。试验及压浆过程中，要求有值班施工技术人员在场，并根据现场注浆实际情况，准确判断及时对浆液稠度作出调整。

D注浆注浆采用逐渐加压式注浆，注浆压力为0.05～0.1Mpa，注浆速度一般为30～60L/min。灌浆管端头设置防堵设施，注浆结束后应将灌浆管孔封堵密实。

E二次补压第一次注浆后间隔2h，将每个注浆孔按0.1Mpa的压力保持10min注浆。当达到下述情况之一时即可结束注浆：当注浆压力达到设计终压时；当注浆量达到或超过设计注浆量，孔口管出现冒浆时；当注浆压强已达到设计终压，且稳压10min后，即使进浆量仍未达到设计浆量，也可结束注浆。

(3) 二衬回填灌浆