重庆大学研究生汽车理论真题10年题库

一．某些汽车装有超速档，试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。（7分） 二．汽车的稳态转向特性可用稳定性因数K 表征⎪⎪⎭

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122k b k a L m K 试利用上式分析下列问题：（共3⨯5分=15分）

1） 前轮充气压力高于标准气压，汽车稳态转向特性向什么方向变化；

2） 后轴车轮由单胎变为双胎（其他结构不变），汽车稳态转向特性向什么方向变化；

3） 后轴车轮由子午线轮胎换为普通斜交轮胎，汽车稳态转向特性向什么方向变化； 4） 汽车装载后重心后移，汽车稳态转向特性向什么方向变化； 5） 将前后悬架侧倾角刚度比值

2

1

φφK K 提高后，汽车稳态转向特性向什么方向变化；

三．自动防抱装置（ABS ）能够避免汽车制动侧滑和缩短制动距离，试说明其理论依据。（7分） 四．某汽车的前后悬架均采用纵置钢板弹簧，汽车总质量m=2000kg ，非悬架总质量0m =300kg ，车身质心

到侧倾轴线的距离h=0.4m ，悬架总侧倾角刚度rad m N K ⋅=680000。当汽车以36h km 速度在半径为30米的弯道上转弯时，车声侧倾角是多少？（10分）

一．试分析汽车的行驶车速，轮胎的结构及气压对滚动阻力系数的影响。（8分） 二．是分析如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性？（10分）

三．试举出两种选择发动机功率的方法（要求有必要的公式）。（8分）

四．1.汽车的稳态转向特性有哪几种类型？表征稳态转向特性的参数有哪些，是如何评价汽车的稳态转向

特性的？（12分）

2.某轻型汽车在试验中表现出中性转向特性，但在其前悬架加装横向稳定杆后，则变为不足转向特性。试说明其理论依据（要求有必要的公式和曲线）（6分） 六．已知某前置发动机后轮驱动汽车的有关的参数如下：质量m=1700kg ，轴距L=2.8m ，质心只前轴距离a=1.2m ，质心高度hg=0.62m 。试确定汽车在5.0=ϕ路面上行驶时，由附着力所决定的极限最大爬坡度及极限最大加速度（忽略空气阻力及滚动阻力和旋转质量的转动惯量）。（12分）

七．某中型货车装有前后制动器分开的双管路制动系，其有关参数为：汽车质量m=4200kg ，轴距L=4m ，质心至前轴距离a=2.7m ，质心高度hg=0.8m ，制动器制动力分配系数β=0.39.

（1）试判断汽车在7.0=ϕ路面上紧急制动时车轮的抱死顺序和稳定性。（4分）

（2）在7.0=ϕ路面上汽车稳定制动的最大减速度。（4分）

（3）在7.0

ϕ路面上，当制动系前部管路损坏时，汽车稳定制动的最大减速度。（4分）

=

二．试画出前轮驱动汽车加速上坡行驶的受力图，并说明图中所用符号的意义。（15分）

三．如何确定汽车变速器1档传动比

i？（必要公式）（15分）

g

1

四．试利用发动机的最小燃油消耗特性和克服行驶阻力应提供的功率曲线，说明如何确定无级变速器的速比调节特性。（列出必要的公式）（13分）

五．某汽车在转向盘角阶跃输入下的瞬态响应如图1所示，试问表征瞬态响应品质的参数有哪些？是如何评价瞬态响应特性的好坏的？（12分）

五．为什么轿车车身固有频率选择的比较低，而货车和越野车的车身固有频率选择的比较高？（12分）六．某货车装有前后制动器分开的双管路制动系，其满载工况的有关参数为：汽车质量m=4300kg，轴距L=4m，质心至前轴距离a=2.6m，质心高度

h=0.8m，制动器制动力分配系数β=0.43。（共3×6=18分）

g

1）求同步附着系数

ϕ；

2）求在路面附着系数ϕ=0.6路面上紧急制动时，汽车的最大制动减速度（无任何车轮抱死）；

3）求在ϕ=0.6路面上的附着效率。

一．问答题（34分）

1．汽车燃油经济性的评价指标有哪几个？(8分)

2．为什么汽车拖带挂车或半挂车能够节省燃油？(8分)

3．为什么变速器各档传动比大体上按等比级数分配，但实际上很多汽车各档传动比又不是严格按等比级数设计的？(10分)

4．试利用汽车的Ⅰ曲线和β曲线说明：①什么是汽车的同步附着系数？②为什么汽车空车制动失去稳定性机率比满载制动时高？（8分）

二．已知某前置发动机后轮驱动汽车的有关参数如下：质量m=1700kg，轴距L=2.8m，质心至前轴距离a=1.2m，质心高度hg=0.62m。试确定汽车在附着系数ϕ=0.5路面上行驶时，由附着力所决定的极限最大爬坡度及极限最大加速度（忽略空气阻力滚动阻力和旋转质量的转动惯量）。（15分）

三．1)如图所示，汽车以初始车速

u在水平路面上紧急制动，假设其有效制动过程分为制动减速度增长和

持续制动两个阶段，试推导汽车制动距离的计算公式。（10分）

4）当汽车以初始车速

u=30km/h，在路面附着系数ϕ=0.6的路面上紧急制动时前后车轮同时抱死，

τ=0.2s。（5分）

试计算汽车的制动距离。计算时取

1

（18分）

五．汽车空载和满载是否具有相同的操纵稳定性？为什么?(7分)

六．解释下列关于汽车操纵稳定性的5个名词术语。（每个2分共10分）

1）特征车速；2）静态储备系数S.M.；3）侧倾中心4)侧倾外倾5）侧倾转向

一．名词解释(每小题2分，共20分)

（1）充气轮胎弹性车轮的“弹性迟滞损失”（2）汽车的“动力因数”

（3）汽车行驶时发动机的“后备功率”，“负荷率”（4）汽车的制动器制动力分配系数

（5）轮胎侧偏现象（6）稳定性因数（7）超调量（8）侧倾中心 9）侧倾转向系数，侧倾外倾系数

（10）主动悬架，半主动悬架

二．基本概念题，简要回答下列问题（65分）

1.汽车动力性的评价指标有哪些？作简要解释。（6分）

2.后轮驱动汽车4档制动减速下坡时受到哪些行驶阻力和阻力偶矩（若用图来表达请说明图中每个符号的含义）？（8分）

3.写出汽车行驶的附着条件？（5分）

4.影响汽车燃油经济性的结构因素有哪些？（10）

5.“汽车开得越快，行驶时间越短，平均车速越高，就越省油”，这种说法对吗？为什么？（5分）

6.汽车上设置超速档的主要目的是什么？（5分）