2020年高考地理总复习：交通运输方式和布局

交通运输方式和布局考点一 主要交通运输方式1.五种交通运输方式的特点(1)各种交通运输方式的适用范围 贵重、急需、数量不大的货物―→空运短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货―→公路远程、量大、不太急需的货物―→铁路大宗笨重、远程、不急需的货物―→水运以气体、流体为主，如石油、天然气等―→管道(2)交通运输方式的确定本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。

运距⎩⎪⎨⎪⎧短途——公路(活物、鲜货)远程⎩⎪⎨⎪⎧⎭⎪⎬⎪⎫航空铁路水运运量⎩⎪⎨⎪⎧ 小——航空(贵重、急需)大⎩⎪⎨⎪⎧⎭⎪⎬⎪⎫铁路——高水运——低运费3.发展趋势：正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。

考向一 交通运输方式的特点与选择1.(2018·北京文综)在全球化背景下，中国与多米尼加等拉丁美洲国家的经济交流合作不断深化。

读图，回答下列问题。

列举该国主要交通运输方式，任选其一概述分布特点。

答案 主要交通运输方式：公路运输、航空运输、水路运输和铁路运输。

分布特点：公路：密度平原大于山区，呈网状分布。

航空：机场主要分布于沿海，靠近城市。

水路：港口沿海分布，靠近大城市。

铁路：分布稀疏，主要在北部和南部平原地区。

解析根据多米尼加的岛国特点和图例，可得出其主要交通运输方式为水路、铁路、航空和公路。

然后根据要求选择任意一种方式概述分布特点，特别注意的是要求回答该国交通运输方式分布特点，不能答交通运输方式的特点。

浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。

古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。

下图为“越瓷外销西南航线示意图”。

据此完成第2题。

2.与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可()①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性A.①②B.①④C.②③D.③④答案 C解析仔细读图可知，与陆路相比，海运路程更长，不会缩短路程，①错；船比车马运量大，可以增加运量，②正确；海上风浪虽然较大，但是变化具有规律性，相对平稳，可以减少货物破损，③正确；海运受自然条件影响更大，灵活性更差，④错。

“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。

下图为“1986～2015年某城市市民主要出行方式变化图”。

读图回答3～4题。

3.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于()A.2000年B.2005年C.2007年D.2011年4.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是()A.优化城市空间结构B.改善城市交通状况C.改变城市服务功能D.扩大城市地域范围答案 3.D 4.B解析第3题，读图可知，小汽车出行方式自2011年后快速下降，而同期公共交通出行方式占比快速上升，自行车出行方式占比呈现首次上升，由此可以看出绿色出行新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于2011年，故选D。

第4题，市民出行方式变化主要表现为小汽车出行方式占比下降，公共交通和自行车出行方式占比上升，出行方式的变化对城市空间结构、服务功能和地域范围没有影响，而公共交通运输效率高，公共交通和自行车占比的提高可有效改善城市交通状况，故选B。

考向二交通运输的发展趋势(2019·太原五中质检)下图示意公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。

读图完成5～6题。

5.图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在()A.50～150 kmB.200～300 kmC.700～800 kmD.950～1 050 km6.面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有()①压缩、淘汰部分中、短途航线②增加航运班次，节省候机时间③长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价④开发广大农村地区市场，大力建设航空港A.①②B.②③C.③④D.①③答案 5.B 6.D解析第5题，结合交通运输特点知①②③分别为公路运输、高铁运输和航空运输。

由图示知，200～300 km区间，公路和高铁市场份额相差较小，为市场份额竞争最激烈的运输距离。

第6题，航空运输在长途运输方面具有优势，因此应压缩、淘汰部分中、短途航线，长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价。

7.(2016·天津文综)读图文材料，回答问题。

汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。

(1)从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。

(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？答案(1)自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。

(2)网络化；综合化(立体化；多样化)；高速化；专业化；大型化(规模化)。

解析第(1)题，北方古“丝绸之路”经过的地区都是气候相对干旱的地区，自然环境的变化使气候更加干旱，并导致了古文明中心的衰落，最终导致北方古“丝绸之路”的衰落。

第(2)题，现代交通运输方式发展的趋势表现为大型化、高速化与专业化等。

各种交通运输方式出现并交织成网，还体现了交通运输方式的多样化、网络化等。

考点二 交通运输线的布局1.交通运输网交通运输网⎩⎨⎧构成⎩⎪⎨⎪⎧ 运输线—如铁路、公路、航道运输点—如港口、车站、航空港类型⎩⎪⎨⎪⎧按形式—单一运输网和综合运输网按层次—省级、大区级和国家级2.影响交通运输布局的主要因素 (1)影响交通运输线的区位因素及其关系(2)自然因素的影响主要体现在交通线具体位置和走向的选择方面自然因素⎩⎪⎪⎨⎪⎪⎧地形⎩⎪⎨⎪⎧ 平原：少占耕地；国道应从城市边缘通过山区：沿等高线修建、避开地形条件复杂区水文：线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质：避开断层地带和滑坡、泥石流多发区气候：工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径 大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计(3)社会经济因素的影响主要体现在修建意义方面 经济意义⎩⎪⎨⎪⎧促进区域资源的开发加强区际间联系、加快客货流通带动沿线地区经济发展促进第三产业和旅游业的发展社会意义⎩⎪⎨⎪⎧合理布局交通网运输线的建设可促进就业可促进民族间文化交流与合作巩固国防，利于社会稳定综合思维交通运输线区位选择的原则——“低、高、大、小”(1)成本低——山区线路起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。

(2)安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。

(3)经济效益大——地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。

(4)生态破坏小——平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。

考向一交通线走向、布局及影响因素(2018·全国文综Ⅱ)澳门半岛以低矮的丘陵为主，现在的部分土地是历年填海而成的。

如图示意澳门半岛山丘分布、街道格局及部分街道名称。

据此完成下题。

1.澳门老城区少见自行车，原因可能是老城区街道()A.狭窄B.曲折C.坡大D.路面凹凸答案 C解析C对：由题干信息可知，澳门地形以低矮丘陵为主，老城区内地势起伏较大，不适合骑自行车。

A错：街道狭窄应该是机动车少的理由。

B错：街道曲折不是自行车少的理由。

D错：澳门经济较为发达，街道路面凹凸的可能性较小。

20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。

兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。

读图，完成2～3题。

2.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A.河流B.聚落C.耕地D.地形3.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是()A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大答案 2.D 3.B解析第2题，读图可知，兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行，且经过地区等高线稀疏，地势较为平坦，有利于铁路的修建和建成后的行车安全；铁路没有经过城镇，且该区域河流水量小，耕地很少，故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。

故选D。

第3题，由比例尺可以推知，兰新铁路在该区域距离城镇过远，使铁路促进城镇发展的作用大大减弱，这是其不合理之处。

故选B。

4.(2015·全国文综Ⅱ)阅读图文材料，完成下列要求。

尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。

2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。

该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。

下图示意尼日利亚铁路的分布。

(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。

(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。

答案(1)路网特点：路线较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。

作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。

(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。

解析第(1)题，根据图示可知尼日利亚现有的铁路网主要联系沿海和内地，缺少沿海地区的横向联系，其作用主要是运送农矿产品。

第(2)题，根据图示可以得出拟建沿海铁路大致与海岸线平行。

考向二交通线建设的社会经济因素及意义5.(2018·全国文综Ⅰ)阅读图文资料，完成下列要求。

俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。

2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。

该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。

俄罗斯为该项目配建了港口。

由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。

模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。

该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。

中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。

该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。

下图示意该项目位置。

分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。

答案中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰洋航线，(与苏伊士运河—大西洋航线相比，)大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。

6.(2017·天津文综)读图文材料，回答问题。

(1)结合上图所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。

请回答两项。

2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。