《城市规划原理》试题及参考答案20套二

1．城市规划行政行为合法应具备（）。

A．行政行为主体合理

B．行为的权限合法

C．行政行为的内容合法

D．行政行为符合法定形式

E．行政行为的客体合法

2．一般来说，中国城市空间结构中最重要的是（）等三部分。

A．工业区、居住区和商业

B．工业区、居住区和行政区

C．居住区、行政区和商业

D．工业区、商业区和行政区

3．不属于城市规划分析方法中定量分析的是（）。

A．集中量数分析

B．离散程度分析

C．多元线性回归分析

D．空间模型分析

E．频数和频率分析

4．铁路会让站和越行站的间距一般为（）km。

A．5～7

B．8～12

C．15～20

D．20～25

5．城市开发中常提到的“七通一平”，下列属于“七通”的是（）。

A．给水管道

B．排水管道

C．电力线路

D．垃圾管道

E．热力管道

6．城市总体规划纲要应包括（）。

A．论证城市国民经济和社会发展条件，原则确定规划期内城市发展目标

B．原则确定城市性质、规模、总体布局，选择城市发展用地，提出城市规划区范围的初步意见

C．预测区域城镇化水平，调整现有城镇体系的规模结构、职能分工和空间布局，确定重点发展的城镇

D．提出实施规划的措施和有关技术经济政策的建议

E．确定城镇体系的空间布局

7．城镇体系规划主要图纸的比例为（）。

A．1：400000

B．1：550000

C．1：520000

D．1：90000

8．“老年型人口”的正确概念是（）。

A．60岁以上老年人口比例达到7 %以上

B．60岁以上老年人口比例达到10%以上

C．65岁以上老年人口比例达到7 %以上

D．65岁以上老年人口比例达到10%以上

E．60岁以上老年人口比例达到8%以上

9．技术经济条件的评价主要包括（）。

①区域经济条件；②交通运输条件；③用水条件；④供电条件；⑤用地条件

A．①②③⑤

B．①②④⑤

C．①②③④⑤

D．①②③④

10．控制性详细规划图纸的比例为（）。

A．1：5000

B．1：3000

C．1：2000～1：1000

D．1：2000～1：500

11．对城市规划与国民经济和社会发展计划之间的关系，理解不正确的是（）。

A．中长期“计划”是城市规划的重要依据

B．城市规划也是年度计划及中期计划的依据

C．城市规划要做出更长远的预测与布局

D．城市规划完全依据“计划”进行间部署

12．下列关于城市规划说法正确的一项是（）。

A．城市规划是建设和管理城市的纲领

B．城市规划的实施关系到城市的长远发展和整体利益，也关系到公民、法人和社会团C．实施城市规划是政府和城市规划师的事

D．城市规划是由政府来引导，城市规划师全权设计，不需他人合作

13．城市总体规划和土地利用总体规划（），两者应该是相互协调和衔接的关系。

A．有不同的规划对象和规划目标

B．除了在规划层次上有上下关系外，还有共同的规划对象和规划目标

C．有上下层次关系

D．除有上下层次关系，还有共同的规划对象

14．岩石受二氧化碳、硫酸盐、氯等化学成分的地下水侵蚀，内部形成空洞，这种现象称为（）。

A．岩溶

B．风化

C．喀斯特

D．侵蚀

E．冲沟

15．城镇体系规划一般分为（）等层次。

①全国城镇体系规划②省域城镇体系规划

③市域城镇体系规划④县域城镇体系规划

A．①②③

B．①③④

C．①②③④

D．②③④

16．下列各项城市消防设施中，城市中必不可少的消防设施有（）。

A．消防栓

B．消防站

C．消防水池

D．消防嘹望塔

E．消防指挥调度中心

17．城市人口可分为（）。

A．基本人口

B．服务人口

C．固定人口

D．流动人口

E．被抚养人口

18．文艺复兴时期城市的典型格局是（）。

A．以教堂为城市的中心

B．构图严谨的广场、街道

C．以广场和公共建筑为城市核心

D．以广场、铜像、纪功柱为核心

19．下列不属于城市规划行政体系组成的是（）。

A．国家城市建设行政主管部门

B．国家城市规划行政主管部门

C．省、自治区、直辖市城市规划行政主管部门

D．城市的规划行政主管部门

20．城市总体布局的核心是（）。

A．城市用土规模

B．工业用地

C．城市用地功能组织

D．居住用地

21．在19世纪下半叶的公园运动中，世界范围内普遍认同的城市绿化具有的价值包括下述各方面中的（）。

A．保障公众健康

B．滋养道德精神

C．调节生态环境

D．城市防灾

E．体现浪漫主义

22．城市进化理论中城市发展与经济结构转型过程，形成了四个阶段为（）。

①“绝对集中”时期②“相对集中”时期

③“相对分散”时期④“绝对分散”时期

⑤工业化成熟期⑥工业化初始期

⑦后工业化初始期⑧后工业化成熟期

A．①—⑤；③—⑥；④—⑧；②—⑦

B．①—⑦；④—⑤；③—⑥；②—⑧

C．①—⑥；②—⑤；③—⑦；④—⑧

D．②—⑥；④—⑧；③—⑦；①—⑤

23．城市公共交通客流量的方向和数量取决于（）因素。

A．乘客起讫点

B．公交道路网密度

C．道路系统的布局