船舶通导设备操作须知

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（SMO-29）通导设备管理须知

（SMO-29）通导设备管理须知通导设备管理须知1 目的为了提高船舶通导设备在使用、维护、修理等技术管理工作，确保设备处于良好的技术状态，特制定本须知。

2 范围适用于公司安全管理体系内相关部门和船舶。

3 职责:3.1 船长全面负责本船导设备的日常使用、管理、维护工作；3.2 二副具体负责通导设备的使用、管理、维护；3.3 三管轮具体负责通导设备相关电源的日常维护；3.4 值班驾驶员具体负责安装在驾驶台内的通导设备有关航行安全资料信息的处理；3.5 机务部负责通导设备、设施的选型，并组织实施安装和调试；对船舶通导设备、设施组织维修和监督管理，及时提供技术支持。

对无修复价值的设备、设施更新，报主管经理审批。

4 须知4.1 通导设备维护的一般规定；4.1.1 船舶应定期做好检查、维护保养，并作好记录；4.1.2 如在维护保养中发现设备存在问题，本船无法解决的，应及时报告机务部；4.1.3 设备安装或更新后，二副应及时收集和保存设备、电池等相关的证书和技术资料。

4.2 通信设备的维护保养4.2.1 收发信机维护保养及试验* 经常用干布或软毛刷清洁机内外，保持机内干燥、整洁；* 发现保险丝熔断，应找出原因，若是属于设备故障所引起的，应先排除故障，然后才能换上同样规格的保险丝，绝不允许以容量不同的保险丝代换；* 二副做好日常维护工作。

驾驶员交接班时应介绍设备的工作情况；* 若设备长期不用，应定期维护、检查，通电防潮，重新启用前，应仔细检查机内是否有霉斑、锈蚀，绝缘不良等现象，只有妥善处理好这些情况后，才能开机；* 定期清洁开关的电器触点，保持接触良好，具有强制风冷的设备，应定期检查和清洁风口防尘罩；* 定期检查主发信机的电源部分，功率放大部分和输出部分的所有螺钉是否紧固，带高压的部分绝缘是否良好；* 机内镍镉电池使用期满应及时换新；* SSB收发信机出港前与岸台试呼，并作好记录。

4.2.2 甚高频无线电话（VHF）维护保养* 经常保持设备表面的清洁；* 定期检查机器的工作状况，应确保甚高频无线电话有应急电源的供电，并能正常工作；* 定期检查话机、天线、电源及馈线的联接情况，使之保持清洁、干燥，接触良好。

船舶驾驶员通导管理应知应会

船舶驾驶员通导管理应知应会船舶驾驶员通导管理应知应会一、二副日常管理职责：1、负责本船无线电通信导航设备和广播系统的技术管理，做好无线电通信设备的管理、使用、维护、修理以及无线电导航设备的管理和修理工作，努力使设备保持良好的技术状态。

2、严格按照操作规程正确地使用和保养无线电通信导航设备。

3、正确执行现行的国内国际各种电信规章制度。

4、当本船遭受海难或发生其他危险情况时应保证在电台值班，弃船时应携带无线电通信日志和电台执照，按船长的命令离船。

5、只能受理经船长或政委签发批准的电话、电传和传真、E-MAIL。

6、负责AMOS通信和船舶局域网的维护工作，并做好国内、国际通信资料的保管和修改工作。

7、按规定统计通信费使用和通导设备维护情况，汇总报公司通导业务。

8、负责电台蓄电池、变流机和各种天线的日常清洁、检查、养护工作，确保良好技术状态；做好蓄电池室(箱)、备件库的清洁工作；负责电台蓄电池的充、放电。

9、负责保管图纸、说明书等技术资料和物品帐册；负责备件、工具、物料、仪表的登记、保管、盘点和报销。

10、按有关规定保管电台文件、资料、报底、报稿、统计报表、修理帐单和申请购物单，并在交接班时交接清楚。

11、负责船舶开航前做好航前安全检查，发现问题要及时检修、纠正，并报告船长。

12、船抵港前做好通导设备自查工作，抵达港口后按规定填报通信导航设备开航前检查报告表。

13、航行中应每天查阅无线电通信日志和报底电稿，检查电台一天所做的各项工作，发现问题要及时查清并设法纠正。

14、直接负责通信导航设备的管理和检修，通导设备修理时应在场，当设备修复签收时要进行验收，必要时在修理报告上标注。

15、拟定有关设备的备件、工具、物料和仪表的请领审购计划，经船长审批后报报告公司通导业务。

16、按规定定期检查、试验通信设备，并将检查、试验情况记入无线电通信日志。

17、特殊海况和特殊航区(如冰区、寒冷地带)，应随时检查设备、器材及周围环境，并采取安全防范措施。

船舶通导设备的管理

船舶通导设备的管理作者：夏冬来源：《科学与财富》2018年第23期摘要：目前来说，我国船舶在航行中使用的通信导航设备各式各样，其产品品牌和型号数不胜数，但是就其相关设备的管理和使用来说，还是有章可循的。

因此，为了最大程度的保障船舶可以顺利且安全的航行，就要对通信导航设备进行一定的研究和分析。

本文首先介绍了船舶通导的分类，随后就其管理、使用、检查、维护等方面进行了深入的研究和分析，希望通过本文的研究和分析，可以对船舶设备始终处于正常的工作状态以及航线的顺利进行可以起到一定的促进作用。

关键词：船舶；通导设备；管理一、船舶通信导航设备的分类【1】（一）GMDSS通信设备搜救雷达应答器；信息接收器；卫星紧急无线电示位标；甚高频、中频以及高频无线电设备；等（二）通导设备航行雷达；自动雷达标绘仪；全球定位系统接收机；磁罗经；陀螺罗经；测深仪；自动识别系统接收机；航行数据记录仪；船舶远程识别与跟踪系统等；（三）报警设备保安报警系统；卫星电话、船舶卫星C、F站等。

二、通信设备的管理（一）设备检查与测试1.对船舶上的全部通导设备进行全面检查（1）日常检查的范围甚高频、中频以及高频无线电设备的测试；（2）每周检查的范围甚高频、中频以及高频无线电设备和陆地主动、被动和互相通话；MF/HF DSC与岸台通信；（3）每月检查紧急无线电示位标、雷达应答器、无线电设备的电池和释放器是否在有效期范围内；（4）每季检查检查卫星c、F站的过程中，要严格按照相关的规定和标准有序开展，避免因操作问题造成出现误报警的情况；对无线电设备进行通话测试，及时更换有效期范围外的电池和释放器；使用检查测试雷达应答器、船舶远程识别与跟踪系统以及船舶保安报警系统。

2.通导设备的日常维护及保养（1）要保证相关设备表面的干净、整洁，始终保持设备周边环境的干燥，杜绝设备出现生锈腐蚀的现象【2】。

（2）确保相关设备的开关与按键的完整且有效；检查船舶上的电源、插座、插头以及相关线路是否正常。

各种GMDSS设备操作规程

各种G M D S S设备操作规程 Prepared on 24 November 2020船舶设备操作规程JSS-850中高频无线电设备一、概述组成：JSS-850由主机（NCU-850）、M/HF发信机(NSD-85)、M/HF收信机(NRD-840W)、DSC设备(CDJ-1085)、NBDP设备(CDJ-1980)、电源(NBL-851)、天线调谐器(NFC –850)、控制器(NCH-852)、打印机(NKG-800)和天线等组成。

二、电话通信1．按面板上的键开机。

2．选择电话模式（两种方式）：1). 直接按操作面板上的键。

或是：2). 从初始菜单上选择Mode 模块，按键，再从其下拉菜单中选择Telephone模式。

3．指定通信频率（三种方式）。

1). 将光标移至Tune ，按键，并从下拉菜单中选择Frequencies List。

在显示的站台表中选择你事先编好的岸台，并按Select 上按下键。

从屏幕显示菜单上，选择所需的频率，并核实该频率是否空闲。

或是：2). 从Tune 下拉菜单中选择Channel set ，按键，输入ITU频道号，再按键。

核实将要使用的频率是否空闲，如果是，则按回车。

或是：3). 从Tune 下拉菜单中选择Tx/Rx frequencies，然后分别输入发射频率和接收频率，核实频率是否空闲，如果是，按键。

4．拿起话筒，按下即可进行电话通信。

5．通话结束，按三、编辑电文1．菜单中选择File 功能模块，按回车键。

2．从下拉菜单中选择New telex message，按回车键。

3．用键盘输入你要编辑的电文，然后按键，进行保存。

中海集运股份有限公司新连云港轮船舶设备操作规程四、ARQ模式通信1.直接按操作面板上键，或是从Mode 功能模块中选择Telex模式。

2.将光标移至Connect 上，按键，下拉菜单中选择ARQ模式。

3.从屏幕显示的事先编制好的站台表中选择所需的站台，按键，再按4.选择合适的频率，按5.核实所选的频率是否空闲，如果是，按键。

船舶设备的操作规程

船舶设备的操作规程船舶设备的操作规程尊敬的船员和船舶设备操作人员们：为了确保船舶设备的安全和有效运行，特制定了以下操作规程，请严格遵守：一、一般操作规程1. 在操作任何船舶设备之前，请先阅读并理解设备的使用手册和操作指南。

2. 在操作之前，确保你已经接受了正确的培训，并获得了相关的操作资格证书。

3. 在操纵设备前，确认相关开关和按钮的操作方式，以免误操作。

4. 在使用设备期间，始终保持清醒、专注和冷静。

切勿酒后操作或疲劳驾驶。

5. 严禁在操作设备时穿着松散的衣物、夹缝式鞋子或斗篷。

6. 在操作期间，遵循设备制造商的建议，确保设备始终处于正常工作状态。

7. 如发现任何设备故障或异常情况，请立即停止操作并报告给船长或相关人员。

二、安全操作规程1. 在操作设备时，始终保持正确的体位和姿势。

避免使用身体的力量来强行推动或拉动设备。

2. 在操作设备时，确保周围环境干燥、通风和光线充足，避免操作在潮湿、狭窄或昏暗的条件下进行。

3. 操作任何涉及电气元件的设备时，务必切断电源并确保设备上电气部件安全绝缘。

4. 操作涉及高温或高压的设备时，应佩戴个人防护装备，如手套、护目镜等。

5. 在操作设备时，应注意设备周围的安全标识和警示标志，如不得接近、触摸或修理运行中的设备。

6. 在使用液体或化学品时，请仔细阅读并遵守相关的操作指南和安全标识。

7. 在设备操作完成后，请将设备归位并清理设备及周围的工作区域，确保设备和工作区域的干净和整洁。

三、紧急情况处理规程1. 在发生紧急情况时，应立即按照船舶和设备的应急操作程序进行处理，确保船舶和人员的安全。

2. 在紧急情况下，应快速、冷静地评估局势，并采取适当的措施，如切断电源、断开燃料供应等。

3. 在紧急情况下，确保人员首先获得安全，然后进行设备的故障检查、报告和修理。

4. 任何设备故障、事故或紧急情况都必须及时报告给船长或相关主管。

以上操作规程旨在确保船舶设备的安全操作和有效运行。

海运公司船舶应急设备操作管理须知

1.目的规范船舶应急设备的操作管理，以便正确操作，定期测试和保养，确保应急设备良好技术状况及应急需要。

2.适用范围适用于公司船舶应急设备的操作管理。

3.机舱应急设备3.1机舱应急设备主要指：应急消防泵、救生艇艇机、燃油速闭阀、机舱风油切断装置、风机防火挡板、应急发电机、应急空压机、机舱有关的水密门、应急电瓶、应急吸口及逃生孔等。

3.2机舱应急设备应张贴操作规程、示意图，并按规定制定单船操作规程。

3.3轮机长负责对应急设备测试和保养的监督指导，船员按职责分工进行维护保养。

3.4应急消防泵操作3.4.1应急消防泵起动前，应检查柴油机曲拐箱的油位、油质，检查柴油柜油位，打开油柜、水泵出口阀，并在真空泵内加水（滑油）；3.4.2起动柴油机，若是寒冷天气时可在柴油机空气吸口喷起动液，以助起动；3.4.3起动后稍开消防泵吸口阀，合上真空泵抽真空，观察泵出口表读数，抽出水后脱开真空泵，根据出水压力表调节柴油机负荷；3.4.4一般测试时，柴油机应在正常负荷下运转10分钟左右停机，以防低负荷不良燃烧产生结炭。

停机后关闭消防泵进出口阀、油柜燃油出口阀，并驳油到正常油位。

3.5救生艇艇机测试3.5.1三管轮每周进行一次救生艇艇机测试，在测试前，检查柴油机曲拐箱的油位、油质，检查柴油柜油位，并打开油柜出口阀，脱开螺旋桨离合器。

3.5.2起动柴油机，若是寒冷的天气时可在柴油机空气吸口喷起动液，以助起动；3.5.3起动后操纵螺旋桨离合器进行正倒车测试；3.5.4每次测试结束后，整理好工具关闭油柜燃油出口阀，并加油到正常油位。

艇机盖上帆布防水。

对下水测试的艇机应将冷却系统的水放尽。

同时做好相应记录。

3.6燃油速闭阀，机舱风油切断装置，风机防火挡板操作3.6.1测试时，大管轮应通知机舱有关人员；在测试燃油速闭阀时应先检查工作气源，并安排人员在速闭阀旁守候，一旦速闭阀动作关闭后，立即打开速闭阀；3.6.2测试机舱风油切断装置、风机防火挡板时应安排在船舶停航时进行；一般大管轮在机舱外遥控操作，电工在集控室，测试后逐一恢复电源，并检查是否有遗忘的。

29通导设备操作须知

通导设备操作须知目录1 目的2适用范围3职责4基本要求5通讯设备操作6导航设备操作编写：海务经理审核：指定人员批准：总经理1 目的旨在规范船舶通导设备的操作以及管理，确保通导设备的正确操作和管理。

2 适用范围适用于船舶通讯、导航设备的操作。

3 职责3.1 GMDSS操作员负责通讯设备的操作和管理。

3.2 二副负责导航设备的管理，当值驾驶员负责导航设备的操作。

4 基本要求4.1 通导设备的具体操作应根据该设备的机型，参照相应机型的说明书结合本须知内容进行。

4.2 相关人员应熟悉通导设备的性能和具体操作。

5 通讯设备操作5.1 主收信机5.1.1 开机前检查电源是否正常，增益旋钮放在最大，增益放在中间位置，正确选择工作波段，频率及工作模式。

5.1.2 调好预选电路，把增益和增益旋钮置于适当位置。

5.1.3 当选用J3E模式工作时，带宽控制开关置于“SSB”位置，“AGC”开关置于“慢”位置。

5.1.4 应将常用的工作频率及相应的工作模式和AGC方式等预先存入存储器中，或把工作频率变为自定义的频道号，从而可以快速转换工作频率。

5.2 主发射机5.2.1 开机前应确认天线完好，电源、天线开关位置是否正确，功率开关应置于最小档，再开电源。

5.2.2 正确选择工作频率、模式，按照调谐表预置各有关旋钮和开关的位置。

5.2.3 在规定的调谐功率上将主用发信机调到最佳状态。

5.3 甚高频无线电话5.3.1 检查天线、地线等是否均已接妥，电源是否正常。

5.3.2 通话前，首先将各控制开关和旋钮置于正确位置，检查各指示灯和电表读数是否正常。

5.3.3 设备处于双重守候工作状态时，若收听到其他台呼叫，应先根据面板指示装置判别它来自16频道，还是任选频道，然后操作相应的开关，沟通联络。

5.3.4 进行单工呼叫时，应在频道空闲时进行，以免双方在同一频道上同时按钮发送，扰乱空中秩序。

5.3.5 在港内使用VHF时应把功率置于“1W”位置。

船舶设备的操作规程

船舶设备的操作规程
《船舶设备操作规程》
一、设备操作前准备
1. 检查所有设备是否正常，包括但不限于主机、辅机、舵机、通讯设备等。

2. 确保设备及周围区域清洁，无杂物干扰。

3. 检查设备操作手册，了解设备工作原理及操作要点。

二、设备操作
1. 操作前确认设备处于安全状态，启动时需进行必要的预热和启动步骤。

2. 操作过程中严格按照设备操作手册进行，避免过载和操作失误。

3. 在操作过程中随时注意设备的运行状态，及时发现并解决设备异常情况。

三、设备停止
1. 停止设备前应先将设备调整到安全状态，关闭主要的电源或压力。

2. 按照设备操作手册进行设备的停止步骤，确保设备安全停止运行。

四、设备维护
1. 定期进行设备的检查和维护工作，确保设备处于良好的工作状态。

2. 对设备进行日常的清洁和维护，保持设备的整洁和正常运行。

五、设备故障处理
1. 发现设备故障时，应立即采取措施停止设备运行，避免损坏设备及造成人员伤害。

2. 如不能处理，需及时向相关部门报告，及时派遣专业人员进行维修处理。

六、设备操作纪录
1. 对设备每次的操作和维护情况进行记录，包括但不限于设备运行参数、故障情况及维护情况等。

2. 操作纪录需详细并真实，作为设备运行情况的重要参考。

通过以上操作规程，船舶设备的操作及维护工作可以更加规范和安全地进行，确保船舶设备的正常运行和生产安全。

各种GMDSS设备操作规程

各种GMDSS设备操作规程GMDSS（全球海上遇险与安全系统）是为了确保全球海上通信和安全而设立的一套规程和标准。

GMDSS设备是指在船舶上使用的一系列无线通信设备。

操作GMDSS设备需要遵守一些规程和操作步骤，以确保适当的通信和安全性。

下面是一些常见的GMDSS设备的操作规程：1.无线电台的操作规程：-在使用无线电台进行通信之前，必须获得操作人员的合格证书。

操作人员需要了解设备的功能和操作步骤。

-在操作无线电设备之前，必须检查设备的状态是否正常，并确保其能够正常工作。

检查电源，天线和连接线是否正常。

-在进行通信之前，必须确保所用频率没有干扰。

如果有其他船舶使用相同频率进行通信，必须等待其通信结束后才能开始通信。

-在发起通信之前，必须先进行“调频呼叫”（调频发射机呼叫）或“调幅呼叫”（调幅发射机呼叫）以判断通信是否可行。

2.EPIRB（紧急位置指示无线电信标）的操作规程：-在使用EPIRB之前，必须确保其状态正常，并进行定期测试以确认其工作正常。

测试必须按照制造商的说明进行。

-除非在紧急情况下，否则不得擅自激活EPIRB。

在激活之前，必须首先评估情况并确定确实需要紧急救援。

-一旦激活EPIRB，必须确保其能够发出有效的信号，并要随时监测接收到的回应。

3.海上应急无线电台（MF/HF电台）的操作规程：-在操作海上应急无线电台之前，必须获得相应的合格证书以证明操作人员已经接受过培训并了解设备的操作。

-在进行MF/HF通信之前，必须先进行调频呼叫，并在接收到回复后进行正式通信。

-必须使用规定的协议和语言进行通信，并确保通信内容准确清晰。

-在遇到技术问题或系统故障时，必须立即进行故障排除，并在必要时启动备用系统。

-VHF通信主要用于短程通信，必须在按规定频率进行呼叫前确认频率是否空闲。

-必须在通信开始前进行调频呼叫，并等待对方回应后才能正式通信。

-必须使用正确的VHF通信协议，并在通信结束后进行释放。

5.NAVTEX（航海警告和天气报告系统）的操作规程：-在接收和发送NAVTEX信息之前，必须确保NAVTEX接收机的设置正确，并在接收到新信息时进行相应的操作。

渔船设备操作规程(3篇)

第1篇一、总则为确保渔船安全生产，提高渔民操作技能，本规程针对渔船上的主要设备，如动力系统、通信导航设备、救生设备、消防设备等进行详细规定。

渔民在操作渔船设备时，必须严格遵守本规程。

二、动力系统操作规程1. 启动前检查：操作前，需检查发动机、传动装置、油箱、水箱等是否正常，确保燃油、润滑油充足。

2. 启动程序：启动发动机时，先开启油门，缓慢旋转启动开关，待发动机启动后，逐渐加大油门。

3. 运行中检查：运行过程中，密切观察发动机运行状况，注意水温、油压、油量等参数，确保设备正常运行。

4. 停机程序：停机时，先关闭油门，然后关闭启动开关，最后关闭发动机。

5. 定期维护：按照设备制造商的保养要求，定期进行保养，确保设备处于良好状态。

三、通信导航设备操作规程1. 设备检查：操作前，检查通信导航设备是否正常，包括天线、接收器、发射器等。

2. 设备开启：开启设备时，按照操作说明进行操作，确保设备正常工作。

3. 设备使用：使用过程中，注意观察设备显示，确保通信导航准确无误。

4. 设备关闭：使用完毕后，关闭设备，拔掉天线，妥善保管。

四、救生设备操作规程1. 设备检查：操作前，检查救生设备是否完好，包括救生衣、救生筏、救生圈等。

2. 救生衣穿戴：遇到险情时，迅速穿戴救生衣，确保安全。

3. 救生筏使用：使用救生筏时，按照操作说明进行操作，确保救生筏浮起。

4. 救生圈使用：遇到险情时，抛掷救生圈，救助他人。

五、消防设备操作规程1. 设备检查：操作前，检查消防设备是否完好，包括灭火器、消防栓等。

2. 灭火器使用：发生火灾时，迅速取出灭火器，对准火源根部喷射。

3. 消防栓使用：发生火灾时，打开消防栓，使用消防水带灭火。

4. 消防设备保养：定期对消防设备进行检查、保养，确保设备处于良好状态。

六、其他注意事项1. 安全操作：操作渔船设备时，严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。

2. 应急处理：遇到突发情况，及时采取应急措施，确保渔船安全。

船舶设备的操作规程

船舶设备的操作规程导言：船舶设备的操作规程是为了确保船舶设备的正常运行和安全性而制定的一系列操作准则和程序。

本文将对船舶设备的操作规程进行详细阐述，包括设备操作前的准备工作、设备操作过程中的注意事项以及设备操作后的清理与维护等方面。

一、设备操作前的准备工作船舶设备操作前的准备工作至关重要，它包括对设备的检查、防护装备的准备以及操作人员的培训等。

1. 设备检查：在操作船舶设备之前，必须做好设备的检查工作。

首先，检查设备的外观，确保设备处于正常状态，没有任何破损或异物存在。

其次，对设备的内部构造和零部件进行检查，确保各项功能正常。

最后，对设备的润滑油和冷却液进行检查和补充，确保设备运行时的充分润滑和散热。

2. 防护装备准备：为了确保操作人员的安全，在进行设备操作之前，必须做好防护装备的准备工作。

包括佩戴安全帽、防护手套和护目镜等，确保操作人员在操作过程中不会受伤。

3. 操作人员培训：操作船舶设备的人员必须接受相关的培训，了解设备的操作原理和注意事项。

他们需要掌握设备的启动、停止和紧急故障处理等基本操作技能。

同时，还应该了解设备的安全操作规程，以及灭火和急救等紧急情况处理方法。

二、设备操作过程中的注意事项在进行船舶设备的操作过程中，需要注意以下几个方面的事项，以确保设备的正常运行和操作人员的安全。

1. 操作步骤：按照设备的操作手册或操作规程，严格按照规定的操作步骤进行操作。

避免操作过程中的错误或违规操作，造成设备的损坏或事故的发生。

2. 设备监控：在设备操作过程中，要随时注意设备的运行状态，监控设备的各项参数指标。

及时发现设备异常情况，采取相应的措施进行处理。

3. 注意安全：在操作船舶设备的过程中，要格外注意安全。

遵守相关的安全操作规程，避免身体部位接触设备的运动部件，确保操作人员的人身安全。

4. 紧急情况处理：在发生设备紧急情况或故障时，操作人员应迅速采取相应的故障处理措施。

同时，及时向船舶管理人员报告并寻求帮助。

船舶通导设备的管理

船舶通导设备的管理摘要本文对船舶通导设备的管理、使用、检查、维护方面提出技术要求，旨在确保通导设备处于良好的工作状态，保证航行及施工安全。

关键词通导设备；检查；维护；注意事项0引言目前船舶使用的通信导航设备种类繁多，品牌、型号更是数不胜数，但在管理和使用上还是有章可循的。

为了船舶安全航行，管理和使用好船舶通信导航设备是船舶航行安全的重要保证。

近年来，在CCS和海事部门的船检中发现通导设备问题如：资料不全、设备与证书不符、电池过期、设备故障等，直接影响船舶的安全航行和施工。

所以，加强设备操作人员对船舶通导设备的管理和维护，提高船舶通信设备管理水平，以确保船舶通信畅通，保证航行及施工安全势在必行，同时帮助使用人员提高业务能力。

1 船舶通信导航设备的分类1）GMDSS通信设备搜救雷达应答器；奈伏泰斯接收机；卫星紧急无线电示位标；甚高频无线电设备；中／高频无线电设备；国际海事卫星船舶地球站；2）通导设备航海雷达；自动雷达标绘仪；全球定位系统接收机及差分全球定位系统接收机、SSAS（船舶保安报警系统）；磁罗经；陀螺罗经；测深仪；自动识别系统接收机；航行数据记录仪；船舶远程识别与跟踪系统(LRIT)；等；3）船舶保安报警系统；海事卫星电话、船舶卫星C、F站等。

2 通信设备的管理2.1设备检查与维护2.1.1对所有通导设备要进行检查1）日常检查：甚高频（VHF）测试；中高频电台（MF／HFDSC）测试；2）每周检查：甚高频（VHF-DSC）与江、海岸电台通话或相互通话：MF ／HF DSC与岸台通信；3）每月检查：紧急无线电示位标、雷达应答器、双向无线电话电池和释放器的有效期的检查；4）每季检查：卫星c、F站，检查时要按照规定的程序和步骤进行，并要注意因操作不当出现误报警；双向无线电话要进行通话测试，备用电池不得拆除外包装；雷达应答器使用检查应在航海雷达上进行，LRIT（船舶远程识别与跟踪系统）的使用检查测试，SSAS（船舶保安报警系统）的使用检查测试。

通导操作须知

通信导航设备操作维护须知目录1. 范围2. 引用标准3.实施步骤4.通导维护职责规定5.广州台NBDP 电传操作流程6.DSC 一般操作流程7. 通信导航设备维护保养规定8. 发放文件编写记录1 范围1.1 本须知简述了船舶通信导航设备的一般操作程序。

1.2 本须知适用于公司船舶。

2 引用标准交通部《船用通信、导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求》。

3实施步骤。

3.1 中/高频（M/HF）组合电台。

3.1.1 中/高频DSC的操作。

3.1.1.1 熟悉DSC设备控制面板按键的功能。

3.1.1.2 遇险呼叫程序。

3.1.1.2.1 在特别紧急情况时，打开机器电源开关，直接按下遇险报警发射按钮，（各种设备型号的具体操作方法不同，按设备说明书执行）。

这种操作将在2187.5kHz发送基本的遇险信息，包括MMSI码、船位（当DSC与GPS连接正常时）、遇险报警时间等信息。

3.1.1.2.2 当条件允许时，根据设备说明书的操作程序，编辑遇险报文。

包括MMSI码、遇险船位、遇险时间、遇险性质、进一步通信的工作方式和频率等信息。

3.1.1.2.3当收到他船发送遇险信号时，只有在岸台因某种原因不予确认时，才发送“遇险转发”和“遇险确认”，但此种操作应得到船长的命令。

3.1.1.2.4 遇险电报编写完毕，按下呼叫按键，发出遇险报警信号。

3.1.1.2.5 发送遇险信号必须得到船长的命令。

3.1.1.3 常规呼叫和测试程序。

3.1.1.3.1 开启电源开关，编写呼叫报文，选择呼叫的岸台识别码和频率，发送报文（具体操作程序参照设备说明书）。

一般按CALL键.3.1.1.3.2 开放D SC的海岸台的资料(ID码及开放频率)可以从无线电信号书第一,五册和ITU岸台表查到.3.1.2 中/高频无线电话（单边带电话）的通信。

3.1.2.1 熟悉SSB控制面板按键的功能，使设备按键处于合适的状态。

3.1.2.2 打开电源开关，选择合适工作频率、工作方式、增益等，调节合适音量。

各种GMDSS设备操作规程

各种GMDSS设备操作规程GMDSS（全球海上遇险和安全系统）是国际海事组织制定的一套用于救援和通信的规程和设备，旨在提高海上遇险船舶的安全性。

下面是各种GMDSS设备的操作规程。

-打开并调整设备：在使用之前，必须打开设备并检查其工作状态。

确保设备已连接电源，并按照使用手册的指示进行调整和校准。

-呼叫岸上台站或其他船舶：使用设备上的呼叫按钮，并根据设备的指示进行呼叫。

在呼叫期间，保持通话语言清楚，简洁，并提供所需的信息。

-接听呼叫：接听呼叫时，按下接听按钮，并立即回答对方。

在通话期间，保持谦和并提供必要的回答。

2.GMDSSVHF（超高频）设备GMDSSVHF设备用于船舶之间的短距离通信，操作规程如下：-打开设备：在使用前确保设备已打开，并按照使用手册的指示进行调整和校准。

-设置频率：根据航行区域的要求，将设备的频率设置为适当的频道。

频道的选择应符合国际电信联盟（ITU）的标准。

-呼叫其他船舶：通过按下呼叫按钮进行呼叫，并根据设备的指示进行呼叫。

指明自己的船名、位置、意图等重要信息。

-接听呼叫：在接听其他船舶的呼叫时，立即按下接听按钮，并提供相应的回答和信息。

3.GMDSSEPIRB（紧急个体位置指示无线电标记器）设备EPIRB是一种紧急设备，用于在船舶遇险时发送求救信号，操作规程如下：-激活设备：在出现紧急情况时，按下设备上的激活按钮或解除保护开关，确保设备开始发送求救信号。

-提供位置信息：如果设备没有集成的全球定位系统（GPS）功能，船舶必须在使用EPIRB设备时提供准确的位置信息。

-等待救援：一旦设备激活，它将自动发送求救信号，并向相关的救援机构发送船舶的位置信息。

船舶应在求救信号发送后等待救援人员的到来。

4.GMDSSSART（搜救雷达回应器）设备SART设备使用雷达回声信号来帮助救援机构定位船只，操作规程如下：-激活设备：在紧急情况下，打开SART设备并按下激活按钮或解除保护开关，确保设备开始发送回声信号。

XX海运有限公司船舶通导设备操作须知

1 目的本文件规定了通导设备操作要求，旨在使相关船员能正确使用通导设备，保证船舶与岸基通信的畅通。

2 适用范围本文件适用于公司的船舶。

3 实施步骤3.1 中高频无线电台3.1.1操作者必须熟悉设备面板上开关、旋钮、按键的名称、功能和操作方法；3.1.2开机前必须检查天线、天线转换开关和电源是否正常；3.1.3 根据需要选择合适的工作频道或频率，选择所需要的工作方式；3.1.4 发信机在常规通信发射前必须先进行调谐，按自动调谐按钮务必在二次以上，确认调谐正常后方可进入发射状态；3.1.5 根据通信距离远近和实际通信情况，选择合适的输出功率；3.1.6 接收机中的RF选择通常置最大，AF选择置中间；3.1.7 应将常用的工作频率及相应的工作方式存入存储器；3.1.8 应熟悉启动及中止遇险报警的操作方法，但不得随意使用遇险报警功能。

3.2 中高频DSC装置3.2.1 按3.1.1条操作；3.2.2 DSC值班接收机应处于守侯状态，在噪声背景下应经常有杂散信号出现，否则应检查接收机天线；3.2.3 DSC终端具有自检功能，应按照说明书规定的操作顺序，经常用该功能来检查设备的技术状况；3.2.4 应掌握启动及中止DSC终端报警的方法和步骤，一旦需要能熟练操作，平时不得随意启动报警功能；3.2.5 应在DSC终端显示屏上经常检查船舶位置显示是否正常。

3.3 NBDP装置3.3.1 操作者必须熟悉操作菜单，熟练运用主要功能键；3.3.2 应将经常联络的岸台呼号及工作频率存入存储器中；3.3.3 在NBDP报文发送之前，无线电台发信机应能作自动调谐，应经常检查自动天线调谐器的工作状况，保证通信顺利，设备处于正常状态；3.3.4 设备具有自检功能，应根据说明书中的操作方法和步骤经常对设备进行自检，了解设备的技术状况。

3.4 甚高频无线电话3.4.1 按3.1.1条操作；3.4.2 通话前，将控制开关和旋钮置于正确位置，检查指示灯及稳压电源的电压、电流读数是否正常，“双工”工作时，要尽量避免长时间按发送键，以免损坏机器；3.4.3 “双守侯”状态时，若听到它台呼叫，应根据面板指示判断信号来自16频道还是其它频道，然后操作相应的开关，沟通联络；3.4.4 进行“单工”呼叫时，应在该频道空闲时进行，以避免相互干扰；3.4.5 在港内使用时，应选择“小功率”位置；3.4.6 带DSC装置的甚高频无线电话，操作人员必须掌握启动及中止应急报警功能的操作方法及步骤，但不得随意启动报警装置。

船舶通导设备技术管理规程[1]

中远船舶通导设备技术管理规程1. 总则1.1 通信导航设备是完成信息传递，保证航行安全，实施海上救助、航行自动化的重要工具。

通信导航设备技术管理工作是船舶技术管理的重要组成部分。

为使通信导航设备技术管理工作实现正规化、标准化，统一管理机制，提高管理水平，特制定本规程。

1.2 本规程规定了船舶装备的通信导航设备在选型、订购、使用、维护、修理等技术管理工作中必须遵守的有关要求。

1.2.1 本规程第四章（通信导航设备使用、管理、维护、修理）规定了船舶有关人员在设备使用、管理、维护、修理等方面的技术要求。

1.2.2 本规程第五章（通导设备的技术管理）规定了（陆地）主管人员（部门）在设备选型、订购、安装、修理、新技术应用和推广等方面的要求。

1.3 本规程主要参照国际海事组织（IMO），国际标准化组织（ISO），国际海上人命安全公约（SOLAS ）及GB6551《船舶安全开航技术要求》，JT/T8100.1-32《船舶通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求》等有关标准，并满足中华人民共和国船舶检验局颁布的《海船法定检验技术规则》第十三篇（无线电通信设备）、第十四篇（航行设备）所规定的技术要求。

1.4 本规程对船舶设备的管辖范围是：1.4.1 通信设备：中高频收发信机、气象传真接收机、甚高频无线电话、船舶地球站、增强群呼接收机、窄带直接印字电报设备、数字选择性呼叫设备、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、双向无线电话。

1.4.2 无线电导航设备：航海雷达、阿帕、雷达应答器、全球定位系统、综合导航系统、电子海图系统、自动识别系统、航行数据记录仪。

1.4.3 电航仪器：陀螺罗经、磁罗经、测深仪、计程仪。

1.4.4其它设备：船令广播设备，备用电源。

2 中远船舶通信导航设备配备标准2．GMDSS船舶导航设备配备标准3. 船舶有关人员职责3.1 船长全面负责通信导航设备的使用、管理、维护、修理的组织领导工作，并协调无线电员、驾驶人员（二副）、电机员的有关工作。

船舶通导设备操作须知

船舶通导设备操作须知Instruction for ship’s communication and aid navigation installationoperation1.雷达的操作Radar operation1.1.开机前的准备Preparation before turn on1.1.1.认真学习雷达的《使用说明书》，熟悉雷达各部件及旋钮开关的作用，了解雷达的操作程序。

Study earnestly radar manual, be familiar with each part and button of radar, knows the radar operation procedure.1.1.2.检查有无人员在天线附近，天线上有无意外绳索缠挂或其他物体阻碍。

Check if there is person near the antenna. Check if there is rope hung on antenna or other obstruct.1.1.3.检查“辉度”、“增益”及“海浪抑制”旋钮是否在最小位置；“雷达开关”是否在断开位置。

Check …brightness‟ button, …grain‟button and …sea-clutter suppression‟ button having been placed on minimum position. …Radar Switch‟ should be …on‟.1.2.开机程序Turn on procedure1.2.1.接通雷达（稳压）电源；并观察电压指示是否正常。

Switch on radar stabilized voltage supply, observe voltage is normal or not.1.2.2.将“雷达开关”置于等待位置，调节“照明”旋钮，使照明亮度适当。

Place …radar switch‟ on …wait‟, adjust …lighting‟ button to appropriate brightness.1.2.3.若另有“天线开关”的；将天线开关置于接通位置。

船舶仪器基本操作规程

船舶仪器基本操作规程船舶仪器基本操作规程一、一般规定1. 船舶仪器的操作人员必须具备相应的资格和经验，且经过正规培训。

2. 操作人员必须熟悉船舶仪器的使用手册，并按照手册要求进行操作。

3. 在操作仪器前，必须检查仪器的工作状态和连接情况，确保其正常工作。

4. 操作人员必须经常进行仪器的维护和保养，确保仪器的正常使用。

二、导航仪器的操作规程1. 航向指示仪的操作a. 在使用前，必须确认船舶与仪器之间的校准值，并进行必要的校准。

b. 根据船舶的行驶状态和航向，调整航向指示仪的显示。

c. 经常检查航向指示仪的灯光和刻度，确保其正常工作。

2. 电子导航仪的操作a. 在使用前，必须确保电子导航图的更新和完整，并进行必要的设置。

b. 根据船舶的位置和航向，调整电子导航图的显示范围和显示内容。

c. 经常检查电子导航仪的接收信号和显示情况，确保其正常工作。

三、通信仪器的操作规程1. 无线电话机的操作a. 在使用前，必须确认无线电话机的信号强度和频率，并进行必要的设置。

b. 根据通信的需要，选择正确的呼叫方式和通信频率。

c. 经常检查无线电话机的通话质量和电池电量，确保其正常使用。

2. 全球卫星通信仪的操作a. 在使用前，必须确认全球卫星通信仪的信号强度和连接状态，并进行必要的设置。

b. 根据通信的需要，选择正确的通信方式和频段。

c. 经常检查全球卫星通信仪的信号质量和电池电量，确保其正常工作。

四、气象仪器的操作规程1. 气象传感器的操作a. 在使用前，必须确认气象传感器的正常工作状态和连接情况。

b. 经常检查气象传感器的读数和灯光显示，确保其正常工作。

c. 在恶劣天气条件下，必须特别关注气象传感器的读数和传感器的保护。

2. 气象雷达的操作a. 在使用前，必须确认气象雷达的校准值和扫描方式，并进行必要的设置。

b. 根据需要，选择正确的雷达图像和显示范围。

c. 经常检查雷达图像和信号强度，确保其正常工作。

五、安全仪器的操作规程1. 漏油检测仪的操作a. 在使用前，必须确认漏油检测仪的工作状态和连线情况，并进行必要的调整。