东风汽车公司的整车物流管理系统

东风汽车公司的整车物流管理系统

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中软冠群在ES/1系统的基础上开发出整车物流管理系统, 并采用条码管理对数据进行实时收集, 对东风汽车股份有限公司的汽车生产入库、整车平面仓储、销售流程控制、整车运输、整车各种改装、退换流程提供了有效的实时管理控制, 大幅度提高了东风汽车的整车管理水平, 使东风汽车获得了切实的经济效益和社会效益。

挑战

东风汽车股份有限公司( 以下简称东风汽车) 从事东风系列轻型汽车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务。东风汽车是东风汽车公司成立的上市公司, 现拥有汽车分公司、柴油发动机分公司、铸造分公司等三家分公司, 另外还拥有东风裕隆汽车销售有限公司51％的股权和东风康明斯发动机有限公司50%的股权。

在日常的生产、经营和管理活动中, 东风汽车面临的最大挑战是运营管理, 这是因为整个管理过程涉及到许多因素, 主要包括: 整车的物流运输生产计划( 从生产入库、库存管理、销售出库、运输、经销商到最终客户接车) 、生产计划的分解、生产过程中的JIT控制、原材料和半成品的准时供应等。为顾及上述所有因素

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以及管理好5家子公司的生产运营, 东风汽车必须采取科学的解决方案, 以使整个公司实现无缝运营。

解决方案

为实现上述目的, 东风汽车经过考察比较, 最终选用了中软冠群公司的ES/1 SuperLogistics系统。ES/1 SuperLogistics系统具有端对端企业生产与物流管理的能力, 符合东风汽车的管理需求。

一、整车物流管理

● 条形码功能

采用ES/1 SuperLogistics系统, 东风汽车能经过条形码扫描管理所有车辆, 包括车辆入库、移库和出库。车辆经过入库扫描后, 系统依据设定的规则, 会自动产生并打印入库建议单, 司机依据入库建议单指定的库位即可入库, 无需人工干预。

入库建议规则保证同一车型、同一颜色的车辆被放在同一排, 该建议可根据车长和库位情况计算存放的数量, 使仓库空间利用率达到最大。另外还可设定每个库区存放的车型种类, 根据设定库位优

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先级来寻找库位, 保证车辆放置井然有序。

根据先进先出的原则, 系统还自动给出所要出库的车型的出库建议, 司机可根据出库建议的库位和底盘号, 按顺序领取车钥匙并提车。出库建议可避免不必要的出库倒车操作, 保证建议的车辆都可直接被提走。出库时经过扫描出库单条形码和整车的条形码, 自动核对收货单位、承运商和所提车辆信息, 避免了不必要的人为错误。

● 全线追踪功能

采用ES/1 SuperLogistics系统, 东风汽车能够对车辆进行单件管理, 并可经过底盘号查询车辆的来源( 包括生产批次号码、生产日

期、入库日期、发动机号码、发动机厂家、车身型号、车架型号、车厢型号等) 和去向( 车辆流向的经销商、最终客户姓名、

电话等) 。

● 智能的运输分配和运输跟踪管理

采用ES/1 SuperLogistics系统, 东风汽车可经过预先设定的规则,

优化运输路径和车辆编组, 并根据承运商的运输情况以及对承运商的考核, 对承运商的运费进行平衡, 实现了以往手工操作无法实现

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的功能, 既提高了效率, 又减少了运输费用, 同时也提高了运输分票的科学性, 固化了运输分票的规则。具体而言, 主要包括:

1、根据运输分票的结果, 系统可自动生成运单, 避免了重复录入所带来的工作量和可能出现的错误。系统还可根据运输的路线和编组方式自动计算车辆的运输费用, 增强了运费计算的准确性和科学性。

2、系统可跟踪每辆车的在途情况, 自动计算出车辆运输所限定的到达日期和返回日期, 并可对未返回的车辆进行预警, 保证在第一时间发现问题并解决问题。

3、可对承运商的运输情况( 按时返回率、经销商验收意见、运输质量等) 进行考核, 考核结果作为承运商运费平衡的依据。

● 库存管理

采用ES/1 SuperLogistics系统, 东风汽车实现了仓库的库位管理,

不但使仓库库存一目了然, 而且系统还可自动生成车辆的定期养护计划。系统除了能够监控本地仓库的库存外, 还能够监控所有存放在经销商仓库中的库存。

●营销管理

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