十里排枢纽C匝道现浇箱梁张拉计算书

十里排枢纽C匝道桥预应力现浇箱梁张拉计算书

一、预应力材料要求及设计参数要点

C匝道现浇箱梁张拉用预应力钢绞线采用符合《预应力混凝土用钢绞线》

(GB/T5224-2003)标准的© s15.2，其公称直径为15.2mm公称截面积140mA i抗拉强度标准值f pk = 1860MPa张拉控制应力(T con= 0.75f pk=1395MP单股张拉控制力P= 195.3KN。即：腹板束M15-17张拉控制力为：3320.1KN,顶板束BM15-5张拉控制力为：976.5KN。钢绞线理论弹性模量 &= 1.95 X 105MPa松弛系数U级,Z = 0.3。

本桥第一联现浇箱梁的预应力钢绞线腹板采用17 © s15.2mm腹板需用总长度为3200.8m；顶板采用5© s15.2mm需用长度114.91m,合计总重60.543t。锚具采用YM15 —17,计44 套，BM15-5和BM15-5PT 各12 套。YM15L-17连接器64套，P 型锚16 套。波纹管采用©内二90mm勺金属波纹管,共需3112.9m ,扁管90X25mm采用金属波纹管, 需108.1m。

预应力钢绞线锚下控制张拉力应为：T泅=0.75f pk= 1395Mpa单股钢绞线控制张

拉力为195.3kN,17股钢绞线控制张拉力为338.8t，顶板束单股张拉控制力19.93t。

二、张拉控制顺序及程序

依据设计图纸，本桥箱梁砼浇筑主要分为两部分，第一部分为第一联，梁高 1.5米，一次性浇筑完成；第二部分为第二联，梁高 2.0米，分五次浇筑完成。当第一联砼

强度达到设计强度的90加其龄期不小于10天后方可进行第一联预应力钢束张拉。钢束张拉时，采用两端张拉，左右腹板上应对称均匀进行。张拉封锚压浆完毕并封端后，施工第二联箱梁，纵向预应力钢束节段间采用连接器连接，按照浇筑顺序分段依次进行

第二联箱梁预应力钢束张拉以及封锚压浆。最后进行5#钢束的施工，5#钢束采用两端

张拉。

张拉时采用张拉力和伸长量进行双控，第一联两端同时进行张拉，伸长量校核；第

二联1#、2#、3#、4#腹板钢束单端张拉，伸长量校核，5#钢束两端同时张拉，伸长量校核。张拉控制应力T汕=0.75f pk= 1395Mpa亦即：腹板束YM15-17张拉控制力为338.8t，顶板束单股张拉控制力19.93t。

预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉，张拉程序为0-初应力(张拉力为0.1 倍设计

张拉力P）—持荷2min —量测延伸量S o—20%c K—张拉至设计吨位P—持荷5min f量测延伸量S i—顶楔回油—量测延伸量S 2 0

第一联箱梁每侧腹板上各六束（左侧1号腹板为N1、N2 N3 N1a N2a N3a,右侧2号腹板亦为N1a N2a N3a N1、N2 N3）钢绞线，顶板共有6束钢绞线，其中1# 墩顶部位置3束、2#墩顶部位置3束。具体两次腹板钢束的张拉顺序为：N2—N3^N1, N2a—N3a—N1c t顶板扁束在腹板钢束张拉完成后，由箱梁两侧向中间采用单端交替张拉。

第二联箱梁每侧腹板上各八束（左侧1号腹板为N1、N2 N3 N4 N1a N2a N3a N4a,右侧2号腹板亦为N1a N2a N3a N4a N1、N2 N3、N4）钢绞线，底板共有2 束钢绞线，位于第七跨1号、2号腹板靠近梁体箱室侧。具体两次腹板钢束的张拉顺序为：N2—NA Ng

N1，N2c—N3c—N4c—N1c0底板扁束在全联箱梁浇筑张拉完毕后进行张拉，施工时预留张拉人孔。

三、腹板钢绞线下料长度计算

钢绞线的下料长度按公式L= L o+（L1+ L2+ L3+ L4）确定。

其中：L o—孔道长度,L 1—工作锚长度,L 2—千斤顶长度（按0.4m计），L3—工具锚长度丄4—预留量，L1 + L2 + L3+ L4长度和按0.6m计。

具体下料长度按设计图中所列箱梁尺寸参数表中的各悬臂端部、根部、底板边缘、中腹板中心底缘的左右侧长度进行详细计算出各腹板的长度，再根据各腹板长度分别计

算出每束钢绞线的张拉端至锚固端长度，张拉端工作长度可按0.8m计（详见钢束下料

长度明细表）。钢绞线下料时用砂轮锯锯断，不得采用电弧切割。并将端头包裹铁丝扎牢以防止钢绞线散头。

C匝道预应力现浇箱梁钢束单束下料长度明细表（设计）

续表

四、预应力钢束张拉设备及注意事项

1、张拉设备

腹板预应力张拉采用两台YDC4000A型液压千斤顶，编号分别为1# （出厂编号40055）、2#（出厂编号40056）,校准方程分别为：Y=0.0131X+1.2 和Y=0.0131X+ 0.4 ; 油泵型号为：ZB2X2-500,压力表器号分别为：10.12.20.535 和10.12.20.565 。

顶板预应力张拉采用两台YDC25t液压千斤顶，编号分别为1#、2#,校准方程分别

为：Y=0.2109X+0.8和Y=0.2017X+ 0.5 ;油泵型号为：ZB2X 2-500 ,压力表器号分别为：07.01.04.5416 和05.09.9163。

2、张拉注意事项

张拉须做到分级均匀加载和卸载。张拉采用张拉力与引伸量双控制的方法，张拉到（T K时，测量伸长量，检验是否与计算相符，如在规定范围内（不超过土6% ,则进行锚固。在张拉第一片腹板时对管道摩阻损失及锚口摩阻损失实际测定，测定方法按《公路

桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）附录G-9中测定步骤进行。根据实测结果对张拉控制应力作适当调整（确定超张拉百分比），确保有效应力值。

五、预应力钢束张拉计算

1、计算公式

（JTJ041 —2000）可得预应力筋的理论伸长量和依据《公路桥涵施工技术规范》

平

均张拉力的计算公式为:

理论伸长△L=( P p X L) / (A p X EO

P p= p X(1— e —(八6)

其中，平均张拉力: