第七章散装固体货物概论

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1.矿石积载不 当所造成的影响
影响船舶稳性 影响船体强度 影响航行抗浪
2.矿石积载
(1)矿石整船装运
• 使用普通杂货船整船装运矿石时,凡有两 层舱的船舶,为使其有正常适宜的稳性, 应在二层舱内装载1/5~1/4的航次载货 量,底舱的舱口盖上最好不装或少装,以 防止舱盖受压下塌和卸货时卸货机损伤舱 盖。
• 其要求具体如下:
(1)由于谷物移动而产生的横倾角不大于12º。 但准于船舶装运散粮的主管机关可根据稳性资 料要求较小的横倾角(如允许的横倾角可以限 制为当露天甲板的边缘在静水中被浸没时的横 倾角)。
(2)在静稳性曲线图上,到达倾侧力臂曲线与复 原力臂曲线的纵坐标最大差值的横倾角或40º角 或“进水角”时(取其小者),该两曲线之间的净 面积或剩余面积在—切装载情况下应不小于 0.075米/弧度。
• 装载时,应尽量将矿石堆向两舷和前后舱 壁,其中堆向两舷能减缓摇摆强度。
• 如果由于某种原因,不能将矿石堆向 两舷和前后舱壁时,则必须把所有装 在两层舱内的矿石铺平,底舱装载的 矿石要整成截面角锥形,其截面不小 于甲板舱口的面积。
• 凡无二层舱的单甲板船,应在舱内设 置一个锥形架或铺加内底,以提高矿 石货堆重心。这样做虽然装卸时费工 较多,但对远航船舶仍然必要。
①满载舱 止移措施
设置纵向隔壁 设置托盘 设置散装谷物捆包
② 部 分 装 载 散装谷物表面堆装货物 舱止移措施 谷物表面捆扎或绑缚
4.谷物的运输与保管注意事项
(1)装货前应全面检查货舱及设备并使之 处于适用状态。 货舱和衬垫:清洁、干燥、无虫害、无 异味、严密。
(2)合理编制积载计划,备妥止移装置。 (3)非整船装运谷物时,注意与互抵性货
(3)经修正各舱内自由液面影响后的初稳性应不 小于0.3米。
• 目标:将谷物移动所产生的倾侧力矩 减少到保证航行安全的程度。
• 此外,船舶装载散粮,根据装货港缔 约国政府的要求,船长应根据有关的 认可资料,证明该船在任何航程的各 阶段,均能满足上述要求的稳性标准。
• 装载后应确保船舶在启航前处于正浮 状态。
2.散装谷物在货舱内的几种装载方案
(1)“满载舱” (2)“部分装载舱”(松散舱) (3)“共通装载舱”
3.散装谷物船舶的主要防移装置 及止移措施
(1)船舶散装谷物的防移装置
①谷物补给装置 ②谷物止移装置——止移(动)板 ③谷物表面的固定装置 ④舱口盖的固定装置
(2)船舶在不同装载状况的止移措施
①矿石应与怕潮货、怕扬尘货分舱。
②不同种类的矿石不可同装一舱。 ③装运易自热的矿石时,在运送过程 中要定时测温。
④装载散发蒸气和有害气体的矿石时, 在航行中需经常进行通风换气。
(3)矿石专用船装载矿石
1.金属矿石
(1)铁矿石 (2)锰矿石 (3)铬矿物 (4)钛矿物 (5)铜矿物 (6)铅矿物 (7)锌矿物
(8)钨矿物 (9)锡矿物 (10)钼矿物 (11)铋矿物 (12)锑矿物 (13)汞矿物 (14)镍矿物 (15)稀有及贵金属矿物 (16)放射性矿物
2.非金属矿石
(1)磷灰石 (2)重晶石 (3)萤石 (4)白云石 (5)方解石(石灰石) (6)石膏 (7)石英 (8)特种非金属矿物 (9)其他非金属矿石
第一节 谷 物
谷物运输 方式
• 袋装 • 散装集装源自文库 • 散装
优点:装载量大 装卸效率高 节省包装费用
一、谷物的种类与成分
1.谷物 的种类
(1)谷类 (2)豆类 (3)油料类
2.谷物的 成分
见P311
淀粉 糖分 蛋白质 脂肪 水分 纤维素 矿物质等 含少量的酶、维生素、 色素等。
二、谷物与运输有关的特性
(2)矿石部分装载
• 应考虑其他货载中途港卸下或矿石在 中途港卸下时船体的受力情况是否会 使其出现严重变形。
• 当舱内矿石上面须配装其他货物时, 矿石应平堆(扒平)以适合其上堆装 货物的要求,并用垫板,防水布或席 子等妥善隔离。同时应考虑平堆的重 心较低时对船舶稳性的影响。
• 部分装载矿石,除应确保船体安全及航行 安全外,针对矿石的具体性质尚有如下具 体的要求:
第7章 散装固体货物
• 散装固体货物:指除了液体和气体外,由 颗粒状、粉状或较大块状物组成的物质或 其混合物,其组成成分基本均匀,并且不 用任何包装容器又不按件计数的直接装船 运输的货物。
• 如谷物、矿石、煤炭等。 • 特点:批量大、货流稳定、到发港相对集
中、货种单一,采用专用船单向运输。
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• 各舱装载数量应按舱容大小比例分配,而 不能过于集中于某部位。杂货船全船装载 矿石时,除了严密注意各舱均衡装载外, 通常规定全船减载20%左右,以减轻船体 负荷。
• 装卸矿石时,必须注意船体受力情况,各 舱应基本上同时开始作业,使各舱均衡地 同时加载或卸载,逐步装载或卸毕,绝不 允许单一地进行某一货舱的作业。若受装 卸机械限制时应采用各舱轮流作业的方 式;逐渐紧接着装满或卸毕。
1.一般 特性
(1)吸附性 (2)吸收和散发水分 (3)微生物危害 (4)粮虫危害 (5)呼吸特性 (6)发热性 (7)陈化性
2.散堆特性
(1)散落性 (2)沉积性
三、谷物的运输与保管
1.船舶散装谷物的稳性要求
• 为了保障船舶航行安全,针对船舶装运散 装谷物的特点,SOLAS l974对一切装运散 装谷物的船舶(包括专用船和普通杂货舱) 提出了完整稳性要求。
二、 矿石与运输有关的性质
1.比重大 2.自然倾角较大 3.易蒸发水分 4.易扬尘污染 5.渗水性 6.冻结性 7.自燃和自热性 8.瓦斯危害 9.放射性
三、矿石的运输与保管
• 装运矿石船:矿石专用船 普通杂货船
• 通常准许运输矿石的船舶,要有特 别坚固的结构,有足够的双层底空 间,有保证安全运输的技术设备。
物的混装:散发水分货、散发热量货、异 味货、污秽货、有毒货等。
(4)承运前,加强对谷物质量的检 查,拒绝接受不合格的粮谷。
(5)航行途中应定时测量谷物的温 度,并根据外界条件,进行正确通 风散发热量和防止出汗。
(6)谷物原则上应堆放在仓库内,仓 库的条件与货舱基本相同。
第二节 矿 石
一、矿石的种类及成分
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