公路运输PPT课件
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《公路运输》PPT课件
凡一次托运量货物的质量在3T及3T以上,或虽不足3T, 但其性质、体积和形状需要一辆3T以上的车辆运输的, 称为整车货物。
凡一次托运批量货物的质量不足3T的,为零担货物。 特殊货物不作零担货物受理,各类危险货物、易污染货物 和鲜活货物也不作零担货物处理。
二、公路运输的技术装备与设施
图1 公路运输的技术装备与设施
图2-7 折旧成本与维修成本的关系
2、折旧 从财务的视角来看,一辆车必须假设有确 定的寿命,而且应该每年重新估值,以反映它 在各年中的真实的剩余价值。 实际上车辆的一些部分会随使用而磨损, 比如发动机部分,而另一些会随年限损耗,比 如车身。
以下详细介绍两种计算折旧的常用方法:
直线折旧法 余额递减折旧法
2、确定车辆 在选择车辆时,应该考虑的因素图3所示。
图3 选择车辆应考虑的因素
3、车辆重量的额定
货车有各种不同的重量额定,重要的几种如 图4所示。
图4 几种重要的货车重量额定
3、车辆重量的额定
表3 车辆选择的参数核对清单
核对清单——车辆的选择
最大化
最小化
货物载重(重量或立方) 可靠性
服务能力 燃料效率 安全工作
经营者的更换政策是车队管理的关键部分。 涉及的因素包括:
1 车辆的使用寿命和成本的折旧。 2 未来更换的资本成本。 3 更换的时间。 4 投资的评估。
1、车辆的更换
理论上汽车的寿命比较长。然而购买车辆 就是为了使用并因而发生成本,这些决定了车 辆的使用寿命并决定了更换政策。
成本是主要的因素,这是因为在某一时点 上,更换车辆比继续使用并保养它更为便宜。
公路运输货运站的主要功能包括货物的组织与 承运、中转货物的保管、货物的交付、货物的装卸 以及运输车辆的停放、维修等内容。简易的货运站 点,则仅有供运输车辆停靠与货物装卸的场地。
《公路运输》课件
新能源车辆推广
积极推广新能源车辆在公路运输中 的应用,如电动汽车、混合动力汽 车等,以进一步降低碳排放和改善 环境质量。
05 未来公路运输的发展趋势
智能化公路运
总结词
随着科技的不断进步,智能化已成为公路运输发展的必然趋势。
详细描述
智能化公路运输通过引入先进的信息技术、物联网技术和人工智能技术,实现运输过程的自动化、智能化和高效 化。这包括智能调度、智能驾驶、智能监控等方面的应用,从而提高运输效率、降低运输成本、减少交通拥堵和 事故风险。
减少扬尘污染
对运输车辆进行密封处理 ,减少货物在运输过程中 的散落和扬尘。
公路运输节能减排
优化运输组织
通过合理的运输组织和调度,提 高车辆的实载率和运行效率,降 低空驶率和无效运输,从而减少
能源消耗和排放。
节能驾驶
驾驶员应掌握节能驾驶技巧,如合 理控制车速、避免急加速和急刹车 等,以降低油耗和排放。
失败案例:某企业公路运输安全事故教训
总结词
忽视安全管理、违规操作导致严重的 安全事故和损失。
详细描述
某企业在公路运输过程中,存在安全 管理不到位、驾驶员违规操作等问题 ,导致了严重的交通事故和人员伤亡 ,给企业和社会带来了巨大的损失和 影响。
公路运输的重要性
01
02
03
04
经济与社会意义
在现代物流体系中流通和区域经济
合作。
为社会提供广泛的就业机会, 促进产业结构调整。
公路运输的历史与发展
演变与趋势
近年来,随着物流技术的发展,公路运输与信息技术、 智能交通等结合更加紧密。
公路运输法规体系
详细阐述公路运输法规体系的构成, 包括国家法律、行政法规、地方性法 规等。
积极推广新能源车辆在公路运输中 的应用,如电动汽车、混合动力汽 车等,以进一步降低碳排放和改善 环境质量。
05 未来公路运输的发展趋势
智能化公路运
总结词
随着科技的不断进步,智能化已成为公路运输发展的必然趋势。
详细描述
智能化公路运输通过引入先进的信息技术、物联网技术和人工智能技术,实现运输过程的自动化、智能化和高效 化。这包括智能调度、智能驾驶、智能监控等方面的应用,从而提高运输效率、降低运输成本、减少交通拥堵和 事故风险。
减少扬尘污染
对运输车辆进行密封处理 ,减少货物在运输过程中 的散落和扬尘。
公路运输节能减排
优化运输组织
通过合理的运输组织和调度,提 高车辆的实载率和运行效率,降 低空驶率和无效运输,从而减少
能源消耗和排放。
节能驾驶
驾驶员应掌握节能驾驶技巧,如合 理控制车速、避免急加速和急刹车 等,以降低油耗和排放。
失败案例:某企业公路运输安全事故教训
总结词
忽视安全管理、违规操作导致严重的 安全事故和损失。
详细描述
某企业在公路运输过程中,存在安全 管理不到位、驾驶员违规操作等问题 ,导致了严重的交通事故和人员伤亡 ,给企业和社会带来了巨大的损失和 影响。
公路运输的重要性
01
02
03
04
经济与社会意义
在现代物流体系中流通和区域经济
合作。
为社会提供广泛的就业机会, 促进产业结构调整。
公路运输的历史与发展
演变与趋势
近年来,随着物流技术的发展,公路运输与信息技术、 智能交通等结合更加紧密。
公路运输法规体系
详细阐述公路运输法规体系的构成, 包括国家法律、行政法规、地方性法 规等。
公路货物运输PPT课件
发运
完成装车后,将车辆驶离公司,开始 运输。
在途跟踪与监控
在途跟踪
通过GPS等定位技术,实时跟踪运输车辆的位置和行驶轨迹 。
监控
对运输过程中的车辆和货物进行实时监控,确保货物安全、 及时送达目的地。
到达与交付
到达
运输车辆到达目的地后,将货物卸下。
VS
交付
将卸下的货物交付给收货人,并完成相关 手续。
甩挂运
总结词
提高运输效率的运输方式
详细描述
甩挂运输是指牵引车将挂车牵引到目的地后,将挂车甩下,换上新的挂车运往另一个目的地的运输方 式。这种运输方式能够减少车辆空驶和重复装卸等环节,提高运输效率,减少物流成本和资源消耗。
03
公路货物运输流程
接单与审单
接单
接收客户发货请求,确认货物品 种、数量、目的地等信息。
公路货物运输不受轨道和航线限制,可以 到达任何有道路连接的地方。
快速
成本效益
相对于其他运输方式,公路货物运输具有 较高的速度和时效性。
对于短途和中途运输,公路货物运输通常 成本较低,且便于组织。
公路货物运输的重要性
促进经济发展
社会效益
公路货物运输是现代经济体系中不可 或缺的环节,它连接了生产与消费, 保障了生产和流通的正常进行。
智能化物流
智能化物流
指通过信息技术和智能化设备,实现物流过程的自动化、智能化 和高效化,提高物流效率和降低成本。
智能化物流的优势
能够提高物流效率和准确性,减少人力成本和人为错误,优化资源 配置和降低库存等。
智能化物流的应用场景
包括智能仓储、智能配送、智能调度等,广泛应用于电商、制造业 和物流行业等领域。
案例二:某快递公司的配送网络优化
完成装车后,将车辆驶离公司,开始 运输。
在途跟踪与监控
在途跟踪
通过GPS等定位技术,实时跟踪运输车辆的位置和行驶轨迹 。
监控
对运输过程中的车辆和货物进行实时监控,确保货物安全、 及时送达目的地。
到达与交付
到达
运输车辆到达目的地后,将货物卸下。
VS
交付
将卸下的货物交付给收货人,并完成相关 手续。
甩挂运
总结词
提高运输效率的运输方式
详细描述
甩挂运输是指牵引车将挂车牵引到目的地后,将挂车甩下,换上新的挂车运往另一个目的地的运输方 式。这种运输方式能够减少车辆空驶和重复装卸等环节,提高运输效率,减少物流成本和资源消耗。
03
公路货物运输流程
接单与审单
接单
接收客户发货请求,确认货物品 种、数量、目的地等信息。
公路货物运输不受轨道和航线限制,可以 到达任何有道路连接的地方。
快速
成本效益
相对于其他运输方式,公路货物运输具有 较高的速度和时效性。
对于短途和中途运输,公路货物运输通常 成本较低,且便于组织。
公路货物运输的重要性
促进经济发展
社会效益
公路货物运输是现代经济体系中不可 或缺的环节,它连接了生产与消费, 保障了生产和流通的正常进行。
智能化物流
智能化物流
指通过信息技术和智能化设备,实现物流过程的自动化、智能化 和高效化,提高物流效率和降低成本。
智能化物流的优势
能够提高物流效率和准确性,减少人力成本和人为错误,优化资源 配置和降低库存等。
智能化物流的应用场景
包括智能仓储、智能配送、智能调度等,广泛应用于电商、制造业 和物流行业等领域。
案例二:某快递公司的配送网络优化
第3章公路运输精品PPT课件
§ 3.1 公路运输概论
1.公路运输(road transportation)的地位和作用
(1)公路运输的特点
公路运输与其他运输方式相比,则具有以下优点:
①机动灵活,直达门户。这是其他运输方式不具备的。
②运送速度快,适应性强。公路运输可避免中转重复装 卸,能满足各方面多种运输需要,不受批量限制,时间不 受约束,对贵重物品、易碎物品、防腐保鲜货物的中短途 运输,尤为适宜。
§ 3.1 公路运输概论
1.公路运输(road transportation)的地位和作用
③ 为其他运输方式提供集散、衔接。如果缺少公路运输的 这种作用,其他运输方式功能的发展将受到极大的影响。
④ 公路运输的技术特性简单,车辆易于驾驶,投资回收快。
⑤ 公路运输在客运上有很大优势。
§ 3.1 公路运输概论
“五纵七横”国道主干线系统
项目布局
路线名称
里程 (km)
五纵
1. 同江—三亚(含长春—珲春支线) 2. 北京—福州(含天津—塘沽支线及泰安—淮阴连接线) 3. 北京—珠海 4. 二连浩特—河口 5. 重庆—湛江
5200 2500 2400 3600 1400
七横
3. 绥芬河—满洲里 2. 丹东—拉萨(含天津—唐山支线) 3. 青岛—银川 4. 连云港—霍尔果斯 5. 上海—成都(含万县—南充—成都支线) 6. 上海—瑞丽(含宁波—杭州—南京支线) 7. 衡阳—昆明(含南宁—友谊关支线)
§ 3.1 公路运输概论
2.高速公路的特殊地位与作用
(2)高速公路的地位与作用
①高速公路能更好地促进社会的发展 ②高速公路产生巨大的经济效益推动经济的发展 ③高速公路对国防的重要意义
§ 3.1 公路运输概论
《公路运输》ppt课件
根本通行才干 采用“车头间距〞来推算: 车头间距l是指交通流中延续两车之间的间隔
l l0 l1 l2 v tl0 l1 2 g K (2 K f1 i)v 2 vt
根本通行才干C〔辆/h〕
C3600 36v 00 l/v l0l1l2vt
设计通行才干
设计通行才干是指要求道路承当的通行才干,各级公路具有不同的设计通行才干。 高速公路的设计通行才干 以及公路的设计通行才干 二、三、四级双车道公路的通行才干
S停S1 S2 S0
S1 ——驾驶员反应时驶 间的 内距 行离m; ,
S2 ——驾驶员开始制全 动停 到止 完时行驶的m距;离,
S0 ——安全距离 m。,
会车视距——是指两辆对向行驶的汽车能在同一车道上及时制动多必需的间隔。
超车视距:双车道公路上,当目高位1.2m,物高为1.2m,后车超越前车过程中,从开场 驶离原车道之处起,至可见对向来车并能超车后平安驶回原车道所需的最短间隔。
4.5.3 公路客运班次组织
公路客运组织方法 公路客运通常以定量客运班车方式组织旅客运输。 客运班次组织 客运班次主要包括行车道路、发车时间、起讫站名、途经 站和停靠点等。 编排循环代号 单车运转作业方案和调度任务 平安正点行车技术组织 4.5.4 稽查任务管理
4.6 公路货运组织与管理
4.6.1 普通货物运输组织与管理 直达行驶法 是指每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点,卸货后 再装货或空车前往,即货物中间不换车。 分段行驶法 是指将货物全线运输道路适当分成假设干段每一区段均有 固定的车辆任务,在区段的衔接处,货物又前一个区段转交 给下一个区段的车辆接运,每个区段的车辆不出本区段任务。 包括短路途行驶法,长路途行驶法。运输方式包括甩挂运 输组织。 4.6.2 零担货物运输的组织与管理 零担货物运输的概念 凡托运人一次托运计费分量缺乏3t的货物,成为零担货物。
l l0 l1 l2 v tl0 l1 2 g K (2 K f1 i)v 2 vt
根本通行才干C〔辆/h〕
C3600 36v 00 l/v l0l1l2vt
设计通行才干
设计通行才干是指要求道路承当的通行才干,各级公路具有不同的设计通行才干。 高速公路的设计通行才干 以及公路的设计通行才干 二、三、四级双车道公路的通行才干
S停S1 S2 S0
S1 ——驾驶员反应时驶 间的 内距 行离m; ,
S2 ——驾驶员开始制全 动停 到止 完时行驶的m距;离,
S0 ——安全距离 m。,
会车视距——是指两辆对向行驶的汽车能在同一车道上及时制动多必需的间隔。
超车视距:双车道公路上,当目高位1.2m,物高为1.2m,后车超越前车过程中,从开场 驶离原车道之处起,至可见对向来车并能超车后平安驶回原车道所需的最短间隔。
4.5.3 公路客运班次组织
公路客运组织方法 公路客运通常以定量客运班车方式组织旅客运输。 客运班次组织 客运班次主要包括行车道路、发车时间、起讫站名、途经 站和停靠点等。 编排循环代号 单车运转作业方案和调度任务 平安正点行车技术组织 4.5.4 稽查任务管理
4.6 公路货运组织与管理
4.6.1 普通货物运输组织与管理 直达行驶法 是指每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点,卸货后 再装货或空车前往,即货物中间不换车。 分段行驶法 是指将货物全线运输道路适当分成假设干段每一区段均有 固定的车辆任务,在区段的衔接处,货物又前一个区段转交 给下一个区段的车辆接运,每个区段的车辆不出本区段任务。 包括短路途行驶法,长路途行驶法。运输方式包括甩挂运 输组织。 4.6.2 零担货物运输的组织与管理 零担货物运输的概念 凡托运人一次托运计费分量缺乏3t的货物,成为零担货物。
道路运输法律法规解析ppt课件.ppt
制度、规定、办法、条例的含义
3、办法 是对有关法令、条例、规章提出具体可行的实施措施;是对国家或某 一地区政治、经济和社会发展的有关工作、有关事项的具体办理、实施提 出切实可行的措施。 办法重在可操作性。 它的制发者是国务院各部委、各级人民政府及所属机构。
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采用PP管及配件:根据给水设计图配置好PP管及配件,用管件在 管材垂 直角切 断管材 ,边剪 边旋转 ,以保 证切口 面的圆 度,保 持熔接 部位干 净无污 物
依照有关民事法律尚有获得赔偿权利的,有权向企业提出赔偿要求
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采用PP管及配件:根据给水设计图配置好PP管及配件,用管件在 管材垂 直角切 断管材 ,边剪 边旋转 ,以保 证切口 面的圆 度,保 持熔接 部位干 净无污 物
模块二 道路运输相关法律规定
(2)获得安全生产保障的权利 • 上岗前接受安全教育培训; • 获得劳动防护用品; • 运输车辆安全可靠; • 道路运输企业定期对车辆进行一级和二级维护; • 获知运输线路危险源和安全隐患,行车中如何正确使用安全防护装置,如安 全带等; • 获知防范交通事故的措施及发生交通安全事故的应急措施。
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采用PP管及配件:根据给水设计图配置好PP管及配件,用管件在 管材垂 直角切 断管材 ,边剪 边旋转 ,以保 证切口 面的圆 度,保 持熔接 部位干 净无污 物
模块二 道路运输相关法律规定
(3)批评、检举和控告安全生产隐患的权利 (4)拒绝违章指挥和强令冒险作业的权利 (5)解除劳动合同和获得赔偿的权利 道路运输企业出现以下情形,驾驶员可以解除劳动合同,而不需事先告知企业:
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采用PP管及配件:根据给水设计图配置好PP管及配件,用管件在 管材垂 直角切 断管材 ,边剪 边旋转 ,以保 证切口 面的圆 度,保 持熔接 部位干 净无污 物
国际公路货物运输课件
➢微桥运输与小陆桥运输基本相似,只是其交 货地点在内陆地区。
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16
"O.C.P. 运 输"
▪ O.C.P.是OVERLAND COMMON POINTS的缩写, 是我国对美国签订贸易合同,在运输条款中经常见 到的一个术语
▪ 美国内陆区域,是以落基山脉为界,即除紧临太平 洋的美国西部九个州以外,其以东地区均为适用O. C.P.的地区范围。O.C.P.的运输过程就是我出口到 美国的货物海运到美国西部港口(旧金山、西雅图) 卸货,再通过陆路交通(主要是铁路)向东运至指定 的内陆地点。
▪ 特种车辆运输:根据货物性质、体积或重量的要求,需要大 型汽车或挂车(核定载重吨位为40吨及以上的)以及容罐车、 冷藏车、保温车等车辆运输的,即为特种车辆运输。
▪ 集装箱运输:即以集装箱为盛装器具,由专用汽车载运的运 输方式。
▪ 包车运输:把车辆包给托运人安排使用,并按时间或里程计 算运费的运输,为包车运输。
17
O.C.P. 运输条款的意义
▪ 凡是经过美国西海岸指定港口转往内陆地区的货物, 如果按照该条款运输,
• 可以享受内陆地区运输的优惠运费率,比当地运费率约 低3%--5%
• 同时可享有比直达美国东海岸港口每尺码吨约低 3.5美元 的海运费,内陆转运费、码头费、装卸费等已附含其中。
18
O.C.P. 运输条款的条件
1967年,当时苏伊士运河封闭,航运中断,而巴拿 马运河又堵塞,远东与欧洲之间的海上货运船舶,不 得不改道绕航非洲好望角或南美致使航程距离和运输 时间倍增,加上油价上涨航运成本猛增,而当时正值 集装箱运输兴起。在这种历史背景下,大陆桥运输应 运而生。从远东港口至欧洲的货运,于1967年底首次 开辟了使用美国大陆桥运输路线,把原来全程海运, 改为海/陆/海运输方式。
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"O.C.P. 运 输"
▪ O.C.P.是OVERLAND COMMON POINTS的缩写, 是我国对美国签订贸易合同,在运输条款中经常见 到的一个术语
▪ 美国内陆区域,是以落基山脉为界,即除紧临太平 洋的美国西部九个州以外,其以东地区均为适用O. C.P.的地区范围。O.C.P.的运输过程就是我出口到 美国的货物海运到美国西部港口(旧金山、西雅图) 卸货,再通过陆路交通(主要是铁路)向东运至指定 的内陆地点。
▪ 特种车辆运输:根据货物性质、体积或重量的要求,需要大 型汽车或挂车(核定载重吨位为40吨及以上的)以及容罐车、 冷藏车、保温车等车辆运输的,即为特种车辆运输。
▪ 集装箱运输:即以集装箱为盛装器具,由专用汽车载运的运 输方式。
▪ 包车运输:把车辆包给托运人安排使用,并按时间或里程计 算运费的运输,为包车运输。
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O.C.P. 运输条款的意义
▪ 凡是经过美国西海岸指定港口转往内陆地区的货物, 如果按照该条款运输,
• 可以享受内陆地区运输的优惠运费率,比当地运费率约 低3%--5%
• 同时可享有比直达美国东海岸港口每尺码吨约低 3.5美元 的海运费,内陆转运费、码头费、装卸费等已附含其中。
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O.C.P. 运输条款的条件
1967年,当时苏伊士运河封闭,航运中断,而巴拿 马运河又堵塞,远东与欧洲之间的海上货运船舶,不 得不改道绕航非洲好望角或南美致使航程距离和运输 时间倍增,加上油价上涨航运成本猛增,而当时正值 集装箱运输兴起。在这种历史背景下,大陆桥运输应 运而生。从远东港口至欧洲的货运,于1967年底首次 开辟了使用美国大陆桥运输路线,把原来全程海运, 改为海/陆/海运输方式。
第二章公路ppt课件
缺点:司机完室整较版P长P,T课整件个车身长,回转半径较大。 26
(2)按拖带挂车的方式分 半拖挂式、全拖挂式、双联拖挂式 (3)按用途分 高速牵引车—适于高速长距行驶,配大功率发动 机 运输重型货物用牵引车—牵引较重货物车辆 场地用牵引车—用于码头堆场等短距运输
完整版PPT课件
27
(1)半拖挂方式
• 它是用牵引车来拖带半截集装箱的挂车。集装箱的
重量由牵引车和挂车的车轴共同承担,故轴的压力
较小;由于后车轴承担了部分集装的重量,故能得
到较大的驱动力。这种挂车全长较短,便于倒车和
转向。
完整版PPT课件
28
(2)全托挂方式
全挂车
载重汽车
完整版PPT课件
• 它是用牵引 力杆架与挂 车连接,牵 引车本身可 以作为普通 载重货车使 用,挂车亦 可以用支腿 单独支撑。
敞车,即挂车顶部敞开,可装载高低不等的货物:
平板车,即挂车无顶也无侧厢板.主要用于运输钢 材和集装箱等货物
罐式挂车,用于运输流体类货物;
冷藏车,用于运输需控制温度的货物;
高栏板车,其车厢底架凹陷或车厢特别高以增大车 厢容积;
特种车,其车体设计独特.用来运输像液化气那样
的货物或是小汽车 完整版PPT课件
高速公路
一级公路
二级公路
三级公路
四级公路
完整版PPT课件
8
全部 控制出入
四车道及 以上
高速公路 25000
中央 分隔带
完善安全 设施设备
全部立体 交叉
完整版PPT课件
9
10000~ 25000
一级公路
部分立体 交叉
二级公路 三级公路
2000~10000 200~2000
(2)按拖带挂车的方式分 半拖挂式、全拖挂式、双联拖挂式 (3)按用途分 高速牵引车—适于高速长距行驶,配大功率发动 机 运输重型货物用牵引车—牵引较重货物车辆 场地用牵引车—用于码头堆场等短距运输
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(1)半拖挂方式
• 它是用牵引车来拖带半截集装箱的挂车。集装箱的
重量由牵引车和挂车的车轴共同承担,故轴的压力
较小;由于后车轴承担了部分集装的重量,故能得
到较大的驱动力。这种挂车全长较短,便于倒车和
转向。
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28
(2)全托挂方式
全挂车
载重汽车
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• 它是用牵引 力杆架与挂 车连接,牵 引车本身可 以作为普通 载重货车使 用,挂车亦 可以用支腿 单独支撑。
敞车,即挂车顶部敞开,可装载高低不等的货物:
平板车,即挂车无顶也无侧厢板.主要用于运输钢 材和集装箱等货物
罐式挂车,用于运输流体类货物;
冷藏车,用于运输需控制温度的货物;
高栏板车,其车厢底架凹陷或车厢特别高以增大车 厢容积;
特种车,其车体设计独特.用来运输像液化气那样
的货物或是小汽车 完整版PPT课件
高速公路
一级公路
二级公路
三级公路
四级公路
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全部 控制出入
四车道及 以上
高速公路 25000
中央 分隔带
完善安全 设施设备
全部立体 交叉
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10000~ 25000
一级公路
部分立体 交叉
二级公路 三级公路
2000~10000 200~2000
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自卸汽车主要用于运输散装并可以散堆的货物(如砂、土、矿 石以及农作物等),还可以用于运输成件的货物。
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• ⑶专用汽车 国产专用汽车划分为厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、
起重举升汽车、仓栅汽车和特种结构汽车等六大类 。
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矿用自卸汽车
起重举升汽车
特种结构汽车—清障车
13
⑷牵引车
牵引车又称拖车,也有称之为车头,是专门用以拖挂或牵引挂 车的车辆。
粉笔60箱(15kg/箱)、篮球乒乓 球羽毛球5箱(10kg/箱)
飞人牌家用缝纫机机头1件 (16kg)、机座1件(13kg)
起点-终点 石市-滦县
石市-滦县 石市-滦县 石市-滦县 石市-滦县
要求 以最经济的办法,
2天内送达
以最经济的办法, 2天内送达
以最经济的办法, 2天内送达
以最经济的办法, 2天内送达
以最经济的办法, 2天内送达
…
…
…
…
…
托运9
4
案例研讨
公路汽车零担货物运输,是指汽车运输企业承办 的一次托运的货物不足规定整车重量(我国规定是3吨) 限额货物的运输。本案例中,龙吉商贸公司和张灵上 等9家客户称为托运人,运德物流公司称为承运人。本 次托运的货物中,每人都不足3吨。是从上午10点起陆 续来要求托运的。组织这些货物从起运地石家庄南宁 到滦县的运输,称为公路零担货物运输。如何完成这 些货物的运输呢?需要以下相关知识的支持。
微型货车(GA≤1.8吨) 轻型货车(1.8吨<GA≤6吨) 中型货车(6.0吨<GA≤14吨) 重型货车(GA>14吨) GA,是指货车装备齐全、按照规定满载货物和乘客,并包 括驾驶员在内的货车的总质量
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•
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⑵自卸汽车 自卸汽车又称翻斗车,是指以运送货物为主且有倾卸货厢功
能的汽车。按货物倾卸方向的不同,自卸汽车分为后倾式自卸 汽车和侧倾式自卸汽车。
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3)二级公路 为供汽车行驶的双车道公路,双车道二级公路应 能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000~ 15000辆。
4)三级公路 为主要供汽车行驶的双车道公路,双车道三级公 路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000~ 6000辆。
5)四级公路 为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路,双车 道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通 量2000辆以下(单车道400辆以下)。
1)高速公路 是专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出 入的多车道公路,四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成 小客车的年平均日交通量25000~55000辆。六车道适应的年平 均日交通量分别是45000~80000辆和60000~100000辆。
2)一级公路 是供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出 入的多车道公路,四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成 小客车的年平均日交通量15000~30000辆,六车道25000~ 55000辆。
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(二)公路运输的设施与设备
1、货物运输车辆 根据2005年中国汽车分类新标准(GB9417-89),我国汽车
划分为8大类,其中与物流相关的主要是如下5类。 ⑴ 载货汽车 载货汽车是指装载货物的汽车。依据载货汽车在公路运行
时厂定最大总质量分为重型、中型、轻型和微型四个种类其中, 重型和中型载货汽车核发大型货车号牌(俗称黄牌);轻型和 微型载货汽车核发小型货车号牌(俗称蓝牌)。
司
马毅
丰达木制品
托运2
公司 牛嘉
托运3 南国书市 朱光中
托运4 瑞光中学 满标葵
托运5 张灵玲
欧阳甫
货物及数量
汽车零配件30箱(25kg/箱) 课 桌 椅 ( 半 成 品 ) 23 套 ( 20kg/
套)、床垫 ( 2.00m×1.50m×0.20m ) 20 床(25 kg/床)
图书45件(20kg/件)
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3、公路运输场站 公路运输场站,主要是指组织运输生产所需要的生产性和服 务性的各类建筑设施,它是公路运输的基本条件之一,主要包 括货运站和停车场等。
⑴货运站 货运站是指办理货物运输业务,进行货物装卸、中转换装、仓 储保管等业务,并具有车辆进出通道和货物装卸作业条件的场 所,如广西南宁市的货运北站和货运西站。货运站一般设在公 路货物集散点。为了方便用户,有的货运站或物流公司还在货 物集中的地方设置货运点。
公路货物.运输实务
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公路运输已成为人们生产生活一个不可缺少的重要组成部 分,不仅是现代运输的主要方式之一,同时也是构成陆上运输 的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地 位,并发挥着愈来愈重要的作用。
我国2007年公路运输完成货运量162.8亿吨,占全社会完 成货运量221.54亿吨的73.49%,货运量领先于其他运输方式 (铁路31.4亿吨,水路27.3亿吨,航空0.0401亿吨)。按照交 通部规划,到2010年,公路总里程要达到210万至230万公里, 全面建成"五纵七横"国道主干线,高速公路将得到更大发展。
公路运输的主要运营形式零担运输和整车运输。
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案例:
在2008年11月15日下午3点,在石家庄市货运站 河北运德物流公司,有龙吉商贸公司、丰达木制品公 司和南国书市等9个客户,要求托运货物到唐山滦县。 按其托运的货物种类、数量、流向及相关要求可以整 理如表。
3
序号 托运人 收货人
龙吉商贸公
托运1
⑵停车场 停车场是停放与保管运输车辆的场所,现在部分停车场还具 有车辆维修或加油等功能。
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二、零担运输
平头式牵引车
长头式牵引车车
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⑸半挂车 半挂车是指本身没有牵引驱动能力、被牵引车拖着走的挂车,
其前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的 桥承受挂车的一部分重量的车 。
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2、公路 根据我国2004年3月1日起施行的《公路工程技术标准》
(JTG B01-2003),公路按功能和适应的交通量分为以下五个 等级:
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一、公路运输概述 (一)概念 公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。 广义上指利用一定的运载工具,如汽车、拖拉机、畜力车、人 力车等,沿公路实现货物空间位移的过程。 狭义上指汽车运输。 业务领域: 1、主要担负中、短途运输,200km以内。 2、衔接其他运输方式的运输。 3、特殊情况下独立担负长途运输。
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• ⑶专用汽车 国产专用汽车划分为厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、
起重举升汽车、仓栅汽车和特种结构汽车等六大类 。
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矿用自卸汽车
起重举升汽车
特种结构汽车—清障车
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⑷牵引车
牵引车又称拖车,也有称之为车头,是专门用以拖挂或牵引挂 车的车辆。
粉笔60箱(15kg/箱)、篮球乒乓 球羽毛球5箱(10kg/箱)
飞人牌家用缝纫机机头1件 (16kg)、机座1件(13kg)
起点-终点 石市-滦县
石市-滦县 石市-滦县 石市-滦县 石市-滦县
要求 以最经济的办法,
2天内送达
以最经济的办法, 2天内送达
以最经济的办法, 2天内送达
以最经济的办法, 2天内送达
以最经济的办法, 2天内送达
…
…
…
…
…
托运9
4
案例研讨
公路汽车零担货物运输,是指汽车运输企业承办 的一次托运的货物不足规定整车重量(我国规定是3吨) 限额货物的运输。本案例中,龙吉商贸公司和张灵上 等9家客户称为托运人,运德物流公司称为承运人。本 次托运的货物中,每人都不足3吨。是从上午10点起陆 续来要求托运的。组织这些货物从起运地石家庄南宁 到滦县的运输,称为公路零担货物运输。如何完成这 些货物的运输呢?需要以下相关知识的支持。
微型货车(GA≤1.8吨) 轻型货车(1.8吨<GA≤6吨) 中型货车(6.0吨<GA≤14吨) 重型货车(GA>14吨) GA,是指货车装备齐全、按照规定满载货物和乘客,并包 括驾驶员在内的货车的总质量
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•
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⑵自卸汽车 自卸汽车又称翻斗车,是指以运送货物为主且有倾卸货厢功
能的汽车。按货物倾卸方向的不同,自卸汽车分为后倾式自卸 汽车和侧倾式自卸汽车。
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3)二级公路 为供汽车行驶的双车道公路,双车道二级公路应 能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000~ 15000辆。
4)三级公路 为主要供汽车行驶的双车道公路,双车道三级公 路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000~ 6000辆。
5)四级公路 为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路,双车 道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通 量2000辆以下(单车道400辆以下)。
1)高速公路 是专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出 入的多车道公路,四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成 小客车的年平均日交通量25000~55000辆。六车道适应的年平 均日交通量分别是45000~80000辆和60000~100000辆。
2)一级公路 是供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出 入的多车道公路,四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成 小客车的年平均日交通量15000~30000辆,六车道25000~ 55000辆。
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(二)公路运输的设施与设备
1、货物运输车辆 根据2005年中国汽车分类新标准(GB9417-89),我国汽车
划分为8大类,其中与物流相关的主要是如下5类。 ⑴ 载货汽车 载货汽车是指装载货物的汽车。依据载货汽车在公路运行
时厂定最大总质量分为重型、中型、轻型和微型四个种类其中, 重型和中型载货汽车核发大型货车号牌(俗称黄牌);轻型和 微型载货汽车核发小型货车号牌(俗称蓝牌)。
司
马毅
丰达木制品
托运2
公司 牛嘉
托运3 南国书市 朱光中
托运4 瑞光中学 满标葵
托运5 张灵玲
欧阳甫
货物及数量
汽车零配件30箱(25kg/箱) 课 桌 椅 ( 半 成 品 ) 23 套 ( 20kg/
套)、床垫 ( 2.00m×1.50m×0.20m ) 20 床(25 kg/床)
图书45件(20kg/件)
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3、公路运输场站 公路运输场站,主要是指组织运输生产所需要的生产性和服 务性的各类建筑设施,它是公路运输的基本条件之一,主要包 括货运站和停车场等。
⑴货运站 货运站是指办理货物运输业务,进行货物装卸、中转换装、仓 储保管等业务,并具有车辆进出通道和货物装卸作业条件的场 所,如广西南宁市的货运北站和货运西站。货运站一般设在公 路货物集散点。为了方便用户,有的货运站或物流公司还在货 物集中的地方设置货运点。
公路货物.运输实务
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公路运输已成为人们生产生活一个不可缺少的重要组成部 分,不仅是现代运输的主要方式之一,同时也是构成陆上运输 的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地 位,并发挥着愈来愈重要的作用。
我国2007年公路运输完成货运量162.8亿吨,占全社会完 成货运量221.54亿吨的73.49%,货运量领先于其他运输方式 (铁路31.4亿吨,水路27.3亿吨,航空0.0401亿吨)。按照交 通部规划,到2010年,公路总里程要达到210万至230万公里, 全面建成"五纵七横"国道主干线,高速公路将得到更大发展。
公路运输的主要运营形式零担运输和整车运输。
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案例:
在2008年11月15日下午3点,在石家庄市货运站 河北运德物流公司,有龙吉商贸公司、丰达木制品公 司和南国书市等9个客户,要求托运货物到唐山滦县。 按其托运的货物种类、数量、流向及相关要求可以整 理如表。
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序号 托运人 收货人
龙吉商贸公
托运1
⑵停车场 停车场是停放与保管运输车辆的场所,现在部分停车场还具 有车辆维修或加油等功能。
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二、零担运输
平头式牵引车
长头式牵引车车
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⑸半挂车 半挂车是指本身没有牵引驱动能力、被牵引车拖着走的挂车,
其前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的 桥承受挂车的一部分重量的车 。
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2、公路 根据我国2004年3月1日起施行的《公路工程技术标准》
(JTG B01-2003),公路按功能和适应的交通量分为以下五个 等级:
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一、公路运输概述 (一)概念 公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。 广义上指利用一定的运载工具,如汽车、拖拉机、畜力车、人 力车等,沿公路实现货物空间位移的过程。 狭义上指汽车运输。 业务领域: 1、主要担负中、短途运输,200km以内。 2、衔接其他运输方式的运输。 3、特殊情况下独立担负长途运输。