隧道出口洞门回填技术交底
隧道出口洞门回填技术交底
隧道工程施工技术交底书单位工程名称：隧道工程No.分部工程名称：洞口工程分项工程（工序）名称：一、交底范围适用于回填及附属工程。
二、施工程序及操作要点1、施工流程洞口附属工程的主要施工流程：明洞施工→结构外防水（水泥砂浆、防水板、土工布、排水盲管等）→洞顶回填→附属工程。
切除外露的钢筋头、铁丝等尖锐在防水板铺设前先在拱墙外侧涂刷一层3cm厚的M10水泥砂浆保护层，再铺设一层无纺土工布（≥350g/㎡）和EVA防水板（厚1.5mm），防水板外铺设12cm厚的砖保护层后，进行回填。
回填前在结构两侧防水板外侧墙脚填土范围内通长设置HDPE80/67双壁打孔波纹管（外包土工布）一道。
（2）洞顶回填洞顶回填底部从洞口里程往里2m的位置开始回填，回填至既有仰坡开口线位置，回填仰坡坡率1:1.25.回填采用A、B组填料进行分层对称回填密实，密度不小于0.9，粒径≤15cm，不得含有石块，碎砖、灰渣及有机杂物，也不得采用膨胀性黏土；回填施工应均匀对称进行，并分层夯实，其两侧回填土面高差不得大于0.5m，人工夯实每层厚度不得大于0.25m，机械夯实每层厚度不得大于0.3m；同时每隔0.6m铺设一层向内侧设宽度不小于3m的土工格栅（极限抗拉强度不小于25KN/m）；每隔1.8m全断面满铺一层整体拉伸型三向土工格栅（纵横向2%拉伸率时拉伸模量≥245KN/m）。
（3）附属工程边仰坡坡脚1m范围内采用M10浆砌片石护坡，厚30cm；浆砌片石以外采用拱形骨架护坡防护，骨架间距3m。
骨架内设置C15混凝土空心砖、空心砖内回填种植土、撒播草籽并种植灌木，灌木窝距0.8m，每窝2株。
拱形骨架护坡主骨架厚度为0.6m，支骨架厚度0.4m（拱部），主骨架间距3m，骨架高度3m。
骨架内设置C15空心砖，空心砖内回填种植土，撒播草籽种植灌木。
洞门效果图如下图所示。
三、施工注意事项1、洞口回填料中不得含有石块，碎砖、灰渣及有机杂物，也不得采用膨胀性黏。
隧道洞门施工安全技术交底
隧道洞门施工安全技术交底
1. 洞口施工前，先检查边坡，仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石，处理为危石，不留后患。
施工期间实施不间断监测和防护。
2. 洞口边坡、仰坡及早做好坡面防护，确保洞口稳定。
坡顶坡脚宜绿化处理，防止对坡面冲刷。
3. 洞顶如果有溪沟和排水沟槽时加强养护和整治，防止水渗漏到隧道内。
4. 洞口土石方工程施工自上而下分层开挖，分层防护，洞口挡护工程紧跟土石方开挖及早完成。
洞口地质不良或地下水位不利于施工时，采取稳定边坡和仰坡措施。
，采用加固措施稳定地层。
5. 洞口排水系统应在雨季之前完成。
6. 隧道门端墙处的土石方开挖后，及时完成端墙施工。
7. 洞口边坡仰坡开挖不得使用大爆破方法。
8. 隧道门完成后，其仰坡坡脚破坏部位应及时处理，加固时宜用浆砌片石。
9. 加强洞口和不良地质的地表、拱顶下沉监控测量，确保安全。
10.施工区和生活区周围有护坡的，做好绿化处理，严防冲刷边坡，需要围栏和栏杆的部位，必须做好围护，设置危险警示标志。
隧道洞门技术交底
7、严格控制混凝土配合比及塌落度控制，严格控制浇筑速度，对称浇筑，左右高差不得大于0.5m。
8、注意外露部分混凝土养护。
(二)洞门端墙施工
洞门端墙与端墙前4m挡墙同时浇注，端墙采用现浇施工，模板选用钢模板或竹胶板，采用方木及拉模筋固定。
附：
XXX隧道出口洞门技术交底
一、采用标准
1、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）；
2、隧道洞门参考图（玉铁隧参01）；
3、XXX隧道设计图纸。
二、设置原则
根据XXX隧道出口设计图，出口采用双侧挡墙台阶式隧道门（仰坡1：1.5）,端墙厚度1.8m，台阶设置具体见设计图。
三、施工方法
（一）洞口衬砌
2、加强混凝土质量控制及振捣。
3、注意按设计预留连接钢筋，预留连接钢筋外露部分刷水泥浆外裹胶带保护，防止腐蚀。
4、端墙与洞口4m挡墙必须一同浇注。
5、注意预留泄水孔。
6、端墙顶水沟采用吊沟与挡墙顶水沟顺接，挡墙顶水沟采用吊沟与路基边沟顺接。
编制：复核：签发：
1、洞口根据现场情况一般不得短于5m衬砌。
2、内轨顶面与洞门相交处为洞口里程。
3、洞门端墙坡比10:1。
4、洞口环节衬砌在二衬台车上按10：1坡比放样，堵头板尺寸采用5cm模板按衬砌外轮廓尺寸加工，贴保丽板，堵头板与衬砌钢筋固定牢固。
5、洞门端墙钢筋预埋：洞门端墙与衬砌采用Φ16双层锚筋连接，环向间距0.25m，设置范围：内轨顶面以上2m至轨面以上5m，具体设计参照“玉铁隧参01-17”图。
挡墙背后及端墙直立开挖面采用喷锚网防护，喷C25砼厚10cm，钢筋网采用Φ8钢筋，网格间距25cm×25cm砂浆锚杆长3.5m，间距2.0m×2.0m，梅花型布置。
001-××××铁路隧道工程洞门施工技术交底
复核
接收人
技术交底书
单位：×××××××××××××
主送单位
隧道洞门工程施工队伍
编号
001
工程名称
×××隧道洞门施工
日期
2013年03月18日
交底内容：
②模板拉杆水平焊接在已绑扎钢筋上或倾斜焊接在衬砌预埋钢筋上。
⑼混凝土浇筑：混凝土采用搅拌站集中拌合，罐车运输，底部采用滑槽布料浇筑，顶部采用混凝土输送泵浇筑。根据施工缝等要求，确定分次浇筑混凝土高度。
3、临时防护采用锚网喷防护：Φ22（HRB335）砂浆锚杆L-3m，梅花形布置@1.5×1.5m；φ8（HPB235）钢筋网@25×25cm；网喷混凝土，厚15cm。永久边坡采用C25拱形骨架护坡进行防护，中心绿化。
4、洞口边、仰坡开挖不得采用大爆破，洞口挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成。洞门基础必须置于稳固的地基上，虚碴、杂物、积水、软泥必须清除干净。洞门端墙背后及洞顶水沟底露空部分采用M10水泥砂浆砌片石砌筑密实。
日期
2013年03月18日
交底内容：
1、技术准备：
⑴要熟悉图纸，了解掌握模板的施工工艺，按图纸和项目部安排的进度计划合理安排材料、机具、人员进场施工。
⑵按施工方案和技术规程对操作者进行技术安全交底并下达具有可操作性、可实施的技术交底书。
⑶认真做好各项材料进场的验收工作，复查材料质量证明书，并由试验室进行取样检测。
5、施工时桥台基础的结构形式及尺寸以桥专业最终设计图纸为准，洞口施工应与桥台施工统筹考虑，保证安全。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：×××××××××××××
主送单位
隧道洞门工程施工队伍
编号
001
工程名称
洞门回填技术交底
平华公路PHSY-1合同段工序施工安全技术交底书
⑵回填方案正视图
（3）蔡胡梁隧道左线出口端洞门侧面图
（4）左线出口明洞回填正视图
三、施工要求
1、施工准备
（1）回填碎石土作业时应清除防水层不被破坏。
粘土隔水层与边、仰坡搭接良好，封闭紧密，防止地表水渗漏。
（2）施工人员必须带安全帽等防护用品。
（3）工班负责人在每班开工前，应进行班前安全讲话，向作业人员强调安全注意事项。
（4）碎石土采用级配良好的洞口石渣过筛后经试验室检测合格后使用。
2、碎石土的运输
（1）安排专人现场指挥，保证施工有序进行。
（2）如果采用简易轨道和自翻式料斗作业过程中，在提升作业时严禁任
5、植草
（1）为给草种提供一个合适的发芽湿度，提高种子的发芽率，同时避免过于干松的土壤在草种撒播时滚滑，应对坡面进行少量多次的浇灌，以渗透土壤5cm以上，保持坡面土壤水分充足为宜。
（2）撒播前应检查坡面土壤的湿度，以土壤渗透5cm后第二天播种为宜。
（3）将勾兑好的草种装入洁净器皿中，人工进行撒播，撒播时应根据土壤结构，少量多次重复撒播，使草种均匀分布，避免顺坡而下流滑动。
同时应。
隧道洞门墙安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道洞门墙施工安全，提高施工人员的安全意识，规范施工操作，特进行本次安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于隧道洞门墙施工过程中的各项作业。
三、施工人员要求1. 施工人员必须具备相应的专业技能和安全生产知识，持有相关上岗证。
2. 施工人员应熟悉本交底内容，了解施工过程中的安全注意事项。
3. 施工人员应遵守施工现场的各项规章制度，服从现场管理。
四、施工前准备1. 施工前，对施工人员进行安全教育培训，确保其掌握安全操作规程。
2. 检查施工机械、设备、材料等是否符合安全要求，确保其处于良好状态。
3. 施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
五、施工过程安全注意事项1. 施工过程中，施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精神饱满。
3. 严禁施工人员在施工现场吸烟、使用明火。
4. 严禁施工人员擅自移动、拆除、损坏安全设施。
5. 严禁施工人员高空作业时，未采取安全防护措施。
6. 施工过程中，注意观察洞门墙施工情况，发现问题及时报告并采取措施。
7. 施工过程中，严禁施工人员擅自进入危险区域。
六、应急救援措施1. 施工现场应配备必要的应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
2. 施工人员应熟悉应急救援流程，掌握基本的急救知识。
3. 发生事故时，立即启动应急预案，及时组织救援。
七、总结1. 施工过程中，严格执行本交底内容，确保施工安全。
2. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识。
3. 加强施工现场安全管理，确保施工安全顺利进行。
隧道洞门墙安全技术交底内容如下：一、施工人员应掌握的安全操作规程1. 洞门墙施工前，应检查施工设备、材料等是否符合安全要求。
2. 施工过程中，应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
3. 严禁施工人员在施工现场吸烟、使用明火。
4. 严禁施工人员擅自移动、拆除、损坏安全设施。
5. 严禁施工人员高空作业时，未采取安全防护措施。
洞门回填技术交底
4.2.2土工布铺设
土工布之间采用搭接法进行连接，搭接宽度为不小于5cm，搭接缝部位可采用点粘法，搭接缝尽量与防水板搭接缝错开。土工布铺设时应平整，不得过松或过紧，以免影响已铺好的防水板整体性及回填土的密实效果。
2）配料：按粉料：水=1：0.3～0.4的重量比例称重。先将水倒入容器中，再将粉倒入水中，机械快速搅拌至充分均匀。
3）涂刷：用硬毛刷涂将涂料均匀涂刷在混凝土基层表面，应多遍涂刷，一般2～3遍，每遍完成后喷雾状水或盖湿物养护，待具有强度后再涂后一遍。如前遍已干燥发白，则需喷水润湿后再涂刷后一遍。
喷涂：采用专用喷涂设备将配好的涂料均匀地喷涂在已经做好基层处理的湿润的混凝土表面。喷枪的喷嘴必须垂直于混凝土基面，喷枪的喷嘴与混凝土基面的垂直距离不应大于1.0米。
4.养护
养护方式可为：喷雾状水、盖湿布等保水养护方式养护，每天洒水3~5次，养护期不少于72小时。
编制人
复核人
签收人
见后附签到表
施工技术交底接收人名单
序号
接收人姓名
接收人职务 （工种）
接收日期
备 注
（3）焊缝检测采用检漏器现场检测防水板焊接质量。当压力表达到0.25Mpa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格。否则，须用检测液（如肥皂水）找出漏气部位，用手动热熔器焊接修补后再次检测，直到不漏气为止。
（4）防水板破坏处修理。如发现防水板有损坏，必须及时修补。先取一小块防水板，除尽两防水板上的灰尘后，将其置于破损处，然后用手动电热熔接器熔接。熔接质量用真空检测器检测，若不合格必须重新修补。
4.1防排水设计
隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。
隧道进出洞专项安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道进出洞施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行隧道进出洞专项安全技术交底。
二、交底内容1. 人员要求- 所有进出洞施工人员必须经过专业培训，取得上岗资格。
- 进入施工现场必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护用品。
2. 洞口工程安全要求- 洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
- 边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。
- 爆破作业应符合规定要求。
爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。
地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。
- 隧道门及端墙施工应符合规定要求，砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行。
3. 隧道开挖安全要求- 隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
- 钻眼作业应符合规定要求，包括：- 钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。
- 凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。
- 用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。
- 不得在残眼中钻眼。
4. 爆破作业安全要求- 爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆破设计，确保爆破安全。
- 爆破作业人员必须经过专业培训，取得爆破作业资格。
- 爆破前应进行安全检查，确认安全后方可进行爆破作业。
5. 隧道内施工安全要求- 洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输等工序作业，减少交叉和相互干扰。
- 爆破开挖应按照设计要求严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。
- 隧道各工序全面展开施工后，应尽早安排洞门施工。
严格铁道部相关步距要求，确保施工安全。
6. 洞内道路及运输安全- 洞内道路应安排专人清扫并有效降尘，确保施工环境整洁。
隧道明洞施工技术交底
土质挖方到基地标高后清理浮土，试验室派人在现场进行地基承载力试验，与设计图纸核对，地基承载力达到设计要求，对基地进行夯实，准备进行下道工序；如地基承载力不够，报业主、监理、设计单位变更设计，可采取浆片、砼换填等处理措施。
石质挖方到设计标高后清理浮渣，对进入到仰拱范围内的孤石进行小炮处理，经验收合格后进入下道工序。
模板台车拼装完成后检查验收，仔细检查模板的弧度、平整度、模板错台、构件间连接的牢固性。
模板台车验收合格后行进至明洞位置根据测设的中心线就位，主要控制模板平面位子和拱顶高程，以及支撑的牢固性。
4.1.3.2、钢筋绑扎
拱圈钢筋在钢筋加工场加工，加工时注意按照规范要求错开钢筋搭接位置，保证搭接长度。加工后运至现场绑扎，绑扎前对钢筋的位置进行放样；绑扎过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、搭接焊缝长度和质量、钢筋绑扎点数量。
四、施工工序与方法
4.1、施工工序
隧道明洞施工程序：施工准备→路堑开挖→边坡防护→基地处理→仰拱施工→仰拱回填→拱圈施工→防水层施工→明洞回填。
4.1. 2、明洞路堑开挖
明洞路堑开挖与路基挖方相同，采取分层开挖，分层高度2-3米。施工中严格按照设计开挖，尤其是开挖尺寸和边坡坡度。
土质挖方采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。开挖过程中及时检查开挖尺寸和边坡坡度，及时修整边坡，做到开挖一层边坡修整完成一层。
For personal use only in study and research; not for commercial use
技术交底
签发日期：年月日
工程名称
隧道明洞施工
交底单位
工程部位
接受单位
二、适用范围
本交底适用于隧道出口偏压式明洞、隧道进口单压式明洞、隧道出口单压式明洞、隧道进口单压式明洞范围内明洞开挖、衬砌、仰拱、填充、防排水、明洞回填施工。
隧道洞门防水、回填施工技术交底
⑷纵向排水盲沟与边墙横向排水管（Φ100mm PVC管）有效连接，确保排水通畅。
三．洞门回填施工
混凝土强度达到设计强度的70%且碎石过滤层施工完成后，即可开始夯填土石施工。
1.洞门拱背回填土石应对称分层回填夯实，两侧回填面高差不得大于50cm，回填粒径不应大于25cm，回填至拱顶后应满铺分层回填。
2.自粘防水卷材铺设
⑴施工工艺流程
涂刷防水材料→定位、试铺→大面积粘贴自粘式防水卷材→滚压、排气、粘合→卷材搭接粘结及封闭→检查、整修→验收→工作面移交。
⑵施工方法及施工要点
①涂刷防水材料
明洞结构外清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等完毕后，涂刷聚氨酯防水涂料；
②定位、弹线、试铺
在基层上按照规范要求弹出基准线，裁剪、试铺防水卷材；
洞门防水层、回填技术交底
一、编制依据
设计施工图纸
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》
《铁路工程施工技术指南》
《铁路隧道工程施工质量验收暂行规定》
二、适用范围
本交底适用于同盛隧道进口洞门防水层、回填施工。
三．设计要求
图一.洞门回填线结构设计图
1.洞门防、排水主要措施
⑴洞门段拱部和边墙外漏部分防水层由“3cm厚水泥砂浆找平层+1.5mm厚水泥基渗透结晶型防水涂料+3cm厚水泥砂浆”组成。回填线以下防水层由“3cm厚水泥砂浆找平层+4mm聚氨酯防水涂料+≥4mm厚自粘式防水卷材+双层土工布+6cm厚砖砌保护层”组成。
⑵在铺设土工布的同时，必须采取一切必要措施，以防止对下面一层材料造成破坏；
隧道洞门施工技术交底
5、模板安装定位牢固，防止施工中模板移动和爆模事故的发生；
6、洞顶以上回填土夯实度不小于90%。
五、安全控制要点
施工人员要戴好安全帽和各种防护用品，确保安全。施工过程中，希各作业班组协调作业，尽可能地减少相互干扰，使各项工作得以顺利进行。还应遵循以下措施：
5、土石回填必须分层回填、夯实，层厚不得超过50cm，砾石直径不得大于15cm。明洞衬砌两侧必须同时对称回填，减少对明洞衬砌的偏压。土石回填面从明洞中线至两边为1:20的下坡面，从仰坡至洞门墙为1:10的下坡面。回填结束后，在端墙内侧采用M7.5的浆砌片石修砌排水沟，截面尺寸见附图。
6、在土石层上采用粘土覆盖、夯实，防止雨水渗漏，造成安全隐患，层厚50cm。
2、明洞两侧M7.5浆砌片石回填至设计标高以上上5m处，两侧回填高度一致，浆砌片石顶面呈1:20的斜坡。两侧浆砌片石回填必须对称施工，要求片石冲洗干净，浆缝饱满，轮廓整齐。在浆砌片石顶面及底面与明洞衬砌交线位置各固定一根Φ110 HDPE打孔波纹管，管口须预留到端墙外侧，管外采用土工布包裹严实。
3、明洞衬砌边墙至两侧临时边坡段必须先施工端墙基础再施工端墙墙身，端墙基础的基坑采用爆破施工，爆破时要控制药量以免损坏明洞衬砌。浇注C25混凝土前，必须将坑底清理干净，不留虚渣，浇筑时要振捣密实。
四、质量要求
1、必须保证洞门墙底地基承载力大于250KPa。
2、隧道门表面应密实平整、颜色均匀，不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
3、明洞衬砌与端墙间用双层锚筋连接，环向间距0.4m，。锚筋采用HEB335钢筋，直径Φ22。锚入衬砌端长50cm，与衬砌主筋连接方式为焊接，锚入端墙内长50cm。
洞门回填技术交底 - 副本
无
5.1所有施工人员进洞作业时必须戴安全帽及相关劳动防护用品，特殊工种按规定佩ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ相应的劳动防护用品。
6.2施工作业时必须具有足够的照明，确保施工安全。
6.3设置明显警告标志，同时设专人进行安全防护，确保安全。
6.4施工前应对施工现场的电力、电线进行检查，确保用电安全。
6.5存放压缩气瓶应置于无油、干燥、通风良好的地方。
6.6工作前检查工具、通行道路是否安全，不允许迁就使用。
6.7当施工过程中遇到紧急情况，立即与现场管理人员联系进行处理。
6.8严格执行现场文明施工标准，创造良好的施工形象。
6.9做到场地整洁，道路、排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准作业要求。施工现场坚持工完料净场地清。
6.10材料、机具设备摆放整齐，不允许影响过往车辆通行。
⑷砌筑片石时，可不按同一厚度分层，但每层砌筑70～120cm高度后应找平一次。
4.2.3.干砌片石砌体质量检查
⑴砌体所有石料类别、规格及质量符合设计及规范要求；
⑵砌体位置、尺寸在允许偏差范围内；
4.3夯填土石
拱墙及仰拱混凝土强度达到设计强度的100%且碎石过滤层施工完成后，即可开始夯填土石施工。
4.3.1.明洞基坑回填应分层压实；隧道结构两侧回填应对称进行，两侧回填面高差不得大于50cm；
4.3.2.基坑回填高程不一致时，应从低处逐渐填压；基坑分段回填接茬处设置台阶，台阶宽度不得小于1m，高度不得大于0.5m；
4.3.3.明洞回填土石时，应尽量采用人工回填，以避免对明洞节后背后防水卷材及土工布破坏。明洞拱背回填土石对称夯实，每层厚度不宜大于0.3m，回填至拱顶齐平后，再分层满铺至设计高度，严禁任意抛填。如采用机械回填，应在人工夯实超过拱顶1m以上后进行；
隧道洞门装饰安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道洞门装饰施工安全，预防安全事故发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象全体参与隧道洞门装饰施工的作业人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）施工人员应熟悉隧道洞门装饰设计图纸，了解洞门结构、装饰材料及施工工艺。
（2）对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握相关安全知识和操作技能。
（3）施工前对施工场地进行安全检查，确保施工环境符合安全要求。
2. 施工过程中的安全注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工过程中，严禁酒后上岗、疲劳作业。
（3）施工区域设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（4）施工过程中，严禁操作人员擅自离开工作岗位。
（5）施工过程中，注意用电安全，严禁私拉乱接电线。
3. 隧道洞门装饰施工具体安全措施（1）模板安装1）模板安装前，应检查模板的完好性，确保其符合设计要求。
2）模板安装过程中，应保持模板平稳，避免因振动导致模板变形。
3）模板安装后，应进行加固处理，确保模板稳定。
（2）混凝土浇筑1）混凝土浇筑前，应检查混凝土配合比，确保其符合设计要求。
2）混凝土浇筑过程中，注意控制浇筑速度，避免因过快导致混凝土流淌。
3）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度。
（3）装饰施工1）装饰施工前，应检查装饰材料的质量，确保其符合设计要求。
2）装饰施工过程中，注意施工顺序，避免因施工不当导致装饰效果受损。
3）装饰施工完成后，应进行验收，确保装饰质量。
4. 施工结束后的安全措施（1）施工结束后，对施工区域进行清理，确保场地整洁。
（2）拆除施工设施，清理现场垃圾，防止环境污染。
（3）施工人员离开现场前，应关闭所有电源，确保现场安全。
四、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容，确保掌握相关安全知识和操作技能。
2. 施工过程中，严格遵守安全规定，确保施工安全。
3. 施工管理人员应加强对施工现场的监督检查，及时发现并消除安全隐患。
洞门封堵安全技术交底模板
一、交底目的为确保洞门封堵施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故发生率，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：____________________（2）工程地点：____________________（3）工程规模：____________________2. 施工前准备（1）组织施工人员认真学习本交底内容，确保全体施工人员了解洞门封堵施工过程中的安全注意事项。
（2）检查施工工具、设备是否齐全、完好，确保施工过程中使用安全。
（3）施工前，对施工现场进行清理，确保施工环境整洁。
3. 施工过程安全措施（1）洞门封堵前，对洞口周边进行加固，防止施工过程中发生坍塌。
（2）施工过程中，注意观察洞口周边岩体变化，发现异常情况立即停止施工，采取应急措施。
（3）洞门封堵材料应符合设计要求，确保封堵效果。
（4）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（5）施工人员应遵守操作规程，不得擅自更改施工方案。
4. 施工过程中应注意的事项（1）施工人员应按照施工顺序进行操作，确保施工过程有序。
（2）施工过程中，注意保持洞口周边的通风，防止有害气体积聚。
（3）施工过程中，注意防止高空坠落，施工人员必须系好安全带。
（4）施工过程中，注意防止机械设备伤人，操作人员应熟悉机械设备性能。
（5）施工过程中，注意防止触电事故，电气设备应定期检查。
5. 施工结束后的安全措施（1）施工结束后，对洞口进行验收，确保封堵效果符合设计要求。
（2）清理施工现场，将施工材料、工具等物品归位。
（3）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
三、应急措施1. 发生坍塌事故时，立即停止施工，迅速组织人员撤离现场，并向相关部门报告。
2. 发生触电事故时，立即切断电源，进行急救，并向相关部门报告。
3. 发生其他安全事故时，立即采取相应措施，并报告相关部门。
四、交底人（签名）：____________________（职务）：____________________（日期）：____________________五、接受人（签名）：____________________（职务）：____________________（日期）：____________________备注：本安全技术交底模板仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
出口台阶式洞门施工技术交底
新建铁路**至**客运专线站前工程****-3标隧道工程施工技术交底编号：（zglqywxmb1-隧道- ）单位工程名称： ***隧道分部工程名称：隧道洞门工程分项工程名称：台阶式洞门编制：日期：复核：日期：审批：日期：中国**工程有限责任公司**铁路土建3标项目经理部一分部2014年3月26日隧道洞门施工技术交底一、工程概况***隧道出口洞门采用台阶式洞门，洞口里程D1K66+640，最大墙高15.75m （线路左侧），最矮墙高13.50m（线路右侧），墙厚1.8m，端墙坡度1：0.2。
洞门采用C30钢筋混凝土现场浇筑，混凝土设计方量330m3，钢筋加工与安装约0.4t。
二、施工工艺流程洞口外两侧挡墙施工→洞口段衬砌（已浇筑完成）→测量放线→洞门墙开挖→脚手架搭设→钢筋加工与安装→模板安装→砼浇筑→拆模养呼→下一循环施工→墙背回填。
洞门墙施工工艺流程图如下：***钢筋安装、模板安装和混凝土浇筑均要分层施工，具体施工工艺如下：1、洞门外两侧挡墙施工①根据设计图纸测量放线挡墙的位置，搭设脚手架，安装模板，浇筑挡墙混凝土。
②在施工挡墙时，挡墙端头与洞门端墙连接处按“渝万施隧（11）02-11”图预埋连接钢筋。
预埋时，在挡墙端模上钻眼，预埋钢筋外露部分，先不做直角弯钩，待拆模后，在做弯钩。
③线路左侧挡墙上需要安装混合式检查梯，按“渝万施隧（11）02-10”图在挡墙相应部位钻眼。
2、洞门墙开挖根据设计图纸测量放线洞门墙轮廓线，使用挖掘机对洞门墙坡面就行开挖，局部欠挖部位采用电风镐凿除。
3、洞门墙基础施工先浇筑洞门墙混凝土至洞内仰拱填充层顶面高程，浇筑时需预埋洞门墙钢筋。
洞门墙基础浇筑完毕后，再在此基础上搭设脚手架，安装洞门墙模板。
具体洞门墙基础部位及尺寸如下：4、模板安装①测量放线根据设计图纸测量放线洞门墙边线尺寸，并标记于现场，便于洞门墙模板安装施工。
②脚手架搭设在洞门墙外侧搭设双怕脚手架，间距控制为1m×1m×1m。
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隧道工程施工技术交底书
单位工程名称：隧道工程No.
分部工程名称：洞口工程分项工程（工序）名称：
一、交底范围
适用于回填及附属工程。
二、施工程序及操作要点
1、施工流程
洞口附属工程的主要施工流程：明洞施工→结构外防水（水泥砂浆、防水板、土工布、排水盲管等）→洞顶回填→附属工程。
切除外露的钢筋头、铁丝等尖锐
在防水板铺设前先在拱墙外侧涂刷一层3cm厚的M10水泥砂浆保护层，再铺设一层无纺土工布（≥350g/㎡）和EVA防水板（厚1.5mm），防水板外铺设12cm厚的砖保护层后，进行回填。
回填前在结构两侧防水板外侧墙脚填土范围内通长设置HDPE80/67双壁打孔波纹管（外包土工布）一道。
（2）洞顶回填
洞顶回填底部从洞口里程往里2m的位置开始回填，回填至既有仰坡开口线
位置，回填仰坡坡率1:1.25.
回填采用A、B组填料进行分层对称回填密实，密度不小于0.9，粒径≤15cm，不得含有石块，碎砖、灰渣及有机杂物，也不得采用膨胀性黏土；回填施工应均匀对称进行，并分层夯实，其两侧回填土面高差不得大于0.5m，人工夯实每层厚度不得大于0.25m，机械夯实每层厚度不得大于0.3m；同时每隔0.6m铺设一层向内侧设宽度不小于3m的土工格栅（极限抗拉强度不小于25KN/m）；每隔1.8m全断面满铺一层整体拉伸型三向土工格栅（纵横向2%拉伸率时拉伸模量≥245KN/m）。
（3）附属工程
边仰坡坡脚1m范围内采用M10浆砌片石护坡，厚30cm；浆砌片石以外采用拱形骨架护坡防护，骨架间距3m。
骨架内设置C15混凝土空心砖、空心砖内回填种植土、撒播草籽并种植灌木，灌木窝距0.8m，每窝2株。
拱形骨架护坡主骨架厚度为0.6m，支骨架厚度0.4m（拱部），主骨架间距3m，骨架高度3m。
骨架内设置C15空心砖，空心砖内回填种植土，撒播草籽种植灌木。
洞门效果图如下图所示。
三、施工注意事项
1、洞口回填料中不得含有石块，碎砖、灰渣及有机杂物，也不得采用膨胀性黏。