农村物流
农村物流现状分析报告
农村物流现状分析报告一、引言随着农村经济的发展和农产品市场的扩大，农村物流在农业生产和农产品销售中扮演着重要的角色。
农村物流的发展对于提高农业综合生产能力、促进农产品流通和增加农民收入具有重要意义。
本文将对当前农村物流的现状进行分析，并探讨存在的问题和未来发展的方向。
二、农村物流的现状 1. 物流设施和基础设施建设农村物流设施和基础设施的建设是农村物流发展的基础。
目前，许多农村地区的物流设施和基础设施仍然相对滞后，缺乏现代化的仓储、运输和信息管理设施。
这给农产品的储存、运输和销售带来了一定的困难。
2.物流服务水平农村物流服务水平参差不齐。
在一些发达地区，农村物流服务已经相对完善，物流企业与农民合作紧密，提供高效、便捷的物流服务。
然而，大部分农村地区的物流服务水平较低，物流企业与农民合作关系薄弱，物流信息不畅通，物流成本高，给农产品流通带来了一定的障碍。
3.物流配送效率农村物流配送过程中存在一定的效率问题。
由于农村地区交通不便，物流配送的时间成本较高。
同时，缺乏合理的物流配送路线规划和优化，导致物流配送效率低下，增加了农产品的运输成本。
三、存在的问题 1. 物流设施建设滞后目前，农村地区的物流设施建设滞后，仓储和运输设施相对薄弱，无法满足农产品的储存、运输和销售需求。
2.物流服务水平不高大部分农村地区的物流服务水平相对较低，物流企业与农民合作关系薄弱，物流信息不畅通，物流成本高。
3.物流配送效率低下农村物流配送过程中，由于交通不便和缺乏路线规划，物流配送效率较低，增加了农产品的运输成本。
四、未来发展方向 1. 加强物流设施和基础设施建设加强农村物流设施和基础设施建设，提高农村地区的仓储、运输和信息管理设施水平，以满足农产品流通的需求。
2.提高物流服务水平加强物流企业与农民的合作，建立稳定的合作关系，提供高效、便捷的物流服务。
加强物流信息的共享和交流，提高物流服务的透明度和可靠性。
3.优化物流配送路线优化农村物流配送路线，合理规划物流配送路径，减少运输时间和成本。
农村物流
商务部将支持民营批发、零售企业发展， 鼓励民间资本投资连锁经营、电子商务等新兴 流通业态。引导民间资本投资第三方物流服务 领域，为民营物流企业承接传统制造业、商贸 业的物流业务外包创造条件，支持中小型民营 商贸流通企业协作发展共同配送。 同时，加快物流业管理体制改革，鼓励物 流基础设施的资源整合和充分利用，促进物流 企业网络化经营，搭建便捷高效的融资平台。
农村物流发展现状及政策导向
农村物流的概念
• 农村物流是一个相对于城市物流的概念,是 指为农村居民生产、生活以及其他经济活 动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、 仓储及相关一切活动的总称。 • 农村物流中的流通物资主要包括:农副产品、 农业生产资料和农村生活必需品,与城市物 流比较,农村物流具有分散性、季节性、差 异性、多样性等特点。
政策导向
• 2009年4月，国家发改委出台了《物流调整和 振兴专项投资管理办法》，农产品冷链物流项 目、城市配送工程、为制造业原料服务的第三 方物流项目、物流园区工程等重要项目可申请 3000万元左右的中央预算内投资补助和贴息。 2011年8月，国务院出台了《促进物流业健康 发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38 号），从税收、土地政策、加大物流业投入、 促进农产品物流业发展等方面，明确了国家对 物流业发展的产业导向和政策支持。
我国农村物流发展的制约因素
• 1、农村经济发展总体水平低,农村物流发展 缓慢。农村物流的发展水平受农村经济发 展水平的影响很大。目前我国农村发展势 头良好,农村税费改革使得农民受益很大,但 与城市相比,农村经济依然落后,农民收入低, 农村市场相对城市市场发展滞后,这必然使 得农村物流供给及需求水平低,物流业发展 缓慢。同时,农村物流发展缓慢还与广大农 村地区物流意识差、物流知识薄弱、对物 流重视不够有着直接关系。
农村物流
农村物流农村物流是相对城市物流（UrbanLogistics）而言的，农村物流由农村农产品物流（FarmProduceLogistics）、日用工业品物流、农业生产资料物流等构成，这三个部分相互联系，不可分割，其中农产品物流是其主要构成部分。
一、国内外发展现状（一）国内发展现状1.规模小就大部分农村地区而言，分散的、实力很小的、素质不高的个体商业，组成了农村流通体系的最主要的部分。
同时，农村消费物价指数持续高于城市，农民收入增幅与农村物价增幅反差较大。
2.物流系统不完善目前国内有三分之一以上的农民购买生产资料、消费资料要跑到县以上的市场去找。
3.模式原始绝大多数地区农民消费主要靠原始的集贸市场和落后的代销店、“夫妻店”实现。
4.销售渠道落后当前，农村农业生产资料销售的主渠道依然是供销合作社系统和部分农业技术推广部门开展技物结合所办的经营实体。
5.技术与经营状况不相符农业技术推广部门虽然具有雄厚的技术力量，但是由于计划经济时代形成的“技术示范＋行政干预”的模式，与市场经济条件下，农村对科技的需求不相适应，往往出现只重视技术推广，忽视农资经营的状况。
在现阶段，可以说目前在我国农村几乎没有一个完整的、畅通的物流渠道。
（二）国外农村物流业现状（以美国为例）美国农业生产和贸易居于世界领先地位，农产品物流量大且非常频繁。
在最为先进和完善的物流理论指导下，美国拥有一个庞大、通畅、复合、高效的农产品物流体系。
这主要得益于以下几方面：1.农产品物流的基础设施和设备发达.美国的交通运输设施十分完备，公路、铁路、水运四通八达，高速公路遍布城乡，公路呈网状结构，能够直接通往乡村的每家每户。
铁路运输也十分方便，一些农产品收购站和仓库、加工厂建有专门的铁路线。
美国的通讯设施和网络发达，储运设备的机械化水平高，光粮食的装卸输送设备就有螺旋式输送机、可移式胶带输送机及低运载量斗式提升机等等。
2.拥有发达的农业信息流基础。
成立于1848年的芝加哥期货交易所是农产品各市场主体了解市场行情、获取价格变化信息的直接窗口、方兴未艾的农业网站、信息咨询公司也为农民了解信息提供了方便的途径。
农村物流工作总结
农村物流工作总结随着农村经济的快速发展，农村物流工作也日益受到重视。
农村物流工作是指在农村地区进行的物流运输、仓储、配送等一系列服务，其目的是为了提高农产品的流通效率，促进农产品的销售和流通。
在过去的一段时间里，农村物流工作取得了一定的成绩，但也存在一些问题和挑战。
下面就农村物流工作进行一些总结和分析。
首先，农村物流工作的成绩主要体现在以下几个方面。
一是农村物流网络的建设逐渐完善，农村地区的交通、仓储等基础设施得到了改善。
二是农村物流服务水平有所提升，农产品的运输、仓储等环节的效率得到了提高。
三是农村物流市场的发展比较迅速，一些农村物流企业崭露头角，为农产品的销售和流通提供了有力支撑。
这些成绩的取得，为农村物流工作的进一步发展奠定了良好基础。
然而，农村物流工作也面临着一些问题和挑战。
一是农村物流网络的覆盖面还不够广，一些偏远地区的物流服务水平仍然较低。
二是农村物流服务的专业化程度有待提高，一些农村物流企业的管理水平和服务水平还有待加强。
三是农村物流市场的竞争激烈，一些小型物流企业面临着生存压力。
这些问题的存在，需要我们认真思考和解决。
为了进一步推动农村物流工作的发展，我们需要采取一系列措施。
一是加大对农村物流网络建设的投入，提高偏远地区的物流服务水平。
二是加强对农村物流企业的扶持和引导，提高其管理水平和服务水平。
三是加强农村物流市场的监管，维护市场秩序，促进市场健康发展。
只有这样，才能进一步提高农村物流工作的水平，为农产品的销售和流通提供更好的支撑。
总之，农村物流工作在取得一定成绩的同时，也面临着一些问题和挑战。
我们应该充分认识到这些问题和挑战，采取有效措施加以解决，推动农村物流工作的进一步发展。
只有这样，才能更好地促进农产品的销售和流通，推动农村经济的健康发展。
我国农村物流发展历史
我国农村物流发展历史摘要：一、我国农村物流的发展历程1.农村物流的起步阶段2.农村物流的发展阶段3.农村物流的现代化阶段二、农村物流在农业发展中的重要性1.推动农业市场化转型2.提高农产品的国际竞争力3.增加农民收入三、我国农村物流发展现状及问题1.农村物流体系不完善2.物流成本较高3.服务质量有待提高四、未来农村物流的发展方向1.构建完善的农村物流体系2.降低物流成本3.提高服务质量正文：我国农村物流发展历史悠久，经历了从起步到发展，再到现代化阶段的演变。
在这个过程中，农村物流在农业发展中发挥了重要作用，推动了农业市场化转型，提高了农产品的国际竞争力，增加了农民收入。
农村物流的起步阶段可追溯到上世纪80 年代，当时农村经济刚刚开始改革，物流业还处于萌芽状态。
随着农村经济逐步活跃，农产品的流通和农村消费需求逐渐增加，农村物流开始得到重视。
进入90 年代，农村物流迎来了发展阶段。
政府出台了一系列政策措施，加大对农村物流的投入，改善农村物流基础设施，提高物流效率。
这一阶段的农村物流主要以运输和仓储为主，缺乏专业化和规模化。
随着我国经济的快速发展，农村物流进入了现代化阶段。
这一阶段，农村物流开始向专业化、规模化、信息化方向发展，物流服务水平不断提高。
同时，农村物流与农业产业链的融合也越来越紧密，为农业发展提供了有力支撑。
尽管农村物流取得了显著的发展，但仍存在一些问题。
目前，我国农村物流体系尚不完善，物流成本较高，服务质量有待提高。
这导致农村物流在满足农民需求方面存在一定的差距，制约了农业发展。
未来，我国农村物流的发展方向主要集中在以下几个方面：一是构建完善的农村物流体系，提高物流效率；二是降低物流成本，为农民提供更实惠的服务；三是提高服务质量，满足农民对高品质生活的追求。
农村物流物流情况汇报
农村物流物流情况汇报农村物流是农村经济发展中不可或缺的一环，它直接关系到农产品的流通和销售，对于农民的收入和农村经济的发展都具有重要意义。
目前，我所在地的农村物流情况如下：首先，农村物流设施不完善。
农村地区道路交通条件相对较差，部分地区甚至存在交通不便的情况，这给农产品的运输带来了很大的困难。
另外，农村地区缺乏现代化的物流设施，仓储、包装、装卸等环节都存在不足，影响了农产品的保鲜和质量。
其次，农村物流信息化水平较低。
农村地区大多数农民对于物流信息化的认识不足，缺乏对物流信息化的应用和推广，这导致了农产品信息的不透明和不对称，使得农产品的市场化程度不高，价格难以确定。
再次，农村物流服务水平有待提高。
农村地区的物流服务水平相对较低，物流企业和从业人员的专业素质有待提高，服务意识和服务质量有待加强。
农产品运输过程中，存在货损、货差等问题，给农民带来了经济损失，也影响了农产品的市场竞争力。
最后，农村物流成本较高。
由于农村地区的交通条件和物流设施不完善，农产品的运输成本较高，这直接影响了农产品的竞争力和市场定价。
针对以上情况，我们需要采取一系列措施来改善农村物流情况。
首先，加大对农村物流基础设施建设的投入，改善农村地区的交通条件和物流设施，提高农产品的运输效率。
其次，加强对农村物流信息化的宣传和推广，提高农民对物流信息化的认识和运用水平，增加农产品的市场透明度和竞争力。
再次，加强对农村物流从业人员的培训和管理，提高物流服务水平，减少货损、货差等问题，保障农产品的质量和市场竞争力。
最后，降低农村物流成本，通过政府补贴和物流企业的自我调整，降低农产品的运输成本，提高农产品的市场竞争力。
综上所述，农村物流是农村经济发展中不可或缺的一环，目前农村物流情况存在一些问题，但通过我们的努力和改善，相信农村物流将会迎来更好的发展。
让我们共同努力，为农村物流的发展贡献自己的力量！。
农村寄递物流 总结
农村寄递物流总结
农村寄递物流是指在农村地区进行邮件、包裹和货物的收寄、运输和派送的物流服务。
与城市地区相比，农村寄递物流面临一些独特的挑战和机遇。
农村地区的交通和基础设施相对较为薄弱，道路状况不佳，这给物流运输带来了困难。
物流公司需要采取相应的措施，如增加车辆数量、改善车辆的适应性等，以确保货物的顺利运输。
农村地区的人口分散，住户之间的距离较远，这增加了物流配送的复杂性和成本。
物流公司需要制定合理的配送计划，充分利用信息技术手段，如GPS定位、线上订单跟踪等，提高配送效率和准确性。
农村地区的消费能力较低，市场规模相对较小，这对物流企业的盈利能力构成了一定的挑战。
物流公司需要制定差异化的策略，如提供定制化服务、开展农村电商等，以满足农村地区的需求并增加收入来源。
农村地区的物流市场竞争相对较弱，存在较少的物流服务提供商。
这为物流企业提供了发展的机会，物流公司可以通过提供高质量的服务、建立良好的口碑等方式，吸引更多的客户并扩大市场份额。
农村寄递物流在面临一些困难和挑战的同时，也有着广阔的市场和发展空间。
物流企业应密切关注农村地区的需求和变化，不断创新和提升服务水平，以适应农村寄递物流市场的发展需求。
浅析农村物流的“最后一公里”问题
浅析农村物流的“最后一公里”问题农村物流是指农村地区的物流活动，包括农产品的采购、加工、运输和销售等环节。
在农村物流中，“最后一公里”问题是指物流活动中最后一段的配送和交付环节，也是最具挑战性的环节之一。
本文将从物流的特点、问题及解决方法三个方面来浅析农村物流的“最后一公里”问题。
我们来谈谈农村物流的特点。
相比城市物流，农村物流有着独特的特点。
首先是农村地区的交通条件较差，道路状况不佳，车辆进出困难。
其次是农村地区的人口密度较低，村庄之间距离远，导致物流网络不够发达。
农村地区的市场需求相对集中，但供给分散，需要通过物流来实现供需对接。
以上这些特点给农村物流带来了一系列的问题，其中最重要的问题之一就是“最后一公里”问题。
农村物流的“最后一公里”问题主要表现在以下几个方面。
一是配送难度大，由于农村地区道路条件不佳，车辆难以进入，导致物流配送困难。
二是成本较高，由于农村地区村庄之间距离较远，物流配送的成本较高。
三是时间效率低，由于农村地区交通状况不佳，导致物流配送时间周期长。
以上这些问题都极大地影响了农村物流的效率和发展。
那么，面对这些问题，我们如何来解决农村物流的“最后一公里”问题呢？需要改善农村地区的交通状况。
政府可以加大对农村基础设施的投入，改善道路状况，提高通行能力。
可以加强物流网络的建设。
通过建立农村物流站点和仓储设施，加强农村物流网络的覆盖范围，提高农村物流的配送能力。
可以引进现代物流技术。
利用现代物流技术，如物联网、大数据等技术手段，提高农村物流的管理和配送效率。
可以建立农村物流合作社。
通过合作社的模式，整合农村物流资源，提高资源利用效率，降低物流成本。
农村物流的“最后一公里”问题是一个值得关注和解决的重要问题。
通过改善交通状况、加强物流网络的建设、引进现代物流技术和建立合作社等一系列措施，可以有效地解决农村物流的“最后一公里”问题，提高农村物流的效率和发展水平，促进农村经济的发展和稳定。
农村物流知识汇总
目录一、前言二、农村物流的含义及特点三、发展农村物流对农村经济发展意义重大四、发展农村物流面临的主要问题有哪些五、用SWOT分析法分析农村物流六、针对农村物流存在的问题提出相应的对策七、结束语一、前言自2007年12月底至2008年3月,我在家乡蓝猫饮品集团公司物流管理中心部实习,主要工作是协助仓库部的进库和出库以及整理物料等,从中进一步了解了物流在实际中的作用。
这段时间的实习使我对农村物流有了一定的认识,农村物流的特点,农村物流的发展趋势等等问题有了更进一步的了解。
二、农村物流的含义及特点农村物流是一个相对于城市物流（Urban Logistics）的概念,它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。
它不同于农业物流（Agriculture logistics）、农产品物流（Farm Produce Logistics）以及农产品流通等概念。
农村物流与城市物流比较,它具有分散性、季节性、差异性、多样性等特点。
三、发展农村物流对农村经济发展意义重大建设社会主义新农村是一项系统工程，它包括生产发展、生活富裕、乡风文明、村容整洁、管理民主等一系列要求。
根据现代物流的特点，发展农村物流对建设社会主义新农村具有重要意义。
1、农村物流与农业生产及流通。
供应物流有利于降低生产资料的采购成本，有利于抑制农业生产资料的不合理涨价，有利于保证农业生产资料的质量。
物流信息可以用以指导农产品的生产和流通，减少农业生产和流通的盲目性。
物流运作有利于形成合理的专业分工，提高农产品生产水平和销售水平，打造农业生产组织及流通组织的核心竞争力，形成农产品生产及销售的专业优势，品牌优势。
发展农村物流有利于科学技术在农业生产和流通方面的利用与推广。
供应物流必须保证生产资料的科技含量，生产物流对农业生产提出了新的科学要求，销售物流也要求必须利用科学的手段对市场做出预测，并用科学的手段整合物流功能。
农村物流
农村物流农村物流泛指农村地域上包含有三次产业在内的有关对其生产、交换、分配及消费等环节所涉及所有“物”空间位移的总称。
它既涵盖了农村经济活动中所有物质要素的合理流动，也包括农村物流资源在地域空间、技术信息、基础设施、供需市场及产业组织等所构成的产业体系。
总之，为农村生产、生活和其他经济活动提供物流支持和服务的产业组织所构成的服务体系，内含有物流要素、要素功能和物流体系结构，且是农村经济社会发展的综合服务体系中一个基础性和关键性板块。
因而，农村物流作为地域物流涵盖了农业物流、农产品物流及工业品物流和城市物流在其结合部区域范围的活动，农村经济是国民经济发展区域物流的重要执行载体和“后勤保障系统”，更是推动城乡经济协调发展的加速器。
一、城乡物流一体化的互动关系孤立地谈农村物流的发展显然是片面的，在物流业调整和振兴进程中，农村物流不可能独善其身，必须将其与城市物流一并纳入物流业整体的调整与振兴规划当中。
首先，需正确处理农村物流与城市物流两者之间的关系，必须回答农村物流发展的重点、目标及其在城乡经济协调发展中的作用等问题。
毫无疑问，农村物流发展的重点是围绕农村经济社会的全面发展，协调与整合农村物流资源，实现其技术的现代化，信息综合系统化，资源要素整合化；目标是实现城乡物流一体化，即包括城乡物流互动一体化、资源配置一体化、信息共享一体化、业务流程一体化、规划设计一体化、工农业产品流动一体化、要素职能一体化等。
其次，城乡经济社会的协调发展，需要农村物流的同步发展和齐头并进，是“城市包围农村”，抑或是“农村包围城市”呢？显然都不是最佳对策，农村物流与城市物流的关系协调上，需实现“双管齐下、协同跟进”的战略，由于城乡二元结构的现实状况，农村物流长期以来粗放型发展及投入不足，不仅影响城乡联动发展，而且影响物流业的整体发展水平和效益。
因此，我们需倡导城乡物流的整体规划和协调发展，在物流业的调整与振兴规划实施中，如果没有农村物流，城市物流的延伸和可持续发展是不完整的；反之，农村物流必须保持与城市物流的互动谋求发展，即借此以缩小城乡物流的差距，消除城乡物流协调发展的瓶颈，降低农产品进城和工业品下乡的总体物流费用和成本，实施城乡物流互动发展，加快城乡物流一体化进程。
农村对农村物流的建议
农村对农村物流的建议一、背景介绍农村对农村物流在现代化社会中起到至关重要的作用。
随着农村发展的迅速推进，物流业的发展也面临着新的挑战和机遇。
然而，目前农村对农村物流仍存在一些问题和困难，本文将从多个方面提出相关建议。
二、农村物流基础建设2.1 发展现代化运输设施•建设农村道路网，提升道路质量，加强道路维护和管理。
•完善公共交通系统，增加农村对农村的交通线路。
•支持农村农民购置货车等运输工具，提升农民运输能力。
2.2 建立物流中心•在农村设立物流集散中心，提供存储、装卸、配送等服务。
•建立农村物流信息平台，实现资源共享和信息互通。
三、农村物流服务提升3.1 建立合作社和合作社联盟•鼓励农村农民成立合作社，共同经营物流业务。
•联合多个合作社成立合作社联盟，提供更完善的农村物流服务。
3.2 完善农村物流配送网络•设立农村物流配送站，提供配送服务，减少农产品损耗。
•制定科学、高效的物流路线，提高配送效率。
3.3 推广农村物流技术应用•引进现代物流技术，提升物流配送效率。
•推广移动支付和电子结算，提供便捷的支付方式。
四、政府支持和政策保障4.1 加大政策扶持力度•减免农村物流企业的税费负担，降低物流成本。
•设立农村物流发展专项资金，支持物流业发展。
4.2 完善法律法规•制定农村物流管理办法和规章制度，规范农村物流市场秩序。
4.3 增加培训和人才引进•开展农村物流从业人员培训，提高农民物流操作技能。
•引进物流从业人才，提供专业的物流管理和服务。
五、农村物流发展前景展望随着农村发展的不断推进和物流领域技术的创新，农村对农村物流将迎来更广阔的发展前景。
政府、企业和农民共同努力，积极采取相关措施和政策，推动农村物流健康、快速发展。
相信通过多方共同努力，农村对农村物流将为农村经济的发展和农民生活的改善做出更大贡献。
农村物流发展的问题与对策
农村物流发展的问题与对策1.引言1.1 概述概述农村物流是指在农村地区进行的物流活动，包括农产品的收购、储存、运输以及与农业生产相关的物流服务。
随着农村经济的发展和农村物流需求的增加，农村物流发展面临着一系列挑战和问题。
本文将就农村物流发展现状、存在的问题以及解决问题的对策进行分析和探讨，旨在为进一步完善农村物流体系提供参考和借鉴。
1.2 文章结构文章结构部分内容如下：本文分为引言、正文和结论三部分。
在引言部分，将概述农村物流发展的背景和重要性，并介绍本文的文章结构。
在正文部分，将从农村物流发展现状、存在的问题以及解决问题的对策三个方面对农村物流进行分析和探讨。
在结论部分，将总结农村物流发展的问题，探讨对策的实施意义，并展望未来农村物流发展的前景。
通过这样的结构，全面深入地探讨了农村物流发展的问题和对策，具有一定的逻辑性和条理性。
1.3 目的:本文的目的是分析当前农村物流发展面临的问题，探讨农村物流存在的挑战，并提出有效的对策，以推动农村物流的发展。
通过深入剖析农村物流的现状和问题，我们旨在为相关部门和企业提供可行的解决方案，促进农村物流的有效运转和发展，从而促进农村经济的发展和农民生活水平的提高。
同时，本文还旨在引起广大读者的关注，促使更多人关注和参与农村物流发展，共同助力农村经济的健康发展。
1.4 总结:在本文中，我们探讨了农村物流发展的问题与对策。
通过对农村物流发展现状的分析，我们发现了一些存在的问题，如农村物流体系薄弱、配送成本高、信息化水平低、运输工具落后等。
为了解决这些问题，我们提出了一些对策，如加强物流基础设施建设、推动农村物流网络化、提升信息化水平和运输工具的更新等。
农村物流发展与农村经济发展密切相关，解决农村物流问题对促进农村经济发展具有重要意义。
实施对策不仅可以提高农产品的价值，也可以促进农产品的流通，增加农民的收入，同时也能够促进农村产业结构的优化，推动农村经济的发展。
展望未来，随着我国农村物流的进一步发展，将有利于农业现代化的推进，同时也会对农村经济的稳步增长起到积极的促进作用。
农村物流与农产品运输
农村物流与农产品运输农村物流及农产品运输是农村发展中至关重要的环节，它们直接关系到农产品的质量与数量，进而影响到农民的收入，农村经济的发展以及国家的粮食安全。
本文将从农村物流与农产品运输的重要性、面临的挑战以及解决方案等方面进行探讨。
一、农村物流的重要性农村物流是指在农产品生产、加工、储存和销售过程中，通过运输、仓储、配送等环节实现农产品流通的活动。
它的重要性体现在以下几个方面：首先，农村物流是实现农产品产销衔接的关键环节。
随着农业规模化、集约化的发展，农产品供给的规模逐渐扩大，需要借助物流手段将农产品从农田运送到市场。
农村物流能够保障农产品的及时运输，降低因运输延误而导致的损失，并且有效解决农产品滞销的问题。
其次，农村物流是提高农产品质量与数量的保障。
通过物流手段，农产品可以在采摘、加工、贮藏等环节中及时进行处理，保持产品的新鲜度和质量，减少损失。
同时，农村物流还可以提供农产品信息化服务，对农产品进行溯源追踪，增强消费者的信任感。
最后，农村物流是农村经济发展的重要支撑。
农村物流的发展可以促进农产品加工业、仓储业、物流运输业等相关产业的发展，带动农村就业，增加农民收入，进而推动整个农村经济的发展。
二、农村物流与农产品运输面临的挑战尽管农村物流与农产品运输的重要性不可忽视，但目前仍面临一些挑战：首先，农村物流设施滞后，不完善。
由于农村交通条件较为复杂，交通网络不完善，导致农村地区的道路质量差、桥梁、渡口等设施短缺，限制了农产品运输的顺畅进行。
其次，农村物流信息化水平有待提高。
在物流信息化方面，农村地区相对欠缺先进的信息化设备和技术，导致物流信息的获取、传递、处理等环节存在问题，限制了物流效率的提升。
再次，农产品运输成本高。
由于农村地区农产品产量较为分散，规模较小，导致运输成本较高。
农产品在运输过程中容易受到季节、气候等因素的影响，增加了物流运作的难度和成本。
最后，农产品运输安全存在隐患。
农产品运输过程中，由于车辆条件差、运输工具使用不当等问题，容易导致农产品在运输过程中受损、变质，甚至存在安全隐患，给农民利益带来损失。
农业部关于农村物流发展的政策措施
农业部关于农村物流发展的政策措施近年来，随着农村经济的发展和农产品市场的扩大，农村物流发展在促进农业产业升级、提升农产品附加值和农民收入等方面发挥着重要作用。
为了进一步推动农村物流的发展，在促进乡村振兴战略实施过程中，农业部提出了一系列政策措施。
一、完善物流基础设施建设农村物流的高效发展需要有完善的基础设施作为支撑。
农业部将加大对农村物流基础设施建设的投入，加强农村道路、桥梁、渡口等交通设施建设，改善农村交通状况。
同时，加快农村物流园区建设，提升仓储、运输、配送等环节的效率和质量。
二、加强农村物流信息化建设信息化是农村物流发展的重要保障。
农业部将鼓励农村物流企业推广使用物流信息管理系统，实现物流信息的数字化、标准化和集中化管理。
同时，加强农村物流信息平台建设，提供全方位的物流信息查询、交流和统计服务，促进信息共享，提高农村物流运作效率。
三、推进农村物流企业发展农村物流企业是农村物流发展的主体力量。
农业部将采取多种措施，支持和引导农村物流企业的发展，包括提供财政、税收等方面的支持政策，降低物流企业的经营成本；加强企业培训和技术支持，提升物流企业的管理水平和服务质量；鼓励农村物流企业与农村合作社、农户合作，形成合作共赢的局面。
四、促进农产品流通体系建设农产品流通是农村物流的核心内容。
农业部将加强农产品市场体系建设，推动农产品流通主体向多元化、专业化发展；加强农产品质量安全监管，构建起科学规范的农产品流通体系；加强农产品线上线下融合发展，提升农产品的销售渠道和市场覆盖能力。
五、健全农村物流服务体系物流服务是农村物流的重要环节。
农业部将加大对农村物流服务网络建设的支持力度，鼓励农村物流企业加强服务能力，提供全程的物流服务；加强农村物流服务人才培养，提高服务人员的素质和能力；加强农村物流投诉处理和维权机制建设，保障农民的合法权益。
总之，农业部关于农村物流发展的政策措施是多方面的，旨在加强农村物流基础设施建设、推进物流信息化和企业发展、促进农产品流通体系建设以及健全物流服务体系。
农村物流概述总结
农村物流概述总结简介农村物流是指以农村为起点和终点进行的商品、农产品、农业生产资料等物品的运输、仓储、配送等一系列物流活动的总称。
农村物流在农村经济发展中起着重要的支撑作用，对于促进农村经济的发展、提高农民收入水平等具有重要意义。
本文将对农村物流的发展现状、存在的问题以及未来的发展趋势进行综述。
当前发展现状农村物流网络建设在农村物流网络建设方面，我国取得了一定的进展。
政府和企业普遍重视农村物流网络的建设，建立了一些农村物流综合服务中心和农村物流配送中心，为农产品的运输和销售提供了便利。
此外，一些电商平台也开始开展农村物流服务，通过建立农村物流配送体系，实现了农产品的线上线下销售。
农村物流服务水平提升随着农村物流网络的建设，农村物流服务水平也在逐步提升。
一方面，物流技术的应用使得农村物流更加高效、便捷。
比如，利用物联网技术，实现对农产品的追溯管理，保证农产品的质量安全。
另一方面，农村物流企业为了提高服务质量，推出了一些创新的物流服务模式，如冷链物流、即时配送等，满足了不同农产品的运输需求。
存在的问题不平衡不充分的发展目前，农村物流的发展存在不平衡不充分的问题。
一方面，一些边远农村地区由于交通条件落后，农村物流网络的覆盖不足，物流服务水平较低。
另一方面，一些经济发达的地区，由于农产品的生产规模较大，农村物流网络相对发达，但在农产品销售环节仍存在运输成本高、配送时间长等问题，不利于农产品的销售和流通。
缺乏专业人才农村物流发展过程中，对专业人才的需求越来越大，但是目前农村物流专业人才的培养还存在不足。
一方面，农村物流人才的培养机制不够完善，缺乏相关的培训和学习机会；另一方面，农村物流专业相对较新，学校开设相关的专业还比较少，导致专业人才供给不足。
缺乏信息化建设农村物流信息化建设仍然相对滞后。
农村物流企业普遍缺乏信息化系统，物流信息无法实现全面、准确的监控和管理。
另外，农村物流信息交流平台也相对较少，不利于农村物流企业之间的合作与交流。
我国农村物流发展历史
我国农村物流发展历史
摘要：
一、农村物流发展的历史背景
二、农村物流发展的主要阶段
三、当前农村物流发展的主要特点
四、农村物流发展的问题与挑战
五、未来农村物流发展的趋势与建议
正文：
农村物流发展历史
农村物流发展历史可以追溯到上世纪80年代。
当时，随着我国农村改革的深化，农村经济逐渐活跃起来，农民对生产资料和生活资料的需求不断增加，农村物流开始应运而生。
农村物流发展的主要阶段
第一阶段（1980s-1990s）：农村物流主要以农产品流通为主，物流手段单一，主要是通过传统的运输方式进行。
第二阶段（2000s）：农村物流开始向多元化发展，不仅涉及农产品的流通，还涉及到农业生产资料和农村居民生活用品的流通。
第三阶段（2010s至今）：农村物流逐渐与现代物流接轨，开始引入信息化、智能化等先进技术，呈现出快速发展的态势。
当前农村物流发展的主要特点
1.物流体系逐步完善，从单一的农产品流通向多元化发展。
2.物流服务水平不断提高，从传统的运输方式向现代化物流手段转变。
3.物流网络覆盖面不断扩大，从局部地区向全国范围蔓延。
农村物流发展的问题与挑战
1.物流基础设施不完善，物流成本较高。
2.物流服务水平参差不齐，部分地区物流服务不到位。
3.物流信息化水平较低，信息不对称现象较为严重。
未来农村物流发展的趋势与建议
1.物流基础设施将进一步完善，降低物流成本。
2.物流服务水平将不断提高，满足农民日益增长的需求。
3.物流信息化水平将大幅提升，实现物流信息智能化。
总之，农村物流发展历史悠久，经历了从无到有、从有到优的漫长过程。
农村物流名词解释
农村物流名词解释农村物流作为一种新兴形态，为农村和城市之间建立起了一座桥梁。
它涵盖了许多专业术语，以下是常见的农村物流名词解释。
1. 农产品集中地农产品集中地是指农村地区的农民和农产品经营者集中在一起销售和交易农产品的场所，是农产品交易最常见的场所之一。
在这里，农产品可以采取批发或零售方式出售，可以惠及更多的顾客群体，为农村提供了一个非常重要的销售平台。
2. 仓储物流仓储物流是在农产品集中地或其他地方的仓库中存储和管理农产品。
它包括各种仓储设施，如冷库、干货库等。
存储和管理这些设施，旨在有效保护农产品的质量和数量，并且可以避免浪费。
3. 冷链物流冷链物流是指农产品从生产到销售的全过程中，始终保持严格的温度管理，从而确保产品的质量和新鲜程度的物流方式。
它包括了从生产、收割、运输、仓储、销售等方面，对农产品的温度、湿度进行监控和管理，给顾客带来更新鲜和健康的农产品。
4. 农村电商农村电商是将电子商务应用于农村商业营销和运营模式的一种新型商业形式。
它通过互联网平台与电子商务技术手段，解决了农产品销售难的问题，增加了农民的收入，优化了农村经济的结构和构建了农村信息化的生态系统。
5. 农资物流农资物流是指农业生产用品和农业生产所需的资料物品，如化肥、农药、种子、饲料等的物流过程。
它通过快速安全的物流服务，提供到达农村地区必需的生产资料和服务，帮助农民增加产量、提高效率和降低成本，提高农业可持续发展能力。
总之，农村物流对农民的贡献不仅仅是提高农产品销售，推动农业发展和增加农民的收入，同时也能够对改善农村生活和推动农业可持续发展发挥积极的作用。
随着农业的发展，农村物流也将不断创新、完善，成为推动农业现代化的重要一环。
农村农村物流发展趋势
农村农村物流发展趋势农村物流在我国的发展逐渐受到重视，随着农业现代化进程的加快，农产品产销结构的调整，以及城乡经济一体化的深入推进，农村物流行业迎来了前所未有的发展机遇。
农村物流发展呈现出一些明显的趋势，下面就来细细探讨一下这些趋势。
一、农村电商崛起近年来，农村电商在农村物流领域逐渐崛起，成为农产品销售的新渠道。
电商平台的普及和城乡网络建设的加快，为农产品进出村提供了更加便捷的方式。
通过农村电商平台，农产品可以直接销售到城市，大大提高了农产品的销售效率和价格。
二、社会化服务网络拓展随着农村物流需求的增长，越来越多的社会化服务网络涌入农村物流市场。
物流公司、配送公司、冷链物流企业等纷纷进入农村市场，构建起覆盖全国各地的服务网络。
这种社会化服务网络的拓展，为农村物流提供了更为多元化和专业化的服务。
三、冷链物流技术不断创新随着人们对食品安全和品质的追求不断提升，农产品冷链物流技术得到了广泛关注。
农村冷链物流发展趋势更加清晰，在运输、储存、销售等环节上，不断创新引入科技，保障农产品的新鲜度和质量。
四、农村仓储设施逐步完善农产品的储存是农村物流的重要环节，近年来，农村仓储设施逐步完善。
从传统的农户自建粮仓，到现在的冷库、保鲜库等现代化仓储设施，农村物流的储存条件得到了显著提升。
五、农村物流配送更加精准农村物流配送的精准化程度越来越高，配送路线规划、配送时间安排、车辆装载等环节都在进行精细化管理。
通过物流信息技术的应用，农村物流配送更加高效、准确。
六、绿色物流理念深入人心随着绿色发展理念的深入人心，绿色物流在农村物流领域也得到了广泛应用。
推动智能化、节能减排、绿色包装等多种方式，促使农村物流朝着绿色环保的方向发展。
七、农产品溯源体系建设为了提高农产品的安全可追溯性，农产品溯源体系建设成为当前的发展趋势。
通过建立农产品信息追溯平台，消费者可以了解到农产品的生产环节，增加信任感，推动农产品的销售。
八、互联网+物流助力乡村振兴互联网+物流的模式正逐渐融入农村物流发展中，通过数字化管理、智能化配送等手段，实现物流企业效益的最大化，为乡村振兴注入新动力。
农村物流发展存在的问题及对策
农村物流发展存在的问题及对策农村物流是指在农村地区进行的货物运输、仓储、配送等物流活动。
随着农村经济的发展和农产品需求的增加，农村物流的发展已成为当前的一个重要课题。
然而，农村物流在发展过程中也面临着诸多问题，需要有针对性的对策来解决。
1. 农村物流网络不完善农村地区的交通条件和基础设施相对落后，导致农村物流网络的建设不完善。
这使得农产品运输和配送效率低下，很难满足市场需求。
为了解决这一问题，需要加大对农村物流网络的投入，改善道路、仓储和配送设施，提升运输效率。
2. 农产品包装和标准化不足农产品往往需要经过包装和标准化处理才能进入市场，但是在农村地区，农产品的包装和标准化水平普遍较低。
这不仅影响了农产品的销售和品牌形象，也增加了农村物流的成本和风险。
需要加强对农产品包装和标准化的培训和指导，提升农产品的市场竞争力。
3. 物流信息化水平低农村地区的物流信息化水平相对较低，信息不对称和信息不透明问题比较突出。
这导致农产品的市场信息不畅通、供需信息不对称，影响了农产品的价格形成和市场流通。
为了解决这一问题，需要加强对农村物流信息化技术和设施的建设，提高信息共享和透明度，促进农产品的市场化流通。
4. 农产品冷链物流不完善农产品的冷链物流在农村地区尤为重要，但冷链设施和管理水平的不足导致了冷链物流难以保障农产品的新鲜度和品质。
为了改善农产品的冷链物流，需要加强冷链设施的建设和管理，提高冷链物流的运营效率，保障农产品的新鲜度和安全性。
农村物流发展面临诸多问题，但是也存在着一系列的解决对策。
只有在政府的支持下，才能够推动农村物流的稳步发展。
希望在不久的将来，农村物流可以逐渐取得长足的进步和发展，为农产品的流通和市场提供更好的保障。
写手个人观点：作为农村物流的重要一环，提升农村物流水平对于推动农村经济发展具有重要意义。
农村物流的发展不仅可以促进农产品的流通和增加农民收入，也可以带动农村经济的发展，增加农村就业机会。
当前我国农村物流存在的问题及对策
当前我国农村物流存在的问题及对策随着我国农村经济的发展，农产品产量逐年提高，物流业发展成为农村发展的重中之重。
但是，在快速发展的过程中，我国农村物流也面临着一些问题，这些问题制约了农村物流的高效率和发展。
本文将从农村物流的概念入手，探讨当前我国农村物流存在的问题及对策。
一、农村物流概念农村物流是指将农村生产、流通和加工环节中的物质和信息进行组织、协调和管理，以提高供给和分销效率、增强市场竞争能力，增加农民收入和促进农村经济发展的一种物流活动。
二、当前我国农村物流存在的问题1、物流信息化水平低目前，很多农村仍然采用传统的人工管理方式，缺乏高效、科学、先进的信息化技术，使得农村物流信息化水平相对较低，严重制约了农村物流的协调管理和效率。
2、农产品品质和安全管理不到位由于农产品采摘、加工、包装、存储等过程中没有得到严格的品质和安全管理，导致很多农产品在物流运输的过程中出现品质下降和安全受损的问题，使得消费者对农产品的信任度降低。
3、分散经营管理不规范许多农村物流企业经营管理分散且不规范，缺乏统一标准，甚至会有一些小型物流企业采取不合法的成本降低方式，比如将农产品掺杂或加入不健康的添加剂等，这些都使得农产品的品牌形象受到严重损害。
4、农民物流意识淡薄农民对物流知之甚少，缺乏对物流的了解和认识，使得物流资源的利用和调配受到严重制约，许多农民在物流过程中也面临着成本高、信息不对称、服务不到位等问题。
三、对策1、加强物流信息化建设推广物流信息化技术，建立农产品信息库，完善农产品售后服务体系，提高物流效率和品质，并且对物流企业进行管理与监督，提高物流行业整体管理水平。
2、加强农产品品质和安全管理严格实施食品安全法律法规，加强农产品产地质量监管体系的建设，促进农产品生产过程、加工流程和物流质量的控制和管理，保障消费者的权益。
3、规范农村物流市场完善农产品物流市场监管体制，出台相关的行业标准和规则，建立公正的市场交易机制，保护农民和消费者的合法权益，同时鼓励物流企业采取诚信经营和价格统一的方式，逐渐建立诚信物流形象。
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名称: 交通运输部农业部供销合作总社国家邮政局关于协同推进农村物流健康发展加快服务农业现代化的若干意见文号：交运发〔2015〕25号发布机构：运输司发文日期：2015年03月12日主题分类：道路货物运输索引号：2015-00214主题词：农村物流;健康发展;服务;农业现代化交通运输部农业部供销合作总社国家邮政局关于协同推进农村物流健康发展加快服务农业现代化的若干意见各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、农业（农牧、农村经济）厅（委、办、局）、供销合作社、邮政管理局：为深入贯彻《中共中央国务院关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》（中发〔2015〕1号）有关创新农产品流通方式的总体要求，加快落实《物流业发展中长期规划》，全面提升我国农村物流发展水平，支撑农业现代化发展，现提出以下意见：一、充分认识推进农村物流健康发展的重要意义（一）农村物流健康发展是支撑农业现代化的重要基础。
党中央、国务院高度重视“三农”问题，新时期进一步强调要加快农业现代化建设，推进农业发展方式转变，加强农产品市场体系建设，健全完善农村物流服务体系。
农村物流是农业生产资料供应和农产品流通的重要保障。
当前我国农村物流体系仍较为薄弱，流通渠道不畅，组织方式落后，服务水平较低，与农业现代化的要求存在较大差距。
推进农村物流健康发展，有利于进一步健全农业服务体系，促进农业产业结构调整和农业产业化经营，为农业现代化提供重要支撑。
（二）农村物流健康发展是提升城乡居民生活水平的重要途径。
农村物流关系到城乡居民的日常生产生活，一头连着市民的“米袋子”、“菜篮子”，一头连着农民的“钱袋子”，是重大的民生工程。
当前，我国农产品“卖难”、“买贵”的现象较为突出，农民增收困难和城市居民基本生活成本支出上升并存，城乡差距进一步拉大。
推进农村物流发展能够有效构筑农产品和日用消费品在城乡间的流通渠道，推动城乡生产生活物资的平等交换和公共资源均衡配置，进一步缩小城乡差距，提高城乡居民生活质量。
（三）农村物流健康发展是降低全社会物流成本的有效举措。
农村物流是现代物流体系的末端环节，由于基础弱、链条长、环节多、涉及面广，对全社会物流成本影响较大。
近年来，交通运输、农业、供销、邮政管理等部门立足各自职责，通过加快农村公路建设，推进“菜篮子工程”、“新网工程”、“快递下乡工程”、发展农村邮政物流等措施，对改善农村交通基础设施和农村流通体系发挥了积极作用。
然而，由于各部门间政策缺乏协同，尚未形成推进农村物流发展的合力，导致资源整合利用不足，农村流通效率不高，物流成本居高不下。
加强部门协同配合，促进资源优化配置和整合利用，是推进农村物流健康发展、有效降低全社会物流成本的重要举措。
二、推进农村物流健康发展的总体要求（四）指导思想。
深入贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会和中发〔2015〕1号文件精神，以服务“三农”为宗旨，坚持部门协同和资源整合，进一步完善基础设施、优化组织模式、提升装备水平，加快构建覆盖县、乡、村三级农村物流网络体系，全面提升农村物流服务能力和水平，为实现“新四化”协调发展和全面建成小康社会目标提供有力支撑。
（五）基本原则。
——政府引导，市场主导。
坚持市场配置资源的决定性作用，充分发挥企业的主观能动性，积极拓展农村物流市场，探索创新农村物流服务模式。
强化政府的引导扶持，加大对农村物流公益性服务的政策支持力度，为农村物流发展营造良好的发展环境。
——资源整合，优势互补。
探索建立交通运输、农业、供销、邮政管理多部门共同推进农村物流发展的新机制，加强部门间的协调配合。
依托各部门和行业在农村物流发展中的基础条件和优势，加强资源整合共享与合作开发，形成“场站共享、服务同网、货源集中、信息互通”的农村物流发展新格局。
——试点先行，有序推进。
根据不同的基础和条件，因地制宜选择推进路径和工作重点，探索差别化和多样化的农村物流发展模式。
强化试点示范，探索积累相关经验，完善政策体系与制度规范，以点带面逐步扩大推进范围。
三、加快完善农村物流基础设施（六）统筹规划农村物流基础设施网络。
积极争取地方人民政府的支持，统筹农村物流发展，将农村物流基础设施纳入城乡建设规划。
加强交通运输、农业、供销、邮政快递等农村物流基础设施的规划衔接，实现统筹布局、资源互补、共同开发，逐步完善以农村物流枢纽站场为基础，以县、乡、村三级物流节点为支撑的农村物流基础设施网络体系。
强化物流园区（货运枢纽）与国家现代农业示范区、全国重点农产品、农资、农村消费品集散中心（基地）的有效对接，构建广泛覆盖、功能完善的农村物流枢纽站场体系。
按照县、乡、村三级网络构架和“多站合一、资源共享”的模式，共同推进三级农村物流节点体系建设。
（七）推进农村物流枢纽站场建设。
统筹规划建设具备农产品流通加工、仓储、运输、配送等综合服务功能的物流园区，加强与全国农产品市场体系发展相关规划的衔接。
做好物流园区与重点农业生产基地和优势农产品产区产地市场、田头市场、新型生产经营主体（专业大户、家庭农场和农民合作社）、农资配送中心、邮政和快件处理中心的对接。
以提升功能、拓展服务为重点，对已建成物流园区（货运枢纽）进行必要的升级改造，重点包括农产品、农资、农村消费品的流通加工和仓储配送、邮政和快件分拨、农产品冷藏及低温仓储配送等服务功能。
（八）加快县级农村物流中心建设。
统筹县级农村商贸流通市场、农资配送中心、农产品收购和再生资源集散中心等各类资源，加强以公路货运站场为依托的县级农村物流中心建设，强化商贸流通与货运物流的业务对接，促进资源整合和信息共享，优化物流运输组织。
健全县级农村物流中心与上、下游枢纽节点间的运输组织网络，扩大向农村地区的延伸和覆盖，实现区域农村物流服务网络与干线物流网络的有效衔接。
（九）完善乡镇农村物流服务站布局。
充分利用现有的农村乡镇客运站场资源，按照客运站、交管站、农村物流点等“多站合一”的模式，加快对乡镇交通运输管理和服务设施的改造。
结合本地区实际需求，因地制宜建设具有客运服务、交通管理、农资及农产品仓储、日用品分拨配送、再生资源回收、快递配送等功能的农村综合运输服务站；完善乡镇邮政局所、农资站的综合物流服务功能，打造上接县、下联村的农村物流中转节点，支撑农村物流各类物资的中转仓储和分拨配送。
（十）健全村级农村物流服务点。
继续推进“新农村现代流通网络建设工程”以及邮政“三农”服务站、快递网点的建设。
依托农家店、农村综合服务社、村邮站、快递网点、农产品购销代办站等，按照加强合作、多点融合、惠民共赢的原则，发展紧密型农村物流联系网点，健全农村物流的末端网络，实现农村物流各类物资“最后一公里”和“最初一公里”的有序集散和高效配送，以及各类物流信息的及时采集和发布。
四、推广先进的农村物流运作模式（十一）创新跨业融合发展模式。
按照资源互补、利益共享、风险共担的原则，积极探索跨部门共建共管，跨行业联营合作发展的新机制，大力推进“一点多能、一网多用、深度融合”的农村物流发展新模式。
鼓励农村商贸流通企业、供销合作社整合分散的货源，外包物流服务业务，与农村物流经营主体开展深层次合作。
引导物流运输企业与大型连锁超市、农产品批发市场、农资配送中心、专业大户、家庭农场、农民合作社等建立稳定的业务合作关系，逐步发展产、运、销一体化的物流供应链服务。
推进合作社与超市、学校、企业、社区对接。
支持邮政和快递企业将业务延伸至农村地区，打通农村物流“下乡与进城”的双向快捷通道。
结合农产品现代流通体系建设的新要求，加快探索适应农批对接、农超对接、农社对接、直供直销等的物流服务新模式。
（十二）优化物流运输组织。
在有条件的地区，加快推广定时、定点、定线的农村物流“货运班线”模式，开展县至乡镇、沿途行政村的双向货物运输配送服务，提高农村物资运输的时效性和便捷性。
鼓励市到县和县到乡的客运班车代运邮件和快件，健全小件快运服务体系，降低物流成本。
引导运输企业与农村商贸流通企业、供销合作社共同制定运输、配送计划，积极发展以城带乡、城乡一体的农村物流共同配送模式，提高农村物流集约化和组织化水平。
（十三）积极推广农村电子商务。
支持电商、物流、商贸、金融等企业参与涉农电子商务平台建设。
引导农村物流经营主体依托第三方电子商务服务平台开展业务，鼓励乡村站点与电商企业对接，推进农村地区公共取送点建设，积极培育农产品电子商务，鼓励网上购销对接等交易方式，提高电子商务在农村的普及推广应用水平，降低流通成本。
五、推广应用先进适用的农村物流装备（十四）推广应用经济适用的农村物流车型。
制定符合农村物流发展需求，适应农村公路技术特点的农村物流车辆选型技术标准。
大力推广适用于农村物流的厢式、冷藏等专业化车型，规范使用适宜乡村地区配送的电动三轮车等经济适用车辆，探索建立农村物流专业运输车辆的标识化管理政策。
鼓励各地根据实际需求使用电动车辆以及清洁燃料车型，加快淘汰安全隐患大、能耗排放高的老旧车辆，提升农村物流运输的安全性、经济性。
（十五）提高农村物流设施装备的专业化水平。
推广农村物流运输的托盘、集装篮、笼车等标准化运载单元和专业化包装、分拣、装卸设备，提升农村物流作业效率、减少货损货差。
鼓励企业配置先进适用的冷链检验检测设备，研制储藏保鲜、冷链运输的关键技术与装备。
六、提升农村物流信息化水平（十六）加快县级农村物流信息平台建设。
以县级交通运输运政信息管理系统为基础，整合农业、供销、邮政管理等相关部门信息资源，有效融合广大农资农产品经销企业、物流企业及中介机构的自有信息系统，搭建县级农村物流信息平台，提供农村物流供需信息的收集、整理、发布，实现各方信息的互联互通、集约共享和有效联动，及时高效组织调配各类物流资源。
加强与乡、村物流信息点的有效对接，强化信息的采集与审核，形成上下联动、广泛覆盖、及时准确的农村物流信息网络。
（十七）完善乡村农村物流信息点服务功能。
对乡村信息服务站、农村综合服务社、超市、邮政“三农”服务站、村邮站、快递网点等基层农村物流节点的信息系统进行整合和升级改造，推进农村物流信息终端和设备标准化，实现与县级农村物流信息平台的互联互通。
培养和发展农村物流信息员，及时采集农村地区供需信息，并通过网络、电话、短信等多种形式，实现信息的交互和共享。
（十八）提升农村物流企业的信息化水平。
加快农村物流企业与商贸流通企业、农资经营企业、邮政和快递企业信息资源的整合，鼓励相关企业加强信息化建设，推广利用条形码和射频识别等信息技术，逐步推进对货物交易、受理、运输、仓储、配送全过程的监控与追踪，并加快企业与农村物流公共信息平台的有效对接。
鼓励农村物流企业积极对接电子商务，创新O2O服务模式。
七、培育农村物流经营主体（十九）培育龙头骨干企业。