电机转子允许不平衡量的计算

转子允许动不平衡量的计算

转子允许动不平衡量的计算允许不平衡量的计算公式 U per=M X G Xnr x x 260Π X 103（g ）转子重量M,Kg0.2 0.3 0.2 0.2 平衡精度G ,gmm/kg6.3 2.5 6.3 6.3 转子的校正半径r ，mm20 20 20 20 转子的转速n ，rpm 1000 1000 1000 1000 允许不平衡量，g 0.602 0.358 0.602 0.602 每面的允许不平衡量，g 0.301 0.179 0.301 0.301U per 为允许不平衡量M 代表转子的自身重量，单位是kg ；G 代表转子的平衡精度等级，单位是mm/s ； r 代表转子的校正半径，单位是mm ； n 代表转子的转速，单位是rpm 。

一、动平衡机常用术语1.不平衡量U ：转子某平面上不平衡量的量值大小，不涉及不平衡的角度位置。

它等于不平衡质量m 和转子半径r 的乘积。

其单位是gmm 或者gcm ，俗称“矢径积”。

2.不平衡相位：转子某平面上的不平衡质量相对于给定极坐标的角度值。

3.不平衡度e ：转子单位质量的不平衡量，单位是gmm/kg 。

在静不平衡时相当于转子的质量偏心距，单位为µm 。

4.初始不平衡量：平衡前转子上存在的不平衡量。

5.许用不平衡量：为保证旋转机械正常工作所允许的转子剩余不平衡量。

该指标用不平衡度表示时，称为许用不平衡度（亦称许用不平衡率）。

6.剩余不平衡量：平衡校正后转子上的剩余不平衡量。

7.校正半径：校正平面上校正质量的质心到转子轴线的距离，一般用mm 表示。

8.校正平面的干扰（相互影响）：在给定转子某一校正面上不平衡量的变化引起另一校正平面上的改变（有时称为平面分离影响）9.转子平衡品质：衡量转子平衡优劣程度的指标。

计算公式：G=e perω/1000式中G－转子平衡品质，单位mm/s。

从G0.4-G4000分11级。

eper－转子允许的不平衡率gmm/kg或转子质量偏心距µm。

电机绕组三相间不平衡计算,公式

要确定电动机是否失灵我们得把测量工具拿出来检查三个阶段的电流一旦我们得到这些数字，是时候打破信任的 ol 公式： unability =
100 × （xI—max — I—avg｜、 I—avg）。

你问这是怎么回事？
它计算各个阶段之间的不平衡，给我们一个微小的百分比工作。

这有什么关系？因为它帮助我们找出如果我们需要摇晃的东西并做一些
调整。

谁知道数学会这么电动！
一定要注意你的马达平衡一点点的不平衡是正常的，但太多会导致发
动机发热，工作效率降低。

定期检查和纠正发动机风向中的任何大不
平衡是一个好主意。

别忘了也注意任何机械问题，比如发动机没有被
排好或者轴承被磨损，因为这些也会使风向中的电流变得不平衡。

仔细计算发动机转动三个阶段之间的不平衡是保持发动机效率和可靠
性的关键一步。

通过精确测量每个阶段的电流并应用指定公式，可以
准确确定未平衡百分比，从而能够对电动机的整体状况进行综合评估。

必须强调定期监测和迅速执行纠正措施的重要性，以预先防止过度不
平衡的升级，并保证发动机的长期持续性能。

转子允许不平衡量的计算

转子允许不平衡量的计算允许不平衡量的计算公式 U per=M X G Xnr x x 260X 103（g ）U per 为允许不平衡量M 代表转子的自身重量，单位是kg ； G 代表转子的平衡精度等级，单位是mm/s ； r 代表转子的校正半径，单位是mm ； n 代表转子的转速，单位是rpm 。

一、动平衡机常用术语1.不平衡量U ：转子某平面上不平衡量的量值大小，不涉及不平衡的角度位置。

它等于不平衡质量m 和转子半径r 的乘积。

其单位是gmm 或者gcm ，俗称“矢径积”。

2.不平衡相位：转子某平面上的不平衡质量相对于给定极坐标的角度值。

3.不平衡度e ：转子单位质量的不平衡量，单位是gmm/kg 。

在静不平衡时相当于转子的质量偏心距，单位为μm 。

4.初始不平衡量：平衡前转子上存在的不平衡量。

5.许用不平衡量：为保证旋转机械正常工作所允许的转子剩余不平衡量。

该指标用不平衡度表示时，称为许用不平衡度（亦称许用不平衡率）。

6.剩余不平衡量：平衡校正后转子上的剩余不平衡量。

7.校正半径：校正平面上校正质量的质心到转子轴线的距离，一般用mm表示。

8.校正平面的干扰（相互影响）：在给定转子某一校正面上不平衡量的变化引起另一校正平面上的改变（有时称为平面分离影响）9.转子平衡品质：衡量转子平衡优劣程度的指标。

计算公式：G=e perω/1000式中G－转子平衡品质，单位mm/s。

从G0.4-G4000分11级。

eper－转子允许的不平衡率gmm/kg或转子质量偏心距μm。

ω－相应于转子最高工作转速的角速度＝2πn/60≈n/10，n为转子的工作转速r/min。

10.转子单位质量的允许不平衡度（率）：eper＝(G×1000)/(n/10)单位：gmm/kg或μm11.最小可达剩余不平衡量（Umar）：指平衡机能使转子达到的剩余不平衡量的最小值，是衡量平衡机最高平衡能力的性能指标。

单位为gmm。

不平衡量计算方法

不平衡量的简化计算公式：M ----- 转子质量单位kgG ------精度等级选用单位 g.mm/kgr ------校正半径单位mmn -----工件的工作转速单位 rpmm------不平衡合格量单位g-------m=9549.M.G/r.n风机动平衡的阐述1、风机动平衡标准：如动平衡精度≤ G 6.3 (指位移振幅6.3mm/s)；2、一般动平衡机采用350 rpm和720 rpm两种转速做动平衡测试；3、一般动平衡机采用最大动平衡重量（Kg）命名型号；4、动平衡方法：加重平衡和去重平衡；平衡对象：轴，风轮，皮带轮和其它转子6、平衡的原因：一个不平衡的转子将造成振动和转子本身及其支撑结构的应力（应力：材料内部互相拉推的力量，即作用与反作用力）；7、平衡的目的：A,增加轴承寿命；B,减少振动；C,减少杂音；D,减少操作应力；E,减少操作者的困扰和负担；F,减少动力损耗；G,增加产品品质；H,使顾客满意。

8、不平衡的影响A,只有一个传动组件的不平衡会导致整个组合产生振动，在转动所引起的振动会造成轴承﹑轴套﹑轴心﹑卷轴﹑齿轮等的过大磨损，而减少其使用寿命；B,一旦很高的振动出现，则在结构支架和外框产生应力，经常导致其整个故障；C,且被支架结构吸收的能量会使得等效率的减低；D,振动也会经由地板传给邻近的机械，会严重影响其精确度或正常功能。

9、不平衡的原因：不平衡为转子（风轮﹑轴心或皮带轮等）的重量分布不均匀。

一、叶轮产生不平衡问题的主要原因叶轮在使用中产生不平衡的原因可简要分为两种：叶轮的磨损与叶轮的结垢。

造成这两种情况与引风机前接的除尘装置有关，干法除尘装置引起叶轮不平衡的原因以磨损为主，而湿法除尘装置影响叶轮不平衡的原因以结垢为主。

现分述如下。

1.叶轮的磨损干式除尘装置虽然可以除掉烟气中绝大部分大颗粒的粉尘，但少量大颗粒和许多微小的粉尘颗粒随同高温、高速的烟气一起通过引风机，使叶片遭受连续不断地冲刷。

转子动平衡标准

转子动平衡标准文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]平衡精度等级考虑到技术的先进性和经济上的合理性，国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以倍为增量，从要求最高的到要求最低的G4000。

单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。

如下表所示：G4000具有单数个气缸的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴驱动件G1600刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动件G630刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件G250刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件G100六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件；汽车、货车和机车用的发动机整机G40汽车车轮、轮毂、车轮整体、传动轴，弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的曲轴驱动件G16特殊要求的驱动轴（螺旋桨、万向节传动轴）；粉碎机的零件；农业机械的零件；汽车发动机的个别零件；特殊要求的六缸和多缸发动机的曲轴驱动件商船、海轮的主涡轮机的齿轮；高速分离机的鼓轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；泵的叶轮；机床及一般机器零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件燃气和蒸汽涡轮；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵G1磁带录音机及电唱机、CD、DVD的驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢精密磨床的主轴；电机转子；陀螺仪在您选择平衡机之前，应该先确定转子的平衡等级。

举例：允许不平衡量的计算允许不平衡量的计算公式为：(与JPARC一样的计算 gys)式中m per为允许不平衡量，单位是g；M代表转子的自身重量，单位是kg；G代表转子的平衡精度等级，单位是mm/s；r 代表转子的校正半径，单位是mm；n 代表转子的转速，单位是rpm。

举例如下：如一个电机转子的平衡精度要求为级，转子的重量为0.2kg，转子的转速为1000rpm，校正半径20mm，则该转子的允许不平衡量为：因电机转子一般都是双面校正平衡，故分配到每面的允许不平衡量为0.3g。

不平衡量的计算

个一般是根据ISO-1940来的平衡品质级别G=e*w/1000其中e为偏心距，w为转速最大许用不平衡量=e*转子总质量对于汽轮机而言，一般要达到G2.5的平衡品质级别算出转子的许用不平衡量m，首先要知道转子的质量M，校正半径r，转子的角速度w，转子的动平衡精度等级G（可查到，已知量）。

然后根据公式：m=Mx(G/wxr)m.M的单位是gw的单位是rad/sr的单位是mmG的单位是mm/s注：本文来自网络，非原创，其实这些东西一搜就能弄到的大家多动手才是转子动平衡精度等级（品质等级）国际标准及许用不平衡量计算方法考虑到技术的先进性和经济上的合理性，国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。

单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。

常用各种刚性转子的平衡品质等级见下表：平衡品质等级G eperω(mm/s) 转子类型举例G4000 4000 具有奇数个汽缸刚性安装的低速用柴油机的曲轴驱动装置。

G1600 1600 刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动装置。

G630 630 刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件；刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件。

G250 250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动。

G100 100 六缸或更多缸高速柴油机的曲轴驱动件；汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机整机。

G40 40 汽车车轮、箍轮、车轮总成、驱动轴；弹性安装的六缸或更多缸高速四冲程（汽油或柴油）发动机曲轴驱动件；汽车、货车和机车用的发动机的曲轴驱动件。

G16 16 粉碎机、农业机械的零件；汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机个别零件；特殊要求的六缸或更多缸发动机曲轴驱动件。

G6.3 6.3 海轮（商船）主蜗轮机的齿轮；离心分离机、泵的叶轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；飞轮；机床的一般零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件。

刚性转子动平衡的许用不平衡量分析

确定切碎器主轴必须做动平衡或静平衡实验。

根据切碎器主轴尺寸b/D［1］（b为转子厚度、D为转子直径）和转速n（r/min），图1中参数在上斜线以上的刚性转子必须动平衡，因此切碎器主轴必须做动平衡实验。

茎秆切碎还田机产品质量分等（JB/T51235-1999）中规定，切碎器主轴（含刀座）应进行动平衡试验，其平衡精度应符合GB/T9239中规定的G6.3级［3］。

（1）许用不平衡度e per［2］与转子质量m的关系。

一般说来，转子质量越大其许用不平衡量也越大，因此可用下式e per=U per/m（1）所定义的许用不平衡度e per来表示许用不平衡量U per 与转子质量m的关系。

（2）许用不平衡度e per与平衡品质等级G（mm/s）和角转速ω（rad/s）的关系。

经验表明，许用不平衡度与转子最高工作角速度ω成反比，即e per·ω=const（2）这一关系的理论基础在于几何形状相似的转子在相等的圆周速度下，由于剩余不平衡离心力的作用，转子及其轴承受到的应力相同。

因此，规定平衡品质等级G 由许用不平衡度e per（μm）与转子最高工作角速度ω（rad/ s）之积用1000除所得的值（mm/s）来表示G=e per·ω/1000（3）其中平衡品质的等级规定为11级（见表1）。

（3）角速度ω与转速n的关系。

ω=2π·n/60（4）（4）转子许用不平衡量U per。

转子许用不平衡量U per为U per=e per·m（5）式中m———转子质量，kg；e per———许用不平衡度，g·mm/kg；U per———许用不平衡量，g·mm。

（5）确定切碎器转子为双面平衡。

由于切碎器转子校正平面间距小于支撑间距，如图2所示，且满足：①质心位于支承间距的中间1/3以内；②校正平面间距大于支承间距的1/3而小于支承间距；③校正平面与转子质心基本等距。

刚性转子动平衡的许用不平衡量分析韩守振（约翰迪尔佳联收获机械有限公司）［摘要］具有一定转速的转子，由于材料组织的不均匀、零件外形误差、装配误差以及结构形状局部不对称等原因，使通过转子重心的主惯性轴与旋转轴线不重合，旋转时产生不平衡离心力，引起机器的振动，甚至损坏零件。

转子动平衡标准

平衡精度等级考虑到技术的先进性和经济上的合理性，国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以倍为增量，从要求最高的到要求最低的G4000。

单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。

如下表所示：G4000具有单数个气缸的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴驱动件G1600刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动件G630刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件G250刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件G100六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件；汽车、货车和机车用的发动机整机汽车车轮、轮毂、车轮整体、传动轴，弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的G40曲轴驱动件特殊要求的驱动轴（螺旋桨、万向节传动轴）；粉碎机的零件；农业机械的零件；G16汽车发动机的个别零件；特殊要求的六缸和多缸发动机的曲轴驱动件商船、海轮的主涡轮机的齿轮；高速分离机的鼓轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；泵的叶轮；机床及一般机器零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件燃气和蒸汽涡轮；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵G1磁带录音机及电唱机、CD、DVD的驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢精密磨床的主轴；电机转子；陀螺仪在您选择平衡机之前，应该先确定转子的平衡等级。

举例：允许不平衡量的计算允许不平衡量的计算公式为：(与JPARC一样的计算 gys)式中m per为允许不平衡量，单位是g；M代表转子的自身重量，单位是kg；G代表转子的平衡精度等级，单位是mm/s；r 代表转子的校正半径，单位是mm；n 代表转子的转速，单位是rpm。

举例如下：如一个电机转子的平衡精度要求为级，转子的重量为0.2kg ，转子的转速为1000rpm ，校正半径20mm ，则该转子的允许不平衡量为：因电机转子一般都是双面校正平衡，故分配到每面的允许不平衡量为0.3g 。

不平衡量计算之一

新时代平衡机不平衡量计算法1
(9549*0.2*6.4)/(20*1000)=0.6(g)不平衡量的简化计算公式：
m=9549MG/r×n
M——转子质量单位（kg）
G——精度等级选用
r——校正半径单位（mm）
n——工件的工作转速单位（rpm）
m——不平衡合格量单位（g）
允许不平衡量的计算公式为：
式中mper为允许不平衡量，单位是g；
M代表转子的自身重量，单位是kg；
G代表转子的平衡精度等级，单位是mm/s；
r代表转子的校正半径，单位是mm；
n代表转子的转速，单位是rpm。

举例如下：
如一个电机转子的平衡精度要求为G6.3级，转子的重量为0.2kg，转子的转速为1000rpm，校正
半径20mm，
则该转子的允许不平衡量为：
(9549*0.2*6.4)/(20*1000)=0.6(g)
因电机转子一般都是双面校正平衡，故分配到每面的允许不平衡量为0.3g。

在选择平衡机之前，应先考虑转子所要求的平衡精度。

转子允许不平衡量的计算

转子允许不平衡量的计算允许不平衡量的计算公式 U per=M X G Xnr x x 260X 103（g ）U per 为允许不平衡量M 代表转子的自身重量，单位是kg ；G 代表转子的平衡精度等级，单位是mm/s ； r 代表转子的校正半径，单位是mm ； n 代表转子的转速，单位是rpm 。

一、动平衡机常用术语1.不平衡量U ：转子某平面上不平衡量的量值大小，不涉及不平衡的角度位置。

它等于不平衡质量m 和转子半径r 的乘积。

其单位是gmm 或者gcm ，俗称“矢径积”。

2.不平衡相位：转子某平面上的不平衡质量相对于给定极坐标的角度值。

3.不平衡度e ：转子单位质量的不平衡量，单位是gmm/kg 。

在静不平衡时相当于转子的质量偏心距，单位为μm 。

4.初始不平衡量：平衡前转子上存在的不平衡量。

5.许用不平衡量：为保证旋转机械正常工作所允许的转子剩余不平衡量。

该指标用不平衡度表示时，称为许用不平衡度（亦称许用不平衡率）。

6.剩余不平衡量：平衡校正后转子上的剩余不平衡量。

7.校正半径：校正平面上校正质量的质心到转子轴线的距离，一般用mm 表示。

8.校正平面的干扰（相互影响）：在给定转子某一校正面上不平衡量的变化引起另一校正平面上的改变（有时称为平面分离影响） 9.转子平衡品质：衡量转子平衡优劣程度的指标。

计算公式：G=e per ω/1000式中G －转子平衡品质，单位mm/s 。

从G0.4-G4000分11级。

eper －转子允许的不平衡率gmm/kg 或转子质量偏心距μm 。

ω－相应于转子最高工作转速的角速度＝2πn/60≈n/10，n 为转子的工作转速r/min 。

10.转子单位质量的允许不平衡度（率）： eper ＝(G ×1000)/(n/10)单位：gmm/kg 或μm 11.最小可达剩余不平衡量（Umar ）：指平衡机能使转子达到的剩余不平衡量的最小值，是衡量平衡机最高平衡能力的性能指标。

不平衡量计算方法

不平衡量的简化计算公式：M ----- 转子质量单位kgG ------精度等级选用单位 g.mm/kgr ------校正半径单位mmn -----工件的工作转速单位 rpmm------不平衡合格量单位g-------m=9549.M.G/r.n风机动平衡的阐述1、风机动平衡标准：如动平衡精度≤ G 6.3 (指位移振幅6.3mm/s)；2、一般动平衡机采用350 rpm和720 rpm两种转速做动平衡测试；3、一般动平衡机采用最大动平衡重量（Kg）命名型号；4、动平衡方法：加重平衡和去重平衡；平衡对象：轴，风轮，皮带轮和其它转子6、平衡的原因：一个不平衡的转子将造成振动和转子本身及其支撑结构的应力（应力：材料内部互相拉推的力量，即作用与反作用力）；7、平衡的目的：A,增加轴承寿命；B,减少振动；C,减少杂音；D,减少操作应力；E,减少操作者的困扰和负担；F,减少动力损耗；G,增加产品品质；H,使顾客满意。

8、不平衡的影响A,只有一个传动组件的不平衡会导致整个组合产生振动，在转动所引起的振动会造成轴承﹑轴套﹑轴心﹑卷轴﹑齿轮等的过大磨损，而减少其使用寿命；B,一旦很高的振动出现，则在结构支架和外框产生应力，经常导致其整个故障；C,且被支架结构吸收的能量会使得等效率的减低；D,振动也会经由地板传给邻近的机械，会严重影响其精确度或正常功能。

9、不平衡的原因：不平衡为转子（风轮﹑轴心或皮带轮等）的重量分布不均匀。

一、叶轮产生不平衡问题的主要原因叶轮在使用中产生不平衡的原因可简要分为两种：叶轮的磨损与叶轮的结垢。

造成这两种情况与引风机前接的除尘装置有关，干法除尘装置引起叶轮不平衡的原因以磨损为主，而湿法除尘装置影响叶轮不平衡的原因以结垢为主。

现分述如下。

1.叶轮的磨损干式除尘装置虽然可以除掉烟气中绝大部分大颗粒的粉尘，但少量大颗粒和许多微小的粉尘颗粒随同高温、高速的烟气一起通过引风机，使叶片遭受连续不断地冲刷。

动平衡计算

G2.5 G1 G0.4
G4000 G1600
具有单数个气缸的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴驱动件刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动件刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件
G630 G250 G100
弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件
六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件；汽车、货车和机车用的平衡机发动机整机
汽车车轮、轮毂、车轮整体、传动轴，弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的曲轴驱动件特殊要求的驱动轴（螺旋桨、万向节传动轴）；粉碎机的零件；农业机械的零件；汽车发动机的个别零件；特殊要求的六缸和多缸发动机的曲轴驱动件
G40
G16
பைடு நூலகம்
G6.3
商船、海轮的主涡轮机的平衡机齿轮；高速分离机的鼓轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；泵的叶轮；机床及一般机器零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件燃气和蒸汽涡轮；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵磁带录音机及电唱机、CD、DVD的驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢精密磨床的主轴；电机转子；陀螺仪
动平衡计算
四个基本参数 1.平衡精度等级. G 2.转子重量 3.转子速度: 4.转子最大半径 M (Kg) n (rpm) R (mm)
计算公式: 1 .允许偏心距,e= 9550 * G / n ,(μm) ,(g)
2. 允许残余不平衡质量,m= e * M / 2R
例:
G=2.5 M=13Kg n=2900 R=165 1. e= 9550 * G / n=9550 * 2.5 / 2900 =8.2 μm 2. m= e * M / 2R= 8.2 * 13 / 2* 165 =0.323 g

转子平衡量计算公式

转子平衡量计算公式转子平衡量计算公式是机械工程中用来评估和衡量转子在旋转过程中的平衡状态的一种方法。

机械转子的平衡状态对于机械设备的正常运行和寿命具有重要影响。

转子平衡量计算公式包括静平衡和动平衡两种。

下面将详细介绍这些公式。

1.静平衡公式静平衡是指转轴在旋转过程中的质量分布均匀，且没有引起外力和振动的平衡状态。

对于一个静不平衡的转轴，可以通过计算转子平衡量来找到静平衡状态。

静平衡公式是根据质量的力矩平衡原理得出的，其计算公式可以表示为：M=m*e其中M是转子的不平衡力矩m是转子的不平衡质量e是转子的不平衡距离。

2.动平衡公式动平衡是指通过调整转轴上的质量，使转轴在旋转过程中达到平衡状态。

动平衡需要测量转子在旋转过程中的振动，然后根据振动数据来计算平衡质量的大小和位置。

动平衡公式可以表示为：m=W/(2*π*n*r)其中m是每个平衡质量的大小W是转子的不平衡力π是圆周率n是转子的旋转速度r是转子的半径。

3.转子不平衡力的计算转子的不平衡力是通过测量转轴在旋转过程中的振动来计算的。

转子的不平衡力可以表示为：W=m*g其中W是转子的不平衡力m是转子的不平衡质量g是重力加速度。

4.转子的不平衡质量计算转子的不平衡质量可以通过转子的不平衡力除以转子的旋转速度、圆周率和半径来计算，即：m=W/(2*π*n*r)其中m是转子的不平衡质量W是转子的不平衡力π是圆周率n是转子的旋转速度r是转子的半径。

综上所述，转子平衡量的计算公式包括静平衡和动平衡两种。

静平衡公式用来计算转子的不平衡力矩，而动平衡公式用来计算转子的不平衡质量。

通过这些公式，可以评估和衡量转子的平衡状态，并进行相应的调整和修正，以确保机械设备的正常运行和寿命。

转子的动平衡和静平衡

转子的动平衡和静平衡1、定义1）静平衡在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。

2）动平衡在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平衡。

2、转子平衡的选择与确定如何选择转子的平衡方式，是一个关键问题。

其选择有这样一个原则：只要满足于转子平衡后用途需要的前提下，能做静平衡的，则不要做动平衡，能做动平衡的，则不要做静动平衡。

原因很简单，静平衡要比动平衡容易做，动平衡要比静动平衡容易做，省功、省力、省费用。

那么如何进行转子平衡型式的确定呢？需要从以下几个因素和依据来确定：1）转子的几何形状、结构尺寸，特别是转子的直径D与转子的两校正面间的距离尺寸b之比值，以及转子的支撑间距等。

2）转子的工作转速。

3）有关转子平衡技术要求的技术标准，如GB3215、API610第八版、GB9239和ISO1940等。

3、转子做静平衡的条件在GB9239-88平衡标准中，对刚性转子做静平衡的条件定义为："如果盘状转子的支撑间距足够大并且旋转时盘状部位的轴向跳动很小，从而可忽略偶不平衡（动平衡），这时可用一个校正面校正不平衡即单面（静）平衡，对具体转子必须验证这些条件是否满足。

在对大量的某种类型的转子在一个平面上平衡后，就可求得最大的剩余偶不平衡量，并除以支撑距离。

如果在最不利的情况下这个值不大于许用剩余不平衡量的一半，则采用单面（静）平衡就足够了?quot;从这个定义中不难看出转子只做单面（静）平衡的条件主要有三个方面：一个是转子几何形状为盘状；一个是转子在平衡机上做平衡时的支撑间距要大；再一个是转子旋转时其校正面的端面跳动要很小。

对以上三个条件作如下说明：1）何谓盘状转子主要用转子的直径D与转子的两校正面间的距离尺寸b之比值来确定。

在API610第八版标准中规定D/b＜6时，转子只做单面平衡就可以了；D/b≥6时可以作为转子是否为盘状转子的条件规定，但不能绝对化，因为转子做何种平衡还要考虑转子的工作转速。

电机不平衡度

电机不平衡度
电机不平衡度指的是电机在运转时，由于转子质量分布不均匀或装配不良等原因造成的振动不平衡程度。

电机不平衡度是电机性能的重要指标，对电机的运行状态和寿命都有着重要的影响。

当电机发生不平衡时，会出现振动、噪音、运行不稳定、轴承磨损加剧、电机寿命缩短等问题。

因此，在电机设计、制造和维护过程中，需要通过合理的设计和精细的加工来减小电机不平衡度，提高电机的运转效率和寿命。

电机的不平衡度通常用一个称为不平衡指数（UNI）的参数来表示，它的计算方法是：将转子分成若干个重量相等的扇形区域，然后测量每个扇形区域的重心位置与转子轴线的距离，最终通过计算得出整个转子的不平衡量。

减小电机不平衡度的方法包括：优化电机结构设计、增加校正重量、调整轮毂结构、使用平衡机进行校正等。

这些方法可以显著地降低电机的不平衡度，提高电机的运行效率和寿命。

平衡精度等级及允许剩余不平衡量计算

平衡精度等级及允许剩余不平衡量计算
平衡机精度等级
国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。

单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。

如下表所示：
在您选择平衡机之前，应该先确定转子的平衡等级。

允许不平衡量的计算公式为：
式中m per为允许不平衡量
M代表转子的自身重量，单位是kg；
G代表转子的平衡精度等级，单位是mm/s；
r 代表转子的校正半径，单位是mm；
n 代表转子的转速，单位是rpm。

举例如下：
如一个电机转子的平衡精度要求为G6.3级，转子的重量为0.2kg，转子的转速为1000rpm，校正半径20mm，
则该转子的允许不平衡量为：
因电机转子一般都是双面校正平衡，故分配到每面的允许不平衡量为0.3g。

动平衡等级

ISO 1940 是世界公认的平衡等级将平衡等级分为11等级以倍为增量。

其所表示的单位是(g-mm/kg)，代表不平衡的质量位於转子半径上相对於转子总重量的值，也代表不平衡量对於转子中心的偏心距离。

JIS B0905-1992动平衡良好的单位mm/s 等级(备考)各自动平衡的良好等级G是包含从良好动平衡上限数值到零的良好动平衡范围。

--------------------------------------------------------------------------------动平衡的级数设定是根据ISO1940的标准, 其关系如下:不平衡量u : g-mm M= 转子质量(kg) 9549= 常数N= 转速G= (Nxu)/(9549xM)u= 不平衡量g-mmM= 转子质量(kg)9549= 常数N= 转速不平衡量是让不平衡发生的重量m和回转中心到此不平衡重量的距离e相乘的结果来做表示。

因此，其单位是重量和距离相乘的积所以变为是【g?cm】或是【g?mm】。

在下图m是不平衡的质量，e是从回转中心到m距离, M是转子的质量。

此时的不平衡量U是为U=m x e例如，m=、e=的话U==?cm=?mm注意：此时的不平衡量和回转数无关系是以物理量所做的定义何谓「不平衡」A、静不平衡（Static unbalance）：转子的重心偏离於轴心线（中心线）的位置。

在固定不动的转子上，这是很容易就可以被测得出来的。

原因是在这位置上面，离心力是垂直到轴线上的。

在一个稳定可靠的环境中，我们可以选择任何一个平面轻易地来做为消除这一个不平衡的平面。

但是这个静平衡力有可能变成其他的动不平衡力（couple unbalance）。

B、力偶不平衡（Couple unbalance）：转子的重心线延着轴线的位置产生。

这种力只能在旋转中的转子中测得。

因为它产生於旋转期间倾斜的一瞬间，在无侧向力时，这两个不平衡质量所产生的离心力能相互抵消。