内弹道学第三
弹道学5-3
ht E H 0.30 d d
注: d ——身管口径,而不是弹径
ht
d ,ht、E见下图
5.3
静 态 空 气 动 力
有攻角时弹箭的静态空气动力和力矩
指物体姿态不变,仅由气流以某个不变的攻角和流速(定态流 动)流过时产生的空气动力,在风洞中将模型以一定的攻角固
定吹风,在测力天平上测出的力即为静态空气动力。
式中,h0为头部底至质心的距离, ht 为头部长。
C P
5.4
力和力矩。
作用我在弹箭上的动态空气动力和力矩
动态空气动力和力矩:由弹箭自转和摆动或攻角变化产生的气动
5.4.1
赤道阻尼力矩Mzz
赤道阻尼力矩的形成: (1)由于弹丸围绕其赤道轴(过质心与弹轴垂直的任意轴)摆动时,在弹 丸的空气受压缩的一面,必因空气受压缩而压力增大;另一面必因弹 丸离去、空气稀薄而压力减小,形成一个抑制弹丸摆动的压力偶; (2)由于空气的粘性,在弹丸表面两侧产生阻止其摆动的摩擦力偶。 以上二力偶的合力矩,就是阻尼弹丸摆动的赤道阻尼力矩。
v2
2
Sc y ( Ma , )
式中:Cy——升力系数,它是弹形、马赫数和攻角的函数,在攻角不大时,
cy —— 升力系数导数,仅与弹形和Ma数有关。
c y c y
升力在弹轴与速度矢量所构成的平面内,此平面称为攻角平面(或阻力面)。
5.3.3
翻转(或稳定)力矩Mz及阻力臂h
由于空气阻力作用点不在质心上,因而一定产生使攻角减小或增大
Mzz表达式为:
M zz
v2
2
Slmzz
d mzz m ( M ) zz v
赤道阻尼力矩系数 赤道阻尼力矩系数导数
弹丸在膛内运动时期的内弹道基本方程
上一页 下一页 返回
9.2 弹后空间气体速度与膛内气体压 力分布
• 力pd=Spd-Rn-Rcp,推动弹丸向前运动;力pt=Stpt- Scspcs-Rn,使身管后坐,在该方程中,St为膛底面积,Sc s为药室坡膛部在垂直于身管轴线面上的投影面积。
• 根据连续性假设,有 • dδm/dt=0 • 气体质量 • δm=ρxSxδx • 于是
上一页 下一页 返回
9.2 弹后空间气体速度与膛内气体压 力分布
• 利用连续方程(9-1),能够求出弹后身管不同横截面上的气流速 度。根据弹后空间气固混合物均匀分布的假设,在任一时刻弹底与膛 底之间的气体密度可以视作一个准常量:ρx=ρ。由此,可知
• 进行火炮的实弹射击时,首先将炮弹装填到炮膛的正确位置。弹丸的 弹带与坡膛紧密接触,使药室处于密闭状态。弹带的直径通常略大于 炮膛阴线直径,有一定的过盈量,这是为了更好地密闭膛内火药气体 ,强制弹丸沿膛线运动。
• 火炮射击时,击针撞击底火,点燃点火药。根据经典内弹道学的基本 假设,点火药瞬时点燃发射药,而后发射药继续燃烧,膛内气体压力 逐渐上升;当达到某个值时,弹丸开始运动,弹带产生塑性变形逐渐 挤进膛线。弹带的变形阻力随着弹带挤进坡膛的长度而增加,弹带全 部挤进坡膛时弹丸运动阻力达到了最大值,以pxmax表示。
下一页 返回
9.1 弹丸挤进压力
• 由于弹丸是加速运动,所以弹丸出现最大运动阻力时,此瞬时膛内火 药气体压力要大于弹丸运动阻力pxmax。经典内弹道学略去了弹带 挤进膛线起始部的过程,假定当膛内火药气体力p0=pxmax时弹 丸开始运动,所以定义p0为弹丸挤进压力,或称为启动压力。
弹道学(基础理论)
弹道学(基础理论)弹道有两种,一是内部弹道,一是外部弹道。
内弹道讨论的是在弹药击发后,弹头离开枪口前,各种物理现象。
子弹弹道一. 膛压:装药燃烧而扩张,因为弹头在前挡着,机锁在后堵住,在枪膛中会产生极大的压力,一般而言在数万磅/寸到数十万磅/寸之间。
这个压力是在弹头脱离弹壳时,推动弹头的主要力量。
当然这个力量越大越好,因为弹头飞得越快,在固定距离内,受地心引力的影响越小。
但是如果不在适当的范围内,也会产生发生危险。
二. 来复线: 来复线造成弹头的旋转,而使得弹头的飞行稳定,可是来复线的数量和线的快,慢(快慢指的是来复线在多少长度完成360度旋转)和弹头的重量有极重要的关系。
正确的弹头用在适宜的来复线上,会有较好的精确度。
例如说,在使用 .223 的枪里,12 寸一圈以上的的,适用55 gr 的弹头。
如果是9寸一圈的,就该用69 gr 以上的弹头较好。
三. 枪管硬度:在弹头通过枪管时,枪管会像鞭子一样上下甩动。
动的幅度会影响到弹头出口的位置。
同时,枪管会发热,金属因热而扩张,弹头和来复线的密和度会受到影响。
要解决这个问题,一般来说是增加枪管的厚度。
因为增加厚度可以增加硬度而且减缓温度提高。
外弹道主要是讨论弹头出口后,影响其飞行的各种因素。
任何在地球上的物体,都会受到地心引力的影响。
(事实上光也会受到引力的影响,但是光到底是波还是粒子,还无定论)。
弹头一出枪口,加速就停止了。
引力会将弹头往地面拉。
所以任何弹头的飞行路线都是弧形的。
如果枪管与地面平行,弹头永远不会和枪管延长线的任何一点交会。
所以,枪管都是微微朝上的。
弹道与瞄准线示意图这条弧线的弧度(Trajectory),取决于弹头出膛的初速和子弹的流体系数(co-efficient)。
初速大,弹头在相等时间,飞行距离远,引力作用的时间短,影响弧线的程度小,飞行的弧线也就比较平坦。
平坦的弹道表示弹头不会偏离瞄准线太远,对射击者而言,简单的多了。
基本上是瞄那里就打那里,不用担心调整准心或是调整瞄准点。
内弹道基础概述内弹道学
➢火药的燃气生成函数
1)简单形状火药
Z/1 相对已燃厚度
S/S1 相对已燃表面
V/V1 相对已燃体积
内弹道基础概述内弹道学
Z1ZZ2
12Z3Z2
式中:
内弹道基础概述内弹道学
内弹道基础概述内弹道学
2)多孔火药
基于单孔的管状药接近定面燃烧的概念,为了使火 药具有增面燃烧性能,于是又产生了增加内孔的多孔 火药系列。但是多孔药与管状药不同,多孔火药在燃 完厚度的瞬间,火药却未全部燃尽,而是分裂成若干 碎粒。因此,多孔火药的燃烧存在两个阶段,即分裂 前的主体燃烧阶段和分裂后的碎粒燃烧阶段。多孔药 燃烧的增面性,只存在于主体燃烧阶段。在碎粒燃烧 阶段,则是强烈的减面性。
6 内弹道基础
内弹道基础概述内弹道学
6.1 概述
内弹道学是专门研究弹丸在膛内运动规律的科学。 研究的对象是膛内的射击现象,包括火药在膛内的 燃烧规律、弹丸运动的规律,以及膛内压力变化规律 等方面的内容。
内弹道基础概述内弹道学
6.2 膛内射击过程
➢枪炮发射系统
典型系统的包括身管、火药和弹丸。
1—炮闩;2--药室;3—坡膛;4—线膛
s sZ1sZ 1ZZb
内弹道基础概述内弹道学
➢弹丸运动方程
系统动量守恒:
m (v v 1 )v M 1 0 v
燃气和未燃药粒速度假设:
vv12 (vv1)2 vv1
可得: vv M2 v 1 Mm
md(vv1)S dt
pRx
M 2
1
M
m
(1
Rx
)
M2
mdvSP(1Rx )
内弹道基础概述内弹道学
内弹道基础概述内弹道学
固体火箭发动机内弹道学 方丁酉
固体火箭发动机内弹道学方丁酉固体火箭发动机内弹道学方丁酉近年来,随着航天事业的蓬勃发展,固体火箭发动机内弹道学成为越来越受关注的领域。
方丁酉,中国工程院院士、火箭技术专家,曾在这一领域做出了卓越的贡献。
本文将从简单到复杂、由浅入深地探讨固体火箭发动机内弹道学,以帮助读者全面、深入地理解这一话题。
一、固体火箭发动机内弹道学的概念固体火箭发动机内弹道学是研究固体火箭发动机内燃烧过程、燃料燃烧特性、燃烧产物排放、工作环境等方面的学科。
方丁酉指出,固体火箭发动机内弹道学是固体火箭技术中的重要基础理论,对于提高固体火箭发动机的性能、可靠性和运载能力具有重要意义。
二、固体火箭发动机内弹道学的理论基础在固体火箭发动机内弹道学的研究中,燃烧动力学是重要的理论基础之一。
燃烧动力学研究了燃料在燃烧过程中的变化规律,以及燃烧反应对火箭发动机内部气体流动和压力变化的影响。
燃烧产物排放和燃烧室内部气体动力学也是固体火箭发动机内弹道学的重要内容之一。
研究这些理论基础可以帮助我们更好地理解固体火箭发动机内部的工作原理和特性。
三、固体火箭发动机内弹道学的关键技术在固体火箭发动机内弹道学研究中,燃烧稳定性和效率是两个关键技术。
燃烧稳定性是指在固体火箭发动机工作过程中保持燃烧的稳定性,避免出现燃烧不均匀或燃烧失稳等问题。
而燃烧效率则是指在燃烧过程中尽可能提高燃料的利用率,减少燃料的浪费。
方丁酉在固体火箭发动机内弹道学的研究中,提出了一系列有效的技术方案,使固体火箭发动机在燃烧稳定性和效率方面取得了显著的进展。
四、固体火箭发动机内弹道学的应用前景固体火箭发动机内弹道学的研究成果已经在我国的航天事业中得到了广泛的应用。
在长征系列火箭、嫦娥探月工程等多个航天工程中,固体火箭发动机内弹道学的研究成果为提高火箭的性能和可靠性做出了重要贡献。
未来,随着我国航天事业的不断发展,固体火箭发动机内弹道学将继续发挥重要作用,推动我国航天事业迈向新的高度。
内弹道学概述及火药的基本知识
• ①有关点火药和火药的热化学性质、燃烧机理以及点火、传火的规律 ;
• ②有关火药燃烧及燃气生成的规律; • ③有关枪炮膛内火药燃气和火药颗粒的多维、多相流动及其相间输运
现象;
上一页 下一页 返回
7.1 内弹道学概述
第7章 内弹道学概述及火药的基本知识
• 7.1 内弹道学概述 • 7.2 火药的基本知识
返回
7.1 内弹道学概述
• 7.1.1 火炮发射的内弹道过程
• 火药(发射药)为发射弹丸提供了能源。在适当的外界能量作用下, 火药自身能在密闭条件下进行迅速而有规律的燃烧,同时生成大量高 温燃气。在内弹道过程中,身管中的固体火药通过燃烧将蕴含在火药 中的化学能转化为热能,弹后空间中的热气急剧膨胀,从而驱动弹丸 在身管内声速前进。
上一页
返回
7.2 火药的基本知识
• 7.2.1 火药的化学成分、制造过程和性能特 点
• 传统的火炮或轻武器都以火药作为射击的能源,主要是因为它具有这 样一些优点:首先,火药是一种固体物质,其生产、贮存、运输、使 用比较方便;其次,在射击过程中,经过点火作用产生急速的化学变 化,火药分解出大量的高温气体,这些气体在一定的条件下膨胀做功 ,从而使炮膛中的弹丸获得较大的速度;通过火药的成分、形状和尺 寸的变化可以控制它的燃烧规律,从而控制射击现象,达到我们所要 求的弹道性能。
上一页 下一页 返回
Hale Waihona Puke 7.1 内弹道学概述• 一维模型假定参数p、W、T和ρ只随时间t变化,二维模型假定这 些参数随两个坐标的变化而变化,三维模型假定这些参数随空间的3 个坐标变化。
初试科目内弹道学
初试科目:内弹道学参考书:1. 金志明主编. 枪炮内弹道学. 北京理工大学出版社,2004年2.金志明, 翁春生. 高等内弹道学. 高等教育出版社,2003年考试大纲:第一章枪炮膛内射击现象和基本方程1.1 枪炮发射系统及膛内射击过程1.2 火药燃气状态方程1.3 火药燃烧规律与燃烧方程1.4 膛内射击过程中的能量守恒方程1.5 弹丸运动方程1.6 膛内火药气体压力的变化规律1.7 内弹道方程组第二章内弹道方程组的解法2.1 内弹道方程组的数学性质2.2 数值解法2.3 装填条件变化对内弹道性能影响第三章膛内气流及压力分布3.1 内弹道气动力简化模型3.2 比例膨胀假设下的压力分布3.3 拉格朗日假设条件下的近似解第四章内弹道设计与装药设计4.1 内弹道设计4.2 内弹道优化设计4.3 装药设计第五章身管烧蚀与寿命5.1 身管烧蚀现象5.2 身管烧蚀与磨损机理5.3 防烧蚀的技术措施5.4 身管寿命第六章膛内压力波1.1 膛内射击现象与流场特性1.2 膛内压力波现象及其产生的机理1.3 影响压力波的因素分析1.4 压力波的定量描述第七章火药颗粒床挤压和破碎的力学现象7.1 火药床压缩特性及颗粒间应力7.2 火药颗粒破碎特性7.3 火药破碎对内弹道性能影响的实验研究第八章反应两相流内弹道理论基础8.1 运动控制体的流体力学平衡方程8.2 粒状火药床气固两相流内弹道基本方程8.3 辅助方程8.4 管状发射药床两相流内弹道模型8.5 混合装药多相流内弹道数学模型8.6 多维两相流内弹道数学模型第九章反应两相流内弹道模型的数值模拟9.1 一维两相流内弹道模型的数值求解9.2 轴对称两维两相流内弹道模型数值求解方法9.3 三维两相流内弹道模型数值求解方法9.4 单一粒状药床内弹道数值模拟结果及分析9.5 单一管状药床内弹道模拟结果及其分析9.6 混合装药床内弹道模拟结果分析9.7 装药间隙对压力波影响的数值模拟9.8 火药破碎对压力异常影响的数值模拟9.9 轴对称两相流内弹道数值模拟9.10 三维两相流内弹道数值模拟第十章装药安全性评估10.1 膛炸模式及其机理10.2 压力波安全性评估与压力波敏感度10.3 装药安全性的评估方法。
弹道学3-2
在射击过程中的某一瞬间,弹丸行程为l,速度为υ,由膛底到该 瞬间弹丸位置的距离为L,则火药气体的速度分布如图所示 。
弹后空间流速分布
任取距膛底为x的微分单元层dx,微分单元的质量为dμ,气流的速度为 vω ,作用在x断面上的气体压力为pX,作用在x+dx断面上的压力为pX+dpX。 其中μ是火药气体和未燃尽的火药固体的质量。
阻力系数 1 1 K2 K3
(2) Sp m dv
dt
p——弹后空间膛内燃气的平均压力
次要功计算系数
1
K2
K3
K4
K5
K
1 3
m
K——与武器类型有关的常数
3.4 内弹道学基本方程
能量平衡方程: RT f mv2
2
➢ 能量平衡方程表明了射击过程中ψ,v及T之间的函数关系。 ➢ 从炮身强度计算和弹丸强度计算看,均以膛内最大压力为依据,因
火药气体在膛内流动很复杂,引起膛内压力分布的因素很多。因此在 研究压力分布的基本规律时,通常都是提出一些简化假设,采用近似的方 法。假设条件:
1)不考虑气体沿膛壁流动时摩擦阻力和气体的内摩擦,即忽略气体的粘滞性, 认为弹后空间任一横断面上各点气流速度及压力都是相等的;
2)不考虑药室断面与炮膛断面之间的差异,认为药室直径与炮膛口径相等; 3)火药气体及未燃尽的火药固体在弹后整个空间内均匀分布,从膛底的气流
上次课回顾:
平移运动功
能量平衡方程 Q E W1 WL
火药能量 燃气内能
次要功
f
cvT
弹道学汇总
1 简述火药的分类及其性质。
答:火药通常分为混合火药和溶塑火药两大类。
混合火药是以某种氧化剂和某种还原剂为主要成分,并配合其它成分,经过机械混合和压制成型等过程而制成。
溶塑火药的基本成分是硝化纤维素。
由于一般都采用棉纤维为原料,习惯上称之为硝化棉。
硝化棉溶解于某些溶剂后,可以形成可塑体,再经过一系列加工过程,就可以制成溶塑火药。
2什么是火药的能量特征量?答:爆热Q W :一公斤火药在真空定容情况下燃烧并将其气体冷却到18℃时所放出的热量,称为火药的爆热。
单位为千卡/公斤。
比容W 1:燃烧一公斤火药所产生的气体,在压力为一个大气压,温度为0℃,水分以气态考虑时所占有的体积,称为火药气体的比容。
单位为dm ³/公斤。
爆温T 1:设想火药燃烧生成的能量全部以内能的形式储存在燃烧后生成的燃气之中,并以温度形式表现出来,这时燃气所具有的温度称为火药的爆温。
3,火药力的物理意义是什么?物理意义:一公斤火药燃烧后的气体生成物在一个大气压下,当温度升高t1°c 时膨胀所做的功。
R(T1-273.15)焦耳/公斤4,什么是火药的几何燃烧定律?满足该几何燃烧定律的条件有哪些?几何燃烧定律是火药在燃烧过程中是按照平行层或同心层的燃烧规律逐层进行的必须具备三个条件:(1)在开始点火时,所有火药表面同时着火,并在相同条件下燃烧(2)所有火药个点的化学性质和物理性质相同,即药粒燃烧表面的各点燃速都相同(3)在装药中,药粒的形状和尺寸都要严格一致5,请画出管状、带状、方片状、棍状、立方体火药燃烧去的百分比与火药相对厚度及火药相对面积与火药相对厚度的变化图(ψ-Z 、σ-Z )。
:6.影响火药燃速的因素有哪些?(1)火药成分的影响:火药能量越大,燃速也越大,均与成分相关。
(2)火药初温的影响:初温越高,燃速越快。
(3)火药密度的影响:密度增加,燃速减小。
(4)压力的影响:较复杂,一般压力增加,燃速加快。
(5)火药表面气流的影响 侵蚀燃烧现象 侵蚀燃烧现象:燃烧较长火药时,燃烧产物沿火药表面流动,表面流速较大的一端火药燃烧较快,因此经过一定时间后,原来尺寸均匀的长径状药燃成喇叭口形状7.什么是膛线缠度η?与缠角α的关系怎样?导程与炮膛口径之比(η=h/d ),即以口径倍数表示的导程为缠度η。
1现代内弹道学
弹道
弹丸(其他发射体)质心运动的轨迹
弹道学
有关弹丸运动规律的科学 最早从研究火炮性能开始
身管武器最基本的基础科学
常规武器着重发展的三大基础 材料科学 火炸药 弹道学
研究弹丸在膛内运动规律的科学
弹道学的重要分支
以炮口为界
内弹道学
弹丸在膛内运动规律 弹丸在空中飞行运动的现象及其规律
求解膛底和弹底之间的分布规律
压力 密度 气体速度
拉格朗日假设
弹后气体速度与距离呈线性规律变化
在整个内弹道时间内 大大地简化计算过程
引用了近二百年
当相对装药量小于1时,不会产生太大的误差
实际装药量/弹丸质量
内弹道学飞速发展
二次世界大战到二十世纪六十年代 完善了经典内弹道学
外弹道学
中间弹道学
弹丸穿越膛口流场时运动规律
受力
伴随膛内火药燃气排空过程发生的各种现象
终点弹道学
弹丸在目标区域的运动规律 目标的作用机理 威力效应
太空弹道学(地球弹道学)
大气外层 航天发射系统
水中弹道学
水中发射系统
导弹弹道学 创伤弹道学
弹丸及冲击波对有机体杀伤作用
一般力学范围
瞬态力学
热力学范围
非平衡态不可逆过程
流体力学观点
有化学反应 非定常 多相流
《内弹道基础》课件
新型内弹道技术的研究与应用
新型内弹道技术的特点
新型内弹道技术具有更高的射击精度、更强的毁伤能力、更小的后座力和更轻的重量等特 点,能够显著提高武器的作战效能和战场适应性。
新型内弹道技术的实现方式
新型内弹道技术的实现方式主要包括采用新型材料、改进弹药结构、应用智能控制技术等 。这些技术的应用可以改善内弹道的运动规律和燃烧过程,从而实现内弹道性能的提升。
膛口速度与初速
膛口速度
01
膛口速度是指弹丸离开炮口瞬间的速度,它是衡量火炮性能的
重要指标之一。
初速
02
初速是指弹丸在离开炮口瞬间的速度,它与膛口速度是相同的
。
初速与射击精度
03
初速的大小直接影响弹丸的射击精度,初速越高,射击精度越
好。
03
内弹道参数
压力波
压力波的形成
压力波是在内弹道过程中,由于火药燃烧产生的高温高压气体与周 围介质(如空气)相互作用而形成的一种波动现象。
压力波的传播
压力波以声速在介质中传播,其传播速度取决于介质的性质和温度 。
压力波对弹丸的影响
压力波对弹丸的加速和运动轨迹产生影响,可能导致弹丸速度降低 、运动不稳定等现象。
装药燃烧与燃气生成
装药燃烧过程
装药的燃烧过程是内弹道过程中 的一个重要环节,涉及到火药的 化学反应和能量释放。
燃气生成
装药燃烧产生大量的燃气,这些 燃气在膛内形成高压,对弹丸产 生推动作用。
经典案例的分析方法
经典案例的分析方法主要包括技术分析、效果评估和经验总结等。通过对案例的深入分析,可以了解内弹道技术在实 践中的应用情况,总结经验教训,为类似问题的解决提供参考。
经典案例的启示与展望
弹道学
弹丸飞出枪炮膛口时,高温、高压的火药燃气被突然释放,在膛口外急剧膨胀,超越并包围弹丸,形成气动力结构异常复杂的膛口流场,继续对武器及弹丸产生后效作用。并且在膛口周围形成膛口冲击波、噪声及膛口焰,构成对周围环境的危害。
中间弹道学主要研究膛口流场的形成与发展机理、火药燃气对弹丸的后效应、火药燃气对武器的后效作用、膛口气流对周围环境的影响等几个方面。
火药是最常用的主要能源。早在无烟药开始应用时对于成形药粒的燃烧,就采用了全面着火、平行层燃烧的假设,并以单一药粒的燃烧规律代表整个装药的燃烧规律,称为几何燃烧定律。它是内弹道学的一个重要理论基础。长期以来,应用这个定律指导改进火药的燃烧条件,控制压力变化规律,以达到提高初速和改善弹道性能的目的。
内弹道学发展简史
内弹道学的理论基础是在19世纪20~30年代才开始建立起来的。最先 进行研究的是意大利数学家拉格朗日,他在1793年对膛内气流现象作出气流速度沿轴向按线性分布的假设,从而确定出膛底压力与弹底压力之间的近似关系 ;1664年,雷萨尔应用热力学第一定律建立了内弹道能量方程;1866~1915年,英国物理学家、枪炮专家诺布耳和英国化学家、爆炸专家艾贝尔根据密闭爆发器的试验,确定出火药燃气的状态方程。
通常采用简单的经验或半经验公式估算极限穿透速度、剩余速度等。针对不同的穿甲条件建立相应的分析模型,如对薄板装甲有能量及动量等分析模型;对中厚装甲则根据经验对阻力、装甲破坏形式等作出某些简化假定进行分析。
弹丸贴于装甲表面爆炸时,在装甲板内产生一个强冲击波,并在传至甲板背面时发生反射,形成拉伸应力波。当反射波与入射波相互作用所引起的拉应力超过材料的断裂极限时,即在该处发生层裂或崩落出碟形碎块。碎块可直接毁伤装甲背后的人员、设备
在火箭发动机内,火药装药的燃速比枪炮膛内要低得多,它所生成的高温气体经过喷管膨胀作用产生高速气流,利用气流向外排出时产生的反作用力推动弹体运动。这两种发射过程代表了两种典型的发射方式。以这两种典型为基础,还可以演变为其他复杂类型的发射方式。例如,无坐力炮的发射过程就是属于这两种典型相结合的发射方式。
弹道学3-2..
药室自由容积缩径长 则 有
W0 [1 (1 ) ] S S dl W 1 d 1 d 0 ( ) ( ) dt S dt S dt l W
dp 1 f 1 p d { [1 ( ) ] v(1 ) p} dt l l S f dt
(2)弹丸运动速度度v 。 v越大时,弹后空间增长越快,从而使
dp/dt 减小,这表明压力下降越快。
当然,它们又是互相联系的。因为压力的上升可以加速弹丸的运动, 而弹丸的加速运动又反过来使压力下降。这种互相联系又互相影响的作 用贯穿着射击过程的始终。正因为这两个矛盾着的因素在射击过程中不
断地变化,膛内的火药气体压力也按一定的规律不断地变化。
Vj的大小也就在一定程度上体现了Vg的大小。在弹道设计时,它
经常作为装填条件的一种综合参量来应用。
1 2 f 2 mvg g
装药利用系数 ,表示 单位装药量所完成的主 要功,衡量火炮弹道性 能的一个特征量
3.5
膛内火药气体压力变化规律
研究膛内压力分布的现象、变化规律是内弹道学的一个重要 问题。
药室容积缩径长
药室自由容积缩径长 代入能量平衡方程,则有
S p ( l l ) f mv 2 2
内弹道学基本方程
变形
SP l l
f
mv2
2
火药气体完 成的各种功
火药气体的 状态势能
火药燃烧释 放出总能量
可以看出,各项能量随着射击过程的进行不断地变化,各 项之间又是互相影响和互相制约的。在这样的一个不断变化过 程中,形成了能量的平衡。
作为一个经验修正系数,所以理论的误差可根据实验得到修正。
弹道学考试知识点
《弹道学》考试知识点弹道学是兵器类专业的一门学科基础教育课程,通过掌握弹丸在膛内的运动规律、膛内压力的形成规律、弹丸在空气中运动规律、内外弹道诸元计算方法以及与弹道测试等有关的内弹道、外弹道的基本概念、基本理论和基本方法。
但不同的学科对弹道学的知识面要求重点有所不同,其中弹药工程、弹箭飞行与控制工程学科对外弹道的内容要求更多,其他如兵器发射理论与技术、火炮自动武器、机动武器系统工程、武器系统与信息工程等学科在内弹道理论知识面要求更多。
第0章概述(了解)掌握弹道发射过程的高温、高压、高速、瞬时特性,了解弹道学在武器设计中的地位和作用,了解整个弹道的过程及弹道学的发展历程。
1、结合火炮自动武器的射击过程、理解弹道全过程。
(掌握)2、理解内弹道学的研究对象、特点。
(理解)3、理解外弹道学的研究对象、特点。
(理解)4、了解内弹道学、外弹道学的发展及其实际应用。
(了解)第1章火药的燃烧规律(重点)理解火药的一般知识、熟练掌握定容密闭容器的火药气体状态方程、熟练掌握射击情况下的火药气体状态方程、熟练掌握火药的几何燃烧定律、掌握火药气体生成速率、熟练掌握形状函数、掌握燃烧速度定律;熟悉弹道学中火药燃烧建模的基本思路和简单公式推导,对其中的概念如爆温、火药力、药室容积缩径长、压力全冲量、装填密度等基本概念要熟记,并能结合工程实际的例题,进行火药燃烧的形状函数及其规律分析、火药力和余容的实验分析测定。
第一节:火药的基本知识(1)火药的分类(简单了解)(2)火药的能量特征量(掌握)(3)火药的形状参数(熟练掌握)第二节:火药气体定容状态方程(1)密闭爆发器基本结构(了解)(2)火药气体状态方程及Nobel-Alber(熟练掌握)(3)火药力和余容的测定方法(熟练掌握)第三节:变容情况下火药气体方程(1)假设条件(熟练掌握)(2)自由容积缩颈长及相关参数定义(熟练掌握)(3)变容情况下火药气体方程(熟练掌握)第四节:火药的几何燃烧定律及形状函数(1)几何燃烧定律及其应用条件(熟练掌握)(2)气体生成速率(熟练掌握)(3)简单形状火药形状函数的建立(熟练掌握)(4)简单形状火药形状函数的分析(熟练掌握)第五节:火药的燃烧速度定律(1)正比式、二项式和指数式火药燃烧速度分析比较。
《火箭发动机》 7 内弹道
机正常和稳定的工作,使推进剂的化学能充分转化为热能,要求燃 烧室压强必须高于推进剂完全燃烧的临界压强;从结构设计方面来 看,燃烧室是一个主要承受内压的部件,在进行各组件和药柱的强 度计算前,必须先确定燃烧室中可能出现的最大压强,其值的大 小,直接影响对燃烧室的强度要求和结构重量。 由此可见,在发动机设计过程中,首先确定推进剂成分,装药 几何尺寸和喷管喉径。计算出燃烧室压强随时间空变化的曲线;然 后求得发动机的推力随时间的变化规律和有关发动机的其它性能参 数以及进行发动机壳体结构设计和强度计算;最后,确定发动机设 计性能。有时,为达到总体设计要求,要反复多次地进行装药和喷 管几何尺寸的设计以及内弹道计算,以求得发动机的最佳设计。 总之,内弹道计算的任务是在确定推进剂成分、装药几何尺 寸、工作环境温度、喷管喉部直径等条件下,计算燃烧室压强随时 间的变化规律。
对于一定面喉比的发动机来讲,推进剂性能特性是影响平衡压强 的主要因素。例如,特征速度C*主要反映推进剂的能量特性;推进剂 密度ρp反映燃烧同样体积的装药产生燃烧产物的多少;燃速系数a和 压强指数n都反映燃速的快慢,因而亦反映燃烧产物的秒生成量。因此, 在推进剂生产过程中要严格控制成分和质量比例,尽可能避免装药内 部在化学组成和密度上的差异,以免使平衡压强的散布较大。 由于推进剂燃速特性随初温的变化而变化,因此,在实际工作中, 初温也是影响发动机平衡压强的另一主要因素。 推进剂燃速受初温的影响是很显著的,初温高时,燃速高,平衡 压强增大,工作时间缩短;初温低时,燃速低,压强降低,工作时间 长。压强的这种变化必然引起推力产生相应的变化。这种随着季节环 境温度的不同而产生的推力变化,对导弹的总体性能有很大的影响。 因此,在发动机设计阶段,必须预计在各种可能的环境温度下燃烧室 平衡压强的变化。
弹道学5-3
id 2 c( 103 ) m c与空气阻力加速度成正比。在相同初速和射角条件下,c越小射程
越远。
以43年阻力定律为依据的经验公式(不适于手枪弹): 适用范围:弹头部为圆弧形;全装药 v0 ≥500m/s; 0 45
i43 2.900 1.373H 0.320H 2 0.0267H 3
弹轴的分力或轴向力RA 和沿垂直弹轴的分量或法向力Rn 。
Mz
R
Rx
Ry
ξ δ
v
Mz
R Ry
P
C
Rx
ξ δ
v
C
P
(a)旋转稳定弹
(b)尾翼稳定弹
各力之间的关系:
Rx RA cos Rn sin Ry Rn cos RA sin
Rn
R Ry
C RA Mz
5.3.1
切向阻力Rx
M xz
v2
2
Slm xz
d m xz m ( M ) xz v
自转角速度 极阻尼力矩系数 极阻尼力矩系数导数
5.4.3
马格努斯力Rz及马格努斯力矩My
当具有攻角的弹丸自转并同时摆动时,由于弹表面附近流场
的变化而产生与攻角平面垂直的力,称为马格努斯力,简称马氏
力,其对质心的矩称为马格努斯力矩。
度大的一侧,这就形成 一个度矢量向气流速度矢量 弯曲时右手法则决定。
马格努斯力的表达式为: Rz
v2
2
Scz
马氏力系数
由于马氏力作用点经常不在质心上,故产生马格努斯力矩。另外, 由于弹丸摆动时,在弹丸前端和后端附近分别产生方向相反的两个马 氏力,形成一个力偶矩,亦属于马氏力矩的一部分。其表达式为
火炮工作原理
依据对炸点能否观察修正,间接瞄准射击还可分 为对能观察目标射击和对不能观察目标射击。
返回
高射炮兵射击
高射炮兵射击的主要目标是空中目标,必要时也 可射击地面目标和水面目标。
防空和反导是当今高射炮兵的两大任务,尤其是 反导。
返回
自动电子瞄准具
自动电子瞄准具主要是供地炮自动射击的瞄准装 置,由控制显示装置、间接瞄准和直接瞄准装置 组成,它能自动地控制瞄准具的方位角、计算高 低角、修正火炮倾斜度、显示射击诸元,避免了 人工装定的误差,提高了射击精度。
返回
激光瞄准具
激光瞄准具是利用可见激光束进行瞄准的装置, 一般由高低、方向调整机构和激光器组成。它应 用准直激光束直线传播的特性,只要使激光束照 准目标,即可射击。它的主要特点是能双目同时 瞄准,反应时间快,射击精度高。
高射炮兵射击也可分为射击准备和射击实施两个 步骤。
射击方法通常分为指挥仪法射击和瞄准具法射击。
返回
瞄准
瞄准是指根据指挥系统指令,赋予炮身轴线在空 间一个正确位置,以保证射弹的平均弹道通过预 定目标的过程。
瞄准一般包括高低瞄准和方向瞄准。
高低瞄准就是赋予火炮的射角。(如图) 方向瞄准就是赋予火炮的方位角。 (如图)
返回
地面炮兵射击
地面炮兵射击可分为射击准备和射击实施两个阶段。 击准备的主要目的是决定参加射击的火炮对目标射击开始用
的瞄准装置装定分划(方向、高低和表尺分划),以及用时间引信射击 时的引信装定分划
射击准备主要包括侦察目标、校正火炮、准备弹药、组织通
信、进行气象探测和决定射击诸元等
依据战术目的和目标遭受的损伤程度不同,射击 任务主要可区分为压制、歼灭、破坏和妨害。
[终稿]导弹弹道学
导弹弹道学missile ballistics研究导弹飞行中质心运动的学科。
它是在外弹道学基础上发展起来的,是导弹飞行力学的一个分支,属于应用力学范畴。
导弹是现代武器,只有约50年的历史。
随着导弹出现而发展起来的导弹弹道学是一门新的边缘学科。
研究导弹运动状态的现代学科,除导弹弹道学外,还有研究导弹绕质心运动的姿态控制学和研究导弹落点散布的制导理论等。
这些学科是相互紧密联系的。
导弹弹道学涉及地球物理学、空气动力学、应用数学、计算机程序设计等广泛的知识领域。
导弹弹道学是研究和解决导弹及其系统在研制、试验和战斗使用中直接与导弹质心运动规律有关的各种实际问题。
它与研究一般力学对象运动规律的理论力学,既有区别又有联系。
在理论力学中给出一般力学对象作机械运动时,应遵循普遍规律和描述其运动的运动方程;而导弹弹道学则根据理论力学的普遍规律,深入地分析导弹这一特定对象的运动规律。
其主要研究内容有:①研究描述导弹运动的微分方程组的建立和解法,进行弹道计算;②研究导弹的飞行特性(主要是导弹的射程和飞行高度)与设计参数的依从关系,合理选择导弹的设计参数;③选择最佳飞行路线,以保证导弹能量的最佳运用;④研究各种干扰因素对弹道性能的影响;⑤编制导弹射表,供试验或战斗使用。
导弹质心运动的轨迹称为导弹弹道。
根据导弹弹道形成的特点,一般可以把弹道分为三类:第一类是弹道导弹弹道,亦称自主弹道。
这类弹道在导弹发射前是预先规定的,适用于攻击固定目标,导弹发射后一般不能随意改变,只能沿预定曲线飞向目标。
第二类是有翼导弹弹道,亦称导引弹道。
这类弹道是一种随机弹道,在导弹发射前不能预先规定,须视目标的活动情况而定,一般适用于攻击活动目标。
大部分有翼导弹(如地空导弹、空空导弹等)的弹道属于这一类。
第三类是巡航导弹弹道,亦称复合弹道。
这类弹道一般分为两部分,一部分是按预先规定的程序飞行,另一部分须根据目标特性实时确定。
这类弹道既适用于攻击固定目标,又适用于攻击活动目标,陆基、舰载、机载巡航导弹属于这一类。
内弹道学 内弹道方程组的解法
§3.2 内弹道方程组的解法
代入上式即得
fS 1fP m 1 I k02xm 1S m kIxm
于是就解出 xm
K1
B1
1 Pm 2 f 1
从上式可以看出,为了确定xm必须预先巳知Pm,可 是 Pm又正是所要求的值。因此,在这种情况下,我 们就必须采用逐次逼近法。
§3.2 内弹道方程组的解法
B 1 B 1
从这样的等式建立了以下的方程组
x
1
x2
K1 B1
x1x2
0 B1
A
1
A2
1
A1x2 A2x1 0
x1
K1 2B1
1
b
b1 A1 2b
x2
K1 2B1
1b
A2
b1 2b
式中 b 14
B 1 0
K
2 1
§3.2 内弹道方程组的解法
于是就得到如下的积分
x xdx b1 x dx b1 x dx
0 1x 2b
0 xx1 2b
0 xx2
b1
b1
ln1xx12b1xx22b lnZx
式中
b1
b1
Zx1xx12b 1xx22b
b1
b1
1b 21K B 1 1x2b1b2 1K B 1 1x2b
内弹道学第三
内弹道解法 :为了研究膛内的压力变化规律和弹丸速度 变化规律,首先我们就必须列出能够体现瞠内主要矛盾的 方程,从而组成所谓内弹道方程组,这样的方程组也就能 够反映出各种矛盾的互相依存和互相制约的关系。如果再 用一定的数学方法,将这样的方程组解出P-l、v-l、P-t 及v-t的弹道曲线,那么这样的弹道曲线实际上也就是所 谓压力变化规律和速度变化规律的具体表现。这样的一个 过程,我们就称为内弹道解法。
SPdt mdv
(3.1)
§3.2 内弹道方程组的解法
在上一篇讲述射击过程时,曾经根据射击现象的 特点将射击过程划分为三个不同的阶段,即前期、第 一时期和第二时期。在这三个不同阶段之间又是互相 联结的,前期的最终条件就是第一时期的起始条件, 而第一时期的最终条件又是第二时期的起始条件。因 此,对于这三个阶段就应该根据各阶段的特点,按顺 序地作出各阶段的解法。
1 l l0 1
式中
0
2
§3.2 内弹道方程组的解法
于是可得如下积分
l
0
l l dl l ln l n 1 l l l l
l B l n Zx 1 l n 1 l B1
§3.2 内弹道方程组的解法
5.最大压力Pm的确定 最大压力条件式
dP dP 0或 0 dt dl
由内弹道方程可以导出最大压力的条件式
Pm f 1 m 1 vm S f 1 I k
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
S Ik dl = ⋅ lψ + l fωφm
2
2
xdx
2 S 2 Ik θ 2 ψ 0 + K 1 x + χλx 2 − ⋅ x fωφm 2
§3.2 内弹道方程组的解法
S 2 I k2 B = 令 f ωφ m 是各种装填条件组合起来的一个综合参量, B是各种装填条件组合起来的一个综合参量,我 们称之为装填参量,它是无量纲的, 们称之为装填参量,它是无量纲的,但是它的变化 对最大压力和燃烧结束位置都有显著的影响, 对最大压力和燃烧结束位置都有显著的影响,因此 它是一个重要的参量。 它是一个重要的参量。 Bθ 又令 B1 = − χλ 2 则上式即简化成如下形式
§3.1 内弹道方程组
根据以上假设,单一装药内弹道学方程组归纳如下: 根据以上假设,单一装药内弹道学方程组归纳如下: (3)弹丸运动方程: 弹丸运动方程:
ψ = χZ (1 + λZ + µZ 2 )
dZ u1 P = dt e1
(4)内弹道基本方程: SP (lψ + l ) = fωψ − φmv 2 内弹道基本方程: 2 dl 弹丸速度与行程关系式: 弹丸速度与行程关系式: = v dt 3.1)即为内弹道方程组,方程组中共有P 式(3.1)即为内弹道方程组,方程组中共有P、v、l、 六个变量,有五个独立的方程, t、ψ和Z六个变量,有五个独立的方程,如取其中一个 变量为自变量,则其余五个变量作为自变量的函数, 变量为自变量,则其余五个变量作为自变量的函数,可 以从上述方程组中解出,方程组是封闭的。 以从上述方程组中解出,方程组是封闭的。
§3.2 内弹道方程组的解法
3.解弹丸行程的函数式 l = f3 ( x) 将弹丸运动方程和内弹道基本方程联立消去SP得 将弹丸运动方程和内弹道基本方程联立消去SP得 SP dl vdv φm = ⋅ θφ m 2 lψ + l fω v ψ − 2 fω 代入, 再将以上导出的 v = f 1 ( x ) 及ψ = f 2 ( x ) 代入,则式中的右 边仅表示为x 边仅表示为x的函数
x A1 A2 = + ξ 1 ( x ) x − x1 x − x 2
§3.2 内弹道方程组的解法
并得到如下的等式
ψ0 K1 x − x− B1 B1
2
x
( A1 + A2 )x − A1 x2 − A2 x1 = x 2 − ( x1 + x 2 ) x + x1 x 2
从这样的等式建立了以下的方程组 b+1 K1 K1 A1 = (1 + b ) x1 = x1 + x 2 = B 2b 2 B1 1 b−1 ψ0 K1 A2 = (1 − b ) x2 = x1 x 2 = − B 2b 2 B1 1 A1 + A2 = 1 b = 1 + 4γ 式中 B1ψ 0 − A1 x 2 − A2 x1 = 0
SI k ∫0 dv = φm
v
∫
Z
Z0
dZ
因x=Z-Z0,于是 x=Z-
SI k v= x φm
该式表明,在一定装填条件下, 该式表明,在一定装填条件下,弹丸速度 与火药的已燃厚度成比例。 与火药的已燃厚度成比例。
§3.2 内弹道方程组的解法
2.解火药的已燃部分的函数式 ψ = f2 ( x) 将Z=x+Z0代入形状函数中导出
ψ0 =
1 1 − ∆ δ f 1 +α − P0 − PB δ
忽略P 忽略PB
ψ0 ≈
1 1 − ∆ δ f 1 +α − δ P0
§3.2 内弹道方程组的解法
求得了ψ 应用§1.7所给出的 所给出的σ 求得了ψ0后,应用§1.7所给出的σ及Z的公式分别计 算出σ 算出σ0及Z0
λ σ0 = 1+ 4 ψ0 χ
§3.2 内弹道方程组的解法
内弹道方程组中共有P 内弹道方程组中共有P、v、l、t、ψ和Z六个变量, 六个变量, 其它各量都是已知常量,有五个独立的方程, 其它各量都是已知常量,有五个独立的方程,如取其 中一个变量为自变量, 中一个变量为自变量,则其余五个变量作为自变量的 函数,可以从上述方程组中解出,方程组是封闭的。 函数,可以从上述方程组中解出,方程组是封闭的。 在选择自变量时, 在选择自变量时,我们应以自变量是否有已知的 边界条件作为选择的主要标准。 边界条件作为选择的主要标准。在第一时期的所有变 量中,只有φ 这两个变量的边界条件是已知的, 量中,只有φ及Z这两个变量的边界条件是已知的, 从数学处理来讲,选择Z 即φ从φ0到l,Z从Z0到l。从数学处理来讲,选择Z作 为自变量比选择φ方便。因此, 为自变量比选择φ方便。因此,在现有的弹道解法中 大多是采用Z作为自变量。不过在具体解方程组时。 大多是采用Z作为自变量。不过在具体解方程组时。 由于z的起始条件Z 总是以Z 的形式出现, 由于z的起始条件Z0同Z总是以Z-Z0的形式出现,所以 则所解出的各变量都将以x 令x=Z-Z0。则所解出的各变量都将以x的函数形式来 表示。 表示。
b −1 2b
b −1 2b
= ln Zx
x Zx = 1 − x1
b +1 2b
x 1 − x2
b +1 2b
2 B1 1 − x = ⋅ b + 1 K1
2 B1 1 + x ⋅ b − 1 K1
从弹道方程组利用数学解析的方法, 分析解法 :从弹道方程组利用数学解析的方法,直 P=P(l)、v=v(l)、P=P(t)和 接或者间接解出 P=P(l)、v=v(l)、P=P(t)和v=v(t) 的函数关系。 的函数关系。 在一定的条件下预先将弹道解编成数值表, 表解法 :在一定的条件下预先将弹道解编成数值表, 应用时只需要经过简单的运算和查表就可以求得弹 道解。 道解。 计算机解法:通过计算机编程求弹道解。 计算机解法:通过计算机编程求弹道解。
dl B = ⋅ lψ + l B1
xdx B xdx =− ⋅ K1 ψ0 B1 ξ 1 ( x ) 2 x − x− B1 B1
§3.2 内弹道方程组的解法
式中
ψ0 K1 ξ1 ( x ) = x − x− B1 B1
2
将上式对等号两边进行积分得 l dl B x xdx ∫0 lψ + l = − B 1 ∫0 ξ 1 ( x ) 下面我们即分别导出这两个积分。 下面我们即分别导出这两个积分。首先导出右边的 积分。对于这样的积分式, 积分。对于这样的积分式,我们可以采用部分分式 的积分方法。为此, 的积分方法。为此,我们将被积函数写成如下形式
ψ = χZ + χλZ 2 = χ ( x + Z 0 ) + χλ ( x + Z 0 )
2 = χZ 0 + χλZ 0 + χ (1 + 2λZ 0 ) x + χλx 2
2
由于 ψ 0 = χZ 0+ χλZ 02
σ 0 = 1 + 2λ Z 0
并令 K 1 = χσ 0 ,从而导出
ψ = ψ 0 + K 1 x + χλx 2
γ =
K 12
§3.2 内弹道方程组的解法
于是就得到如下的积分 x xdx b + 1 x dx b − 1 x dx ∫0 ξ 1 ( x ) = 2b ∫0 x − x1 + 2b ∫0 x − x2
x = ln 1 − x1
式中
b +1 2b
x 1 − x2
一、前期的解法
根据假设7 弹丸是瞬时挤进膛线, 根据假设7,弹丸是瞬时挤进膛线,并在压力达 到挤进压力P 时才开始运动。 到挤进压力P0时才开始运动。所以这一时期的特点应 该是定容燃烧时期, 该是定容燃烧时期,因此
l = 0,v = 0
§3.2 内弹道方程组的解法
在这一时期中,火药在药室容积W 中燃烧, 在这一时期中,火药在药室容积W0中燃烧,压力则 升高到P 由PB 升高到P0,与P0相应的前期结束的瞬间标志火药形 状尺寸的诸元也将相应地为ψ 状尺寸的诸元也将相应地为ψ0、σ0及Z0。这些量既是 这一时期的最终条件,又是第一时期的起始条件。所以, 这一时期的最终条件,又是第一时期的起始条件。所以, 这一时期解法的目的,实际上就是根据已知的P 这一时期解法的目的,实际上就是根据已知的P0分别解 这三个前期诸元。 出ψ0、σ0及Z0这三个前期诸元。 首先根据定容的状态方程解出ψ 首先根据定容的状态方程解出ψ0 :
内弹道学
第三章
内弹道方程组的解法
膛内结构:口径d 炮膛横断面面积S 药室容积W 膛内结构:口径d、炮膛横断面面积S、药室容积W0 和弹 丸全行程长l 丸全行程长lg 等 弹丸重量q 装药量ω 火药力f 装填条件 :弹丸重量q、装药量ω、火药力f、火药气体 的余容α 燃烧速度系数u 火药密度δ 的余容α、燃烧速度系数u1、火药密度δ、 火药的形状特征量( 火药的形状特征量(χ、λ)等 内弹道解法 :为了研究膛内的压力变化规律和弹丸速度 变化规律, 变化规律,首先我们就必须列出能够体现瞠内主要矛盾的 方程,从而组成所谓内弹道方程组, 方程,从而组成所谓内弹道方程组,这样的方程组也就能 够反映出各种矛盾的互相依存和互相制约的关系。 够反映出各种矛盾的互相依存和互相制约的关系。如果再 用一定的数学方法,将这样的方程组解出P 用一定的数学方法,将这样的方程组解出P-l、v-l、P-t 的弹道曲线, 及v-t的弹道曲线,那么这样的弹道曲线实际上也就是所 谓压力变化规律和速度变化规律的具体表现。 谓压力变化规律和速度变化规律的具体表现。这样的一个 过程,我们就称为内弹道解法。 过程,我们就称为内弹道解法。