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第三章 生产活动与地域联系
第三节 地域联系
一、地域联系的重要性及主要方式 自学纲要： 现代社会生产特点： 广， 多， 细，
地域联系的主要方式： 、 、 、
地域联系的重要意义：发挥 ，实现 ，
交通
C B
D B
商
D邮
业C
电
A
B C
D
A
A
工农 建筑
A 生产商品、 基础设施
B 运送商品、 信件、包裹、 旅客
3、案例分析： （1）明清时期武汉的城市形态 （2）中国六大古都与水运的关系 （3）湖北省宜昌市城区沿长江的扩展 （4）重庆、广州、上海、东莞
（二）铁路、公路使城市沿交通轴发展
1、基本原理：一般铁路、公路干线是经 济发展的轴线，称交通轴。车站是人流中 心和货运枢纽，是城市空间结构的重要核 心，催生新城市。沿线的一系列城市兴起 和连接，形成城市带。
2、案例分析:
（1）太行山两侧城市分布与铁路公路的关系 （2）河北省承德城区沿铁路和公路的发展 （3）河北省石家庄市（课本83页案例研究）、 湖南省株州市、河南省郑州市、等等
（三）综合交通使城市多方向分散扩展
（1）是联系
、
桥梁78页正
文）
；
。
阅读我国主要商业中心城市的分布图，思考
分布规律和原因？影响商业中心形成的条件
有哪些？
4、商业中心的类型和条件：
商业城市
1、在它的周围要有比较
两 稳定的商品来源区和销售
市内分商 业街和商 业小区两 类中心
个 区（也叫商业服务区）， 形 即要求经济发达、人口稠 成 密，生活水平高。 条 件 2、要有发达便利的交通运
较强
灵活性 较差
（选择开 停装卸）
受自然条 较小 件影响
机动灵活， 差 周转快，装 卸方便
较差
最差
适应性强
受 航 道 状 况 受天气影 较小 和气象等影 响 响大
（2）比较排队：（读地图册第27页上表）
线路投资（少到多）：海、空、河、公、管、铁； 运具投资（少到多）：管、铁、海、河、公、空； 运输量（大到小） ： 海、铁、河、管、公、空； 运输成本（低到高） ：海、河、管、铁、公、空； 运输速度（快到慢） ：空、公、铁、管、海、河； 连续性（强到弱）： 铁、公、管、空、海、河； 灵活性（强到弱） ：公、空、铁、河、海、管； 劳动生产率（高到低）海：、河、管、铁、空、；公 安全性（优到劣） ：管、空、铁、河、海、公；
较大
单位工具 大 运量
单位运输 较低 费用
一般速度 较快 适宜的 长途 运输距离
小
较贵
快 短途
水路 航空 管道
轮船
航道、轮 船、港口
飞机
运具与线
航机道场、、飞导机航、路一制合系，二统控为
低（尤其 大 海运）
最大（尤 最小 其海运）
最低（尤 最贵 其海运）
慢 长途
最快 长途
较低 大
较低 较慢 可长可短
起点一终点
铁公河海航管邮电 路路运运空道政信
50㎏计算机芯片 洛杉矶——北京
√
3T活虾
江苏太湖—上海
√
100T钢材
鞍山——广州 √
20万T煤
秦皇岛——日本
√
东京
10万T大米 1T急救药品
武汉——上海 北京——拉萨
√ √
20万T原油
大庆——大连
√
一份急需的订单 芝加哥——香港
投稿论文
东莞——西安
√ √√
方式 铁路 公路
适宜的 运输货物
量大笨重 量小不大， 不急用， 可以散装 以固体为 主，液气 专用列车
连续性 强
(全天候操 作)
较强。个别 因大雾、冰 雪、地质灾 害而封路
水路
同铁路
航空 管道
量小不大，量 大 稀有贵重，的 气 急用或要 态 或 求保险 液态
弱 。 不 同 河 弱。受恶 段 和 季 节 流 劣天气影 量 变 化 或 特 响大 大风浪影响
一千个太阳能热 拉萨——林芝
√
水器
四、商业贸易
1、商业概念（流动对象、方式、单位）
地 商品(物质、劳务) 地 （对国内
商务）
区 收购
储存
区
调运
销售
单位：元/件
2、贸易概念（流动对象、方式、单位） 某国 商品、劳务、信息 、资本 某国
某地
交通通讯方式
某地
（对外商务）
单位：元/件
3、商业的重要意义：
有赖于 影响、改造
市内外交通 线网通达性 的发展变化
（一）水路交通与城市的兴起
1、基本原理：城市沿港口沿岸兴起和发展。 河流运输：①江河渡口、②通航河道交汇处、③河 流入海口；海洋运输：港口
2、发展过程：随着船舶和交通技术进步，战胜大 江大海能力提高，城市从沿河支流到沿江干流、再 到沿海的沿岸兴起和扩大。
（3）衡量优劣和线路建设的因素：（阅读
课本第75页第3段） ①
；
②
；
③
；④
；
（4）合理选择交通路线和方式的原则 ： ①具体客货的特征和要求是什么 ②对比各种运输方式优缺点选择适宜的方式 ③两地之间实际可供选择的交通方式有哪些 ④考虑是否可以分段联运，发挥联运的优势 （熟悉我国铁路干线，高速公路，航空港、 海港城市、输油管道）
输条件，便于商品集散。
我国商业中心大多分布在经济发达、人口稠
密、交通便利的东部地区
我国一些著名城市和东莞的商业街：
北京
南京路
上海
汉正街
广州
北京路
武汉 香港 莞城
王府井
九龙弥敦道 和港岛铜锣 湾怡和街及 轩尼诗道
振兴、西正
二、交通运输方式和布局变化对聚落 （城市）形态的影响（因素之一）
城市空间形 态与功能结 构的演化
货物 性质、
货 数量、 运 运距、
价格、 时效
贵重或急 需，数量
航空
不多的货
物 易死亡、
短程公路
变质的活 长途 物、鲜货 专列
铁路
再选
大宗笨重 货物
水运
首选
液体、气 体、粉末
管道
价格
安全 客 时效 运
目的
(4)最新交通运输方式与技术: (课本75页第5段文字和该页插图)
（二）、通讯：邮政通讯与电信通讯
1、邮政通信概念（流动对象、方式、单 位）
地 信函、包裹 地 邮政分发投递
区 交通方式 区 单位：元/件或千克
2、电信通信概念（流动对象、方式、单 位）
地 图文声像等电信 地
区 电磁系统
区 单位：元/时间
（有或无线电、光 ）
3、国际互联网的特点、功能、影响与麻烦 阅读课本76至77页材料
货物种类
C 购售商品
D 发送信件、 包裹、信息、 资金
(一)、交通运输及其重要性
1、特点：不是
，
而是
的生产部门，
其计量单位是
，计价单
位是
。(课本75页第2段)
2、五种现代化交通运输方式
（1）不同特点：(课本75页第3段)
方式 铁路 公路
工具 火车
汽车
基础设施 铁路、机 公路、
车、车辆、汽车、
车站
车站
建设投资 大
第三节 地域联系
一、地域联系的重要性及主要方式 自学纲要： 现代社会生产特点： 广， 多， 细，
地域联系的主要方式： 、 、 、
地域联系的重要意义：发挥 ，实现 ，
交通
C B
D B
商
D邮
业C
电
A
B C
D
A
A
工农 建筑
A 生产商品、 基础设施
B 运送商品、 信件、包裹、 旅客
3、案例分析： （1）明清时期武汉的城市形态 （2）中国六大古都与水运的关系 （3）湖北省宜昌市城区沿长江的扩展 （4）重庆、广州、上海、东莞
（二）铁路、公路使城市沿交通轴发展
1、基本原理：一般铁路、公路干线是经 济发展的轴线，称交通轴。车站是人流中 心和货运枢纽，是城市空间结构的重要核 心，催生新城市。沿线的一系列城市兴起 和连接，形成城市带。
2、案例分析:
（1）太行山两侧城市分布与铁路公路的关系 （2）河北省承德城区沿铁路和公路的发展 （3）河北省石家庄市（课本83页案例研究）、 湖南省株州市、河南省郑州市、等等
（三）综合交通使城市多方向分散扩展
（1）是联系
、
桥梁78页正
文）
；
。
阅读我国主要商业中心城市的分布图，思考
分布规律和原因？影响商业中心形成的条件
有哪些？
4、商业中心的类型和条件：
商业城市
1、在它的周围要有比较
两 稳定的商品来源区和销售
市内分商 业街和商 业小区两 类中心
个 区（也叫商业服务区）， 形 即要求经济发达、人口稠 成 密，生活水平高。 条 件 2、要有发达便利的交通运
较强
灵活性 较差
（选择开 停装卸）
受自然条 较小 件影响
机动灵活， 差 周转快，装 卸方便
较差
最差
适应性强
受 航 道 状 况 受天气影 较小 和气象等影 响 响大
（2）比较排队：（读地图册第27页上表）
线路投资（少到多）：海、空、河、公、管、铁； 运具投资（少到多）：管、铁、海、河、公、空； 运输量（大到小） ： 海、铁、河、管、公、空； 运输成本（低到高） ：海、河、管、铁、公、空； 运输速度（快到慢） ：空、公、铁、管、海、河； 连续性（强到弱）： 铁、公、管、空、海、河； 灵活性（强到弱） ：公、空、铁、河、海、管； 劳动生产率（高到低）海：、河、管、铁、空、；公 安全性（优到劣） ：管、空、铁、河、海、公；
较大
单位工具 大 运量
单位运输 较低 费用
一般速度 较快 适宜的 长途 运输距离
小
较贵
快 短途
水路 航空 管道
轮船
航道、轮 船、港口
飞机
运具与线
航机道场、、飞导机航、路一制合系，二统控为
低（尤其 大 海运）
最大（尤 最小 其海运）
最低（尤 最贵 其海运）
慢 长途
最快 长途
较低 大
较低 较慢 可长可短
起点一终点
铁公河海航管邮电 路路运运空道政信
50㎏计算机芯片 洛杉矶——北京
√
3T活虾
江苏太湖—上海
√
100T钢材
鞍山——广州 √
20万T煤
秦皇岛——日本
√
东京
10万T大米 1T急救药品
武汉——上海 北京——拉萨
√ √
20万T原油
大庆——大连
√
一份急需的订单 芝加哥——香港
投稿论文
东莞——西安
√ √√
方式 铁路 公路
适宜的 运输货物
量大笨重 量小不大， 不急用， 可以散装 以固体为 主，液气 专用列车
连续性 强
(全天候操 作)
较强。个别 因大雾、冰 雪、地质灾 害而封路
水路
同铁路
航空 管道
量小不大，量 大 稀有贵重，的 气 急用或要 态 或 求保险 液态
弱 。 不 同 河 弱。受恶 段 和 季 节 流 劣天气影 量 变 化 或 特 响大 大风浪影响
一千个太阳能热 拉萨——林芝
√
水器
四、商业贸易
1、商业概念（流动对象、方式、单位）
地 商品(物质、劳务) 地 （对国内
商务）
区 收购
储存
区
调运
销售
单位：元/件
2、贸易概念（流动对象、方式、单位） 某国 商品、劳务、信息 、资本 某国
某地
交通通讯方式
某地
（对外商务）
单位：元/件
3、商业的重要意义：
有赖于 影响、改造
市内外交通 线网通达性 的发展变化
（一）水路交通与城市的兴起
1、基本原理：城市沿港口沿岸兴起和发展。 河流运输：①江河渡口、②通航河道交汇处、③河 流入海口；海洋运输：港口
2、发展过程：随着船舶和交通技术进步，战胜大 江大海能力提高，城市从沿河支流到沿江干流、再 到沿海的沿岸兴起和扩大。
（3）衡量优劣和线路建设的因素：（阅读
课本第75页第3段） ①
；
②
；
③
；④
；
（4）合理选择交通路线和方式的原则 ： ①具体客货的特征和要求是什么 ②对比各种运输方式优缺点选择适宜的方式 ③两地之间实际可供选择的交通方式有哪些 ④考虑是否可以分段联运，发挥联运的优势 （熟悉我国铁路干线，高速公路，航空港、 海港城市、输油管道）
输条件，便于商品集散。
我国商业中心大多分布在经济发达、人口稠
密、交通便利的东部地区
我国一些著名城市和东莞的商业街：
北京
南京路
上海
汉正街
广州
北京路
武汉 香港 莞城
王府井
九龙弥敦道 和港岛铜锣 湾怡和街及 轩尼诗道
振兴、西正
二、交通运输方式和布局变化对聚落 （城市）形态的影响（因素之一）
城市空间形 态与功能结 构的演化
货物 性质、
货 数量、 运 运距、
价格、 时效
贵重或急 需，数量
航空
不多的货
物 易死亡、
短程公路
变质的活 长途 物、鲜货 专列
铁路
再选
大宗笨重 货物
水运
首选
液体、气 体、粉末
管道
价格
安全 客 时效 运
目的
(4)最新交通运输方式与技术: (课本75页第5段文字和该页插图)
（二）、通讯：邮政通讯与电信通讯
1、邮政通信概念（流动对象、方式、单 位）
地 信函、包裹 地 邮政分发投递
区 交通方式 区 单位：元/件或千克
2、电信通信概念（流动对象、方式、单 位）
地 图文声像等电信 地
区 电磁系统
区 单位：元/时间
（有或无线电、光 ）
3、国际互联网的特点、功能、影响与麻烦 阅读课本76至77页材料
货物种类
C 购售商品
D 发送信件、 包裹、信息、 资金
(一)、交通运输及其重要性
1、特点：不是
，
而是
的生产部门，
其计量单位是
，计价单
位是
。(课本75页第2段)
2、五种现代化交通运输方式
（1）不同特点：(课本75页第3段)
方式 铁路 公路
工具 火车
汽车
基础设施 铁路、机 公路、
车、车辆、汽车、
车站
车站
建设投资 大