LCC生命周期成本管理程序
产品全生命周期成本LCC
产品全生命周期成本L C CPleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】产品全生命周期成本的内涵从的角度出发,就每件产品形成乃至消亡的历程而言,它所经历的是从、开发设计、生产制造到用户使用、废置处置这样一种循环。
有狭义和广义之分,狭义的产品生命周期成本是指企业内部及相关联方发生的由生产者负担的,包括成本策划、开发、设计、制造、、等过程中的成本。
广义的产品生命周期成本不仅包括上述生产者及其相关联方发生的成本,而且还包括购入后所发生的、废弃成本和处置等成本。
如果从更广义的角度来看产品的全生命周期成本,还包括社会责任成本。
社会责任成本并不是一种单~成本,它是贯穿在产品生产、使用、处理和回收等过程中的成本,主要是环境卫生、污染处理等所发生的成本支出。
传统意义上的的概念通常指的是,现代意义上的产品生命周期成本应该是属于企业战略成本的一部分,应该具有面向未来、长期性、以保持为目的。
产品全生命周期成本的四个阶段探讨的广义的产品生命周期成本,即产品全生命周期成本。
并且将产品全生命周期分为四个阶段:(1)产品的开发设计阶段。
指企业研究开发、新技术、新工艺所发生的新产品设计费、工艺规程制定费、设备调试费、和试验费等。
(2)产品生产制造阶段。
指企业在生产采购过程中所发生的料、工、费以及由此所引发的等社会责任成本。
(3)产品营销阶段。
一种产品是逐步进入市场、逐步被人们所认识和接受的,因此产品营销成本包括在此过程中所发生的产品试销费、等。
(4)产品的使用维护阶段。
包括产品的使用成本和维护成本。
如车辆的耗油量、电器的耗电量,高级电子产品必须经常更换的附属配件成本等。
此外还包括产品退出使用报废所发生的处置成本。
[]产品全生命周期成本各阶段的成本降低浅析1.产品的开发设计阶段的成本降低浅析。
产品研发和设计是我们生产、销售的源头之所在,此阶段的应重在,立足防范。
生命周期成本LCC管理程序
生命周期本钱〔LCC〕管理程序1. 目的 PURPOSE确定LCC管理内容、职责、方法、步骤等,使得产品LCC最优化。
2. 范围 SCOPE2.1. 仅适用于对产品的LCC进展管理。
2.2. 除不良品质本钱章节还适用于ISO/TS 16949认证范围内的产品之外,本程序仅适用于IRIS认证范围内的产品。
3. 定义 DEFINITION3.1. 产品生命周期本钱 Product Life Cycle Cost简称LCC,指产品在筹划论证、设计开发、生产、销售、安装、使用、维护、到报废处置的整个生命周期中所消耗的费用。
3.2. 不良品质本钱简称COPQ,指因产品不良产生的并由本公司承当的本钱,包括内部损失本钱和外部损失本钱,不包括在品质本钱统计中所提到的鉴定本钱、预防本钱、外部品质本钱等,也不考虑现行会计制度之外的其它隐性损失,如品牌损失、名誉损失等。
4. 职责和权限 RESPONSIBILITY AND AUTHORITY4.1. NPD:可能是工程Leader,作为工程Leader时,建立工程编号4.2. PM:可能是工程Leader,作为工程Leader时,建立工程编号4.3. LCC组长→确定分析目的和范围→成立LCC小组→组织LCC估计、分析、应用、监控和更新等活动4.4. QA:负责COPQ统计、分析、跟踪改善和报告等活动5. 工作流程 WORKING FLOW CHART5.1. LCC 流程图 LCC FLOW CHART5.2. COPQ流程图 COPQ Flow Chart6. 程序正文 MAIN BODY OF PROCEDURE6.1. 建立工程编号〔Project Code〕对于新产品或新工程,工程Leader应在Gate0阶段建立工程编号,以便对LCC进展统计分析:→对于新开发产品,工程Leader可能是PM,也可能是NPD→对于应用于新工程的现有产品,其工程Leader是NPD→详细依照D0B0012?新产品开发程序?执行6.2. 分析时机→对于新产品或新工程,在筹划论证阶段〔VBPD的Gate 0 ~ Gate 2〕分析→对于单个生命周期阶段的LCC分析,那么在对该阶段方案〔例如使用方案或者维护方案等〕进展论证时6.3. 分析目的和范围6.3.1. LCC分析主要有以下三个目的:→评估产品LCC总量→确定LCC的主要成分→评估各种设计、生产、使用、维护、报废处置等方案6.3.2. 出于以上目的,LCC的分析范围主要有以下两种情况:→一般情况下,分析范围是产品整个生命周期→出于比拟各种方案时,可能只分析产品生命周期中的某个阶段6.4. 成立LCC分析小组→组长:新产品或新工程由工程Leader担任组长;如果只分析单个生命周期阶段的LCC,那么由该阶段LCC分析责任人担任组长→然后由组长确定其他成员:小组还应包括其他有关部门成员,例如PM、NPD、IE工程师、测试工程师、QA工程师、PE工程师、Sourcing、财务本钱统计人员等。
【推荐下载】全寿命周期成本管理分析
全寿命周期成本管理分析 全寿命周期成本管理介绍了全寿命周期成本(LCC)的概念及相关理论、组成、分析以及对项目具体功能的规定和建设方案的设计。
一、全寿命周期成本(LCC)的概念及相关理论 LCC是指设备在预期的寿命周期内,为其论证、研制、生产、使用与保障以及退役处置所支付的所有费用之和。
全寿命周期成本技术是从设备、项目的长期经济效益出发,全面考虑设备、项目或系统的规划、设计、制造、购置、安装、运行、维修改造、更新,直至报废的全过程,使LCC最小的一种管理理念和方法。
二、变电站LCC的组成 当前的这种管理模式把工程项目的建设和运营与维护割裂开来,不仅阻碍了信息传递,也给未来的运营与维护带来困难。
变电站LCC指的是变电站经济寿命周期内,所支付的总费用,由以下几部分组成: (一)一次投资成本(IC) 一次投资成本(IC),指在变电站建设和调试期间内,在变电站正式投入运行以前,所付出的一次性成本。
(二)运行成本(OC) 变电站的运行成本,就是指变电站运行期间所花费的一切费用的总和,包括:能耗费、人工费、环境费用、维护保养费以及其他费用。
可用公式(OC= %d1C1+ %d2C2+ + %dnCn)进行估算。
(三)中断供电损失成本(FC) 随着高新技术的发展,将出现更多对电敏感的工业。
目前,用户对中断供电的抱怨还在逐年增加。
供电中断使电力企业减少供电量和售电收人,对用户造成一定的经济损失。
故障引起中断供电损失成本是由多个因素所决定的。
年中断供电损失成本(FC)可用(FC=aWT+ %d 识C 譓TTR)进行估算。
其中,%d为设备年平均故障数;T为设备年故障中断供电时间;W为设备故障中断供电功率;RC为设备故障平均修复成本;MTTR为设备平均修复时间;a为相关用户平均中断供电电量的价值,它随用户的性质、用户所在地区的不同而变化。
aWT为断电(惩罚)成本, %d 识C 譓TTR为修复成本。
(四)工期变化引起的时间成本(TC) (五)报废成本(DC) 报废成本(DC)指产品寿命周期结束后,清理、销毁该产品所需支付的费用。
LCC:全生命周期成本管理
LCC对中国客车业的价值转型是为了推动进步LCC:全生命周期成本管理在高速成长15年之后,中国客车业遭遇了瓶颈。
一方面,客运行业受高铁的影响,其传统优势线路风光不再,而油价和人力成本的持续上涨,也让这些企业的运营环境遭受到了更大的冲击;另一方面,伴随着国内经济形势的日趋严峻,公交公司所能得到当地政府的经济支持越来越难,补贴不足、资金难到位,公交企业的运营也越发艰难。
趋势向下的市场环境使得越来越多的客运公交公司开始重视成本的压力,但从过去几年来看,国内大多数客运、公交公司在产品采购价格上的关注更重,而降价带来的配置降低,却又使得很多公司不得不面对因产品品质下滑所带来的后期维护成本偏高,这似乎成为了一种很难去打破的恶性循环。
“是时候去改变这种用户单位与生产企业之间的零和博弈了”。
这种声音不仅仅来自于客车生产企业,也来自越来越多的用户单位。
但是,改变的办法在哪儿?2013年6月4日,宇通正式向外界推出客车LCC(Life Cycle COST,全生命周期费用)理念,似乎为这种亟待改变的中国客车业困局给出了答案。
LCC带来的改变客观来说,LCC并不是个新概念。
早在20世纪50年代,美国就开始了对LCC的研究,这种研究最初主要是应用于军事物资的研发和采购,并适用于产品使用周期长、材料损耗量大、维护费用高的产品领域。
到20世纪90年代之后,LCC开始被民事领域所广泛接受。
从LCC的基本模型来看,一款产品的全生命周期费用是涵盖初置成本、运行成本、养护成本、维修成本和最终残值的。
这种理念的落地非常符合目前大部门客运、公交客户在客车产品使用中的理解,在客车的采购之后,“用和养”,同样是客车业所必须正视的问题。
在过去的3年时间里,宇通有专门进行过对客车LCC的追踪性研究,通过对有效案例的分析发现,以目前国内客车使用10年的寿命折算,客车的采购成本大概在15%左右,而后期客车使用中持续产生的燃料成本、维保成本等已占到了客车全生命周期成本的70%。
建筑工程管理全寿命周期成本(LCC)分析与运用
建筑工程管理全寿命周期成本(LCC)分析与运用摘要:工程全寿命周期成本管理的最终目标是实现工程项目在保证质量的前提下实现全寿命周期总成本最小化。
在全寿命周期内加强工程项目成本控制是关键之所在,提倡建筑施工企业在考虑资金成本的同时,应将环境成本、社会成本及资金成本共同管理,以实现总效益的最优化。
关键词:建筑工程管理全寿命周期成本(LCC)分析与运用引言工程全寿命周期成本管理是建筑施工项目管理的核心内容之一,企业要想在激烈的竞争环境下很好地生存和发展,就必须在保证工程质量、进度及安全的前提下,使成本最小化,经济利益最大化。
对建筑施工项目的成本进行有效控制,涉及到与工程有关的各种要素,同时也涉及到业主、承包商的利益,还涉及到设计单位、建筑施工单位、监理单位等之间的合作关系。
因此,建筑工程管理全寿命周期成本既是寿命周期内的成本控制过程也是确定建筑施工项目的成本控制与管理的过程。
全有寿命周期成本管理在哪个环节减弱、失控,都有可能造成价格与价值不相符;价格低于价值会造成工程质量低劣,而价格高于价值又会影响工程投资效益的发挥。
1.工程寿命周期概念从理论上说,建筑产品工程全寿命周期是指工程产品从研究开发、设计、建造、使用和直到报废所经历的全部时间。
因考察的角度不同,建筑产品的寿命可以分为物理寿命、技术(功能)寿命、经济寿命等。
物理寿命,是指工程产品从开始建设,直到不堪再用而予以报废的全部时间过程。
在现实中,建筑产品由于各种原因而往往无法达到物理寿命的终点。
技术寿命,或功能寿命,是指工程产品从开始建设到无法再发挥其预定功能目标所经历的时间,也即建筑工程产品能维持其使用价值的时间过程。
经济寿命,是从经济角度看设备最合理的使用期限,具体言之,即产品年平均使用成本的最低年数。
图1寿命周期成本分布图2.建设项目的全寿命周期成本控制的意义长期以来,人们总是把项目的建设成本和未来成本分别加以管理,但是,根据美国能源部的一项资料显示,项目前期成本占寿命周期成本的7~12%,生产建造成本占27~28%,运营及维护、回收及报废占寿命周期成本的60~66%。
产品全生命周期成本LCC
产品全生命周期成本的内涵从成本管理的角度出发,就每件产品形成乃至消亡的历程而言,它所经历的是从产品策划、开发设计、生产制造到用户使用、废置处置这样一种循环。
产品生命周期成本有狭义和广义之分,狭义的产品生命周期成本是指企业内部及相关联方发生的由生产者负担的成本,包括成本策划、开发、设计、制造、营销、物流等过程中的成本。
广义的产品生命周期成本不仅包括上述生产者及其相关联方发生的成本,而且还包括消费者购入后所发生的使用成本、废弃成本和处置等成本。
如果从更广义的角度来看产品的全生命周期成本,还包括社会责任成本。
社会责任成本并不是一种单~成本,它是贯穿在产品生产、使用、处理和回收等过程中的成本,主要是环境卫生、污染处理等所发生的成本支出。
传统意义上的产品成本的概念通常指的是制造成本,现代意义上的产品生命周期成本应该是属于企业战略成本的一部分,应该具有面向未来、长期性、以保持竞争优势为目的。
产品全生命周期成本的四个阶段探讨的广义的产品生命周期成本,即产品全生命周期成本。
并且将产品全生命周期分为四个阶段:(1)产品的开发设计阶段。
指企业研究开发新产品、新技术、新工艺所发生的新产品设计费、工艺规程制定费、设备调试费、原材料和半成品试验费等。
(2)产品生产制造阶段。
指企业在生产采购过程中所发生的料、工、费以及由此所引发的环境成本等社会责任成本。
(3)产品营销阶段。
一种产品是逐步进入市场、逐步被人们所认识和接受的,因此产品营销成本包括在此过程中所发生的产品试销费、广告费等。
(4)产品的使用维护阶段。
包括产品的使用成本和维护成本。
如车辆的耗油量、电器的耗电量,高级电子产品必须经常更换的附属配件成本等。
此外还包括产品退出使用报废所发生的处置成本。
[编辑]产品全生命周期成本各阶段的成本降低浅析1.产品的开发设计阶段的成本降低浅析。
产品研发和设计是我们生产、销售的源头之所在,此阶段的成本控制应重在成本避免,立足防范。
此阶段可以引进目标成本管理的思想。
工程全生命周期成本方案
工程全生命周期成本方案第一章绪论1.1 研究背景随着全球经济的快速发展和社会的不断进步,工程建设项目变得日益复杂和庞大。
在工程建设项目的全生命周期中,除了项目建设阶段的初期投资外,项目运营维护、更新改造和拆除清理等后期成本也逐渐凸显出影响工程项目综合经济效益的重要因素。
在这个过程中,使用传统的成本控制方法可能无法全面考虑到全生命周期成本,因此需要使用全生命周期成本管理方法,全面、系统地考虑项目的所有成本因素,并从宏观和微观两个层面上对成本进行管理和控制。
1.2 研究意义工程建设全生命周期成本管理旨在从项目规划、设计、施工、运营维护等各个阶段,全面、系统地评估和控制项目的成本,确保项目的经济效益和社会效益得以最大化。
通过对工程项目全生命周期成本的分析和管理,可以更精准地把握项目运作的全貌和发展趋势,为项目决策提供科学、合理的依据,同时也可以促进项目成本的合理控制,降低企业的经营风险,提高企业的竞争力。
1.3 研究内容本文将围绕工程项目全生命周期成本管理,从概念界定、理论探讨、方法应用、案例分析等方面进行深入研究。
具体包括:全生命周期成本管理的概念和理论基础、全生命周期成本管理方法论、全生命周期成本管理在工程项目中的应用、全生命周期成本管理案例分析等。
第二章全生命周期成本管理的概念和理论基础2.1 全生命周期成本管理的概念全生命周期成本(Life-Cycle Cost,LCC)是指在工程项目从规划、设计、施工、运营维护到拆除清理等全过程中,由项目所有方支付的、与决策方案有关的全部成本总和。
全生命周期成本管理(Life-Cycle Cost Management,LCCM)是指对工程项目从规划、设计、施工到运营维护等全过程中,进行全面、系统的成本评估和控制,以最大化项目的经济效益和社会效益。
2.2 全生命周期成本管理的理论基础全生命周期成本管理的理论基础主要包括“时间价值”、“不确定性”、“风险”和“系统思维”等方面。
工程管理方法 lcc
工程管理方法 lcc工程管理方法(Lifecycle Costing,LCC)是一种全面考虑工程项目的整个生命周期成本的管理方法。
它包括项目的规划、设计、施工、运营和维护过程中的成本评估和管理。
首先,工程项目的规划阶段是LCC的重要组成部分。
在规划阶段,需要考虑项目的目标和范围、项目的预算和时间限制等因素。
LCC通过对不同方案的成本评估,帮助项目团队确定最经济有效的工程设计方案。
这可以通过成本效益分析、保值分析和风险分析等方法来实现。
在工程项目的设计阶段,LCC主要关注如何在满足项目要求的前提下最大程度地减少成本。
这可以通过合理选择材料和设备、优化设计方案、减少能耗和水耗等措施来实现。
此外,采用高效的施工和施工管理方法也有助于减少成本。
在工程项目的施工阶段,LCC强调合理控制成本,确保工程项目按照预算和时间计划进行。
这可以通过建立有效的成本控制系统、及时发现和解决成本问题、优化资源调配等方法来实现。
此外,加强施工现场管理,提高工人的工作效率,也有助于降低施工成本。
在工程项目的运营和维护阶段,LCC注重降低运营和维护成本,延长设备和设施的使用寿命。
这可以通过制定科学的设备维护计划、优化设备的使用方式、培训操作人员等措施来实现。
此外,定期进行设备和设施的评估,及时发现和修复问题,也有助于减少维护成本。
总之,工程管理方法LCC通过全面考虑工程项目的整个生命周期成本,帮助项目团队在项目的各个阶段减少成本和风险。
它可以通过成本效益分析、保值分析、风险分析、成本控制和设备维护等方法来实现。
通过LCC的应用,可以提高工程项目的经济效益和可持续发展能力,为企业创造更大的价值。
LCC全生命周期成本管理办法及案例
LCC全⽣命周期成本管理办法及案例1,基本概念定义LCC(全⽣命周期成本,Life Cycle Cost,简称LCC),也被称为全寿命周期费⽤。
它是指产品在有效使⽤期间所发⽣的与该产品有关的所有成本,它包括产品设计成本、制造成本、采购成本、使⽤成本、维修保养成本、废弃处置成本等。
发展历程全⽣命周期成本管理源起于美国军⽅,主要⽤于军事物资的研发和采购,适⽤于产品使⽤周期长、材料损耗量⼤、维护费⽤⾼的产品领域。
据美国防部当时预测:在⼀个典型的武器系统中,运⾏和维护的成本占总成本的75% 如果武器系统的成本按照当时的增加趋势那么在2045年美国的全年国防预算只能购买1架战⽃机。
1999年6⽉,美国总统克林顿签署政府命令,各州所需的装备和⼯程项⽬,要求必须有LCC报告,没有LCC估算、评价,⼀律不准签约。
LCC 技术⾃上个世纪 80 年代初期引⼊我国。
我国的 LCC ⼯作由海军起头,空军、⼆炮都积极推⼴运⽤。
1987 年 11⽉中国设备管理协会成⽴了设备寿命周期费⽤委员会,致⼒于推动 LCC 理论⽅法的研究和应⽤。
尽管我国的寿命周期费⽤⽅法的应⽤和研究起步很晚,但取得的成绩明显。
寿命周期费⽤⽅法在不少军⽤和民⽤单位的应⽤并取得了⼀批成果。
如国防系统的空军、海军、⼆炮、航天等许多单位在研究和应⽤ LCC 上取得了可喜的成绩。
国军标“装备费⽤—效能分析”,军队使⽤标准“武器装备寿命周期费⽤估算”,已分别在 1993 年、1998 年颁布实施。
军事装备的论证与审核中,都把 LCC作为⼀项必不可少的内容,军委领导机构的管理体制也作了相应的调整,专门成⽴了总装备部,LCC⼯作正在向前全⾯推进。
在民⽤企业、⾼校、研究院所中,也有不少单位正在积极研究和应⽤ LCC⽅法⽤于设备选型、维修决策、更新改造、维修费⽤控制。
[1]应⽤对项⽬、产品进⾏评价时,在 LCC 最⼩的基础上,提出费⽤效益、LCC效益⽐等作为决策的依据,使决策更加科学。
LCC控制程序
LCC Controlling Procedure
LCC控制程序
History of Versions Updated
1. 目的:
明确LCC(生命周期成本)定义、构成、分类及组成要素。
确定公司各部门在LCC(生命周期成本)管理活动中的职责,通过对比、分析、改进,使成本构成合理化,提高项目投资效益,使企业向节能高效型发展。
2. 依据标准
国际铁路行业标准
(IRIS):质量管理体系 - 要求 3. 术语:
LCC(产品生命周期成本):Life Cycle Cost 是指产品从开始酝酿,经过论证、研究、设计、生产、使用一直到最后报废的整个生命周期内所耗费的研究开发设计费用、生产费用、使用和保障费用及最后废弃处理费用的总和。
4. 职责
4.1 财务部为LCC 成本核算归口部门,项目部负责LCC 管理程序的制定。
4.2 财务部负责LCC 数据采集表格的编制,并对LCC 数据汇总、分析并反馈给公司管理层,以便对成本制定改进措施。
4.3各相关部门负责本部门日常LCC 数据的收集、记录工作。
在每月终了后10日内向财务部提供各类数据统计报表。
5. 流程
在新产品批量生产前,按照项目的阶段,财务部负责统
6.
无
7.附件:
8.相关文件:
9.会签。
LCC:全生命周期成本管理
LCC对中国客车业的价值转型是为了推动进步LCC:全生命周期成本管理在高速成长15年之后,中国客车业遭遇了瓶颈。
一方面,客运行业受高铁的影响,其传统优势线路风光不再,而油价和人力成本的持续上涨,也让这些企业的运营环境遭受到了更大的冲击;另一方面,伴随着国内经济形势的日趋严峻,公交公司所能得到当地政府的经济支持越来越难,补贴不足、资金难到位,公交企业的运营也越发艰难。
趋势向下的市场环境使得越来越多的客运公交公司开始重视成本的压力,但从过去几年来看,国内大多数客运、公交公司在产品采购价格上的关注更重,而降价带来的配置降低,却又使得很多公司不得不面对因产品品质下滑所带来的后期维护成本偏高,这似乎成为了一种很难去打破的恶性循环。
“是时候去改变这种用户单位与生产企业之间的零和博弈了”。
这种声音不仅仅来自于客车生产企业,也来自越来越多的用户单位。
但是,改变的办法在哪儿?2013年6月4日,宇通正式向外界推出客车LCC(Life Cycle COST,全生命周期费用)理念,似乎为这种亟待改变的中国客车业困局给出了答案。
LCC带来的改变客观来说,LCC并不是个新概念。
早在20世纪50年代,美国就开始了对LCC的研究,这种研究最初主要是应用于军事物资的研发和采购,并适用于产品使用周期长、材料损耗量大、维护费用高的产品领域。
到20世纪90年代之后,LCC开始被民事领域所广泛接受。
从LCC的基本模型来看,一款产品的全生命周期费用是涵盖初置成本、运行成本、养护成本、维修成本和最终残值的。
这种理念的落地非常符合目前大部门客运、公交客户在客车产品使用中的理解,在客车的采购之后,“用和养”,同样是客车业所必须正视的问题。
在过去的3年时间里,宇通有专门进行过对客车LCC的追踪性研究,通过对有效案例的分析发现,以目前国内客车使用10年的寿命折算,客车的采购成本大概在15%左右,而后期客车使用中持续产生的燃料成本、维保成本等已占到了客车全生命周期成本的70%。
LCC管理控制程序
LCC管理控制程序————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:Q/SFC 南车四方车辆有限公司企业标准Q/SFCG04-29-2013LCC管理控制程序2013-08-30 发布2013- 08-30 实施南车四方车辆有限公司发布前言本标准由产品开发部提出。
本标准由产品开发部负责起草。
本标准主要起草人:朱林。
本标准审核人:王晓峰。
本标准批准人:夏春生。
本标准由产品开发部归口并负责解释。
本标准于2012年07月首次发布。
2013年07月第一次修订。
修订说明:1.3.1条款更改寿命周期的概念。
2.文件中所有“寿命周期成本”统一为“寿命周期费用”。
3.3.2条款改为“是指产品从开始酝酿,经过论证、研究、设计、生产、使用一直到最后报废的整个寿命周期内所耗费的研究开发设计费用、生产费用、使用和保障费用及最后废弃处理费用的总和。
对用户来说,则是指在系统的整个寿命周期内,为获取并维持系统的运营(包括处置)所花费的总费用”。
4.3.3条款改为“产品在寿命周期内或其中一部分的(比较各种方案时,可能只分析产品生命周期中的某个阶段)寿命周期内进行费用评估的经济分析过程”。
5.增加了5.1.3条款在LCC分析前,应确定有关的限制条件、假设。
6.原文中5.1.3条款及以下的条款号向下顺延,原5.1.3 条款“LCC工作小组负责确定LCC构成,按照产品具体结构及其他相关因素确定LCC分析模型,并发送财务部。
费用分解结构可根据顾客合同进行相应剪裁”改为“LCC工作小组负责确定LCC 构成,按照产品具体结构及其他相关因素确定LCC分析模型,并发送财务部。
费用分解结构可根据顾客合同进行相应剪裁。
通常顾客仅关心购置费、使用能耗费用、保障费用等,并不关心研发费、试验费等,因此提供给顾客的LCC一般按附件二的内容进行统计、计算”。
7.增加了“附件二 LCC结构图”,原附件序号向下顺延。
LCC控制程序
LCC控制程序1.目的:为确保产品在使用寿命周期内成本有效控制,为顾客创造价值,为公司创造更多利润,特制定本程序。
2.适用范围:适用于产品在设计、制造、试验和产品运行过程LCC的策划、预测、数据收集、控制评估和改进。
3.术语:生命周期成本(Life—cycled Costing) : 是指在产品经济有效使用期间,从产品研究开发阶段开始,经过产品规划、设计、制造、售后服务等阶段,按每一阶段累计其发生的全部成本的总和。
4.职责:4.1 总经理负责LCC目标、LCC预算的批准,负责成本控制计划的批准。
4.2销售部负责客户LCC要求的获取、传递,负责产品交付后LCC的控制,负责产品维护数据的收集和反馈。
4.3技术部负责制定LCC目标,并在产品设计输入和输出时考虑LCC要求(来自客户或自行预测的)。
负责建立LCC数据库。
4.4 财务部负责制定产品成本控制计划,负责LCC控制的监督检查、核算、分析和报告。
4.5 生产部负责产品制造成本的控制。
4.6 采购部负责材料和外包外协成本的控制。
4.7 质量部负责产品检验和试验成本的控制。
4.8 人力资源部负责成本管理知识的教育和培训。
5.控制程序:识别顾客对LCC的要求:1) 收集有关历史产品LCC的有关的经验数据,建立数据库(知识管理);2) 进行LCC数据的相关分析, 并制定《LCC预测数据表》3) 在设计输入考虑LCC;4) 在设计输出时确定LCC目标, 并制定《LCC控制计划》5) 财务部根据LCC目标,编制成本控制计划,向有关部门分解财务指标;6) 各部门根据财务指标,制定并实施具体的控制措施;7) 生产部部在制造阶段控制制造成本;8) 销售部在维修阶段控制维护成本;9) 财务部每月对产品制造成本核算分析,并提出改进措施;10) 产品交付后跟踪记录LCC的实际结果并及时反馈到数据库;11) 分析维修成本,并提出改进措施;12) 成本控制总结(知识管理),并建立《维修服务费用表》, 输入下一次产品设计开发。
生命周期成本(LCC)管理程序
ABC有限公司
文件编号
作成
审查
批准
版本号
推行
小组
生命周
年月日
担当
审查
承认
1、目的: 明确 LCC(生命周期成本)定义、构成、分类及组成要素。确定公司各部门在 LCC(生命周期成本)管理活动中的职责,通过对比、分析、改进,使成本构成合理化,提高项目投资效益,使企业向节能高效型发展。
4、职责
4.1.各相关部门:负责本部门 LCC数据的收集、记录工作并提交给技术部汇总。
4.2.技术部:为 LCC核算归口部门,负责对 LCC数据汇总;负责LCC数据的评审、分析工作,以便制定改进措施。
5、作业流程
责任部门
业务流程
控制要点
记录/备注
营业部
在项目启动阶段,营业部收集顾客的LCC要求,并传递给技术部。
2、适用范围:适用于与铁路配套产品的LCC的实施步骤和控制要求,也适用于对采购供方产品 LCC的控制要求。
3、术语和定义:
LCC(产品生命周期成本):Life Cycle Cost是指产品从新产品开发(根据公司新品开发工作流程),经过样机评审、客户鉴定、产品的批量生产、使用一直到最后报废的整个生命周期内所耗费的设计开发设计费用、生产费用、使用、保障费用和保质期后使用维护费用及最后废弃处理费用的总和。
技术部
技术部负责对LCC统计形成的各种记录保存。
6、记录表单
序号
记录表单名称
表单编号
所属部门
保存期限
1
产品生命周期成本分析(LCC)
2
列车全寿命费用
7、相关文件
无
产品生命周期成本分析(LCC)
责任部门
业务流程
设备全寿命周期成本管理
设备全寿命周期成本管理随着电力资产规模越来越大,电力企业对设备的可靠性要求也越来越高,科学高效地进行设备的综合管理是电力设备管理人员亟待解决的问题。
全寿命周期成本(LCC)管理是一项先进的管理理念,从设备的全寿命成本最低出发,考虑延长设备的使用寿命,最大限度地发挥设备的效能,从而提高设备的整体效益。
在深入分析全寿命周期成本构成及影响因素基础上,提出基于设备状态的管理策略,并建立相应的决策支持系统模型,对提高电力设备的管理水平和效率具有一定的指导意义。
标签:全寿命周期成本;电力设备管理;LCC管理一、基本概念全寿命周期成本(Life Cycle Cost,简称“LCC”)管理是从设备、项目的长期经济效益出发,全面考虑设备、项目或系统规划、设计、制造、购置、安装、运行、故障维修、改造、更新至报废的全过程。
对电力系统来说,设备故障引起的停电损失在总成本中占有较大比例,因此在设备设计选型时应考虑设备的可靠性因素,将其转换为成本差异。
通过LCC 管理,可以把可靠性管理的重点提前到设备或系统的规划设计和基建采购阶段。
这样能从设备寿命的整个周期内考虑可靠性对整个寿命周期内成本的影响,也就能从一开始就把可靠性管理工作做好。
通过LCC整个周期的考虑,能有效推动可靠性预计技术在电力系统中的应用,促使设备制造商加强对其产品可靠性的跟踪与反馈,在产品设计制造过程中更进一步提高可靠性。
有上述分析可知,LCC管理是可靠性管理的一种新模式。
由于LCC管理核心内容是基于设备管理的内在发展规律和精益成本管理的要求,所以该种管理方式可将可靠性管理重心前移,使可靠性管理不仅发生在设备安装投运后,而且要前移到设备的采购和设计制造阶段。
现阶段,在源头上控制和避免設备的故障,利用设备的LCC管理方法来适应供电系统可靠性管理的发展需求。
二、LCC管理的特点电力系统中LCC管理是在可靠性基础上使设备或系统的全寿命周期内拥有最低成本的管理。
它不仅要考虑设备的购买价格,更要考虑设备在整个全寿命周期内的支持成本,包括安装、运行、维修、改造、更新直至报废的全过程。
LCC管理程序
页码 1 / 71 目的为确保产品在使用寿命周期内成本有效控制,特制定本程序。
2 适用范围适用于新产品项目从投标阶段开始,到质保期结束(包括可靠性增长),经过产品规划、设计和开发、生产和制造、交付和运输以及售后服务等阶段按每一阶段累计其发生的全部成本总和。
3 定义生命周期成本(LCC):指在产品经济有效使用期间,从产品投标阶段开始,到质保期结束(包括可靠性增长),经过产品规划、设计和开发、生产和制造、交付和运输以及售后服务等阶段按每一阶段累计其发生的全部成本总和。
4 职责4.1市场营销部负责客户对产品要求的获取、传递、产品交付后维修成本的控制以及产品维护数据的收集和反馈。
4.2技术部负责制定产品的设计方案,并在产品设计输入和输出时考虑成本要求(来自客户或自行预测的),负责建立数据库(与RAMS数据库一体)。
4.3财务部负责成本核算、分析。
4.4生产制造部负责生产过程中原材料、人工等消耗的管理及产品完工数量、生产相关信息的反馈。
4.5采购部负责国内、国际采购成本的控制,负责国内、国际采购成本的预计、核算。
4.6综合管理部负责劳动定额的制定、修订物流系统中劳动定额数据的维护,建立健全先进的劳动定额管理制度。
5 过程乌龟图过程输入:1.顾客对产品的要求2. 产品交付后维修成本的控制3. 产品维护数据的收集和反馈LCC管理程序过程输出:1. 产品核价清单2. 项目实际费用与预算对比表3.文件控制的记录过程衡量指标:1.LCC成本计划达成率如何做(方法/技术/程序):1.LCC控制程序使用资源:1.计算机、内部网络2.复印件、打印机3.资料柜、相关文具谁来做(能量/技能/培训)1.市场营销部销售经理2.技术人员3.财务部成本会计4.生产制造部管理人员5.采购部采购员6.综合管理部管理人员页 码 2 / 76 工作流程和要求 工作流程 工作内容说明 权责部门/人 使用记录6.1 LCC 的策划6.1.1 项目组组织各部门根据顾客要求、产品使用要求和项目总成本限制进行LCC 的设计、分析。
LCC全生命周期成本管理办法及案例
LCC全生命周期成本管理办法及案例LCC(全生命周期成本)管理是一种将产品或项目的所有相关成本考虑在内的管理方法,包括从设计、制造、使用、运输、维护到报废等整个生命周期中的成本。
LCC管理旨在帮助组织在决策过程中明确成本,并综合考虑长期效益与可持续性。
LCC管理的关键是要在整个生命周期中考虑成本,并选择最经济、最可持续的方案。
这种方法强调长期利益,并追求整体成本最小化,而非仅关注短期成本。
LCC管理也鼓励组织在产品设计和选择供应商时考虑维修和维护成本。
下面以一个建筑项目为例,说明LCC管理的实施过程。
首先,需要收集项目的所有相关成本数据,例如设计费用、材料成本、建筑设备和维护费用等。
这些数据可以来自预算、供应商报价、历史数据等。
然后,需要对这些成本进行分类,例如,分为直接成本和间接成本,再进一步细分成物料成本、人工成本、设备成本等。
对成本进行分类可以更好地了解各个环节的开销,从而更好地进行决策。
接下来,需要评估每个阶段的成本,包括设计、建造、使用和维护等。
这可以通过估算每个阶段的成本,并计算出总成本来实现。
然后,需要通过各种方法来为不同方式的成本选择合适的评估方法并进行量化处理。
例如,可以使用折现率法评估不同时期的成本,并计算出净现值。
还可以使用成本效益分析来评估不同方案的利益和成本。
最后,需要综合考虑各项成本,以找到最经济、可持续的方案。
这可能需要权衡不同的因素,如成本、质量、可靠性、环境影响等,并选择对整个生命周期来说最佳的方案。
通过LCC管理可以帮助组织优化资源配置,减少成本,提高效率,并更好地考虑可持续性因素。
如果在建筑项目中应用LCC管理,可以通过选择低维护成本的材料和设备、优化设计和施工过程等实现成本降低。
此外,LCC管理还可以帮助评估产品或项目的长期效益,以及确定最佳替代选择。
综上所述,LCC全生命周期成本管理是一种通过综合考虑产品或项目从设计到结束的整个生命周期成本,并优化资源配置,提高效率的管理方法。
生命周期成本管理程序
生命周期成本(LCC)管理程序依据IRIS(REV:02版)标准版次:A/0版受控状态:受控号:编制:审核:批准:2012-09-25发布2012年-10-01实施大连华升精密铸造有限公司发布1.目的确定LCC管理内容、职责、方法、步骤等,使得产品LCC最优化。
2.范围2.1.仅适用于对产品的LCC进行管理。
3.定义3.1.产品生命周期成本 Product Life Cycle Cost简称LCC,指产品在策划论证、设计开发、生产、销售、安装、使用、维护、到报废处置的整个生命周期中所耗费的费用。
4.职责和权限4.1.财务部负责确定分析目的和范围,负责成立LCC小组,负责组织LCC估计、分析、应用、监控和更新等活动。
4.2.财务部统计员负责COPQ统计,技术部负责分析、跟踪改善和报告等活动。
5. 程序正文5.1. 建立项目编号对于新产品或新项目,项目负责人应在立项阶段建立项目编号,以便对LCC进行统计分析。
5.2. 分析时机→对于新产品或新项目,在策划论证阶段分析→对于单个生命周期阶段的LCC分析,则在对该阶段方案(例如使用方案或者维护方案等)进行论证时。
5.3. 分析目的和范围5.3.1. LCC分析主要有以下三个目的:→评估产品LCC总量→确定LCC的主要成分→评估各种设计、生产、使用、维护、报废处置等方案5.3.2. 出于以上目的,LCC的分析范围主要有以下两种情况:→一般情况下,分析范围是产品整个生命周期→出于比较各种方案时,可能只分析产品生命周期中的某个阶段5.4. 成立LCC分析小组→组长:新产品或新项目由项目负责人担任组长;如果只分析单个生命周期阶段的LCC,则由该阶段LCC分析责任人担任组长→然后由组长确定其他成员:小组还应包括其他有关部门成员,例如总经理、副总经理、技术工程师、测试工程师、质量工程师、市场营销采购人员、财务成本统计人员等。
5.5. 确定限制条件和假设在LCC分析前,小组应确定有关的限制、假设,例如:→产品使用环境、维护条件等→产品规格性能要求→产品的RAMS要求→资金限制、价格限制等5.6. 确定LCC结构LCC小组可参照下表来确定LCC结构:5.7. LCC估计5.7.1. 小组应根据确定的LCC成本结构,从上述的各种可能的信息来源收集信息,用于估计LCC。
LCC管理程序
LCC管理程序
修改记录
1目的
为确保产品在使用寿命周期内成本有效控制,特制定本程序。
2适用范围
适用于新产品项目从投标阶段开始,到质保期结束(包括可靠性增长),经过产品规划、设计和开发、生产和制造、交付和运输以及售后服务等阶段按每一阶段累计其发生的全部成本总和。
3术语及定义
生命周期成本(LCC):指在产品经济有效使用期间,从产品投标阶段开始,到质保期结束(包括可靠性增长),经过产品规划、设计和开发、生产和制造、交付和运输以及售后服务等阶段按每一阶段累计其发生的全部成本总和。
4职责
4.1营销部负责客户对产品要求的获取、传递、产品交付后维修成本的控制以及
产品维护数据的收集和反馈。
4.2技术部负责制定产品的设计方案,并在产品设计输入和输出时考虑成本要求
(来自客户或自行预测的),负责建立数据库(与RAMS数据库一体)。
4.3财务部负责成本核算、分析。
4.4生产部负责生产过程中原材料、人工等消耗的管理及产品完工数量、生产相
关信息的反馈。
4.5生产部负责国内、国际采购成本的控制,负责国内、国际采购成本的预计、
核算。
4.6综合部负责劳动定额的制定、修订物流系统中劳动定额数据的维护,建立健
全先进的劳动定额管理制度。
5过程乌龟图
6工作流程及要求
7附加说明
无
8相关/支持文件
8.1〖纠正与预防措施控制程序〗 LF-QPM-808 9质量记录
10其它
本程序由技术部提出。
本程序由技术部归口管理。
本程序由技术部起草并解释。
本程序主要起草人:吕林。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
LCC生命周期成本管理程序
1. 目的PURPOSE
确定LCC管理内容、职责、方法、步骤等,使得产品LCC最优化。
2. 范围SCOPE
2.1. 仅适用于对产品的LCC进行管理。
2.2. 除不良品质成本章节还适用于ISO/TS 16949认证范围内的产品之外,本程序仅适用
于AS9100认证范围内的产品。
3. 定义DEFINITION
3.1. 产品生命周期成本Product Life Cycle Cost
简称LCC,指产品在策划论证、设计开发、生产、销售、安装、使用、维护、到报废
处置的整个生命周期中所耗费的费用。
3.2. 不良品质成本
简称COPQ,指因产品不良产生的并由本公司承担的成本,包括内部损失成本和外部
损失成本,不包括在品质成本统计中所提到的鉴定成本、预防成本、外部品质成本等,也不考虑现行会计制度之外的其它隐性损失,如品牌损失、名誉损失等。
4. 职责和权限RESPONSIBILITY AND AUTHORITY
4.1. NPD:可能是项目Leader,作为项目Leader时,建立项目编号
4.2. PM:可能是项目Leader,作为项目Leader时,建立项目编号
4.3. LCC组长
→确定分析目的和范围
→成立LCC小组
→组织LCC估计、分析、应用、监控和更新等活动
4.4. QA:负责COPQ统计、分析、跟踪改善和报告等活动
5. 工作流程WORKING FLOW CHART
5.1. LCC 流程图LCC FLOW CHART。