杭城综合体停车场调研报告_主要商圈停车场调研情况及分析

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杭城综合体停车场调研报告

一、杭城主要商圈停车场调研情况及分析

1.武林商圈

1.1杭州大厦:

杭州大厦停车位共160个(包括A座对面的50多个路面停车位及100多个车位的地下停车场)

当日累计消费满2000元的顾客可免费停车三小时。

杭州大厦停车为人工缴费。

1.2杭州百货大楼:

杭州百货大楼停车场位于延安路546号,与杭州大酒店的停车位是一起的,路面车位60个,地下停车场60多个车位。

1.3武林银泰:

武林银泰露天停车场共100多个车位。

武林商圈停车体系的评价

●杭州大厦停车车位不能满足顾客需求,但武林商圈的商业氛围已形成,作为老牌的高档

消费场所还是有一批忠实顾客消费。

●许多顾客选择在道路公共泊位停车,公共泊位只需6元/辆/小时。

●杭州大厦对忠实会员的停车服务很值得借鉴,等级越高的会员卡停车时间越长,这也与

商场预估的顾客消费时间相符。值得一提的是代客泊车服务不仅能为商家盈利和累积有效VIP顾客,还能为顾客带来便利,减少找车麻烦。

●杭州百货大楼和武林银泰的停车不能满足消费者的需求,但武林商圈的商业氛围已经形

成,还是有一批忠实粉丝消费。

●武林银泰的停车收费较低,也有许多顾客会选择停车在停车取车较为方便的建设银行附

近的路面停车位(6元/小时/辆)。

●武林商圈的停车均为人工缴费。

2. 湖滨商圈

2.1湖滨银泰:

湖滨银泰停车位共570个,地下三层则考虑到了周边商圈的停车难问题,除了地铁1号线、3号线的隧道区间外,全部建设了三层的立体机械停车库。

2.2西湖时代广场:

西湖时代广场地面停车场位于中山北路,车场同时可以容纳220辆车。

当日实付300元可免费停车2小时

立体式停车位可以增加车位利用率,节省空间。

湖滨商圈停车体系的评价

●停车自助缴费系统,只收5元/10元/20元/50元/100元的纸币,许多顾客不会操作自

助缴费,还是有工作人员在旁指导,增加人力成本。

●自助停车系统20分钟内需要自动离场,否则重新计费,一定程度上给顾客带来不便。

●自动缴费系统花费成本高,建议有效客流量达到一定数量以及自动化停车缴费系统普及

后再考虑使用,但自助系统也是未来发展的一大趋势,城市之星项目可以考虑使用此系统。

●立体式停车库提高车位利用率。

●西湖时代广场路面停车混乱,管理不当。

3. 城西商圈

3.1西城广场:

西城广场共有停车位334个左右。

3.2城西银泰:

城西银泰城共有停车位2200个左右,在2014年3月3日后采用停车收费方案。

当日在指定商户购物累计满200元可免费停车1小时(最多累计免费停车4小时)

参与消费抵停车券的商户率达到占所有商户的89.3%

以下商户不参与银泰城消费减免停车费

城西银泰自动化停车系统:

城西银泰还有分区的自动车位统计,告诉车主每个区域的停车情况

城西商圈停车体系的评价

●城西银泰停车场自动缴费系统表面上便利客户,但据多数顾客反应不能有效使用自动缴

费系统从而容易造成车辆拥堵在路口的情况。

●自动缴费系统花费成本高,建议有效客流量达到一定数量以及自动化停车缴费系统普及

后再考虑使用。

●分区车位的自动统计容易造成车位误计。

●指定商户购物累计200元才能免费停车1小时,免费停车时间短,特别是许多餐饮商户

不入免费停车名单,导致很多车主前往免费停车的西溪印象城消费。

4.滨江商圈

4.1星光大道

星光大道共有约600个车位。

滨江商圈停车体系的评价

●星光大道整体店铺档次较低,因此免费停车的标准也较低。

●地下车库为人工收费。

5.钱江新城商圈

5.1华润万象城:

华润万象城共1000多个车位

当日累计消费满600元的顾客可免费停车4小时(4小时封顶)。

标明了每个区域的车位数目,方便车主寻找可停车位。

每个分区都用鲜明的颜色标出,特别在于柱子上也标的十分清晰,区分明显,便于顾客找车。

每个停车位都有二维码,可以扫码找车。

停车场的广告灯箱利用率高,是盈利的好途径。

钱江新城商圈停车体系的评价

●华润万象城的停车场标明每区域可利用车位,并用颜色分区,在小细节上丰富了顾客体

验。

●万象城的停车场设计不错,指示标牌清晰。

●停车要先在万象城B2楼的收费处缴完停车费才能凭卡离场,而不是在出口处付款,使

得一些车辆拥堵在路口。

●消费必须满300才能免费停2小时,满600免费停4小时,定价偏高,导致顾客流失。

二﹑对我司停车场借鉴:

(图为园区停车场不清晰的指示标牌举例)

(左图为园区的广告灯箱设置,右图为华润万象城广告灯箱设置)

停车场用户体验提升建议:

建议保持地下车库各个区域的灯光均匀,对部分自然采光不足的区域,增加照度。根据商业街二次提升的商业定位、当天客流量、车流量,梳理A—F区的开放顺序,并做好商业街二次提升后车库的规划和节能工作。

商业街的路径对新客户来说比较陌生的,因此在地下室通往各主入口的地方需考虑色泽鲜艳的入口指引,同时可以在地下车库墙面进行方向指引,在商业街地下车库的主入口增加商铺特色餐饮墙,吸引顾客消费。

虽然目前使用颜色分区,但颜色标记不明显,建议多加一些柱子上的车颜色标记、停止线可也刷上分区颜色,使每个区域更加明显。

建议学习华润万象城的灯箱设置位置,把广告灯箱放到侧面。

建议进行会员免费停车服务,对会员进行分类,会员等级越高越能享受停车并且增加园区停车场代客泊车服务。

自动缴费系统虽然现在不是很普及,但这是未来停车场发展的趋势,建议xx项目可考虑引进此系统。

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