上部构造现场浇筑

上部构造现场浇筑目录一、编制依据 (3)二、编制原则 (3)三、工程概况 (4)四、施工进度计划 (4)五、施工流程及工艺 (4)5.1施工顺序为： (4)5.2横隔梁施工 (4)5.3湿接缝施工 (5)5.4现浇混凝土 (5)5.5墩顶预应力施工 (6)5.6必须特别注意的事项 (6)六、施工资源配置 (9)6.1人员配置 (9)6.2机械配置 (10)七、质量措施 (11)八、安全保证措施 (14)九、文明施工 (15)上部构造现场浇筑施工组织设计中国电建集团路桥工程有限公司KLSGZ合同段一、编制依据1）、贵州省凯里至雷山高速公路项目招标文件、工程量清单、设计图纸等及现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料；2）、国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规；3）、业主相关合同文件要求；4）、《贵州省高速公路施工建设标准化指南》；5）、《建筑施工计算手册》（第二版）；6）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80／1—2004）；7）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；8）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；9）、《大型土木工程设计施工图册》（桥梁工程）。

二、编制原则1）、严格执行招标文件及相关标准和技术规范；2）、坚持安全生产的原则。

从管理和各种资源配置入手抓好安全生产工作，始终坚持“安全第一”的原则，实现安全生产目标；3）、坚持质量控制的原则。

建立健全质量管理保证体系，制定质量保证措施，全面控制施工质量，确保工程达到优良，实现质量目标；4）、坚持工期控制的原则。

在保证安全和质量的基础上，从管理和资源配置入手，精心组织施工，合理选择施工方案，实现工期目标。

中国电建集团路桥工程有限公司KLSGZ合同段三、工程概况摆底大桥位于凯里市三棵树镇摆底村境内，桥位处路线为分离式路基，桥梁起讫桩号为：左幅ZK8+437-ZK8+809，中心桩号ZK8+621，桥长372m；右幅YK8+433-YK8+803，中心桩号YK8+618，桥长370m。

本桥为分离式路基，左幅纵坡-2.63%，右幅纵坡-1.93%。

孔跨布置为左幅12×30米先简支后连续预应力砼T梁，右幅12×30米先简支后连续预应力砼T 梁。

下部结构最大墩高54.08米，桥墩采用双柱式圆墩及矩形实心墩，桩基础；桥台采用重力式U型桥台，扩大基础。

四、施工进度计划2015年5月1日至2015年6月30日。

五、施工流程及工艺5.1施工顺序为：按设计要求连接横隔板和湿接缝钢筋→ 制作加工横隔板和湿接缝模板→●安装制作加工好的横隔板和湿接缝模板→❍浇筑横隔板后再浇筑湿接缝→⏹浇筑墩顶连续结构→☐拆除临时支座完成体系转换→⑦浇筑桥面现浇层混泥土→⑧浇筑护栏、清洗桥面→⑨浇筑沥青混泥土铺装、安装附属设施→⑩成桥、通车。

5.2横隔梁施工焊接预制横隔梁伸出的钢筋，横隔版中的钢筋间在现浇段内采用单面焊接，其焊缝长度不能少于10d。

钢筋间采用绑扎加点焊。

绑扎构造筋，要按图纸控制好钢筋之间的间距，必须满足设计及规范要求。

钢筋验收合格后，才能安装模板。

模板采用实心竹胶板和方木，用对拉杆固定，模板内侧要涂机油，以利于如后脱模时方便。

模板安装完毕后，要确保位置正确，稳固不易中国电建集团路桥工程有限公司KLSGZ合同段中国电建集团路桥工程有限公司KLSGZ 合同段 摇动。

5.3湿接缝施工连接湿接缝钢筋，翼缘板伸出的钢筋电焊方式采用单面焊接，焊缝长度不小于10d ，焊完后要把焊渣敲掉。

翼缘板湿接缝位置吊放竹胶板作为湿接缝的底模，用8#槽钢做筐，以加强竹胶板的承载能力，并用12#的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上。

浇筑完等混泥土彻底凝固后拆模时松开螺栓，底板就自然下落。

5.4现浇混凝土以保证新老混凝土的良好结合；吊装就位后，应立即采取有效措施加强横向临时支撑，对现浇连续段连接钢筋和翼缘板、横隔板接缝钢筋等以增加梁体的稳定性和整体性。

T 梁连续模板采用木模板施工，模板工艺应申请现场监理检验合格后方可进入下道工序施工。

连续段混凝土面可适当高出梁面，使其凿毛后正好与梁面齐平。

如果低于梁面，冲洗桥面可能会造成泥土等沉积。

现浇湿接头底模设砂垫层（然后抹砂浆）。

必须严格防止漏浆，并保证其密（压）实性。

安装连接墩顶负弯矩区段的波纹管，进行负弯矩区钢铰线穿索。

波纹管的连接应牢固、密封，防止漏浆。

波纹管的定位钢筋应与连续段内钢筋点焊牢固，波纹管的位置应严格符合设计图给定的坐标，确保负弯矩波纹管的连接顺畅、密封可靠、位置固定。

T 梁连续段一次浇筑成型，模板安装就位后，吹洗模板内污物，底部不准有集水，经自检合格后再由监理工程师复查，合格后即可浇筑混凝土。

砼在拌和站统一拌和，拌和砼用各种原材料必须经监理工程师检验合格后方可进场，严格按监理工程师已批复的配合比进行拌和，控制入模坍落度在5.5～7cm ，浇筑使上下密切接合。

严禁振动钢筋。

振动棒应垂直快插慢拔徐徐提出，准确掌握振捣时间，做到既不弱振，又不过振，更不可漏振，确保混凝土振捣密实。

砼密实的标志是：砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

当砼浇注快结束前，砼应逐步减少坍落，避免形成表面砂浆厚度大，影响质量。

横隔板浇筑完毕、到达拆模强度厚即可拆模浇筑翼缘板，翼缘板浇筑完毕后应注意多次抹压防止裂纹产生，按规范要求的强度进行拉毛处理。

浇注砼期间对模板、等进行检查，发现问题及时处理。

振捣方式是插入式振捣棒振捣，下料时要连续均匀铺开，不宜集中猛投挤塞在钢筋密集的地方而造成振捣困难，所有振捣时间的控制均以砼面不再下沉且表面呈现平坦泛浆为原则。

浇筑完成后，应及时收浆、抹面，并控制好砼顶面平整度；混泥土顶面要覆盖薄膜撒水养生。

5.5墩顶预应力施工首先拆除连续段的底模，即梁底与帽梁间的竹胶（夹）板，仔细清除一切杂物。

随后可进行临时支座的拆除，实现简支向连续的体系转换。

拆除临时支座时，应从每一联的中间向端部逐墩进行。

同一墩位上，应尽量保证由漏砂筒里漏出的砂量相同。

拆除时，由专人指挥并相互通报出砂量，操作时应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳；体系转换后，永久支座与墩顶密贴，符合设计要求。

当出砂量很不一致时，应停止作业并进行调整，出砂量调整一致后再继续。

整个拆除过程应由技术员统一指挥，并做好观察记录。

T梁墩顶连续浇筑强度达到100%，且龄期达到7天以后，可以开始进行墩顶预应力施工，张拉时采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75f pk=1395Mpa.施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。

当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量的误差应控制在6%以内。

实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。

张拉完成后随即进行压浆，要求压浆饱满，待孔道压浆浆体强度达到100%后，进行体系转换。

5.6必须特别注意的事项（1）做好技术交底工作，全面领会设计意图，特别是对现场施工操作人员和现场技术人员务必按上述施工工艺要求及施工规范进行施工。

中国电建集团路桥工程有限公司KLSGZ合同段中国电建集团路桥工程有限公司KLSGZ 合同段 （2）梁板预制时湿接头预埋钢筋位置一定要准确，板端钢筋预留长度要一致，可比设计长度略短，这样为梁板就位、钢筋焊接创造有利条件，避免当梁板全部安装完毕后处理接头钢筋造成的操作环境差、工人劳动强度大而无法保证接头钢筋连接质量情况出现。

（3）梁体上老砼的去皮工作必须提前进行，当预制的梁板刚拆模后即开始施作，除对梁板端部接头老混凝土去皮外，还必须重视横隔梁和上部梁顶凿毛，避免梁板全部安装完毕且钢筋接头连接好后再作此道工序，既费时又费工，飞落在湿接头缝隙内的残渣等杂质，用高压风或高压水枪均无法彻底清除，影响湿接头质量，给今后桥梁运菅安全带来隐患。

（4）端模板周转次数多后拆装易变形，施工时需定期进行端模板尺寸修正与校验。

（5）湿接缝、连续段等现浇段工程量虽小，但工序繁琐且专业性强，每道工序都会影响整座桥梁的质量，应组织专业队伍施工，同时考虑该部分的经济效益。

横隔梁湿接缝施工工艺流程图见后附图中国电建集团路桥工程有限公司KLSGZ合同段贵州凯里至雷山高速公路KLSGZ 标段 摆底大桥上部结构现场浇筑中国电建集团路桥工程有限公司KLSGZ 合同段现浇墩顶湿接头施工工艺流程图见后附图六、施工资源配置6.1人员配置本桥投入的人员配置入下表：梁板安装、报专业监理合格，进入如不合格，梁湿接头底模板钢筋制作报专业监理合格，进入如不合格，调混凝土浇筑 报专业监理合格，进入贵州凯里至雷山高速公路KLSGZ 标段 摆底大桥上部结构现场浇筑中国电建集团路桥工程有限公司KLSGZ 合同段 施工人员配置表本桥投入的机械配置入下表：施工设备配置表七、质量措施项目部本着“百年大计，质量第一”的方针，以“质量就是生命”为指导思想，坚持质量就是信誉，质量就是效益的观念，对每一项工程实施全面质量管理，确保本工程质量达到“优良”等级，并创国优精品工程；将严格国家及上级机关颁布的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术规程，建立严格的质量管理制度。

建立质量管理网络体系度和完善的质量保证措施。

建立健全项目经理部项目经理负责制下以总工程师为首的质量保证体系，尊重和服从监理工程师的指令，认真开展自检、互检和专职工程师质量检查的三级质量检查制度，将质量控制分解落实到人，落实到每一道工序。

坚持预防为主的方针，贯彻专职检查和群众检查活动相结合的方法，在定人定岗的前提下实行全员管理，人人管质量，质量与人人有关。

建立质量岗位责任制建立质量岗位责任制，是实行全面质量管理的关键举措，也是建立经济责任制的主要环节，项目部按照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制，即项目经理责任制、工序责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。

严格执行“三不放过”的原则，消除质量隐患，并将质量责任作为经济责任的主要内容，进行考核和奖励。

健全质量保证措施质量检查自始至终是控制工程的一条主线，应及时检查、及时纠正，避免工程损失，本工程质量要求等级高，应加强施工工序控制，避免操作人员人为造成中国电建集团路桥工程有限公司KLSGZ合同段质量事故，对每一道工序必须进行检查，做好检查记录。

加强专职质检员的日常工作，实行质量一票否决权制度，对一些可能出现的质量问题、质量通病等，要分析可能出现质量问题的原因，分析其危害性，分析针对其应预先采取的措施，以做到有效的防止质量问题的出现。

对工程检测及计量仪器实行规范化管理，各种仪器及计量器具必须确定专人使用。

对不合格的器具必须及时修理调换，各种仪器按产品使用说明及施工规范要求定期检查及检验，严禁带病工作。

强化试验室的质量管理职能，加大各种原材料的抽检频率，从源头上控制工程质量，同时加强试验室对施工工艺的指导作用和拌合站的监管力度。