外弹道学第七章
外弹道学第七章弹丸的旋转与摆动运动规律 PPT

以弹丸质心为球心,单位长度为半径作球面,球
面上弧长的弧度值就等于对应的圆心角。
理想弹道的切线方向与球面交点L,弹轴与球面交
点A,速度与球面交点T。A点的轨迹表示弹轴在空
间的运动过程,T点的轨迹表示速度方向变化的过程。
2 i1
2 i1
2 i1
19
二、作用在弹上的力和力矩 1、空气动力和力矩
1、转速变化规律及平衡转速
低速旋转尾翼弹,一般是应用斜置尾翼或尾翼斜切角使弹
丸旋转。
尾翼导转力矩 M xw CKxwV 2
K xw
s
2C
lmxw
C为极转动惯量, 为斜置角
32
极阻尼力矩 M xz CKxzV&
转动方程:C&& M xw M xz
C&& CKxwV 2 CKxzV &
d&
dt
C e C e (1iu1)s 1
(2 iu2 ) s 2
动态稳定条件:特征根的实部小于零,攻角沿全弹道衰减。
1,2 B1 1
(p
p2
( 2B1
1
)2
Sd*2
)
2
u1,2 1(1
(p
p2
( 2B1
1
)2
Sd*2
)
)
2
23
动态稳定条件:1 0
Sd*2
B12
12
p
1 Sg
1 Sd*2
设计注意:一般只要保证在炮口满足Sg>1即可,只 有对远程榴弹,可能出现在落点附近Sg<1的情况,需 要校核落点处的急螺稳定性。
极转动惯量 C m d 2 质量分布系数 4
2
弹道学_精品文档

弹道学弹道学简介弹道学是研究飞行物体运动轨迹的学科,涉及到物体在空气中飞行的行为、速度、加速度和受力等相关问题。
在军事、航空航天和射击运动等领域,弹道学发挥着重要的作用。
本文将介绍弹道学的基本概念、相关原理和应用。
弹道学基本概念1. 弹道学分类弹道学可以分为外弹道学和内弹道学两个主要分支。
外弹道学研究物体离开发射源后运动的行为,如导弹、火箭等。
内弹道学研究物体在发射管中的运动行为,例如枪弹的发射过程。
2. 弹道学参数弹道学涉及到许多关键参数,其中包括:•飞行物体的初始位置和速度•飞行物体受到的外部力量,如风力和重力•飞行物体的质量和形状•飞行物体的飞行时间和轨迹这些参数对于确定飞行物体的轨迹和命中目标至关重要。
弹道学原理1. 牛顿力学定律牛顿力学定律是弹道学的基础。
弹道学中使用的最重要的定律是牛顿第二定律:F=ma,其中F是施加在物体上的力,m是物体的质量,a是物体的加速度。
通过牛顿第二定律,可以计算出飞行物体在各个时刻的加速度,从而进一步确定其速度和位置。
2. 空气阻力在飞行物体移动过程中,空气阻力是一个重要的因素。
空气阻力会影响飞行物体的速度和轨迹。
空气阻力由于物体和空气之间的摩擦产生,其大小与物体速度的平方成正比。
当速度增加时,空气阻力也会增加,从而减慢飞行物体的速度。
3. 重力重力是弹道学的另一个重要概念。
地球对于飞行物体施加的重力作用会影响物体的运动轨迹。
重力会使飞行物体受到向下的加速度,从而改变其速度和轨迹。
在弹道学中,需要考虑物体的重力加速度,以判断其运动路径和时间。
弹道学应用弹道学在许多领域都有实际应用,以下是其中一些例子:1. 军事应用在军事领域,弹道学用于研究和设计导弹、火炮、炸弹等武器系统。
通过弹道学的原理,可以预测武器的射程、精确度和杀伤力,从而提高作战效能。
2. 航空航天应用在航空航天领域,弹道学用于研究和设计火箭、卫星和航天器等。
通过弹道学的理论,可以计算火箭或卫星的轨道和速度,从而实现安全的发射和飞行。
外弹道学
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§4 抛物线理论的应用
二、相对停留时间
如果将抛物线弹道按高度等分为几个等厚层,层厚为
a。
设弹丸飞越阴影线层(i~i-1)的左右弧段(如箭头所
示)所经过的时间为 ,tii而1 由射出点0至落点C的全飞行 时间为T,则通过该层的时间与全飞行时间的比值
ti i 1
叫相对停留时间。
T
§4 抛物线理论的应用
一、等射程时高低角与瞄准角的关系 弹道刚性原理
在实际射击中,目标经常不在炮口水平面上。现在就 来研究一下在斜射程D一定时,高低角ε和瞄准角α之间 的关系。
§4 抛物线理论的应用
设O为炮口,A为目 标,OB为射线,弹道与 高低角OA的交点A坐标 为
x Dcos
y
Dxin
射角 0
将上两式代入抛物线弹道方程中并简化之,可得到斜 射程公式如下:
t成直线关系,时间越长,铅直分速越小。至顶点S,
ws=0,过顶点后,弹丸开始下降,w为负值。
§2 抛物线弹道方程
再积分一次得
x
v0
cos0t
y
v0
sin0t
1 2
gt
2
消去t,得到抛物线形式的弹道方程为
y
xtg0
gx2
2v02 cos2 0
或
y
xtg0
gx2 2v02
1 tg20
§3 弹道任意点、顶点、落点诸元
行时,惯性离心力加速度可以忽略。重力加速度主要是由
引力加速度的形状来决定。引力加速度与弹丸距地心的距
离r(r=R+y)的平方成反比,因此重力加速度与高度y的近
似关系式为
gy
g0
1
2y R
§2 抛物线弹道方程
弹道学考试知识点

《弹道学》考试知识点弹道学是兵器类专业的一门学科基础教育课程,通过掌握弹丸在膛内的运动规律、膛内压力的形成规律、弹丸在空气中运动规律、内外弹道诸元计算方法以及与弹道测试等有关的内弹道、外弹道的基本概念、基本理论和基本方法。
但不同的学科对弹道学的知识面要求重点有所不同,其中弹药工程、弹箭飞行与控制工程学科对外弹道的内容要求更多,其他如兵器发射理论与技术、火炮自动武器、机动武器系统工程、武器系统与信息工程等学科在内弹道理论知识面要求更多。
第0章概述(了解)掌握弹道发射过程的高温、高压、高速、瞬时特性,了解弹道学在武器设计中的地位和作用,了解整个弹道的过程及弹道学的发展历程。
1、结合火炮自动武器的射击过程、理解弹道全过程。
(掌握)2、理解内弹道学的研究对象、特点。
(理解)3、理解外弹道学的研究对象、特点。
(理解)4、了解内弹道学、外弹道学的发展及其实际应用。
(了解)第1章火药的燃烧规律(重点)理解火药的一般知识、熟练掌握定容密闭容器的火药气体状态方程、熟练掌握射击情况下的火药气体状态方程、熟练掌握火药的几何燃烧定律、掌握火药气体生成速率、熟练掌握形状函数、掌握燃烧速度定律;熟悉弹道学中火药燃烧建模的基本思路和简单公式推导,对其中的概念如爆温、火药力、药室容积缩径长、压力全冲量、装填密度等基本概念要熟记,并能结合工程实际的例题,进行火药燃烧的形状函数及其规律分析、火药力和余容的实验分析测定。
第一节:火药的基本知识(1)火药的分类(简单了解)(2)火药的能量特征量(掌握)(3)火药的形状参数(熟练掌握)第二节:火药气体定容状态方程(1)密闭爆发器基本结构(了解)(2)火药气体状态方程及Nobel-Alber(熟练掌握)(3)火药力和余容的测定方法(熟练掌握)第三节:变容情况下火药气体方程(1)假设条件(熟练掌握)(2)自由容积缩颈长及相关参数定义(熟练掌握)(3)变容情况下火药气体方程(熟练掌握)第四节:火药的几何燃烧定律及形状函数(1)几何燃烧定律及其应用条件(熟练掌握)(2)气体生成速率(熟练掌握)(3)简单形状火药形状函数的建立(熟练掌握)(4)简单形状火药形状函数的分析(熟练掌握)第五节:火药的燃烧速度定律(1)正比式、二项式和指数式火药燃烧速度分析比较。
弹箭外弹道学
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弹箭外弹道学摘要:1.弹箭外弹道学的定义与意义2.弹箭外弹道学的研究内容3.弹箭外弹道学的发展历程4.弹箭外弹道学的应用领域5.我国在弹箭外弹道学领域的发展与成就正文:弹箭外弹道学,顾名思义,是研究弹箭在发射、飞行和命中目标过程中,其外在轨迹和运动规律的学科。
它是弹道学的一个重要分支,具有很高的理论和实际应用价值。
弹箭外弹道学的研究内容主要包括:弹箭的初始速度、发射角度、弹道系数等初始条件的确定;弹箭在飞行过程中的受力分析,包括重力、空气阻力等;弹箭的飞行轨迹计算,以及命中精度的评估。
此外,弹箭外弹道学还研究弹箭的飞行稳定性和控制,以及如何提高弹箭的精度和射程等问题。
弹箭外弹道学的发展历程可以追溯到古代,当时人们为了提高弓箭和火炮的射击精度,开始研究弹道的相关原理。
随着科学技术的进步,尤其是火炮技术的发展,弹箭外弹道学逐渐形成了完整的理论体系。
在20 世纪中后期,随着计算机技术的飞速发展,弹箭外弹道学的研究方法发生了革命性的变化,从传统的理论分析和实验研究,转向了数值模拟和计算机仿真。
弹箭外弹道学的应用领域非常广泛,包括军事、民用和科研等方面。
在军事领域,弹箭外弹道学为导弹、火箭、火炮等武器系统的研制和改进提供了理论依据。
在民用领域,弹箭外弹道学的原理和方法被广泛应用于航天、航空、气象等领域。
在科研领域,弹箭外弹道学为相关学科的研究提供了有力的支持。
我国在弹箭外弹道学领域取得了举世瞩目的发展与成就。
从20 世纪50 年代起,我国就开始研制自己的导弹和火箭技术。
经过几十年的努力,我国已经拥有了一系列先进的导弹和火箭武器系统,其背后的弹箭外弹道学研究为我国的国防事业做出了巨大贡献。
外弹道学
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外弹道学研究弹丸或抛射体在空中的运动规律及有关现象的学科。
是弹道学的一个分支。
枪弹、炮弹、火箭弹和航空炸弹等在空中飞行时,由于受空气阻力、地球引力和惯性力的作用,不断改变其运动速度、方向和飞行姿态。
火箭弹在其发动机工作期间,还将受到推力和推力矩的作用。
不同的气象条件也将对弹丸的运动产生影响。
通常可以将弹丸的运动分解为质心运动和围绕质心运动(绕心运动)两部分,分别由动量定律和动量矩定律描述。
研究主要内容外弹道学的研究内容主要包括:弹丸或抛射体在飞行中的受力状况,弹丸质心运动、绕心运动的规律及其影响因素,外弹道规律的实际应用等。
它涉及理论力学、空气动力学、大气物理和地球物理等基础学科领域,在武器弹药的研究、设计、试验和使用上占有重要的地位。
作用于弹丸的力和力矩地球作用力主要是地球的作用力和空气动力。
地球的作用力,可以归结为重力与科氏惯性力(Coriolis force)。
重力通常可以看作是铅直向下的常量。
当不考虑空气阻力时,弹丸的飞行轨迹(真空弹道)为抛物线。
对于远程弹丸则要考虑重力大小、方向的改变和地球表面曲率的影响,其轨迹为椭圆曲线。
科氏惯性力还对远程弹丸外弹道学的射程和方向有一定影响。
相关因素作用于弹丸的空气动力与空气的性质(温度、压力、粘性等)、弹丸的特性(形状、大小等)、飞行姿态以及弹丸与空气相对速度的大小等有关。
当弹丸飞行速度矢量V与弹轴的夹角δ(称为攻角或章动角)为零时,空气对弹丸的总阻力R的方向与V相反,它使弹丸减速,称为迎面阻力。
当攻角不为零时,R可分解为与V方向相反的迎面阻力R x和与V垂直的升力Ry,后者使弹丸向升力方向偏移。
由于总阻力的作用点(称为阻心或压心)与弹丸的质心并非恰好重合,因而形成了一个静力矩M z。
它使旋转弹丸的攻角增大而使尾翼弹丸的攻角减少,因而分别称为翻转力矩和稳定力矩。
当弹轴有摆动角速度.时,弹丸周围的空气将产生阻滞其摆动的赤道阻尼力矩M.;当弹丸有绕轴的自转角速度.时,将形成阻滞其自转的极阻尼力矩M xj。
7外弹道章节解析

? 气压: p0n ? 100kPa;
? 水蒸气分压:a0n ? 846.7 Pa
? 虚温: ?0n ? 288.9K ; ? 密度: ?0n ? 1.206kg / m3 ;
(即相对湿度 50%);
? 无风雨。
引信 工程与基础
3)、气温随高度
?
0
n
? A?
? G1 y,
B?y ? 9300
7.2.2 炮兵大气标准
? 标准大气:就是被国际上承认的、能概略反映中纬
度地区全年大气特征的一种假想的气温、气压和密度 的垂直分布规律 。
? 炮兵标准大气:属于标准弹道大气,亦称“表定气
象条件”,是进行外弹道计算和射击所采用的标准大 气。我国的炮兵标准大气基本上与前苏联 1927年制订 的炮兵标准大气相当。
说明:将 ? 随y的变化代入式子,可得不同y值下的声速。
引信 工程与基础
7.3 作用在弹丸上的空气动力与力矩
1)、迎面空气阻力
迎面空气阻力是空气阻止弹丸向前运动的阻 力合力,根据形成该阻力的机理,迎面空气阻 力可细分为由摩擦阻力、涡流阻力和波动阻力 三部分组成。随着速度等因素的变化,构成迎 面空气阻力三部分的比例也将发生很大变化。
引信 工程与基础
1)、湿空气状态方程与虚温
理想气体状态方程 :
其中:
p ? ? R*T
M
p为气压(帕或bar,1bar=10^5pa) R* ? 8314.32J / kmol ?K ,与气体成分无关
M为平均分子量(kg/kmol)
p ? ? R为T气体密度(kg/m^3)
M
引信 工程与基础
M ? 28.9644kg / kmol
? 对于干洁空气,其平均分子量 M ? 28.9644k/gkmol ,气 体常数 R? 287.053J/kg?K 。
外弹道学文档

外弹道学引言外弹道学是一门研究外弹道运动的学科,它涉及了飞行物体在大气中运动的各个方面,包括弹道轨迹、空气动力学特性、飞行稳定性等等。
在军事领域,外弹道学被广泛应用于导弹、火箭的设计与发射控制,而在航天领域,外弹道学研究则关注的是行星探测器、人造卫星等太空飞行器的轨迹规划与姿态控制。
一. 弹道轨迹弹道轨迹是飞行物体在大气中运动过程中所产生的轨迹,它是外弹道学研究的核心内容之一。
根据飞行物体的类型和用途不同,弹道轨迹可以分为抛物线轨迹、椭圆轨迹、双曲线轨迹等。
抛物线轨迹适用于短程火箭的飞行,椭圆轨迹适用于中程导弹的飞行,而双曲线轨迹则适用于远程导弹的飞行。
在计算弹道轨迹时,需要考虑飞行物体的发射速度、发射角度、大气阻力和重力加速度等因素。
这些因素会对弹道轨迹的形状和长度产生影响,因此需要进行准确的数学建模和计算。
二. 空气动力学特性空气动力学是外弹道学中一个重要的分支,它研究了飞行物体在空气中受到的气动力学力和气动特性。
飞行物体受到空气阻力、升力和侧向力的作用,这些力会影响飞行物体的飞行稳定性和控制性能。
在研究空气动力学特性时,需要通过实验和数值模拟等方法确定飞行物体的气动系数,例如阻力系数、升力系数和侧向力系数等。
这些系数的准确确定对于飞行物体的性能评估和设计优化非常重要。
三. 飞行稳定性飞行稳定性是外弹道学中一个关键的问题,它研究了飞行物体在飞行过程中的稳定性和控制性能。
飞行物体的稳定性决定了其在大气中的飞行状态是否能够保持稳定,而控制性能则决定了飞行物体是否能够按照要求进行姿态控制和轨迹控制。
在飞行稳定性分析中,需要考虑飞行物体的质心位置、飞行速度、姿态稳定性等因素。
通过分析这些因素,可以确定飞行物体的稳定性边界,并制定相应的控制策略以保证飞行器的安全和稳定性。
结论外弹道学研究了飞行物体在大气中运动的各个方面,包括弹道轨迹、空气动力学特性和飞行稳定性等。
在军事领域和航天领域,外弹道学的应用广泛而重要。
火箭弹稳定装置设计
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( x y )2 ( y z )2 ( z x )2 / 2 [ ]
如果剪应力较大,应按复杂应力状态处理,先求出三个主应力 σ1、σ2和σ3,再按第四强度理论或第三强度理论校核。
尾翼的变形校核为
WBmax [W ]
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第四节 尾翼强度、刚度校核
7.4.2 刀形张开式尾翼强度、刚度校核
1.翼片上轴孔截面处的弯曲应力
翼片弯曲条件为
max
qLW2 3W
[ ]
2.翼片根部挤压应力
翼片根部的挤压强度条件为
yj
qLW2
l2 f
[ ]yj
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第四节 尾翼强度、刚度校核
3.转轴的剪切应力 剪切强度条件为
qLW d12l
LW2 l2 [ ]
以上是对尾翼片强度的校核。关于翼片受冲击载荷qx的作用后, 传递到尾翼座上的载荷可以通过作用力与反作用力相等的原理求得, 然后对尾翼座进行强度校核。
Lm
Db )
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第四节 尾翼强度、刚度校核
3.作用在尾翼上的轴向惯性力
1 Ra 2 mW ap
二、板的柱形弯曲微分方程
d 2W M D dz2
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第四节 尾翼强度、刚度校核
三、小展弦比矩形实心尾翼的挠度与应力 固定式矩形平板尾翼上的最大正应力和挠度为
z max
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返回
图7-1 BM-21火箭弹的弧形张开式尾翼
1—连接轴;2—整流罩;3—压缩扭簧;4—轴孔座;5—翼片;6—同步 环;7—螺钉轴
返回
图7-2 ПΓ-9反坦克火箭增程弹的后张式尾翼
1—喷管;2—尾翼;3—尾翼座;4—挡板;5—连接筒;6— 7—曳光管;8—连接螺柱
弹箭外弹道学

弹箭外弹道学
摘要:
1.弹箭外弹道学简介
2.弹箭外弹道学的研究对象与方法
3.弹箭外弹道学的主要应用领域
4.弹箭外弹道学在我国的发展现状与前景
正文:
弹箭外弹道学是一门研究弹箭在飞行过程中的各种物理现象和运动规律的科学。
它主要包括弹箭的飞行稳定性、弹箭的气动特性、弹箭的力学性能等方面的研究。
弹箭外弹道学的研究对象是各种类型的弹箭,包括炮弹、火箭弹、导弹等。
研究方法主要有理论分析、数值模拟、实验测试等。
弹箭外弹道学的主要应用领域包括军事、航空航天、能源等。
在军事领域,弹箭外弹道学的研究成果可以为武器装备的研制、改进和作战效能评估提供科学依据。
在航空航天领域,弹箭外弹道学的研究可以为飞行器的气动设计、控制系统和发射技术提供支持。
在能源领域,弹箭外弹道学的研究可以为新型推进技术的开发和应用提供理论指导。
弹箭外弹道学在我国的发展历史悠久,取得了举世瞩目的成果。
我国在弹箭外弹道学方面的研究始于上世纪50年代,经过几代人的努力,我国弹箭外弹道学研究已经取得了显著的成就。
目前,我国已经建立了完整的弹箭外弹道学研究体系,拥有一支高素质的研究队伍,并在一些领域取得了国际领先的研究成果。
外弹道学第七章

ɺ ɺ ɺ ϕ =ψ + ∆ ɺɺ ɺɺ ɺɺ ϕ =ψ + ∆
ɺɺ + (k + b − i 2α )v∆ + [(−k − 2α γɺ b ) + i 2α (k − b )]v 2 ∆ ɺ ∆ zz y 1 z 1 z 1 y y v d g cos θ = ( ) − g cos θ (i 2α1 − k zz ) dt v
1、质心运动方程 v = −bx v 2 − g sin θ 速度大小变化方程: (1)速度大小变化方程: ɺ g cos θ ɺ ψ = by v∆ − ibzγɺ∆ − 速度方向变化方程: (2)速度方向变化方程: v 2、围绕质心运动方程 、 (1)自转运动方程: γ = −k xzγɺv )自转运动方程: ɺɺ (2)摆动运动方程:Aϕ = M z + M zz + M y + M t )摆动运动方程: ɺɺ
第七章 弹丸的旋转与摆动运动规 律
1
§7-1 一般概念
质点弹道学:重力、空气阻力,计算质点的运动轨迹。 质点弹道学:重力、空气阻力,计算质点的运动轨迹。 两种现象:弹丸翻转、 两种现象:弹丸翻转、弹道偏移 旋转理论 摆动理论 线性理论 非线性理论
2
一、攻角及影响因素 扰动:实际条件下各种因素与理想条件下各种因素的偏差。 扰动:实际条件下各种因素与理想条件下各种因素的偏差。 影响攻角的因素: 影响攻角的因素: 1、弹丸本身的力学性质 所谓一个系统的某种运动是否稳定, 所谓一个系统的某种运动是否稳定,指该系统受扰动作用 后的运动,当扰动不大时与未受扰动作用的运动( 后的运动,当扰动不大时与未受扰动作用的运动(或理想运 之间的偏差是否也足够小。 动)之间的偏差是否也足够小。 稳定、 稳定、渐近稳定 2、扰动因素的大小和变化规律 弹丸飞行稳定性条件只是减小弹丸散布的必要条件 瞬时扰动:起始扰动、 瞬时扰动:起始扰动、阵风 长时间扰动:弹丸的质量偏心、动不平衡、外形不对称。 长时间扰动:弹丸的质量偏心、动不平衡、外形不对称。
外弹道学第七章

2 i1
19
二、作用在弹上的力和力矩 1、空气动力和力矩
阻力、升力、马氏力、俯仰力矩、赤道阻尼力矩、
极阻尼力矩、马氏力矩
2、重力
3、陀螺效应力矩 4、尾翼导转力矩
20
三、弹丸一般运动微分方程组
1、质心运动方程 2 v b v g sin x (1)速度大小变化方程: g cos b v ib y z (2)速度方向变化方程: v 2、围绕质心运动方程 (1)自转运动方程: kxz v (2)摆动运动方程:A M z M zz M y Mt
K xw
s
xw
xw
2C
lm 为斜置角 xw C为极转动惯量,
32
极阻尼力矩 M xz CKxzV
C M xw M xz 转动方程:
C CKxwV 2 CKxzV
d K xzV K xwV 2 dt
d K xz K xwV ds
起始条件:s=0, 0 0
0
v
0
V0 K z
e
bs
sin( K z S )
0
V0 K z
0
V0 K z
ebs sin( K z Vt )
m0 起始最大振幅:
周期:T
2 V Kz
波长: VT
2 Kz
30
by 0 偏角: [1 cos( K s )] z 0 K z V0
5
引入基本假设: (1)弹丸是一个外形及质量分布均为轴对称的刚体;
ξ 、ζ 、η 为弹丸的惯性主轴 弹丸对任一赤道轴的转动惯量相等,为A
外弹道学第七章解读

分别为弹道倾角和弹道偏角
(2)弹轴系与速度系
(3)弹轴系与弹体系 γ 为弹丸的滚转角
18
弹轴坐标系与速度坐标系之间的关系 以弹丸质心为球心,单位长度为半径作球面,球 面上弧长的弧度值就等于对应的圆心角。 理想弹道的切线方向与球面交点L,弹轴与球面交 点A,速度与球面交点T。A点的轨迹表示弹轴在空 间的运动过程,T点的轨迹表示速度方向变化的过程。 2 i1
Cr 1 p A
13
p 1 p
2 p
考虑极阻尼力矩 M xz 的影响:
dr C M xz dt
r r0e
t
0et
g CmV0 d
2
表达式: p
h d
cos t e H ( y)V 3 Kmz (M )
14
三、影响动力平衡角的因素 (1)弹道参数:弹速、倾角。 弹道顶点附件最大 g CmV0d
d s k xz ds
22
2、动态稳定条件的建立 只研究弹丸的飞行齐次方程所对应的起始条件下的稳定问题。
s ( k zz by bx g sin i 2 ) [( k 2 bz ) i 21 (k y by )] 0 1 s z 1 2 v v
态稳定性,使章动角沿弹道发散; (3)增加各种散布因素的影响效果。
g CmV0 d
1 t e 2 [ ] h H ( y)V 3 Kmz (M ) p d
pmax [p ]
下
16
§7-5 动态稳定性简介
一、坐标系及坐标变换 1、坐标系
17
2、坐标转换 (1)速度系与地面系
外弹道学(课堂PPT)
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31
§7-7 尾翼弹丸稳定性分析
一、低速旋转尾翼弹及共振不稳定性
质心偏离产生附加力和力矩,对于不旋转弹而言,必引起
弹道偏差,造成射程和方向的变化。而尾翼弹的外形和质量
分布的不对称性是随机的,必引起对应的射弹散布。为了减
小不对称因素引起的散布,可使尾翼弹绕弹轴低速旋转。
1、转速变化规律及平衡转速
低速旋转尾翼弹,一般是应用斜置尾翼或尾翼斜切角使弹
以弹丸质心为球心,单位长度为半径作球面,球
面上弧长的弧度值就等于对应的圆心角。
理想弹道的切线方向与球面交点L,弹轴与球面交
点A,速度与球面交点T。A点的轨迹表示弹轴在空
间的运动过程,T点的轨迹表示速度方向变化的过程。
2 i1
2 i1
2 i1
19
二、作用在弹上的力和力矩 1、空气动力和力矩
阻力、升力、马氏力、俯仰力矩、赤道阻尼力矩、 极阻尼力矩、马氏力矩 2、重力 3、陀螺效应力矩 4、尾翼导转力矩
10
§7-4 追随稳定性
追随稳定性研究的内容:当弹速V受重力影响不断下降 时,具有急螺稳定性的弹丸,为什么弹轴能追随速度矢量的 下降而下降。 一、动力平衡轴和动力平衡角
忽略起始扰动,零时刻弹轴方向与速度共线同向,由于V 在重力作用下方向不断低头,而弹丸的急螺稳定性使弹轴方 向保持不变,形成章动角δ,由此引起翻转力矩Mz,该矢量 垂直于阻力面向外,随着阻力面位置的不断变化,翻转力矩 的指向也不断变化,形成了弹轴的锥形进动。
一动力平衡轴和动力平衡角一动力平衡轴和动力平衡角忽略起始扰动零时刻弹轴方向与速度共线同向由于忽略起始扰动零时刻弹轴方向与速度共线同向由于vv在重力作用下方向不断低头而弹丸的急螺稳定性使弹轴方在重力作用下方向不断低头而弹丸的急螺稳定性使弹轴方向保持不变形成章动角向保持不变形成章动角由此引起翻转力矩由此引起翻转力矩mzmz该矢量该矢量垂直于阻力面向外随着阻力面位置的不断变化翻转力矩垂直于阻力面向外随着阻力面位置的不断变化翻转力矩的指向也不断变化形成了弹轴的锥形进动
外弹道学第七章弹丸的旋转与摆动运动规律 PPT
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Kz
S
)
V0
&0
Kz
ebs sin(
KzVt)
起始最大振幅:m0
&0
V0 Kz
周期:T 2
V Kz
波长: VT 2
Kz
30
偏角: &0
by Kz
&0 [1 cos(
V0
Kz s)]
平均偏角: &0
by Kz
&0
V0
RA2 h
&0
V0
几点结论:
(1)不管哪种起始条件均将引起平均偏角;
(2)平均偏角与起始章动角成正比;
第七章 弹丸的旋转与摆动运动规律
1
§7-1 一般概念
质点弹道学:重力、空气阻力,计算质点的运动轨迹。 两种现象:弹丸翻转、弹道偏移
旋转理论 摆动理论 线性理论 非线性理论
2
一、攻角及影响因素 扰动:实际条件下各种因素与理想条件下各种因素的偏差。 影响攻角的因素: 1、弹丸本身的力学性质 所谓一个系统的某种运动是否稳定,指该系统受扰动作用 后的运动,当扰动不大时与未受扰动作用的运动(或理想运 动)之间的偏差是否也足够小。
(
Ms)
e
ts
d
(2)弹丸外形及质量分布情况
气动外形、质量分布、极转动惯量、弹长、阻力臂等
(3)转速比
& 越大,动力平衡角越大。
V
15
四、追随稳定性
过大的动力平衡角不良后果: (1)射程减小,偏流增大; (2)使马格努斯力矩出现较严重的非线性,破坏弹丸的动 态稳定性,使章动角沿弹道发散; (3)增加各种散布因素的影响效果。
26
六、转速对动态稳定性的影响
外弹道学第七章

pmax [p ]
下
g
2
CmV0d
[
p
]
h d
1
et
H ( y)V 3Kmz (M )
16
§7-5 动态稳定性简介
一、坐标系及坐标变换 1、坐标系
17
2、坐标转换
(1)速度系与地面系
分别为弹道倾角和弹道偏角
(2)弹轴系与速度系
(3)弹轴系与弹体系 γ 为弹丸的滚转角
18
d
14
三、影响动力平衡角的因素
(1)弹道参数:弹速、倾角。
弹道顶点附件最大
p
g
2
CmV0d h
H
(
1 y)Vs3Kmz
(Ms)
ets
d
(2)弹丸外形及质量分布情况
气动外形、质量分布、极转动惯量、弹长、阻力臂等
(3)转速比
越大,动力平衡角越大。
V
15
四、追随稳定性
过大的动力平衡角不良后果: (1)射程减小,偏流增大; (2)使马格努斯力矩出现较严重的非线性,破坏弹丸的动 态稳定性,使章动角沿弹道发散; (3)增加各种散布因素的影响效果。
膛线缠度上限
r0
决定了弹丸 出炮口的最低转速
10
§7-4 追随稳定性
追随稳定性研究的内容:当弹速V受重力影响不断下降 时,具有急螺稳定性的弹丸,为什么弹轴能追随速度矢量的 下降而下降。 一、动力平衡轴和动力平衡角
忽略起始扰动,零时刻弹轴方向与速度共线同向,由于V 在重力作用下方向不断低头,而弹丸的急螺稳定性使弹轴方 向保持不变,形成章动角δ,由此引起翻转力矩Mz,该矢量 垂直于阻力面向外,随着阻力面位置的不断变化,翻转力矩 的指向也不断变化,形成了弹轴的锥形进动。
7讲--外弹道章节
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引信 工程与基础
Cx0
2)、阻力定律与弹形系数
阻力定律
由大量实验发现,对于形状相差不大的弹丸Ⅰ及Ⅱ,它们各自 的阻力系数曲线,彼此之间存在如下关系:
引信 工程与基础
弹形系数
标准阻力 系数
测到的阻力系 数
弹形系数
Cx0 M1 i(常数) Cx0 N M1
• 弹形系数是反映弹形特性的重要参数,它的取值大小,标志 着枪炮及弹丸的设计质量。如果值过大,说明弹丸所受空气 阻力大,要求枪炮具有较高的初速才能使弹丸飞行到给定的 距离;而值过小,则在一定条件下必须使弹丸设计得锐长一 些,这对旋转弹的飞行稳定性可能不利,或使炸药装量减小 而降低威力
此时,由于重力和空气阻力始终在铅垂的射击面内,弹道轨迹将 是一条平面曲线。因此,该假设条件下的质心运动只有两个自由度, 求得的弹道可定义为理想弹道
引信 工程与基础
二、理想外弹道模型
1、质心运动矢量方程
dv m Rx G dt dv ax g dt
2、直角坐标系下的质心运动方 程组
vx v cos v y v sin
CIx 0 M1 CIx 0 M 2 II 常数 II C x 0 M1 C x 0 M 2
阻力定律:标准弹的阻力系 数 C x 0 与马赫数M的关系
引信 工程与基础
我国采用43年阻力定律,它用的是一组标准弹,为旋转 式弹丸,其弧形弹头部长为
hr 3.0 ~ 3.5 d
引信 工程与基础
波动阻力
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(k zz by i 21 )v [( k z 21 bz ) i 21 (k y by )]v 2 v d g cos ( ) g cos (i 21 k zz ) dt v
21
四、运动稳定性分析 1、方程的变量变换
s vdt
0
t
sv
g sin i 2 ) [( k 2 bz ) i 21 ( k y by )] 1 s z 1 2 v v
s ( k zz by bx
1 d g cos [ ( ) g cos (i 21 k zz )] 2 v dt v
齐次方程:
d K xz 0 ds
xz xz xz
k s k s k s 解为: e [ k xwv e ds c] e [
k xwv kxz s e c] kxz
由积分起始条件,s=0, 0
K xw
s
xw
xw
2C
lm 为斜置角 xw C为极转动惯量,
32
极阻尼力矩 M xz CKxzV
C M xw M xz 转动方程:
C CKxwV 2 CKxzV
d K xzV K xwV 2 dt
d K xz K xwV ds
26
六、转速对动态稳定性的影响 动态稳定条件:M m Sd (2 Sd ) 2
当Mm与 Sd (2 Sd ) 同号时,转速在一定范围内保证 动态稳定;
当两者异号时,静态稳定的弹丸必动态稳定,静态 不稳定的弹丸必动态不稳定,且与转速无关。
27
§7-6 尾翼弹丸运动方程组的建立与分析
尾翼弹主要特点:压心在质心与尾翼之间,空气力矩是稳 定力矩,弹丸为静态稳定弹丸。 静稳定储备量:阻力臂h与全弹长l之比的百分数。 1、坐标系 铅直面Ⅱ 水平面Ⅰ 攻角δ 偏角Ψ 摆动角
5
引入基本假设: (1)弹丸是一个外形及质量分布均为轴对称的刚体;
ξ 、ζ 、η 为弹丸的惯性主轴 弹丸对任一赤道轴的转动惯量相等,为A
1 转动动能: T [ A( p 2 q 2 ) Cr 2 ] 2 (2)只考虑翻转力矩; (3)章动角很小。
6
二、拉氏方程及应用 广义坐标:γ 、ν 、δ 1、对γ 的积分(gamma)-转动 2、对ν 的积分(niu)-进动 3、对δ 的积分(delta)-章动
g
Sg 1 翻转力矩,旋转弹高速旋转,陀螺稳定性 Sg 0 稳定力矩,尾翼弹静态稳定
dl m y) 2 Rc 动态稳定因子 Sd dl 2mg sin m zz C y C z 2 RA SV 2 2(C y
25
五、稳定区域图
静稳定区、静不稳定区 陀螺稳定区、陀螺不稳定区 动态稳定区、动态不稳定区 旋转弹动态稳定区 尾翼弹动态稳定区
12
二、动力平衡角的表达式
动力矩定理:
u dK M zP dt
u K 1 M z P A p
如果平均弹轴向下转动的角速度ω1,与V下降的角速度 不相等,则认为弹轴不满足追随运动,因为弹轴与速度之 间的夹角过大。
追随运动必须满足条件:1 侧向动力平衡角:
Cr A
Cr 1 p A
13
p 1 p
2 p
考虑极阻尼力矩 M xz 的影响:
dr C M xz dt
r r0e
t
0et
g CmV0 d
2
表达式: p
h d
cos t e H ( y)V 3 Kmz (M )
14
三、影响动力平衡角的因素 (1)弹道参数:弹速、倾角。 弹道顶点附件最大 g CmV0d
28
2、方程组的建立 质心运动方程
切线方向:v bx v2 g sin
by v 法线方向:
by v g cos / v
摆动方程: K zV
2
KzzV
齐次方程: (kzz by )v kz v2 0
起始条件:s=0, 0 0
0
v
0
V0 K z
e
bs
sin( K z S )
0
V0 K z
0
V0 K z
ebs sin( K z Vt )
m0 起始最大振幅:
周期:T
2 V Kz
波长: VT
2 Kz
30
by 0 偏角: [1 cos( K s )] z 0 K z V0
态稳定性,使章动角沿弹道发散; (3)增加各种散布因素的影响效果。
g CmV0 d
1 t e 2 [ ] h H ( y)V 3 Kmz (M ) p d
pmax [ p ]
下
16
§7-5 动态稳定性简介
一、坐标系及坐标变换 1、坐标系
17
2、坐标转换 (1)速度系与地面系
p
2
(2)弹丸外形及质量分布情况 气动外形、质量分布、极转动惯量、弹长、阻力臂等 (3)转速比
h d
1 ts e H ( y)Vs3 Kmz (Ms)
V
越大,动力平衡角越大。
15
四、追随稳定性
过大的动力平衡角不良后果: (1)射程减小,偏流增大;
(2)使马格努斯力矩出现较严重的非线性,破坏弹丸的动
3
二、稳定性概念 非扰动弹道
扰动弹道
质心沿弹道运动的稳定性
绕质心运动的稳定性
4
§7-2 旋转弹丸绕质心运动方程的建立与分析 一、坐标系 铅直参考平面:O′-xy 阻力面: O′- ξ ζ 进动角:弹轴ξ 所在的阻力面与含速度轴的铅直参考面的夹 角ν 章动角:在阻力面内弹轴与速度轴的夹角δ 进动: 阻力面以速度轴为轴的转动称为进动 章动: 弹轴相对速度轴的摆动称为章动 自转角:弹丸绕弹轴旋转的角度γ 广义坐标 广义速度
d s k xz ds
22
2、动态稳定条件的建立 只研究弹丸的飞行齐次方程所对应的起始条件下的稳定问题。
s ( k zz by bx g sin i 2 ) [( k 2 bz ) i 21 (k y by )] 0 1 s z 1 2 v v
2 i 1
2 i1
19
二、作用在弹上的力和力矩 1、空气动力和力矩
阻力、升力、马氏力、俯仰力矩、赤道阻尼力矩、
极阻尼力矩、马氏力矩
2、重力
3、陀螺效应力矩 4、尾翼导转力矩
20
三、弹丸一般运动微分方程组
1、质心运动方程 2 v b v g sin x (1)速度大小变化方程: g cos b v ib y z (2)速度方向变化方程: v 2、围绕质心运动方程 (1)自转运动方程: kxz v (2)摆动运动方程:A M z M zz M y Mt
7
8
§7-3 旋转弹丸的急螺稳定性 一、急螺稳定因子
1 2
2 Sg 1
1
1 Sg
急螺稳定因子
9
二、急螺稳定条件 Sg 1 稳定条件:
设计注意:一般只要保证在炮口满足Sg>1即可,只 有对远程榴弹,可能出现在落点附近Sg<1的情况,需 要校核落点处的急螺稳定性。
11
由于重力的作用,弹道切线方向在不断下降,故弹轴在切 线上方停留的时间t上和章动角δ上大于停留的时间t下和章动 角δ下。 右旋弹丸: M上 A上 指向右侧 M上 M下 弹轴右偏 M下 A下 指向左侧 结论:在弹速方向不断低头的情况下,右旋弹弹轴向右偏, 弹轴的平均位置称为动力平衡轴,与速度方向的夹角称为动 力平衡角(平均章动角)。
2 by 0 RA 0 平均偏角: 0 K z V0 h V0
几点结论: (1)不管哪种起始条件均将引起平均偏角; (2)平均偏角与起始章动角成正比; (3)平均偏角与阻质心距h成反比。
31
§7-7 尾翼弹丸稳定性分析
一、低速旋转尾翼弹及共振不稳定性 质心偏离产生附加力和力矩,对于不旋转弹而言,必引起 弹道偏差,造成射程和方向的变化。而尾翼弹的外形和质量 分布的不对称性是随机的,必引起对应的射弹散布。为了减 小不对称因素引起的散布,可使尾翼弹绕弹轴低速旋转。 1、转速变化规律及平衡转速 低速旋转尾翼弹,一般是应用斜置尾翼或尾翼斜切角使弹 丸旋转。 尾翼导转力矩 M CK V 2
第七章 弹丸的旋转与摆动运动规律
1
§7-1 一般概念
质点弹道学:重力、空气阻力,计算质点的运动轨迹。 两种现象:弹丸翻转、弹道偏移 旋转理论 摆动理论 线性理论 非线性理论
2
一、攻角及影响因素 扰动:实际条件下各种因素与理想条件下各种因素的偏差。 影响攻角的因素: 1、弹丸本身的力学性质 所谓一个系统的某种运动是否稳定,指该系统受扰动作用 后的运动,当扰动不大时与未受扰动作用的运动(或理想运 动)之间的偏差是否也足够小。 稳定、渐近稳定 2、扰动因素的大小和变化规律 弹丸飞行稳定性条件只是减小弹丸散布的必要条件 瞬时扰动:起始扰动、阵风 长时间扰动:弹丸的质量偏心、动不平衡、外形不对称。
d2 极转动惯量 C m 4
质量分布系数
2
Cm
A h H ( y0 ) K mz0 C d
上
膛线缠度上限
2 v0 r0 0 d
膛线缠度上限决定了弹丸 出炮口的最低转速
10
§7-4 追随稳定性