第2章物流系统2
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第二章 物流系统
物流部门的职责是根据集成信息系统各主干数据库提供的信息，依据 销售计划、生产计划调整各集团库存及配送计划，向各地区的物流部 门传送数据。由于各部门共用同样的数据库，整个生产、销售和物流 系统的不确定因素大大减少。
由于将各个环节的信息系统进行集成，公司有条件对库存进行严格管 理，公司导人了库存管理系统。配送中心虽一般存有3天的库存，但 根据模拟实验的结果，发现一般的品种只要有1. 6天的库存就不会引 起缺货，因此公司制订了将库存控制在1.5~1.6天的方案。这一目标的 实现，直接减少了配送中心的库存量，也减少了所需要的配送中心数 量。
第二章 物流系统
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带来的效 率
案例1:达利的困惑 案例2 :CN公司物流系统简介 案例3:正在退色的多彩物流 案例4:逼出来的自我开发能力 案例5:并购后的混乱
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
啤酒业是个看天气吃饭的脆弱行业，啤酒的生产和销售受气候影响 很大。当时，由于日本国内进行的消费税率改革以及经济不景气等原 因，使啤酒行业大受影响。日本朝日啤酒株式会社从1988年开始，为 了给顾客提供新鲜的啤酒，开始推行“鲜度管理”。为了进一步提高 啤酒的物流效率，他们将啤酒厂—零售店—消费者的物流流程作为一 个整体进行管理，并将“鲜度”作为顾客满意的目标。
1.拣货 为了提高作业效率，公司导人自动分拣装置，以夜间为主体，将手工
分拣改为自动分拣，将16名检货员缩减到5名，装货时间也缩短了。 2.调度和指挥
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实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
以前是对配送车辆作业进行示意，凭司机的直觉来拣货，现在研究 出了配送车辆自动引导系统。该系统的运作程序是:首先进行库存分 配的模拟实验，然后对产品从人门到出门进行管理，尽量在一个场所 完成一辆配送车辆的装车作业。使用这一系统可缩短装车时间。
由于将各个环节的信息系统进行集成，公司有条件对库存进行严格管 理，公司导人了库存管理系统。配送中心虽一般存有3天的库存，但 根据模拟实验的结果，发现一般的品种只要有1. 6天的库存就不会引 起缺货，因此公司制订了将库存控制在1.5~1.6天的方案。这一目标的 实现，直接减少了配送中心的库存量，也减少了所需要的配送中心数 量。
第二章 物流系统
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带来的效 率
案例1:达利的困惑 案例2 :CN公司物流系统简介 案例3:正在退色的多彩物流 案例4:逼出来的自我开发能力 案例5:并购后的混乱
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
啤酒业是个看天气吃饭的脆弱行业，啤酒的生产和销售受气候影响 很大。当时，由于日本国内进行的消费税率改革以及经济不景气等原 因，使啤酒行业大受影响。日本朝日啤酒株式会社从1988年开始，为 了给顾客提供新鲜的啤酒，开始推行“鲜度管理”。为了进一步提高 啤酒的物流效率，他们将啤酒厂—零售店—消费者的物流流程作为一 个整体进行管理，并将“鲜度”作为顾客满意的目标。
1.拣货 为了提高作业效率，公司导人自动分拣装置，以夜间为主体，将手工
分拣改为自动分拣，将16名检货员缩减到5名，装货时间也缩短了。 2.调度和指挥
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实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
以前是对配送车辆作业进行示意，凭司机的直觉来拣货，现在研究 出了配送车辆自动引导系统。该系统的运作程序是:首先进行库存分 配的模拟实验，然后对产品从人门到出门进行管理，尽量在一个场所 完成一辆配送车辆的装车作业。使用这一系统可缩短装车时间。
物流管理-第2章物流系统及设计理论 精品
2021/4/2
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2.2.1 物流战略理论
物流的战略地位变化
过去
企业很少认识到 物流的战略作用，物 流重要的商业价值一 直没有得到广泛利用 或认同。
现在
企业物流已经受到 大多数行业与市场的 重视。
物流已经与企业 的发展战略紧密联系 到一起。
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一、物流战略概述
1.物流战略（Logistics Strategy）的定义 指企业或其它组织为了适应未来环境的变化，为寻求物流
5)制定战略对策 6)战略评价和选择
物流战略实施阶段：
1）建立年度物流目标、制 定物流政策、配置物流资
源 2）确定所需外部资源 3）调整组织结构 4）处理可能出现的利益在 分配问题 5）进行企业文化管理
物流战略控制：
制定控制标准，根据 标准衡量执行情况，纠 正偏差。
事前控制 事中控制 事后控制
2021/4/2
行与不行。
事后控制
又称后馈控制。是在物 流战略推进过程中将行 动的结果与期望的控制 标准相比较，看是否符 合控制标准，总结经验 教训，并制定行动措施， 以利于将来的行动。
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2.2.2 物流集成理论
集成(integration)是将两个或者两个以上的 要素单元，集合成一个有机整体的行为、过程或 结果。
第2章 物流系统及设计理论
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本章内 容
2.1 物流系统概述 2.2 现代物流系统理论 2.3 VPT集成设计法 2.4 物流系统合理化 2.5 物流系统的发展方向
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2
2.1 物流系统概述
物流系统是社会经济大系统的一部分。
第2章 物流系统
事的物流事务和过程作为一个整体来处理，以系统
的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究，以
实现其空间和时间的经济效应。
• 整体优化的目的就是要使输入最少，即物流成本最
低，消耗的资源最少，而作为输出的物流服务效果 最佳。
物流系统服务性的衡量标准：
(1)对用户的订货能很快的进行配送； (2)接受用户订货时商品的在库率高； (3)运送中交通事故、货物损伤、丢失和发送错误少； (4)保管中变质、丢失、破损现象少； (5)具有能很好地实现运送、保管功能的包装； (6)装卸搬运功能满足运送和保管的要求；
Hale Waihona Puke 四、物流系统化1．物流系统化的目标
(1)服务性（service）。 (2)快捷性（speed）。 (3)有效的利用面积和空间（space saving）。 (4)规模适当化（scale optimization）。 (5)库存控制（stock control）。 上述物流系统化的目标简称为“5S”。 物流系统化的效果，就是把从生产到消费过程的货物 量作为一贯流动的物流量看待，依靠缩短物流路线， 使物流作业合理化、现代化，从而降低其总成本。
三、物流系统的模式
•
物流系统有输入 、输出、处理（转化）、限制
（制约）、反馈等功能。
1．输入：通过提供资源、能源、设备、劳力等手段 对某一系统发生作用。 包括原材料、设备、劳力、能源等。 2．处理（转化）：指物流本身的转化过程。从输入 到输出之间所进行的生产、供应、销售、服务等活 动中的物流业务活动。 3．输出：物流系统与其本身所具有的各种手段和功 能，对环境的输入进行各种处理后所提供的物流服 务。 4．限制或制约：外部环境对物流系统施加一定的约 束。 5．反馈：由于受系统各种因素的限制，需要把输出 结果返回给输入，进行调整。
的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究，以
实现其空间和时间的经济效应。
• 整体优化的目的就是要使输入最少，即物流成本最
低，消耗的资源最少，而作为输出的物流服务效果 最佳。
物流系统服务性的衡量标准：
(1)对用户的订货能很快的进行配送； (2)接受用户订货时商品的在库率高； (3)运送中交通事故、货物损伤、丢失和发送错误少； (4)保管中变质、丢失、破损现象少； (5)具有能很好地实现运送、保管功能的包装； (6)装卸搬运功能满足运送和保管的要求；
Hale Waihona Puke 四、物流系统化1．物流系统化的目标
(1)服务性（service）。 (2)快捷性（speed）。 (3)有效的利用面积和空间（space saving）。 (4)规模适当化（scale optimization）。 (5)库存控制（stock control）。 上述物流系统化的目标简称为“5S”。 物流系统化的效果，就是把从生产到消费过程的货物 量作为一贯流动的物流量看待，依靠缩短物流路线， 使物流作业合理化、现代化，从而降低其总成本。
三、物流系统的模式
•
物流系统有输入 、输出、处理（转化）、限制
（制约）、反馈等功能。
1．输入：通过提供资源、能源、设备、劳力等手段 对某一系统发生作用。 包括原材料、设备、劳力、能源等。 2．处理（转化）：指物流本身的转化过程。从输入 到输出之间所进行的生产、供应、销售、服务等活 动中的物流业务活动。 3．输出：物流系统与其本身所具有的各种手段和功 能，对环境的输入进行各种处理后所提供的物流服 务。 4．限制或制约：外部环境对物流系统施加一定的约 束。 5．反馈：由于受系统各种因素的限制，需要把输出 结果返回给输入，进行调整。
第二章 物流系统战略规划[64页]
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的
内
基本特点，进一步完善物流战略规划
容
方案。
10
第一节 物流系统战略规划概述
内
物流系统战略措施
容
三 ：
• 物流系统战略措施是指物流战略的实施与控制
战
及附带的有关技术手段。在战略实施过程中，
略 规
战略规划制定和其进入实施阶段的措施是密切
划 的
相关的，如果配合得当，则将使物流管理获得
内
成功，反之，则不然。
战 略
❖ 谋体根划性据与、国决长家策远标。性准战、，略指物具导流有性战指、略导的现性定实、义性全为、局：竞性为争、了性、
规
长风寻远险求性性物、、流竞创的争新可性性持、和续系稳发统定展性，性、就的风物分险流析性发，的展将特目物点标流，
划 的
战系及略统达规的成划发目是展标制方的定向途全、径局发与性手展、段目长而的远制、性定发、的展战长方略远针性性、、
划
织优势和管理优势。
的
• 研究物流系统战略优势，关键是要在物流系
内 容
统成功的关键因素上形成差异优势或相对优
势，这是取得物流系统战略优势经济有效的
方式。
8
第一节 物流系统战略规划概述
内
物流系统战略态势
容
三
• 指物流系统的服务能力、营销能力、
：
市场规模在当前的有效方位及随着战
战
略逻辑过程的不断演变过程和推进趋
容
11
第一节 物流系统战略规划概述
内 物流系统战略步骤
容
三 ：
• 物流系统战略步骤是指阶段性目标的制定
战
和实施。物流系统战略在总体上要按时间
略
规
做一个整体的规划，使其在分阶段实施时
国际物流系统讲解
26
3.物料需求计划的优点与局限
优点：MRP是一个计算机程序，能根据有关数据 计算出物料需求的准确时间与数量，进而制定出 合理的投产计划和采购计划，以达到控制库存水 平、设计物料的运作优先级和计划生产系统的生 产能力负荷，实现物资资源的合理配置，并保证 主产品生产的需要和生产效率。
27
局限：MRP没有解决如何保证零部件生产计划成 功实施的问题——缺乏对完成计划所需的各项资 源进行计划与保证的功能；缺乏根据计划实施实 际情况的反馈信息和对计划的调整功能。
系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组合而成，具有 特定功能的有机整体；每个系统通常又从属于更大的系统。 系统具有三个特征：整体性、由多要素组成、要素之间相 互关联。 国际物流系统的基本要素包括：一般要素、功能要素、支 撑要素和物质基础要素。
4
二、国际物流系统的一般要素
劳动者要素 资金要素 物的要素
20
五、国际物流信息系统的功能
信息收集和录入 信息存储 信息传播/传输 信息处理 信息输出
21
六、国际物流信息系统的组成
管理信息子系统 采购信息子系统 仓储管理信息子系统 库存信息子系统 生产信息子系统 销售信息子系统
商检报关子系统 国际运输信息子系统 财务信息子系统 决策支持子系统
33
二、国际物流标准化的方法
建筑模数（construction module） ，建筑设计中，为了实 现工业化大规模生产，使不同材料、不同形式和不同制造 方法的建筑构配件、组合件具有一定的通用性和互换性， 统一选定的协调建筑尺度的增值单位（尺寸单位）。是建 筑设计、建筑施工、建筑材料与制品、建筑设备、建筑组 合件等各部门进行尺度协调的基础，目的是使构配件安装 吻合，并有互换性。我国建筑设计和施工中，必须遵循《 建筑模数协调统一标准》（GBJ2-86）。
3.物料需求计划的优点与局限
优点：MRP是一个计算机程序，能根据有关数据 计算出物料需求的准确时间与数量，进而制定出 合理的投产计划和采购计划，以达到控制库存水 平、设计物料的运作优先级和计划生产系统的生 产能力负荷，实现物资资源的合理配置，并保证 主产品生产的需要和生产效率。
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局限：MRP没有解决如何保证零部件生产计划成 功实施的问题——缺乏对完成计划所需的各项资 源进行计划与保证的功能；缺乏根据计划实施实 际情况的反馈信息和对计划的调整功能。
系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组合而成，具有 特定功能的有机整体；每个系统通常又从属于更大的系统。 系统具有三个特征：整体性、由多要素组成、要素之间相 互关联。 国际物流系统的基本要素包括：一般要素、功能要素、支 撑要素和物质基础要素。
4
二、国际物流系统的一般要素
劳动者要素 资金要素 物的要素
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五、国际物流信息系统的功能
信息收集和录入 信息存储 信息传播/传输 信息处理 信息输出
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六、国际物流信息系统的组成
管理信息子系统 采购信息子系统 仓储管理信息子系统 库存信息子系统 生产信息子系统 销售信息子系统
商检报关子系统 国际运输信息子系统 财务信息子系统 决策支持子系统
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二、国际物流标准化的方法
建筑模数（construction module） ，建筑设计中，为了实 现工业化大规模生产，使不同材料、不同形式和不同制造 方法的建筑构配件、组合件具有一定的通用性和互换性， 统一选定的协调建筑尺度的增值单位（尺寸单位）。是建 筑设计、建筑施工、建筑材料与制品、建筑设备、建筑组 合件等各部门进行尺度协调的基础，目的是使构配件安装 吻合，并有互换性。我国建筑设计和施工中，必须遵循《 建筑模数协调统一标准》（GBJ2-86）。
物流系统分析
田忌赛马是一个著名的系统管理谋略故事。在故事中
，齐国大将田忌上中下三匹马的实力均稍逊于齐威王 之马，如果按常规的一一对应的思路来比赛，田忌必 败无疑。但在孙膑的帮助下，田忌适当调换出马顺序 ，用上马对齐威王的中马，用中马对齐威王的下马， 用下马对齐威王的上马，以三比二赢得比赛胜利:田忌 红光满面地捧走千两黄金、孙膑这一不世出的名将展 露头脚
物流的作用主要表现在以下六个方面。 保值 节约 缩短距离 增强企业竞争力、提高服务水平 加快商品流通、促进经济发展 创造社会效益附加值
四、 物流系统的目标
服务第一( Service) 快捷(Speed) 节约(Saving)
7 Ｓ目标 规模优化(Scale optimization)
物流的功能
（1）物流的基本功能 ◆运输功能 ◆储存功能 ◆包装功能 ◆装卸搬运功能 ◆流通加工功能 ◆配送功能 ◆信息处理功能 （2）物流的增值功能 ◆增加便利性服务； ◆加快反映速度的服务； ◆降低成本的服务； ◆延伸服务。
2017/9/12
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3、物流系统的作用
物流活动本身一般并不创造产品价值，只创造附加价值。 物流是一个不可省略或者说不可跨越的过程，而且，随 着这个过程的发生，就会产生费用、时间、距离以及 人力、资源、能源、环境等一系列问题。 物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益，在 保证社会再生产进行的前提条件下，实现各种物流环 节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。
1、物流系统的构成要素
一般构成要素：人、财、物、信息 功能要素：运输、仓储、包装、装卸搬运 流通加工、
配送、物流信息 支持要素：体制制度、法律规章、组织管理、标准化 系统 物质基础要素：设施、装备、工具、信息网络
，齐国大将田忌上中下三匹马的实力均稍逊于齐威王 之马，如果按常规的一一对应的思路来比赛，田忌必 败无疑。但在孙膑的帮助下，田忌适当调换出马顺序 ，用上马对齐威王的中马，用中马对齐威王的下马， 用下马对齐威王的上马，以三比二赢得比赛胜利:田忌 红光满面地捧走千两黄金、孙膑这一不世出的名将展 露头脚
物流的作用主要表现在以下六个方面。 保值 节约 缩短距离 增强企业竞争力、提高服务水平 加快商品流通、促进经济发展 创造社会效益附加值
四、 物流系统的目标
服务第一( Service) 快捷(Speed) 节约(Saving)
7 Ｓ目标 规模优化(Scale optimization)
物流的功能
（1）物流的基本功能 ◆运输功能 ◆储存功能 ◆包装功能 ◆装卸搬运功能 ◆流通加工功能 ◆配送功能 ◆信息处理功能 （2）物流的增值功能 ◆增加便利性服务； ◆加快反映速度的服务； ◆降低成本的服务； ◆延伸服务。
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3、物流系统的作用
物流活动本身一般并不创造产品价值，只创造附加价值。 物流是一个不可省略或者说不可跨越的过程，而且，随 着这个过程的发生，就会产生费用、时间、距离以及 人力、资源、能源、环境等一系列问题。 物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益，在 保证社会再生产进行的前提条件下，实现各种物流环 节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。
1、物流系统的构成要素
一般构成要素：人、财、物、信息 功能要素：运输、仓储、包装、装卸搬运 流通加工、
配送、物流信息 支持要素：体制制度、法律规章、组织管理、标准化 系统 物质基础要素：设施、装备、工具、信息网络
第二章 物流管理信息系统
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
（1） 结构化系统开发基本思想 结构化系统开发的基本思想是：用系统工程的思想和工程 化的方法，按用户至上的原则，结构化、模块化、自顶向下地 对系统进行分析与设计。具体来说，就是先将整个信息系统开 发过程划分成若干个相对独立的阶段，如系统规划、系统分析、 系统设计、系统实施等。在前三个阶段坚持自顶向下地对系统 进行结构化划分，在系统调查或理顺管理业务时，应从宏观整 体入手，先考虑系统整体的优化，然后再考虑局部的优化问题。 在系统实施阶段，则应坚持自底向上地逐步实施。也就是说， 组织力量从最基层的模块做起（编程），然后按照系统设计的 结构，将模块一个个拼接到一起进行调试，自底向上逐渐地构 成整个系统。
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
（1）原型法的基本思想 原型法的基本思想是在初步了解用户需 求的基础上，构造一个初步模型——原型。 开发设计人员通过原型，提炼用户需求，提 出修改方案，再去修改原形，经过反复提炼 与修改，直到得到最后的系统。
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
（2）原型方法的特点 ① 原型方法更多的遵循了人们认识事物的规 律，那就是人们认识事物的过程都是循序 渐进的，不断受环境的启发，不断完善。 ② 原型方法将模拟的手段引入系统分析的初 期阶段，沟通了人们的思想，缩短了用户 和系统分析人员之间的距离，解决了结构 化方法中最难解决的一环。
第一节 物流管理信息系统概述
4. 相关人员 物流信息系统的开发涉及多方面的人员，有专 业人员，有领导，还有终端用户。其中涉及系统使 用和管理的人员包括企业高层的领导、信息主管、 中层管理人员、业务主管、业务人员，而涉及到系 统开发和设计的有系统分析员、系统设计员、程序 设计员、系统维护人员等。不同的人员在物流信息 系统开发过程上起着不同的作用。对一个物流企业 来说，应该配什么样的专业队伍，取决于企业对 LMIS开发的管理模式。
02第二章物流系统
第二节 物流系统的构成
三、物流的系统性
1、物流本身是一个系统；
2、物流各环节之间相互联系、相互制约，如果只 重视一个方面，忽略另一方面，就会产生不协调。
3、物流管理和物流技术本身也要求统一性和整体 性。
4、物流外围条件的系统要求。
物流并不是某一个环节的概念，而是一个系统 性的概念。
第二节 物流系统的构成
一、物流系统评价的目的
常用的评价方法是系统的价值分析。 系统的价值是系统的功能与所支付费用之间的 比例关系，用公式可以表示如下： 价值（value）＝功能（function）／费用（cost） 简记为：V＝F／C
第三节 物流系统评价
二、物流系统评价的原则
1、要保证评价的客观性
评价的目的是为了决策，因此，评价的质 量影响着决策的正确性。也就是说，必须保证 评价的客观性。
第三节 物流系统评价
一、物流系统评价的目的
物流系统评价是指从技术和经济两个方面对建立 物流系统的各种方案进行评价，并从中选择出技术上 先进可行、经济上合理的最优系统方案的过程。
物流系统评价的目的就是，在技术上可行的前提 下，从系统功能、目标、要求和费用方面，对系统进 行分析和评价，考核其满足程度，借以发现问题，提 出改进措施，经过修改后建立或改进物流系统的最优 方案，为决策提供科学依据。
①时间的正确性，常见的指标有对订单的反应时间、 发货故障平均处理时间等。
②数量的正确性，常见的指标有采购计划完成率、 供应计划完成率、供货率等。
③工作的完善性，常见的指标有对客户问讯的响应 率、用户特殊送货要求满足率、售后服务的完善性。
三、物流系统评价指标体系
（二）物流系统评价指标体系的建立 建立物流系统及其子系统的评价指标体系，可
第2章-物流系统及其功能要素
CHINA MACHINE PRESS
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第二节 物流系统构成
二、物流系统的功能
（1）运输功能 （2）仓储功能 （3）包装功能 （4）装卸搬运功能 （5）配送功能 （6）流通加工功能 （7）信息处理功能
机械工业出版社
CHINA MACHINE PRESS
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第三节 物流系统化的方法与评价
一、物流系统化的方法
CHINA MACHINE PRESS
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第一节 物流系统概述
三、物流系统的一般模式
4．外部环境 外部环境对物流系统施加一定的约束称为外部环境对物流系统的限 制和干扰。具体包括:资源条件,能源限制，资金与生产能力的限制;价格 影响，需求变化；仓库容量；装卸与运输的能力；政策的变化等。
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机械工业出版社
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第三节 物流系统化的方法与评价
二、物流系统评价
1．物流系统评价的原则 • 要保证评价的客观性原则
①
• 坚持技术上先进适用、经济上合理的原则 ②
• 坚持局部效益服从整体效益的原则 ③
• 坚持先进合理和可操作性原则 ④
机械工业出版社
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第一节 物流系统概述
三、物流系统的一般模式
1．输入 输入包括人、财、物、信息等。通过提供资源、能源、设备、劳动 力等手段对某一系统发生作用,统称为外部环境对物流系统的输入。
机械工业出版社
CHINA MACHINE PRESS
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第一节 物流系统概述
三、物流系统的一般模式
2．转换 转换是指从输入到输出之间所进行的生产、供应、销售、服务等活 动中的物流业务活动。具体包括:物流设施设备的建设;物流业务活动,如 运输、储存、包装、装卸搬运等；信息处理及管理工作等。
第二章 国际物流系统和国际物流网络
劳动者
一般要素
资金
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 1.功能要素
1.国际物流采购予系统 ：五适当 2.国际物流包装子系统：打破贸易壁垒 3.国际物流储存保管子系统：
保税仓库
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 2.功能要素
4.国际物流流通加工子系统 ：“两头在外” 5.国际物流装卸搬运子系统 6.国际物流信息子系统
一个国家或地区利用外资、发展出 口导向工业，扩大对外贸易而设立 的以制造、加工或装配出口商品为 主的特殊区域。
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
2.特殊性
活动内容 监管方式
不 不 生 2关4得能 活 卡小经建 消时营立费封零盈设闭售利施式业性监务的管，
管理模式
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
1.特殊性
免税免证
视同进口
境 内 区 外 视同出口
出 口 加 工 区 货物保税免证
境 外
企业自用，免税免证 企业自用，免税免证
二、国际物流结点及特殊结点
• （二）国际物流中的特殊结点 • 5、国际物流中心
• 接受并处理下游用户的订货信息，对上游 供应方的大批货物进行集中储存、加工等 作业，并向下游进行批量转运的设施和机 构
•欧盟 •北美自由贸易区 •中国—东盟自由贸易区 •欧盟—墨西哥贸易区
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——自贸区
狭义的：在一个国家或单独关税区内 设立的置于海关管辖之外的特殊经济 区域。
境内关外
第二节 国际物流结点及特殊结点
物流系统图文
反馈 物流系统模式图
第一节 物流系统的含义
2.物流的系统性 1物流涉及商品流通的全过程 2物流系统是包含多个子系统的系统集 3物流系统的网络性 4物流系统是个多层次多环节的系统 5物流系统是一个软硬件共同发展的系统
第一节 物流系统的含义
3. 物流系统化 1物流系统化目标5s 服务目标Service 快速、及时、准时目标Speed 有效的利用面积和空间space saving 规模适当化scale optimization 库存控制stock control
第一节 物流系统的含义
三、物流系统的分类 1.宏观物流/微观物流 2.流通业物流/制造业物流 3.区域物流、国内物流和国际物流
第一节 物流系统的含义
四、物流系统的构成 一物流系统的基础构成 1、系统的功能要素
一般认为物流系统的功能要素有：运输、储存保管、 包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息。
理解系统关系应注意的问题：
系统中的任何组成部分将影响整体的性质或行 为；
系统的一部分对整体的影响可以是直接的或间 接的；
一个要素不能成为系统孤立的子系统来实现系 统的整体功能；
任何一个系统必须处于一个更大的系统中。
第一节 物流系统的含义
二、物流的系统性/物流系统的概念
1.物流系统的含义 物流系统是指由两个以上互相区别又互相联系的单
包装费增加
待运期延长 运输工具和仓库的 装卸搬运效率低 利用率降低 商品破损率高 商品在途和在库耗 不按要求堆放 损增加 节省装卸搬运费 包装费用增加 重新加工增加 流通加工成本增加
第一节 物流系统的含义
要素 主要目标
满足销售要 流通 求" 加工 降低流通加
工费
物流 简化业务" 信息 提高透明度
第2章国际物流系统与国际物流网络
（六）通关子系统
2001年10月国务院办公厅下发《关于进一步提高口岸工作效率的通 知》，指示实行“大通关”制度。所谓“大通关”，就是运用现代管理、信 息化和高科技手段，建立政府有效监管和企业高效运作的协调联动机制，优 化单证流、货物流、旅客流、资金流、信息流的作业流程和通关环境，提高 口岸工作效率和进出口货物、出入境旅客通关速度的系统工程。
一、国际物流系统的一般要素
（一）劳动者要素（二）资金要素（三）物的要素
二、国际物流系统的功能要素
国际物流系统的功能要素指的是国际物流系统所具有的基本能 力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，形成了国际物流系统 的总功能。
国际物流系统的功能要素一般有商品的包装、储存、装卸、运输、报关、 检验、外贸加工和其前后的整理、再包装以及国际配送、物流信息处理等子 系统组成。从国际物流活动的实际工作环节来看，国际物流也主要由上述几 项具体工作完成。这几项工作相应形成各自的子系统。
仓储业务运作基本程序
本地进货 进货
异地进货
原物复出口
入库
储存保管
出库
转入国内销售
加工贸易提取使用
（三）商品包装子系统
1. 重要性：美国杜邦化学公司提出的“杜邦定律”认为：63％的消费
者是根据商品的包装装潢进行购买的，国际市场和消费者是通过商品来认识 企业的，而商品的商标和包装就是企业的面孔，它反映了一国的综合科技文 化水平。
（五）国际配送子系统
配送是指在经济合理区域内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、 包装、分割及组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
1. 配送在国际物流中的地位 物流过程最终与服务对象（或者称为物流服务需求者）“见面”的就 是配送。服务对象满意与否，也是通过对这段配送的直观感受的评价。因 此，配送功能完成的质量及其达到的服务水平，体现了顾客对物流服务的 满意程度。配送是整个物流系统的意义和价值的体现。
物流系统规划与设计 第2版 第2章 物流网络结构规划与设计
物流节点的种类
（1）转运型节点：以接连不同运输方式为主要职能的节点，一般而言，由于这种节点处于运输线上，又以转运为主，所以货物在这种节点上停滞的时间较短。 （2）储存型节点：以存放货物为主要职能的节点，货物在这种节点上停滞时间较长。在物流系统中，储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等都是属于此种类型的节点。 （3）流通型节点：以组织物资在系统中运动为主要职能的节点，在社会系统中则是组织物资流通为主要职能的节点。现代物流中常提到的流通仓库、流通中心、配送中心就属于这类节点。 （4）综合性节点：在物流系统中集中于一个节点中全面实现两种以上主要功能，并且在节点中并非独立完成各自功能，而是将若干功能有机结合于一体，有完善设施、有效衔接和谐调工艺的集约型节点。
可靠性比较
（1）带状物流网络中，节点的度都非常小，一般都是２，所以只要有任意一两个节点失效，都会使整个网络断开而失去连通性，因此其可靠性很差。 （2）圈状、树状物流网络中，节点的度的情况比较类似，都是少数中心节点的度非常大，多数普通节点的度很小，所以这2类结构的物流网络都存在较大的脆弱性。 （3）网状物流网络中存在一部分度较大的节点，一般是２条线路的交汇点，也存在一部分度较小的普通节点。所以网状物流网络的可靠性介于完全图网络和圈状等物流网络之间，总体可靠性较高。 可见，各种结构类型的物流网络中，网状物流网络的可靠性最强，带状物流网络的可靠性最弱，其余类型的物流网络都在一定程度上表现出对随机攻击的可靠性和对蓄意攻击的脆弱性。因此，要加强物流网络的可靠性，对带状物流网络来说只有改变其网络结构才能实现；对树状、圈状等物流网络来说，则应尽力保障少数中心节点的安全。
2.3 物流网络结构模式
不同的物流系统因功能目标不同，需要采用不同的物流网络结构。三种基本的物流网络结构模式，即一种是直送模式，一种是经过物流枢纽节点中转模式，还有一种是回路运输模式。
（1）转运型节点：以接连不同运输方式为主要职能的节点，一般而言，由于这种节点处于运输线上，又以转运为主，所以货物在这种节点上停滞的时间较短。 （2）储存型节点：以存放货物为主要职能的节点，货物在这种节点上停滞时间较长。在物流系统中，储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等都是属于此种类型的节点。 （3）流通型节点：以组织物资在系统中运动为主要职能的节点，在社会系统中则是组织物资流通为主要职能的节点。现代物流中常提到的流通仓库、流通中心、配送中心就属于这类节点。 （4）综合性节点：在物流系统中集中于一个节点中全面实现两种以上主要功能，并且在节点中并非独立完成各自功能，而是将若干功能有机结合于一体，有完善设施、有效衔接和谐调工艺的集约型节点。
可靠性比较
（1）带状物流网络中，节点的度都非常小，一般都是２，所以只要有任意一两个节点失效，都会使整个网络断开而失去连通性，因此其可靠性很差。 （2）圈状、树状物流网络中，节点的度的情况比较类似，都是少数中心节点的度非常大，多数普通节点的度很小，所以这2类结构的物流网络都存在较大的脆弱性。 （3）网状物流网络中存在一部分度较大的节点，一般是２条线路的交汇点，也存在一部分度较小的普通节点。所以网状物流网络的可靠性介于完全图网络和圈状等物流网络之间，总体可靠性较高。 可见，各种结构类型的物流网络中，网状物流网络的可靠性最强，带状物流网络的可靠性最弱，其余类型的物流网络都在一定程度上表现出对随机攻击的可靠性和对蓄意攻击的脆弱性。因此，要加强物流网络的可靠性，对带状物流网络来说只有改变其网络结构才能实现；对树状、圈状等物流网络来说，则应尽力保障少数中心节点的安全。
2.3 物流网络结构模式
不同的物流系统因功能目标不同，需要采用不同的物流网络结构。三种基本的物流网络结构模式，即一种是直送模式，一种是经过物流枢纽节点中转模式，还有一种是回路运输模式。
第2章 物流管理信息系统概论
第2章 物流管理信息系统概论 章
物流管理信息系统的概念及结构 物流管理信息系统的概念及结构 物流管理信息系统的功能及分类 物流决策支持系统 公共物流信息平台 小 结
2．1 物流管理信息系统的概念及结构
重点： 物流系统、信息系统、 物流系统、信息系统、物流管理信息系统 难点： 物流管理信息系统的结构
• 目前，对我国的物流行业领域来说，在信息技术、 流程设计和优化、供应链管理三个层次的需求上， 正由浅入深地稳步发展。 • 企业越来越追求对流程和管理的了解和掌握，对 解决方案的要求越来越超出IT商目前所能提供的 服务。 • 三个层次的需求在我国表现为物流信息系统的三 个发展阶段。
我国物流信息系统的三个发展阶段：
2.3.3 物流管理信息系统与决策 支持系统的关系
物流管理信息系统的概念结构由四个部分组成，如下图所 示：
根据处理的内容及决策的层次，物流管理信 息系统可划分为不同的层次。 物流管理信息系统的层次结构，如下图所示：
2）物流管理信息系统功能结构
物流信息系统功能结构包含两大子结构：计划及协调信息 流及作业信息流。系统功能结构如下图所示：
2．1．5 我国物流管理信息系统的 建设和应用现状
物流作业系统与物流信息系统的关系
物流作业系统在运输、储存保管、包装、装卸及搬运、 流通加工、配送等作业中使用各种先进技能和技术，并 使生产据点、物流据点、输配送路线、运输手段等网络 化，以提高物流活动的效率。 物流作业系统是靠物流信息系统提供的信息启动的，只 有这两个系统有机地结合起来；才能实现一个真正的物 流系统。 物流信息系统在保证订货、进货、库存、出货、配送等 信息通畅的基础上，使通信据点、通信线路、通信手段 网络化，以提高物流作业系统的效率。 物流管理信息系统既是现代物流系统当中的一个独立子 系统，又称为现代物流系统中的血液系统或中枢神经系 统。
物流管理信息系统的概念及结构 物流管理信息系统的概念及结构 物流管理信息系统的功能及分类 物流决策支持系统 公共物流信息平台 小 结
2．1 物流管理信息系统的概念及结构
重点： 物流系统、信息系统、 物流系统、信息系统、物流管理信息系统 难点： 物流管理信息系统的结构
• 目前，对我国的物流行业领域来说，在信息技术、 流程设计和优化、供应链管理三个层次的需求上， 正由浅入深地稳步发展。 • 企业越来越追求对流程和管理的了解和掌握，对 解决方案的要求越来越超出IT商目前所能提供的 服务。 • 三个层次的需求在我国表现为物流信息系统的三 个发展阶段。
我国物流信息系统的三个发展阶段：
2.3.3 物流管理信息系统与决策 支持系统的关系
物流管理信息系统的概念结构由四个部分组成，如下图所 示：
根据处理的内容及决策的层次，物流管理信 息系统可划分为不同的层次。 物流管理信息系统的层次结构，如下图所示：
2）物流管理信息系统功能结构
物流信息系统功能结构包含两大子结构：计划及协调信息 流及作业信息流。系统功能结构如下图所示：
2．1．5 我国物流管理信息系统的 建设和应用现状
物流作业系统与物流信息系统的关系
物流作业系统在运输、储存保管、包装、装卸及搬运、 流通加工、配送等作业中使用各种先进技能和技术，并 使生产据点、物流据点、输配送路线、运输手段等网络 化，以提高物流活动的效率。 物流作业系统是靠物流信息系统提供的信息启动的，只 有这两个系统有机地结合起来；才能实现一个真正的物 流系统。 物流信息系统在保证订货、进货、库存、出货、配送等 信息通畅的基础上，使通信据点、通信线路、通信手段 网络化，以提高物流作业系统的效率。 物流管理信息系统既是现代物流系统当中的一个独立子 系统，又称为现代物流系统中的血液系统或中枢神经系 统。
第二章 物流系统概念与内涵
物流系统概述-物流系统的基本原理
物流反应快速化的方法：
第一种方法是加快运输速度。依靠技术进步和基础设施的升级，例如： 磁悬浮列车高最时速可达600km/h 第二种方法是物流系统的重新设计， 从整个物流系统的角度。 第三种方法是物流系统作业流程优化和信息系统的应用。采用中央数 据库共享、通过EDI方式传递数据 第四种方法是实行供应商管理库存（VMI）或连续本原理
物流系统的基本原理 物流目标系统化原理 物流要素集成化原理 物流系统网络化原理 物流接口无缝化原理 物流反应快速化原理 物流信息电子化原理 物流运作规范化原理 物流经营市场化原理 物流服务系列化原理
物流系统概述-物流系统的基本原理
物流系统概述-物流系统的基本原理
类别
第一类物流系统的线束条件
基本原理及分类
物流目标系统化原理
第二类物流系统的内部结构 第三类物流系统的内部运作 第四类物流系统的主要输出
物流要素集成化原理 物流组织网络化原理 物流接口无缝化原理
物流反应快速化原理 物流信息电子化原理 物流运作规范化原理 物流经营市场化原理
求，对物流网络构成要素之间的流体、载体、流向、流量、流程五个流 动要素，信息、资金、机构、人员等生产要素，技术标准、运作规范、 管理制度等机制要素进行内部和外部连接，使系统要素之间、系统与系 统之间成为无缝连接的整体的过程。
原理的理解：
物流接口无缝(Seamless)就是物流系统或者系统要素之间通过相同的接口进行 对接。
两个具有各自边界的系统要素要连接的内容很多。从流动要素的角度看，物流 的五要素都是连接的内容；从生产要素的角度看，要将要素的信息、资金、机
构、人员等连接起来；从物流系统的运作机制来看，要将不同要素的技术标准、
物流系统概述
同的履行及其他服务
等；能源与信息。
2、物流系统的特点
物流系统具有一般系统所共有的特点，即整体性、相关性、目的性、环境适应 性，同时还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。 物流系统是一个“人机系统”:人→主体 物流系统是一个时间、空间大跨度系统：
空间上的跨度时间上的跨度 物流系统是一个可分系统：
亚马逊的战略调整和成功路线:
1、将库存控制在最低水平，实行零库存运转。 ２、减少亏损源，开源节流。 ３、根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高
配送中心作业效率。 ４、建立和完善亚马逊的物流系统。
亚马逊物流系统示意图
一、物流系统 1、概念
物流系统是指在一定的空间和时间里，物流活动 所需的机械、设备、工具、节点、线路等物质资 料要素相互联系、相互制约的有机整体。
1、物流系统的构成要素
一般构成要素：人、财、物、信息 功能要素：运输、仓储、包装、装卸搬运 流通加工、
配送、物流信息 支持要素：体制制度、法律规章、组织管理、标准化
系统 物质基础要素：设施、装备、工具、信息网络
物流系统的功能要素是指物流系统所具有的 基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在 一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效 地实现物流系统的总目标
苏利亚报告将亚马逊这位新经济偶像与传统零售商 相提并论，他的理由很简单：亚马逊投入巨资建立仓储 及配送中心，用以存放不断增多的销售货品；依靠品牌 认知度及巨额投资来刺激营业额的增长。从这种意义上 说，它面对的管理问题与传统的零售商并无不同。
苏利亚报告还认为，亚马逊所做的与传统经营商没 有什么区别，但如果以传统经济的标准来衡量，公司的 经营状况甚至比三流零售店还糟糕。
23
“7S”目标
等；能源与信息。
2、物流系统的特点
物流系统具有一般系统所共有的特点，即整体性、相关性、目的性、环境适应 性，同时还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。 物流系统是一个“人机系统”:人→主体 物流系统是一个时间、空间大跨度系统：
空间上的跨度时间上的跨度 物流系统是一个可分系统：
亚马逊的战略调整和成功路线:
1、将库存控制在最低水平，实行零库存运转。 ２、减少亏损源，开源节流。 ３、根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高
配送中心作业效率。 ４、建立和完善亚马逊的物流系统。
亚马逊物流系统示意图
一、物流系统 1、概念
物流系统是指在一定的空间和时间里，物流活动 所需的机械、设备、工具、节点、线路等物质资 料要素相互联系、相互制约的有机整体。
1、物流系统的构成要素
一般构成要素：人、财、物、信息 功能要素：运输、仓储、包装、装卸搬运 流通加工、
配送、物流信息 支持要素：体制制度、法律规章、组织管理、标准化
系统 物质基础要素：设施、装备、工具、信息网络
物流系统的功能要素是指物流系统所具有的 基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在 一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效 地实现物流系统的总目标
苏利亚报告将亚马逊这位新经济偶像与传统零售商 相提并论，他的理由很简单：亚马逊投入巨资建立仓储 及配送中心，用以存放不断增多的销售货品；依靠品牌 认知度及巨额投资来刺激营业额的增长。从这种意义上 说，它面对的管理问题与传统的零售商并无不同。
苏利亚报告还认为，亚马逊所做的与传统经营商没 有什么区别，但如果以传统经济的标准来衡量，公司的 经营状况甚至比三流零售店还糟糕。
23
“7S”目标
物流系统规划与设计总结
第二章物流系统规划与分析⏹1、物流系统的定义⏹物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物料、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干要素所构成的具有特定功能的有机整体。
⏹2、物流系统的目的是实现物流的空间和时间效用⏹3、生产系统要完成由原材料到产品的转变过程，其目标在于使生产效率达到最高的程度，在转变过程中，原材料经过运输、储存、加工、装配形成产品，产品又经过储存、运输，最终到达用户手中，形成了生产过程的物流。
⏹4、对制造企业，可以说“工艺是龙头，物流是支柱”⏹5、对于企业内部的物流，优化的途径主要通过合理地平面布置，优化物流路径及合理配置装卸、运输机械，提高物流质量以及改善生产节奏，尽可能降低库存，加快物流速度来实现。
⏹6、通过全系统的物流强度计算和物流系统定量分析，优化企业总体布置，合理配置各种生产设施、辅助设施，避免或减少物流迂回、交叉以及无效的往复运输、倒运，避免物流输送过程混乱、线路过长等，达到物流短捷、顺畅。
⏹7、生产物流系统分析基础⏹规划设计人员、小组或团队要作大量的调查研究，要进行有效的物流分析，必须了解企业分散在不同部门，如营销部门、产品开发设计部门、制造部门、工艺部门等之中的各种产品、产量、工艺、路线等信息。
⏹比如说了解企业的生产纲领文件、产品结构文件(Bill of Materials, BOM)、工艺路线图(Route Chart)、装配程序图(Assembly Chart)和工艺过程图(Operations Process Chart)、流程图(Precedence Diagrams)等。
⏹（1）生产类型⏹按生产的成批性划分，有三种基本类型：⏹(1) 大量生产。
⏹(2) 成批生产。
⏹(3) 单件生产。
⏹（2）产品设计⏹产品设计过程详细说明了产品的结构、尺寸、材料和包装等信息，产品设计是工艺过程设计的前提，而工艺过程设计是“龙头”。
⏹（3）产品设计信息⏹这些信息包括：⏹爆炸装配图（Exploded Assembly Drawing）⏹零件图(Component Part Drawing)⏹零件明细表（Parts List）⏹物料清单（产品结构文件，BOM）等⏹（4）工艺过程设计决定产品将怎样生产，零件是自制还是外购，采用什么工艺和设备，需要多长时间，是工厂物流系统设计和工厂布置的重要依据。
培训_2国际物流系统及其模式
入和外汇收入。自由贸易区是国际物流中 多功能的综合物流节点。
第四节 国际物流系统网络节点与连 二、国际物流网络连线线
1.概念
国际物流连线是指连接国内外众多收发货 结点间的运输线，如各种海运航线、铁路 线、飞机航线以及海、陆、空联合运输航 线。
第四节 国际物流系统网络节点与连
2.海洋运输连线
线
第四节 国际物流系统网络节点与连
5.出口加工区
线
又称为工业型自由贸易区，是指一个国家 或地区划出呆一区域，准许外国厂商在区内
办企业，享受关税优惠待遇，外资企业可以
免税进口原材料、机械设备及其他零部件，
制成品出口也享受免税待遇。它以开拓远洋
市场为目标，利用外资和外国技术高产品加 工出口，以促进本国(或地区)工业和经济的 发展。
货物停滞的时间较长。
3．流通型节点
以国际货物在系统中运动为主要职能的节 点
如流通仓库、流通中心、配送中心就属于 这类节点。
第四节 国际物流系统网络节点与连
4．综合性节点
线
国际物流系统中集中于一个节点中全面实
现两种以上主要功能，并且在节点中并非独
立完成各项功能，而是将各项功能有机结合
成一体的集约型节点，如国际物流中心。
第四节 国际物流系统网络节点与连 （三）常见的国际物流线节点
1. 口岸
由国家指定的对外贸易、政治、外交、科技、 文化、旅游、和移民往来的并供往来人员、 货物和交通工具出入国（边）境的港口、机 场、车站和通道。
分类：
一类口岸与二类口岸
港口口岸、陆地口岸与航空口岸
第四节 国际物流系统网络节点与连
第二节 国际物流系统模式与构成
（三）包装子系统 商品包装包括销售包装和运输包装，一般
物流系统
第一部分基础理论第一章系统的基本原理与方法1系统概论：是由两个或两个以上的相互区别又相互联系的要素，为了达到一定的目的，以一定的方式结合而形成的整体，而且任何系统整体又处于更大的系统整体之中。
2 内涵：一般模式是由外部环境的输入、系统自身所具备的转化功能以及转化处理形成的输出三个要素组成的。
3特征：组成性：系统是有两个或两个以上的要素组成层次性：系统和要素处于不同的层次边界性：系统和要素都有明确的边界相关性：要素是相互联系的，要素和系统是相关的目的性：要素的结合是为了达到某个特定的目的的整体性：系统是一个整体，系统要素相互配合协调能够发挥特定的功能4 系统的基本原理整体性原理：整体大于它的各部分的综合层次性：由于要素的数量，结合方式不同形成的系统就会有不同的变现。
（1）系统的层次无限的（2）系统的层次具有相对性开放性：系统具有不断与外界环境交换物质、能量、信息的性质和功能目的性：受环境变化的影响，坚持表现出某种趋向预先确定的状态的特性突变型：通过失稳从一种状体挤入另一种状体的过程稳定性：具有一定的自我稳定能力，能够自我调节自组织性：能够自发组织，使系统从无序到有序、从低级有序到高级有序相似性：系统具有同构、同态的性质，体现在系统的机构和功能存在方式和演化过程具有共同性第二章物流系统与科学1物流流程与物流过程的联系物流流程是制度化的物流过程：两者区别相同点：对象、目标、资源、主体一致不同点：物流过程侧重宏观，物流流程侧重微观；物流过程基于系统设计，物流流程基于岗位运作；相同过程可对应不同流程。
第二部分第三章物流系统概述第一节物流系统的概述、目标、特征、基本框架1物流系统的目标宏观上：对社会经济效益的影响；微观上，对企业效益的影响。
具体表现目标（5s）：服务、快速及时、节约成本、规模优化、库存控制。
2物流系统的特性层次性、组成性、相关性：有若干个子系统组成，系统与子系统之间，子系统与子系统之间存在着时间和空间、资源利用方面的联系动态性：物流系统总是随着外界输出的变化而变化，是一个具有满足社会需求，适应环境变化能力的系统复杂性：拥有大量资源，同时因资源的大量化、多样化带来了物流系统的复杂化大跨度性：地域、时间跨度大多目标性：总目标是活的最佳经济效益，但是系统要素间有着非常强的效益背反现象3物流系统的基本框架：4个子系统组成（供应系统、接受系统、运输系统、监控系统）第二节物流系统要素1物流系统要素的类型物质基础要素：节点/路线、装备、工具、信息技术功能要素：包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、配送、物流信息支撑要素：体质、法律、组织及管理、标准化流动要素：流体、载体、流向、流量、流速、流程、流效网络要素：节点、路线2要素冲突：功能要素间的目标冲突、内部/外部目标冲突要素产权冲突:物流系统是由不同产权组织共同完成的要素运作冲突：技术规范不统一导致物流要素在运作上出现冲突3要素协同：调整要素之间的目标：所有要素的目标服从物流系统总目标从医要素产权：按照一定的标准将有产权差别的不同产权要素集成为一个没有产权的单一产权系统。
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接单 订单确认 订单输入 订单数据处理 处理输出
主要作业
1熟悉货位、安排货位、货位准备 2卸货、进货商品与订单或采购合同核对 3货物编号 4货位的选择与确定 5货物入库交接与登记
1制定储存策略 2确定订货时间、订货数量以及库存水平 3盘点作业 4对存货质量进行控制 5流通加工
1制定拣选策略 2采取恰当的补货方式进行补货 3.根据不同配送对象分拣包装 4根据发货单进行配装、配载 5配送路线选择
和物流运作共同化，或者出于城市物流设 施空间布局合理化的目的而在城市周边等 各区域，集中建设的物流设施群与众多物 流业者在地域上的物理集结地。
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第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
2．物流园区 物流园区 是指为了实现物流设施集约化
和物流运作共同化，或者出于城市物流设 施空间布局合理化的目的而在城市周边等 各区域，集中建设的物流设施群与众多物 流业者在地域上的物理集结地。
• 系统具有一定结构，保持系统的有序性，从
而使系统具有特定的功能。
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4
第2章物流系统2
2.1.1系统的含义与特征
2.系统的特征
系统具备四个基本特性，即整体性、 相关性、目的性和环境适应性。
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5
第2章物流系统2
2.1.2物流系统的含义与模式
1.物流系统的含义
物流系统是指在一定的空间和时间里
第2章物流系统2
2.1.1系统的含义与特征
1.系统的含义
系统是由相互联系、相互作用的若干 要素结合而成的、具有特定功能的有机 整体。
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第2章物流系统2
2.1.1系统的含义与特征
1.系统的含义
系统的形成应具备下列条件：
• 系统是由两个或两个以上要素组成；
• 各要素间相互联系，使系统保持相对稳定；
，进行物流活动所需的机械、设备、工
具、节点、线路等物质资料要素与物流
对象要素及物流功能要素组成的相互联
系、相互制约的有机整体。
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第2章物流系统2
2.1.2物流系统的含义与模式
2.物流系统模式如图所示
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反馈
转换
输入
物流管理工作 输出
人、财、物、
、
商品的位置转移
信息、资金等
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第2章物流系统2
2.4.3国际货运代理
2.国际货运代理的作用
1）组织协调作用
2）开拓控制作用
3）中间人作用
4）顾问作用
5）简化环节，降低运输成本
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第2章物流系统2
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2020/11/25
第2章物流系统2
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第2章物流系统2
2.2.3物流网络结构
2．点轴系统网络结构 以点轴为核心的经济系统呈现沿干线
线状分布为主，在沿线重要交通站点及 枢纽呈放射状物流分布格局；点轴系统 网络结构的基本特征是重要交通基础设 施干线作为物流的主要通道。
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第2章物流系统2
2.2.3物流网络结构
第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
1．城市物流系统的层次结构
各种方式运进货物
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物流园区 物流基地
物流中 心、配 送中心
配送 网点
物流需求者
城市
图2.2 城市现代物流体系的层次结构
物流
第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
2．物流园区 物流园区 是指为了实现物流设施集约化
2.3.1城市物流概述
2．城市物流特征
1）城市物流的繁杂性
2）城市物流密度高
3）城市物流节点多、分布广
4） 城市物流以短距离公路运输为主
5）城市物流以配送为主要运作方式
6）城市物流的开放性
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第2章物流系统2
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2.3.1城市物流概述
3．城市物流系统的作用
1）城市物流系统的集约作用 2）城市物流系统的有效衔接作用 3）城市物流系统对联合运输的支撑和扩展作用 4）城市物流系统对提高物流水平的作用 5）城市物流系统对改善城市环境的作用 6）城市物流系统对促进城市经济发展的作用
第2章物流系统2
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2.3.2城市物流系统结构
4．配送中心——配送中心的功能
(1)储存功能
(2)分拣功能
(3)集散功能
(4)组配功能
(5)加工功能
第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
4．配送中心——配送中心的作用
（1）配送中心有助于企业降低销售环节的物流成本 （2）配送中心可以扩大企业市场占有率 （3）配送中心可以降低进货成本、改善企业库存水平 （4）配送中心可以减少企业交易费用，降低物流整体成
3．多中心多层次网络结构 多中心多层次网络结构的特征是不同
地域范围，形成多中心多层次的物流网 络系统结构，以满足经济社会分工协作 的需求。
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第2章物流系统2
2.2.3物流网络结构
4．复合型网络结构 复合型网络结构是由两种或两种以上
的物流网络系统形态综合而成的一种物 流空间结构形式。
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2）物流园区的主要功能 （1）货物集散功能。 （2）中转功能。 （3）大规模仓储功能。 （4）配送功能。 （5）流通加工功能。 （6）物流信息服务。 （7）其他
第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
3．物流中心
物流中心是指从事物流活动且具有完善信息网络 的场所或组织。应基本符合下列要求：
a)主要面向社会提供公共物流服务；
第2章物流系统2
2.3 城市物流系统
• 2.3.1城市物流概述 • 2.3.2城市物流系统结构
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第2章物流系统2
2.3.1城市物流概述
1．城市物流的概念 一般认为城市物流是指物品在城市内的
实体流动，城市与外部区域的货物集散 ，以及城市废弃物的清理等活动。
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第2章物流系统2
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9
第2章物流系统2
2.1.4物流系统的特征
1．物流系统是一个“人——机系统” 2．物流系统是一个动态系统 3．物流系统是一个多目标函数系统 4．物流系统是一个复杂的系统
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第2章物流系统2
2.2物流网络与节点
• 2.2.1物流网络概述 • 2.2.2物流节点与线路 • 2.2.3物流网络结构
分类方法 按配送中心的所有权
不同分类 按配送中心的覆盖范
围分类
按配送中心的设立者 分类
按配送中心所处的位 置不同分类
按配送中心的功能不 同分类
配送中心类别 自用型配送中心 社会化配送中心 国际配送中心 区域配送中心 城市配送中心 制造型配送中心 批发商型配送中心 零售商型配送中心 专业物流配送中心 供应型配送中心 销售型配送中心 存储型配送中心 流通型配送中心 加工配送中心
2.2.2物流节点与线路
4.物流线路 物流线路在物流系统网络中的意义：
1）物流线路决定着物流网络的结构 2）物流线路决定着物流节点的辐射范围和能力 3）物流线路决定着物流网络的能力和效率
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第2章物流系统2
2.2.3物流网络结构
1．增长极网络结构 增长极网络的空间结构大多表现为以一
点为核心，呈放射状分布。
1订单分类、输入 2制作分拣单 3更新库存记录 4制作发货单 5经营决策支持
第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
3．物流中心 2)物流中心与物流园区的主要区别 (1)基本属性不同 (2)主体表现形式不同 (3)交通集约程度和区位选择的因素不同
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第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
本
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第2章物流系统2
2.4国际物流
• 2.4.1国际物流概述 • 2.4.2国际物流流程 • 2.4.3国际货运代理
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第2章物流系统2
2.4.1国际物流概述
1.国际物流的概念 国际物流是指跨越不同国家或地区之间
的物流活动。
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第2章物流系统2
2.4.1国际物流概述
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第2章物流系统2
2.2.2物流节点与线路
1.物流节点的概念 所谓的物流节点是指物流网络中连接
物流线路的结节之处。分为广义的物流 节点和狭义的物流节点。
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第2章物流系统2
2.2.2物流节点与线路
2．物流节点分类
按其作用不同，物流节点可分成以下几类：
1）转运型节点。
2）储存型节点。
物流业务活动 、
、
效益、服务、信
物流信息处理 息等
、
物流需设求施变规化划 、等
干扰 技术进步
、
环境
资源限制 等
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第2章物流系统2
2.1.3物流系统的组成
1.物流系统的构成要素 物流系统的构成要素包括物流主体、
物流客体以及物流载体。
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第2章物流系统2
2.1.3物流系统的组成
2．物流系统的功能要素 物流系统的功能要素是指物流系统所具 有的基本功能，一般包括运输、储存保 管、包装、装卸搬运、流通加工、配送 和物流信息等七个方面。
第2章物流系统2
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2020/11/25
第2章物流系统2
【本章教学目标与要求】
•熟悉物流系统的构成与特征
主要作业
1熟悉货位、安排货位、货位准备 2卸货、进货商品与订单或采购合同核对 3货物编号 4货位的选择与确定 5货物入库交接与登记
1制定储存策略 2确定订货时间、订货数量以及库存水平 3盘点作业 4对存货质量进行控制 5流通加工
1制定拣选策略 2采取恰当的补货方式进行补货 3.根据不同配送对象分拣包装 4根据发货单进行配装、配载 5配送路线选择
和物流运作共同化，或者出于城市物流设 施空间布局合理化的目的而在城市周边等 各区域，集中建设的物流设施群与众多物 流业者在地域上的物理集结地。
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第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
2．物流园区 物流园区 是指为了实现物流设施集约化
和物流运作共同化，或者出于城市物流设 施空间布局合理化的目的而在城市周边等 各区域，集中建设的物流设施群与众多物 流业者在地域上的物理集结地。
• 系统具有一定结构，保持系统的有序性，从
而使系统具有特定的功能。
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第2章物流系统2
2.1.1系统的含义与特征
2.系统的特征
系统具备四个基本特性，即整体性、 相关性、目的性和环境适应性。
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第2章物流系统2
2.1.2物流系统的含义与模式
1.物流系统的含义
物流系统是指在一定的空间和时间里
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2.1.1系统的含义与特征
1.系统的含义
系统是由相互联系、相互作用的若干 要素结合而成的、具有特定功能的有机 整体。
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第2章物流系统2
2.1.1系统的含义与特征
1.系统的含义
系统的形成应具备下列条件：
• 系统是由两个或两个以上要素组成；
• 各要素间相互联系，使系统保持相对稳定；
，进行物流活动所需的机械、设备、工
具、节点、线路等物质资料要素与物流
对象要素及物流功能要素组成的相互联
系、相互制约的有机整体。
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第2章物流系统2
2.1.2物流系统的含义与模式
2.物流系统模式如图所示
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反馈
转换
输入
物流管理工作 输出
人、财、物、
、
商品的位置转移
信息、资金等
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2.4.3国际货运代理
2.国际货运代理的作用
1）组织协调作用
2）开拓控制作用
3）中间人作用
4）顾问作用
5）简化环节，降低运输成本
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第2章物流系统2
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2.2.3物流网络结构
2．点轴系统网络结构 以点轴为核心的经济系统呈现沿干线
线状分布为主，在沿线重要交通站点及 枢纽呈放射状物流分布格局；点轴系统 网络结构的基本特征是重要交通基础设 施干线作为物流的主要通道。
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第2章物流系统2
2.2.3物流网络结构
第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
1．城市物流系统的层次结构
各种方式运进货物
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物流园区 物流基地
物流中 心、配 送中心
配送 网点
物流需求者
城市
图2.2 城市现代物流体系的层次结构
物流
第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
2．物流园区 物流园区 是指为了实现物流设施集约化
2.3.1城市物流概述
2．城市物流特征
1）城市物流的繁杂性
2）城市物流密度高
3）城市物流节点多、分布广
4） 城市物流以短距离公路运输为主
5）城市物流以配送为主要运作方式
6）城市物流的开放性
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2.3.1城市物流概述
3．城市物流系统的作用
1）城市物流系统的集约作用 2）城市物流系统的有效衔接作用 3）城市物流系统对联合运输的支撑和扩展作用 4）城市物流系统对提高物流水平的作用 5）城市物流系统对改善城市环境的作用 6）城市物流系统对促进城市经济发展的作用
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2.3.2城市物流系统结构
4．配送中心——配送中心的功能
(1)储存功能
(2)分拣功能
(3)集散功能
(4)组配功能
(5)加工功能
第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
4．配送中心——配送中心的作用
（1）配送中心有助于企业降低销售环节的物流成本 （2）配送中心可以扩大企业市场占有率 （3）配送中心可以降低进货成本、改善企业库存水平 （4）配送中心可以减少企业交易费用，降低物流整体成
3．多中心多层次网络结构 多中心多层次网络结构的特征是不同
地域范围，形成多中心多层次的物流网 络系统结构，以满足经济社会分工协作 的需求。
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第2章物流系统2
2.2.3物流网络结构
4．复合型网络结构 复合型网络结构是由两种或两种以上
的物流网络系统形态综合而成的一种物 流空间结构形式。
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2）物流园区的主要功能 （1）货物集散功能。 （2）中转功能。 （3）大规模仓储功能。 （4）配送功能。 （5）流通加工功能。 （6）物流信息服务。 （7）其他
第2章物流系统2
2.3.2城市物流系统结构
3．物流中心
物流中心是指从事物流活动且具有完善信息网络 的场所或组织。应基本符合下列要求：
a)主要面向社会提供公共物流服务；
第2章物流系统2
2.3 城市物流系统
• 2.3.1城市物流概述 • 2.3.2城市物流系统结构
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第2章物流系统2
2.3.1城市物流概述
1．城市物流的概念 一般认为城市物流是指物品在城市内的
实体流动，城市与外部区域的货物集散 ，以及城市废弃物的清理等活动。
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2.1.4物流系统的特征
1．物流系统是一个“人——机系统” 2．物流系统是一个动态系统 3．物流系统是一个多目标函数系统 4．物流系统是一个复杂的系统
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第2章物流系统2
2.2物流网络与节点
• 2.2.1物流网络概述 • 2.2.2物流节点与线路 • 2.2.3物流网络结构
分类方法 按配送中心的所有权
不同分类 按配送中心的覆盖范
围分类
按配送中心的设立者 分类
按配送中心所处的位 置不同分类
按配送中心的功能不 同分类
配送中心类别 自用型配送中心 社会化配送中心 国际配送中心 区域配送中心 城市配送中心 制造型配送中心 批发商型配送中心 零售商型配送中心 专业物流配送中心 供应型配送中心 销售型配送中心 存储型配送中心 流通型配送中心 加工配送中心
2.2.2物流节点与线路
4.物流线路 物流线路在物流系统网络中的意义：
1）物流线路决定着物流网络的结构 2）物流线路决定着物流节点的辐射范围和能力 3）物流线路决定着物流网络的能力和效率
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2.2.3物流网络结构
1．增长极网络结构 增长极网络的空间结构大多表现为以一
点为核心，呈放射状分布。
1订单分类、输入 2制作分拣单 3更新库存记录 4制作发货单 5经营决策支持
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2.3.2城市物流系统结构
3．物流中心 2)物流中心与物流园区的主要区别 (1)基本属性不同 (2)主体表现形式不同 (3)交通集约程度和区位选择的因素不同
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2.3.2城市物流系统结构
本
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2.4国际物流
• 2.4.1国际物流概述 • 2.4.2国际物流流程 • 2.4.3国际货运代理
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2.4.1国际物流概述
1.国际物流的概念 国际物流是指跨越不同国家或地区之间
的物流活动。
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2.4.1国际物流概述
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2.2.2物流节点与线路
1.物流节点的概念 所谓的物流节点是指物流网络中连接
物流线路的结节之处。分为广义的物流 节点和狭义的物流节点。
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2.2.2物流节点与线路
2．物流节点分类
按其作用不同，物流节点可分成以下几类：
1）转运型节点。
2）储存型节点。
物流业务活动 、
、
效益、服务、信
物流信息处理 息等
、
物流需设求施变规化划 、等
干扰 技术进步
、
环境
资源限制 等
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2.1.3物流系统的组成
1.物流系统的构成要素 物流系统的构成要素包括物流主体、
物流客体以及物流载体。
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2.1.3物流系统的组成
2．物流系统的功能要素 物流系统的功能要素是指物流系统所具 有的基本功能，一般包括运输、储存保 管、包装、装卸搬运、流通加工、配送 和物流信息等七个方面。
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•熟悉物流系统的构成与特征