公路路基路面几何尺寸检测作业指导书
路基路面检测作业指导书样本
路基路面检测作业指引书目录1.合用范畴、检测项目、技术原则1.1合用范畴1.2检测项目1.3技术原则2.仪器设备及环境规定2.1仪器设备2.2 环境规定3. 取样办法、取样数量、频率以及注意事项3.1取样办法3.2取样数量、频率3.3注意事项4.路基路面分项操作环节4.1压实度（灌砂法）4.2压实度（环刀法）4.3贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉实验4.5瑞普勒斯平整度仪测定平整度实验4.6路面厚度测试办法4.7钻芯法测沥青路面压实度实验4.8手工铺砂法测定路面构造深度实验4.10摆式仪测定路面抗滑值实验4.12 路面渗水检测4.13路面厚度检测（自动采集法）4.14缺陷和不密实区检测4.15沥青路面密度、离析、低密度区和覆盖层不均匀性（无核密度仪）4.16多功能激光路面检测仪测定平整度、构造深度、车辙4.17自动弯沉仪测定路面弯沉5.原始记录解决办法6.异常现象及意外状况解决办法路基路面检测作业指引书1.合用范畴、检测项目、技术指标1.1合用范畴本实验办法合用于公路路基路面现场调查、施工质量检测、交工验收以及使用过程中路况评估等。
1.2检测项目压实度（灌砂法）压实度（环刀法）弯沉平整度（瑞普勒斯平整度仪）路面厚度压实度（钻芯法）构造深度路面抗滑值（摆式仪）路面渗水系数路面厚度（自动采集）路基缺陷和不密实区沥青路面密度、离析、低密度区和覆盖层不均匀性（无核密度仪）1.3技术原则JTG E60- 公路路基路面现场测试规程T0951- 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉实验办法T0912- 路面厚度测试办法T0924- 钻芯法测定沥青面层压实度实验办法T0934- 车载式激光平整度仪测定平整度实验办法T0973- 沥青路面车辙测试办法T0966- 车载激光构造深度仪测定路面构造深度T0952- 自动弯沉仪测定路面弯沉实验办法JTJ052- 公路工程沥青及沥青混合料实验规程T0921- 挖坑灌砂法测定压实度实验办法T0923-1995 环刀法测定压实度实验办法JTGE40- 公路土工实验规程T0107-93 公路土工实验规程环刀法T0961-95 手工铺砂法测定路面构造深度实验办法T0964- 摆式仪测定路面抗滑值实验办法T0971- 沥青路面渗水实验办法JTG D50- 公路沥青路面设计规范JTG F80/1- 公路工程质量检查评估原则第一册土建工程GB/T8170—数值修约规则与极限数值表达和鉴定2.仪器设备及环境规定2.1仪器设备2.1.1压实度（灌砂法）2.1.1.1灌砂筒: 直径150mm, 200mm。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书一、任务背景道路工程测量是道路建设过程中必不可少的环节，它直接关系到道路设计、施工的准确性和质量。
为了确保道路工程测量作业的顺利进行，本指导书旨在提供详细的作业流程和操作要点，以确保测量结果的准确性和可靠性。
二、测量设备及工具1.全站仪：型号XXX，精度±2mm；2.测量杆：长度3m，刻度精确到毫米；3.钢尺：长度5m，刻度精确到毫米；4.测量标志桩：高度1m，颜色醒目；5.三角定位板：尺寸XXX，颜色醒目；6.笔记本电脑：用于数据处理和绘图。
三、测量作业流程1.准备工作（1）查看工程设计图纸，了解测量任务的具体要求和范围；（2）检查测量设备和工具的完好性和准确性；（3）安排测量人员和工作任务，确保每一个测量点都有专人负责。
2.现场测量（1）确定测量起点和终点，并在地面上标记；（2）使用全站仪进行测量，按照设计要求进行方位角和高程的测量；（3）在每一个测量点上安装测量标志桩，并记录标志桩的编号和位置坐标；（4）使用三角定位板进行方位角校准，确保测量结果的准确性。
3.数据处理（1）将测量数据导入笔记本电脑，使用专业测量软件进行数据处理；（2）根据测量数据绘制道路剖面图、平面图和断面图；（3）对测量结果进行质量检查，确保数据的准确性和可靠性；（4）将测量数据和处理结果进行备份，以备后续使用。
四、注意事项1.在测量过程中，应严格按照测量要求进行操作，确保测量结果的准确性；2.在测量现场要注意安全，佩戴好安全帽和反光背心，遵守交通规则；3.测量设备和工具要定期进行校准和维护，确保其准确性和可靠性；4.测量人员要具备一定的专业知识和技能，熟练掌握测量操作流程；5.测量数据的处理和存储要规范，确保数据的完整性和可追溯性。
五、测量结果报告根据测量数据和处理结果，编制测量结果报告，包括测量数据表、图纸和说明。
报告应包括测量任务的背景、测量方法、测量结果的准确性评估等内容，以便后续工程设计和施工参考。
路基路面几何尺寸及路面厚度检测
路基路面几何尺寸及路面厚度检测一、路基路面现场测试随机选点方法对公路路基路面各个层次进行各种测定时，为采取代表性试验数据，往往用随机取样选点的办法确定测点区间、测定断面、测定位置。
随机取样选点是按照数理统计原理，在路基路面现场测定时决定区间、测定断面、测点位置的方法。
也可以采用Excel电子表格等软件或计算器中的随机函数代替模数来计算测点位置。
随机取样选点法需要的材料有：钢尺、皮尺、硬纸片（共28块，编号1～28，每块大小2.5cm×2.5cm，装在一个布袋内）、骰子（2个）、毛刷、粉笔等。
1、测定断面或测定区间的确定方法检测路段可以是一个作业段、一天完成的路段或路线全程。
在路基、路面工程检查验收时，通常取1km为一个检测路段。
下面主要介绍测定断面的确定步骤。
（检测路段的确定与此相同）①将检测路段按桩号间距（一般为20m）分成若干个断面，一次编号为1、2、3、……，T，总的断面数为T个。
②从从布袋中随机摸出一块硬纸片，硬纸片上的号数即为“一般取样的随机数表”中的栏号。
③按照检测频度的要求，确定测定断面的取样总数n。
依次找出与A列中01、02、……、n对应的B列中的值，共n对对应的A、B值，当n>30时，应分次进行。
④将n个B值与总的断面数T相乘，四舍五入成整数，即得到n个断面的编号。
⑤查断面编号对应的桩号，即为拟检测的断面。
一般取样的随机数表（前五栏）2、测点位置确定方法①从布袋中任意取出一块硬纸片，得表中的栏号。
②按照测点数的频数要求（取样总数为n）。
依次找出所定栏号的A列所需取样位置数的全部数。
当n>30时，应分次进行。
③确定取样位置的纵向距离。
找出与A列中相对应的B列中数值，以此数乘以检测区间的总长度，并加上该段的起点桩号，即得取样位置距该段起点的距离或桩号。
④确定取样位置的横向距离。
找出与A列中相对应的C列中数值，以此数乘以检测路面（路基）的宽度，再减去宽度的一半，即得出取样位置距离路中心线的距离。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或者缺的环节，准确的测量数据是保证道路建设质量的重要保障。
本指导书旨在为道路工程测量作业提供详细的指导，匡助工程人员正确进行测量工作，确保道路建设的顺利进行。
一、测量前准备1.1 确定测量目的：在进行测量工作前，需要明确测量的目的，是为了进行设计、施工还是验收。
1.2 确定测量范围：确定需要测量的道路段落长度、宽度、高程等具体范围。
1.3 准备测量工具：准备好测量仪器和设备，如全站仪、水准仪、测量杆等。
二、测量方法2.1 高程测量：采用水准仪或者全站仪进行高程测量，确保道路的坡度符合设计要求。
2.2 横断面测量：通过全站仪或者测量杆进行横断面测量，获取道路的横向剖面数据。
2.3 纵断面测量：利用全站仪或者测量杆进行纵断面测量，获取道路的纵向剖面数据。
三、测量精度控制3.1 标志点设置：在测量过程中设置标志点，以确保测量数据的准确性和一致性。
3.2 测量误差处理：及时记录和处理测量误差，避免误差积累导致数据不许确。
3.3 数据校核：对测量数据进行校核，确保数据的准确性和可靠性。
四、测量数据处理4.1 数据整理：对测量获得的数据进行整理和归档，确保数据的完整性和可追溯性。
4.2 数据分析：通过对测量数据进行分析，获取道路设计和施工所需的关键参数。
4.3 数据报告：编制测量数据报告，清晰地呈现测量结果，为道路建设提供参考依据。
五、测量作业安全5.1 安全意识培训：对参预测量工作的人员进行安全意识培训，确保他们了解并遵守安全规定。
5.2 安全防护设施：在测量现场设置安全防护设施，保障工作人员的安全。
5.3 应急预案：制定测量作业的应急预案，应对突发情况，确保测量作业的顺利进行。
结语：道路工程测量是道路建设的基础工作，准确的测量数据是道路建设质量的保障。
本指导书详细介绍了道路工程测量作业的各个环节，希翼能为工程人员提供实用的指导，确保道路建设的顺利进行。
路基路面现场常规检测作业指导书
德信诚培训网路基路面现场检测第一章：路基路面取样方法-------------------------------------------------------------------------- 2第二章：路基路面几何尺寸测试方法- -------------------------------------------------------------4第三章：挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法---------------------------------------------------7第四章：挖坑灌砂法测定压实度试验方法--------------------------------------------------------10第五章：环刀法测定压实度试验方法--------------------------------------------------------------15第六章：钻芯法测定沥青路面压实度试验方法--------------------------------------------------18第七章：三米直尺测定平整度试验方法- --------------------------------------------------------- 20第八章：贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法-------------------------------------------- 22第九章：回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法---------------------------------------------------26第十章：手工铺砂法测定路面构造深度试验方法------------------------------------------------31第十一章：摆式仪测定路面摩擦系数试验方法---------------------------------------------------33更多免费资料下载请进：好好学习社区。
用3米直尺测定路基路面平整度试验作业指导书
用3米直尺测定路基路面平整度试验作业指导书1目的和适用范围1.1本方法规定用3米直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。
1.2 本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
2仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：2.1 3米直尺：硬木或铝合金型钢制，底面平直，长3m。
2.2楔形塞尺：木或金属制的三角形塞尺，有手柄。
塞尺的长度与高差之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度不小于0.2mm，也呆使用其他类型的量尺。
2.3其他：皮尺或钢卷尺、粉笔。
3方法与步骤3.1准备工作3.1.1 按有关规定选择测试路段3.1.2在测试路段路面上选择测试地点：当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应连续测量10尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80—100cm)作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面。
应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。
3.1.3清扫路面测定位置的污物。
3.2 测试步骤3.2.1 施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将三米直尺摆在测试地点的路面上。
3.2.2 目测三米直尺底面与路面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置。
3.2.3 用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度（mm）；或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度，准确至0.2mm。
4 计算单杆检测路面的平整度计算，以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。
连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求，计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。
5 报告单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。
连续测定10尺时，应报告平均值、不合格数、合格率。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书一、引言道路工程测量是道路建设的重要环节之一，准确的测量数据对于道路设计、施工和监测具有重要意义。
本作业指导书旨在提供道路工程测量的操作规范和流程，以确保测量结果的准确性和可靠性。
二、测量前准备1. 确定测量目的和范围：明确测量的目的是为了确定道路的几何形状、地形特征、土质情况等，以及测量的范围是整个道路还是局部区域。
2. 查阅相关资料：包括道路设计图纸、工程规范、测量仪器的使用说明等，了解测量任务的要求和所需仪器设备的性能。
3. 确定测量方法：根据测量目的和范围，选择合适的测量方法，如全站仪法、平板法、导线测量法等。
三、测量设备和仪器1. 全站仪：用于测量道路的坐标、高程、距离等参数。
2. 测量杆：用于测量道路的宽度、高度等参数。
3. 测量车：用于测量道路的平整度、纵横坡等参数。
4. GPS定位仪：用于获取道路的经纬度坐标。
5. 其他辅助设备：包括三脚架、测量尺、标志桩等。
四、测量流程1. 设置测量基准点：选择合适的基准点，使用全站仪或GPS定位仪进行测量，并记录基准点的坐标和高程。
2. 进行道路纵断面测量：使用全站仪或测量车进行道路纵断面测量，包括道路中心线的高程、道路边沿的高程等参数。
3. 进行道路横断面测量：使用全站仪或测量杆进行道路横断面测量，包括道路宽度、路肩高度等参数。
4. 进行道路平整度测量：使用测量车进行道路平整度测量，记录道路表面的凹凸情况。
5. 进行道路纵横坡测量：使用全站仪或测量杆进行道路纵横坡测量，记录道路的纵坡和横坡情况。
6. 进行道路曲线测量：使用全站仪进行道路曲线测量，记录道路的曲线半径、曲线长度等参数。
五、数据处理和报告编制1. 数据处理：将测量得到的数据进行整理和处理，包括数据的校正、筛选、平差等步骤，确保数据的准确性和可靠性。
2. 结果分析：根据测量结果进行数据分析，包括道路的几何形状、地形特征、土质情况等的分析，以及与设计要求的对比分析。
路基路面几何尺寸测试方法
路基路面几何尺寸测试方法1 适用范围本方法适用于测试路基路面宽度、纵断面高程、横坡、中线偏位、边坡坡度、水泥混凝土路面相邻板高差和纵、横缝顺直度，以评价道路线形和几何尺寸。
2 编制依据《公路路基路面现场测试规程》JTG 3450-20193 仪具与材料技术要求本方法需要下列仪具与材料：3.1钢卷尺、钢直尺：分度值不大于1mm。
3.2 塞尺：分度值不大于0.5mm。
3.3 经纬仪、水准仪或全站仪。
经纬仪：精度DJ2。
水准仪：精度DS3。
全站仪：测角精度2"，测距精度[2mm+2×10-6s（s为测距）]。
3.4 水平尺：金属材料制成，基准面应平直，长度不小于600mm且不大于2000mm。
3.5 坡度测量仪：分度值1°。
3.6 尼龙线：直径不大于0.5mm。
4 方法与步骤4.1 准备工作4.1.1确认路基或路面上已恢复的桩号。
4.1.2 按本规程T 0902规定的方法，在一个测试路段内选取测试的断面（接缝）位置并做上标记。
宜将路基路面宽度、横坡、高程、中线偏位选取在同一断面位置，且宜在整米桩号上测试。
4.1.3 根据道路设计的要求，确定路基路面横断面各部分的边界位置并做好标记。
4.1.4 根据道路设计的要求，确定设计高程的纵断面位置并做好标记。
4.1.5 根据道路设计的要求，在与中线垂直的横断面上确定成型后路面的实际中心线位置并做好标记。
4.1.6 当采用全站仪测量边坡坡度时，根据道路设计的要求，确定路基边坡的坡顶、坡脚位置并做好标记。
4.2 路基路面各部分的宽度及总宽度测定步骤4.2.1 用钢卷尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度B1，以m计，准确至0.001m。
测量时钢卷尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。
4.3 纵断面高程测试步骤4.3.1 将水准仪架设在路面平顺出调平，将水准尺竖立在设计高程的纵断面位置上，以路线附近的水准点高程作为基准。
路基路面检测作业指导书
路基路面检测作业指导书路基路面检测作业指导书目录1.适用范围、检测项目、技术标准1.1适用范围1.2检测项目1.3技术标准2.仪器设备及环境要求2.1仪器设备2.2 环境要求3．取样方法、取样数量、频率以及注意事项3.1取样方法3.2取样数量、频率3.3注意事项4.路基路面分项操作步骤4.1挖坑灌砂法测定压实度试验4.2贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验4.3三米直尺测定平整度4.4挖坑及钻芯法测定路面厚度测试.4.5钻芯法测定沥青面层压实度试验4.6手工铺砂法测定路面构造深度试验4.7摆式仪测定路面摩擦系数试验4.8承载板测定土基回弹模量试验4.9沥青路面渗水系数测试4.10多功能激光路面检测仪测定平整度、构造深度、车辙4.11自动弯沉仪测定路面弯沉试验5.原始记录处理方法6.异常现象及意外情况处理办法路基路面检测作业指导书1.适用范围、检测项目、技术指标1.1适用范围本试验方法适用于公路路基路面的现场调查、施工质量检测、交工验收以及使用过程中的路况评定等。
1.2检测项目压实度（灌砂法）弯沉平整度（激光平整度仪）路面厚度压实度（钻芯法）构造深度路面抗滑值（摆式仪）路面渗水系数1.3技术标准JTG E60-2008 公路路基路面现场测试规程T 0951-2008 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法T 0912-2008 挖坑及钻芯法测定路面厚度测试.方法T 0924-2008 钻芯法测定沥青面层压实度试验方法T 0934-2008 车载式激光平整度仪测定平整度试验方法T 0973-2008 沥青路面车辙测试方法T 0966-2008 车载式激光构造深度仪测定路面构造深度试验方法T 0952-2008 自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法JTG E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程T 0921-2008 挖坑灌砂法测定压实度试验方法JTG E40-2007 公路土工试验规程T 0961-1995 手工铺砂法测定路面构造深度试验方法T 0964-2008 摆式仪测定路面摩擦系数试验方法T 0971-2008 沥青路面渗水系数测试方法JTG D50-2006 公路沥青路面设计规范JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程GB/T 8170—2008 数值修约规则与极限数值的表示和判定2.仪器设备及环境要求2.1仪器设备2.1.1压实度（灌砂法）2.1.1.1灌砂筒：直径150mm，200mm。
路基施工测量作业指导书
路基施工测量作业指导书一、前言路基施工测量作业是土建工程大型实施工程中不可或缺的一部分，它的重要性不言而喻，因为它关系到道路整体结构稳定性和耐久性，还有交通安全等方面。
为了提高测量作业的质量和效率，需要制定一份有效的指导书，规范测量作业流程，及时发现纠正错误，保证测量数据的准确性、可靠性和完整性。
二、作业流程1、确定测量任务：首先要确定测量任务，包括测量范围、测量项目、测量量等。
针对不同的测量任务，应制定不同的测量方案。
2、测量准备：在测量现场进行场地勘察，确定控制点、测量路线和测量点，选择合适的测量工具和信号标志器具，并按照测量方案进行布设。
3、进行测量：进行实际的测量作业，包括基线测量、曲线测量、挖方测量等。
在测量过程中，要根据测量数据进行必要的调整和修正，保证测量数据的准确性。
4、处理数据：测量完成后，要对测量数据进行处理，包括计算、图解和分析等。
同时要记录测量数据和处理结果。
5、编制测量报告：根据测量任务和实际测量情况，编制测量报告并进行审核和签字。
测量报告要包括测量范围、测量项目、测量量、测量数据处理、结论和建议等。
三、常见错误及处理方法1、控制点选错或没有选好。
应该严格按照方案要求选择控制点，并在选点之前进行场地勘察，保证控制点的准确性。
2、测量工具使用不当或使用老化的工具或仪器。
应该使用符合要求的最新工具和仪器，确保测量的准确性和可靠性。
同时要经常对工具和仪器进行维护和检修。
3、测量过程中没有考虑到变形和变化。
测量过程要考虑到土地和环境的变化，及时进行必要的修正和调整，保证测量数据准确无误。
4、记录错误和数据误差。
记录过程要严谨细致，注意标注单位和符号。
数据误差必须在处理中进行修正和处理，以便于后续工作的进行。
四、总结通过制定测量作业指导书，可以规范测量作业流程，提高测量数据的准确性和可靠性，提高测量作业效率和质量。
同时也有助于发现并纠正测量错误，提高施工工作的稳定性和耐久性，保证公路建设质量和安全。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书一、引言道路工程测量是道路建设中不可或缺的重要环节，通过准确测量道路工程的各项参数和地形特征，为设计、施工和监理提供可靠的数据支持。
本作业指导书旨在指导测量人员进行道路工程测量，并确保测量结果的准确性和可靠性。
二、测量准备1. 测量设备准备为保证测量结果的准确性，测量人员应携带以下设备：- 全站仪：用于测量道路的平面坐标和高程信息。
- 测量杆：用于测量高程。
- 钢尺、测量带：用于测量线段和距离。
- 支架、三脚架：用于支撑全站仪。
- 笔记本电脑：用于数据处理和存储。
2. 测量任务分配根据道路工程的具体要求，测量任务可以分为以下几类：- 道路中心线测量：测量道路的中心线位置，确定道路的纵断面和横断面。
- 地形测量：测量道路所在地区的地形特征，包括高程、坡度等。
- 桥梁测量：测量桥梁的位置、高程和几何参数。
- 边坡测量：测量道路边坡的坡度和高程。
三、测量步骤1. 建立控制点在进行道路工程测量前，需要建立一系列控制点，以提供测量的基准和参考。
控制点应均匀分布在测量区域内，并应具备较高的稳定性和可靠性。
2. 进行全站仪测量根据测量任务的要求，选择合适的测量方法和测量点，使用全站仪进行测量。
在进行测量时，应注意以下几点：- 保持全站仪的稳定性，避免震动和移动。
- 在测量前后进行仪器校准，确保测量结果的准确性。
- 根据需要，进行水平角、垂直角和距离的测量。
3. 数据处理与分析将测量得到的数据导入笔记本电脑，使用测量软件进行数据处理和分析。
根据测量任务的要求，可以生成道路纵断面、横断面、高程图等图表，并进行数据的统计和分析。
四、测量注意事项1. 安全第一在进行道路工程测量时，应始终将安全放在首位。
遵守相关的安全规定，佩戴必要的安全装备，并注意周围环境的安全状况。
2. 测量精度控制为保证测量结果的准确性，应控制测量精度。
根据测量任务的要求，确定测量精度的控制范围，并在测量过程中进行相应的控制和调整。
路基施工测量作业指导书
路基施工测量作业指导书【作业指导书】路基施工测量一、引言路基施工测量是道路建设中非常重要的一项工作，它直接关系到道路的质量和安全。
本作业指导书旨在详细介绍路基施工测量的相关要点和步骤，以确保测量工作的准确性和可靠性。
二、测量前准备1. 确定测量范围和目的：根据工程设计要求，明确需要测量的路基范围和目的，例如测量路基的高程、横断面、纵断面等。
2. 准备测量工具和设备：根据测量范围和目的，准备好相应的测量工具和设备，如测高仪、测距仪、水平仪、经纬仪等。
3. 检查测量工具和设备：在使用前，对测量工具和设备进行检查，确保其正常运行并校准准确。
4. 制定测量方案：根据测量范围和目的，制定详细的测量方案，包括测量点的选择、测量方法和测量顺序等。
三、测量步骤1. 设置控制点：根据测量方案，在路基上设置控制点，控制点应具有稳定性和代表性。
2. 进行高程测量：使用测高仪等工具，按照测量方案，在控制点上进行高程测量，记录测量结果。
3. 进行横断面测量：根据测量方案，选择测量点，并使用测距仪等工具，进行横断面测量，记录测量结果。
4. 进行纵断面测量：根据测量方案，选择测量点，并使用测距仪等工具，进行纵断面测量，记录测量结果。
5. 进行其他测量：根据需要，进行其他相关的测量工作，如边坡坡度测量、路基宽度测量等。
四、测量数据处理1. 数据整理：将测量得到的原始数据进行整理，包括分类、排序和编号等工作，确保数据的准确性和可读性。
2. 数据分析：根据测量目的，对整理后的数据进行分析，如计算路基的平均高程、横断面的坡度等。
3. 数据校核：对数据进行校核，确保数据的准确性和一致性，如进行数据的重测和对比分析等。
4. 数据报告：根据数据分析结果，编制测量报告，包括测量数据、分析结果和建议等，以便后续工作的参考和使用。
五、测量注意事项1. 测量时应注意安全：在进行测量工作时，务必注意自身安全和周围环境的安全，遵守相关的安全规定和操作规程。
公路工程测试技术三路基路面几何尺寸及路面厚度检测
公路等级 桩号
K0+100 K0+150 K0+200 K0+250 K0+300 K0+350 K0+400 K0+450 K0+500 K0+550 K0+600
统计
二级
设计（m） 53.160 52.503 51.588 51.322 50.806 50.340 49.924 49.524 49.124 48.724 48.324 测点数 11
单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测
课题一 路基路面几何尺寸检测 课题二 路面结构层厚度检测
1
单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测
课题一 路基路面几何尺寸检测
◆ 熟悉检测路基路面几何尺寸的目的及意义。 ◆ 熟悉路基路面几何尺寸的定义 。 ◆ 掌握路基路面几何尺寸的检测方法 。
2
6
单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测
三、几何尺寸项目检测要求及评定方法
1.土方路基几何尺寸检测项目、要求及方法
检查项目
规定值或容许偏差
高速、一级公 其他公路 路
检查方法和频率
权
值
纵断高程（ +10，-15 mm）
+10，-20 水准仪：每200m测4断面 2
中线偏位（
mm）
50
经纬仪：每200m测4点，
11.25 11.25 11.25 11.25 11.25 11.25 11.25 11.25 11.25 11.25 11.25 合格点数
10
/ / / / / / / / / / / 不合格点数 1
11.27 11.27 11.26 11.27 11.28 11.29 11.28 11.26 11.26 11.24 11.23 合格率（%） 90.91
路基路面试验作业指导书
路基路面检测作业指导书文件编号：控制状态：发放编号：生效日期：年月日路基路面检测作业指导书一、目的规范试验检验人员试验操作，保证试验过程的科学、正规、规范，确保试验结果客观、公正、公平。
二、范围适用于本项目对所有道路的路基和路面的试验检验。
三、条件1、人员条件所有试验人员均应经过专业技能培训，持证上岗作业，取得交通部质监总站颁发的公路工程试验检测工程师证书或省级公路质监站颁发的公路工程试验检测员/助理试验检测师证书，并在母体完成备案的人员。
熟悉本岗位试验操作规程、标准；熟练掌握本岗位试验操作的技能。
2、设备条件所有试验使用过程中使用的试验设备、工具均性能完好，已经国家权威机构检定（校准或测试须经确认）合格，标识清楚，且在合法有效的计量周期范围内。
3、环境条件路基和路面现场试验，检测环境要求的温度和湿度无特别规定。
但检测时的天气（阴、晴、雨）、气温、能见度、周围施工机械的振动、通行车辆干扰对检测结果有影响时，应注意避免。
还应考虑到高温天气对检测人员健康的影响，故不适宜在高温天气进行现场检测。
四、质量标准1、测试前准备检查被测试路段或测点的现场情况是否能满足所检测参数及指标的要求，包括天气、气温、能见度、周围施工机械的振动、通行车辆波干扰等等因素。
2、试验方法及精度3、试验检验过程试验过程中，应有两人同时相互配合进行，分工协作；一人为主检员，一人为协助人员；主检员负责主要操作作业，一个辅助复查并负责记录数据；主检人员称量完后，辅助人员应复查读数并在试验记录表上记录。
试验操作流程见第七部分作业程序。
4、平行试验平行试验样品应两组同时试验，由于试验条件所限不能同时试验的，应在第一次试验结束后，立即实施第二组样品或第二个测点的试验。
5、样品保留现场取样样品应长期保留至项目结束，以备需要时复查。
6、试验记录试验记录的表格采用统一表格，所有试验记录应在试验过程中现场记录试验数据，在称量和读数完毕时，立即记录在相应的表格内，记录试验数据时，应由主检人诵读试验读数，辅助人员复查后复读读数并记录。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
T 0911-2008路基路面几何尺寸检测作业指导书
1 目的与适用范围
本方法适用于路基路面各部分的宽度、纵断面高程、横坡及中线平面偏位等几何尺寸的检测，以供道路施工过程、路面交竣工验收及旧路调查使用。
2 仪具与材料
本方法使用下列仪具与材料：
（1）长度量具：钢尺。
（2）经纬仪，全站仪，精密水准仪，塔尺。
（3）其它：粉笔等。
3 方法与步骤
3.1 准备工作
（1）在路基或路面上准确恢复桩号。
（2）根据有关施工规范《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTG F80/1）的要求，按随机取样的方法，在一个检测路段内选取测定的断面位置及里程桩号，在测定断面作上标记。
通常将路面宽度、横坡、高程及中线平面偏位选取在同一断面位置，且宜在整数桩号上测定。
（3）根据道路设计的要求，确定路基路面个部分的设计宽度的边界位置。
在测定位置上用粉笔作上记号。
（4）根据道路设计的要求，确定设计高程的纵断面位置。
在测定位置上用粉笔作上记号。
（5）根据道路设计的要求，在与中线位置的横断面上确定成型后路面的实际中心线位置。
（6）根据道路设计的路拱形状，确定曲线与直线部分的交界位置及路面与路肩（或硬路肩）的交界处，作为横坡检验的基准；当有路缘石或中央分隔带时，以两侧路缘石边缘为横坡测定的基准点，用粉笔作上记号。
3.2 路基路面各部分的宽度及总宽度测试步骤
用钢尺沿中线垂直方向水平量取路基路面各部分宽度，以m表示，对高速公路及一级公路，准确至0.005m；对其他等级公路准确至0.01m。
测量时钢尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。
3.3 纵断面高程测试步骤
（1）将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺竖立在中线的测定位置上，以路线附近的水准点高程作为基准。
测记测定点的高程读数，以m表示，准确至0.001m。
（2）连续测定全部测点，并与水准点闭合。
3.4 路面横坡测试步骤
（1）设有中央分隔带的路面：将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘d1处及路面与路肩交界位置（或外侧路缘石边缘）d2处，d1与d2两侧点必须在同一横断面上，测量d1与d2处的高程，记录高程读数，以m表示，准确至0.001m。
（2）无中央分隔带的路面：将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路拱曲线与直线部分的交界位置d1及路面与路肩（或硬路肩）的交界位置d2处，d1与d2两侧点必须在同一横断面上，测量d1与d2处的高程，记录高程读数，以m表示，准确至0.001m。
（3）用钢尺测量两测点的水平距离，以m表示，对高速公路及一级公路精确至0.005m；对其他等级公路，准确至0.01m。
3.5 中线偏位测试步骤
（1）有中线坐标的道路：首先从设计资料中查出待测点P的设计坐标，用经纬仪对该设计坐标进行放样，并在放样点P'做好标记，量取PP'的长度，即为中线平面偏位∆CL，以mm表示。
对高速公路及一级公路，准确至5mm；对其他等级公路，准确至10mm。
（2）无中桩坐标的低等级道路：应首先恢复交点或转点，实测偏角和距离，然后采用链距法、切线支距法或偏角法等传统方法敷设道路中线的设计位置，量取设计位置与施工位置之间的距离，即为中线平面偏位∆CL，以mm表示，准确至10mm。
4 计算
4.1 按式（1）计算各个断面的实测宽度B li与设计宽度B0i之差。
总宽度为路基路面各部分宽度之和。
∆B i=B li-B0i (1) 式中：B li——各断面的实测宽度（m）；
B0i——各断面的设计宽度（m）；
∆B i——各断面的实测宽度和设计宽度的差值（m）。
.
4.2 按式（2）计算各个断面的实测高程H li 与设计高程H 0i 之差。
∆H i =H li -H 0i (2)
式中：H li ——各个断面的纵断面实测高程（m ）；
H 0i ——各个断面的纵断面设计高程（m ）；
∆H i ——各个断面的纵断面实测高程和设计高程的差值（m ）。
4.3 各测定断面的路面横坡按式（3）计算，准确至一位小数。
按式
（4）计算实测横坡i li 与设计横坡i 0i 之差。
1i 2i 1i 1i
d d i B ⨯100%-= (3) ∆i i =i li -i 0i (4)
式中：i li ——各测定断面的横坡（%）；
d 1i 及d 2i ——3.4所述各断面测点d 1及d 2处的高程读数（m ）； B li ——各断面测点d 1与d 2之间的水平距离（m ）； i 0i ——各断面的设计横坡（%）；
∆i i ——各测定断面的横坡和设计横坡的差值（%）。
4.4 根据本规程附录B 的方法计算一个评定路段内各测定断面的宽度、高程、横坡以及中线平面偏位的平均值、标准差、变异系数，但加宽及超高部分的测定值不参与计算。
5 报告
5.1 以评定路段为单位列出桩号、宽度、高程、横坡以及中线偏位测定的记录表，记录平均值、标准差、变异系数。
注明不符合规范要求的断面。
5.2 纵断面高程测试报告中应报告实测高程与设计高程的差值，低于设计高程为负，高于设计高程为正。
5.3 路面横坡测试报告中应报告实测横坡与设计横坡的差值。
实测横坡小于设计横坡差值为负；实测横坡大于设计横坡差值为正。
备注：
几何尺寸：路基路面的几何尺寸即宽度、纵断面高程、横坡及中线平面偏位。
是施工质量与竣工验收的规定项目。
必须注意：
（1）路面宽度必须是水平宽度；
（2）由于纵断高程规定的断面位置在道路设计时并不统一，所以不规定测定断面的位置，仅规定按道路设计标准决定断面位置。
高程检验的关键在于测定高程的位置是否准确。
所以恢复桩号位置一定要准确；
（3）测定横坡时，如果中心线处有路拱，那测定值仅仅是平均横坡，此时要按设计横断面图换算成设计的平均横坡，再进行比较。
路基宽度：为行车道与路肩宽度之和，以m计。
当设有中间带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带时，尚应包括这些部分的宽度。
路面宽度：包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、硬路基和紧急停车带的宽度，以m计。
路基横坡：路槽中心线与路槽边沿两点高程与水平距离的比值，以百分率表示。
路面横坡：对无中央分隔带的道路是指路拱表面直线部分的坡度，对有中央分隔带的道路是指路面与中央分隔带交界处及路面边沿与路基交界处两点的高程与水平距离的比值，以百分率表示。
路面中线偏位：路面实际中心线偏离设计中心线的距离，以mm计。