大众车型线路分析

新一代发电机
新的调节器设计 “1 芯片设计”
其他功能： 制备三相交流发电机负 荷信号，单位为 %
发动机管理系统辅助
1 芯片电压调节器
DFM = 至发动机控制单元的导线
L = 至组合仪表发光二极管的 导线
发电机检测
1.4 伏
DSO1
13.8 伏
发电机检测
发电机电流检测
110 安培
尽可能接通所有的用电器
典型车系线路分析
主讲：邱化龙
大众车辆电路图的认识
培训内容
➢电气基础 ➢大众车辆电路图的认识 ➢专用工具的介绍 ➢实际检测练习 ➢线束修理 ➢电路图查看练习
机动车内的电气系统
点火装置
发电机
保险丝盒
起动机
蓄电池
照明
前雾灯 鼓风机
仪表板
闪光开关
喇叭
可加热 后窗玻 璃
尾灯
电动后视镜
仪表
读图时，掌握下面几种情况，将会给使用者带来方便：
J 220
燃油泵继电器 J17
3 01 53 1
安全气囊
J 220
开关
P
P
电压损耗测量
0.8 伏
12.0 伏 11.8 伏 11.6 伏 11.6 伏 11.4 伏
11.2 伏
0.8 伏 110.2%伏
电压损耗测量
110.2%伏
2.0 伏
10.0 伏
11.6 伏
2.0 伏
12 伏
电压损耗测量
LUPO仪表台
故障表
1. 仪表背光不亮 2. 点烟器背光不亮 3. 雨刮高速档不工作 4. 喇叭音低 5. 雨刮水泵压力低 6. 空调鼓风机只有四档工作 7. 右前转向灯暗
要求
1. 每个组员充分了解小组的 工作目标
2.. 查找故障以电路图为依据,不 能凭经验,思路清晰
3. 每个组完成一份报告,详细记录 故障判断思路,过程,结论
系统化故障查询
汽车电气设备的诊断过程
检测用电器 测量设备：
•电压检测仪 FLUKE 112 •手持式万用表 FLUKE 112（VAG 1715，- VAS 5051） •万用表 VAG 1715 -（VAS 5051） •诊断测试仪 VAS 5051 •检测辅助套件 VAG 1594 C
系统化故障查询
实践练习
Leabharlann Baidu
➢点火开关工作位置
钥匙取出
点火开关关闭！
➢点火开关工作位置
钥匙插入
➢点火开关工作位置
点火开关打开
➢点火开关工作位置
点火开关打开
启动
Ignition switch
Ignition switch Ignition off
Ignition switch
Ignition off
Key inserted
汽车电气设备的诊断过程
确定电路 是否具有正确的电路图？
！•年款 •车型 •发动机代码
系统化故障查询
划分电路
汽车电气设备的诊断过程
•确定检查项目 •划分或“对分”电路
VAG 1552
VAG 1598 A
测试接线盒
VAG 1630
电阻模拟器
用途： 可模拟各种电阻
值（<20 k )来替代各 种电阻或传感器。
实际检测练习
在模型或汽车上实践
发电机
检查发电机和电压调节器
发电机
LI-E 发电机
标识： 带两芯设码插头的小型电 压调节器
使用： 1999 年款起的各种车型
专用工具的介绍
FLUKE 112
VAG 1715 台式万用表
➢第三代测量仪器 ➢自身带可充电电池，充电一次最长寿命30小时。 ➢9种语言显示 ➢可升级内存
VAG 1594C
测试用导线盒
用途： 选用接头相匹配的
导线，连接到被测试部件 接头可准确、便利测量。
VAG 1527 B
➢测量时手不要接触探针 ➢不可测量超出量程的电压 ➢测量直流（DC）电压时，带+，符号的发光二极管显示极性。 ➢测量交流（AC）电压时，两个极性的发光二极管同时点亮。 ➢测电设备应保持干燥。使用环境为10C +50 C 。
➢所有电路都是纵向排列，不折走（除极个别外）。
➢采用断线代号法解决横向连线问题
➢在表示线路走向的同时，还表达了线路结构的情况。
➢电线颜色采用直观表达法。颜色的使用也有一定的规律 。
➢图标的认识 电池 电阻 电容
可分开的接线头
固定式线接头
线路交叉 （不相接）
电动马达 指示仪表 时钟 保险丝
点火线圈
0.8 - 4.2 伏
燃油存量传感器 -G-
“燃油表”自诊断
故障存储器
燃油存量传感器 -G识别到 1 个故障 断路 / 对正极短路
5伏
燃油存量传感器 -G-
“温度显示”电路
VAS 5051
读取测量值块
新
003
98° 正常 115° ---
冷却液温度 °C 机油温度 °C
温度[°C]显示
温度[°C]发动机
Wiper switch
Wipermotor
车窗玻璃刮水器马达
“温度表和燃油表”电路
“燃油表”电路
VAS 5051
读取测量值块
002
3456 25 L
65 25 °
外界温度
行驶里程
燃油存量显示 值传 感器
燃油存量
“燃油表”匹配
“燃油表”自诊断
故障存储器
燃油存量传感器 -G没有识别到故障！
老一代
车灯开关
停车行灯车打灯开打开 第2步
第3代
车灯开关
已关闭！
➢点火开关的S点
实践练习
“转向信号及警告灯”电路
“仪表照明”电路 实践练习
“刹车灯”电路
“刹车灯”电路
“后窗玻璃加热器”电路 实践练习
“车窗玻璃刮水器”电路
Windscreen wiper circuit
Onboard control unit
发电机电流检测
110 安培
操作步骤
布线投诉现象分析
导线夹住
接合器未卡紧
9.3
14.8 %
%
22.6 %
导线从触点中脱出
短路
触点变形
8.7
8.3
触点氧化
%
%
4.5
%
4.4
错误插接
%
27.4 %
触点回退
电子系统故障查询区域分析
控制单元 传感器
17 %
12 %
17 %
执行机构
导线束、 插头触点、 插塞壳、 一般导线
电动马达
继电器
喇叭
举例
基本电路 简 图
实践作业
i
基本电路
A
B
C
D
A:断路 B:短路 C:不良
➢电路图使用说明
基本电路图： 大都用彩条表示，用于表达汽车电器系统中主
要和常用部件线路走向和结构情况。
附加电路图： 用带文字说明线色的黑白图来表示那些需要添
置的附加电器装置。如空调、收录机等。
➢继电器电路
54 %
系统化故障查询
汽车电气设备的诊断过程
客户投诉： ..................................................
功能检测 确定： 客户所说是否确实？ 还有那些部件不能正常工作？
系统化故障查询
汽车电气设备的诊断过程
目检 一目了然的故障有：
•灯泡损坏 •保险丝损坏 •导线脱落 •触点腐蚀
Ignition switch
Ignition off
Key inserted
Ignition switch Ignition on
Ignition switch
Start Position (50b)
Ignition switch Start Position
老一代
车灯开关
停车灯打开 第1步
继电器电路
工作电路
实践作业
生产 控制编号
最大电流负 荷
继电器结构
30
86
30
85
87
87a
常开接点
切换器
继电器电路 实践作业
工作电路
控制电路
燃油泵继电器 J17
3 01 53 1
安全气囊
J 220
常开接点
燃油泵继电器 J17
3 01 53 1
J 220
动态演示：功能
燃油泵继电器 J17
3 01 53 1
电磁阀
扁平插头
连接插头 （多孔）
开关（手控） 开关（压力控制） 开关（机械控制）
开关（热能控制） 开关（多挡，机械控制）
点烟器 后窗电热器 车内照明灯
火花放电点
冷却剂温度表的 传感器
燃油表的传感器
喇叭 继电器（带二极管） 继电器（电子控制）
带电压调节器的 交流发电机
启动马达
用电器
灯泡
加热元件