海运杂货班轮运输业务流程

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【精品】杂货班轮海运出口货代业务流程

【精品】杂货班轮海运出口货代业务流程

杂货班轮海运出口货代业务流程《杂货班轮海运出口货代业务流程》教学设计日照职业技术学院马强注:讲课内容属于财经大类国际贸易专业的必修课《国际货运代理实务》,授课对象为我院国际商务专业二年级下学期的学生。

一、课程简介、设计思路与教学方法《国际货运代理实务》是研究国际货物运输具体操作过程的具有很强的应用性与实践性的课程,是国际商务专业的核心课程,在二年级下学期开设,共56学时。

本课程基于工作过程开发设计教学内容,采用“项目引导、任务驱动”的教学模式,通过项目案例引导、任务分析、必备知识讲解、操作示范与能力训练等环节组织教学,突出学生能力培养,强调工学结合,以货代员岗位任务的完成为目标,以任务发生的顺序展开教学过程,通过教师的启发引导、讲解示范,促进学生自主学习和动手实践,融“教、学、做”为一体。

在这一教学模式下,本课程使用的教学方法是:讲授示范、任务驱动、启发引导、情境模拟、角色扮演、案例分析、小组讨论等方法,不同的任务采用不同的方法,各有特点。

教学步骤:1.组织教学,复习提问。

教师先讲解本次课的学习目标,然后复习提问上次课的主要内容,检查学生预习情况,为本次课的教学做好准备。

2.任务引进。

通过情境模拟或案例导入引出本次课的任务,然后对这一任务进行分析,找出要完成这一任务需要具备哪些知识和技能。

3.必备知识。

对完成这一任务需要具备的知识进行重点讲授,目的是实现对学生完成这一任务的理论指导。

4.任务活动。

根据任务内容,可通过操作示范、案例分析、小组讨论和角色扮演等教学方法,让学生自己动手操作,这时教师主要起到监督、检查、指导的作用,以促使学生完成任务,从而达到培养学生能力的目的。

5.总结和布置作业。

下课前,教师要对学生任务完成情况作总结,指出哪些做得好,哪些做得不好,问题出在哪里,应采用什么样的方法来解决等等,以促使学生更好地完成任务,提升能力。

通过布置作业与强调预习,强化学生自主学习的意识,巩固所学知识与技能。

海上集装箱运输及杂货班轮运输的基础知识及货运流程共53页

海上集装箱运输及杂货班轮运输的基础知识及货运流程共53页
用于计算机核对箱主号与顺序号记录 的正确性。核对号一般位于顺序号之后, 用一位阿拉伯数字表示,并加方框以示醒 目。
33
核对号计算中箱主代码字母的等效数字
字母 A B C D
EF G H I J K L M
数字 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24
字母 N O P Q R S T U V W X Y Z
是指由货方负责装箱和计数,填写装箱单, 并加封志的集装箱货物,通常只有一个发货 人和一个收货人。
38
不知条款
Said to contain, S.T.C;
Shipper’s load and count and seal, S.L.&C&S
39
2、拼箱货(less container (cargo)load, LCL) 是指由承运人的集装箱货运站负责装 箱和计数,填写装箱单,并加封志的集装 箱货物,通常每一票货物的数量较少,因 此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多 个发货人和多个收货人。
2438
8’
<2438 <8’
2591 8’6”
2438
8’
<2438 <8’
2438
8’
<2438 <8’
最大总重量 kg LB 30480 67200
25400 56000 24000 52900 10160 2240012
集装箱的类型
干货集装箱 散货集装箱 冷藏集装箱 敞顶集装箱 框架集装箱 牲畜集装箱
9
集装箱是用铝、钢、胶合板、 玻璃钢或这些材料混合制定的。具 有一定的强度和刚度,密封性能好, 每个集装箱的造价在5000美元以上。 集装箱放在船上是货舱,放在火车 上是车皮,放在卡车上是车厢。

海上集装箱运输及杂货班轮运输的基础知识及货运流程

海上集装箱运输及杂货班轮运输的基础知识及货运流程
是指由货方负责装箱和计数,填写装箱单, 并加封志的集装箱货物,通常只有一个发货 人和一个收货人。
38
不知条款
Said to contain, S.T.C;
Shipper’s load and count and seal, S.L.&C&S
39
2、拼箱货(less container (cargo)load, LCL) 是指由承运人的集装箱货运站负责装 箱和计数,填写装箱单,并加封志的集装 箱货物,通常每一票货物的数量较少,因 此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多 个发货人和多个收货人。
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第三组标记
最大总重(Max Gross):又称额定重量, 是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最 大总重量单位用公斤(kg)和磅(lb)同时 标出。
自重(Tare):是集装箱的空箱重量。
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集装箱货物的交接
集装箱的装箱方式 1、整箱货(full container (cargo)load, FCL)
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集装箱示意图
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20’标准集装箱
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20’侧开门集装箱
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20’侧开双门集装箱
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20'全侧开门集装箱
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开顶散货集装箱
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冷藏集装箱
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中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥
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集装箱标志
为了方便集装箱运输管理,国际标准化 组织(ISO)拟定了集装箱标志方案。根据 ISO790-73,集装箱应在规定的位置上标出 以下内容: 第一组标记:箱主代码、顺序号和核对号 第二组标记:国籍代号、尺寸代码和类型代号 第三组标记:最大总重和自重

杂货班轮运输的操作流程

杂货班轮运输的操作流程

杂货班轮运输的操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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杂货班轮运输的出口货运业务流程

杂货班轮运输的出口货运业务流程

杂货班轮运输的出口货运业务流程下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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海运班轮出口货代业务操作流程

海运班轮出口货代业务操作流程

海运班轮出口货代业务操作流程一、揽货。

货代得先去找客户揽货呀。

就像是去交朋友,然后告诉他们,“你有货要出口不?咱走海运班轮可划算又靠谱呢。

”这个时候呢,货代得特别了解自己公司的优势,比如说航线全、价格实惠、服务超棒之类的。

还要能回答客户各种各样的问题,不管是关于运输时间、价格计算,还是货物安全。

这就要求货代得像个万事通一样,可不能被客户问住啦。

二、订舱。

揽到货之后,就该订舱啦。

货代要向班轮公司订舱哦。

这就好比是给货物预订一个海上旅行的房间。

货代得把货物的信息告诉班轮公司,像货物的种类、重量、体积这些。

班轮公司呢,就会根据这些信息,看看有没有合适的舱位给咱们。

要是旺季的话,这舱位可紧张啦,就像热门旅游景点的酒店房间一样难订。

所以货代得提前做好准备,跟班轮公司的人打好关系,这样订舱的时候可能就会顺利一些呢。

三、接受托运申请。

班轮公司接受了订舱之后,就会给货代一个接受托运的通知。

这时候,货代就像得到了一个小确幸一样开心。

因为这意味着货物已经有了“上船”的资格啦。

货代要把这个好消息赶紧告诉客户,同时呢,还得跟客户确认一些细节,比如货物的包装是不是符合海运的要求呀。

要是包装不行,在海上晃来晃去的,货物可能就会受损呢,那可就不好啦。

四、提取空箱。

接下来就是提取空箱啦。

货代要安排去堆场提取空箱,然后把空箱送到客户指定的地方装货。

这就像去取一个大盒子,然后把客户要寄的东西装进去。

不过这个大盒子可不好取呢,得按照堆场的规定来。

而且在运输空箱的过程中,也要小心,不能把空箱弄坏了,不然还得赔偿呢。

五、货物装箱。

把空箱送到客户那里后,客户就可以装箱啦。

货代呢,也不能闲着,得在旁边看着点,给客户一些建议。

比如说怎么摆放货物能更好地利用空间呀,哪些货物要放在一起,哪些要分开之类的。

就像在玩一个空间利用的小游戏一样,目的就是让货物装得又多又安全。

六、报关。

货物装完箱之后,就该报关啦。

这可是个很重要的环节呢。

货代要准备好各种报关的文件,像报关单、商业发票、装箱单这些。

杂货班轮货运程序(国际航运实务2-8)

杂货班轮货运程序(国际航运实务2-8)

第二节杂货班轮货运程序从事杂货班轮运输的船舶按照船期表营运,通常挂靠港口较多,货物装卸作业频繁,所承运货物的种类多,票数也多,船舶在港停泊时间较短,出现货运质量事故的情况比较复杂。

因此,杂货班轮运输中必须建立起一套行之有效的关于货物运输的安排,货物装卸,货物交接等货运程序。

一、货运安排货运安排包括揽货与订舱和确定航次货运任务。

船公司为使自己所经营的船舶在载重量和载货舱容两方面均能得到充分利用,以期获得最好的经营效益,会通过各种途径从货主那里争取货源,揽集货载——揽货(canvassion)。

通常的做法是在所经营的班轮航线的挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系;通过报刊、杂志刊登船期表,如我国的《中国远洋航务公报》(ch in ashippi ng bullet in),《航运交易公报》(shippi ng excha nge bullet in),《中国航务周刊》(chi na shipi nggazette等都定期刊登班轮船期表,以邀请货主前来托运货物,办理订舱手续;通过与货主,无船承运人或货运代理人等签订货物运输服务合同(service con tract)或揽货协议来争取货源。

订舱(booking)是托运人(包括其代理人)向班轮公司(即承运人,包括其代理人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。

托运人(shiper)申请货物运输可视为“要约”,即托运人希望和承运人订立运输合同意思的表示,根据法律规定,合同订立采取要约——承诺方式,因此,承运人一旦对托运人货物运输申请给予承诺,则货物运输合同订立。

国际贸易实践中,出口商通常会要求以CIF价格条件成交,此时,由出口商安排货物运输工作,即出口商承担出口货物的托运工作,将货物交船公司运往国外的进口商,所以订舱工作多数在装货港或货物输出地由出口商办理。

但是,如果出口货物是以FOB价格条件成交,则货物运输由进口商安排,此时订舱工作就可能在货物的卸货地或输入地由进口商办理。

杂货班轮运输常用单证及其操作流程

杂货班轮运输常用单证及其操作流程
收货单是指某一票货物装上船后, 由船上大副签署给托运人的,作为证 明船方已收到该票货物的凭证。所以, 收货单又称“大副收据”。
托运人取得了大副签署的收货单后, 即可凭以向承运人或其代理人换取提 单。收货单是前述一式三联装货单中 的一联,它的记载内容和格式与装货 单完全一致,只是最后还有大副签署 一栏。
运费清单又称“运费舱单”,是由装 货地船公司或其代理人根据提单副本编 制的与货物运费有关的事项的一览表, 是承运人向托运人收取运费的汇总单。 它可以直接寄交或由本船带交给卸货港 船公司的代理人,供收取到付运费或处 理有关业务使用。
(八) 货物积载图 (Stowage Plan)
货物积载图是以图示的形式来表 明货物在船舱内的装载情况,使每 票货物都能形象具体地显示出其在 舱内的位置。
(二)过驳清单(Boat Note)
过驳清单是卸货港货物过驳卸船时, 作为证明货物交接和表明所交货物实 际情况的单证。
过驳清单是根据卸货时的理货单证 编制的,其内容包括:驳船名,货名、 标志、号码、包装、件数,卸货港, 卸货日期,舱口号等,并由收货人、 卸货公司、驳船经营人等收取货物的 一方与船方共同签字确认。
四、 班轮运输操作流程
1.船公司以船期表将船舶行驶航线、挂港、 船名、装港、船期、装载日期通过装货 经纪人即指定的货运代理或者船舶代理 传达给出口商,或者直接刊登在公报上, 以招揽货源满足满舱满载的需要。 2.货运代理人或出口商向船舶代理人或船 公司托运,递交装货单(S/O),提出 货物装运申请。
(四) 提单
(Bill of Lading B/L)
提单是承运人签发给托运人、证明货物 已经装船,或为了装船而收到货物,并保 证在目的港凭以交付货物的单证。提单在 货物运输中是一种非常重要的单证。它既 具有规定承运人的权利、义务、赔偿责任 和免责的运输合同证明的作用,也是表明 承运人收到货物的货物收据,同时也是提 单持有人转让货物所有权或凭以提取货物 的物权凭证。

浅析散杂货海运业务操作流程

浅析散杂货海运业务操作流程

浅析散杂货海运业务操作流程一、散杂货运输的概念散杂货运输包括散装货物运输和件杂货运输。

散装货物又称散货,是指不加包装的块状、颗粒状、粉末状货物,如矿石,煤炭,散运的盐等。

散货一般批量较大。

件杂货是指除鲜活货物外一般货物的总称。

它品种繁多,性质个异,包装形式不一。

散杂货运输可采用租船和订船两种。

租船运输是指船舶所有人把船舶租给租船人。

根据租船合同规定或租船人的安排来运输货物的方式,一般适用于大批量散货运输。

订舱是指发货人向船公司洽订舱住运输货物。

一般适用于件杂货运输。

二、散杂货的一般运输条款1、班轮条款( Liner Terms)班轮条款(Liner Terms),又称泊位条款(Berth Terms)或总兑条款(Gross Terms),是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人,并负责支付装卸及堆装费用。

具体地讲,在装货港,承租人只负责将货物送至码头、船边,并置于船舶吊钩之下,船舶所有人则在船舶吊钩所及之处接收货物在卸货港,船舶所有人负责在船舶吊钩之下交付货物,承租人则在船舶吊钩之下接收货物。

至于费用的划分也完全以此为标准。

在航运实践中,有人误认为只要合同中订立了班轮条款,则此种运输就完全应按照班轮运输的条件来进行,其实不然。

所谓的班轮条款,仅仅是在装卸费的分担问题上仿效了班轮的做法,即由船舶所有人承担装卸费用,而不涉及其他的权利和义务。

2、管卸不管装(F.I.)出租人不负担装货费用条款(FREE IN 其实我们一般用作FILO 就是FREE IN & LINER OUT 俗称“管卸不管装”)出租人不负担装货费用条款(F.I.),又称舱内收货条款。

在这一条款之下,船舶所有人在装货港只负责在舱内收货,装货费用由承租人负担,而在卸货港所发生的费用则由船舶所有人负担。

3、管装不管卸(F.O.)该条款又称舱内交货条款(F.O.)。

按照该条款,在装货港由船舶所有人支付装货费,在卸货港船舶所有人只负责舱内交付货物,而卸货费则由承租人负担。

项目四 杂货班轮运输货代操作

项目四 杂货班轮运输货代操作

主要货运单证及其流程图
在装货港编制使用的单证
4.提单(BILL OF LADING--B/L)
是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的 货物收据(RECEIPT OF GOODS),在将货物收归其 照管后签发,证明已收到提单上所列明的货物;是 一种货物所有权凭证(DOCUMENT OF TITLE)。提单 持有人可据以提取货物,也可凭此向银行押汇,还 可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让;是承 运人与托运人之间运输合同的证明。
班轮运输货运程序
三、交付货物
(2)交付货物方式 仓库交付货物 船边交付货物 货主选择或变更卸货港交付货物 凭保函交付货物
班轮运输货运程序
三、交付货物
(2)交付货物方式 凭保函交付货物 在凭保函交付货物的情况下,收货人保证在收 到提单后立即向船公司交回全套正本提单,承担应 由收货人支付的运费及其它费用的责任;对因未提 交提单而提取货物所产生的一切损失均承担责任, 并表明对于保证内容由银行与收货人一起负连带责 任。
5)运费(FREIGHT):应注明是“运费预付 (FREIGHT PREPAID)”还是“运费到付(FREIGHT COLLECT)”。 6)装运日期(SHIPPING DATE):按信用证或 合同规定的装运期填写。 7)货物描述及包装(DESCRIPTION OF GOODS ;NO.S OF PACKAGES):填写商品的大类名称及外 包装的种类和数量. 8)总毛重、总净重及总体积(TOTAL GROSS WEIGHT、NET WEIGHT、MEASUREMENT):按实 际填写。
主要货运单证及其流程图
在装货港编制使用的单证
6. 舱单(MANIFEST, M/F) 又称载货清单,是按照货港逐票罗列全船载运货 物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后,由船公 司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物 详细情况,装卸港、提单号、船名、托运人和收货 人姓名、标记号码等,此单作为船舶运载所列货物 的证明。

杂货班轮出口货运流程

杂货班轮出口货运流程

杂货班轮出口货运流程今天咱们来聊聊杂货班轮出口货运是怎么一回事儿。

想象一下,你有很多各种各样的小玩意儿,像漂亮的贝壳、有趣的小手工,要送到很远的地方给其他小朋友。

这就有点像杂货班轮出口货运啦。

有个小镇,那里的人们做了好多不同的东西,有可爱的布娃娃,还有手工编织的小篮子。

这些东西要出口到别的国家去。

首先呢,有个叔叔,他就像是一个大管家,要把这些货物都收集起来。

他会开着小货车,一家一家地去收这些布娃娃和小篮子。

他把这些货物都带到一个大仓库里。

这个仓库就像是一个大集合点,所有要出口的货物都在这里碰面啦。

在这个大仓库里,工作人员会把这些货物按照一定的规矩摆放好。

比如说,把布娃娃放在一起,小篮子放在另一堆。

这就像是你们收拾自己的小房间,把玩具分类放好一样。

然后呢,会有人来检查这些货物,看看有没有坏掉的地方。

就像你检查自己的小手工有没有裂缝一样。

如果发现有不好的布娃娃或者小篮子,就会把它们挑出来。

接下来,货物就要装到船上啦。

这时候,码头可热闹了。

大吊车像一个大手臂一样,把一箱箱的货物吊起来,然后慢慢地放到船上。

这个船就是杂货班轮啦。

它有好多好多的小房间,就像公寓一样。

货物们就住在这些小房间里。

装货的时候得特别小心,就像你把自己心爱的宝贝放到小盒子里一样,不能磕着碰着。

比如说,装小篮子的时候,要在周围垫上软软的东西,防止它们互相碰撞。

船装满货物之后,就会出发啦。

它要在大海上航行很久很久。

在航行的过程中,船上的工作人员会照顾好货物。

就像你照顾自己的小宠物一样。

他们会检查货物有没有晃动,有没有受潮。

比如说,如果遇到下雨天,他们就要确保雨水不会进到货物的房间里。

等船到达了目的地的港口,又有一群工作人员开始忙起来了。

大吊车又把货物一箱箱地吊起来,放到码头的大仓库里。

然后呢,会有当地的人来把这些货物拿走,送到各个商店里。

这样,那些外国的小朋友就可以看到这些来自远方小镇的布娃娃和小篮子啦。

杂货班轮出口货运就像是一场大冒险,货物们从一个地方出发,经过长途旅行,到达另一个地方,给不同的人带来惊喜和快乐呢。

第六章-海运业务流程

第六章-海运业务流程

②托运人申请电放,应提出书面申请,通常要其出具公 司保函。
保函范本
电放保函 致XX海运:
我司委托贵司于 FEB.18,2006出运至 MANILA, PHILIPPINES 的货物,提单号为: XXXXXXX现请求将提单电放,电放给 ROYAL EXPORTERS CORPO-RATION, 请予以同意,由此引起的责任和后果 由我司承担。
? 三、提取货物 过程是收货人将提单交给船公司在卸货港的
代理人,经代理人审核无误后,签发提货 单交给收货人,然后收货人再凭提货单前 往码头仓库提取货物并与卸货代理人办理 交接手续。
特殊情况:
? 无单放货
? 电放
无单放货
贸易实务中,在收货人无法及时获得提单的情况,船公司通 常会接受“凭保函放货” 的做法。
保函主要内容通常都包括: 因不凭正本提单提货,收货人和保证银行同意下列条件:
1、保证赔偿并承担船公司及其雇员和代理人因此承担的一 切责任和遭受的一切损失;
2、对船公司或其雇员或其代理人因此被起诉而提供足够的 法律费用;
3、对船公司的船舶或财产因此被扣押或羁留或遭到这种威 胁,提供所需的保释金或其他担保以解除或阻止上述扣押或羁留, 并赔偿船公司由此所遭受的一切损失、损害或费用;
2、电放操作要点: ①使用电放放货,并非不出提单,只是不出正本提单。

电放提单是指船公司或其代理人签发的注有

“Surrendered”或“Telex Release”的提单副本、复印
点 ——件或传真件。

其基本作用有三:

1、是承运人收到其照管的货物收据.

2、是运输合同的证明,

3、是用来换取提货单的依据。

4.3杂货流程

4.3杂货流程





8、 货运代理人将经过检验的货物送至指定的码头仓库准 备装船。

9、 货物装船后,理货长将装货单交大副,大副核实无误后 留下装货单并签发收货单(M/R) 10、理货长将大副签发的收货单及大副收据转交给货运代 理人 11、货运代理人持大副收据到船公司在装货港的代理人处 付清运费(预付运费的情况下)换取正本已装船提单。船 公司在装货港的代理人审核大副收据无误后,留下大副收 据,签发提单给货运代理人。 12、出口企业向货运代理人支付运费,取得全套已装船提 单,凭以结汇.
(二)卸船单证
1、提货单(Delivery Order, D/O) 提货单又称小提单 是船公司或其代理凭收货人持有的提单或保 证书而签发的提货凭证,收货人可凭此单 到仓库或船边提取货物。
2、货物过驳清单(Boat Note ) 3 、货物溢短单( Overlanded & Shortlanded Cargo List) 货物溢短单是指一批货物在卸货时,所卸货 物与提单记载数字不符,发生溢卸或短缺 的证明单据,该货由理货员编制,经船方 和有关方(收货人、仓库)共同签字确认。 4 、货物残损单( Broken & Damaged Cargo List)

4、托运人持船公司签署S/O,填制出口货物报关单、商业发票、 装箱单等连同其他有关的出口单证向海关办理货物出口报关手 续; 5、海关根据有关规定对出口货物进行查验,如同意出口,则 S/O上盖放行章,并将S/O退还给托运人; 6、 船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单,送船 舶及理货公司、装卸公司。 7、大副根据装货清单编制货物积载计划叫代理人分送理货、 装卸公司等按计划装船。

15 )(在信用证支付方式下)收货人到开证行付 清货款赎取提单等单据,准备到港口提取货物。 16 )卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的 代理人寄来的货运单证,编制、进口载货清单及 有关船舶进口报关和卸货所需的单证,约定装卸 公司、理货公司,联系安排泊位,做好接船及卸 货准备工作。 17 )船舶抵港后,船公司在卸货港的代理人随即 办理船舶进口手续,船舶靠泊后即开始卸货。 18 )收货人持正本提单向船公司在卸货港的代理 人处办理提货手续,付清应付的费用后换取代理 人签发的提货单. 19)收货人办理货物进口手续,支付进口关税。 收货人持提货单到码头仓库或船边提取货物。

杂货班轮货运及主要单证流程

杂货班轮货运及主要单证流程
9
(卸货港)
海关
检验检疫 19
仓库
17 17
船舶代理人 收货人
20
19
17、船舶抵港后,船公司在卸港代理人随即办理船舶进口手续,船舶靠泊后开始卸货。 18、收货人持正本B/L向船公司卸港代理办理提货手续,付清费用,换取提货单 (D/O)。 19、收货人办理货物进口手续,支付进口关税。 提货单(Delivery order, D/O),
据提单或大副收据编制的按卸货港 顺序逐票列明全船实际载运货物的 汇总清单。
将卸货港所需单证寄给船公司卸货港代理人。
8
(卸货港)
船舶代理人
14
银行 15
16 装卸公司 理货公司
收货人
14、船公司卸港代理人接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期,做好提货 准备。 15、收货人到开证行付款赎单。 16、船公司卸港代理人根据装港代理提供的单证,编制进口载货清单及船舶进口报 关和卸货所需单证,约定装卸公司、理货公司、联系安排泊位,做好接船及卸货准 备工作。
银行
9、托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处付清运费换取正本已装船提单 (B/L)。
10、船公司在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发正本已装船提单B/L。
11、托运人持B/L及有关单证到议付行结汇(信用证交易下)取得货款,议付 银行将相关单证邮寄给开证行。
7
海关
船舶代理人 12
(装货港)
5
6 (装货港)
装卸公司
理货公司
7 S/O 8 M/R
8 M/R
托运人
6、托运人将货物送至指定码头的仓库准备装船。
7、货物装船后,理货长将S/O交大副,大副核实无误后留下S/O,签发收货单 (M/R)。

海运杂货班轮货运出口流程

海运杂货班轮货运出口流程

海运杂货班轮货运出口流程-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII海运杂货班轮货运出口流程:首先杂货托运人到货代处申请托运受理,货代接受申请后,寻找所要合作的船代,然后填写国际货运委托书。

货代填写完国际货运代理委托书后,等待船代确认完毕,然后填写海运出口托运单、装货单以及大副收据,填写完毕后交给船代等待其审核。

船代审核单证无误后,则接受本次货物的托运,并签发装货单。

然后货代再到商检局处进行报检委托书即报检,并进行出境报检单、货运合同、商业发票、装箱单、装货单的审核。

相关单证审核完毕后,商检局给货代签发出境报检单,即通关单。

货代拿到通关单后,到海关处进行出口货物报关。

货代等填写完出口货物报关单后,将出境报检单、货运合同、商业发票、装箱单、装货单交予海关,由海关进行审核。

海关审核完毕后,在出口货物报关单上签章后再将报关单交予货代。

货代拿到报关单后,到保险公司进行投保。

货代进行投保首先要填写海运出口货物投保单及海运出口货物保险单。

保险公司等货代填写完毕后,对其所填写的内容进行审核,确认无误后对该票货物进行承保。

货代进行投保完成后,将待装货物信息通知到码头。

于此同时,船代找到适合的船公司后,填写完装货清单,并将填写完的单据发送给船公司。

船公司收到装货清单后,将其发送到码头。

此后,大副或是船长编制好货物积载计划并发送给船代。

船代收到货物积载计划,检查无误后将其发送给理货长及码头。

码头收到货物积载计划后,到仓库将要装运的货物进行装船,码头装船完毕后,出口方货代填写好装船通知并发送给进口方货代。

与此同时,理货长向大副或船长发送装货单,大副或船长收到装货单后,留下装货单,并签发大幅收据给理货长。

理货长收到大副收据后,将大幅收据发送给出口方货代。

出口方货代收到大幅收据后,填写好海运提单并将填写好的海运提单与大幅收据一起发送给船代,然后将该应付的费用付与船代。

船代收到货代发送的单证及费用后,留下收货单,然后签发海运提单给货代。

杂货班轮进口货运业务流程

杂货班轮进口货运业务流程

杂货班轮进口货运业务流程今天咱们来聊聊杂货班轮进口货运是怎么一回事。

想象一下,你从很远的地方订了好多好玩的小玩意,这些东西要怎么运到你身边呢?这就有点像杂货班轮进口货运啦。

有一艘大轮船,它就像一个超级大的送货员。

在远方的港口,工作人员会把各种各样的货物,就像一个个小包裹一样,小心地放到轮船上。

比如说,有漂亮的小贝壳工艺品,还有一些特别的小零食。

轮船出发啦,它在大海上航行,就像一个慢慢移动的小岛。

经过好多天,轮船终于来到了我们的港口。

这时候,港口就像一个超级大的欢迎队伍。

港口的叔叔阿姨们要开始工作啦。

他们要先把轮船上的货物一件一件找出来。

这可不容易呢,就像你在一堆玩具里找你最喜欢的那个一样。

他们要按照清单来,比如说清单上写着有10个小贝壳工艺品,那他们就得仔细数,看是不是真的有10个。

找到货物之后,就要把货物从轮船搬到港口的仓库里。

这就像是把你从外面买回来的东西放到家里的小仓库一样。

叔叔阿姨们会用小推车或者小吊车,把货物稳稳地运过去。

然后呢,在仓库里还要再检查一遍货物。

看看有没有在运输过程中坏掉或者弄丢的。

要是小贝壳工艺品碎了一个角,那可不好啦。

接下来,就是通知收货人啦。

就好比你在网上买了东西,快递员要给你发个消息说东西到了。

收货人收到通知后,就可以来取货啦。

如果是一个大公司订的货物,他们可能会派一辆大卡车来把货物拉走。

如果是个人的小包裹,就像你收到一个小快递一样,开开心心地拿回家。

有一次呀,我的小伙伴小明,他爸爸从国外给他订了一个很特别的小机器人。

这个小机器人就是通过杂货班轮运过来的。

轮船到港后,港口的叔叔们认真地找呀找,在好多货物里把小机器人的盒子找出来了。

然后仔细检查,发现小机器人完好无损,就赶紧通知小明的爸爸。

小明的爸爸特别高兴,开着车就去把小机器人接回了家,小明玩得可开心了。

这就是杂货班轮进口货运业务的大概流程啦,是不是很有趣呢?。

海运班轮货代业务流程

海运班轮货代业务流程
报关单证之一,并证明货已装船等
报关单证之一,船代凭此签发提单 缮制货物流向单 货代缮制提单等 根据回单批注修改提单
图1 场站收据流转示意图
集装箱的发放,普遍使用设备交接单。 设备交接单(Equipment Interchange Receipt或Equipment Receipt—E/R),是集装箱所有人 或其代理签发的用以进行集装箱等 设备发放、收受等移交手续并证明 移交时箱体状况的书面凭据(详见 附样)。
放行章,并将S/O退还给托运人; 6、托运人持海关盖章的由船公司签署的S/O要求船长装货; 7、装货后,由船上的大副签署大副收据(MATE’S RECEIPT,M/R),
交给托运人; 8、托运人持M/R,向船公司换取正本已装船提单; 9、船公司凭M/R,签发正本提单并交给托运人凭以结汇。
杂货班轮出口货代单据流程
在正常情况下,设备交接单仅在集 装箱进出堆场时使用,用于提箱或 发箱、交箱或收箱,在港区、场站 收发集装箱时使用的设备交接单一 般由船舶代理留底联(白色)、码 头堆场联(白色)和用箱人、运箱 人联(黄色)等3联构成。
上述各联设备交接单的流转如下:
(1)用箱人、运箱人持所必需的单证 或指示到船舶代理(箱管部门)换 取设备交接单。
(2)船舶代理(箱管部门)审核单证或指 示,并视需要可要求用箱人、运箱人交 付箱体押金,如符合条件则向其签发设 备交接单一式三份。在一般情况下,船 舶代理(箱管部门)在开具出场设备交 接单的同时,也开好了进场设备交接单, 以便重箱进场或归还空箱。
船的货物收据;是承运人保 证凭以交付货物的物权凭证。
装船前; 为积载计划提供依据;是理 B/N留底。 货等业务的单据。
装船后; M/R或B/L
是整艘船舶出口报关的必备 单据(装货单是每票货物报 关的必备单据);是出口退 税单据之一;是卸货港安排 卸货的单据;是卸货港海关 放行的凭据。
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海运杂货班轮运输业务流程:
1.货运安排,包括揽货与订舱
揽货:通常的做法是船公司在所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系;通过报刊、杂志刊登船期表;通过与货主、无船承运人或货运代理人等签订货物运输服务合同或揽货协议来争取货源。

订舱:托运人或其代理人向班轮公司或其代理人(即承运人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。

确定航次货运任务:综合考虑各标货物的性质、包装和重量及尺码等因素,确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。

2.接货装船
按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边,进行货物的交接和装船作业。

对于特殊的货物,如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等,采取现装或直接装船的方式。

对普通货物,由班轮公司在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物,将货物集中整理后按次序装船。

3.卸船交货
将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下,并在船边交给收货人并办理货物的交货手续。

对于普通货物,通常先将货物卸至码头仓库,进行分类整理后,再向收货人交付的所谓“集中卸船,仓库交付”的形式。

对于危险货物、重大件等特殊货物,通常采取由收货人办妥进口手续后来船边接受货物,并办理交接手续的现提形式。

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