市政道路工程质量通病及防治

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市政道路工程质量通病及防治

路基回填压实质量通病及防治序号质量通病预防措施

一超厚回填①加强技术培训,使施工技术人员与操作人员熟悉分层压实的意

义。

②向操作者做好技术交底,使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度

不超过有关规定。

③严格操作要求,惩戒有意偷工者。

二倾斜回填在路基总宽度内,应使用水平分层方法填筑,路基地面的横坡或者纵坡大于1:5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时,应分层倒退留出台阶,台阶等高于压实厚度,台阶宽不小于1m。

三夹带大块

回填

①在回填土交底中要向操作者讲明夹带大块回填的危害,使操作

者能自觉遵守。

②严格管理,对填土中的大砖块、大石块、大砼块要挑出,对大

于10cm的硬土块要打碎。

四夹带有机

物或者过

湿土回填

①属于填土路基,在填筑前要清除地面杂草、淤泥等。过湿土、

含有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填应将槽底木料、草

帘等杂物清除干净。

②过湿土要通过晾晒或者掺加干石灰,降低至接近最佳含水量时

再进行摊铺压实。

五带水回填①排除积水,清除淤泥疏干槽底,再进行分层回填夯实。

②如有降水措施的水槽,应在回填夯实完毕,再停止降水。

③如排除积水有困难,也要将淤泥清除干净,再分层回填片石或

者沙砾,在最佳含水量下进行夯实。

六路肩、边

坡松软

①填方路基分层碾压,两侧应分别有30~50cm的超宽,最后路

基修整时施以削坡,不得有贴坡现象。

②路面完工后,所填补的路肩亏土,务必碾压或者夯实,密实度

达到90%以上。

七路床土过

湿或者有

“弹簧”

现象不加

处理

①雨季施工土路床,要采取雨季施工措施。挖方地段当日挖至路

槽深度,应当日碾压成活,同时还要挖好排水沟;填方地段应

随摊铺随碾压,当日成活。遇雨浸湿的土,要经晾晒或者换土。

②路床土层避免填筑黏性较大的土。

③路床上碾后如出现弹软现象,要完全挖除,换填含水量适合的

土。

八路基排水

不顺

①认真学习图纸,加强图纸会审,对排水出路不明确的要提出补

充设计。

②严格按设计要求的开挖断面与纵断面高程开挖、修整排水沟。

③除解决好路基边沟排水设施外,还要解决好边沟下游水流出

路。

沥青混凝土路面质量通病及防治序号质量通病预防措施

一路面平整

度差

①按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格操纵,认真

检验,首先解决底层平整度问题。

②面层使用摊铺机摊铺,并放准每幅两侧高程基准线,操作

手操纵好烫平板的预留高的稳固性。

③人工摊铺时,沥青混合料应卸在铁板上,不能直接倾卸在

铺筑底层上。

二路拱不

正,路面

出现波浪

①路床与路面基层都应用五点五线法检查操纵纵、横断面高

程。

②操纵好沥青混合料面层各层的虚铺厚度,人工摊铺要使用

放平砖的方法。

③特别应该加细操纵两雨水口之间的路边高程,切勿低于下

游雨水口邻近高程。

路面非沉

陷型早期

裂缝①在沥青混合料摊铺碾压中做好下列工作,防止产生横向裂纹。

A、严把沥青混合料进场摊铺的质量关,凡发现沥青混合料级配不佳,集料过细,油石比过低,炒制过火,油大时,不能使用。

B、严格操纵摊铺、上碾、终碾的沥青混合料温度,施工组织务必紧密,大风与降雨时停止摊铺与碾压。

C、严格按碾压操作规程作业。平地碾压时,要使压路机驱动轮总接近摊铺机;上坡碾压时,压路机驱动轮在后面,用来抵消压路机自重产生的向下冲力。碾压前,应用轻碾预压。压路机启动、换向都要平稳。停驶、转移、换向时,关掉振动档。压路机停车、转向尽量在压好的、平缓的路段上。

D、双层式沥青混合料面层的上下两层铺筑,宜在当天内完成。如间隔时间较长,下层受到污染,铺筑上层前应对下层进行清扫,并应浇洒适量粘层沥青。

E、沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定,应掌握好沥青混合料摊铺厚度,使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数。

F、宜使用全路宽多机全幅摊铺以减少纵向分幅接茬。

②按《沥青路面施工及验收规范》做好纵、横向接缝,纵缝要尽量采取直茬热接的方法。横向冷接茬,可用热沥青混合料预热或者用喷灯烘烤冷茬后立即用热沥青混合料接茬压实。

③在设计与施工中使用下列措施,防止石灰土等半刚性基层

的收缩裂缝。

A、操纵基层施工中压实时的含水量。

B、设计中,在半刚性基层上加层厚≥10CM的沥青碎石降低裂缝向沥青混合料面层的反射程度。

C、在半刚性基层材料中,掺入30%~50%的2~4cm粒径的碎石,可减少收缩裂缝。

D、对半刚性基层碾压后潮湿养护,随气候湿度不一致,至少5~14天。

④操纵沥青混合料中所用沥青的延度,或者进行低温冷脆改性。拌制沥青混合料时,防止加热过度,避免沥青混合料“烧焦”。

四路面沉陷

性疲劳性

裂缝

①对雨水支管废槽,使用水泥稳固沙砾或者低标号混凝土处

理,防止路面下沉开裂。

②提高路面基层材料的均匀性与强度,避免强度裂缝,减少

温度裂缝。

③治理好路基质量通病,防止路基下沉所造成的裂缝。

④注意对沥青混合料外观质量的检查,矿料拌与粗细要均匀

一致,粗骨料的表面应被沥青与细骨料均匀涂覆,不应有花

白料或者少油、干枯现象。

⑤检查井周围,在路面底层铺筑后再将检查井升至路面高

程,所留下的废槽用低标号混凝土补强处理。

五路面边部

压实不足

①碾压基层时要标出准确的路边边线,通常应超宽碾压不小

于15cm,碾压密度不能低于路中部位的密实度。

②安栽道牙的废槽,要用小型夯具做特别夯实。

③边缘特别是路边缘以内50cm范围内的底层平整度,不能

低于路中间部位的平整度。

④对边角及有障碍物碾子压不到的部位,要使用热墩锤、热

烙铁或者平板振动夯夯实。

六路面松散

掉渣

①要掌握与操纵好摊铺,开始碾压,碾压终了三个阶段的温

度。

②.沥青混合料是热操作材料,应做到快卸、快铺、快碾压

的“三快”方法。当测定地表温度低于5℃时,停止摊铺。

③要注意对来料进行检查,如发现有加温过度材料,则不应

该摊铺。

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