润滑系的检修

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

6.5 润滑系的检修
• 6.5.2 润滑系主要部件的检修
• 1、机油滤清器的检修 • 对于全流式机油滤清器,其滤芯多为纸质
式,属于一次性使用,到规定里程更新即 可。 • 离心式机油细滤清器:EQD6102-1型柴油 机采用该类型机油滤清器,构造如图所示 。 • 离心式机油细滤清器需定期清洁维护。
6.5 润滑系的检修
• 进油阀开启压力为0.1~0.15MPa,当油压达到0.3MPa 时,转子转速不低于5000r/min,否则检查装配是否正常.
6.5 润滑系的检修
• 机油泵的检修 • 齿轮式机油泵:如图所示,由泵盖、泵体、
主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、 限压阀和传动齿轮等组成。
• 分解时,先拆下传动齿轮,拆下机油泵集 滤器及进、出油管;再拆下机油泵泵盖; 取出主、从动齿轮和主、从动轴;旋出泵 盖上限压阀的螺塞。取出限压阀弹簧座、 弹簧和球阀。
奥迪100 索纳塔 别克 广州本田
7500km
7500km
API SF SAE10W-30
7500km
7500km
API SG/SH SAE15W-40
机油寿命监视器提示 机油寿命监视器提示 API SG/SH SAE15W-40
7500km
7500km
API SG/SH SAE15W-40
6.5 润滑系的检修
润滑系的维修
润滑系技术状况变化的主要标志:主油道压力 过低和润滑油变质。
润滑油压力过低会破坏发动机的润滑条件,造 成润滑、冷却和清洗不良,尤其零件的粘着磨损, 甚至粘着咬死。
造成油压过低的原因:
机油泵磨损过大,润滑系各密封面、阀们泄露, 调压阀调整不当或失效,曲轴轴承间隙过大,润 滑油粘度过小,滤芯破裂等
• 转子罩与转子座凸台记号相对准,否则破坏转子总成的 平衡,导致转子异常磨损。转子轴紧固螺母的拧紧力矩 为50Nm,不能过紧;
• 螺母下止推垫片对上浮的转子体起限位、推挡作用,为 减小摩擦阻力,止推垫片的一面磨光。装复时,止推垫 片不能漏装也不能装反,且磨光面向下,以减少对转子 转动的影响。六角盖形螺母2的拧紧力矩为100 Nm。
• 转子轴与轴承配合间隙大于0.10mm时,用 镀铬法修复转子轴;滤清器进油阀弹簧弹 力下降,应换新弹簧,阀座磨损应研磨, 并换新钢球。
6.5 润滑系的检修
• 滤清器的装配与调试:
• 转子总称装配时,将导流罩下部定位翻边嵌入转子座的 定位槽中,并把导流罩出油孔对准转子座出油孔,以免 转子座出油孔因油路堵塞使转子不转或转速降低;
6.5 润滑系的检修
• 常见车型发动机机油和滤清器更换周期
车型
更换机油间隔里程 更换滤芯间隔里程 机油质量标号
桑塔纳 富康 捷达
7500km 7500kΒιβλιοθήκη Baidu 7500km
7500km 7500km 7500km
API SF/SG SAE10W-30 API SG SAE10W-30 API SF/SG SAE10W-30
6.5润滑系的检修
• 转子式机油泵: • 如图示,由泵体,内转子、外转子和泵盖等组成。 • 分解时,先拆下从动链轮,拆下机油泵出油
• 用汽油将所拆零件彻底清洗干净,并用压 缩空气吹干。
6.5 润滑系的检修
• 1-螺母 2、9-锁片 3-传动齿轮 4-半园键 5-泵体 6-弹簧 7-钢球 8-限压阀体 10-主动齿轮
• 11-泵盖 12-密封垫 13-机油泵出油管 14-吸油管 15-集滤器外壳 16-滤网 17-卡簧 18-吸油管法兰 19 -从动齿轮 20-从动轴 21-主动轴
机油压力过高同样会破坏正常的润滑条件,造 成机油压力过高的原因:
润滑油粘度过大、变质结胶,不清洁滤芯和油 道堵塞,调压阀调整不当或不能开启,曲轴轴承 间隙过小。
一、润滑系的维护
1、日常维护 按照规定周期适时地更换润滑油,更换润
滑油时,应在发动机热态下,放净旧机油, 先用专用的清洗设备清洗润滑油道之后,再 按原厂规定的容量和牌号加注新的润滑油。
• 前提:机油压力指示灯和报警器指示正确
6.5 润滑系的检修
• 机油滤清器的维护
• 现代汽车上广泛采用全流式机油滤清器,机油流 动阻力小,使用方便、更换简单。更换时,将滤 芯拧到规定力矩即可,力矩不可过大,以防损坏 O型密封圈。
• 为了延长机油使用寿命,一些发动机还装备有离 心式机油细滤器,并联安装在发动机主油道上, 利用射流反作用力驱动,靠高速旋转的离心作用 来净化机油,正常情况在发动机做二级维护时, 对转子进行保养:清除转子罩内壁的沉积污垢, 疏通清洗喷嘴即可。
• (2) 机油质量标号的选择
• 应根据发动机负荷和转速范围以及车辆工 作环境合理确定,汽油机机油不能和柴油 机机油互用,不同标号不同生产厂家的机 油不能混用
• (3) 更换机油注意事项
• 启动发动机运转至正常温度后,再将发动 机熄火,在热车状态下放出曲轴箱中和滤 清器内的旧机油,并把油底壳放油螺塞上 吸附的铁屑清除干净。检查放油螺塞密封 垫及其螺纹有无损坏。
2、一级维护 3、二级维护
检查和调整离心式机油滤清器进油 限压阀的开启压力。
6.5 润滑系的检修
• 6.5.1润滑系的维护 • 机油的检查与添加
– 机油油面高度的检查 – 机油油质的检查
• 机油的更换 • (1) 换油时机: • 根据生产厂家出厂要求,按里程或时间更换。 • 根据机油使用中质量变化程度决定是否更换。
6.5 润滑系的检修
• (4) 机油压力的检查 • 加油后,应检查机油压力是否正常。可根
据仪表盘上机油压力表或机油压力指示灯 来判别。当机油压力指示灯闪亮时,表明 机油压力低于规定值,应停机查明原因后 再启动发动机。有些车型既有机油油压指 示灯,又有油压报警蜂鸣器,应根据不同 转速进行机油压力试验。
离心式机油细滤清器
1-进油限油阀 2-六角盖形螺母 3-紧固螺母 4-止推垫片 5-转子紧固螺母 6-导流罩 7-转子罩 8-转子罩密封圈 9-转子座
6.5 润滑系的检修
• 离心式机油滤清器的检修:
• 先将转子罩内壁沉积的机油污垢清洗干净, 再检查喷嘴,若喷嘴孔直径磨损超限,应 更换之;若喷孔堵塞,可用1.8mm以下的 铜丝捅洗,并用压缩空气吹净;密封圈变 形、损坏、老化应更新。
相关文档
最新文档