每日一题226新城市主义
新城市主义的基本思想
新城市主义的基本思想新城市主义的起源与发展1991年秋天，美国记者费尔·朗顿（London）在《时代》（Times）杂志上发表了一篇题为《美国人的梦想》（The American Dream）的文章，文章提出了三大观点：1、当今的社会是人的社会还是汽车的社会2、我们究竟需要多大的城市3、我们是否遗弃了我们居住地的过去民间团体委员会组成了名为“新城市者”的小组，开始对朗顿的观点予以实证，由此引发了覆盖全美国乃至全世界的新城市主义思潮。
1993年10月，美国6位建筑师在佛吉尼亚州亚历山大市召开了第一届“新城市主义大会”（the Congress for the New Urbanism）。
与会代表有170多位各个领域的专家学者、开发商。
标志着新城市主义思想经过多年孵化终于破壳而出，新城市主义组织的集结成型以及新城市主义运动的正式来临。
什么是新城市主义新城市主义是20世纪90年代初提出的城市规划领域内一个新的城市设计运动。
1、新城市主义并不“新”，而是对城市中心化的回归和提升。
2、新城市主义既是现代主义批判的产物，同时又集中了60—70年代各种建筑和城市研究的成果，如：混合利用、步行尺度、公共空间、密集社区等。
3、新城市主义的“新”的更大意义是媒体和众人对于城市规划和建设的关注，对城市问题的关注，它的“新”表现在对过去优秀成果的集成。
4、新城市主义的基本理念针对现行政策法规和规划条例奉行功能分离、汽车占主导、忽视公共领域、漠视人文精神和自然环境的倾向，新城市主义强调：⊙重视区域规划，强调从区域整体的高度审视和解决问题⊙以人为中心，强调建成环境的宜人性以及对步行生活的支持⊙公共价值重于私有价值⊙尊重历史与自然，强调规划设计与自然、人文、历史环境的和谐性新城市主义的核心思想解析——推行两种模式和把握三个尺度推行两种模式—TND、TOD1、TND（Traditional Neighborhood Development）传统邻里开发模式，偏重于社区邻里层面的规划设计，同时强调历史感。
新城市主义的基本思想
新城市主义的基本思想新城市主义的基本思想新城市主义的起源与发展1991年秋天，美国记者费尔·朗顿（London）在《时代》（Times）杂志上发表了一篇题为《美国人的梦想》（The American Dream）的文章，文章提出了三大观点：1、当今的社会是人的社会还是汽车的社会2、我们究竟需要多大的城市3、我们是否遗弃了我们居住地的过去民间团体委员会组成了名为“新城市者”的小组，开始对朗顿的观点予以实证，由此引发了覆盖全美国乃至全世界的新城市主义思潮。
1993年10月，美国6位建筑师在佛吉尼亚州亚历山大市召开了第一届“新城市主义大会”（the Congress for the New Urbanism）。
与会代表有170多位各个领域的专家学者、开发商。
标志着新城市主义思想经过多年孵化终于破壳而出，新城市主义组织的集结成型以及新城市主义运动的正式来临。
什么是新城市主义新城市主义是20世纪90年代初提出的城市规划领域内一个新的城市设计运动。
1、新城市主义并不“新”，而是对城市中心化的回归和提升。
2、新城市主义既是现代主义批判的产物，同时又集中了60—70年代各种建筑和城市研究的成果，如：混合利用、步行尺度、公共空间、密集社区等。
3、新城市主义的“新”的更大意义是媒体和众人对于城市规划和建设的关注，对城市问题的关注，它的“新”表现在对过去优秀成果的集成。
4、新城市主义的基本理念针对现行政策法规和规划条例奉行功能分离、汽车占主导、忽视公共领域、漠视人文精神和自然环境的倾向，新城市主义强调：⊙重视区域规划，强调从区域整体的高度审视和解决问题⊙以人为中心，强调建成环境的宜人性以及对步行生活的支持⊙公共价值重于私有价值⊙尊重历史与自然，强调规划设计与自然、人文、历史环境的和谐性新城市主义的核心思想解析——推行两种模式和把握三个尺度推行两种模式—TND、TOD1、TND（Traditional Neighborhood Development）传统邻里开发模式，偏重于社区邻里层面的规划设计，同时强调历史感。
新都市主义
3. 在杭城的一个实例（白马湖农居SOHO“柴家坞”）
① “柴家坞”位于白马湖生态创意城范围内，它是新建、改造村落独立住宅，
创意工作室和团队，形成动漫展示、酒吧、休闲餐厅、画廊、旅社等功能，打造 千人规模的全国第一个农居SOHO示范点。
② •
“柴家坞”具有新都市主义社区的特性
新都市主义的网状道路结构 这种网络状结构是在传统的基础上的创新，加入了曲线、对景、公共空间等， 形成了全新的社区环境。
Thank you!
人们在街上漫步，邻居亲密交谈，汽车在街道停泊，自行车畅行，住宅与商店 相混合。这是一个全新的社区模式——城市的步行生活、公共领域和社区观念。
2.
肯特兰（Kentlands）
肯特兰坐落于美国首都华盛顿西北处，它的设计代表了新都市主义的所有理念。 也是由多安尼夫妇完成。
肯特兰的出现彻底改变了美国城市和社区的发展方向，成为社区建设的指南。
•
新都市主义社区战略
1. 建设多功能的混合新社区 多功能是指除居住以外，还要有商业、办公、娱乐、政府等功能，多功能的社区可以 创造就业、增加社区的活力、促进旅游、树立社区形象和知名度等功效。 2. 营造社区中心或城镇中心 社区中心最重要的部分是建设社区的主街道，集中了商业、办公、娱乐、政府设施和 开敞空间等功能，创造出社区感以及地域感、标志感、安全感等。 3. 重建富有活力的街道 新都市主义的口号是“接触”街道，缩小街道的宽度，使建筑物尽量靠近街道，增加沿街 建筑物的细部，将车库放置在建筑背后，鼓励人们步行活动和创造活泼的街道气氛。 4. 协调的建筑单体设计 创造在整体上和谐融合的社区，是创造社区感、地域感、标志感、安全感、连接感等 社区特征的重要条件。住宅与网格状城市结构相协调，即以街区的形式融于城市结构 中。
新城市主义
新城市主义是20世纪90年代初提出的城市规划一个新的城市设计运动。
主张借鉴二战前美国小城镇和城镇规划优秀传统，塑造具有城镇生活氛围、紧凑的社区，取代郊区蔓延的发展模式。
新城市主义是城市规划一个新的城市设计运动。
其核心人物是Peter Calthorpe。
这场运动始于1990年初。
基于市郊不断蔓延、社区日趋瓦解，新城市主义主张借鉴二战前美国小城镇和城镇规划优秀传统，塑造具有城镇生活氛围、紧凑的社区，取代郊区蔓延的发展模式。
新城市主义设计的城市以不规则的格网式道路为骨架，为减少车流量和增加社区的可步行性，社区内街道设计狭小，容许路边停车，沿街步行道平均宽度为1英尺，平均车行速度为15-20哩/小时。
新城市主义把简朴自律和可居性强的特点注入其城市里，减少房屋周围的草地面积，停车场地面积控制到最小，并规定停车库不能露在沿街路面。
这些社区与众不同之处还在于它有许多维持这种简朴自律的魅力而制定的规章制度。
新城市主义不仅只在外观上反射新传统主义城镇之光，在氛围上也极力给予体现。
设计上以人和环境为本，力求营造一个生活便捷、步行为主、俭朴、自律、居住环境与生态环境怡人的社区，重创二战前极受小城镇青睐的社区牢固的联结纽带。
通过巧妙布局各种社会、文化、宗教场所、商店、公交中心、学校和城镇行政机构，为居民提供聚居场所；四通八达的步行道，增加人与人之间的交往，减少了对小汽车的依赖程度和相关开支；高效率的土地使用模式有助于保护开敞空间、减少空气污染；别具匠心的邻里特征和个性，避免景观像复制品似的到处出现。
新城市主义成功地把多样性、社区感、俭朴性和人性尺度等传统价值标准与当今的现实生活环境结合起来。
新城市主义特点1、适宜步行的邻里环境。
大多数日常需求都在离家或者工作地点5~10分钟的步行环境内完成。
2、连通性。
格网式相互连通的街道成网络结构分布，可以疏解交通。
大多数街道都较窄，适宜步行。
高质量的步行网络以及公共空间使得步行更舒适，愉快、有趣。
城市建设之“新城市主义”
新城市主义在中国的提出据课题组专家介绍，20世纪90年代初，北美地区城市面对郊区无序蔓延带来日益严重的城市问题，提出了一种新的城市规划和设计思想，主张借鉴二战前美国小城镇和城镇规划优秀传统，塑造具有城镇生活氛围的、紧凑的社区，取代郊区蔓延的发展模式，称之为“新城市主义”（NewUrban ism）。
看起来这似乎是一个有关房地产的命题，但实际上我们更进一步理解人与社区———自然环境的关系是否平衡时，就会发展这一问题，联系着城市发展观是否科学的大问题。
中国的城市社会并没有走过完全类似西方的“郊迁”往返的过程，但是，同样涌动着追求新城市、追求新生活的思潮。
房地产、建筑本体特质是什么，我们在与环境争空间时，是否能平衡由此带来的一系列问题？在城市建设与发展过程中，如何重视人居文化、打造优美的社区环境、完善的社区配套，使人们能享受到良好的空气、便捷的交通、繁华的商业、高雅的文化、优美的环境。
这种对美好生活的向往，推动人们借鉴西方城市发展的理念，从而扯起这面“新城市主义”的大旗。
城市建设中存在突出问题改革开放以来，随着以市场为导向的经济发展思路的确立，我国城市建设和城市化进入了一个全新的、最好的发展时期。
经济发展、城市化进程加快、居民收入水平提高以及政府启动内需的政策，都加速了我国城市的建设发展。
但是这种快速发展必定会带来各种问题，如人口拥挤、交通堵塞、住房紧张、犯罪增加、水源短缺、污染严重等等，这些问题几乎在所有城市爆发出来。
（1）城市交通压力大城市社会经济的发展，需要安全、高效、清洁、经济的城市交通运输系统；城市居民生活质量的提高，需要安全、方便、舒适、快捷、低价的公共交通服务；城市环境的改善需要有利于环境改善的交通政策，城市的空前发展伴随着城市交通问题的加重。
目前，全国32个百万人口以上的大城市中，有27个城市的人均道路面积已经低于全国平均水平；上世纪90年代中后期，上海等城市中心区50％的车道上高峰小时饱和度达到95％，全天饱和度超过70％，平均车速下降到10km／h。
新城市主义
新城市主义
20世纪70年代初到80年代末，私人轿车的普及和社区商业的郊区化等原因造成了美国城市蔓延的加倍。
为了解决由此带来的环境污染严重，交通拥堵、大城市边缘的农业用地减少，通勤时间和距离加大、能源消耗增多等诸多问题，“新城市主义”的规划思想应运而生。
新城市主义的创始人之一，彼得·卡尔索普指出“新城市主义”的价值在于为阻止城市蔓延提供了切实可行的解决办法。
1993年第一届城市规划大会，标志着新城市主义运动的正式确立。
1996年在第四届新城市规划大会上形成了《新城市主义宪章》，此宪章完整的介绍了新城市主义的规划理念。
新城市主义的基本思想是，注重城市的生态系统平衡，城市的发展以不破坏自然资源位基本原则，提倡构建街道网络系统，以步行的距离为出发点，规划各种活动空间，使自然环境和社区有效的结合，强调以人的尺度建设宜居的城市街区。
杜安尼和普雷特兹夫妇提出的“传统邻里开发模式（tnd）“和卡尔索普提出的”交通引导开发模式“（tod）是新城市主义思想的典型代表。
这两种模式在美国有很多设计实践，并且都获得了很大的成功。
两者虽有不同，但是在实践当中的目的相同，都是通过紧凑的布局、多样化的空间、有效的资源利用，来共同建造一个充满活力与创造力的城市街区。
新城市主义
新城市主义城市郊区的无序蔓延应对的是原有城市空心化和城市中心区衰落的问题，“新城市主义”某种意义上是对传统的怀旧。
被普遍提倡的紧凑城市政策，它的基本假定是更高密度和混合用途，使城市基础设施得到最佳利用，降低非再生资源的消耗。
城市郊区的无序蔓延应对的是原有城市空心化和城市中心区衰落的问题，“新城市主义”某种意义上是对传统的怀旧。
被普遍提倡的紧凑城市政策，它的基本假定是更高密度和混合用途，使城市基础设施得到最佳利用，降低非再生资源的消耗。
树是城市里的原住民，在城市里，树木从来不仅仅是树木。
龙应台说过，城市的树木维系着土地与人的牵挂与互动，是城市的整体记忆。
西方的“都市森林”（Urban Forestry）理论从生物进化的观点来解释城市人对树木无以复加的喜爱，除了亲近自然的天性，因为现代人依然遗传了祖先对于环境的判断，有植物的地方代表安全与资源的丰富，这是自然生存的法则。
“都市森林”的价值从来就在于它的规模大小，这是一个从木到林再到森林的过程。
到今天，建造在糟糕湿地上的纽约中央公园是世界上最昂贵的一块公园地产，如果卖给地产商，价格大概是5290亿美元。
已经有许多学者专家关于“都市森林”对人居环境的生态调节作用和经济价值作过研究，除了住宅用地内的植物能够促进房产增值之外，住宅附近有植物、绿地或公园也能使房地产在售价上增加及稳定，或者在出租时获得较高的租金。
以华侨城集团（OCT）为例，从1985年11月成立时总资产不到1亿元增长到如今的400多亿元，它的成功基础之一很可能就是从当初没有砍掉开发区域内那些郁郁葱葱的古榕树和荔枝林开始的。
在把一个大概6平方公里的深圳城乡接合部从荒滩变成旅游和高档居住的混合区域之前，原有的自然环境被刻意保留下来。
那里有几座山，虽然不是很高，但基本上是原来的自然地貌，还有几个几万平方米的湖泊，树木也大都是本来的样子。
自然生态系统的保持有利于水资源的保护，可以使地区气温下降1～2摄氏度。
新都市主义
新都市主义（即新城市主义）“新都市主义”是指上世纪80年代晚期美国在社区发展和城市规划界兴起的一个新运动。
其宗旨是重新定义城市与住宅，创造出新一代的城市与住宅。
它是一个复杂的系统概念，它不仅注重社区的整合，而且注重考虑机会成本、时间成本与居住舒适的结合，并注重避免奢侈布局对环境的破坏、对土地和能源的过度耗费。
它和城市郊区化、更适宜的生活的环境有关。
主张借鉴二战前美国小城镇和城镇规划优秀传统，塑造具有城镇生活氛围、紧凑的社区，取代郊区蔓延的发展模式。
新城市主义思想起源于20世纪80年代，1993年在美国亚历山德里亚召开的第一届新城市主义大会比标志着新城市主义运动的正式确立和理论体系的成熟。
新城市主义提倡创造和重建丰富多样的、适于步行的、紧凑的、混合使用的社区，对建筑环境进行重新整合，形成完善的都市、城镇、乡村和邻里单元。
其两大组成理论为：一、传统邻里社区发展理论（TND，Traditional Neighborhood Development）；二、公共交通主导型开发理论（TOD，Transit-oriented development）。
一、概念首先，它必须是位于城市中心的物业，这样才能最大程度地利用城市资源，包括最好最便捷的医疗、消费、教育服务等。
其次，物业所处的环境很好。
外部环境上，它具有广场、湖景等具有强烈时代特征、人文特色的外部资源；内部环境上，它非常强调物业本身的品质，从规划设计、建筑设计到园林设计都具备一流的水平。
再次，它还是一个不能跟别的物业形式相混合的纯住宅物业。
二、历史形成新都市主义（New Urbanism）是指上世纪80年代晚期美国在社区发展和城市规划界兴起的一个新运动。
其宗旨是重新定义城市与住宅的意义和形成，创造出新一代的城市与住宅。
它的出现深刻影响了美国的城市住宅和社区发展，并很快在世界范围内流行，在上世纪90年代末进入中国。
它起源于二战前的城市发展模式，即寻求重新整合现代生活诸种因素，如居家、工作、购物、休闲等，试图在更大的区域开放性空间范围内以交通线联系，重构一个紧凑、便利行人的邻里社区。
新城市主义 (2)
第二章新都市主义与城市商务街区的发展杜安尼和普雷特兹夫妇提出的“传统邻里开发模式（tnd）“和卡尔索普提出的”交通引导开发模式“（tod）是新城市主义思想的典型代表。
这两种模式在美国有很多设计实践，并且都获得了很大的成功。
两者虽有不同，但是在实践当中的目的相同，都是通过紧凑的布局、多样化的空间、有效的资源利用，来共同建造一个充满活力与创造力的城市街区。
传统邻里区的开发，TND的模式重点在城市设计，街区的规模控制在400米（5分钟的步行距离），街区的间距是70-100米，公建布置在人流的集散地。
TOD模式的城市商务街区将零售业、办公和公共空间组织在一个步行的环境内，并且是在城市商务街区中的工作市民，能够便捷的使用公共交通，减少小汽车的使用。
这样也减少了对环境的污染、交通拥挤和土地资源的浪费。
鼓励步行和公共交通是新城市主义解决小汽车交通带来的土地浪费的重要举措。
这样的模式适合处于交通拥挤现象十分严重的大城市新城市主义可以带来的城市街区是有活力的、高密度、小尺度、亲近行人的城市与建筑空间。
新城市主义的中心思想史让城市自然化、让自然城市化。
在当今的城市当中建立有利于人的活动的小尺度的空间环境，在保护生态环境的情况下，最大程度提高土地的使用价值，实现土地的集约利用。
提供具有舒适度的符合人的尺度的街区和邻里。
美国富有阶层外迁导致郊区化，城市中心衰败，郊区是单一的居住区，缺少邻里氛围，没有归属感小汽车的普遍使用，形成汽车道路，导致环境污染中国城市的聚集力量仍然大于扩散力量城市街区由于缺少城市设计，导致缺少邻里氛围、土地不合理利用虽然美国和中国的城市化进程是有一定的差距的。
新城市主义在城市的不同的发展阶段，或许可以起到相似的作用。
新城市主义在城市商务街区中的借鉴意义将新城市主义的理论与现代的环保，节能的设计相结合。
一，集约化的利用土地，防止大城市的无续蔓延二，创造适宜步行，小尺度的城市街区，让城市街区回归社会属性，营造和谐的邻里关系。
新城市主义
新城市主义陈渝摘要：新城市主义是美国90年代在规划与建筑界掀起的创造和复兴城镇社区，力图改变当时快速、低密度、蔓延式的郊区发展方式的运动。
本文主要介绍新城市主义产生背景，和来源，分析该思潮的核心、理念及其局限性。
关键字：新城市主义邻里紧凑“新城市主义”是指形成于20世纪９０年代西方国家（主要是美国）在建筑和规划上的一种新思潮，它的设计思想和作品对当今美国新型社区的建立和城市肌理的重构产生了一定程度上的影响。
[1]不仅美洲，大洋洲，欧洲，亚洲的许多国家的建筑师和规划设计师都在追随“新城市主义”的潮流。
[2]1.新城市主义的定义“New Urbanism”，国内已有的文献将其译为“新城市主义”，或“新都市主义”，又称“新传统主义”。
Urbanism，《美国传统词典》“双解”将其译为：城市居民文化或生活方式。
《现代英汉综合大辞典》将Urbanism译为城市规划、都市建筑规划、都市生活方式，《英汉简明词典》将Urbanism 译为：都市生活、都市社会物质需求的研究、都市化。
但就词义来看，New Urbanism所要传达和造就的，是一种“都市型”的物质和生活形态。
[3]新城市主义的主要奠基人物Andres Duany和Elzabeth Plater－Zyberk夫妇这样描述新城市主义：“新城市主义指的是对传统区域规划模式的复兴，以及将现有环境改造重修成完整城镇的一种城市规划方式。
即提倡创造和复兴多样化的、适宜步行的、混合使用的、紧凑型邻里、城镇和都市。
这样会创造一个精心设计的公共开放空间，恰好与郊区蔓延模式形成对比。
[4]2.新城市主义产生的的环境和背景2.1.郊区化的浪潮伴随着郊区化的白热化，美国渐渐的步入了“边缘城市”的概念。
二战后，美国就开始逐步进入了城市扩散的过程。
郊区化分为以下三个阶段。
2.1.1郊区化的阶段（１）.居住郊区化在５０－６０年代形成了第一阶段的人口居住郊区化：由于工业的发展，城市的环境急剧下降，人口膨胀、地价飞涨、伴随着挥之不去的工业污染，白人和中产阶级开始成批的从城里的公寓和连排住宅搬出，并搬入带私家花园的郊区独立别墅，引发了一股“郊迁的热潮”。
新城市主义
• 影响： • 当前，中国正进入快速城市化阶段， 新城建设、旧城更新等城市建设工程量巨 大。一方面，不仅要解决大规模的小城镇 的建设问题，也要面对大城市的无序蔓延 和郊区化的必然趋势；另一方面，由于我 国资源短缺、自然生态环境问题比较严重， 寻求一条可持续发展的城市化道路是当务 之急。
•
在这种前提下，虽然“新城市主义”是美国高 响。
• • 1.从自然生态系统容量的角度确定城市规模和等级体系
• 2 发展有机的公共快速交通系统，促进城市的紧凑发展
• 3 继承和发扬地方文化与历史传统，保持城市特色与发展活 • 4 在城市规划中坚持社会的公平与公正原则
新城市主义
•
新城市主义是20世纪90年代初提出的城市规划 一个新的城市设计运动。主张借鉴二战前美国小 城镇和城镇规划优秀传统塑造具有城镇生活氛围、 紧凑的社区，取代郊区蔓延的发展模式。 新城市 主义是城市规划一个新的城市设计运动。 • 这场运动始于1990年初。基于市郊不断蔓延、 社区日趋瓦解，新城市主义主张借鉴二战前美国 小城镇和城镇规划优秀传统，塑造具有城镇生活 氛围、紧凑的社区，取代郊区蔓延的发展模式。
设计思想
• 新城市主义从区域、城市和社区三个层面对未来城市展开了丰富的构 想，其中能够实现可持续发展的生态主义思想深深地贯彻在其设计思 想中。 • 其设计思想内涵和原则主要体现在以下几点：
•
•
1.尊重自然——构建完整的城市生态系统
2.尊重社会与个人——建设充满人情味的生态社区
•
•
3 保持“多样性”——维持城市生态系统的稳定
新城市主义(新都市主义)介绍
二、新城市主义的核心内容
三个层面——区域
对于新城市主义来说，考虑区域是所有规划的前提条件。也就是说，规划必须 跨越传统意义上的行政界线，只有这样才能塑造一个健康发展的大区域。而许多不
城市规划相关的问题只有上升到区域层面，制定出整体的策略才能有效解决。
二、新城市主义的核心内容
三个层面——区域
新都市主义认为，在一个区域内的城 镇需要有一个总体的发展战略，这样才能 促迚其发展。而每一个城镇内部是基本平
5分钟
社 区 边 缘
社区中心
二、新城市主义的核心内容
三个层面——邻里、街区、廊道
1、重视邻里的中心和邻里的规模
规模和中心对邻里建设非常重要。邻里规模（距离半径）是以步行舒适度来衡量。
经过统计，舒适步行距离大约为500米。
二、新城市主义的核心内容
三个层面——邻里、街区、廊道
2、邻里适宜的规模和突出的中心 1）公众利益大于私人利益 A、紧凑私宅用地，创造公共空间 B、景观资源共享,提升住区的整体品质 2）注重公共空间的创造 A、保护原有地形地貌，做为公共空间 可利用的资源 B、公共建筑占据重要的位置
三个层面——街道、街块、建筑
新都市主义认为，街道的组成和等 级应该既能为小汽车服务，又能够为行 人、自行车和轮椅使用者提供方便。而 起要塑造一个安全的使用环境。
在21世纨的薄暮中，人们越来越关心他们的生活质量，越来越关心 该如何维持基本的生活标准。他们关心城市问题，关心该如何建设一个
属于市民的社区。新都市主义便是这场运劢的一部分，它的时代到来了。
衡的，既为这里的居民提供住房等生活设
施，又要为人们提供就业机会，有产业支 撑。这样人们就丌会每天长途跋涉在工作 不生活乊间。
新城市主义
新城市主义一、新城市主义的定义新城市主义是指形成于20世纪90年代西方国家（主要是美国）在建筑和规划上的一种新思潮，它的设计思想和作品对当今美国新型社区的建立和城市肌理的重构产生了一定程度上的影响。
新城市主义指的是对传统区域规划模式的复兴，以及将现有环境改造重修成完整城镇的一种城市规划方式。
即提倡创造和复兴多样化的、适宜步行的、混合使用的、紧凑型邻里、城镇和都市。
这样会创造一个精心设计的公共开放空间，恰好与郊区蔓延模式形成对比。
二、新城市主义的主要主张1.限制城市边界，建设紧凑型城市新城市主义认为，限定城市规模的最重要的因素是自然生态环境，它主张城镇的发展要有一定的边界，这一边界是由自然环境容量所限定的，人们不能模糊和消除这一边界的存在。
从生态学角度看，实际上是承认城市发展以及城市人类赖以生存的生态系统所能承受的人类活动强度是有极限的，亦即城市的发展存在着生态极限。
新城市主义坚持城市要紧凑发展的原则。
它批判了美国“建立在汽车轮子上”的郊区化模式，主张应该有限制地使用小汽车。
新城市主义认为城市应该拥有多种交通运转系统：不仅要有大运量的、快速的、节约能源消耗的公共交通系统，而且更要有无须消耗能源的、宜人的步行系统、自行车系统等，以满足人和社会的多种需求。
并且各交通系统之间必须要有便捷的衔接和转换，共同构成有机的、便捷的交通网络，保持城市生态系统的持续运转。
2.以人为本，建设充满人情味的新社区新城市主义充分体现了人性化的设计手法，表示了对社会和个人的充分关心。
这一点在它所倡导的“社区”设计理念中体现的尤为明显。
邻里、分区和走廊是“新城市主义”社区的基本组织元素。
他们所构筑的未来社区的理想模式是：紧凑的、功能混合的、适宜步行的邻里；位置和特征适宜的分区；能将自然环境和人造社区结合成一个可持续的有机整体的、功能化和艺术化的走廊。
同时，新城市主义认为邻里、分区和走廊也是大都会地区的发展和再发展的基本元素，这三者的有机组合共同形成了市民认可的、具有归属感和安全感的充满人情味的生态社区，并且促使居民形成对保持社区活力、促进社区发展与进步所必需的责任感。
新城市主义和新都市主义的区别
Randolph曾经说，“新城市主义”与“新都市主义”是一码事，是翻译的关系，而我印象里在国内这两者是有区别的，今天把这篇文章找到了，请大家来评判一下。
原文如下：随着我国城市经济的快速增长，许多大城市不同程度地出现了部分城市功能由中心城区向城市外围扩散和转移的倾向；尽管其扩散方式具有与西方国家城市化晚期的郊区化(Suburbanization)并不完全相同的特点，但人们普遍的看法仍然是，在中国的这些城市，郊区化进程已经开始发生。
与向城市外围拓展的郊区化趋势相对应，近年来国内“新都市主义”(New Urbanism)作为都市住区发展的一种时尚潮流也在悄然兴起，并逐渐成为国内地产界一个颇为时髦的词汇。
由于“新都市主义”与20世纪80年代末期北美地区兴起的“新城市主义”在英文字面上完全一致，使得许多人将两者混为一谈，认为前者是后者在中国的传播和实践。
但事实上，时下国内地产界广为流行的“新都市主义”这个概念似乎更像是一种商业的炒作，与西方“新城市主义”真正的内涵并不相同。
一、西方国家郊区化运动的兴起和发展早在20世纪初期，在霍华德的“田园城市”理论的影响下，西方国家的城市郊区化现象初见端倪。
人们迁往郊区的原因主要是为了逃避日趋严重的大城市问题，诸如：恶劣的居住与卫生条件、交通拥挤、环境恶化、种族冲突、犯罪率上升……人们渴望在郊区找到一块净地作为自身的庇护所，以躲避工业化所带来的危害的侵袭。
在美国，拥有位于环境优美的郊区的一座被宽敞的花园或庭院所环绕的独立式住宅，成为中产阶级追求的最强烈的梦想。
在二次世界大战后的美国，由于私人小汽车拥有量的剧增，高速公路网的大规模兴建，政府关于郊区低税率政策的吸引，郊区化的进程大大加快。
伴随着大量人口迁往郊区，许多制造业和零售业也从中心城向外迁移，郊区改变了起初仅作为“卧城，社区的角色，同样可以为人们提供就业、购物和娱乐的机会，使郊区居民对中心城市的依赖性大大减少。
特别是20世纪70年代之后，由于信息技术迅猛发展，空间因素对人类活动的限制大大弱化。
城市社会学142答案
城市社会学》 模拟试卷B 卷单项选择题（每题 2分，共 40 分）1、人文生态学模型最为关注的是（ ______________________ 选择最好的答案 ）. A. 政府官员的决策 B. 城市的空间形式和结构C. 城市居民的财产D. 城市居民的行为态度和价值观 t2. 芝加哥学派人文生态学理论家认为城市的变迁主要是通过A. 联邦政府的经济决策B.本地官员的发展计划C.随机和不确定的事件D.“入侵”和“替代”的过程3. 传统的人文生态学强调 ______ .A. 社会因素 B 城市规划 C 竞争 D 政治权力4、 农业革命对于城市发展的影响是 __A 对于城市人口的数量影响有限 C 创造了比游牧社会更简单的社会组织形式 5、 城市人口的年龄特征会影响 _A 城市的大小B 城市中酒吧的数量 6、 下列哪项出现在戈登 .纪尔德的城市革命的要素中？A 永久而相对密集的居住地B 人口从事农业生产C 民主的政府D 城市排污系统7、 芝加哥学派的代表人物是 ___A 马克斯 . 韦伯B 罗伯特 . 帕克C 罗伯特 . 默顿D 埃米尔 . 涂尔干8. 政治经济学派对于人文生态学派的批判是因为后者 _____ .a. 忽略了在城市发展中掌握权力的主体所发挥的影响b. 单纯倚赖于经验的考察c. 过分重视城市发展中体现出来的国家和世界总体趋势d. 和马克思主义理论联系过于密切9. 下面哪个理论认为不同的土地使用方式会形成不同的中心 ____ .a. 区域分隔理论b. 伯杰斯的同心圆理论c. 多核心理论d. 扇形理论10. 伯杰斯的理论对 ________ 解释力最强 B 推动了劳动分工D 发生在公元前 7，000年C 城市政府的特点D 城市的形态a. 前工业时期的欧洲城市b. 美国的老的大城市11. 最早的郊区通常是 ______ . a. 在交通线附近的上层阶级居住区 b. 下层阶级居住的厂矿城镇 c. 中产阶级在城市中心居住地的延伸 d. 工人阶级住宅区12. 下列哪项 不是 戴维.戈登描述的关于工业城市的特征a 不同阶级的居民彼此杂居b 制造业取代商业成为城市的经济命脉c 城市规模迅速扩张d 靠近原材料和交通中心13. 在新中国城市发展的前三十年中 ______A 1949-1957 城市发展迅速，但布局偏重于城市基础较好的东部沿海地区B 1958-1967 中国的城市发展经历了先扩大后缩小的过程C 文化大革命时期，中国的城市发展全面倒退D 以上三项都是正确的14. 下面哪项 不是 对于后工业城市的正确描述？ A 城市延续了工业城市时代的群体隔离特征 C 城市出现多个商业中心地带 15 联合国对于超级城市的定义是什么？A 具有 500， 000 以上的人口C 人口超过 5， 000， 000 的地区 16. 按照课程对社区的分类， “新疆村”接近哪个类型的社区？ ___________________________________________17. 早期资本主义自由放任的城市管理对于城市的影响是 __ .A 城市环境遭到破坏，公共事业发展缓慢B 贫富阶层在居住空间上的融合C 自由资本主义提升了城市的地方自治C 人口增长缓慢，新增人口主要集中在贫民区18. 全球化背景下城市政府的角色转变为 ____ 。
新城市主义
新都市主义之于万科城市风景王受之《万客会》中山社区版将于2004年3月创刊，为双月刊，逢单月出刊，稿费按深圳万客会的标准付。
中山项目（已定名为城市风景）规划设计以“新城市主义”为核心指导思想，在强调功能及形式的同时，注重基地肌理及文脉的延续，着重和睦邻里、品质生活氛围的创造，为住户提供成熟的社区配套和便捷的生活设施、丰富多元的文化形态和景观，以及可以持续发展的生态系统。
为配合项目的推广，2004《万客会》将主题探讨新城市主义。
素知王老师在“新城市主义”方面有着较深的研究，故特向王老师约以新城市主义为主题的系列稿件，在《万客会》上进行连续刊登。
我们希望有6-7期的稿件，每篇以2000字左右、配以大量的图片为宜，强调可读性、通俗性。
对稿件方向我们初步设想如下：方向一：针对城市风景设计特点“多元、公共空间、开放、人车共存、生态”，每期谈一个关键词；方向二：以欧美新城市主义代表作为切入点，每期介绍1-2个项目，在特色归纳上重点突出城市风景项目设计特点。
根据你们提出的要求，我在以下的六篇文章中分段讨论了新都市主义。
这里先提供第一篇，是整个问题的背景：第一篇：新都市主义的形成追求有品质的生活，是人类永远的目标，而自从有了城市，城市化水平越来越高，越来越多的人口从农村迁移到城市，追求有品质的城市生活，又成为人类追求的目标。
都市主义（Urbanism）、郊区化（sub urbanism）、新都市主义（Neo Urbanism）、区域城（Regional City）是自从工业革命以来到现在为止人类在城市生活形态上所经历过和正在经历的四个主要阶段。
由于工业革命，工业城市、商业城市在18世纪下半叶到19世纪开始形成，到20世纪，出现了许多人口超过百万的大城市，甚至出现上十个人口接近或超过千万的超级城市，农业人口大量向城市迁移是城市化的过程。
第二次世界大战之后，由于城市人口急遽增长，城区已经容纳不下如此庞大的人口，因此城市的开发开始向郊区扩展，城市发展进入到第二个阶段，即郊区化时期；郊区化直接导致城市的膨胀，产生了大量住宅社区，也同时造成了依赖于私人汽车的新交通结构，结果一方面造成居住品质的提高，另外一方面则造成交通的严重阻塞、能源的严重消耗、城市污染的扩大、人际关系的松弛、上班交通耗费的时间越来越长等等一系列的问题，城市无止境的膨胀，也造成土地资源的耗竭和自然生态环境的破坏，因此才有新都市主义的提出，一方面改造旧市中心区，另外一方面则在新开发的市镇和居住区中引入传统城镇的规划方式，比如道路曲折与方格的结合、提倡行人亲和的规划原则、建筑采用具有传统风格的类型，而开始刻意回避现代主义的千篇一律和刻板；新都市主义导致西方发达国家，特别是美国的一系列新的社区的出现，很受欢迎，但是这些社区却基本缺乏就业功能，因此虽然在环境、生态、美学方面改变了郊区化造成的问题，但是却依然没有能够形成能够独立于中心城市之外的城市形态，因此才有了把就业功能也加入规划的新概念，把整个都市区视为一个系统，而内中的社区都成为具有全部城市功能－包括居住、就业、娱乐、商业、服务、交通等六方面内容的完整城市，规划形式进入到21世纪提倡的“区域城”阶段。
城市规划名词解释含答案
1、城市性质：（designated function of city）是城市在必然地域、国家以致更大范围内的政治、经济、与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。
是城市在国家或地域政治、经济、社会和文化生活中所处的地位、作用及其发展方向。
2、城市人口机械增加率：一年内城市人口因迁入和迁出要素的消长，致令人口增减的绝对数量与同期该城市年平均总人口数之比。
3、城市功能分区：城市功能分区是按功能要求将城市中各种物质要素，如工厂、库房、住处等进行分区部署，组成一个互相联系、布局合理的有机整体，为城市的各项活动创立优秀的环境和条件。
4、居住小区：（housing estate）是以住处楼房为主体并配有商业网点、文化教育、娱乐、绿化、公用和公共设施等而形成的居民生活区。
5、竖向规划：对建设场所，按其自然状况，工程特色和使用要求所作的规划。
包括：场所与道路标高的设计，建筑物室内、外处坪的高差等，以便在尽少改变原有地形及自然景色的状况下满足今后居住者的要求，并为优秀的排水条件和坚固长远的建筑物供应基础6、居民点：定义为人类依照生产和生活需要而形成的集聚定居地址。
7、城市化：由农业为主的传统农村社会向以工业和服务业为主的现代城市社会逐渐转变的历史过程8、城市设计：城市设计是一种关注城市规划布局、城市容颜、城镇功能，并且特别关注城市公共空间的一门学科9、城市基础设施：城市生计和发展所必定具备的工程性基础设施和社会性基础设施的总称，使城市中为顺利进行各种经济活动和其他社会活动而建设的各种设施的总称10、卫星城：是指在大城市外面成立的既有就业岗位，又有较完满的住处和公共设施的城镇，是在大城市郊区或其以外周边地域，为分别中心城市（母城）的人口和工业而新建或扩建的拥有相对独立性的城镇。
11、日照标准：为保证室内环境的卫生条件，依照建筑物所处的天气区、城市大小和建筑物的使用性质确立的，在规定的日照标准日(冬至日或大寒日)的有效日照时间范围内，建筑外窗获得满窗日照的时间。
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【小题3】 该题考察的是步行化城区的交通方式，题干中提到“以公 交站点为中心”，故有利影响是避免交通拥堵，减少环境 污染，D对。 并没有着重提到开发布局其他的交通运输方式，不能满足 城区居民的多种需求，A错。交通与尊重传统独特的建筑 风格无关，B错。 题干中说到步行化城区是集多功能为一体的城区，没有中 心商务区，C错。
1.新城市主义理念下，步行化城区建设的主要目的是为了 重点解决城市（单选） A. 向郊区的无限度蔓延 B. 人口集聚带来的就业困难 C. 基础设施的年久失修 D. 房价昂贵导致的住房紧张 2.步行化城区的规划设计适宜于（单选） A. 小城镇的远期人口规划 B. 中等城市的产业结构调整 C. 大城市的旧城改造项目 D. 城市群的合理布局
【小题2】 题干中提到“新城市主义是20世纪90年代初针对北美城市 化问题而形成的一种城市规划和发展理念”。因此，步行 化城区的规划设计是为了解决城市化问题，适宜于大城市 的旧城改造项目，故C对。城市规模越大，城市化问题越 严重，主要是针对大城市，故A、B错。该规划是城市内部 规划，不是城市间的城市群规划，故D错
每日
一题
二中地理 伴你成长
新城市主义是20世纪90年代初针对北美城市化 问题而形成的一种城市规划和发展理念。新城 市主义主张建立以公共交通为中枢的步行化城 区，即以公交站点为中心，以400—800米为半 径，建立集工作、商业、文化、教育、高居住 密度等功能为一体的城区，以实现各个城市组 团紧凑布局的协调发展模式。下图示意新城市 主义理念下的步行化城区。据此完成下列各题 。
步行化城区只是将城市的人口及配套设施分散布局，总体 来说，城市人口并没有减少，同时就业岗位也没有增多， 因此并不会解决人口集聚带来的就业困难，故B错。 步行化城区是在新的地方建设新的基础设施，并没有改善 老城区基础设施年久失修的问题，故C错。 步行化城区通过开发郊区，确实能够在一定程度上缓解住 房紧张的问题，但随着城市的不断优化，人口不断涌入， 仍会存在住房紧张的问题，同时这也不是步行化城区建设 的重点，故D错。
3.步行化城区对外联系的交通方式，带来的有利影响是（ 单选） A. 满足城区居民的多种需求 B. 尊重传统独特的建筑风格 C. 密布商业网点，发展中心商务区 D. 缓解交通拥堵，减少环境污染工作、商业、文化、教育、高居住密度等功能分散成很 多点，每一个点都具有齐全的城市功能，能够满足人们的 工作、生活、娱乐需求，以实现各个城市组团紧凑布局的 协调发展模式。与我们接触过的卫星城概念类似，联想一 下卫星城的分布，我们可以得出其主要目的是为了重点解 决城市向郊区的无限度蔓延，A对。