最新总图运输设计说明设计院
总图运输详细设计文件内容和深度规定
设计工作规定中国石化集团兰州设计院SLDI 313C06-96 实施日期:1997 – 01 - 01总图运输详细设计文件 内容和深度规定 第 1 页 共 17 页1 总则1 . 1 为了统一石油化工工厂总图运输详细设计文件编制内容和深度，保证设计质量，提高设计效率，满足设计、施工和存档要求，特制定本规定。
1 .2 本规定适用于新建、改建、扩建的大、中型石油化工工厂总图运输详细设计。
小型工厂和厂外工程可根据具体条件，在满足设计、施工要求和保持设计完整性的基础上，可适当简化设计内容，合并设计图纸。
同时本规定也适用于国外石油化工工厂的详细设计。
1 . 3 总图运输详细设计文件内容和深度的编制除遵守本规定外，尚应符合国家现行规范和制图标准的规定。
1 . 4 工厂铁路专用线和道路工程的详细设计除遵守本规定外，尚应符合国家现行有关铁路和道路(公路)的设计标准和规范的规定。
1 . 5 详细设计由图纸、设计说明、表格组成，其中厂内铁路平面图，可根据工程需要决定是否绘制。
1 . 5 . 1 图纸a ) 图纸目录b ) 总平面布置图c ) 竖向设计图d ) 管线综合图e ) 土方工程图f ) 道路平面图g ) 道路路面结构图h ) 厂内铁路平面图i ) 绿化布置图j ) 详图1 . 5 .2 施工图设计说明宜书写在有关的图纸上，如设计说明内容较多，可书写在单独的图纸上。
1 . 5 .3 一般表格应放在有关的图纸上，设备表和主要材料表按全厂或主项汇总编制，放在有关的设计文件中。
2 一般规定3 图纸内容深度3 . 1 图纸目录3 . 1 . 1 图纸目录按设计图纸编写的顺序填写，设计中采用的标准图和复用图，放在设计图纸的下面空数格后开始填写，属于总图运输专业的主项设计，应另行汇总编制主项图纸目录。
3 . 1 . 2 图纸目录上书写的图纸名称和编号应与设计图纸上的名称和编号一致。
3 . 2 总平面布置图3 . 2 . 1 绘制内容3 . 2 . 1 . 1 施工坐标网、测量坐标网、街区建筑红线或装置界区线、预留用地界线。
总图运输专业设计条件内容及格式统一规定
设计工作规定中国石化集团兰州设计院 SLDI 313C04-96实施日期:1997 – 01 - 01总图运输专业设计条件 内容及格式统一规定 第 1 页 共 7 页1 总则1.1 设计条件是各专业开展设计工作的依据，是保证设计质量、进度的重要因素。
为了统一设计条件的内容和深度，提高设计质量和效率，特制定本规定。
1.2 本规定所列为本专业向外专业提供的设计条件内容。
1.3 本规定适用于建设项目的初步设计和详细设计，前期工作可参照初步设计阶段执行。
2 初步设计阶段2.1 主要任务a) 确定总图布置、全厂运输方案等的设计原则、设计标准和重大技术问题。
b) 是确定建设项目的投资额、征用土地、组织主要设备及材料的采购，进行施工准备及编制详细设计的依据。
2.2 设计依据a ）可研报告、总体设计文件及设计协调会的批文b) 开工报告c) 设计基础资料d) 原料、化学品、产品、副产品及废弃物等运输量2.3 条件内容2.3.1 区域位置图2.3.1.1 区域位置图主要用于明确厂区、生活区、渣场和城镇（村庄）等之间的关系，铁路、公路、高压线、上水和下水等进出厂区走向。
2.3.1.2 图上应示出：a ） 原有的地形、地貌、建、构筑物群的范围b ） 厂区布置的围墙线范围c ） 生活区的范围d ） 渣场的范围e ） 进厂的铁路、公路和水运走向f ） 高压线路、给排水管线和其它管线走向g ） 风玫瑰图、说明和比例2.3.2 总平面布置图（A 版）2.3.2.1 本图供各专业初步开展工作及设计协调会用。
2.3.2.2 根据工程需要，本图可在总体设计阶段设计，如无总体设计可在初步设计阶段设计。
2.3.2.3 图上应示出：a) 厂内划分的红线，建、构筑物的平面布置及其相互关系b) 厂内运输系统的布置及人流和物流的组织c) 建筑坐标网或测量坐标网d) 风玫瑰图、说明、全厂建构筑物一览表和比例2.3.3 总平面布置图（B 版）2.3.3.1 根据装置布置专业及其它有关专业的（经土建专业统一的）布置图，进行总平面布置条件图的设计，以供各专业审查。
最新某火电厂2×600MW项目总图运输初步设计--毕业设计说明书
设计总说明本文主要介绍某电厂2×600MW项目中厂区总图运输初步设计阶段的设计思路及设计过程中方案的确定与比选及后面的施工图设计。
然后主要对厂区的总平面布置和竖向设计进项详细阐述。
文中火力发电厂总图运输初步设计主要完成工作，包括厂区总平面方案设计，厂区竖向设计，厂内道路及绿化广场设计，厂外道路等。
本文主要在实际地质地形等工程条件下，对火力发电厂进行初步的总平面布置。
并根据总图设计知识参考现行国家规定行业规范和要求，对火力发电厂进行初步设计并选择出最优的火力发电厂总图运输初步设计方案。
关键词：总平面设计、工艺和运输、技术经济比较、竖向设计Design DescriptionThis paper describes a power plant in Hunan identified 2 ×600MW plant general layout and transportation projects in the preliminary design phase of the design ideas and solutions with the design process behind the comparison and construction design. Then the main plane of the plant's overall layout and vertical design proceeds in detail. Man in thermal power plant general layout and transportation preliminary design was completed, including plant general layout design, plant vertical design, plant design roads and Green Square, outside the factory roads. In this paper, the actual geological conditions of the terrain and other projects, for a preliminary thermal power plant general layout. And based on the total figure design knowledge with reference to prevailing industry standards and requirements prescribed by the State, for the power plant preliminary design and choose the optimal power plant general layout and transportation preliminary design.Key words: total graphic design, technology and transportation, technical and economic comparison, vertical design目录1.工程概况 (5)1.1 工程名称 (5)1.2 设计场地 (5)1.3 建设规模 (5)2.设计依据 (5)3.设计原始资料 (6)3.1 电厂地理位置 (6)3.2 厂址地形地貌 (6)3.3 厂址工程地质条件 (6)3.4 水文气象条件 (7)3.5 厂址洪水 (8)4.全厂总体规划 (9)4.1 厂址与其左邻右舍的关系 (9)4.2 厂区规划 (9)4.3 燃煤 (9)4.4 电气出线 (9)4.5 供水水源 (9)4.6 灰场 (10)5.总平面布置 (11)5.1 总平面布置的原则 (11)5.2 生产工艺流程 (11)5.2.1汽水系统 (12)5.2.2燃烧系统 (12)5.2.3电气系统 (13)5.3 功能分区 (14)5.4 出入口布置 (15)5.5 方案比选 (15)5.5.1方案介绍 (15)5.5.2方案选择 (16)5.5.3推选方案说明 (16)6.竖向设计 (17)6.1 分析自然地形 (17)6.2 竖向设计形式的选择 (17)6.3 平土方式选择 (17)6.4 平土方法 (17)6.5 边坡及挡土墙设计 (18)6.6 判断土方平衡 (18)7.运输设施规划 (19)7.1 公路运输 (19)7.2 胶带运输 (19)8.厂内道路 (20)8.1 厂内道路布置形式 (20)8.2 主要技术经济指标 (20)9.厂区绿化美化 (21)10.经济技术指标表 (22)11.总结 (23)参考文献 (24)附图1已选方案 (25)附图2 备选方案 (26)附图3 平土图 (27)致谢 (28)1、工程概况1．工程名称：省某火电厂总图运输初步设计。
化工厂设计之总图运输
化工厂设计之总图运输化工厂设计总图运输主要是指化工厂内部和化工产品的运输。
化工工厂通常分为原料进厂、生产过程和成品出厂三个环节，每个环节都需要进行运输。
设计一个高效安全的运输系统对于化工厂的顺利运营至关重要。
首先，化工厂设计总图中需要考虑原料的进厂运输。
化工产品的生产需要大量原料，这些原料通常是以粉末、液体或气体的形式存储。
为了确保原料的安全运输，需要设计合适的仓储设施和输送系统。
对于粉末原料，可以采用卸料设备和粉尘收集系统，确保粉尘不会产生或外泄。
对于液体和气体原料，需要建立相应的贮存罐和管道系统，使用安全的泵和阀门进行运输。
其次，在化工厂设计总图中需要考虑生产过程中的内部运输。
生产过程中，原料需要经过一系列的反应、分离和纯化步骤，中间产物需要进行转运。
为了提高生产效率，需要合理设计生产区域的布局，并安装适合的输送设备。
例如，在反应器周围设置输送带或输送管道，方便将原料添加到反应器中；在分离装置旁边安装泵和管道，将产物从一个设备转移到另一个设备。
此外，为了避免交叉污染和交叉反应，需要合理设置工艺流程，避免不同原料或产物之间的混合。
最后，在化工厂设计总图中需要考虑成品出厂的运输。
成品出厂是化工产品最后一个环节，包括成品包装和成品运输。
在包装方面，需要根据产品的性质和要求选择合适的包装材料和包装方式。
在运输方面，需要选择合适的运输工具，如卡车、铁路、船舶或管道，根据产品的体积、重量和交货要求选择相应的运输方式。
同时，还需要制定运输安全操作规程，确保成品不会在运输过程中受损或泄漏。
综上所述，化工厂设计总图中的运输系统是化工厂正常运营的重要组成部分。
在设计过程中，需要综合考虑原料的进厂、生产过程和成品出厂的运输需求，合理选择相应的运输设备和工艺流程，确保整个运输过程的安全和高效。
只有一个良好设计的运输系统，才能保证化工厂的正常运营并提高生产效率。
此外，在化工厂设计总图中，还需要考虑运输过程中的安全问题。
总图运输设计技术现状及发展方向
总图运输设计技术现状及发展方向摘要：为解决总图运输设计技术问题，本文在充分分析总图运输设计技术发展历史、特点及现状基础上，提出了几点发展建议，并明确了总图运输设计发展方向。
关键词：总图运输；设计技术；现状；发展方向引言：随着城市化社会迅速发展，总图运输已成为不可或缺的关键环节，迫切需要得到相关部门高度关注。
在工业设计、城市规划和经济发展等方面，通过合理应用总图设计技术，可使总图运输设计起到综合管理作用。
我国总图运输兴起时间偏短，历经了兴起、发展及壮大等阶段，为我国各行各业的发展带来了巨大帮助，尤其是在工业工程建设中，带来了便利，节省了诸多资源。
在各工业企业行业发展时，总图运输属于附属行业；伴随行业科技化水平不断提升，总图运输作用越来越显著了。
一、总图运输设计概念及特点（一）总图运输设计概念总图运输设计概念，主要指在工业园区建设、企业建筑建设和交通设施建设前，针对工业设施展开总体设计，做出平面设计方案。
总图运输设计需要针对工业园区平面关系、竖向关系以及空间关系等加以整合，得出最具科学性的设计结果。
在总图运输设计进行时，需要涉及诸多学科内容，这就需要平衡各专业、各学科关系及利益点、矛盾点。
在各行各业发展中，总图运输设计均可以发挥一定的辅助作用，为行业的成长与迅速进步提供了可靠技术支持、战略支持。
（二）总图运输设计特点总图运输设计具有参与性特点和干预性特点，其中的参与性主要体现在设计主体方面，在整体设计时，需要和使用者、设计者及具体工作人员共同交流以及探讨建设方案。
在建设前期的设计阶段，各个工种、各个技术岗位的工作人员，都应参与其中。
整个工程设计和建设，需要由全体人员共同配合，才能提高整体的设计成效。
干预性特点，主要指在总图运输设计时，需要有其他行业和学科的介入，通过整合各行业各学科资源，完善建设目标和建设设计计划。
二、总图运输设计发展现状（一）总图运输设计发展历史自从总图运输设计技术兴起，很多高校都开设了相关专业。
住房和城乡建设部公告第260号－－关于发布国家标准《化工企业总图运输设计规范》的公告
住房和城乡建设部公告第260号－－关于发布国家标准《化工企业总图运输设计规范》的公告
文章属性
•【制定机关】住房和城乡建设部
•【公布日期】2009.03.19
•【文号】住房和城乡建设部公告第260号
•【施行日期】2009.10.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准定额
正文
住房和城乡建设部公告
（第260号）
关于发布国家标准《化工企业总图运输设计规范》的公告现批准《化工企业总图运输设计规范》为国家标准，编号为GB50489-2009，自2009年10月1日起实施。
其中，第3.1.13（1、4、5、6、8、9、11、12）、3.2.5、3.2.6、4.1.14、4.2.5、4.3.3（2）、4.4.2、5.3.6（2）、5.3.9、5.4.3（6）、5.4.6、5.4.7条（款）为强制性条文，必须严格执行。
本规范由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
二○○九年三月十九日。
总图运输设计说明书
总图运输设计说明书内蒙古上都电厂二期2X600MW机组烟气脱硫工程施工图设计说明书第一卷总图运输部分1.概述1.1设计依据1.1. 1内蒙古上都电厂二期扩建工程烟气脱硫工程合同附件。
1. 1. 2内蒙古上都电厂二期扩建工程烟气脱硫工程第一次设计联络会会议纪要。
1. 1. 3内蒙古上都电厂二期扩建工程烟气脱硫工程第二次设计联络会会议纪要。
1.1. 4内蒙古上都电厂二期扩建工程施工图阶段岩土工程勘测报告。
1. 1. 5德国鲁奇能源环保公司技术转让设计资料。
1. 1. 6现行的国家及部颁发的行业有关规程、规定和规范标准。
1. 1. 6. 1《火力发电厂设计技术规程》DL 5000-2000o1. 1.6. 2《火力发电厂总图运输设计技术规程》DL/T 5032-2005o 1. 1. 6. 3《工业企业总平面设计规范》GB 50187-93。
1. 1.6.4《厂矿道路设计规范》GBJ22-87。
1.1.6.5《建筑设计防火规范》GB50016-2006o1. 1. 6. 6《火力发电厂烟气脱硫设计技术规程》DL/T 5196-2004。
1. 1. 6. 7《电力工程制图标准规范》DL5028-93o1. 2工程概况1.2. 1工程规模本工程为内蒙古上都电厂二期扩建工程烟气脱硫工程，采用石灰石一石膏湿法烟气脱硫工艺，采用一炉一塔脱硫装置。
脱硫率不小于95%。
脱硫装置布置在烟囱后。
1. 2. 2业主本工程业主为上都发电有限责任公司。
1.3工程场地及自然条件1.3.1场地位置上都发电有限责任公司位于内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗境内的敦达浩特镇东南，距敦达浩特镇约3km。
正蓝旗隶属内蒙古自治区锡林郭勒盟，位于内蒙古自治区中部，锡林郭勒大草原南部，厂址南距北京市约255km,西距呼和浩特市约1山东三融环保工程有限公司2007年3月内蒙古上都电厂二期2X600W机组烟气脱硫工程施丄图设计说明书笫一卷总图运输部分500kmo厂址西北3kn)处为正蓝旗旗政府所在地敦达浩特镇，北距正蓝旗笫二大城镇桑根达来48km。
化工企业总图运输设计规范
化工企业总图运输设计规范
化工企业总图运输设计规范
为了保障化工企业在运输过程中的安全和环境保护，制定运输设计规范是非常重要的。
以下是一些关键要点，可以用来制定运输设计规范。
1.运输设备选择
选择合适的运输设备非常重要。
应当考虑到物料的性质，重量，体积等因素，并选择合适的车辆或船只进行运输。
2.运输设备维护
运输设备的定期维护和保养非常重要。
必须确保运输设备在良好的工作状态下运行，以减少可能的故障和事故。
3.货物包装
货物在运输过程中必须进行适当的包装，以防止泄漏和污染。
包装必须符合相关的标准和法规。
4.运输路线选择
选择适当的运输路线非常重要。
必须考虑到道路或航线的安全性和可靠性，并避免通过居民区等敏感区域。
5.运输速度和时间
运输速度和时间也是需要考虑的因素。
必须确保货物按时送达，并避免过度加速或减速对货物造成损害。
6.运输过程监控
化工企业应当建立有效的运输过程监控机制，以确保运输过程的全程监控。
必要时，可以使用GPS追踪系统等技术手段进行实时跟踪。
7.事故应急预案
在制定运输设计规范的同时，必须建立完善的事故应急预案。
这将有助于在事故发生时迅速采取措施，并保障员工和环境的安全。
化工企业总图运输设计规范的制定将有助于保障化工企业在运输过程中的安全和环境保护。
同时，企业应当及时更新设计规范，以适应不断变化的技术和法规要求。
阐述总图设计与工业运输的要求
阐述总图设计与工业运输的要求1 引言随着我国经济的迅速发展，工业建设用地量也随之增长，致使我国可用耕地面积呈日益减少趋势，因此在总图设计中如何合理规划各种要素以及如何处理与工厂材料运输的关系，已成为相关企业必须考虑的重点问题之一。
水泥行业也面临同样的问题和考验，而改变传统设计模式、重视总图的规划设计，则可在确保实现企业生产、管理功能的基础上，实现最大程度的经济效益和社会效益。
2 总图设计的要求和内容总图设计所要涉及的专业面很广，必须要考虑城乡区域规划、铁路工程、公路工程、港口码头、工程地质、工艺、土建、水暖、供电、造价等各方面的要求，所有专业工种的设计工作都要体现其中。
总图设计一般应由总图专业设计人员与投资方及相关工种的专业人员共同协作完成，要对众多影响因素进行归纳和论证，最终形成指导其他专业设计的指导性文件。
对于水泥厂建设项目而言，总图设计范围主要包括总平面设计、竖向设计、运输线路设计、土方工程、道路工程、给排水工程、管线综合、绿化工程、防洪工程等。
3 水泥厂的总图设计3.1 工艺方案的确定一般来讲，业主在委托设计单位进行工厂设计时，对工厂的设计范围、生产方法、生产规模、主机设备、产品品种等是有基本界定的；另外一般还要对熟料产量、28d熟料抗压强度、熟料的烧成热耗、标准状况下粉尘排放浓度和调试达产达标时间等有明确的要求。
在以上条件下，设计单位根据工厂的原材料情况，进行工艺配料计算和物料平衡，结合业主对物料、半成品和成品的要求，计算出每种物料的储量和储期，明确其可能的储存方式及优缺点，再进行工艺生产方案的选型。
具体包括：（1）原料粉磨系统的选型；（2）预分解系统的选型；（3）熟料冷却方案的选择；（4）水泥磨系统方案的选择；经过以上步骤，主要工艺方案已经确定，得到了明确的物料储存储量储期表和主机设备列表。
其后总图专业就可以结合具体场地条件进行基本的平面布置。
3.2 总平面布置设计3.2.1 竖向布置竖向布置的任务是要处理工厂和所处环境、工厂内部各设计单元之间及其与建设场地的空间关系，即要确定各设计单元的标高及其相互关系。
化工厂设计之总图运输(doc 7页)
化工厂设计之总图运输(doc 7页)第三章总图运输第一节设计依据有关总图运输方面的文件（如国家批准的设计任务书，厂址选择报告和有关协议）条文和内容。
一、设计基础资料1．地形地貌厂区地形测量资料，地貌情况。
2．地质与本专业工程设计有关的工程地质及水文地质资料，厂区江、河、湖、海的水文资料。
3．气象土壤最大冻结深度；全年及夏季主导风向频率（十六个方向和无风）；年平均风速（十六个方向），最大风速；年平均降雨量，日最大降雨量；4．地震本地区地震烈度。
第二节厂址概况一、工厂的地理位置，厂区四至及其与居民区、城市、农村、重点经济文化设施的关系；二、当地交通运输现状和规划；三、厂区地形、地貌、场地类型、最高、最低海拔标高、坡度和坡向；四、厂区占用土地面积及占用农田（其中高产田、旱田）面积、山林、湖塘等面积，当地人口平均耕地水平；五、现有居民房舍及其他设施的拆迁数量；六、工程地质及水文地质特征概述。
第三节总平面布置一、总平面布置的确定（1）总平面方案的比选。
按设计任务和专业草提条件，结合建设地点特征，论述各方案的优缺点。
必要时附图列表，进行数量对比。
最后从规划、基建及生产条件、节约工程量等方面归纳出确定现总图的主要论据。
（2）按本工程组成和各建、构筑物的性质，扼要说明总图分区、主要生产流线，施工安装（包括大件运输）及人、货流组织和界（街）区建筑线间距等的设计意图。
（3）说明贯彻节约用地、减免拆迁、减少场地工程量和分期建设，一体化的措施、预留发展等作法。
（4）考虑保护环境，处理建筑物朝向，考虑主导风向，安排相对关系与间距的说明。
（5）总平面布置对主要键、构筑物适应工程地质、水文地质特征的说明，对其他灾害性自现象的防治措施。
（6）施工场地及其他临时性建、构筑物等的占地规划。
二、总平面布置的主要技术经济指标（表3－1）表3-1 主要技术经济指标━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┳━━┳━━┳━━━━━━━序号┃指标名称┃单位┃数量┃备注━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━1 ┃厂区(街区、装置)占地面积┃公顷┃┃━╋━━╋━━━━━━━2 ┃建、构筑物占地面积┃m2 ┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━3 ┃露天堆场及作业场占地面积┃m2 ┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━4 ┃道路及广场占地面积┃m2 ┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━5 ┃铁路线长度┃Km ┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━6 ┃地下管线及地上管架估计占地┃m2 ┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━7 ┃建筑系数┃％┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━8 ┃场地利用系数┃％┃┃━┻━━┻━━━━━━━第四节竖向布置一、布置原则首先须满足各生产工艺流程对高程的要求；其次是依山就势，因地制宜，昼节省土（石）方工程量；其三是合理选定厂区标高，须适应建、构筑物的基础和管线埋置深度的要求。
化工企业总图运输设计规范
化工企业总图运输设计规范1. 引言随着化工企业的发展，化工产品的生产和销售日益增多，对于化工企业来说，如何高效、安全地运输化工产品成为了一个重要的问题。
化工企业总图运输设计规范旨在规范化工企业在运输过程中的设计工作，保障运输安全，提高运输效率。
2. 运输设计人员的要求化工企业总图运输设计的质量直接影响到运输的安全和效率，因此运输设计人员需要具备以下要求：•具备化工产品运输相关知识，包括化学性质、危险特性等；•熟悉化工产品运输的相关法律法规；•具备设计能力和创新能力，能够根据实际情况进行运输设计；•具备良好的沟通能力，能够与相关部门进行有效协调。
3. 运输设计流程化工企业总图运输设计需要经过以下流程：3.1 了解运输需求首先，运输设计人员需要与化工企业的相关部门进行沟通，了解具体的运输需求，包括运输的距离、货物的种类和数量、运输的频率等。
3.2 分析化工产品性质在了解运输需求的基础上，运输设计人员需要对化工产品的性质进行分析，包括物理性质、化学性质和危险特性等。
通过对化工产品性质的分析，可以确定合适的运输方式和运输工具。
3.3 选择合适的运输方式和运输工具根据化工产品的性质和运输需求，运输设计人员需要选择合适的运输方式和运输工具，包括道路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等。
同时，还需要考虑到运输的效率和成本因素。
3.4 设计运输线路根据运输需求和选择的运输方式，运输设计人员需要设计合适的运输线路。
运输线路需要考虑到运输距离、交通状况以及安全因素等。
3.5 编制运输方案在完成运输线路设计后，运输设计人员需要编制详细的运输方案，包括运输时间、运输路线、运输工具和运输人员等。
运输方案需要综合考虑安全、效率和成本等因素。
3.6 审核和报批运输方案完成后，需要提交给相关部门进行审核和报批。
相关部门会对运输方案进行评审，确保运输方案符合相关法律法规和标准要求。
3.7 实施运输方案经过审核和报批后，运输方案可以开始实施。
总图运输设计一般规定02.10
4.3.4 石油化工企业的总平面布置应使工艺流程合理短捷，有利 生产。
总平面布置（续）
4.4 防护距离
4.4.1 石油化工企业应满足卫生防护距离、防火距离、防 爆距离等各种防护距离的要求。
4.4.2 应落实并满足机场、弹药库及军用设施等特殊场所 对防护距离的要求。
总平面布置（续）
8 厂区围护
8.1 为围护工厂秩序、保证生产安全，石油化工企 业应设置围墙及警卫设施。
8.2围墙宜采用实体墙，围墙高度不宜低于2.2m。
管理区等可设置其他形式围墙。
8.3 除有特殊要求外，工厂围墙范围以内区域不宜
再设置第二道围墙。
9 绿化
9.1 绿化布置应结合生产和当地环境及自然条件。
SH3090-1998 GL2005 厂区铁路设计规范
GB50542-2009 GL2006 厂区管线综合设计规范
规范性引用文件（续）
GB18484 危险废物焚烧污染控制标准
GB18597 危险废物贮存污染控制标准 GB18598 危险废物填埋污染控制标准 GB18599 一般工业固体废物储存处理场污染控制标准 GB50201 防洪标准
SH3008 石油化工厂区绿化设计规范
3 一般规定
3.1 总图运输设计应符合当地区域规划和工业企业总体规
划要求。（例安庆石化800万吨扩建项目就牵涉到安庆市 总体规划的变局）
3.2 总图运输设计应考虑企业建设和未来发展的需要。
（例山东海化炼油项目分三期建设实例）
4 总平面布置
4.1 外界条件
4.5 事故池和废物填埋场
某机修厂总图运输初步设计说明书
目录设计说明书 (3)一、厂址概况 (3)1.1 地理位置 (3)1.2 厂址自然地形条件 (3)1.3 动力及公用工程设施 (4)二、厂区总平面布置 (4)2.1生产工艺流程（如图1所示） (4)2.2 车间组成和功能分区 (4)2.2.1、备料车间区（热加工区） (5)2.2.2、加工、装配车间（冷加工区） (5)2.2.3、辅助生产区 (5)2.2.4、动力设施区 (5)2.2.5、仓库区 (5)2.2.6、厂前区 (6)2.3 方案比选(见附图：方案1和方案2) (6)2.4 推荐方案详述 (7)2.4.1 厂外道路与铁路的布置 (7)2.4.2 建构筑物布置位置 (7)2.5 厂区的通道和间距 (10)2.6 厂内道路的布置 (11)三、竖向设计 (12)3.1 竖向设计的形式及平土方式的选择 (12)3.2 平土标高计算 (12)3.3 土方量计算 (14)3.4 土方平衡计算 (16)3.4.1边坡土方量计算 (16)3.4.2 土方损益计算 (18)3.4.3 总土方量计算 (18)3.5 确定建筑物室内标高 (19)3.6 厂内、外铁路标高的确定 (19)3.7 厂内、外道路标高的确定 (20)四、主要技术经济指标 (20)五、设计心得体会 (22)六、参考文献 (23)七、附图 (24)七、附表 (26)设计说明书一、厂址概况1.1 地理位置该机修厂厂址位于某钢铁厂的北端专用线以东距钢铁厂厂址边缘0.5公里处。
接轨点坐标(X_5267.378,Y_4205.000)，其标高为626.78米。
厂区地形图见1：1000电子版地形图。
1.2 厂址自然地形条件①厂址位于丘陵地带，东高西低，为梯田状的旱地。
厂址南面有一冲沟。
②工程地质和水文条件：厂址土壤为黄土，属I级非自重湿陷性黄土地区，土层厚，场地工程地质稳定，无不良地质现象。
地下水位在-15米以下。
③水质对混凝土无侵蚀性。
④地震基本烈度为6度。
化工厂设计之总图运输(doc 7页)
化工厂设计之总图运输(doc 7页)第三章总图运输第一节设计依据有关总图运输方面的文件（如国家批准的设计任务书，厂址选择报告和有关协议）条文和内容。
一、设计基础资料1．地形地貌厂区地形测量资料，地貌情况。
2．地质与本专业工程设计有关的工程地质及水文地质资料，厂区江、河、湖、海的水文资料。
3．气象土壤最大冻结深度；全年及夏季主导风向频率（十六个方向和无风）；年平均风速（十六个方向），最大风速；年平均降雨量，日最大降雨量；4．地震本地区地震烈度。
第二节厂址概况一、工厂的地理位置，厂区四至及其与居民区、城市、农村、重点经济文化设施的关系；二、当地交通运输现状和规划；三、厂区地形、地貌、场地类型、最高、最低海拔标高、坡度和坡向；四、厂区占用土地面积及占用农田（其中高产田、旱田）面积、山林、湖塘等面积，当地人口平均耕地水平；五、现有居民房舍及其他设施的拆迁数量；六、工程地质及水文地质特征概述。
第三节总平面布置一、总平面布置的确定（1）总平面方案的比选。
按设计任务和专业草提条件，结合建设地点特征，论述各方案的优缺点。
必要时附图列表，进行数量对比。
最后从规划、基建及生产条件、节约工程量等方面归纳出确定现总图的主要论据。
（2）按本工程组成和各建、构筑物的性质，扼要说明总图分区、主要生产流线，施工安装（包括大件运输）及人、货流组织和界（街）区建筑线间距等的设计意图。
（3）说明贯彻节约用地、减免拆迁、减少场地工程量和分期建设，一体化的措施、预留发展等作法。
（4）考虑保护环境，处理建筑物朝向，考虑主导风向，安排相对关系与间距的说明。
（5）总平面布置对主要键、构筑物适应工程地质、水文地质特征的说明，对其他灾害性自现象的防治措施。
（6）施工场地及其他临时性建、构筑物等的占地规划。
二、总平面布置的主要技术经济指标（表3－1）表3-1 主要技术经济指标━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┳━━┳━━┳━━━━━━━序号┃指标名称┃单位┃数量┃备注━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━1 ┃厂区(街区、装置)占地面积┃公顷┃┃━╋━━╋━━━━━━━2 ┃建、构筑物占地面积┃m2 ┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━3 ┃露天堆场及作业场占地面积┃m2 ┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━4 ┃道路及广场占地面积┃m2 ┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━5 ┃铁路线长度┃Km ┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━6 ┃地下管线及地上管架估计占地┃m2 ┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━7 ┃建筑系数┃％┃┃━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━╋━━╋━━━━━━━8 ┃场地利用系数┃％┃┃━┻━━┻━━━━━━━第四节竖向布置一、布置原则首先须满足各生产工艺流程对高程的要求；其次是依山就势，因地制宜，昼节省土（石）方工程量；其三是合理选定厂区标高，须适应建、构筑物的基础和管线埋置深度的要求。
总图运输专业各阶段工作程序
总图运输设计工作程序1总则1.1目的为使总图运输设专业在各个设计阶段的工作有序进行，确保设计质量，特编制本程序。
1.2 适用范围本规定适用于石油化工类项目的总图运输设计工作。
1.3 本程序只对总体设计、初步设计(基础设计)、施工图设计(详细设计)阶段工作程序作了说明。
2 总体设计阶段工作程序2.1 总体设计阶段的主要任务是解决建设项目的区域规划，对生产区、公用工程设施、生活区、工厂运输、工程管线、排污、排渣、防排洪、卫生防护地带等作好统一安排2.1.1 总体设计的程序的说明2.1.1.1 设计依据和设计准备(1) 设计批准文件、设计合同、开工报告、会议纪要(2) 区域规划和总体设计基础资料，核对原始数据(3) 编写设计文件目录，进行人工时估算(4) 按项目总进度表，组织设计人员安排设计计划(5) 编制专业设计统一技术规定，确定采用的技术标准(6) 设计经理及各专业给本专业的设计条件(7) 本专业负责的主项向有关专业提供条件2.1.1.2 总体设计开工(1) 研究开工报告(2) 整理分析原始基础资料(3) 落实外部协作条件(4) 明确本专业设计内容、设计范围、设计要求(5) 对参加总体设计单位提供的铁路、水运、厂外公路、防排、洪等设计条件，进行分析整理2.1.1.3 开展总体设计(1) 设计经理会同有关专业确定工厂生产规模、工厂组成、工艺系统总流程、并提供装置区、辅助生产装置区、、公用工程区生活区、附属设施区的占地面积(2) 根据工厂方块流程图提出建议布置图(3) 编制设计条件，绘制区域规划草图、总平面规划条件图（包括竖向道路平面规划）、管线综合草图、交接点位置图，为第一次设计协调会做准备2.1.1.4 召开第一次设计协调会深化设计内容，确定设计原则、设计采用的技术标准、专业统一规定、设计设计条件、区域规划图和总平面规划图。
2.1.1.5 整理设计条件，根据第一次协调会确定的内容，调整区域规划图及总平面规划图，进一步深化设计，提出或接收条件，绘制区域规划图、总平面规划图，为第二次设计协调会做准备2.1.1.6 召开第二次设计协调会预审区域规划图和总平面规划图，调整设计内容，补充条件，深化总图运输设计2.1.1.7 根据第二次设计协调会精神，调整前一阶段工作内容，深化总体设计方案，完善总体设计2.1.1.8编制设计文件(1) 编写总体规划说明书(2) 绘制区域位置图、总平面布置图(1)版、管线综合图(草图)、主要通道断面图、土方工程图(估算)2.1.3成品校核、审核、审定及质量评定按照《总图运输专业设计文件较审细则》对成品进行校核、审核、审定及质量评定。
化工企业总图运输设计规范
化工企业总图运输设计规范第一章总则1.1 本规范是根据国家有关法律法规、行业标准、技术规范等制定的，是化工企业总图运输设计的规范文件。
1.2 本规范适用于化工企业总图运输设计和施工过程中的规范要求。
1.3 本规范中的术语、符号、单位、规范等应与行业标准及国家相关技术规范保持一致。
第二章运输设计规范2.1 通用设计规范（1）设计人员应在了解生产线工艺流程和物料属性的基础上，根据企业的运输需求，综合考虑运输方式、输送量、输送距离、场地条件、安全和环保等因素，进行设计。
（2）设计应按照合理、安全、经济、绿色低碳的原则进行。
（3）设计应具有可操作性、灵活性、可维护性和扩展性，便于后期的生产运营维护。
2.2 管道输送设计规范（1）管道设计应满足物料性质、输送量、输送距离、管道材质等因素的要求，确保管道的承压能力、耐腐蚀性、耐久性等性能要求；（2）设计应考虑管道内部的保温、保冷措施，使物料在运输过程中不受到过多的变化；（3）在管道设计中，应注意不同管道的物料不得混合，确保物料质量的稳定性和输送的高效性；（4）设计时应考虑安装清洁设备、检修口等设施，以便于运营管理和后期维护。
2.3 车辆运输设计规范（1）车辆运输应根据输送物料的种类、数量、运输距离、道路条件等要素进行设计，确保运输的安全和高效，避免因运输过程中出现的问题，导致企业经济损失；（2）设计人员应根据物料的性质和流动特性，选择合适的车辆类型，应注意避免车辆超载、超速等问题，确保车辆行驶的安全；（3）设计应考虑路线选择、装卸设施、车辆运输成本等因素，确保经济性和效率性的平衡；（4）车辆运输设计应根据绿色低碳的原则进行，应优先考虑新能源车辆，降低企业的环境污染，推动企业可持续发展。
第三章安全规范3.1 安全措施（1）化工企业应按照国家有关安全生产法律法规和行业标准制定安全管理制度，对运输工程的施工和运营进行严格的安全管理；（2）在运输设计中，应考虑物料的特性和安全隐患，对管道、设备、车辆等进行相关安全措施的设计，以确保运输过程中人员的安全和资产的安全；（3）在装卸、运输等环节，应采取相应的安全措施，增强员工安全意识，保障运输安全。
化工企业总图运输设计规范
**化工企业**项目总图专业运输设计统一规定编制校对审核项目经理**设计研究院有限公司年月目录1.总则 (1)2.一般工程设计规定 (1)2.1制图标准 (1)2.2设计深度 (1)2.3坐标系统 (1)2.4高程系统 (1)2.5主要图纸比例 (1)2.6使用的绘图软件 (2)2.7采用的标准图 (2)3.总平面布置 (2)4.厂区竖向及排雨水 (2)4.1厂区竖向布置 (2)4.2排雨水 (2)5.管线综合 (2)6.绿化 (3)7.汽车运输设施 (3)8.围墙、大门、守卫室 (3)9.道路及场地铺砌 (3)9.1消防路 (3)9.2装置内道路及车行场地铺砌 (3)9.3装置内场地铺砌 (3)9.4人行道 (4)10.执行的标准规范 (4)1.总则1.1本规定的目的是为了确保设计进度，提高设计质量，统一工程设计原则和规定，统一设计文件编制内容和深度。
1.2本规定可作为总体设计、初步设计和施工图设计的依据。
1.3本规定仅适用于**项目总图专业设计。
1.4有关设计单位的设计人员应严格遵守此规定，如有偏离应事先征得总体院和建设单位的书面批准和统一。
2.一般工程设计规定2.1制图标准1）制图标准统一按国家《总图制图标准》（GB/T50103-2001）执行。
2）标高的标注方法：全厂总平面布置图、竖向及排雨水图、单元竖向布置图，一律标注绝对标高。
3）竖向布置图采用设计等高线法或标高法标注。
4）单元边界线及建筑物相互位置以坐标或尺寸线表示。
5）坐标及标高均精确到小数点后两位。
2.2设计深度设计深度符合国家、有关部颁发的有关设计内容的要求。
2.3坐标系统本项目坐标系统采用1980年西安坐标系（x、y）。
.2.4高程系统采用1985年国家高程基准。
2.5主要图纸比例区域位置图： 1：5000~1：10000总平面布置图： 1：500~1：3000单元平面布置图： 1：500单元竖向布置图： 1：500管线综合图：1：500~1：1000结构及断面图： 1：50~1：200各设计图纸，允许采用大于以上规定的比例，但不得小于规定的比例。
GB_504892009化工企业总图运输设计规范
化工企业总图运输设计规范GB50489-20092009年10月1日起实施目录前言 (2)1总则 (3)2术语 (3)3厂址选择 (4)3.1一般规定 (4)3.2技术要求 (5)3.3居住区 (6)4化工区总体布置 (6)4.1一般规定 (6)4.2交通运输 (7)4.3公用工程设施 (8)4.4仓储设施 (9)4.5居住区 (10)4.6施工基地及施工用地 (10)4.7固体废物堆场 (10)5总平面布置 (11)5.1一般规定 (11)5.2生产设施 (13)5.3公用工程及辅助生产设施 (14)5.4仓储设施 (17)5.5运输设施 (18)5.6行政办公及生活服务设施 (18)6竖向设计 (19)6.1一般规定 (19)6.2设计标高的确定 (20)6.3阶梯式竖向设计 (20)6.4场地排水 (21)6.5土(石)方工程 (22)7管线综合布置 (22)7.1一般规定 (22)7.2地下管线 (23)7.3地上管线 (24)8绿化设计 (30)8.1一般规定 (30)8.2绿化布置及植物选择 (31)8.3卫生防护林带 (33)9运输设计 (33)9.1一般规定 (33)9.2企业铁路 (34)9.3厂内道路及汽车运输 (37)9.4企业码头 (40)10主要技术经济指标 (41)附录A投资强度、建筑系数、厂区利用系数和工厂容积率的计算 (42)A.1投资强度 (42)A.2建筑系数 (42)A.3厂区利用系数 (42)A.4工厂容积率 (43)附录B土壤松散系数 (44)附录C厂区绿地率的计算规定 (45)前言本规范是根据原建设部“关于印发《2005年工程建设标准规范制订、修订计划(第二批)》的通知”(建标函[20053124号文)的要求，由中国石油和化工勘察设计协会、全国化工总图运输设计技术中心站会同有关单位共同编制而成。
本规范共分10章和3个附录，主要内容包括：总则、术语、厂址选择、化工区总体布置、总平面布置、竖向设计、管线综合布置、绿化设计、运输设计和主要技术经济指标等。
最新-化工企业总图运输设计研究 精品
化工企业总图运输设计研究总图运输设计的全称是总图设计与工业运输，该专业主要学习工业企业厂址选择和总平面设计理论，铁路、公路和机械化运输结构、设计原理、运输组织管理方法，具备设计既符合生产工艺又符合经济原则的工业企业总平面及合理的运输生产过程的能力。
从长期的化工项目建设历程表明，化工企业总图运输设计工作在设计、建设及后期生产管理等过程中具有大有可观的作用，甚至对化工企业的扩建、发展都具有很重大影响。
随着经济及技术的日益蓬勃发展，化工项目规模、数量都明显增多、增大，同时建设方对总图技术的要求也越来越高。
本文根据我在设计院的实际工作中所积累的经验，以总平面布置、竖向设计两个方面对化工企业总图设计工作中如何根据工艺流程，因地制宜，提高土地利用率，从而对厂区进行合理平面布局及竖向规划进行论述，从而为化工设计院的总图工程师们提供一些浅显的参考与建议。
一、总平面布置总平面布置是指在企业总体规划及控制性详细规划的基础上，满足相关的法规和规范的前提下，综合场地环境条件，从而合理地布置场地内所有建构筑物、管线、设施及运输道路和消防通道的平面位置。
总平面布置是化工总图设计的一个步骤，同时也是最为至关重要的步骤，同时也是指导厂址选择的重要依据之一，总平面布置贯穿着整个项目设计周期的始终。
总平面布置是否合理对总图设计、其他专业能否顺利开展工作乃至整个企业能否顺利生产都有着直接的影响。
总平面设计工作应在化工园区总体规划的基础上，根据化工企业的性质、生产规模、工艺流程、交通运输组织方式、环境保护、防火间距、风险控制、卫生防护、施工、检修、生产、经营管理及发展等要求，并结合自然条件等对场地内建构筑物、设施、管线等进行设计布局，经方案比选而择优确定。
1采用并执行合适的规范开展总平面布置设计工作的第一步是了解企业的性质、原料和成品的理化性质及工艺流程，从而确定该企业的总平面布置应采用哪本规范。
由于规范的要求不同，会对总平面布置的间距和布局都具有着巨大的影响，通常采用的规范有建筑设计防火规范、石油化工企业设计防火规范、石油天然气工程设计防火规范等；以及特定工厂比如加油站、氢气站、氧气站、天然气场站等都有专门的规范。
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总图运输设计说明设
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总图运输设计说明
版次说明编制校核审核日期
1 设计依据
《石油化工企业设计防火规范》 GB50160-92（1999年版）
《建筑设计防火规范》 GBJ 16-87 （2001年版）
《工业企业总平面设计规范》 GB50187-93
《化工企业总图运输设计规范》 HG/T 20649-1998
《厂矿道路设计规范》 GBJ22-87
2 厂址概况
2.1 地理位置
说明项目厂址所处的地理位置
2.2 交通运输条件
说明当地交通运输条件。
2.3 地形地貌、工程地质条件
说明厂址地形地貌、地质条件。
2.4 水文、气象、地震条件
说明厂址水文、气象、地震条件。
2.5 土地使用情况
说明占用土地的类别及拆迁工程情况，厂区占地总面积和征用土地情况。
3 总图运输设计范围
3.1 总平面布置设计范围
说明项目各生产装置、公用工程、辅助设施的名称。
3.2 运输设计范围
说明项目货物运输的设计范围。
4 总平面布置
4.1 总平面布置设计原则
4.1.1 根据项目的用地现状、风向和生产装置的特点，在满足国家有关防火、防爆、安全、卫
生、环保等有关规范要求的前提下，实施功能分区，使总体布局合理，以利于生产和管理。
4.1.2 实现露天化、联合集中布置，缩短其管线长度工艺生产流程和物流顺畅，物料管线短捷,
节约占地。
4.1.3 辅助生产设施及公用工程集中布置，并尽量靠近负荷中心。
4.1.4 合理组织运输车流和人流，避免互相干扰；
4.1.5 符合建设规划，力求布局美观，使之具有现代化工厂气息；
4.1.6 根据生产需要，适当留有扩建及发展用地。
4.2 总平面布置说明
说明项目各生产装置、公用工程、辅助设施等的位置和相互关系，项目预留用地的安
排。
5 竖向布置
5.1 竖向布置设计原则
5.1.1 满足生产、运输、装卸对高程的要求，并为其创造良好条件；
5.1.2 因地制宜，使场地设计标高尽量与自然地形相适应，以减少土石方工程量；同时尽量为
场地雨水排放创造有利条件。
5.2 设计标高的确定
说明设计标高的确定。
5.3 雨水系统设计说明
说明排出雨水的方式（明沟或暗管），排水沟（管）的截面尺寸、采用的结构、材料、纵坡最小值；
5.4 土（石）方工程量
说明土（石）方工程量的计算方法和结果，余土、缺土情况和处理建议。
6 工厂运输
6.1 全厂运输量及运输方式
6.2 运输设计说明
6.2.1 铁路运输
说明由铁路运输承担的运输量、交接方式，铁路专用线接轨点和厂区（装置区）内装卸
线的配置情况，取送车方式，自备机车、车辆配置的原则及数量。
6.2.2 公路运输
说明由公路运输承担的运输量，汽车配置原则和数量（必要时应计算确定）。
6.2.3 水路运输
说明由水路运输承担的运输量，码头位置、形式、年吞吐能力和停靠船舶的最大吨位。
6.2.4 管道运输
说明由管道运输承担的运输量，运输起止点、交接方式、输送距离、管道规格和材料。
6.3 厂区道路设计说明
6.3.1 本项目厂内及装置区内道路采用环形布置，以满足运输、检修及消防的需要。
6.3.2 道路宽度分别为12米、8米和6米。
12米和8米道宽为货物运输干道，厂区入口、货物
装卸区等路段可根据需要适当加宽。
6米道宽用于厂区周围消防通道和厂内次要道路。
道路采用城市型水泥混凝土路面，暗管排水。
7 绿化设计
7.1 绿化设计原则
7.1.1 根据当地自然条件、植物生态习性与防污功能，以及工厂生产特点和总平面布置的要
求，并与厂区竖向设计、管线综合设计配合进行绿化设计。
7.1.2 绿化布置不妨碍生产操作、物料运输、设备检修等，并满足防火、防爆及卫生要求。
7.1.3 生产装置区不绿化。
7.1.4 生产区绿化以种植草坪为主，厂区主入口及办公楼附近种植小乔木、灌木和草坪进行美化。
说明绿化布置的原则、指标。
7.2 绿化设计指标
本项目绿化系数为××%。
8 消防
8.1 总平面布置
说明各装置的生产火灾危险性类别，相邻装置和设施之间、装置内部（区、单元或主
项）防火间距和消防通道的设置情况，装置区与消防站的距离是否满足服务半径的要
求，装置与厂外公共设施之间的距离能否满足有关规范的要求。
8.2 消防道路
说明装置区四周和装置内部消防道路的宽度、转弯半径、架空管道穿越道路时的净空高度。
9 主要技术经济指标。