动车组维修技术专业培养方案
动车组检修技术专业人才培养方案
动车组检修技术专业人才培养方案随着高铁网络的不断发展，动车组作为现代化铁路交通的重要组成部分，其安全运行和可靠性要求越来越高。
为了培养具备动车组检修技术的专业人才，制定一套科学合理的培养方案至关重要。
本文将就动车组检修技术专业人才培养方案进行探讨。
一、培养目标动车组检修技术专业人才培养方案的首要目标是培养具备扎实的理论基础和丰富的实践经验的专业人才。
他们应具备以下能力：1. 掌握动车组的结构、原理和工作机制；2. 熟悉动车组的检修流程和标准；3. 具备动车组故障排除和维修能力；4. 具备动车组安全运行的监测和评估能力；5. 具备团队合作和沟通能力。
二、培养内容1. 理论课程培养方案应包括动车组检修技术相关的理论课程，如动力学、电气控制、机械原理等。
通过系统学习这些理论知识，学生可以建立起对动车组的全面认识和理解。
2. 实践训练实践训练是培养动车组检修技术专业人才的重要环节。
学生应参与实际动车组的检修工作，通过实践操作，熟悉各种检修设备和工具的使用，掌握动车组的检修流程和标准。
3. 实习实训为了提高学生的实际操作能力，培养方案应包括实习实训环节。
学生可以在铁路局或相关企业进行实习，亲身参与动车组的检修工作，锻炼自己的技能和能力。
4. 课程设计培养方案还应包括一定数量的课程设计，通过设计实际案例，让学生运用所学知识解决实际问题，培养他们的分析和解决问题的能力。
三、培养方法1. 教学方法培养方案应采用多种教学方法，如讲授、实验、案例分析等，以提高学生的学习兴趣和主动性。
同时，注重理论与实践相结合，通过实际操作和实验，加深学生对动车组检修技术的理解和掌握。
2. 实践指导培养方案应安排专业教师进行实践指导，指导学生进行实际操作和实验，解答学生的问题，帮助他们克服困难，提高实践能力。
3. 实习安排培养方案应与铁路局或相关企业合作，安排学生进行实习，让他们亲身参与动车组的检修工作，提高实际操作能力和工作经验。
机务段培训计划
机务段培训计划一、培训目的机务段是铁路运输的基础单位，负责列车的检修、维护和保养等工作。
为了提高机务段员工的技术水平和管理能力，保障列车的安全运行，制定了机务段培训计划。
二、培训内容1.操作技能培训2.安全知识培训3.管理能力培训三、培训目标1.提高员工的操作技能和安全意识，确保列车的安全运行；2.增强员工的管理能力，提高工作效率和质量；3.培养具备自主创新和问题解决能力的高素质员工；4.提高全体员工的职业素养，营造良好的工作氛围。
四、培训方式1.理论学习2.实践操作3.案例分析4.讲座交流5.模拟训练6.实地考察五、培训计划1.操作技能培训（1）动车组列车检修维护技能（2）机车车辆维修维护技能（3）信号设备维护技能（4）机械设备操作技能（5）电气设备维护技能（6）调度指挥技能2.安全知识培训（1）列车安全运行规程（2）事故预防和应急处理（3）火灾防护知识（4）高温天气下的作业安全（5）安全意识培训3.管理能力培训（1）团队管理（2）问题解决和决策能力培训（3）工作计划和执行能力培训（4）信息管理和沟通能力培训（5）专业知识培训六、培训效果评估1.考试评测2.实际操作表现3.案例分析报告4.员工反馈问卷5.管理者评估报告七、培训资源1.专业培训师2.培训设施和器材3.培训教材和资料4.实际操作场地和设备5.实习实践机会八、培训管理1.制定具体培训方案2.组织培训实施3.监督培训效果4.总结和改进培训内容5.全面提高培训水平经过上述培训，相信机务段员工的技术水平和管理能力都会得到提升，为保障列车的安全运行和提高工作效率提供了有力保障。
同时，也为公司的发展和员工的职业发展打下了坚实的基础。
动车组维修技术专业培养方案
吉林城市职业技术学院动车组检修技术专业人才培养方案（2015版）专业带头人：王成刚执笔人：孙梅动车组检修技术专业人才培养方案（2015版）【专业代码】 600113【专业名称】动车组检修技术专业【招生对象】具有高中学历毕业生和同等学历者（英语/理科）【办学层次】高职（大专）【学制】学制3年。
一、培养目标1．培养目标在铁路跨越式发展的背景下，本专业主要面向铁路动车组检修一线岗位，培养具有高职文化素养和职业道德、具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质，熟悉有关铁路技术管理规程及规章，具备动车组总体及各部件系统的维护、检修和管理等方面的基本技能，在动车客车段动车组运用所、动车组检修基地、车辆段、城际轨道交通企业能从事动车组机械师（地勤机械师及随车机械师）、车辆钳工、车辆电工等岗位的工作，在铁路企业内完成动车组运用工作经历、经由行业指定的培训后也能从事动车组司机工作，根据企业需求亦能基本胜任电力机车、城市轨道交通车辆的运用、维护、检修工作，从而造就高端技能型人才。
2．职业岗位（群）表1职业领域及主要就业岗位（群）二、人才培养规格本专业培养的人才应热爱祖国，拥护党的基本路线，掌握马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的基本原理，具有良好的职业道德、健全的体魄以及良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。
在上述基础上，本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度：1．知识●掌握机车车辆机械技术应用知识；●掌握机车车辆电工电子与自动化技术应用知识；●掌握动车组检修与维护常用设备、工具的使用与维护知识；●掌握动车组总体及走行部维护与检修知识；●掌握动车组牵引变流与供电系统维护与检修知识；●掌握动车组控制系统使用、维护与检修知识；●掌握动车组辅助供电系统维护与检修知识；●掌握动车组制动系统维护与检修知识；●掌握动车组网络通信系统使用与维护知识；●掌握动车组客服设施维护与检修知识；●掌握铁路相关法律、法规和规章知识；●了解电气化铁路的基本知识；●了解行车安全设备的基本知识；●了解铁路通信信号基本知识；●了解动车组运用与管理基本知识；●了解动车组故障综合分析与处理基本知识。
动车组检修技术主修课程
动车组检修技术主修课程《动车组检修技术主修课程》动车组是现代铁路交通中的重要组成部分，检修技术是保障动车组安全、稳定运行的关键。
为此，针对动车组检修技术的学习与培训，设立了一门专业的主修课程，即《动车组检修技术主修课程》。
这门主修课程旨在培养学员掌握动车组检修技术的理论和操作性能力，使其成为具备维修能力的动车组检修技术人员。
课程内容涵盖了动车组的结构与性能、故障诊断与排除、维护保养等方面的知识和技能。
课程首先会对动车组的结构和性能进行介绍，了解其各个部件的组成和功能。
学员将了解动车组的各种系统（如牵引、制动、辅助设备等），并研究其工作原理和运行机制。
通过掌握动车组的结构和性能，学员能够更好地理解后续学习内容。
其次，主修课程将重点介绍动车组的故障诊断与排除。
学员将学习如何通过检查和测试，确定故障的具体位置和范围，并采取相应的维修措施。
为此，学员将学习使用故障诊断仪器，并进行实际故障排除演练。
通过这一部分的学习，学员将能够独立诊断和修复动车组的各类故障，确保动车组的安全运行。
最后，主修课程还将对动车组的维护保养进行详细介绍。
学员将学习如何进行日常维修和定期检修，包括动车组的清洁、润滑和部件更换等。
此外，课程还将深入讲解动车组的预防性维修和故障统计分析，为动车组的后期维护工作提供依据。
为了培养学员的实际操作能力，主修课程将设置大量的实践课程，让学员通过实际维修动车组的操作，巩固和应用所学知识。
此外，课程还注重培养学员的团队合作能力和应急处理能力，使其能够适应复杂多变的动车组检修工作环境。
通过《动车组检修技术主修课程》的学习，学员将掌握动车组检修技术的理论与实践，具备成为优秀动车组检修技术人员的基础。
这门主修课程的设立，对于维护动车组运行安全、提高动车组维修水平具有重要意义，是推动动车组检修技术发展的重要保障。
基于现代学徒制下动车组检修专业人才培养模式的构建
智库时代 ·225·智库论坛随着高速铁路的快速发展，2017年底我国动车组的运营里程已经达到2.5万公里，居世界首位，动车组的检修与维护需要更多的专业技术人员，很多高职院校陆续开设了动车组检修专业，但是刚毕业的学生很难马上达到企业的岗位要求,在教育部门和企业的要求下，逐渐开始实行校企合作制在动车组检修专业上的人才培养模式。
这种培训模式逐步地成为了学校与企业合作的重要途径，实现了为企业和社会提供大量的紧缺人才，有效地促进了区域经济的稳定发展。
一、学校与企业一体化共育机制的建设“现代学徒制”是一种以在企业培养和教育学生为主，学校提供理论知识支持为辅的建设模式，是当前提高我国高职院校人才培养质量的重要途径。
其次是可以让学生获得企业和社会需要的合格证书，先进行专业技能的培训，再通过考试获得相关资格证书。
校企双方根据实际的需要制定相关的培养模式，管理机制，并且制定出校企多方参与评价的制定，学校主要负责制定出职业素质基础课程和专业基础课程，企业主要负责制定出岗位需要的基本操作技能和安全规章。
根据动车组检修的岗位需求为方向，提高和完善教学方法，实现双导师制度，让学生在学校和企业都有导师指导，武汉铁路局选派车间技术人员作为企业师傅、动车组检修一线岗位技能名师指导，学校专业教师负责指导学生在校的理论知识的学习与深入探讨，以武汉动车段、汉口运用所、武昌客车车辆段等车间作为实习的重要场地，督促学生对理论知识和操作一线技术的结合，实现学生综合能力的全面发展与培养。
自2014年8月我国开始推行高职院校现代化学徒制人才培养模式以来，这种模式受到了许多企业和院校的借鉴与推广。
(一)校企多方参与制定制度学校制度一系列的管理办法，如在学期末进行严格的考核与淘汰，激励学生的相互促进和紧迫感，同时学院会建立“现代学徒制”实习管理办公机构，制定管理章程，建立和完善学生实习的管理制度，企业建立严格的实习前的安全培训制度，加强学生的实习安全培养教育意识，更重要的是建立学校、武汉铁路局、学生家长三方的安全规章实习信息通报体系，规范学生在企业实习的安全考核评价档案。
高职铁道机车运用与维护人才培养方案
高职铁道机车运用与维护人才培养方案一、培养目标和要求铁道机车运用与维护是一个专业性较强、技术要求较高的领域，因此培养的目标是要求学生具备以下能力和素质：1.掌握铁道机车的基本知识和原理，了解机车的结构和工作原理，熟悉各种机车设备的使用和维护方法；2.具备良好的动手能力和操作技能，能够熟练操作各种机车设备，并能进行常见故障的排除和维修；3.具备较强的团队合作能力和沟通能力，能够与他人协作完成机车运用和维护工作；4.具备良好的安全意识和责任心，能够严格遵守相关的安全规定，确保机车运行和维护的安全；5.具备不断学习和创新的意识，能够不断提升自己的专业知识和技能。
二、培养方案和教学方法为了培养学生的上述能力和素质，我们可以采取以下培养方案和教学方法：1.建立完善的课程体系，包括理论课、实践课和实习实训等，确保学生能够系统地学习和掌握相关知识和技能；2.注重实践教学，提供充足的实践机会，让学生亲自动手操作和维护机车设备，培养他们的动手能力和操作技能；3.引入案例教学，通过实际案例的分析和讨论，培养学生的问题解决能力和团队合作能力；4.组织实习实训，让学生到铁路局或相关企业进行实习，亲身感受机车运用和维护的实际工作，提升他们的实践经验和综合素质；5.开展专业竞赛和技能比赛，激发学生的学习兴趣和竞争意识，提高他们的专业水平和能力。
三、师资队伍建设为了保证培养质量，需要建立一支高素质的师资队伍：1.招聘具有丰富实践经验和专业知识的教师，确保教学内容与实际工作相符合；2.加强师资培训，提升教师的教学能力和专业素养，使其能够适应新的教学方法和技术；3.与铁路局和相关企业建立合作关系，邀请相关专家和技术人员进行学术交流和讲座，提供实践指导和技术支持。
四、实践基地建设为了提供良好的实践环境和条件，需要建立和完善实践基地：1.配备先进的机车设备和实验仪器，确保学生能够进行真实的机车操作和维护训练；2.提供充足的实践材料和案例，供学生进行实验和实践训练；3.建立实践指导队伍，由具有实践经验的教师或相关专家对学生进行实践指导和辅导。
动车组检修培训计划
动车组检修培训计划一、前言动车组作为现代高速铁路交通工具的重要组成部分，具有高速、高效、高舒适性的特点，对其安全运行和保养具有极其重要的意义。
为提高动车组检修人员的专业技能和质量意识，加强对其团队合作和职业操守的培训，制订一份完善的检修培训计划十分必要。
本检修培训计划结合动车组检修工作的实际情况，从培训目标、培训对象、培训内容、培训方法、培训评估等方面进行了详细安排，并特别强调动车组检修培训的可操作性和实效性。
相信通过本次培训，动车组检修人员的专业水平和服务意识将得到大幅提高，为保障动车组运行安全提供坚强的技术保障和全面的服务保障。
二、培训目标1. 加强动车组检修人员的业务水平和技术能力，使其掌握各部件的检修和维护方法，准确识别和排除故障，提高工作效率。
2. 提升动车组检修人员的团队合作精神和职业操守，强化责任感和安全意识，提高服务质量和客户满意度。
3. 培养动车组检修人员的学习能力和自我提升意识，建立良好的学习习惯和知识更新机制，保持行业领先位置。
三、培训对象动车组检修培训对象为所有动车组车辆检修人员，包括车辆检修师、车辆检修技师和车辆检修学徒。
其中，车辆检修师和技师是具有丰富实际工作经验和严谨工作态度的专业技术人员，车辆检修学徒是新入职的青年员工，需要通过培训来积累动车组检修的知识和经验。
四、培训内容1. 动车组车辆结构及性能特点（1）掌握动车组车辆的结构组成和性能特点，了解各部件的功能和作用。
（2）学习动车组车辆的基本原理和运行要求，熟悉相关技术规范和标准。
2. 动车组车辆的常规检查和维护（1）掌握动车组车辆的日常检查和维护方法，包括外观检查、润滑维护、紧固件检查、轮对检查等内容。
（2）了解动车组车辆的保养周期和保养项目，学习保养记录和保养流程。
3. 动车组车辆故障诊断和排除（1）学习动车组车辆故障的识别和判断方法，熟悉常见故障的解决方案。
（2）掌握动车组车辆的应急维修技能，提高处理故障事件的能力。
高速铁路动车组制造与维护专科
高速铁路动车组制造与维护专科随着我国高速铁路建设的不断推进，高速铁路动车组的制造与维护也成为了一个重要的产业。
高速铁路动车组制造与维护专科，着重培养学生在高速铁路动车组制造与维护方面的技能和知识，以满足我国对高速铁路动车组的需求。
专业设置高速铁路动车组制造与维护专科是一种专业性比较强的专业，其课程设置包括学生必修的基础课程和选修的专业课程。
基础课程主要包括高等数学、物理、材料力学等，这些课程为学生后期的专业学习打下了坚实的理论基础。
而专业课程则包括动车组概论、车体与车辆设备、动力系统、控制系统、制动系统、维修保养等方面的内容。
培养目标高速铁路动车组制造与维护专科的培养目标是：培养学生具备高速铁路动车组制造与维护的技能和知识，能够胜任相关的工作。
具体来说，学生应该掌握以下几个方面的能力：1. 掌握高速铁路动车组制造和维护的基本原理和技能，能够参与高速铁路动车组的制造和维护。
4. 具备一定的创新能力和实际操作能力，能够在高速铁路动车组制造和维护领域进行原始技术研究和实际应用。
就业方向高速铁路动车组制造与维护专科毕业生的就业方向主要包括动车组制造厂、铁路车辆维修段等单位。
其中，动车组制造厂主要从事高速铁路动车组的研发、制造、销售等工作。
铁路车辆维修段则主要负责高速铁路动车组的维护和保养工作。
此外，毕业生还可以选择从事高速铁路设备的安装和维护、高速铁路设备的设计和研发等工作。
总之，随着我国高速铁路建设的不断推进，高速铁路动车组制造与维护专科的就业前景非常广阔。
不过，想要在这个领域取得优秀的成绩，需要学生注重理论知识的学习，积极参与实践操作的训练，并不断提升自己的创新能力和实际操作能力。
高职铁道机车运用与维护人才培养方案
高职铁道机车运用与维护人才培养方案一、背景介绍铁道机车在铁路运输系统中起着至关重要的作用，对于确保铁路运输安全和高效运转具有重要意义。
为了培养符合国家铁路发展需求的机车运用与维护人才，提高机车运用与维护水平，制定一套完整的人才培养方案是必要的。
二、培养目标1.培养具备扎实的铁路机车运用与维护理论知识的专业人才；2.培养具备良好的实际操作能力和技术操作技能的高素质专业人才；3.培养具备独立工作能力和团队合作精神的专业人才；4.培养具备现代服务意识和创新精神的专业人才。
三、培养内容和方式1.基础理论课程：包括机械原理、电气原理、工程材料等基础课程，提供坚实的理论基础知识；2.专业课程：包括机车概论、机车系统、机车维修等专业课程，重点培养学生的机车运用与维护技能；3.实践教学：通过实习、实训、模拟操作等方式，加强学生的实际操作能力和技术操作技能；4.创新创业教育：加强学生的创新意识和创业能力培养，促进学生的综合素质提升；5.实践实习：组织学生到铁路机务段进行实习，接触真实的工作环境，提高学生的实际操作经验。
四、师资队伍建设1.组建专业教师团队：组建由具有丰富教学经验和实践经验的专业教师组成的教研团队；2.提升教师素质和技能：通过进修培训、学术交流等方式，提升教师的专业水平和教学能力；3.引进业界专家：面向铁路运输系统和机车制造企业等单位，聘请具有丰富实践经验的专家担任客座教授，为学生提供实际案例和指导。
五、教学设施和实验室建设1.建设实验室：配备现代化的机车模拟仿真实验设备，提供真实的机车操作环境；2.购置教学设备：购置机车维护设备、工具和材料，为学生提供实践操作机会；3.建立合作实训基地：与铁路运输系统和机车制造企业建立合作关系，利用实训基地为学生提供实践操作机会；4.创新教学方法：引入现代教育技术手段，如虚拟实验室、网络教学等，提供多样化的教学方式。
六、质量评估与监控1.建立完善的评估体系：制定合理的课程评估、实践教学评估和毕业论文评估等评估机制，对学生进行全程评估；2.进行教学质量监控：定期组织教学质量检查和审核，发现问题及时整改，保证教学质量；3.加强与企业合作：与铁路运输系统和机车制造企业保持紧密合作关系，了解行业需求，及时调整培养方案。
动车组维修技术专业培养方案
城市职业技术学院动车组检修技术专业人才培养方案（2015版）专业带头人：王成刚执笔人：梅动车组检修技术专业人才培养方案（2015版）[专业代码] 600113[专业名称] 动车组检修技术专业[招生对象] 具有高中学历毕业生和同等学历者（英语/理科）[办学层次] 高职（大专）[学制] 学制3年。
一、培养目标1．培养目标在铁路跨越式发展的背景下，本专业主要面向铁路动车组检修一线岗位，培养具有高职文化素养和职业道德、具有规操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质，熟悉有关铁路技术管理规程与规章，具备动车组总体与各部件系统的维护、检修和管理等方面的基本技能，在动车客车段动车组运用所、动车组检修基地、车辆段、城际轨道交通企业能从事动车组机械师（地勤机械师与随车机械师）、车辆钳工、车辆电工等岗位的工作，在铁路企业完成动车组运用工作经历、经由行业指定的培训后也能从事动车组司机工作，根据企业需求亦能基本胜任电力机车、城市轨道交通车辆的运用、维护、检修工作，从而造就高端技能型人才。
2．职业岗位（群）表1职业领域与主要就业岗位（群）二、人才培养规格本专业培养的人才应热爱祖国，拥护党的基本路线，掌握马克思列宁主义、思想、理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的基本原理，具有良好的职业道德、健全的体魄以与良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。
在上述基础上，本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度：1．知识●掌握机车车辆机械技术应用知识；●掌握机车车辆电工电子与自动化技术应用知识；●掌握动车组检修与维护常用设备、工具的使用与维护知识；●掌握动车组总体与走行部维护与检修知识；●掌握动车组牵引变流与供电系统维护与检修知识；●掌握动车组控制系统使用、维护与检修知识；●掌握动车组辅助供电系统维护与检修知识；●掌握动车组制动系统维护与检修知识；●掌握动车组网络通信系统使用与维护知识；●掌握动车组客服设施维护与检修知识；●掌握铁路相关法律、法规和规章知识；●了解电气化铁路的基本知识；●了解行车安全设备的基本知识；●了解铁路通信信号基本知识；●了解动车组运用与管理基本知识；●了解动车组故障综合分析与处理基本知识。
500108-高职动车组检修技术专业教学标准
高等职业学校动车组检修技术专业教学标准一、专业名称（专业代码）动车组检修技术（500108）。
二、入学要求普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力。
三、基本修业年限三年。
四、职业面向本专业职业面向如表1所示。
表1 本专业职业面向五、培养目标本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，面向铁路运输业的动车组制修师职业群，能够从事动车组运用、动车组检修工作的高素质技术技能人才。
六、培养规格本专业毕业生应在素质、知识和能力等方面达到以下要求：（一）素质1.坚定拥护中国共产党的领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感。
2.崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识。
3.具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维。
4.勇于奋斗、乐观向上，具有自我管理能力、职业生涯规划的意识，有较强的集体意识和团队合作精神。
5.具有健康的体魄、心理和健全的人格，掌握基本运动知识和1~2项运动技能，养成良好的健身与卫生习惯，以及良好的行为习惯。
6.具有一定的审美和人文素养，能够形成1~2项艺术特长或爱好。
（二）知识1.掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。
2.熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识。
3.掌握本专业所必备的机电基础理论知识。
4.掌握动车组的构造、作用原理、检修方法的基本知识。
5.掌握动车组机械装置、牵引、制动、辅助、网络系统的构造、作用原理及有关使用和维护的基本知识。
6.掌握动车组检修制度、运用管理方面的基础知识。
7.了解最新发布的涉及本专业的铁路行业标准、国家标准和国际标准。
高速动车组检修技术课程标准规定
高速动车组检修技术专业教学标准南京铁道职业技术学院2011年9月南京铁道职业技术学院高速动车组检修技术专业教学标准一、专业名称高速动车组检修技术二、入学要求普通高中毕业生三、学习年限三年四、培养目标在铁路跨越式发展的背景下，本专业主要面向铁路动车组检修一线岗位，培养具有高职文化素养和职业道德、具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质，熟悉有关铁路技术管理规程及规章，具备动车组总体及各部件系统的维护、检修和管理等方面的基本技能，在动车客车段动车组运用所、动车组检修基地、车辆段、城际轨道交通企业能从事动车组机械师（地勤机械师及随车机械师）、车辆钳工、车辆电工等岗位的工作，在铁路企业内完成动车组运用工作经历、经由行业指定的培训后也能从事动车组司机工作，根据企业需求亦能基本胜任电力机车、城市轨道交通车辆的运用、维护、检修工作，从而造就高端技能型人才。
五、职业范围六、人才规格本专业培养的人才应热爱祖国，拥护党的基本路线，掌握马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的基本原理，具有良好的职业道德、健全的体魄以及良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。
在上述基础上，本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度：1．知识●掌握机车车辆机械技术应用知识；●掌握机车车辆电工电子与自动化技术应用知识；●掌握动车组检修与维护常用设备、工具的使用与维护知识；●掌握动车组总体及走行部维护与检修知识；●掌握动车组牵引变流与供电系统维护与检修知识；●掌握动车组控制系统使用、维护与检修知识；●掌握动车组辅助供电系统维护与检修知识；●掌握动车组制动系统维护与检修知识；●掌握动车组网络通信系统使用与维护知识；●掌握动车组客服设施维护与检修知识；●掌握铁路相关法律、法规和规章知识；●了解电气化铁路的基本知识；●了解行车安全设备的基本知识；●了解铁路通信信号基本知识；●了解动车组运用与管理基本知识；●了解动车组故障综合分析与处理基本知识。
1+X证书制度在高水平动车组检修技术专业群人才培养方案建设与实践
1+X证书制度在高水平动车组检修技术专业群人才培养方案建设与实践摘要：“1+X证书”制度在高水平动车组检修技术专业群所对应工种尝试人才培养方案改革试点，使专业群与证书之间能够形成多对多的映射关系，变为以“专业群”为载体的复合型技术技能人才培养模式，经过优化专业群人才培养目标、推进新形态教材开发、加强专业群“课证赛融通”衔接和师资队伍建设，使学生实践结合理论的能力达到有效提升。
关键词：“1+X证书”；专业群；教学改革；人才培养方案一、引言职业教育“1+X 证书”制度的实施是我国职业教育的重大变革，改变了传统的双证制度，能让职业院校在培养学生时结合学历教育与社会市场需求进行综合性培养。
尤其是1+X 证书制度是我国对职业教育的贡献，完善的职业技能等级证书、资历标准向世界展现我国的文化自信[1]。
而随着铁路网和城市轨道交通网络规模的快速发展，轨道交通行业需要大批动车组专业群高素质技术技能人才。
高水平动车组检修技术专业群以动车组检修技术专业为核心，融合铁道机车、铁道车辆、城市轨道交通车辆技术和机电设备维修与管理等骨干专业，对接国家战略性新兴产业轨道交通运营产业链上的轨道交通移动装备运用、检修、维护与管理环节。
结合“1+X 证书”制度在我校高水平动车组检修技术专业群的试点，要组建的专业群不仅具备内在的知识逻辑，更要具备形成体系的产业逻辑和岗位逻辑，而且要求其与证书之间能够形成多对多的映射关系，从单一专业的技术技能型人才培养模式转变为以“专业群”为载体的复合型技术技能人才培养模式[2]。
二、实施1+X需要解决的关键性问题1.构建“1+X证书”制度与专业群人才培养模式的密切关联运用“1+X证书”制度试点契机，激活行业企业深度参与技术技能型人才培养，实现专业标准与行业标准，教学过程与生产过程、职业资格证书与学历证书相结合，分析“1+X证书”制度“高水平动车组检修技术专业群”的人才培养模式，构建人才培养模式的有机关联。
动车组检修技术与设备课程设计 (2)
动车组检修技术与设备课程设计一、前言随着高速动车组的广泛应用，对于动车组的保养和维修也变得越来越重要。
本课程设计旨在让学生掌握动车组检修技术与设备，并能在实践中提高运用能力。
二、课程设计2.1 课程目标本课程旨在培养学生动车组检修的基础知识和技能，包括：•了解动车组检修的相关知识和流程；•掌握动车组检修所需的仪器设备使用和维护；•了解常见故障的排查和修复方法；•培养动车组检修的实践能力。
2.2 课程大纲2.2.1 动车组检修基础•动车组检修的基本知识和流程•动车组检修的标准和规范2.2.2 动车组检修仪器和设备•动车组检修仪器的使用和维护•动车组检修设备的使用和维护2.2.3 动车组故障诊断和维修•动车组故障的排查方法•常见动车组故障的处理方法2.2.4 动车组检修实践•动车组检修的实践操作和演练•模拟动车组故障的排查和维修2.3 课程教学方法本课程采用理论讲授和实践操作相结合的方法，通过课堂教学、实验课、实习等多种方式进行，并配合教材、多媒体课件等教学资源，使学生能够获得全面、系统、实用的动车组检修知识和技能。
2.4 课程考核本课程采用多种考核方式，包括课堂测试、实验考核、论文报告等，注重学生的实践能力和综合素质评估。
三、实施方案3.1 教材•《动车组检修技术与设备》（教育出版社）•《铁路车辆》杂志3.2 实验设备•动车组检测维修模拟操作台•动车组检修设备及工具3.3 实践环节•实验课：动车组检测维修实验操作及报告撰写•实习：到动车组检修基地进行实习，跟随实验员进行动车组检测维修3.4 课程管理•教师对学生的学习成绩进行记录、管理和评估。
•学生通过平时学习、实验考核、论文报告等等多种考核形式进行学业评估。
四、结语动车组检修技术与设备是铁路车辆专业必修课程，对于培养高速铁路的维护保障人才具有重要意义。
本课程旨在通过理论、实践相结合的培养方式，提高学生的实际操作能力和动车组检修技术素质，为铁路运输事业发展做出贡献。
动车组检修技术(驾驶与维修)专业
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动车组检修技术培养目标
动车组检修技术培养目标一、引言动车组是现代铁路运输的重要组成部分，其安全运行与维护密切相关。
为了确保动车组的正常运行，需要培养专业的检修技术人员。
本文将就动车组检修技术培养目标进行探讨。
二、培养目标1. 掌握动车组的基本结构和工作原理：培养学员对动车组的各个部件以及其相互配合的基本认识，了解动车组的运行原理和工作流程。
2. 熟悉动车组的维修与检修标准：学员需掌握动车组维修和检修的相关标准和规程，包括国家标准、铁路部门标准以及车辆制造厂商的技术规范等。
3. 掌握动车组的常见故障诊断与排除技术：学员需要通过理论学习和实际操作，掌握动车组常见故障的诊断方法和排除技术，能够快速准确地判断故障原因并采取相应的修复措施。
4. 熟练掌握动车组的维护与保养技术：学员需要学习和掌握动车组的日常维护和保养技术，包括车辆清洁、润滑、紧固件检查等。
同时还需要了解动车组的寿命管理和大修计划。
5. 掌握动车组的安全运行规程和应急处理技术：学员需要熟悉动车组的安全运行规程，包括列车运行指挥、紧急情况处理等。
同时还需要学习应急处理技术，能够在突发情况下迅速反应并采取相应的措施，保证乘客和列车的安全。
6. 培养良好的职业素养和团队合作精神：学员需要培养良好的职业素养，包括工作纪律、责任心、细致认真等。
同时还需要培养团队合作精神，能够与其他检修人员和运营人员进行良好的沟通与协作。
7. 不断学习和提升技术水平：动车组检修技术是一个不断发展和更新的领域，学员需要具备持续学习和不断提升技术水平的意识和能力，通过参加培训和学习新的检修技术，保持自身的竞争力。
三、培养方法1. 理论学习：学员需要通过系统的理论学习，掌握动车组的基本知识和技术要点。
可以通过课堂授课、教材阅读等方式进行。
2. 实践操作：学员需要进行实际的操作训练，通过实际操作掌握动车组的维修和检修技术。
可以通过模拟训练、实际动车组的维修和检修等方式进行。
3. 实习实训：学员需要参与实习实训，通过在实际工作环境中的实践，进一步提升自身的技术水平和综合能力。
《动车组结构与检修》课程标准
《动车组结构与检修》课程标准一、课程代码自主填写二、课程性质本课程是高速动车组检修技术专业的一门必修的职业能力核心课程。
该课程是培养动车组地勤机械师、随车机械师、专项机械师、动车组钳工等核心职业岗位的技能课程。
通过本课程的学习使学生能根据动车组车体、转向架、连接装置、基础制动装置设备检修工艺及相关的知识，正确规范的完成动车组车体及内装、连接装置、走行装置的分解、检修、组装及调试。
三、课程培养目标1、专业能力（1）能绘制四种型号动车组的室内布局示意图；（2）利用工具能对内风挡进行检查及维护；（3）利用工具能对排障器进行拆装、更换、组装；（4）能对座椅进行检查及维护；（5）利用工具能正确分解、组装和调试转向架；（6）能对构架外观检查及维护、更换新部件；（7）能对空气弹簧簧、高度阀、差压阀检查及维护；（8）能完成减振器的检查及维护作业；（9）能完成轴箱的检查及维护作业；（10）能完成弹簧的载荷试验，能对轮对进行测量；（11）能完成不落轮璇修作业；（12）能对轮对进行探伤作业；（13）能够按作业步骤和质量完成车钩的检查及维护；（14）能够按照作业步骤和质量标准完成缓冲器的检查及维护；（15）能够利用工具对制动盘进行检查及维护；（16）能够利用工具对制动卡钳进行检查、更换和调试。
（17）熟悉单车检查作业步骤及作业标准。
2、方法能力（1）具有较好的学习能力：乐于理解、认识和发现技能与知识；正确地运用注意力、记忆力和思维来学习技能和知识；（2）具有较强解决问题的能力：能采用多种方法，搜索资料，分析问题、归纳问题、解决问题；（3）具有一定的信息搜索、查询资料，获取知识的能力；（4）具有一定的创新意识和科学思维能力，能够创造性地解决车辆运用中的实际问题；（5）具备根据现场作业实际情况，初步分析车辆运用工作中的不安全因素，并及时采取防范措施的能力；（6）具备初步的分析现场典型突发事故原因并能进行简单处理的能力。
3、社会能力（1）具有正确的人生观、世界观和良好的职业道德，爱岗敬业、乐于奉献、钻研业务；（2）具有较强的安全生产意识和安全生产能力；（3）具有良好的身体素质和健康的心理，懂得体育锻炼方法；（4）具有相对较强的计划、组织、协调能力和团队合作精神，良好的与人沟通能力；（5）具有进取意识、自我学习能力；（6）具有节能环保意识；四、与前后课程的联系（以证代考的课程，要有详细说明）五、教学内容与学时分配（104课时）六、学习资源的选用（一）建立完善的教学资源库。
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动车组维修技术专业培养方案吉林城市职业技术学院动车组检修技术专业人才培养方案（2015版）专业带头人：王成刚执笔人：孙梅动车组检修技术专业人才培养方案（2015版）【专业代码】 600113【专业名称】动车组检修技术专业【招生对象】具有高中学历毕业生和同等学历者（英语/理科）【办学层次】高职（大专）【学制】学制3年。
一、培养目标1．培养目标在铁路跨越式发展的背景下，本专业主要面向铁路动车组检修一线岗位，培养具有高职文化素养和职业道德、具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质，熟悉有关铁路技术管理规程及规章，具备动车组总体及各部件系统的维护、检修和管理等方面的基本技能，在动车客车段动车组运用所、动车组检修基地、车辆段、城际轨道交通企业能从事动车组机械师（地勤机械师及随车机械师）、车辆钳工、车辆电工等岗位的工作，在铁路企业内完成动车组运用工作经历、经由行业指定的培训后也能从事动车组司机工作，根据企业需求亦能基本胜任电力机车、城市轨道交通车辆的运用、维护、检修工作，从而造就高端技能型人才。
2．职业岗位（群）表1职业领域及主要就业岗位（群）二、人才培养规格本专业培养的人才应热爱祖国，拥护党的基本路线，掌握马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的基本原理，具有良好的职业道德、健全的体魄以及良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。
在上述基础上，本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度：1．知识●掌握机车车辆机械技术应用知识；●掌握机车车辆电工电子与自动化技术应用知识；●掌握动车组检修与维护常用设备、工具的使用与维护知识；●掌握动车组总体及走行部维护与检修知识；●掌握动车组牵引变流与供电系统维护与检修知识；●掌握动车组控制系统使用、维护与检修知识；●掌握动车组辅助供电系统维护与检修知识；●掌握动车组制动系统维护与检修知识；●掌握动车组网络通信系统使用与维护知识；●掌握动车组客服设施维护与检修知识；●掌握铁路相关法律、法规和规章知识；●了解电气化铁路的基本知识；●了解行车安全设备的基本知识；●了解铁路通信信号基本知识；●了解动车组运用与管理基本知识；●了解动车组故障综合分析与处理基本知识。
2. 技能●掌握（中级）钳工、电工（中级）实作技能；●掌握车辆钳工或车辆电工(国家职业资格中级〈四级〉职业资格)基本技能；●掌握动车组检修与维护常用设备、工具的使用与维护技能；●掌握动车组总体及主要部件系统的一、二级检修等基本技能；●熟悉动车组司机整备、检查与保养、出乘作业、非正常行车、故障应急处理等基本技能。
3. 态度●具备良好职业道德和敬业精神；●具有高度工作责任感和质量意识；●具备人际交流能力、公共关系处理能力和团队协作精神；●具有良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力；●有较强的表达能力、组织实施能力；●具备基本的生产组织、技术管理能力；●有集体意识和社会责任心；●具有严格执行工作程序、工作规范、工作标准和安全操作规程的意识；●具有刻苦学习，钻研业务，努力提高技术素质的意识。
三、课程结构四、专业课程说明（一）专业基础课程1. 电子电力技术介绍了电力电子技术包含着两部分的内容,即电力电子器件的制造技术与电力电子器件的应用技术,二者相辅相成,促进了整个电力电子技术的发展。
时值今日,电力电子器件的应用技术已对电力电子器件提出了更高的要求,这使得电力电子器件的材料正面临着一场革命。
这一新陈代谢的完成必将使电力电子技术登上一个更高的发展阶段。
2.机械制图使学生能够掌握投影图的基本理论、作图方法；能通过作图解决一般的空间定位和度量问题；能正确使用绘图工具和仪器，掌握用仪器绘图的技能，会查阅有关国家标准。
能正确的绘制组合体三视图的投影，并正确的标注尺寸。
正确的绘制标准连接件。
学会机件的常用表达方法。
正确地绘制、阅读中等复杂程度的零件图和装配图。
3.机械原理及其应用研究机械中机构的结构和运动，以及机器的结构、受力、质量和运动的学科。
这一学科的主要组成部分为机构学和机械动力学。
人们一般把机构和机器合称为机械。
机构是由两个以上的构件通过活动联接以实现规定运动的组合体。
研究内容是确定机器在已知力作用下的真实运动规律及其调节、摩擦力和机械效率、惯性力的平衡等问题。
4. 机械基础主要介绍静力学的基本知识，构件的受力分析、力系简化和构件的平衡计算；介绍构件在外力作用下产生变形的受力特点和变形特点，构件的强度和刚度计算；介绍常用机构工作原理、运动特点、应用及设计的基本知识，通用零件的工作原理、结构特点、标准及其选用和设计的基本方法，以及机械润滑与密封的基本知识；5.铁道概论主要学习铁路基本知识与基本原理。
包括交通运输业的性质、种类和特征，世界铁路和我国铁路的建设与发展；铁路线路、车辆、机车、动车组、牵引供电系统、车站、信号及通信设备等铁路运输设备的基本构造和基本原理；铁路旅客运输组织、货物运输组织、行车组织、铁路运输经营管理和铁路运输安全管理的基本知识；中国铁路的管理体制与发展战略、客运高速、货物重载运输、铁路运营管理信息化的基本知识。
6.电工应用技术主要包括八个模块：直流电路、单相正弦交流电路、三相交流电路、动态电路的过渡过程、变压器、电动机的测试、低压电器及三相异步电动机控制电路的安装、供电与用电。
（二）专业核心课程7. 动车组规零与安全是根据我国CRH系列动车组的基本技术资料和运用情况，以CRH2型动车组为主型车，系统地介绍了动车组司机作业程序、动车组运行与驾驶操纵、司机室设备、MON信息显示系统、旅客广播信息服务系统设备、客室内设备及操作、动车组的连挂与解编、动车组非正常情况行车预案及应急故障处理、动车组救援及回送作业、动车组运行安全设备及操作、铁路行车安全理论及安全规章、动车组牵引与制动基础知识等内容。
主要介绍动车组司机和随车机械师应该掌握的动车组操纵基本知识和技能，同时对铁路有关技术人员解决动车组运用和制动计算、试验等实际问题具有一定参考和指导作用。
8. 动车组电机电器检查与维护主要介绍动车组维护与检修的基本知识，动车组车体、转向架、牵引电机、电器、制动机、空调装置等主要零部件的检修规程及检修工艺，以及动车组落成、调试和动车组试运转等方面的知识。
9.动车组构造与日常维护主要介绍动车组维护与检修的基本知识，动车组车体、转向架、牵引电机、电器、制动机、空调装置等主要零部件的检修规程及检修工艺，以及动车组落成、调试和动车组试运转等方面的知识。
10.动车组制动系统试验与操纵主要介绍动车组制动系统的相关概念、组成及基本工作原理，并详细介绍了国产CRH1型、CRH2型、CRH3型和CRH5型动车组制动系统的组成、工作原理和特点，以及动车组制动系统的试验和维修。
11.动车组机械设备检查与维护主要介绍动车组机械设备的组成、结构、工作原理及维护与检修方面的知识。
以动车组机械设备运用检修的各项任务、项目过程为导向，培养学生面向工作岗位的实际能力。
全书内容分为4个项目，分别为：动车组整体认知、动车组车体及车内设备维护与检修、动车组转向架维护与检修、动车组连接装置维护与检修。
（三）实训（实验）课程1.高速动车组模拟驾驶实训室（可同时容纳20名学生开展实训）功能：多媒体教学；模拟驾驶；各项电气试验；制动系统试验；应急故障设置与模拟处理；非正常情况下行车事故的虚拟仿真演练；声音模拟仿真。
主要设备：2.牵引制动（牵引变流单元、制动单元）实训室（可同时容纳20名学生开展实训）功能：主要设备：3.转向架钩缓（转向架、车钩、缓冲器）实训室（可同时容纳20名学生开展实训）功能：动车组转向架（动车、拖车）拆装练习，掌握维护与检修的基本技能；主要设备：4.辅助电器（门控、空调、列车控制网络）实训室（可同时容纳20名学生开展实训）功能：主要设备：5.网络模拟驾驶（动车组、电力机车）实训室（可同时容纳56名学生开展实训）功能：多媒体教学；模拟驾驶；各项电气试验；制动系统试验；应急故障设置与模拟处理；非正常情况下行车事故的虚拟仿真演练；声音模拟仿真。
主要设备：6.动车组、动车组排故综合实训室（可同时容纳20名学生开展实训）功能：主要设备：7、校外实习基地（四）专业选修课程12. 传感器与检测技术本书包括自动检测技术的基础知识、传感器原理与应用、过程检测仪表和自动检测中的共性技术及新进展四个部分的内容。
部分介绍传感器与检测技术的基本概念、测量误差与数据处理以及传感器的静动态特性和标定方法。
第二部分介绍电阻式传感器、变电抗式传感器、光电式传感器和电动势式传感器的工作原理与应用。
第三部分介绍温度检测、流量检测和成分检测。
第四部分介绍误差修正技术、mems技术与微型传感器、虚拟仪器、无线传感器网络、多传感器数据融合和软测量技术。
13. 可编程控制器介绍完成该任务的相关知识和操作技能。
全书共分为7个课题，由浅入深地介绍了西门子s7-200系列plc、变频器和触摸屏应用技术，主要内容有：基本指令的应用、顺序控制指令的应用、功能指令的应用、扩展模块的应用、变频器的应用、触摸屏的应用和plc、变频器与触摸屏综合应用。
14.单片机应用主要介绍了MCS-51系列单片机的基本结构、组成、中断系统、存储器以及汇编语言程序设计。
通过这些内容的学习，可使学生对MCS-51系列单片机有一个总体的概念和认识，并在掌握基本硬件的基础上用软件实现单片机的一些基本功能。
在单片机的应用中详细介绍了并行口、串行口、定时器以及相应的扩展和应用，简单介绍了模拟量和数字量的相互转换以及转换器件与单片机的接口，同时综合前面所学内容，列举了单片机典型应用实例。
15. UG/CAD/CAM 理解并掌握当代CAD/CAM技术的基本理论和基本方法，掌握CAD技术中特征造型和曲面造型技术，能利用CAD进行装配及生成工程图。
学会分析产品特征，构造合理的曲面造型和实体造型，利用约束条件控制草图和实体形状，组成装配模型，会进行干涉检查，并生成二维工程图。
20. 动车组制动机对动车组制动装置的组成、功能和特点进行系统介绍。
《动车组制动系统》共分八章，主要内容包括制动的基本概念、制动机分类、动车组制动系统控制装置、动车组滑行控制装置、动车组电气制动、动车组摩擦制动及装置和国产动车组（CRH2和CRH5动车组）制动系统的组成、工作原理及特点，还简要介绍了动车组制动系统试验与常见故障处理以及新制动技术。
16. CAXA电子图版绘图基础，点、直线、平面、立体的投影，直线与平面和平面与平面的相对位置，投影变换，组合体的视图，轴测投影，制图的基本知识，机件的表达方法，常用件和标准件，零件图，装配图。
《CAXA电子图板教程》内容由浅入深，重点介绍CAXA电子图板的功能和应用方法，并结合大量实例说明具体的操作过程，着重体现绘图的设计思路。