“凌云”轻木手掷模型飞机留空时间规则
手掷模型滑翔机的调整与试飞[5篇范例]
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手掷模型滑翔机的调整与试飞[5篇范例]第一篇：手掷模型滑翔机的调整与试飞手掷模型滑翔机的调整与试飞一、教学要求１、通过学习，培养学生对飞机模型的兴趣，激发学生对知识的强烈追求欲。
２、懂得并初步掌握手掷模型调试的基本过程和方法。
３、培养学生科学的态度和创新实践的能力。
二、教学重点与难点１、重点学会运用科学的方法探究问题，懂得并初步掌握手掷模型调试的基本方法。
２、难点学会根据对模型飞行姿态的综合分析和判断，确定调整手段的方法。
二、教学过程１、回顾复习：模型飞机各操纵舵面的名称与作用1）副翼——机翼后缘靠外侧的活动部分，左边的称左副翼，右边的称右副翼。
它们的作用是对飞机作横向转动操纵。
2）襟翼——机翼后缘靠内侧的活动部分，左边的称左襟翼、右边的称右襟翼。
它的作用是增加机翼的升力。
3）升降舵——水平尾翼后缘的活动部分，一般没有左右之分。
它的作用是对飞机作俯仰转动操纵。
4）方向舵——是指飞机垂直尾翼后缘的活动部分。
它的作用是对飞机作方向转动操纵。
２、直线飞行调试示范活动过程介绍：手掷起飞→飞行观察（轨迹、姿态）→分析原因→调整→再试飞，观察效果示范步骤：1）小动力手掷模型。
2）观察模型飞行轨迹和姿态。
假设模型偏航，同时快速下沉。
3）分析原因偏航的可能原因：1横侧不平衡；2方向不平衡⌝下沉的可能原因：1重心位置太靠前；2水平尾翼安装角太大 4）调整方法探讨⌝在实施调整前，必须先制定调整方案。
当模型同时存在几个问题时，首先要分清主次，找出主要问题，即主要矛盾，先行解决。
其它次要的问题暂时撇开。
⌝等主要牙盾解决后，再看留下的问题。
如果问题还不止一个，那么我们需要不断地去分清主次矛盾，按照先主后次的步骤，分析解决问题。
⌝通过模型飞行调试的过程，学习科学的方法论和思维方式，形成分析问题、解决问题的实际能力。
5）实施调整措施。
6）再试飞，观察调整结果。
7）把调试过程填入下表飞行调试实验情况记录表3、学生操练活动教师巡视，个别辅导，共性问题集体解剖4、效果检验组织若干学生飞行演示5、教师总结调试的步骤和方法6、课后探究探索盘旋飞行的调试方法，自制飞行调试实验表，把调试内容、方法、过程记载清楚。
容易调整的手掷模型飞机
容易调整的手掷模型飞机
谭万成
【期刊名称】《科技辅导员》
【年(卷),期】2000(000)006
【摘要】竞直线距离手掷模型飞机，是中小学开展的普及型航空模型活动之一。
比赛规则规定其最大质量15克。
在宽15米无限延长的长方形场地上，从起掷线顺风和逆风各掷一次距离之和为一轮成绩。
比赛时一般进行两轮，取其中最好一轮成绩为运动员比赛成绩。
并要求模型在滑翔飞行中或落地时不得翻转90°以上，否则判为0分。
掷出后降落在宽15米长方形场地内为有效；如飞出场外，可在2分钟内再次手掷，直到取得有效成绩为止。
【总页数】2页(P17-18)
【作者】谭万成
【作者单位】四川省绵阳教育学院小教大专部
【正文语种】中文
【中图分类】G875.3
【相关文献】
1.让“火鸟”飞上蓝天：电动遥控模型飞机的飞行调整方法 [J], 北斗
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5.“天鹅-8号”橡筋动力模型飞机的飞行与调整 [J], 李静
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飞机模型的制作和调试和放飞
橡筋飞机模型的制作和调试和放飞一、减轻重長以“迎春杯”空模为例：飞机模型重20克，2.8克的橡筋皐掉后，飞机模型重17.5克。
通过我去掉起落架，削减机身、翼台、机头等，将重長减少到10克以下。
这样一来，本来用四月殳普通橡筋驱动，此刻，用两月殳普通橡筋也可以驱动了，本来用四股入口的橡筋驱动因难，此刻，用四般入口的橡筋驱动足足有余。
具体的改良：一、机身要长而细。
原来的空模要加一个塑料尾翼连接件，有了细而长的机身，就可以把水平尾翼和垂直尾翼别商直接用双面胶黏糊在机身上。
二、将塑料挂钩去掉，用502胶水将钩状的轻而薄的木片粘在机身左侧。
在黏糊水平尾翼的机身上钻一个小孔，用一根极细的入口橡筋扣住挂钩出口，免适当空模在高空橡筋全数释放完毕的时候橡筋脱着，失去平衡而急速下滑。
缺点是挂钩不能够前后移动，用来调节前后的重心，和调节橡筋的松紧度。
咱们可以用移动大机翼前后的位直和带好不同长度的橡筋来解决问题。
3、减轻翼台。
减小后，宽度从原来的30毫米，减少到12毫米，侧面形状由一个横卧的“日”宇变成“n”宇，重長不到原来的一半。
4、螺旋桨、桨轴和他们的连接件都可以削薄和剪短。
二、找正重心一、左右的重心。
若是空模是左旋的，为了维持左右平衡，左面的机翼可以向左侧多伸展一点点。
这个经验是从一种室内飞机模型的样于中取得的。
二、前后的重心。
空模主如果前后的重心难以字握奸，因此，在安装的时候就要进行适当的调节。
比如：挂钩的位萱决定了橡筋的长短，而橡筋并非越长越好，所以，挂钩也并非越后面越奸。
我的经验是挂钩安装在垂直尾翼的结尾比较奸，大约30毫米处：既能肓效地利用机身，悬挂足够的橡筋，同时又能尽可能减少阻力。
若是橡筋有限制的话，可以适本地将挂钩安装在前面一点。
若是是限制2克的话，挂钩大约在26毫米处。
三、优化形状一、空模的形状一般指机翼、尾翼和螺旋桨的形状。
由于是套材，咱们在制作空模的时候，主如果调整机翼的形状：不能为丁增加升力弄得太弯，增加丁空模的阻力；也不能为了减少阻力，弄得太平，弯度不适当，就不是一个奸的空模。
手掷模型飞机
手掷模型飞机
手掷模型飞机，顾名思义是靠手和臂的力量把它投向空中而使之飞行的小飞机。
这种小飞机可以分两类项目进行比赛，一类是比赛在空中的飞行时间（简称手掷留空），另一类是比赛飞行直线距离（简称手掷直线）。
【教学内容】手掷模型飞机
【模型名称】纸质战斗机手掷模型飞机（4架）
【工具准备】裁纸刀、剪刀、木锉、砂纸、双面胶、透明胶条、乳胶【教学难点】机头配重和升降舵要多次调试
【教学过程】
一、出示制作完成的模型飞机
二、指导学生制作模型飞机
（一）出示模型飞机的各部分零部件。
1、纸板图形
2、木质机身
3、配重材料
（二）组装模型飞机。
1、按图样剪下纸板图形，保证机翼、舵面平整，不要乱折。
2、打磨木质机身，平滑无毛刺。
将机翼尾翼粘在机身上，对称平整。
3、安装配重材料
（三）学生制作，教师巡视指导。
（四）调整与试验
1、手掷滑翔试飞
各舵面的作用
小飞机的飞行调整原则：
A水平舵面管升降，上舵上飞，下舵下飞。
B垂升舵面管方向，左舵左飞，右舵右飞。
C副翼负责调升力，翼面下弯升力大。
手掷飞机的方法
【注意事项】投掷技巧要反复练习，找感觉。
2013年昆山中小学生航模比赛规则手掷模型飞机留空时间赛1
2013年昆山市中小学生航模比赛规则一、手掷模型飞机留空时间赛1. 定义：指以手掷使模型升空，由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。
2. 技术要求：最大飞行重量20克，最大翼展300毫米。
3. 留空时间：每轮最长测定时间60秒。
4. 比赛进行两轮，以较高一轮成绩排定名次；较高一轮成绩相同，则另一轮成绩高者列前；如再相同，则名次并列。
5. 比赛不设助手。
二、牵引模型滑翔机竞时赛1. 定义：指运动员通过牵引线牵引使模型升空，由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。
2. 技术要求：最大翼展650毫米；最小飞行重量30克，牵引线加5牛顿拉力后的最大长度15米。
3. 留空时间：每轮最长测定时间60秒。
4. 比赛进行两轮，以较高一轮成绩排定名次；较高一轮成绩相同，则另一轮成绩高者列前；如再相同，则名次并列。
5. 每名运动员可以有一名助手进场协助放飞模型。
三、橡筋动力模型飞机竞时赛1. 定义：指以橡筋材料提供动力，由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。
2. 技术要求：最小飞行重量16克；动力橡筋最大重量2克，可以使用进口橡筋。
3. 留空时间：每轮最长测定时间60秒。
4. 比赛进行两轮，以较高一轮成绩排定名次；较高一轮成绩相同，则另一轮成绩高者列前；如再相同，则名次并列。
5. 每名运动员可以有一名助手进场协助，但不得绕橡筋和放飞模型。
四、电动自由飞竞时赛1. 定义：指以电动机提供动力，由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。
2. 技术要求：P1E-l 动力电源最大标称电压为1.5伏充电电池。
充电时间60秒（充电电压不大于6伏）。
3. 留空时间：每轮最大测定时间60秒。
4. 比赛进行两轮，以较高一轮成绩排定名次；较高一轮成绩相同，则另一轮成绩高者列前；如再相同，则名次并列。
5. 比赛不设助手。
五、遥控电动模型直升机特技赛1．定义：指靠绕名义上的垂直轴旋转的动力驱动旋翼系统而获得升力和水乎推力并由运动员在地面用无线电遥控设备操纵的模型飞机。
航空模型竞赛规则（普及级）
航空模型竞赛规则（普及级）航空模型竞赛规则(普及级)普及级航空航天模型的分类与分级一．自由飞模型飞机类（P1类）牵引模型滑翔机 P1A-1 PLA-2橡筋模型飞机 P1B-0 P1B-1 P1B-2 活塞式发动机模型飞机P1C-1 P1C-2室模型飞机P1D-0 P1D-I P1D-2 电动模型飞机 P1E-1 PIE-2 橡筋模型直升机P1F-1 P1F-2二氧化碳气体动力模型飞机软弹射模型滑翔机 P1R手掷模型滑翔机P1S-0 P1S-1 P1S-2 弹射模型滑翔机P1T-1 P1T-2橡筋伞翼模型飞机 P1Y二．线操纵模型飞机类（P2类）线操纵竞速模型飞机P2A-1 P2A-2线操纵特技模型飞机P2B-0 P2B-1 P2B-2 P2B-3 线操纵小组竞速模型飞机 P2C线操纵空战模型飞机P2D线操纵电动特技模型飞机P2E-0 P2E-1线操纵甩动特技模型飞机P2S线操纵风动特技伞翼机P2W-1 P2W-2三．无线电遥控模型飞机类（P3类）无线电遥控特技模型飞机 P3A-1 P3A-2 P3A-3无线电遥控牵引模型滑翔机P3B-1 P3B-2 P3B-3无线电遥控模型直升机P3C-1 P3C-2 P3C-3 无线电遥控山坡模型滑翔机P3F无线电遥控空投模型飞机 P3K无线电遥控特定模型飞机 P3S无线电遥控弹射模型滑翔机P3T四．像真模型飞机类（P4类）自由飞行像真模型飞机 P4A-1 P4A-2线操纵像真模型飞机P4B-1 P4B-2无线电遥控像真模型飞机 P4C-1 P4C-2五．无线电遥控电动模型飞机类 (P5类)无线电遥控电动特技模型飞机P5A-1 P5A-2无线电遥控电动模型滑翔机PSB-1 P5B-2 P5B-3无线电遥控电动模型直升机P5C-1 P5C-2无线电遥控电动绕标竞速模型飞机P5D-1 PSD-2六．.外观像真航空航天模型类 (P6类)七．.指定模型飞机类 (P7类)八．.非常规模型飞机类 (P8类)九．航天模型类 (S类)S1 高度模型火箭 S1A S1BS2 载荷模型火箭 S2A S2BS3 伞降模型火箭 S3A／2 S3AS4 火箭推进模型滑翔机 S4A S4BS5 像真高度模型火箭S5A S5BS6 带降模型火箭 S6AS7 像真模型火箭 S7S8 遥控火箭推进模型滑翔机S8D S8ES9 自转旋翼模型火箭S9A S9BS10 柔性翼模型飞机S1OA S1OB竟赛的一般规则一．各级竞赛可按年龄段、学龄段、性别分组进行。
小学手掷纸飞机模型留空时间比赛
小学手掷纸飞机模型赛
2011年3月23日我校举行了第二届坑头小学手掷纸飞机模型留空时间比赛，为学校的科技活动带来了别开生面的欢乐，也提高了全校师生对科技活动的热情。
所有的参赛选手集中在学校的操场进行比赛。
全校的师生都观看了比赛，比赛场面异常热闹。
比赛规则：每班3人，每人带已折好的2架纸飞机，留空时间作为成绩，比两轮。
（折法可以查阅网上资料）
比赛要求：（1）A4纸（2）纸飞机只能通过折叠而成，不能撕裂、粘贴、切割、装订或填装其他物品。
（3）制成的纸飞机必须是典型的飞机造型，至少有双翼。
同学们经过反复的研究和训练技术水平都有了很大的提高。
我校将继续举办各种丰富多彩的科技竞赛活动，促进校学生科学素质不断提高。
手掷特技模型滑翔机飞行
手掷特技模型滑翔机飞行训练方案知识背景手掷特技模型滑翔机既是航空模型活动中的一个普及项目，又是一种特技飞行项目。
作为特技飞行项目。
不但要了解模型飞机的基本飞行原理，还要熟悉飞机飞行时控制原理及操纵方法。
在三维空间中运动的飞机能按自己的心愿来飞行，对航空爱好者是充满吸引力的。
本方案可以有效提高飞行训练效果，且增加学生学习的趣味性。
活动方案一、活动内容和目标学习模型飞机的飞行原理，了解特技飞机的控制原理和操纵方法，掌握手掷特技模型滑翔机的飞行技巧。
吸引学生爱好航空事业，激发学生的学习积极性，为将来学习遥控特级模型飞机的操纵技术打下基础。
二、活动课时四至十课时。
三、适用对象小学生至高中生都可参加。
四、活动准备实行本方案活动时，需用几个类似呼啦圈的大圆圈，布置在训练场地上。
两个圈一组，分别互相平行和互相垂直。
另外每一名学生需一架手掷模型滑翔机套材。
五、活动过程第一阶段：1．辅导学生制作一架手掷模型滑翔机。
2．讲解滑翔机的基本飞行原理，以及特技飞行的控制原理和操纵方法。
第二阶段：1．确定飞行的特技动作并写好动作要领。
可飞行的特技动作主要有下列几个：A.水平直线飞行；B.横滚飞行；C. 盘旋飞行；D正斤头飞行。
2．在练习场地上布置好六个类似呼啦圈的大圆圈。
把六个圆圈按训练要求两个一组布置在场地上。
第一组两个圆圈互相平行，与地面垂直，圆心离地面约1.5米，两圆圈相隔5米左右。
作为A和B两个特技动作训练用。
第二组两个圈互相垂直，与地面也是垂直，圆心离地面约1.5米，两圆圈相隔3米左右。
作为C特技动作训练用。
第三组两个圈也互相垂直，第一个圈与地面垂直圆心离地也是1.5米，第二个圈与地面平行，且与地面的距离较大，约二至三米，作为D动作训练之用。
3．手掷特技模型滑翔机的手掷方法需经过反复多次训练，才能掌握要领。
老师应耐性的从手掷姿势、用力大小及用力方向等几方面来辅导学生。
4．特技飞行动作训练应从易到难，循序渐进。
老师可以在飞行训练中穿插讲解控制原理和模型调整方法。
2011年区航空航天模型比赛规则
附件2：萧山区2011年中小学生航空模型比赛规则一、自由飞项目（一）自由飞项目总则1、使用规定套材。
2、运动员放飞时可以助跑或跳跃。
（平地上）3、在规定比赛时间内，若飞机留空时间在10秒以内，运动员可以申请第二次试飞。
第一次试飞的成绩无效，但第二次试飞的成绩不论长短均作为该轮比赛的成绩。
4、模型起飞为手上起飞，留空时间以模型离手开始到模型着陆停止前进时终止，以秒为单位，保留一位小数。
模型飞行中解体或脱落零件，以其中任何一个零件触地时终止记时。
5、模型飞行中碰到障碍物后下坠，以模型落地停止前进时终止记时。
模型在障碍物上停止前进或飞出视线，应停止记时，如在10秒内落下、继续飞行或重新出现，应继续记时，中断时间包括在留空时间内。
6、模型着陆前如运动员本人、助手或本队人员接触模型应终止记时；接触他人作接触障碍物处理。
7、每次竞赛比二轮，取二轮成绩之和为竞赛最终成绩。
8、运动员的参赛模型，可有主机和备机，但主机和备机必须在比赛前统一编号，无编号的模型不得参赛。
不得互相借用模型。
9、现场制作的模型材料一律自备。
允许运动员在规定制作时间内制作备机，套材自备。
10、现场制作的模型，如发现有事先做好的模型带入赛场的，取消参赛资格。
11、比赛中领队、教练不得进入场地指导，如有发现，取消该队该项目最好的运动员成绩。
12、以下情况该轮判为零分：（1）声明弃权；（2）三次点名不到；（3）接到裁判员起飞指令后10秒内未能起飞；（4）参赛模型无编号或涂改号码，借用其他队员的模型进行比赛；（5）领队、教练擅自进入场地指导或助手随便进出赛场与领队、教练交流；（6）其他严重犯规；（二）、自由飞项目1、橡筋动力模型飞机(室外留空时间)（小学组“飞驰”，初高中组“雷鸟”）（1）、指定产品，现场制作,制作时不得改变模型的几何尺寸。
（2）、现场制作时间为40分钟，调试时间为20分钟。
（3）、每轮比赛参赛选手必须在3分钟比赛时间内完成出手。
2021年小学科技周“纸飞机”模型比赛规则
2021年小学科技周“纸飞机”模型比赛规则（一）纸飞机模型要求
1、统一提供A4(80G)打印纸三张。
2、参赛选手必须在5分钟内，现场制作至少一架纸飞机，并在自己的纸飞机上写上选手的年级和姓名，以便核对成绩。
制作好后放在指定位置。
3、纸飞机不能粘贴、拆分、撕裂、装订或填装其他物品。
4、制成的纸飞机至少有双翼，要符合典型飞机造型。
（二）纸飞机投掷要求
1.纸飞机必须是由一个人亲自用手投掷,不能借用其他工具投掷。
2.投掷的位置周围应该没有任何干扰。
3.投掷前不能采用快速的奔跑和快走等助跑形式。
4.投掷飞机的时候选手至少要有一只脚没有离地，脚落地以后不能超过比赛起始线。
（三）手掷纸飞机模型直线距离比赛
1、飞行距离测量以投掷线为起点，以飞机落地完全静止后飞机机身靠近起始线一端为飞行距离终点进行测量。
以起点与终点之间的直线距离为准。
每1米为1分，精确至0.1米，不足0.1米不计入成绩。
2、如果飞机在飞行过程中碰到了其他障碍物后坠落，以最终静止点为终点。
3、手掷纸飞机放飞2轮，选手可使用同一架飞机，也可使用不同的飞机。
4、成绩取最好一轮为最终成绩。
如成绩相同，在相同成绩参赛选手之间增加对抗赛决出胜负。
对抗赛比赛规则与正式比赛相同。
航模比赛规则
航模比赛规则第一篇：航模比赛规则2013年“城北初中杯”航空模型比赛规则1、领队和教练负责加强运动队的纪律教育、环境卫生教育、安全教育、文明行为教育，负责本队的指导和比赛，遵守赛场纪律，遵守比赛规程、规则，服从比赛管理人员和裁判员的调度安排。
2、领队和教练应按要求参加比赛工作会议，可以对规程、规则等事项提出咨询。
遇争议或异议时，按组委会的决议执行。
3、比赛开始前10分钟静场、静空。
在比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手进入比赛场地。
4、比赛时，在检录处经3次检录点名不到者，视作该轮比赛弃权。
参赛队伍不论何种原因耽误比赛责任自负。
5、比赛模型规定用青少年科普工作队模型分队指定的模型飞机套件,其模型的机翼、尾翼、机身、螺旋桨不得取消和更换。
允许对模型进行必要的加强和改动，动力橡筋规格和重量不限。
6、参加比赛的模型采用现场制作，通过自审、集中审核、抽查等方法审核模型，取得名次的模型必须进行复审。
模型审核不合格者，取消比赛资格，复审不合格者取消比赛成绩。
7、凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置，裁判有权禁止使用。
8、参赛选手须在模型上标注自己的姓名。
参赛选手的模型不能互相调用。
每轮比赛结束时，参赛选手应在成绩单上签名，否则本轮比赛成绩无效。
9、遇下列情况总裁判长有权决定提前或推迟比赛：能见度差、变动场地、气象条件改变或其他原因不适合比赛。
10、各代表队在比赛过程中，如发生比赛中故意妨碍影响他人比赛，故意损坏他人模型、比赛过程中，破坏赛场纪律，弄虚作假，不听从裁判员劝导，妨碍比赛正常进行的行为，被视为严重犯规，裁判员有权视其情节给予警告、取消该轮成绩直至取消全部比赛资格的处罚。
11、以下情况该轮成绩判为零分：声明弃权；起飞点名三次未到；在比赛时间内未能起飞；其他严重犯规。
12、比赛中遇争议时，各参赛单位须由领队向裁判长提出。
现场急待解决的问题可由领队向裁判长口头提出，但不得妨碍比赛的进行。
13、比赛号位和分组由领队抽签（或计算机随机生成）排序。
2007年全国青少年航空航天模型锦标赛
2007年全国青少年航空航天模型锦标赛竞赛规则及补充修改规则第一部分航空模型类一、自由飞模型类（一）牵引模型滑翔机（P1A-2）2.3.5 比赛时间第1轮比赛时间为10分钟，第2轮、第3轮比赛时间为5分钟。
运动员必须在比赛时间内使模型完成脱钩。
2.3.7 留空时间每轮最长測定时间为120秒。
第1轮测定绝对飞行时间，超出最长測定时间以外的留空时间为加时赛成绩。
加时赛成绩只用以决定个人名次，不计入团体成绩。
（二）橡筋模型飞机（P1B-2）2.4.4 留空时间项目比赛时间见P1A-2之2.3.5。
留空时间见P1A-2之2.3.7。
二、线操纵模型类（一）线操纵特技模型飞机（P2B）3.2.8 飞行次数每名运动员进行2轮正式飞行。
3.2.14 成绩评定（a）个人名次：以2轮成绩之和确定。
若成绩相同，则以最高一轮成绩确定名次；最高一轮成绩相同，则名次并列或加赛。
三、无线电遥控模型类（一）无线电遥控特技模型飞机（P3A）4.1.3 技术要求（a）P3A-2发动机最大工作容积不大于7.5毫升（46级）。
4.1.9 成绩评定（b）竞赛进行2轮。
以2轮成绩之和作为运动员的正式比赛成绩，若成绩相同，则以最高一轮成绩确定名次。
最高一轮成绩相同，则名次并列或加赛。
（二）二级遥控模型直升机(P3C-2)A. 青少年遥控电动直升机趣味组（指定深圳爱特猎鹰V1版）1. 场地设置把长24米宽12米的场地一分为二，设为红区和蓝区（见图1）。
在两区的中线两端分别设直径为1米的红、蓝双方的起降点，在中线上距两区边线3米处各设一高2米直径0.6～1米的圆环。
红、蓝两区内均在距中线两边10米处各设一个障碍区，每个障碍区分别放置红、蓝障碍物各3枚。
2. 技术要求。
按指定产品技术要求执行。
3. 比赛方法3.1 每轮比赛时间为4分钟。
3.2 听到号令后，红、蓝双方运动员分别操纵模型由各自飞行区域内的起降点起飞，然后穿越指定的圆环，并去击倒障碍区内的1枚规定障碍物；再返回，又一次穿越指定的圆环，并去击倒另一障碍区内的1枚规定障碍物；循环往复，直至所有的障碍物全部被击倒；最后穿越指定的圆环，并降落回各自的起降点。
2航空模型飞行安全操作规范要点
2航空模型飞行安全操作规范要点航空模型飞行安全操作规范无论你是飞何种模型的飞手都必须牢记：一、遵纪守法，文明飞行。
1、不得随意在公共场所飞行。
2、不得在军事重地、机场、国家机关附近飞行。
3、不得私自加大遥控设备和图传、数传的功率。
4、不得未经允许拍摄国家机密，窥视个人隐私。
二、使用设备符合国家管理规定1、空中用频点——40MHz（MHz带）频带（MHz带）频带40.770 77 40.830 8340.790 79 40.850 8540.810 80空中用频点——72MHz窄带（MHz带）频带（MHz带）频带72.130 17 72.190 2072.150 18 72.210 2172.170 19空中用频点——72MHz宽带（MHz带）频带（MHz带）频带72.790 50 72.850 5372.810 51 72.870 5472.830 522.4G 5.8G 所有发射功率不得大于1瓦三、飞行安全1、用电安全（包括用电池的安全）2、飞行安全两个方面：一是自身安全，二是他人的安全。
航空模型的飞行是一项科技含量较高的运动，它不仅需要学习有关飞机原理方面的知识，还需了解气象、无线电、电学等方面的知识，还需具备良好的心理素质和预判风险规避风险的能力。
航空模型的飞行是一项科学严谨的实践活动，虽是模型也和真飞机飞行一样，来不得半点马虎。
为广大航空模型爱好者更好的开展好这项有益的活动，特制定以下飞行操作规范。
第一节固定翼（A)飞行操作规范一、飞行前准备确定飞行时间后最少提前一天做飞行前准备，了解气象条件，确定飞行场地，对飞机状态进行检查，不可带病飞行。
准备好所需电池油料及维修工具。
1、对模型机体进行检查：模型飞机在飞行中经过受力或粗暴着陆，难免会磕磕碰碰，造成模型机体受伤，飞行前应全面进行检查，包括动力系统、飞行控制系统、机体、机翼、尾翼、起落架等。
对受损部位及时维修，对强度薄弱部位应于加强，对固定螺丝进行紧固。
航空模型竞赛规则
航空模型竞赛规则目录第一章总则 (1)第二章自由飞模型飞机 (5)第三章线操纵模型飞机 (14)第四章无线电遥控模型飞机 (31)第五章无线电遥控电动模型飞机 (56)第六章像真模型飞机 (63)第七章航天模型 (64)第一章总则1.1. 普及级航空航天模型的分类与分级1.1.1. 自由飞模型飞机类（P1类）牵引模型滑翔机 P1A-1 P1A-2橡筋模型飞机 P1B-0 P1B-1 P1B-2活塞式发动机模型飞机 P1C-1 P1C-2室内模型飞机 P1D-0 P1D-1 P1D-2电动模型飞机 P1E-1 P1E-2橡筋模型直升机 P1F-1 P1F-2二氧化碳气体动力模型飞机 P1Q软弹射模型滑翔机 P1R手掷模型滑翔机 P1S-0 P1S-1 P1S-2弹射模型滑翔机 P1T-1 P1T-2橡筋伞翼模型飞机 P1Y1.1.2. 线操纵模型飞机类（P2类）线操纵竞速模型飞机 P2A-1 P2A-2线操纵特技模型飞机 P2B-O P2B-1 P2B-2 P2B-3/F2B-40 线操纵小组竞速模型飞机 P2C线操纵空战模型飞机 P2D线操纵电动特技模型飞机 P2E-0 P2E-1线操纵甩动特技模型飞机 P2S线操纵风动特技伞翼机 P2W-1 P2W-2 1.1.3. 无线电遥控模型飞机类（P3类）无线电遥控特技模型飞机 P3A-1 P3A-2 P3A-3 无线电遥控牵引模型滑翔机 P3B-1 P3B-2 P3B-3 无线电遥控模型直升机 P3C-1 P3C-2 P3C-3 无线电遥控山坡模型滑翔机 P3F无线电遥控空投模型飞机 P3K无线电遥控特定模型飞机 P3S无线电遥控弹射模型滑翔机 P3T1.1.4. 像真模型飞机类（P4类)自由飞行像真模型飞机 P4A-1 P4A-2 线操纵像真模型飞机 P4B-1 P4B-2 无线电遥控像真模型飞机 P4C-1 P4C-2 1.1.5. 无线电遥控电动模型飞机类（P5类）无线电遥控电动特技模型飞机 P5A-1 P5A-2 无线电遥控电动模型滑翔机 P5B-1 P5B-2 P5B-3 无线电遥控电动模型直升机 P5C-1 P5C-2 无线电遥控电动绕标竞速模型飞机 P5D-1 P5C-2 1.1.6. 外观像真航空航天模型类（P6类）1.1.7. 指定模型飞机类（P7类）1.1.8. 非常规模型飞机类（P8类）1.1.9. 航天模型类（S类）1.2. 竞赛的一般规定1.2.1. 各级竞赛可按年龄段、学龄段、性别分组进行。
2008年云南省青少年航空航天模型竞赛规则
2008年云南省青少年航空航天模型竞赛规则第一章竞赛总则一、领队和教练负责加强运动队的纪律教育、环境卫生教育、安全教育、文明行为教育，负责本队的训练和竞赛，遵守赛场纪律，遵守竞赛规程、规则，服从竞赛管理人员和裁判员的调度安排。
二、领队和教练应按要求参加竞赛工作会议，可以对规程、规则等事项提出咨询。
遇争议或异议时，按组委会的决议执行。
三、比赛开始前30分钟静场、静空。
同时对无线电遥控发射机实行管制。
参赛选手必须按照裁判委员会规定的时间将发射机送交遥控设备管理处。
点名后，参赛选手凭证件领取发射机，每轮比赛结束后须立即关机交还管理处。
违反上述规定者将取消比赛资格。
四、在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手和及其助手进入比赛场地。
五、比赛时，在检录处经3次检录点名不到者，视作该轮比赛弃权。
参赛队伍不论何种原因耽误比赛责任自负。
六、比赛所用模型均为中国航空运动协会指定的全国青少年竞赛专用器材（非指定模型不得参赛）。
模型原部件不得取消和更换［其中包括机翼（不含柔性翼）、尾翼、机身、电机、螺旋桨、起落架（含机轮）、遥控设备等］。
不允许改变模型飞机的几何尺寸（舵面不在此列），允许对模型进行必要的加强和改动，但必须保留模型原部件的主要部分。
七、参加比赛的模型采用自审、集中审核、抽查等方法审核模型，取得名次的模型必须进行复审。
模型审核不合格者，取消比赛资格，复审不合格者取消比赛成绩。
八、禁止使用金属螺旋桨。
凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置，裁判长有权禁止使用。
九、参赛选手须在模型上标注自己的姓名。
参赛选手的模型不能互相调用。
每轮比赛结束时，参赛选手应在成绩单上签名，否则本轮比赛成绩无效。
十、遇下列情况总裁判长有权决定提前或推迟竞赛：能见度差、变动场地、气象条件改变或其他原因不适合比赛。
十一、各代表队在比赛过程中，如发生下列行为，被视为严重犯规，裁判员有权视其情节给予警告、取消该轮成绩直至取消全部比赛资格的处罚。
留空时间纸飞机
第一节留空时间纸飞机“空中之王〞的制作与飞行“飞向北京—飞向太空〞全国航空航天模型比赛中，纸飞机〔兼项〕是一项人人可以参与的比赛，材料只需要一张A4纸，制作过程中不能剪裁、粘贴，也不能使用其他的任何材料来进展配重或加强，简单理解就是“纯折〞。
在这样的规那么下，似乎纸飞机玩不出什么把戏，但是纯折纸飞机留空时间的世界纪录却被一次次的刷新。
日本纸飞机协会主席户田卓夫先生公布了一种纸飞机的叠法，他将这架纸飞机命名为“skyking〞，以为空中之王。
这架飞机创下了留空时间27.9秒的世界纪录，后来他又在北海道将此成绩提高到29.19秒，但该成绩未被吉尼斯世界纪录收录。
一、“空中之王〞的叠法：叠纸飞机通常只用手就够了，但是想要叠出滞空时间到达20秒以上优良性能的纸飞机，塑料三角板是必不可少的工具，塑料三角板不但能用于一些普通测量，还能压着需要折叠的地方，使你的折叠更加准确。
第一步：将一张纸〔飞向北京—飞向太空全国青少年航空航天模型比赛中规定使用标准A4纸〕沿长边对折后展开，再将纸的短边对准折痕，折出如图1所示的样子。
图1 图2第二步：将左边的顶点对准中间的折痕向右折，如图2所示，注意顶点与右端相距大约2cm。
第三步：将两个顶点对准中间的折痕折下，再压平后得到两条折痕，然后将这两个顶点折向这两条折痕，得到如图4所示的样子。
图3 图4第四步：如图5所示，将两个顶点折向中间的折痕，再将机头局部约1cm大小向机尾方向折一下，如图6所示。
图5 图6第三步：第五步：折机头。
如图7所示，将机身对折，然后像图8一样，将尖尖的机头竖直折起，再将上半局部尖角向下折，然后将这局部压到机身两侧。
这个步骤的作用是将机头锁死，尽可能的减小飞机所受的阻力。
图7 图8图9 图第六步：折机翼和翼尖的小翼。
在机身下部留出大约1cm的高度，其他局部作为机翼，折向两边，得到如图11的样子，再在机翼外沿向上折出大约1cm的小翼，它能大大增加纸飞机的稳定性。
手掷飞机比赛规则【模板】
手掷飞机比赛规则一、参赛人员要求：1、参赛对象为北京理工大学在校学生。
2、参赛队伍成员必须在2个人以内（含2人）。
二、制作设计要求：1、制作材料只能使用组委会提供的材料，材料包括轻木片（980*100*4 mm）、桐木片（500*55*3 mm）、桐木片（500*55*2 mm）、502胶水、砂纸、透明胶带等。
如需要使用特殊材料需要向组委会提出申请，经组委会审议通过方可使用，如果参赛中出现未经组委会审议通过的材料则取消该作品的比赛资格。
2、飞机的结构外形可以由制作者自行设计，制作者还可以根据自己的喜好对飞机进行涂装，最终将会根据飞机外形评比出“最佳外观设计奖”。
3、飞机制作总重限制在35 g内，超过35 g的飞行距离减去超重部分的十倍记分。
4、飞机飞行时不可存在潜在危险，比赛前裁判组将会对飞机进行检查，若飞机安全性达不到飞行要求，组委会有权取消该飞机的参赛资格。
5、若竞技比赛结束后飞机结构发生破坏的竞技得分以0分记。
三、竞技评比方法：计算方法：t：飞机留空时间，计时时间为飞机抛出到飞机落地l：飞机飞行距离，若飞行距离超过100m则以100m计，距离为飞机最终静止位置与出发线的垂直距离e：超重质量，以g为单位，，不超过35g此项记为0四、外观评比方法：比赛前将对所有参赛作品进行外观评比，评比得分记为，作为外观评比得分。
外观评比细则：五、奖项设立：按得分设立：，不足1的部分舍弃手掷橡皮筋飞机设计飞行一等奖报名人数2% 奖品运20飞机玩偶手掷橡皮筋飞机设计飞行二等奖报名人数5% 奖品为1:72静态模型手掷橡皮筋飞机设计飞行三等奖报名人数8% 奖品为飞机总动员玩偶根据最长的留空时间评选出：最长留空奖奖品为1:72静态模型根据最远的飞行距离评选出：最远飞行奖奖品为1:72静态模型根据最高的外观评比得分评选出：最佳外观设计奖奖品为1:72静态模型注：奖项可重复获得，但奖品只发放一项。
七、比赛说明比赛组委会有权根据比赛情况对规则中不恰当的部分进行修改和添加。
模型飞机飞行调整基本知识
模型飞机飞行调整基本知识模型飞机飞行调整基本知识飞机模型不同于模型飞机，飞机模型一般只用于装饰、展示等，不可以飞行，是以飞机为形象按一定比例缩小的模型。
而模型飞机是指可以飞行且可以通过遥控等方式实现对飞机的控制的一种玩具。
下面是由店铺为大家分享整理的模型飞机飞行调整基本知识，欢迎大家阅读浏览。
1、飞机的平衡和稳定(1)平衡在天平的两边放上相等的重物，则这个天平就处于平衡状态。
在杠杆的支点两边，如果力和力臂的乘积相等，则这个杠杆就平衡了，飞机的重心就像杠杆上的支点，机翼和尾翼的升力，像杠杆上的力。
要想使飞机上的俯、仰力平衡，就必须使重心两端的力矩相等。
即：A·a=B·b。
我们在手投滑翔调整所做成的模型飞机时，有时增加或减少机头的配重，这就是在移动重心的位置(从而改变a、b的长度);调整机翼或尾翼的角度，就是在改变机翼或尾翼的升力(即改变A 或B 的大小)，最后达到A·a=B·b的结果。
(2)稳定。
模型飞机在飞行中会不断地受到来自各方面的干扰(如阵风和不稳定的气流等)，破坏原来的平衡状态。
如果在外来干扰消除后，模型飞机本身有能力恢复到原来的平衡状态，这种能力就叫做模型飞机的稳定性或安定性。
例如一个正立的不倒翁，外力使它偏离了中立位置后，只要你一放手，它就会自己重新立起来。
这就是具有稳定性的不倒翁。
如果把它倒立过来，只要稍有振动它就会倒下来，这就是不稳定的不倒翁。
飞机上的重心位置，机翼、尾翼的形状，机身的长度，以及机翼的上反角等都对飞机的稳定性产生影响。
例如，飞机的尾翼，有时就像箭羽一样在保持着飞机的航向或俯、仰飞行姿态。
飞机的上反角也对飞机的横向稳定性有帮助作用。
影响模型飞机的稳定性的重要因素还有重心的位置和翼型的'形状。
概括地讲，重心在模型上的相对位置越靠前、越靠下，模型的稳定性越好。
翼型的前缘半径越大，中弧线弯曲越小，稳定性越好。
“S”型翼型的稳定性也很好。