港口集装箱管理信息系统
港口管理信息系统概论
02 港口运营管理
包括船舶调度、货物装卸、仓 储管理等。
03
物流信息管理
04
实现物流信息的实时更新和处理 ,提高物流效率。
供应链协同管理
通过信息共享,实现港口与上游 供应商和下游客户的协同作业。
发展历程与趋势
发展历程
从早期的单机版系统到现在的 云计算、大数据、物联网等技 术驱动的智慧港口管理系统。
可靠性
系统设计应注重可靠性,确保数据准确性和 系统稳定性。
安全性
系统设计应采取必要的安全措施,保障数据 安全和系统安全。
系统开发方法
原型法
通过快速构建系统原型,不断迭代优化,满 足用户需求。
瀑布模型
按照需求分析、设计、编码、测试和维护等 阶段进行系统开发。
敏捷开发
采用迭代方式进行系统开发,快速响应需求 变化。
港口设备管理
对港口设备进行维护、保 养和维修,确保设备正常 运行,提高设备使用效率。
港口物流管理
货物跟踪与追溯
通过信息系统对货物进行实时跟踪与追溯,提高物流透明度。
港口物流信息平台
建立港口物流信息平台,整合物流信息,提高物流效率。
电子单证管理
实现电子化单证管理,简化单证流程,提高通关效率。
港口安全管理
面向对象开发
运用面向对象的方法进行系统分析和设计, 提高代码可重用性和可维护性。
数据库设计与管理
数据模型设计
根据港口管理需求,设计合适的数据 模型,包括关系模型、层次模型和网 络模型等。
数据存储设计
合理规划数据库的存储结构,提高数 据存储效率和查询性能。
数据安全设计
采取必要的安全措施,保障数据不被 非法访问和篡改。
系统通过网络架构实现数据传输和信息共享,包 括局域网、城域网和广域网等。
应用于港口的信息系统精编版
(一)用于码头作业方面的信息技术1.码头操作系统(Terminal Operating System , 简称TOS)TOS 是用于管理和控制码头作业各个环节的计算机管理系统,主要包括船舶计划、堆场控制、装卸船控制、检查桥、计费、受理等,是码头生产管理的核心。
多数集装箱码头采用了先进的动态实时TOS 系统,实时反映系统中箱信息,为码头计划和控制作业、收发箱提供最优方案,为客户提供便捷的服务。
目前多数码头公司直接采购国内外先进的TOS系统,主流的有美国Navis 公司的Sparcs/Express,比利时的COSMOS, 韩国的 TBS 系统,国内有上海海勃公司TOPS 系统,华东电子的CTMIS, 另外,和黄、新加坡港务在国内合资码头中使用的系统也非常出色。
TOS 系统是码头作业的灵魂,估计没有一个年吞吐量超过100 万标准箱的集装箱码头能够容忍TOS系统停止运行超过8小时。
究其原因,是因为大型码头利用TOS 的自动处理能力极大提高了生产效率,最大程度减少了人力,当系统停顿时,这些员工的手工处理能力根本不能替代系统处理能力,从而无法满足码头正常运作的数据处理需求。
2 . 无线终端( R a d i o D a t aTerminal, 简称RDT)无线终端主要用于控制桥吊、轮胎吊、叉车和内拖车等装卸设备上,指挥司机操作。
中央控制中心的操作指令通过无线信号传输到这些设备上,司机根据无线终端上显示的指令进行操作。
目前集装箱码头使用的主流传输频段是400MHz 和 2.4GHz。
无线终端通常与T O S 系统配合使用,从TOS 系统获得工作指令并将操作结果传回TOS 系统。
采用无线终端技术彻底改变了通过对讲机指挥生产的传统调度模式,通过司机的操作达到实时确认集装箱的场位变化和装卸状态。
无线终端是目前大码头用于实时确认集装箱位置变化的主要工具。
由于无线终端设备价格昂贵,许多码头仅限于轮胎吊、叉车和船边理货作业,但随着吞吐量的提高和对管理的要求提高,各码头正投入巨资在集装箱卡车上安装无线终端,实现所有设备的集中调度。
cmtos集装箱码头系统介绍
• 7×24小时的专业服务 • 合理的系统升级
成功案例
招商局国际青岛码头有限公司
招商局集装箱码头操作系统
产品及技术特点
主要产品线
CMCTOS核心组件产品 计划与控制 箱务管理 闸口管理 计费 CMCTOS配套组件产品 E- Port EDI 无线终端 报表分析 智能闸口
我们的优势和实力
资深的研发和业务专家队伍 先进的研发体系和服务体系 成熟的产品 良好的客户基础 合作伙伴支持 雄厚的研发技术
服务领域
服务项目 目的
• 合理选择TOS产品 • 科学控制软件产品实施
服务内容
• 提供TOS产品选型标准 • 港口码头业务咨询
港口码头IT管理咨询
港口物流软件、硬件产品
卸船计划 预约管理 资源管理
多层技术架构
软件结构层次
堆场设置 计划与控制 船舶计划 无线终端 UI FUNCTIONS 共享数据 REAL TIME 船舶视图 堆场视图 通用控件
船舶计划
堆场计划
中控
其它
数据资源
船舶
堆场
集装箱
数据字典
工作队列
WEB SERVICES
数据库
招商局集装箱码头操作系统
核心组件产品
单证管理
闸口管理
堆场管理
船舶计划管理
中控管理
泊位管理
商务计费管理
招商局集装箱码头操作系统
配套组件产品
E-PORT
无线终端
报表分析
EDI
招商局集装箱码头操作系统
服务支持
服务支持
• 为企业带来可靠的软件产品 • 与产品配套的硬件产品
• 详细专业的需求分析 • 提供稳定的软件产品和硬件产品
集装箱船舶进出港管理信息系统(终结版)
集装箱船舶进出港管理信息系统(终结版) 集装箱船舶进出港管理信息系统(终结版)一、引言1.1 背景1.2 目的1.3 参考资料二、系统概述2.1 系统功能2.1.1 进港管理功能2.1.2 出港管理功能2.1.3 船舶信息管理功能2.1.4 货物信息管理功能2.1.5 港口作业计划管理功能2.1.6 数据统计与报表功能2.2 系统架构2.2.1 硬件架构2.2.2 软件架构2.3 数据库设计2.3.1 数据库表结构2.3.2 数据字典三、系统详细设计3.1 进港管理功能详细设计3.1.1 登记船舶信息3.1.2 确认申报单据3.1.3 自动分配泊位3.1.4 进港作业调度3.2 出港管理功能详细设计3.2.1 登记船舶信息3.2.2 出港申报单据3.2.3 自动分配泊位3.2.4 出港作业调度3.3 船舶信息管理功能详细设计 3.3.1 船舶信息录入3.3.2 船舶信息查询3.3.3 船舶信息修改与删除3.4 货物信息管理功能详细设计3.4.1 货物信息录入3.4.2 货物信息查询3.4.3 货物信息修改与删除3.5 港口作业计划管理功能详细设计 3.5.1 作业计划制定3.5.2 作业计划查询3.5.3 作业计划修改与删除3.6 数据统计与报表功能详细设计 3.6.1 数据统计3.6.2 报表四、系统实现4.1 系统开发工具4.2 系统开发语言4.3 系统部署环境五、测试与验证5.1 功能测试5.2 性能测试5.3 安全性测试5.4 兼容性测试5.5 验收测试六、部署与运维6.1 系统部署步骤6.2 系统运维指南6.3 系统维护与更新七、附件附件1、进出港管理信息系统数据库设计文档附件2、系统部署包附件3、用户手册八、法律名词及注释- 法律名词1、注释1- 法律名词2、注释2- 法律名词3、注释3。
9-港口集装箱业务可视化管理信息系统
2、软件平台 信息系统的直接软件支撑环境是数据库管理 系统。面向企业级的数据库管理系统有Oracal、 Sybase、Infomix及Microsoft公司的SQL Server 等。一般可选用 SQL Server。 工作台及桌面操作系统可选用Windows NT workstation或Windows 98、2000等。配合SQL Server的前端开发平台可用VB或VFox等。功能强 大的可视化语言开发平台,提供了开放式数据库互 联技术(ODBC)及面向对象的程序设计语言环境,有 利于缩短开发周期,实现非直观客体可视化处理。
三 信息可视化
可视化模型如图4所示。根据数据规划建立一系列符合操 作规范的表,这是存储实体和协同操作域。视或视图是根据操 作需要采用SQL语言构成的存储访问约束。可视类是视体的抽 象表示,它通过视图访问数据,并根据实例序号确定三维空间关 系及集装箱详细信息,利用可视类中的虚函数(即方法)设计视 体操作,例如拖放等。实例是类的空间域体现,如果类是抽象反 映一个集装箱的BAY、列、层及相关信息,则对象实例就是一个 确定箱位所窥视的确定箱信息。
(6)货运站业务管理:包括拆装箱,仓库进出存、进出库报表、拆 装箱报表生成等; (7)作业量统计:装卸车、装卸船、堆场移箱用工及机械作业量 统计,进出口吞吐量统计与分析,堆存盘点等; (8)综合查询:对系统内所有静态、动态信息进行综合查询,并实 现分别对各堆存区、各BAY、列、层场位及存放箱信息进行可 视化图形监视; (9)信息交换:实现港口集装箱业务与外界相关实体(如外代、外 理、海关等)间信息交换管理,系统设计支持多种代码体系及EDI 格式互换; (10)系统安全码及堆场划分方式可以设置,并给各工作站提供日记本 及备忘录,提供辅助计算器,作为用户友好辅助功能。
港口管理信息系统-集装箱运输流程分析
系统根据船舶到港时间、货物信息和装卸设备状态,制定合理的作 业计划和调度,提高装卸效率。
装卸过程监控
系统实时监控装卸作业进度,及时发现和解决作业过程中的问题, 确保作业顺利进行。
港口管理信息系统对集装箱堆存与保管的优化
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堆场管理
系统通过数字化地图和实 时数据,对堆场进行合理 规划和利用,提高堆场容 量和作业效率。
数据统计与分析
系统收集和分析集装箱运输相关数据,为港口管 理提供决策支持,帮助优化运输流程和管理策略。
3
电子单证管理
系统支持电子化单证管理,简化单证处理流程, 降低人为错误和延误,提高通关效率。
04 港口管理信息系统的发展 趋势与挑战
港口管理信息系统的发展趋势
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智能化
利用大数据、人工智能等技术 ,实现港口管理信息系统的智 能化,提高港口运营效率。
02 集装箱运输流程分析
集装箱运输流程概述
01
集装箱运输是一种高效、便捷的 物流方式,通过集装箱装卸、堆 存和保管等环节,实现货物的快 速转运和运输。
02
集装箱运输流程包括货物装载、 船舶配载、港口装卸、陆上运输 、货物交付等环节,涉及多个参 与方和复杂的信息交互。
集装箱装卸流程
集装箱装卸是集装箱运输过程中的重 要环节,包括集装箱的装船、卸船和 堆垛等操作。
护水平。
05 案例分析
某港口的港口管理信息系统应用案例
案例概述
实施效果
某港口为了提高集装箱运输效率和管 理水平,引入了一套先进的港口管理 信息系统。
应用该系统后,该港口的集装箱吞吐 量大幅提升,运输效率提高了30%, 同时减少了人工失误和货物延误。
集装箱码头管理系统(PMS)——市场占有率领先业界
集装箱码头管理系统(PMS)——市场占有率领先业界现在广东佛山南港、盈丰港、四会港、揭阳港、江门开平港等码头用的是深圳市点晴信息技术有限公司开发的点晴PMS港口集装箱及散杂货管理信息系统,提供了手持终端、中控管理、外部查询等功能,客户都对点晴公司的这套码头管理系统赞不绝口。
点晴PMS码头(/港口)集装箱及散杂货管理信息系统具有设计先进、流程标准规范、业务涵盖全面、技术领先、性能优越、界面美观、开放性好、扩展兼容性强、易于实施、节约成本、维护方便等优势。
推式管理:所有码头作业单均可通过EMAIL与手机短信驱动,轻松掌控异常;采用B/S架构:无需特别安装客户端,电脑、手机、平板上网均可操作;多运营网点(异地无水码头)支持、同一客户多送货地址支持;码头业务流程化管理:从船舶计划、泊位安排、堆场管理、拆空箱、移箱管理、箱柜出入场管理、箱柜运输、箱柜跟踪、客户签收、装卸船管理等采用一体化流程管理,有效监控各环节异常;码头日常作业精细化管理:所有单据采用智能跟踪、实时反馈,无需专职跟单员;泊位与船期管理:对船期信息、泊位信息、泊位安排等进行管理,并对泊位使用情况进行统计分析;船舶计划管理:有效管理船舶进出港业务量及调度均衡,充分有效利用作业区域,跟踪泊位及状态,有序安排装卸船作业;堆场管理:优化的算法和丰富完善的堆场使用规则设置,自动产生最优出柜,最低程度地减少倒箱次数,协调场地与设备的利用率;有效监控箱柜状态,防止箱异常状态的出入场管理;拆空与移箱、箱柜状态跟踪处理:灵活的拆箱柜与柜的有效移动处理,有效跟踪箱柜移动路线与在场情况;放货管理:有效保障客户货柜在码头的安全,避免不必要的货物归属与财务风险;运输管理:有效跟踪货柜装货、出场、在途、回场时间;有效统计各区域、各客户、各门点、各船公司业务量;导入运输价格体系,有效对各客户、各门点、各线路价格进行监控;作业控制:根据作业计划、堆场情况和机械情况自动安排调度作业机械,监控作业过程。
集装箱码头系统
《集装箱码头系统》一、码头业务流程图二、系统图示系统功能描述管理系统中涉及的各种基础运作代码及数据。
包括:基础数据管理装卸船中控服务台商 务 单证设备码头操作处理系统统计分析 闸口杂项处理系 统 管 理计划C F S 处理集装箱代码、ISOCODE、箱型、尺寸、材质。
船舶资料船舶基础信息: 包括船舶代码、船名、船籍、呼号、吨位、吃水、船舶结构信息。
船舶结构:定义集装箱船舶每个 BAY的放箱条件, 包括该BAY中可放箱的尺寸、箱型、是否可放危品。
港口资料定义港口国际标准代码、港口信息。
航线信息定义航线名称、航线经靠港口、航线代码。
外部单位资料定义、维护与码头业务关联的外部协作单位资料。
包括: 船公司、箱主、拖车公司。
码头内部资料堆场结构定义: 集装箱堆放场位按照场位号、栏位号、BAY号、排号构成, 系统中在此定义。
场地信息堆场图形位置定义: 定义堆场内部各区域的图形位置, 以便系统中按实际堆场布局显示堆场信息。
部门信息定义码头内部各部门的具体信息。
设备资料定义码头内部主要操作设备的基础资料。
系统流程图2.计划模块系统功能描述计划部门负责在船舶到港前, 预先调配场位、设备、人员等相关资源, 对整个码头即将发生的集装箱进出口业务进行资源分配, 使装卸船、收发箱、堆场内部操作等业务发生时能够按照计划进行。
根据商务合同生成长期船舶预报(班轮)计划。
根据船公司发来的船舶到港预报信息登记近期船期计划(确报)。
相关重要信息包括:海关十六位舱单号码录入(进口航次、出口航次), 其中船舶编码为12位, 航次编码为4位;船舶资料、航线信息、来去港、预计装卸量;进出口船公司;进出口航次;ETA.ETD;是否需要联检。
根据船期计划及泊位分配利用情况, 对预计靠泊的船舶指定停靠泊位, 通过将泊位分配情况按照船舶预计到港时间(ETA)排序, 形成泊位计划图(BA), 该图用以观察码头泊位利用情况。
设备及人员分配计划根据泊位计划及船期计划信息, 对船舶装卸作业所需要的资源进行预分配。
港口码头的物流信息系统
港口码头的物流信息系统港口码头作为货物进出口的重要中转站,需要高效的物流管理系统来确保货物的顺利运输和信息的准确传递。
随着信息技术的发展,物流信息系统在港口码头的应用已经成为一个必要的选择。
一、物流信息系统的概述物流信息系统是指利用计算机技术和网络通信技术,对港口码头的物流活动进行信息化管理的系统。
它包括货物跟踪、库存管理、订单管理、运输规划等功能,能够实现信息的快速传递和数据的准确处理。
在港口码头的物流信息系统中,货物跟踪功能是至关重要的。
通过该功能,可以实时掌握货物的位置和状态,避免货物丢失和延误。
同时,库存管理功能可以帮助码头实现高效的货物存储和调度,减少仓储成本和运输时间。
二、物流信息系统的应用与优势1. 电子数据交换物流信息系统可以实现与供应链各环节的电子数据交换,包括订单、运输计划、装卸作业等信息的传递。
这样一来,不仅可以减少人工操作的错误和延误,还能够提高物流效率,实现全程跟踪和监控。
2. 财务管理物流信息系统能够对港口码头的财务情况进行实时分析和统计,包括货物收入、费用支出、利润等方面的数据。
这样一来,管理者可以及时了解港口码头的盈亏情况,做出正确的经营决策。
3. 客户服务物流信息系统可以提供在线客户服务平台,客户可以通过系统查询货物的运输进度和签收情况。
同时,系统还可以提供货物的实时定位和港口码头的天气情况等信息,方便客户做出运输计划和决策。
三、物流信息系统的挑战与解决方案1. 数据安全性物流信息系统面临着数据泄露和信息安全的风险。
为了解决这一问题,港口码头需要建立严格的数据权限管理机制,确保只有授权人员才能访问和修改相关数据。
同时,加密技术和防火墙等安全措施也需要被采取。
2. 多系统集成港口码头的物流信息系统需要与其他相关系统进行集成,包括财务系统、仓储系统、海关系统等。
为了实现系统之间的数据交换和互操作,需要建立统一的数据标准和接口。
此外,定期进行系统的升级和优化也是必要的。
港口RFID集装箱管理信息系统模糊综合评价研究
h n i e e au t n t e h v l ai n r s l fi fr t n s se ef r a c . T e p r o e o h e s v l a i o g tte e a u t e u t o no mai y t m S p ro n e h u p s ft e v o o s o m mo e st v l ae t e r a o a ln s ft e s se d li o e au t h e s n b e e s o h y t m.T i mo e a r a au o p p l r e a d p t h s d lh s g e tv l e t o u a i n u z i t u e sn e i c n p o i e s in i c b ssf rt e s s mai e iin — ma i g a d f d o tt e s o t n o s i c t a r vd c e t i a i o h y t f e t d cs c o — k n n i u h h r. n -
u e o a a c d s o e a d meh d T e f zy c mp e e s e e au t n mo e d vd d t e i d x s s m s fb ln e c r c r t o . h u z o r h n i v l ai d l i ie h n e y t v o e
it a e st tr n he we g to a h i d x,a he sa ls e ti d lfrf z o r — n o ly r o dee mi e t ih fe c n e nd t n e t b ih d a marx mo e uzy c mp e o
港口集装箱堆场管理系统操作手册
北京络捷斯特科技发展有限公司港口集装箱堆场管理系统操作手册目录1............................................................................ 引言3编写目的 (3)2........................................................................ 功能概述3系统登录和界面介绍 (3)通用界面和操作 (4)我的工作台 (8)个人日记 (8)日记 (8)集装箱进出存管理 (8)进场管理 (8)进场批次 (8)进场管理 (10)进场批次查询 (10)出场管理 (10)出场批次 (11)出场管理 (12)出场批次查询 (12)箱柜管理 (12)箱柜登记 (13)箱柜操作 (13)移箱管理 (14)锁柜和解锁 (15)超期柜 (16)箱位管理 (16)箱位设置 (16)修箱管理 (17)修箱估价 (17)修箱审批 (18)修箱完成 (18)修箱查询 (18)EDI数据生成 (18)堆存报文 (19)进场报文 (19)出场报文 (20)统计查询 (21)出场统计 (21)进场统计 (22)进场统计 (22)统计费用 (23)出场费用统计 (23)进场费用统计 (23)堆存统计 (24)基础管理 (24)费用设置 (24)维修代码 (25)1引言1.1编写目的本操作手册主要是从系统功能、需求方面进行描述,阐述功能结构及其预期的输入和输出。
本文档的预期读者是堆场管理系统的设计人员、测试人员、验收人员、操作人员等等。
2功能概述这一节将对系统各个部分的功能进行逐个的阐述,主要内容包括相应功能的基本描述、流程描述、相关说明等内容。
2.1系统登录和界面介绍用户打开IE,输入堆场管理系统地址后,系统会显示登录界面,在此界面登录人输入登录名和密码后,确认即可进入系统。
如下图系统主界面包括工具栏,主菜单,导航栏,主工作页面,和状态栏几部分。
港口管理信息系统
商品检查申请单 装货清单 装箱清单 提单 集装箱清单 舱单 船图 装船清单 运费清单 运费舱单 银行汇票凭证、税单
7
出口业务旳信息流程
8
其他配套单证信息
危险品性能阐明书 危险品清单 危险品货品申报单 危险品装箱证明书 危险品货品准运单 危险品船运中报单 冷藏箱清单 进/出港日报 拆/装箱日报
15
授权信息(1)
公共代码信息:港口、船企业/代理、车队、场站、货 代
船舶资讯:船舶资料、船舶参数等 船舶动态:船舶到港、离港、靠泊、离泊及船舶作业
等 订舱信息:订舱状况、基本运价、代理人等 集装箱资讯:集装箱参数、单证资料等 集装箱跟踪:全程动态跟踪 集装箱动态:进口、出口、中转等箱管信息,即装/卸
22
Sparcs (1)
23
Sparcs (2)
24
船、进出/门、溢/短装/卸、场地搬移、场站动态等
16
授权信息(2)
班列动态:到港/站、离港/站、编组、集 装箱/货品装/卸动态等
车队信息及参照运价 货品跟踪信息 集装箱及货品到港信息 通关申报及放行信息 退税信息
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业务过程操作信息
订舱 报关报验 危险品货品申报 顾客间网上结算税、费 网上洽谈、拍卖、揽货、配送 集装箱服务:修洗箱、PTI等 船舶服务:引水、拖船、修船等 码头服务:泊位申请、提箱/货预约、拆箱预约等 燃料、物料供应
港口管理信息系统详细设计
信息系统流程、输入输出
1
信息分析
业务流程分类 信息流程分类 信息种类 信息格式
2
进口业务流程分析
大连集装箱进口流程
3
进口有关单证
进口船期预报 进口船图 进口舱单 进口集装箱清单 提单副本 到货告知 装箱单 到货运费发票 交货记录 卫检报检单 动植检报检单
集装箱码头管理系统软件免费提供
3S集装箱码头管理系统(3S Container Terminal Manage System)(3S CTMS)是以国际现代化和开发的。
使用该系统,不仅可以对港口的各种资源做到心中有数,合理调配,而且可以加快车船和机械的周转,提高码头的吞吐量,从而提高码头公司及其他相关公司的经济效益。并且利用该系统的统计功能,还可以为码头公司领导的战略决策提供有价值的参考。
最终及时准确地形成决策层所要求的操作及财务统计报表,为码头企业领导的战略决策提供有价值的参考,从而全面提高码头的经济效益。
点晴PMS码头(/港口)管理信息系统是以集装箱、散杂货为主导业务的中小型码头为目标,并基于同类港口先进的业务流程设计和开发而成,同时在各集装箱、散杂货码头得到长达数年的稳定、可靠运行证明。
本系统的集装箱管理子模块采用了先进的多层架构设计、最新的开发工具和网络通信技术以及无线传输技术。可通过无线数据终端实时发送操作指令和接收集装箱操作信息;通过实时机制以图形化方式直观地显示集装箱情况;通过人工智能算法自动分配堆场位置和自动发送作业指令;通过EDI等功能接口有效地与码头客户和合作伙伴系统实施协同运营。
堆场和集装箱信息可以是整体堆场界面视图,也可以细化到一个海湾界面,最后细化到一个单独集装箱信息界面。同样轮船和火车具体信息也具有细化界面。
集装箱操作设备可以由中央集中监控和管理。TOPS系统采用完全面向对象和仿真的先进技术,它呈现为高分辨率的彩色界面,软件直观,操作简单。
二、北京赛硕科技有限公司3S集装箱码头管理系统
金谷集装箱码头管理系统(G-CTOS:Container Terminal Operation System简称G-CTOS),以国际现代化集装箱码头为参照,结合先进的设计理念,针对港口各方面的业务流程及细节设计和开发,涵盖了集装箱码头所有的业务操作。并参考大量操作实务,通过精心地系统调研和业务分析,提炼、规划出真正实用的业务流程,做到先计划,再作业,实时监控,各部门的数据同步动态更新,并跟踪业务操作的全过程。
集运管理信息系统
3.1.集运管理信息系统3.1.1集装箱管理模块集装箱管理管理包括:1、集装箱静态信息管理;2、集装箱动态信息管理;3、集装箱业务管理;4、集装箱客户管理;5、集装箱统计查询;6、箱管基础数据维护。
3.1.1.1集装箱静态信息管理包括:自有箱管理、租借箱管理、租买箱管理、出租箱管理、协议合同管理。
箱基础信息包括:箱号、箱型、规格、建造厂商、建造日期、停止使用日期、投入使用日期、日折旧、订购合同号、残值余额、箱租金、租箱公司、租约号、租箱协议编码、booking、租进日期、租箱地点、退租日期、箱子持有形式(自建、租买、租借、租出)。
箱子持有形式决定箱子基础信息。
箱子租入流程:签定协议=》分批录入租箱=》系统提供租箱预警=》箱子退租。
箱子租出流程:签定协议=》分批录入租出箱=》系统提供租出箱预警=》箱子回收。
租买箱箱租金管理同租箱协议,当租买箱租入系统后同自建箱处理流程一样。
静态信息用例图:集装箱建造协议维护协议内容包括:建造厂商、建造开始日期、建造结束时间、合同编号、建造地点、建造数量。
自建箱录入箱子购买建造完成,操作人员需要箱子录入到系统中,进行自建箱注册。
自建箱报废箱子到期后,需要进行报废操作的箱子,可以使用此功能进行处理,处理过程中需要录入残值余额及报废日期,报废后的箱子不能进行流转。
集装箱租入协议租箱协议包括:租约号、BOOKING号码、协议开始日期、协议实际开始日期、协议实际结束日期、协议结束日期、箱型、箱规格、数量、日租金、提箱地点、提箱费、DPP。
协议电子文档系统可以保存。
租买箱协议租箱协议包括:租约号、BOOKING号码、协议开始日期、协议实际开始日期、协议实际结束日期、协议结束日期、箱型、箱规格、数量、日租金、日折旧、提箱地点、提箱费、DPP。
协议电子文档系统可以保存,日租金计算再。
集装箱租出协议协议内容同上。
堆场协议维护包括:堆场名称、堆场类型、费目、费率、是否有效、开始日期、结束日期。
港口管理信息系统(1)
将要到达相关堆场的集装箱数量管理 (Import Empty Return Management)
对每周将要到达相关堆场的集装箱数量进行评估。 用户可以查询到每周将要到达堆场的空箱数量,以及
每日到达堆场的空箱数量,计算出特定日期的总空箱 数量。
港口设备管理
主要分为管、用、养、修四大核心业务模块,
‘管”是指对各类港口设备状态信息的管理,例如对 设备采购计划、设备采购记录、设备台账、设备报废 计划、设备报废记录等信息的管理;
‘用’是指对各类港口设备使用情况信息的管理,例 如对设备作业计划、设备运行记录、设备作业记录、 各类生产统计报表等信息的管理;
‘养’是指对各类港口设备保养、维护信息的管理, 例如对设备保养定义、设备保养计划、设备保养记录 等信息的管理;
‘修则是指对各类港口设备维修信息的管理,
设备管理
设备管理贯穿整个设备的生命周期 从设备的‘购置计划’开始,至‘设备报废’结束。 在设备入台账之前的信息管理是纯静态信息的管理,与其它业务模块之 问没有数据交换; 当设备台账登记以后,其业务就将进入动态数据与静态数据相结合的管 理模式。
用户也可以实现自定义分配方案的功能,系统根据分 配结果直接生成不同风格的提箱单,并可以直接通过 传真发送给客户。
堆场管理系统(2)
堆场库存管理 (Depot Stock Management)
通过系统的定期更新,显示实时的存储状态。同时可 以预设堆场选择优先级别、手动调整数量,并汇总显 示实时数据。
港口生产作业中的主要工序
舱底作业工序:包括装船和卸船时在舱内的摘挂钩、拆码 货组、拆码垛及平舱、清舱等全部作业。
港口集装箱管理信息系统(共14张PPT)
三、智能调度计划系统的组成与功能
1. 船舶计划系统功能 2. 火车计划系统功能 3. 堆场计划系统功能 4. 资源计划系统功能 5. 计划系统管理的功能
四、集装箱管理信息系统的作用
集装箱管理信息系统的首要目标是提高集装箱 堆场的信息精确度,实施调配生产线,以求生产效 率和生产效益的最大化。 提高作业效率和作业准确率,增加客户满意度。
集装箱管理信息系统的首要目标是提高集装箱堆场的信息精确度,实施调配生产线,以求生产效率和生产效益的最大化。 录入船期计划、集港计划、泊位计划、场地分配计划、疏运计划、机械计划,为进出口的集装箱做好准备。
计划、仓单处理、卸船计划、堆场管理、 韩国政府实施的智能箱计划
四、集装箱管理信息系统的作用
计费、拆箱管理、提箱计划等,业务部门 三、智能调度计划系统的组成与功能
1、进口业务 进出口业务流程中涉及的功能
按照业务进行的顺序通常要经历综合计划、仓单处理、堆场管理、装箱管理、装船计划、计费等,最后业务部门根据装船计划装船离港。 EDI 系统和港口集装箱的业务管理新系统之间的关系?(3、7组)
进口业务中,港口主要负责集装箱的 关键环节是动态查询集装箱的状态,是否上船或卸船,是否入港或出港,是否进场或出场。
⑦ 拆箱管理。编制装箱计划,制定集装箱摆空计划 、并由堆场执行将集装箱空箱移入货运站、装箱 、制定回空计划,将空箱返回空箱场地,用于出 口集装箱或由货主安排提箱,制定货物提放计划 。
⑧ 提箱计划。货主持有效提单凭证向堆场站申报提 箱委托,货主到财务部门结算后,由堆场管理部 门安排提箱计划并为货主打印提箱小票,货主凭 此在制定日期到堆场提箱。
2. 港口集装箱管理信息系统的作用?(2、6组
)
3. EDI 系统和港口集装箱的业务管理新系统 之间的关系?(3、7组)
大连港港口集装箱管理信息系统的分析与设计
摘要随着集装箱码头业务竞争的加剧,业界普遍认识到拥有比较优势运营能力的码头才是行业竞争制胜的关键。
集装箱码头公司需要辨析运营方面的各种问题、制定相应的对策并提高绩效。
研究改善运营绩效的应用解决方案已经并正在成为码头公司促进竞争力提升努力的重要组成部分。
影响集装箱码头运营绩效的主要因素涉及范围很大,包括服务策略、资源计划、作业计划、客户关系等方面。
本文以大连港为分析对象,论文分析了大连港的概况,并在此基础上以大连港为原始模型,对该港口进行集装箱运输管理运输信息系统设计,对港口集装箱业务流程进行了梳理和优化。
提高大连港集装箱管理水平及效率。
关键词:大连港;集装箱运输管理运输信息系统设计目录1. 引言 (II)1.1港口集装箱运输发展背景 (II)1.2我国港口集装箱运输发展现状分析 (II)2. 公司简介 (III)2.1大连港 (III)2.2大连港集团 (IV)3. 大连港港口集装箱运输管理运输信息系统设计 (IV)3.1系统管理子系统设计 (IV).............................................. 错误!未定义书签。
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3.2基本信息管理 (VII).............................................. 错误!未定义书签。
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4. 总结 (IX)5. 参考文献 (IX)1.引言1.1港口集装箱运输发展背景随着世界经济全球化,贸易自由化和国际运输市场一体化的形成,尤其是现代物流的发展,港口作为全球供应链中的重要环节和关键节点,己不再是传统的仅具有单一的装卸、仓储和运输功能,被游离于生产、贸易和运输之外的企业,而是经济、贸易发展的催化剂,港口能对周围地区和腹地产生巨大的辐射功能,推动地区乃至世界经济和贸易发展。
掌握集装箱动态 提高生产效率——上海港务局集装箱信息管理子系统
总第 14期 0
上
海
港
科
技
20 0 2年 第 4期
掌 握 集 装 箱 动 态 提 高 生 产 效 率
上 海 港务 局集 装 箱 信 息 管 理 子 系统
上 海 港信 息 中心 生产 系统 项 目组
一
、
概 述
二 、 箱信 息处 理 流程 集
三、 系统 的主 要功 能和 特点
e 是 Sbs r yae的一 个配 套 软 件 , 系 统 中定 义 数 据 库 在 表 ( al) 复 制 要 求 , 统 实 时 监 控 数 据 库 的 状 Tbe 的 系 态, 当分布 在 不 同服务 器 上 的有关 数据 有 变化 时 , 系 统 能将 变 化 的增 量进 行 通 讯 复制 , 而 达 到应 用 的 从 要 求 。它 的基本 要 求是 要保 持 网络 的畅通 。 2 .基 层数 据 的采 集 。
上 海 港务 局 的集装 箱信 息 管理 通 过如 下一 些 渠 道 作 为信 息 的采集 源 :
1 .进 出上 海 港船 舶 的船期 预 报 。
2 4小 时集 装 箱 船舶 靠 离 泊 作 业 计 划及 执 行 .2
情 况。
3 .进 出 口船舶 资料 。
信息 , 船代 、 货代等有关信息进行汇总, 使管理层及 时掌 握上 海港 集 装 箱 生 产 的动 态 , 能 较 好 地 改 善 并
全港基 层集 箱数据 管理
的信息 , 完全能满 足局的集装箱管理 的要求。只要 在基层 系统 的数 据 库 中进行 抽 取 、 工 , 加 即为基层 所 要采集 的信息。因此通过接 口处理 , 既能完成基层 数据的采集 , 替代人工的输入 , 充分实现共享。
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④ 堆场管理。依据收箱计划进行进口收箱,并与 出口舱单进行核对,装船后做好装船作业确 认工作,或者按照进口计划完成卸船作业, 并在堆场空间进行暂时存储。
⑤ 计费。完成进/出口业务的费收。 ⑥ 装箱管理。编制装箱计划,制定集装箱摆空
计划、并由堆场执行将集装箱空箱移入货运 站、装箱、制定返场计划,将重箱返回出口 场地准备装船。
计划、仓单处理、卸船计划、堆场管理、 计费、拆箱管理、提箱计划等,业务部门 最后经检查口出大门。
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2. 出口业务
3.
出口业务中,港口主要负责集装
箱的收箱、配载和装船等业务。按照业务
进行的顺序通常要经历综合计划、仓单处
理、堆场管理、装箱管理、装船计划、计
费等,最后业务部门根据装船计划装船离
港。
之间的关系?(3、7组) 4. 讨论港口的进出口业务处理中哪些地方可
以使用自动识别技术,需具体阐述。4、8组
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港口集装箱管理信息系统
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前言
我国集装箱港口布局逐步形成北、东、南三大集装 箱主枢纽港群。
北部集装箱主枢纽港-----以大连港、天津港和青 岛港为主。
东部集装箱主枢纽港-----以上海港、宁波港为主。 南东部集装箱主枢纽港-----以香港港、深圳港和
广州港为主。各大港口引进先进的技术与装备: EDI、VTS( vessel traffic service,船舶交通服务 系统)以及对场智能化管理技术。
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三、智能调度计划系统的组成与功能
1. 船舶计划系统功能 2. 火车计划系统功能 3. 堆场计划系统功能 4. 资源计划系统功能 5. 计划系统管理的功能
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四、集装箱管理信息系统的作用
集装箱管理信息系统的首要目标是提高集装 箱堆场的信息精确度,实施调配生产线,以求 生产效率和生产效益的最大化。 提高作业效率和作业准确率,增加客户满意度。 有利于物流一体化,发展多式联运。 收费灵活、准确。 为管理层提供决策支持。
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五、世界集装箱自动识别系统的发展
1. 美国倡导的集装箱安全协议 2. 韩国政府实施的智能箱计划 3. 中国香港和深圳港口配置RFID设备 4. 上海集装箱电子标签两港一航示范
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思考题:
1. 实现港口集装箱管理信息系统的目标是什 么?港口集装箱码头管理信息系统的功能 有哪些?(1、5组)
2. 港口集装箱管理信息系统的作用?(2、6组) 3. EDI 系统和港口集装箱的业务管理新系统
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⑦ 拆箱管理。编制装箱计划,制定集装箱摆空计 划、并由堆场执行将集装箱空箱移入货运站、 装箱、制定回空计划,将空箱返回空箱场地, 用于出口集装箱或由货主安排提箱,制定货物 提放计划。
⑧ 提箱计划。货主持有效提单凭证向堆场站申报 提箱委托,货主到财务部门结算后,由堆场管 理部门安排提箱计划并为货主打印提箱小票, 货主凭此在制定日期到堆场提箱。
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3. 进出口业务流程中涉及的功能 ① 综合计划。录入船期计划、集港计划、
泊位计划、场地分配计划、疏运计划、机 械计划,为进出口的集装箱做好准备。 ② 舱单处理。接收进/出口舱单EDI数据,进 行海关放行数据核对、舱单核对。如有危 险品货物,必须录入和核对危险品载运清 单。 ③ 卸船计划。依据进口船图、核对后的舱单 数据和堆场划分计划进行船舶卸载,制作 卸船顺序表。
⑨ 检查口放箱。集装箱经检查口时接受检查,录 入箱号,核对提单计划,如符合条件则为打印 出门证。
⑩ 装船计划。依据出口舱单、预配船图、船舶积 载图等制作作业顺序和装船顺序,装
1. 码头作业基本操作系统 2. 智能计划系统 3. 智能操作系统 4. 货运站管理系统 5. 费收管理系统 6. 决策支持系统 7. 互联网服务系统
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一、集装箱管理业务流程分析
集装箱管理业务主要包括:进口和出口两 方面。
关键环节是动态查询集装箱的状态,是否 上船或卸船,是否入港或出港,是否进场 或出场。
主要作业场所:港口和堆场
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1、进口业务 进口业务中,港口主要负责集装箱的
卸货、暂时堆存和货物交付等。 按照业务进行顺序,通常要经历综合