人的不安全行为
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据说，PEISIБайду номын сангаас来更名为AIA，劳佩布颛先生也改
了，叫老布什。据说啊，咱别拿这个说事儿。
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8
那，海因里希法则又是什么呢
就是在1件重大的事故背后必有29件“轻度”的事故，还有300件潜
在的隐患。可怕的是对潜在性事故毫无觉察，或是麻木不仁，结果导 致无法挽回的损失。了解“海因里希法则”的目的，是通过对事故成
人员均须带安全帽、安全带； 因现场空间因素，使用临时登
高台阶、架子时，须确保支撑 物不可移动，强度足够；物体 重心落在支撑物内； 高处物体须采取防掉落措施； 使用天车水平移动、升降操作 时，专人操作，电葫芦启动、 停止时点动，运行时要匀速。
14
案例一
高处金属网被风刮下头砸伤
2003年10月22日下午2点左右，立新分厂后勤车间王 某某、张某某、郭某等人被安排从锻修车间大厂房往 外运废铁，当他们从大厂房内运废铁出来走到门口时， 突然房顶上掉下来一捆铁丝网，正巧刮砸在王某某的 头上，当时将头部砸伤，随即被送往医院。
人的不安全行为
——海因里希法则介绍 案例简析
提纲
事故致因理论概述
“海因里希法则”的由来
人的不安全行为简介
事故案例简析
17:26:32
2
事故致因理论简介
1919年，英国的格林伍德（M.Greenwood）和伍兹 （H.H.Woods）开始了工厂里事故致因的研究。
从最初的事故频发倾向理论到二战后能量意外释放论 [1961年吉布森(Gibson)；1966年哈登(Hadden)]，再到现 在系统安全工程的危险源分析法;
应采取以下防护措施：
倚靠在放墙壁之物体应有防倒下措施； 高处放置物体应具有防掉落措施； 定位摆放； 标示名称及物品潜在危险属性； 危险物品特殊存放； 工具柜、工具箱台帐列管。
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13
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登高作业安全须知
需使用专用登高设备，如升降 车，人字梯等；
使用登梯至少确保2人同时作业； 使用天车、升降台时，现场须 有专人统一指挥。
了“如何更好制定理赔方案”的建议------遗憾的是，当时 并不被保险界的商贾们认同。但有个人却饶有兴趣，他就 是劳佩布颛。
Sounds good!
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7
事后， Mr.劳聘请海因里希为公司新产品研发顾 问，组织公司高层、研发人员学习海因里希法则， 又经过3个月的市场调研，重新制定了经营战略， 推陈出新，制定了一系列新的理赔新产品。是年 年底，公司盈利了，并迅速发展起来。
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16
分析
高处存放物体未采取防掉落措施。 未做到有效沟通。 违规实施上下交叉作业。
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17
案例二
某车间工程项目进入验收阶段，验收时，客户要求在设备 上焊接一个不锈钢小台阶。但车间没有焊工，也无氩弧焊 设备，为保证预定交货期，公司外请人员当晚加班施工。
因电源离设备较远，需临时接电源延长线。因车间物品摆 放较乱，安全负责人员也认为很快就完工，临时延长有几 处悬空，大家也并未在意。
正焊接时，一工程师赶赴现场指导焊接工作。指示完毕离 开时，不小心被脚下悬空电源线绊住，出于本能及时调整 身体重心，没有摔倒，但却把焊工手中焊枪扯掉，导致焊 工颈部烧伤、划伤。
司。劳佩布颛先生出任总裁兼总经理。但是，出
乎意料，PEISI公司一连2年4个月没有赚到一分
钱，还赔了2千万。
What’s wrong?
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6
一天晚上， Mr.劳出席威斯康星州(wisconsin)一个保险界 经营协会，在那遇见了安全工程师海因里希先生。当时，
海因里希在台上发表了以700家工业企业发生的5000起安 全事故为调查研究结果的海因里希法则，在此基础上提出
因的分析，让人们少走弯路，把事故消灭在萌芽状态。
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基于此研究的基础上，海因里希分析出人的不安 全行为事故主要致因（80%），其次为物的不安 全状态（10%）。
人的不安全行为 物的不安全状况 环境不良 管理缺失 其它
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10
人的不安全行为
操作错误、忽视安全、忽视警告； 造成安全装置失效； 使用不安全设备； 手代替工具操作； 物体存放不当； 冒险进入危险场所； 攀、坐不安全位置； 在起吊物下作业、停留； 机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫； 有分散注意力行为； 在必需使用防护用具、用品的工作场所或环境中，忽视其使用； 不安全装束； 对易燃、易爆物品的处理错误；
经历了从最初对人的性格和遗传因素的关注，到对安全技 术、管理因素的研究，再到对系统过程所有相关因素加以
识别研究的前后达近百年的过程。
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“海因里希法则”的由来
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4
1939年6月份，劳佩布颛先生到内布拉斯加州 （Nebraska）寻找新的投资项目。一日，在驾车 时，为了避让迎面而来的一辆政府小轿车，自己 的车门、车窗被路边的电线杆撞碎，而对方几乎 没有损失，但警察以“未及时避让”为由判定劳 佩布颛先生主要事故责任。他心里这个气啊------
你，你..有事 儿，他，他..
没事儿
怒…哇呀 呀！！！
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5
但Mr.劳只能是干生气，况且为这点小事和政府人 员打官司即便胜诉，也是得不偿失啊。正烦恼间， 一个灵感进入他那闪闪发光的脑袋壳——投资汽 车车身意外事故保险。
说干就干， Mr.劳邀请专家迅速展开可行性调查
分析，并于1940年初投资6千万美金成立PEISI公
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事故原因
此起事故是由于总厂委派的工程队缺乏安全防范 措施造成的，是意外伤害事故。因为立新分厂后 勤车间职工作业时并无工程队在现场施工，工程 队施工时并未通知下面作业人员，工程队从厂房 中部往上吊运金属网，摆放到房盖上无任何防护 措施，由于风大将一捆金属网刮下，将王某某头 部砸伤。
下面，我们结合实际案例阐释其一。
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11
“物体存放不当”解析
指成品、半成品、材料、工具、切屑和生 产用品等存放不当。
可使物体具有以下危险属性：
能量危胁，其中以机械能威胁居多； 通行障碍； 导致误操作； 引起火灾、爆炸； 改变其它物体属性等。
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“物体存放不当”解析
了，叫老布什。据说啊，咱别拿这个说事儿。
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那，海因里希法则又是什么呢
就是在1件重大的事故背后必有29件“轻度”的事故，还有300件潜
在的隐患。可怕的是对潜在性事故毫无觉察，或是麻木不仁，结果导 致无法挽回的损失。了解“海因里希法则”的目的，是通过对事故成
人员均须带安全帽、安全带； 因现场空间因素，使用临时登
高台阶、架子时，须确保支撑 物不可移动，强度足够；物体 重心落在支撑物内； 高处物体须采取防掉落措施； 使用天车水平移动、升降操作 时，专人操作，电葫芦启动、 停止时点动，运行时要匀速。
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案例一
高处金属网被风刮下头砸伤
2003年10月22日下午2点左右，立新分厂后勤车间王 某某、张某某、郭某等人被安排从锻修车间大厂房往 外运废铁，当他们从大厂房内运废铁出来走到门口时， 突然房顶上掉下来一捆铁丝网，正巧刮砸在王某某的 头上，当时将头部砸伤，随即被送往医院。
人的不安全行为
——海因里希法则介绍 案例简析
提纲
事故致因理论概述
“海因里希法则”的由来
人的不安全行为简介
事故案例简析
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事故致因理论简介
1919年，英国的格林伍德（M.Greenwood）和伍兹 （H.H.Woods）开始了工厂里事故致因的研究。
从最初的事故频发倾向理论到二战后能量意外释放论 [1961年吉布森(Gibson)；1966年哈登(Hadden)]，再到现 在系统安全工程的危险源分析法;
应采取以下防护措施：
倚靠在放墙壁之物体应有防倒下措施； 高处放置物体应具有防掉落措施； 定位摆放； 标示名称及物品潜在危险属性； 危险物品特殊存放； 工具柜、工具箱台帐列管。
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登高作业安全须知
需使用专用登高设备，如升降 车，人字梯等；
使用登梯至少确保2人同时作业； 使用天车、升降台时，现场须 有专人统一指挥。
了“如何更好制定理赔方案”的建议------遗憾的是，当时 并不被保险界的商贾们认同。但有个人却饶有兴趣，他就 是劳佩布颛。
Sounds good!
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事后， Mr.劳聘请海因里希为公司新产品研发顾 问，组织公司高层、研发人员学习海因里希法则， 又经过3个月的市场调研，重新制定了经营战略， 推陈出新，制定了一系列新的理赔新产品。是年 年底，公司盈利了，并迅速发展起来。
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高处存放物体未采取防掉落措施。 未做到有效沟通。 违规实施上下交叉作业。
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案例二
某车间工程项目进入验收阶段，验收时，客户要求在设备 上焊接一个不锈钢小台阶。但车间没有焊工，也无氩弧焊 设备，为保证预定交货期，公司外请人员当晚加班施工。
因电源离设备较远，需临时接电源延长线。因车间物品摆 放较乱，安全负责人员也认为很快就完工，临时延长有几 处悬空，大家也并未在意。
正焊接时，一工程师赶赴现场指导焊接工作。指示完毕离 开时，不小心被脚下悬空电源线绊住，出于本能及时调整 身体重心，没有摔倒，但却把焊工手中焊枪扯掉，导致焊 工颈部烧伤、划伤。
司。劳佩布颛先生出任总裁兼总经理。但是，出
乎意料，PEISI公司一连2年4个月没有赚到一分
钱，还赔了2千万。
What’s wrong?
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一天晚上， Mr.劳出席威斯康星州(wisconsin)一个保险界 经营协会，在那遇见了安全工程师海因里希先生。当时，
海因里希在台上发表了以700家工业企业发生的5000起安 全事故为调查研究结果的海因里希法则，在此基础上提出
因的分析，让人们少走弯路，把事故消灭在萌芽状态。
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基于此研究的基础上，海因里希分析出人的不安 全行为事故主要致因（80%），其次为物的不安 全状态（10%）。
人的不安全行为 物的不安全状况 环境不良 管理缺失 其它
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人的不安全行为
操作错误、忽视安全、忽视警告； 造成安全装置失效； 使用不安全设备； 手代替工具操作； 物体存放不当； 冒险进入危险场所； 攀、坐不安全位置； 在起吊物下作业、停留； 机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫； 有分散注意力行为； 在必需使用防护用具、用品的工作场所或环境中，忽视其使用； 不安全装束； 对易燃、易爆物品的处理错误；
经历了从最初对人的性格和遗传因素的关注，到对安全技 术、管理因素的研究，再到对系统过程所有相关因素加以
识别研究的前后达近百年的过程。
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“海因里希法则”的由来
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1939年6月份，劳佩布颛先生到内布拉斯加州 （Nebraska）寻找新的投资项目。一日，在驾车 时，为了避让迎面而来的一辆政府小轿车，自己 的车门、车窗被路边的电线杆撞碎，而对方几乎 没有损失，但警察以“未及时避让”为由判定劳 佩布颛先生主要事故责任。他心里这个气啊------
你，你..有事 儿，他，他..
没事儿
怒…哇呀 呀！！！
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但Mr.劳只能是干生气，况且为这点小事和政府人 员打官司即便胜诉，也是得不偿失啊。正烦恼间， 一个灵感进入他那闪闪发光的脑袋壳——投资汽 车车身意外事故保险。
说干就干， Mr.劳邀请专家迅速展开可行性调查
分析，并于1940年初投资6千万美金成立PEISI公
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事故原因
此起事故是由于总厂委派的工程队缺乏安全防范 措施造成的，是意外伤害事故。因为立新分厂后 勤车间职工作业时并无工程队在现场施工，工程 队施工时并未通知下面作业人员，工程队从厂房 中部往上吊运金属网，摆放到房盖上无任何防护 措施，由于风大将一捆金属网刮下，将王某某头 部砸伤。
下面，我们结合实际案例阐释其一。
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“物体存放不当”解析
指成品、半成品、材料、工具、切屑和生 产用品等存放不当。
可使物体具有以下危险属性：
能量危胁，其中以机械能威胁居多； 通行障碍； 导致误操作； 引起火灾、爆炸； 改变其它物体属性等。
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“物体存放不当”解析