第五章 压铸模的基本结构及分型面设计
第5章 压铸模分型面设计
形式有几个研合面,给加工和研合带来了困难。
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5.3 分型面的选择原则
• 图5-8所示为应选择有利于成形零件加工的形式。图5-8(a)所示为蝶形 螺母。如采用Ⅰ-Ⅰ作为分型面,由于形成窄而深的型腔,用普通机 械加工很难成形,只能采用特殊的电加工方法,除了需制作电极外, 还不容易抛光。分型面设在Ⅱ-Ⅱ处,将使型腔制作变得简单,用普 通的机械加工方法即可完成。 • 图5-8(b)所示为支架类压铸件。采用Ⅰ-Ⅰ作为分型面,需设置两个相
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5.3 分型面的选择原则
• 5.3.4 分型面应有利于填充成形
• 为了有利于金属液的流动,在一般情况下,应将分型面设置在金属液 流的终端,如图5-13所示。图5-13(a)右图的分型面,使A处形成盲
区,容易聚集气体,出现压铸缺陷。左图的分型面设置在金属液流动
的终端,使型腔中的气体有序地排出,有利于填充成形。 • 图5-13(b)右图所示的形式虽然能起加固型腔的作用,但却堵塞了排 气通道,使气体不能有效地排出。左图采取加设有不连续的若干个斜 楔镶块,既加固了型腔,又不影响型腔的排气。
• 在图5-4(b)中,压铸件端部在型腔和型芯的夹持下很难脱出,必须在
顺序分型脱模机构的作用下,首先从Ⅰ-Ⅰ处分型,待定模型芯脱出 后,再从主分型面Ⅱ-Ⅱ处分型,使压铸件顺利脱离型腔。
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5.2 分型面的基本类型
• 图5-5所示的压铸件必须通过多次分型,按顺序分别脱出型芯和型腔, 才能使压铸件完全脱离模体。开模时,首先从Ⅰ-Ⅰ处分型,脱出定 模型芯,并拉断和推出浇注余料,再从Ⅱ-Ⅱ处分型,使压铸件的小 端脱出型腔。这些动作完成之后,才从主分型面Ⅲ-Ⅲ处分型,使压 铸件脱离动模型芯,推杆将含在型腔中的压铸件脱出模体。
第5章压铸模的基本结构及分型面设计介绍
§2. 分型面设计
二、 分型面的选择 同一个压铸件,分型面选择得不同,就可以设计出 不同结构的压铸模,得到不同质量的压铸件。 如下图所示的压铸件可以作出几个不同的分型面,现就 以下四种分型加以说明 : 1、第一种分型 分型面在对称面上,型腔 处于动模和定模之间。压 铸件圆柱部分难以保证不 错位,另外还必须设置抽 芯机构,使得压铸模结构 比较复杂。
①支承与固定零件; ②导向零件; ③推出机构。 (5)抽芯机构 (6)加热与冷却系统。 其他零件,如螺栓、销钉等。
• 大型压铸模具
• 成形部分(零件)
• 模架
• 抽芯机构
• 推出机构
§2. 分型面设计
• 分型面-----压铸模的动模与定模的接触表面。 一、分型面的类型 按其形状,一般分为:平直分型面;倾斜分型面;阶梯 分型面;曲面分型面。 如下图:
本 章 完
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7)确定动模、定模、镶块和和定模套板的外形 尺寸,以及导柱、导套的位置和尺寸。 8)确定核算推出行程、复位、预复位机构和尺 寸。 9)确定嵌块的装夹、固定方法和尺寸。 10)计算模具的总厚度,核对压铸机的最大和最 小开模距离。 11)按模具的外形轮廓尺寸,核对压铸机拉杠间 距。 12)按模具动模和定模板尺寸,核对压铸机安装 槽和孔的位置。 13)根据选用的压射比压,复核压铸机的锁模力。
(6)考虑压铸合金的性能。
压铸模的结构组成
•压铸成形工艺与模具设计(第2版)——第5章
•7
5.1 压铸模的基本结构
4)模 架
支承与固定零件:包括各 种套板、座扳、支承板和垫块 等构架零件,其作用是将模具 各部分按一定的规律和位置加 以组合和固定,并使模具能够 安装到压铸机上。
导向零件:引导动模和定 模合模或开模。
推出与复位机构:将压铸 件从压铸模上脱出的机构,包 括推出、复位零件,以及机构 自身的导向和定位零件。
5.2.2 分型面的选择 1. 分型面选择的基本原则 3)分型面选择应保证压铸件的尺寸精度和表面质量
(a)
(b)
分型面对压铸件尺寸精度的影响
(a)
(b)
分型面对压铸件外观质量的影响
•压铸成形工艺与模具设计(第2版)——第5章
•25
5.2 分型面设计
5.2.2 分型面的选择 1. 分型面选择的基本原则 3)分型面选择应保证压铸件的尺寸精度和表面质量
1-复位杆;2、3、31-推杆; 4-推板;5-推杆固定板; 6-推板导柱;7-推板导套; 8-动模座板;9-垫块; 10、24-圆柱销;11-支承板; 12-动模套板;13-限位块; 14、30、32、33-内六角螺钉; 15-弹簧;16-螺杆; 17-型芯滑块;18-定模套板; 19-定模座板;20-楔紧块; 21-斜销;22-动模镶块; 23-定模镶块; 25-型芯; 26-浇口套;27-浇道镶块; 28-导柱;29-导套
•压铸成形工艺与模具设计(第2版)——第5章
•5
5.1 压铸模的基本结构
5.1.1 压铸模具的基本组成部分
定模 定模与压铸机压射
机构连接,并固定在定 模安装板上,浇注系统 与压室相通。
动模 动模则安装在压铸
常见的压铸模具结构及设计
常见的压铸模具结构及设计压铸模具是利用压力将熔融金属注入模具腔中,通过冷却固化后得到所需形状的金属制品。
它由模具座、模具芯、模具板等组成,其结构设计直接影响到压铸产品的质量和生产效率,因此压铸模具的结构设计是相当关键的。
1.单向模具结构:即模具腔和模具芯的投入方向相同,熔融金属由一边流入模具腔,另一边流出。
这种结构适用于形状简单的压铸产品,生产效率较高。
但由于金属在流动过程中存在进气孔和气泡的产生,容易影响产品质量。
2.双向模具结构:即模具腔和模具芯的投入方向相反,熔融金属同时从两个方向流入模具腔,避免了进气孔和气泡的产生,使产品质量更加稳定。
但此种结构制造难度较大,因此适用于形状复杂的产品。
3.多向模具结构:即模具腔和模具芯的投入方向可以有多个选择,根据具体产品的形状和要求来设计。
这种结构适用于有多个几何孔形和复杂造型的产品。
4.滑动式模具结构:适用于有突出部分或凹陷部分的产品,模具芯和模具腔可以相对滑动,来实现产品形状的复杂性。
滑动式模具结构使得产品成型更加容易,同时也增加了模具制造的难度。
5.注射式模具结构:适用于较大规模的压铸产品生产,通过在模具腔中注入压力来驱动熔融金属充满整个模具腔,从而制造大型、复杂的产品。
在压铸模具的设计中,需要考虑以下几个方面:1.模具材料的选择:通常采用高速钢、合金钢或特殊合金作为模具材料,以保证模具的耐磨性和耐蚀性。
2.模具结构的合理性:要满足产品的形状和要求,保证产品质量和生产效率。
通过模具芯、模具腔和模具座的设计,确定模具的结构。
3.模具冷却系统的设计:合理的冷却系统设计可以缩短模具的冷却时间,提高生产效率。
同时可以有效控制模具温度,避免模具受热膨胀。
4.维修和更换模具的方便性:设计模具时要考虑到日常维修和更换部件的便利性,提高模具的使用寿命。
总结起来,压铸模具的结构设计需要根据产品形状和要求来确定,考虑到产品质量和生产效率。
同时还要合理选择模具材料,设计冷却系统,并考虑维修和更换模具的方便性。
压铸模具基本结构课件
第五页,共24页。
加热冷却 系统
型芯 镶块 浇口套 分流锥 内浇道 横浇道 直浇道 溢流槽 排气槽 活动型芯 滑块、斜滑块 斜销、弯销、齿轴、齿条 楔紧块、楔紧销 限位钉、限位块
导柱、导套 套板、座板、支承板 加热及冷却通道
学习单元3
压铸模具基本结构
1- 限位块 2,16,23,28-螺钉 3-弹簧 4-螺栓 5-螺母 6-斜销 7-滑块 8-楔紧块 9-定模套板 10-销钉 11- 侧型芯 12,15-动模镶块 13-定模镶块 l4-型芯 17-定模座板 18-浇口套 19- 导柱 20-动模套板 21-导套 22-浇道镶块 24,26,29-推杆 25-支承板 27-限位钉. 30- 复位 杆 31- 推板导套 32-推板导柱 33-推板 34-推杆固定板 35-垫块 36-动模座板
推杆 推板
推板固定 板 模脚
动模套板 分流锥 型芯 导柱
浇口套
导套 型腔 定模套板
第十五页,共24页。
学习单元3 压铸模具基本结构
推板 推杆固 定板
模脚
垫板 动模套板 分流锥 导柱
导套 型腔 浇口套 定模套板
第十六页,共24页。
学习单元3 压铸模具基本结构
热室压铸模基本结构
第十七页,共24页。
学习单元3 压铸模具基本结构
13 模具成型零件设计
14 PRO/E三维模具设计
15 装配图及零件图的绘制
责任部门 模具设计部 模具设计部 模具设计部 模具设计部 模具设计部 模具设计部 模具设计部 模具设计部 模具设计部 模具设计部
备注 顾客参与
第二十二页,共24页。
压铸模具设计与制造工作流程
模具 设计 制造 前的 资料 准备 分析
压铸模具的基本结构
压铸模具的基本结构
压铸模具是用于制造金属零件的一种工具,它的基本结构可以分为以下几部分:
1. 上模座:上模座是模具的上部支撑结构,通常由钢板制成。
它的作用是承受压力和保持模具的稳定性。
上模座上还设有导柱,用于定位和引导模具的上模。
2. 下模座:下模座是模具的下部支撑结构,也是由钢板制成。
它的作用是承受压力和支撑模具的基座。
下模座上还设有导柱和导套,用于定位和引导模具的下模。
3. 上模板:上模板是模具的上部工作部件,通常由特殊合金钢制成。
它的作用是决定零件的形状和尺寸。
上模板上还设有浇口和排气孔,用于注入熔融金属和排出气体。
4. 下模板:下模板是模具的下部工作部件,也是由特殊合金钢制成。
它的作用是与上模板配合,形成零件的形状和尺寸。
下模板上还设有浇口和排气孔,与上模板的对应部分相连。
5. 滑块:滑块是模具的一个可移动部件,通常由特殊合金钢制成。
它的作用是通过滑道的引导,使上模和下模分离或接触。
滑块上还设有推杆和推杆导柱,用于控制滑块的移动。
6. 顶出杆:顶出杆是模具的一个可移动部件,通常由特殊合金钢制成。
它的作用是在零件成形后,用于将零件从模具中顶出。
顶出杆上还设有顶出杆导柱,用于控制顶出杆的移动。
7. 基座:基座是模具的底部支撑结构,通常由钢板制成。
它的作用是固定上模座和下模座,并提供整个模具的稳定性。
以上就是压铸模具的基本结构。
通过上模座和下模座的支撑,上模板和下模板的配合,滑块、顶出杆的移动,以及基座的固定,模具能够完成金属零件的成形过程。
第5章压铸模分型面设计
第5章压铸模分型面设计压铸模分型面设计是指在压铸模具设计中,为了方便模具开合和工件的取出,需要确定模具的分型面。
合理的分型面设计可以提高模具的使用寿命和生产效率,保证工件的质量。
本章将重点介绍压铸模分型面设计的原则和方法。
首先,压铸模分型面设计应符合以下原则:1.分型面应在工件较大的侧面,以便于工件容易取出。
一般来说,工件的表面较宽、长或面积较大的一侧作为分型面更合适。
2.分型面应尽量与工件的外形接近,减少加工量,提高生产效率。
3.分型面应具有足够的强度和刚度,以承受开合模具时的压力和挤压力。
4.分型面应尽量平滑,避免出现过多的锐角和凹凸不平的情况。
5.分型面应尽量避免位于工件的重要零部件上,避免对工件的质量造成影响。
接下来,介绍几种常见的压铸分型面设计方法:1.倒角法:将工件的角部倒圆,使其成为模具的分型面。
这种方法适用于工件角部比较尖锐的情况,可以减少材料的切割量,提高模具的使用寿命。
2.拉伸法:将工件的一部分拉长,成为模具的分型面。
这种方法适用于工件长度较长的情况,可以减少模具的长度,降低模具的成本。
3.分模法:将复杂形状的工件分成多个部分,每个部分都有一个相对简单的分型面。
通过组合这些分型面,可以得到整个工件的分型面。
4.滑板法:在模具上设置一个可移动的滑板,通过滑动滑板来完成工件的分型。
这种方法适用于工件较大的情况,可以减少模具的体积,提高模具的生产效率。
综上所述,压铸模分型面设计是压铸模具设计中非常重要的一环。
合理的分型面设计可以提高模具的使用寿命和生产效率,保证工件的质量。
通过倒角法、拉伸法、分模法和滑板法等不同的设计方法,可以根据工件的形状和尺寸选择适合的分型面设计方案。
在设计过程中,还需要考虑分型面的强度、刚度和平滑度等因素,以确保模具的稳定性和准确性。
压铸模具结构及设计
压铸模具结构及设计压铸模具结构设计压铸模具结构设计目录1.压铸模具的结构2.压铸模具结构设计应注意事项3.内模4.外模5.模脚6.导柱与导套7.回位销8.拔模力计算9.顶出销10.角销11.压铸模具材料12.附录1 压铸模具的结构压铸模具一般的结构如图1.导柱2.固定外模(母模) 3分流子镶套 4.分流子5固定内模6角销7滑块挡片8滑块9.可动内模10.可动外模(公模) 11.模脚12.顶出板13.顶出销承板14.回位销15.导套2.压铸模具结构设计应注意事项(1)模具应有足够的刚性,在承受压铸机锁模力的情况下不会变形。
(2)模具不宜过于笨重,以方便装卸修理和搬运,并减轻压铸机负荷。
(3)模穴的压力中心应尽可能接近压铸机合模力的中心,以防压铸机受力不均,造成锁模不密,铸件产生毛边。
(4)模具的外形要考虑到与压铸机的规格的配合:(a)模具的长度不要与系杆干涉。
(b)模具的总厚度不要太厚或太薄,超出压铸机可夹持的范围。
(c)注意与料管(冷室机)或喷嘴(热室机)之配合。
(d)当使用拉回杆拉回顶出出机构时,注意拉回杆之尺寸与位置之配合。
(5)为便于模具的搬运和装配,在固定模和可动模上方及两侧应钻螺孔,以便可旋入环首螺栓。
3 内模(母模模仁)(1)内模壁厚内模壁厚基本上不必计算其强度,起壁厚大小决定于是否可容纳冷却水管通过,安排溢流井,及是否有足够的深度可攻螺纹,以便将内模固定于外模。
由于冷却水管一般直径约10mm,距离模穴约25mm,因此内模壁厚至少要50mm。
内模壁厚的参考值如下表。
(2)内模与外模的配合内模的高度应该比外模高出0.05-0.1mm,以便模面可确实密合,并使空气可顺利排出。
其与外模的配合精度可用H8配h7,如下图所示。
(3)内模与分流子的配合分流子的功用是将熔汤由压铸机导至模穴内,因此其高度视固定模的厚度而定。
分流子的底部与内模相接,使流道不会接触外模,如下图,内模与分流子的配合可用H7配h6。
9基本结构与分型面-26详解
(6)侧抽芯机构 当压铸件侧面有侧凹
图5-1 压铸模的基本结构形式
或侧凸结构时,则需
要设置侧抽芯机构, 完成活动型芯的抽出 及插人动作,如图5-1 中的件5——限位块、 8——侧滑块、9—— 斜销、10——楔紧块。
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(7)其他
图5-1 压铸模的基本结构形式
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⑤压铸件基准面尽量避免与分型面重合。此外,分型
面除了尽量避免与基准面重合外,也尽量不穿过压
铸件的重要表面,以免 飞边及分型面痕迹影响压 铸件外观。 ⑥其他:如考虑压铸成型的协调;避免使压铸模出现 易损部位;嵌件和活动型芯应便于安装。
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⑦有利于简化模具结构。选择良好 的分型面可以简化模具结构。在 设计时,尽量减少侧抽芯数量。
1.压铸模具的基本结构
图5-1 压铸模的基本结构形式
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(1)成型部分
定模与动模合拢后,构成一个压 铸件形状的空腔,称为型腔。构 成型腔的零件即为成型零件。成 型零件包括固定的和活动的镶块 与型芯。如图5-1中的件13——定 模镶块、22——动模镶块。有时 成型零件还构成浇注系统和排溢 系统的一部分,如局部的横浇道、 内浇口、溢流槽和排气槽等。
重点和难点: 难点:模具各零部件在模具中的作用;
模具分型面选择原则的理解和运用
压铸件压铸成型后,压铸件、浇注系统凝料及 余料等要从模具内取出,且要对模具进行杂物 清理,为下一次压铸作准备。因此必须将模具 分割成可以分离的两部分或几部分,这些可以 分离部分的相互接触的表面称为分型面。 通常在模具设计之前确定模具分型面,分型面 是决定模具结构的重要因素。
第5章模具结构分型面设计
⑥考虑压铸合金的性能。 压铸合金的性能影响压铸工艺性。同一几何尺寸的压铸件,压铸合金不同,分型面位置也
不同。 如图5-16所示,细长管状压铸件,Ⅰ-Ⅰ分型面适用于锌合金;Ⅱ~Ⅱ分型面则适用于铝
合金或铜合金。
图5-16 考虑压铸合金的性能 46
分型面的选择几条大的原则: 1.有利于脱模; 2.保证零件质量 3.简化模具结构 4.有利于模具零件加工
型面。
42
图5-11 保证压铸件的尺寸精度
图5-12 保证压铸件的表面质量
43
④简化模具结构、便于模具加工。 分型面选择应考虑型腔的构成方案,尽量简化模具结构,便于成型
零件和模具的加工。 如图5-13所示,压铸件若选择Ⅰ-Ⅰ分型面,则需要设置两个侧向插
芯机构;而选择Ⅱ一Ⅱ分型面,就不必设置侧向插芯机构,简化了模具 结构。
10
压 铸 模 结 构 案 例
11 吊扇转子照片
吊扇转子二维图 12
吊扇转子压铸模 13
吊 扇 转 子 压 铸 模
14
15
三分型面自断中心浇口压铸模介绍
筒类压铸件 16
筒 类 压 铸 件 压 铸 模
17
1.定模板 2.定模座板 3.浇道板 4.导套5.压射冲头 6.浇口套 7.双限位螺钉 8.弹簧9. 滚轮 10.转轴 11. 拉钩 12.挡块
件。 1. 分型面的选择对压铸模和压铸件的影响
由图5-3所示的压铸件可以作出几个不同的分型面,现就以下四种分型面加以说明。
图5-3 压铸件
图5-4 第一种分型面
33
图5-5 第二种分型面
图5-6 第三种分型面
图5-7 第四种分型面 34
压铸模具的基本结构
压铸模具的基本结构嘿,朋友们!今天咱来聊聊压铸模具的基本结构,这可真是个有趣又重要的玩意儿呢!你看啊,压铸模具就好比是一个神奇的“模子工厂”。
它主要由几个关键部分组成,就像一个团队里的不同角色,各自发挥着重要作用。
先说型腔吧,这可是整个模具的核心地带啊!它就像是一个专门打造特定形状的“小窝”,液态金属流进去,出来就是我们想要的形状啦。
这不就跟咱包饺子似的,饺子皮就是型腔,把馅儿放进去,一捏就成了饺子的形状。
你说神奇不神奇?然后就是浇注系统啦,它就像是一条“金属运输通道”,负责把液态金属顺畅地送到型腔里。
要是这条通道不顺畅,那可就麻烦啦,就好像水管堵住了,水都流不出来呀!还有模架呢,这可是模具的“骨架”啊,给其他部分提供了坚实的支撑。
没有它,整个模具就会散架啦,就跟人没有骨头一样,那还怎么站得起来呢?顶出机构也不能小瞧呀!它就像是个大力士,等铸件成型后,负责把它们从型腔里顶出来。
想象一下,要是没有这个大力士帮忙,我们怎么把做好的东西拿出来呢?冷却系统也很重要哦!它就像是给模具冲凉的装置,让模具在工作时不会过热。
这就好比我们运动完了要喝水降温一样,不然可受不了啊!这些部分相互配合,就像一个默契的团队,共同完成压铸的任务。
少了谁都不行呢!你说压铸模具是不是很神奇?它能把普通的液态金属变成各种各样精美的制品,真是太了不起啦!咱再想想,如果型腔设计得不好,那出来的东西不就奇形怪状了吗?浇注系统要是有问题,那金属流不进去或者流得不畅,不就糟糕啦?模架不结实,整个模具随时可能垮掉呀!顶出机构不给力,我们就得费劲去抠那些铸件啦,多麻烦!冷却系统要是不好使,模具太热,说不定还会出故障呢!所以啊,压铸模具的基本结构可真是每个部分都不能马虎呀!只有每个部分都完美配合,才能做出高质量的压铸产品。
咱在使用和维护压铸模具的时候,可得好好照顾这些“小伙伴”们,让它们一直保持良好的状态,这样才能为我们创造更多的价值呀!怎么样,朋友们,现在对压铸模具的基本结构是不是有更清楚的认识啦?。
5 分型面解析
Ch5 分型面、浇注系统和排溢系统设计5.1 压铸模的基本结构压铸模、压铸设备和压铸工艺是压铸生产的三个要素。
在这三个要素中,压铸模最为关键。
压铸模是由定模和动模两个主要部分组成的。
定模固定在压铸机压室一方的定模座板上,是金属液开始进人压铸模型腔的部分,也是压铸模型腔的所在部分之一。
定模上有直浇道直接与压铸机的喷嘴或压室连接。
动模固定在压铸机的动模座板上,随动模座板向左、向右移动与定模分开和合拢,一般抽芯和铸件顶出机构设在其内。
压铸模的基本结构如图5-1所示。
压铸模通常包括以下结构单元。
(1)成型部分定模与动模合拢后,形成一个构成铸件形状的空腔,通常称之为型腔。
构成型腔的零件即为成型零件。
成型零件包括固定的和活动的镶块与型芯。
有时,又可以同时成为构成浇注系统和排溢系统的零件,如局部的横浇道、内浇口、溢流槽和排气槽等部分。
(2)模架包括各种模板、座架等构架零件。
其作用是将模具各部分按一定的规律和位置加以组合和固定,并使模具能够安装到压铸机上。
图5-1中件4、9、10等就属于这类零件。
(3)导向零件图5-1中件18、21为导向零件。
其作用是准确地引导动模和定模合拢或分离。
(4)顶出机构它是将铸件从模具上脱出的机构,包括顶出和复位零件,还包括这个机构自身的导向和定位零件,如图5-1中件22、23、24、25、27、28。
对于在重要部位和易损部分(如浇道、浇口处)的推杆,应采用与成型零件相同的材料来制造。
(5)浇注系统与成型部分及压室连接,引导金属液按一定的方向进人铸型的成型部分,它直接影响金属液进人成型部分的速度和压力,由直浇道、横浇道和内浇口等组成,如图5-1中件14、15、16、17、19。
(6)排溢系统排溢系统是排除压室、浇道和型腔中的气体的通道,一般包括排气槽和溢流槽。
而溢流槽又是储存冷金属和涂料余烬的处所。
有时在难以排气的深腔部位设置通气塞,借以改善该处的排气条件。
(7)其他除前述的各结构单元外,模具内还有其他如紧固用的螺栓、销钉以及定位用的定位件等。
压铸分型面、浇注系统和排溢系统设计
压铸工艺及模具设计
(4) 顶出机构 它是将铸件从模具上脱出的机构,包 括顶出和复位零件,还包括这个机构自身的导向和定位零 件,如图5-1中件22、23、24、25、27、28。对于在重要 部位和易损部分(如浇道、浇口处)的推杆,应采用与成 型零件相同的材料来制造。
(5) 浇注系统 与成型部分及压室连接,引导金属液 按一定的方向进入铸型的成型部分,它直接影响金属液进 入成型部分的速度和压力,由直浇道、横浇道和内浇口等 组成,如图5-1中件14、15、16、17、19。
压铸模的结构组成见表5-1。
压铸工艺及模具设计
压铸模
表5-1 压铸模的结构组成
模体 模架
定模
动模 推出机构 预复位机构
模架
型腔
型芯
镶块
浇口套
浇注系统
分流锥 内浇口
横浇道
溢流排气系统
直浇道 溢流槽
排气槽、排气塞
活动型芯
抽芯机构
滑块、斜滑块 斜销、弯销、齿轮、齿
条楔紧块、楔紧销
导向部分 模体部分 加热冷却系统
(4) 组合分型面 分型面由一个主分型面和一个或数 个辅助分型面构成,或由两种类型分型面所构成。
(a)
(b)
(c)
图5-2 分型面的类型
(d)
(a) 直线分型面 (b) 倾斜分型面 (c) 折线分型面 (d) 曲线分型面
压铸工艺及模具设计
(e)
(f)
(g)
图5-2 分型面的类型(续)
(e) 双分型面 (f) 三分型面 (g) 组合分型面
(6) 排溢系统 排溢系统是排除压室、浇道和型腔中 的气体的通道,一般包括排气槽和溢流槽。而溢流槽又是 贮存冷金属和涂料余烬的处所。有时在难以排气的深腔部 位设置通气塞,借以改善该处的排气条件。
第五章 压铸模的基本结构及分型面设计
压铸件成形后动、 定模分开,将压铸件 从压铸模中脱出的机 构,如图中的推杆26、
复位杆27、推板29、
推杆固定板30、推板 导柱24、推板导套25 等。
抽动与开合模方向运
动不一致的活动型芯的机 构,合模时完成插芯动作, 在压铸件推出前完成抽芯 动作,如图中的限位块5、
螺杆6、弹簧7、滑块8、斜
销9、楔紧块10、活动型芯 14等。
为了平衡模具温度,使模具在合适的温度下工作, 压铸模上常设有加热与冷却系统。
压铸模的动模与定模的结合表面称为分型面。分型 面设计是压铸模设计中的一项重要内容。分型面与压铸
件的形状和尺寸、压铸件在压铸模中的位置和方向密切
相关。分型面的确定对压铸模结构和压铸件质量将产生 很大的影响。
按照分型面的形状,分型面一般可分为平直分型面、倾 斜分型面、阶梯分型面和曲面分型面,如图5-2所示。 压铸模通常只有一个分型面,称为单分型面;但有时由 于压铸件结构的特殊性,或者为满足压铸生产的工艺要求, 往往需要再增设一个或两个辅助分型面,称为多分型面。多 分型面可以由各种单分型面组合成。
浇注系统是连接压 室与模具型腔,引导金 属液进入型腔的通道,
由直浇道、横浇道、内
浇道组成,如图中浇口 套19、导流块21组成直
浇道,横浇道与内浇道
开设在动、定模镶块上。
溢流、排气系统排除压室、浇道和型腔中的气体, 储存前流冷金属液和涂料残渣的处所,包括溢流槽和排
气槽,一般开设在成型零件上。
模架是将压铸模各部分按一定规律和位置加以组合和 固定,组成完整的压铸模具,并使压铸模能够安装到压铸
(4)简化模具结构、便于模具加工 (5)避免压铸机承受临界载荷 (6)考虑压铸合金的性能
1、试分析压铸模的基本结构及各部分的主要零件 2、什么是分型面?如何选择分型面?
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第五章压铸模的基本结构及分型面设计
压铸模是保证压铸件质量的重要的工艺装备,它直接影响着压铸件的形状、尺寸、精度、表面质量等。
压铸生产过程能否顺利进行,压铸件质量有无保证,在很大程度上取决于压铸模的结构合理性和技术先进性。
在压铸模设计过程中,必须全面分析压铸件结构,了解压铸机及压铸工艺,掌握在不同压铸条件下的金属液充填特性和流动行为,并考虑到经济效益等因素,才能设计出切合实际并满足生产要求的压铸模。
第一节压铸模的基本结构
压铸模由定模和动模两大部分组成。
定模固定在压铸机的定模安装板上,浇注系统与压室相通。
动模固定在压铸机的动模安装板上,随动模安装板移动而与定模合模、开模。
合模时,动模与定模闭合形成型腔,金属液通过浇注系统在高压作用下高速充填型腔;开模时,动模与定模分开,推出机构将压铸件从型腔中推出。
压铸模的基本结构如图5-1所示:
图5-1压铸模的基本结构1-动模座板2-垫块3-支承板4-动模套板5-限位块6-螺杆7-弹簧8-滑块9-斜销10-楔紧块11-定模套板12-定模座板13-定模镶块14-活动型芯15-型芯16-内浇口17-横浇道18-直浇道19-浇口套20-导套21-导流块22-动模镶块23-导柱24-推板导柱25-推板导套26-推杆27-复位杆28-限位钉29-推板30-推杆固定板
一、成型零件决定压铸件几何形状和尺寸精度的零件。
形成压铸件外表面的称为型腔;形成压铸件内表面的称为型芯。
如图中的定模镶块13、动模镶块
22、型芯15、活动型芯14。
二、浇注系统连接压室与模具型腔,引导金属液进入型腔的通道。
由直浇道、横浇道、内浇口组成。
如图中浇口套19、导流块21组成直浇道,横浇道、内浇口开设在动、定模镶块上。
三、溢流、排气系统排除压室、浇道和型腔中的气体,储存前流冷金属液和涂料残渣的处所,包括溢流槽和排气槽,一般开设在成型零件上。
四、模架将压铸模各部分按一定规律和位置加以组合和固定,组成完整的压铸模具,并使压铸模能够安装到压铸机上进行工作的构架。
通常可分为三个部分:
(一)支承与固定零件包括各类套板、座板、支承板、垫块等起装配、定位、安装作用的零件,如图中的动模座板1、垫块2、支承板3、动模套板4、定模套板11、定模座板12。
(二)导向零件确保动、定模在安装和合模时精确定位,防止动、定模错位的零件。
如图中的导柱23、导套20。
(三)推出机构压铸件成形后,动、定模分开,将压铸件从压铸模中脱出的机构。
如图中的推杆26、复位杆27、推板29、推杆固定板30、推板导柱24、推板导套25等。
五、抽芯机构抽动与开合模方向运动不一致的活动型芯的机构,合模时完成插芯动作,在压铸件推出前完成抽芯动作。
如图中的限位块5、螺杆6、弹簧7、滑块8、斜销9、楔紧块10、活动型芯14等。
六、加热与冷却系统为了平衡模具温度,使模具在合适的温度下工作,压铸模上常设有加热与冷却系统。
除上述部分之外,压铸模内还有其他如紧固用的螺栓及定位用的销钉等。
第二节分型面设计
压铸模的动模与定模的结合表面称为分型面。
分型面设计是压铸模设计中的一项重要内容。
分型面与压铸件的形状和尺寸,压铸件在压铸模中的位置和方向密切相关。
分型面的确定对压铸模结构和压铸件质量将产生很大的影响。
一、分型面的类型
按照分型面的形状,分型面一般可分为平直分型面、倾斜分型面、阶梯分型
面和曲面分型面。
如图5-2所示。
图5-2平直分型面、倾斜分型面、阶梯分型面、曲面分型面压铸模通常只有一个分型面,称为单分型面;但有时由于压铸件结构的特殊性,或者为满足压铸生产的工艺要求,往往需要再增设一个或两个辅助分型面,称为多分型面。
多分型面可以由各种单分型面组合合成。
二、分型面的选择
同一个压铸件,分型面选择得不同,就可以设计出不同结构的压铸模,得到不同质量的压铸件。
下面举一个简单的例子来说明分型面的选择对压铸模和压铸件的影响。
图5-3所示的压铸件可以作出几个不同的分型面,现就以下四种分型加以说明:1.第一种分型(图5-4)分型面作在对称面上,型腔处于动模和定模之间。
压铸件圆柱部分难以保证不错位,另外还必须设置抽芯机构,使得压铸模结构比较复杂。
图5-3压铸件图5-4第一种分型2.第二种分型(图5-5)分型面如图所示,型腔处于动模和定模之间。
压铸件尺寸d与d
2能达到同轴,但它们与d
1
不易保证同轴;尺寸H精度偏低。
3.第三种分型(图5-6)分型面如图所示,型腔处于定模内。
压铸件
尺寸d
1与d
2
能达到同轴,但尺寸d在动模型芯上形成,与d
1
、d
2
不易保证同
轴;尺寸h和H基准都在分型面上,精度较高。
4.第四种分型(图5-7)分型面如图所示,型腔处于动模内。
压铸件
尺寸d、d
1与d
2
都能达到同轴;尺寸h和H基准都在分型面上,精度较高。
但压铸件脱模较为复杂。
图5-5第二种分型图5-6第三种分型图5-7第四种分型这个例子说明,分型面的选择对压铸模结构和压铸件尺寸精度具有决定性的影响。
分型面的选择对压铸模结构和压铸件质量的影响是多方面的,必须根据具体情况合理选择。
分型面选择的基本原则如下:
(1)尽可能地使压铸件在开模后留在动模部分。
由于压铸机动模部分设有顶出装置,因此,必须保证压铸件在开模时随着动模移动而脱出定模。
设计时应考虑压铸件对动模型芯的包紧力大于对定模型芯的包紧力。
如图5-8所示,利用压铸件对型芯A的包紧力略大于对型芯B的包紧力,中间型芯及四角小型芯与型芯A设在一起。
压铸件可有Ⅰ-Ⅰ和Ⅱ-Ⅱ两个分型面供选择,考虑到压铸机和生产操作等因素有可能增加定模脱模阻力,采用Ⅱ-Ⅱ分型面较能保证开模时压铸件随动模移动而脱出定模。
图5-8压铸件对动模型芯的包紧力大于对定模型芯的包紧力(2)有利于浇注系统、溢流排气系统的布置。
如图5-9所示,压铸件适合于设置环形或半环形浇口的浇注系统,Ⅰ-Ⅰ分型面比Ⅱ-Ⅱ分型面更能满足压铸件的压铸工艺要求。
如图5-10所示,分型面应使压铸模型腔具有良好的溢流排气条件,使先进入型腔的前流冷金属液和型腔内的气体进入排溢系统排出。
Ⅰ-Ⅰ分型面比Ⅱ
-Ⅱ分型面有利于溢流槽和排气槽的设置。
图5-9分型面应满足浇注系统的合理布置图5-10分型面有利于溢流排气系统设置
(3)保证压铸件的尺寸精度和表面质量。
分型面应避免与压铸件基准面相
重合,尺寸精度要求高的部位和同轴度要求高的外形或内孔,应尽可能设置在同一半模(动模或定模)内。
如图5-11所示,A为压铸件基准面,应选Ⅰ-Ⅰ作为分型面,这样即使分型面上有毛刺、飞边,也不会影响基准面的精度。
如图5-12所示,若压铸件外表面不允许留脱模斜度,为减少机加工量应选Ⅱ-Ⅱ作为分型面;若压铸件外表面不允许有分型面痕迹,则应选Ⅰ-Ⅰ作为分型面。
图5-11保证压铸件的尺寸精度图5-12保证压铸件的表面质量
(4)简化模具结构、便于模具加工。
分型面选择应考虑型腔的构成方案,尽量简化模具结构、便于成型零件和模具的加工。
如图5-13所示,压铸件若选择Ⅰ-Ⅰ分型面,则需要设置两个侧向插芯机构;而选择Ⅱ-Ⅱ分型面,就不必设置侧向插芯机构,模具结构简单。
如图5-14所示,若选择Ⅰ-Ⅰ分型面,压铸模的型腔较深,机械加工较为复杂;而选择Ⅱ-Ⅱ分型面,型腔的机械加工就比较方便。
图5-13尽量减少侧向插芯机构图5-14便于成型零件机械加工
(5)避免压铸机承受临界载荷。
如图5-15所示,压铸件的两个面积A>B,若面积A接近压铸机所允许的最大投影面积时,应选择Ⅰ-Ⅰ作为分型面。
(6)考虑压铸合金的性能。
压铸合金的性能影响压铸工艺性。
同一几何尺寸的压铸件,压铸合金不同,分型面位置也不同。
如图5-16所示,细长管状压铸件,Ⅰ-Ⅰ分型面适用于锌合金;Ⅱ-Ⅱ分型面则适用于铝合金或铜合金。
图5-15避免压铸机承受临界载荷图5-16考虑压铸合金的性能
上述这些基本原则对分型面的选择都是非常重要的。
但在实际工作中,要全
部满足这些原则是不太可能的,经常会出现顾此失彼的现象。
此时则应在保证满足最重要的原则的前提下,尽量照顾到其它原则。
思考题
1.试分析压铸模的基本结构及各部分的主要零件。
2.压铸过程中压铸模如何动作?
3.什么是分型面?如何选择分型面?。