GAC电调说明书 康晨-康明斯定型2004319

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资料名称:
接线与调整总图
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专业 技术资料
附图2 电调执行器最大行程限位调节
供油拉杆
电子调整力
备紧螺母
调节螺钉
复位压簧
当执行器得电,但加 不上负荷时,掀开执 行器后盖,检查此处必 要时调整该螺钉加大 供油行程。
资料名称:
执行器最大供油量调节
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资料名称:
技术说明
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电调系统是否有效检查和电调板整定
●电调系统是否有效检查: 在燃油供给到位而起动困难时,可拆去如附图1:A、B接线,将这两根电线触及24V电源,执行 器应“啪”的一声推至最大油量位置,断电时“啪”的一声回到零油量位,检查电路是否处于 良好状态。如果加不到额定负载,可参考图2,调整最大油量限位螺钉。 通电检查执行器两线电流电压0负载4V 2.5A 全负荷6V 4A。 静态电阻5欧姆。 ●传感器是否有效检查: 静态查速度和传感器连接的C和D端子间电阻应为400-1000Ω 。 按下起动按钮,未着火转速下,C、D 间交流电压应大于2.0V。 ●速度调节:逆时针旋转减小转速到底、再正转10转。整定:顺时针转为增加转速,逆时针转 为减小转速。 ●增益:调校在中间位置,起动及调好设定的转速后,将增益(GAIN)电位器慢慢顺时针调整 至发动机不稳定,再慢慢逆时针调整至发动机运行稳定。(在任意负载情况下) ●稳定:原始出厂调校在中间位置,起动、调到设定的转速后,将稳定(STABILITY)电位器慢 慢顺时针调整至发动机不稳定,再慢慢逆时针调整至发动机运行稳定。(包括在任何负载情况 下) ●起动燃油的调校: 连接( G-W)输出端子(额定 / 怠速开关置于怠速)--起动发动机--调校怠速调整电位器 IDLE ,使发动机运行在低怠速规定值--关闭发动机--调整起动燃油 Starting Fuel电位器 ,逆时针调节到的最小值--再次起动发动机,并在起动的同时,将起动燃油电位器作顺时针 调整,至发动机恰好能顺利起动--停止。--再次起动发动机并调校起动燃油电位器至既能 顺利起动又为最小的起动排烟的折中状态。 ●速度斜坡的调校: 预先将电位器调至中间位置,可整定发动机从起动到达额定转速的时间。电位器逆时针调节为 最快,以顺时针调为最慢。反复试验,最终整定到起动时间15秒(或按用户要求)。 ●调速率下垂整定: K-L:接上可作调速率下垂整定。不并车无需调整。
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附图3:控 制 板安 装 尺 寸 图
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电调板安装尺寸
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- + ACTUATOR PICK-UP BATTERY
A B C D E F G H J K L M N P
IDL E
AUX
10V OUTPUT
P:10V的稳定电源,用于其它的GAC 模块 N:为同步器、负载分配、斜坡发生器等输入讯号点 执行器 速度传感 器 最低运行信号: 1.0AC 电瓶 OFF ON 8A保险丝 外接频率微调电位 器 G-M:怠速开关,接通之、可使发动机下降至怠速 K-L:接上可作调速率下垂整定。不并车 无需调整。 如电源为12V时,连接(G-H)输出端子
资料名称:
电调板整定
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使用电调防止飞车注意事项
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1、转速传感器和微调转速传感器线路未使用屏蔽线容易引起飞车现象。(屏蔽层应接控制板负极) 2、转速传感器下端面和发动机齿轮齿顶间隙处于临界作用位置容易引起飞车现象。(间距0.8mm旋紧) 3、传感线路接线接触不良容易引起飞车现象。 (建议锡焊接头) 4、使用劣质微调电位器或不小心误变动了面板上的微调旋钮容易引起飞车现象。 () 5、使用劣质转速传感器容易引起飞车现象。(信号带载在线输出电压应大于交流3V)。 3、油泵在高位齿条卡死时,也会引起飞车。
IDLE
GAC
ESD5500
C1 OF LEAD CIRCUIT F ON SPEED RAMPING
C2 OF F SOFTCOUPLING ON
E3 E2
GAIN
Βιβλιοθήκη Baidu
E1
SPEED STARTIN G FULE RAMPING
SPEED DROO P
C2剩余频率(软接合如双轴承发电 球)抑制线路。通常在“OFF”位, 如执行器因为软接合引致不正常摆 动,将开关打到“ON”。 当端子M及G连接上后,可调校怠 速的设定值 当端子K及L连接上后,可调校调速 率的下垂 速度调节为25转的电位器
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GAC电子调速器技术说明书
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附图1 电路接线与调整
稳定调校为1转的电位器 增益调校为1转的电位器 微分时间补偿:如果发动机当增益 小时快速游车,请将跨接线(E1E2)剪断;如果发动机很慢的游车, 请将一只电容器焊接在E2(-)及 E3(+),电容器为15V10~20mfd。 C1超前/滞后电路开关,通常在 “ON”位,如果调速器性能良好, 但执行器快速跳动,将开关打到 “OFF”。
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● 简介 GAC ESD5500速度控制器是一个全电子装置,对于稳、瞬态负荷变化、用 快速和精确的响应去控制引擎使转速很快稳定下来。该型号产品的区别特 征是:它能按需要设定 “最大起动燃油”和 “起动速率”。并且有反接, 瞬间过电压、执行器故障短路、失去转速传感器信号、电源断开等自动停 机功能。 控制器提供开关电流去驱动执行器(PWM)。 ● 性能参数; 速度波动率 ±0.25%或更好 调速电位器 1-4.7 KΩ 温度漂移 最大±1% 调速率 1-5%(可整定) 电位器微调范围 ±200r/min 工作环境温度 -40~80℃ 相对湿度 95% 电源 24V DC 执行器电流范围: 2.5A-10A 速度传感器信号 1-40V
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