锦州各种桥资料

锦州小凌河、女儿河桥梁资料
1、百股大桥：
预应力钢筋混凝土板桥，33跨，长664.6米，桥宽25米，33孔，下部为桩柱基础四柱式桥墩，上部为20米预应力空心板，2001年8月20开工，2002年10月1日竣工。

2、云飞街女儿河大桥数据：
桥长310米，北引桥20+30+30米，主桥50+70米，南引桥30+30+30+20米。

引桥宽1.5+22+1.5=25米，主桥宽1.5+3+2.8+16+2.8+3+1.5=30.6米。

主桥主梁2箱3室，每箱宽7.8米，悬臂2米，梁高2米；引桥主梁采用双箱双室，梁高1.8米。

主塔高35.5米，顶部尺寸2.7*2.8米，底部4.9*2.8米。

采用18对索，北侧单索面，南侧双索面。

采用 7镀锌钢丝，冷铸锚，PE套管。

塔墩采用实体墩，高8.6米，承台尺寸13*9.4米，厚3米，采用直径1.2米钻孔灌注桩。

引桥墩采用尺寸1.5*1.5米柱，承台厚1.8米，桩直径1.2米。

3、宝地人行桥:
桥长339米，设计断面0.25+4+0.25米，跨径布置为：南北引桥3*26，主桥26+37+53+37+26米。

主梁采用单箱单室结构，P5、P6号墩采用异形墩，其他采用T型墩。

墩高6.9米-11.9米，边支点梁高1.5米，中支点梁高位2.3、3.0米。

跨中梁高1.5米。

4、南大桥
南大桥长604.24米，宽14.4米，27*22.2米，9片普通混凝土T梁。

双柱式桥墩接承台，钻孔灌注桩基础。

后扩宽，每侧增加6.4米，3片预应力T梁，梁高1.4米，1.3米直径独柱墩。

主梁钢束布置为1 1 2 2 2 2。

5、云飞街小凌河大桥数据；
大桥长665米，北引桥3*25+4*30，主桥92+108，南引桥4*30+3*25+3*25米。

引桥宽1.5+22+1.5=25米，主桥宽1.5+1.5+22+1.5+1.5=28米。

主桥采用双套拱斜拉桥，外塔塔高65.4米，倾角8度，塔基宽38米；内塔高54.1米，倾角15度，塔基宽25米，主副塔用横撑连接，采用20对斜拉索，索距8米，承台下设7根1.5米直径桩。

主梁为双钢箱梁，梁高2.8米，引桥采用预应力混凝土连续梁，双箱双室，梁高1.5米，下部为花瓶状双柱，基础采用1.0米直径桩。

南引桥采用3*20米简支板梁桥，宽40.5米，栏杆0.25米，人行道3米，机动车道宽34米。

板高0.8米，盖梁尺寸1.5*1.5米，柱直径1.2米，桩直径1.5。

6、女儿河卧波桥：
长198米，跨径布置为8+13*14+8米，宽5.2米，上部采用C25普通混凝土空心板，高0.6米，部分坡段斜度25%。

桥墩采用单柱式墩，桩柱直径1.2米，盖梁长5.6米，宽1.3米，高1.2米。

7、女儿河九曲桥
为19跨直角折线型步行桥，全长63.84米，宽2.5米，设置4个观景平台，尺寸5*5米，主梁采用0.45*0.35尺寸，下部设置0.6米桩柱16根，0.8米桩柱4根。

8、女儿河悬索桥
桥长120米，分两跨。

桥宽3.2米，由21根钢丝绳组成，桥台承台高1.5米，设置6根1.2米直径群桩。

桥墩采用8.2*8.2米承台接9根1.2米直径桩。

墩身高4.0米，上设景观亭，柱间距3.9米，高3.9米，
9、渤海大学石拱桥
单孔跨径6米，矢跨比为1/4，矢高1.5米，拱圈厚0.5米，宽20米。

拱圈采用大面片石（具有两个较大的大致平行面的片石）砌筑，外侧30厘米范围采用料石并与片石错缝咬马。

拱圈上设置护拱，侧墙外露部用料石砌筑。

桥台为U 型桥台，外露部分用料石砌筑，基础为15#片石混凝土。

桥墩为重力式墩，外露部分用料石砌筑，基础为15#片石混凝土。

桥面面层采用20厘米水泥混凝土，基层采用20厘米水泥稳定砂砾。

填料部分为砂砾类土，防水层采用三合土，混凝土板在桥两端设置胀缝。

人行道基础用片石灌浆，其中侧墙顶采用整块料石砌筑，面层为花岗岩板镶面，内侧为石质边石。

帽石应预留栏杆安装槽。

栏杆长56米，为石质栏杆。

采用内径φ10cmPVC管作为泄水孔，设置在机动车道外侧，每侧6个两侧对称布置。

桥台外侧设置锥坡，坡度为1：1，护坡面采用7.5#水泥浆砌片石，厚30厘米，护坡下面设10厘米厚的砂垫层。

10、渤海大学光宇桥
桥梁结构为钢结构人行拱桥，跨径29.6米，桥基为混凝土台式基础，桥宽7米。

桥面自上而下为：石材不大于30mm厚，找平20mm，1：3水泥砂浆C30现浇混凝土与压型钢板组合层，主梁采用焊接工字钢，跨径29.6米，采用Q235钢。

11、南街人行桥
全长650.56米，其中桥梁部分长470米，跨径布置为35 +2*50米+4x50米+2*50 +35米，桥梁宽6.5米，桥梁结构采用预应力混凝土变截面连续箱梁。

桥墩支点梁高2.7m，跨中及桥台支点梁高1.5m。

箱梁两侧各悬臂0.8m，悬臂板端部厚度为20cm，根部厚度35cm。

箱梁两侧下缘各伸出0.4m，悬臂端部厚度为20cm，根部厚度35cm。

标准断面腹板厚70cm，底板厚25cm，顶板厚25～28cm。

桥梁下部结构桥墩采用实体墩，墩身底部尺寸为1.8m×6.4m，顶部尺寸为3.5m×6.4m,墩身设置V形造型并与栏杆一致。

承台尺寸为6m×6.9m×1.5m,桥墩桩直径1.4m。

桥台盖梁尺寸为 1.5m×1.5m×6.7m，桥台采用钢筋混凝土桩柱式桥台，桥台桩直径为1.2m。

箱梁纵向按照平面杆系有限位移理论进行结构受力分析，结构分析时内力效应取用全截面刚度，再根据规范对主梁按部分预应力混凝土A类构件计算配筋，然后验算正常使用极限状态的抗裂性、刚度和承载能力极限状态的正截面抗弯强度、斜截面抗剪强度、正、主压应力验算、短暂状况下的应力。

12、西大桥：
西锦州市西大桥是我市东西向主干路解放路上一座重要桥梁，跨越小凌河。

西大桥始建于三十年代，结构为钢筋混凝土悬臂梁桥，1982年进行第一次拓宽，增加非机动车道2x5.5米，1995年进行第二次拓宽，增加机动车道7米，现全宽27.7米。

2003年拆除了三十年代钢筋混凝土悬臂梁桥并进行了新建。

当时设计汽车荷载为汽-超20级，现行设计标准已提高到公路-I级，由于超载等因素，1995年建成的部分桥面铺装已经产生大量的裂缝、坑槽、车辙及防水层漏水等破坏现象，严重影响行车舒适与安全，T梁横隔板出现裂缝、露筋、断裂，横向连接破坏，影响桥梁结构的受力并危及整个桥梁的使用寿命。

经专业部门检测，应尽快对桥梁进行维修加固。

2003年建成的部分沥青混凝土桥面铺装局部破损。

机动车道桥梁结构为后张法预应力简支T梁，横向布置5片梁，端跨20.2米长，其余22米长，梁高1.35米，翼板宽1.58米（边梁外翼板0.63米、0.36米），腹板宽0.16米，梁底部0.4米宽，横隔板0.14米～0.2米，横隔板每片
梁5道。

桥面铺装为10cm水泥混凝土，4cm沥青混凝凝土。

伸缩缝及纵缝为40型模数式伸缩缝，支座为200×350×42mm板式橡胶支座，每个墩台均设一道伸缩缝，没有进行桥面连续。